Rcq ingenieria estructural 2013

2 0 1 3

http://www.rcqingenieria.cl

FUNDACIONES DE AEROGENERADORESWIND TURBINE FOUNDATIONS

P R O V I D E N C I A , S A N T I A G O , C H I L E

L U I S T H A Y E R O J E D A 0 1 8 0 - 1 3 0 4

P H O N E ( 5 6 + 2 ) 2 9 5 1 9 4 5 2 / 2 9 5 1 9 5 6 2

I N F O @ R C Q I N G E N I E R I A . C L

W W W . R C Q I N G E N I E R I A . C L


STRUCTURAL ENGINEERING is a consultancy firm founded in Santiago, Chile in2001. The firm is managed by Raul Campos Q., Structural Engineer and Msc. Seismic Engineering at the University of Chile. (C)

With 12 years of experience, the firm provides the managing and design of structural projects in areas such as: road infrastructure, industry, mining, and energy. We can give consultancy from the conceptual stage to the construction stage.

One of the main areas developed has been the road infrastructure. So far, we have designed over 150.000 m2 of bridge deck equivalent to 40.000 linear meters. The associated investment has been over 215 million dollars, which included over 10 major viaducts and railways, and some of them were designed with seismic isolation. Our main goal is to promote and develop “joint less” bridges typology.

Our design philosophy has been the constant learning about the latest technologies in seismic protection of structures, which has allowed us to provide safe and reliable infrastructure to the community.

The firm provides stable support by 3 structural engineers, 3 structural designers, human resource and management. We have created a partners network, which allows us to provide consulting in areas such as: geotechnical, geomechanics, hydrology, road design, architecture, instrumentation, virtual modeling (render), and virtual animation (video)

RCQF I R M P R O F I L E

N U E S T R A E M P R E S A

INGENIERIA ESTRUCTURAL es una empresa de Consultoria en Ingenieria Estructural, fundada en Santiago de Chile en el año 2001. la empresa se encuentra liderada por Raul Campos Q., Ingeniero Civil Estructural y MSC. de

la Universidad de Chile (E).

Con 12 años de experiencia, la empresa ofrece la gestion y desarrollo de proyectos de ingenieria estructural en diversas areas tales como: infraestructura vial, industria, mineria y energia. lo anterior abarca desde analisis conceptuales hasta la asesoria durante la etapa de construccion.

Una de las areas mas destacadas corresponde a infraestructura vial, en la cual hemos proyectado a la fecha mas de 150.000 m2 de puentes, equivalentes a mas de 40.000 metros lineales, y que ha implicado una inversion superior a los 215 millones de dolares. lo anterior incluye el diseño de 10 viaductos carreteros y de metro, algunos de los cuales incorporan aislacion y/o proteccion sismica. nuestra linea de trabajo en materias de infraestructura vial, es promover el uso y desarrollo de la tipologia de puentes sin juntas o “jointless” bridges.

Piedraangulardenuestrafilosofiadediseño,eslaconstanteincorporaciondelasultimastecnicas de proteccion sismica de estructuras, lo cual nos permite entregar a la comunidad infraestructuraconfiable.

La empresa cuenta con una planta estable de 3 ingenieros civiles estructurales, 3 proyectistas estructurales, y personal administrativo. ademas, hemos creado una red de colaboradores que nos permiten entregar asesoria y desarrollar proyectos en areas tales como: geotecnia y geomecanica, hidrologia, geometria vial, arquitectura, instrumentacion, maquetas y animaciones virtuales.

RCQ

Geothecnical Engineering.

Hidrology .

Road Design.

Arquitecture. 3D Virtual Modeling.

3D Animation Modeling.

O U R S E R V I C E S

Viaducts, Bridges, Footbridges, Aqueducts, Cantilever and anchored retaining walls.

Road infrastructure:

Steel Structures Precast Structures: reinforced concrete, prestresed concrete.

Special foundations.

Review and retrofit of structures.

Consulting and inspection at the construction stage.

Seismic protection of structures: seismic isolation, energy dissipation.

Special Structural Analisys: structural dynamics, non lineal analysis, soil-structure interaction, vibrations, steel and concrete fatigue.

Infraestructura Vial: Viaductos, Puentes, Pasarelas, Acueductos, Muros de Contencion.

Estructuras Estructuras Prefabricadas: Hormigon Armado, Pretensado y Postensado.

Fundaciones Especiales.

Revisión, diagnóstico y rehabil itación estructural.

Asesoría e inspección etapa construccion.

Protección sísmica de Estructuras: aislación sísmica, disipación de energía. Análisis Especiales: dinámica estructural, vibraciones, fatigamiento de acero y hormigón.

Ingeniería geotécnica.

Hidrología.Diseño Geométrico de caminos.

Arquitectura.Maquetas virtuales 3D.

Animaciones virtuales 3D.

N U E S T R O S S E R V I C I O S

P R O J E C T SP R O Y E C T O S

A C C E S O P O N I E N T E

L E N G H T 3 8 7 M • L O N G I T U D 3 8 7 M

V I A D U C T

E A S T A C C E S S

V I A D U C T O

This structure located over Costanera highway and Vespucio Avenue in Santiago, Chile, is 387 m long. Its deck is made of prestressed girders, steel box girders and lightened slab. This structure withstood a strong earthquake measuring 8.8 on February 27, 2010, with no damages whatsoever.

C L I E N TSACYR CHILE S.A

W O R K Structural Design

D E S C R I P T I O NLenght: 387 mHeight: 15 m

L O C A T I O NCentenary Intersection,

North West HighwaySantiago, Chile.

Y E A R2009

C L I E N T ESACYR CHILE S.A

T R A B A J ODiseño Estructural

D E S C R I P C I Ó NLongitud 387 m. Contínuo

Altura máxima 14 m.

U B I C A C I Ó NNudo Centenario,Radial Nororiente, Santiago, Chile.

A Ñ O2009

Esta estructura emplazada sobre Costanera Norte y Americo Vespucio, posee una longitud de 387 m. El tablero lo conforman vigas pretensadas, vigas metálicas cajón y losas aligeradas. Esta estructura fue sometida al violento sismo del 27 de Febrero de 2010, magnitud 8.8 (mw), sin presentar daños.

P I E R V I E WE L E V A C I Ó N F R O N T A L C E P A

L I G H T E N E D S L A B C R O S S S E C T I O NS E C C I Ó N T R A N S V E R S A L L O S A A L I G E R A D A

C O M P O S I T E D E C K C R O S S S E C T I O NS E C C I Ó N L O S A T A B L E R O M I X T O

1 4 0 M T O P H E I G H T • A L T U R A M Á X I M A 1 4 0 M

THERMOELECTR IC PLANT PETROPOWER

REFUERZO SISMICO ESTRUCTURA - DERRICK UNIDAD DE COKER

PLANTA TERMOELECTRICA PETROPOWER

SE ISMIC RE INFORCEMENT - DERRICK UNIT COKER

CLIENTEFOSTER WHEELER CHILE

TRABAJO Análisis Dinámico y Refuerzo Sísmico

DESCRIPCIÓNAltura Total 140 m

UBICACIÓNPlanta Termoeléctrica Petropower,

Talcahuano, VIII Región del Bío-Bío,

Chile.

AÑO2010

CLIENTFOSTER WHEELER CHILE

COMPANY

WORKDynamics Analysis andSeismic Reinforcement

DESCRIPTION140 m High

LOCATIONPetropower Thermoelectric Plant,

Talcahuano City, Chile.

YEAR2010

Esta estructura, parte de la unidad de coker fue dañada durante el terremoto de 2010, la cual estuvo a punto de colapsar. Para establecer las reparaciones requeridas fue necesario llevar a cabo análisis dinámicos que permitieran a la estructura resistir sin daño un terremoto similar al ocurrido. La estructura llamada “Derrick”, posee una altura de 72 m, y se encuentra soportada por una estructura de 23 m de alto, con un total de 95 m sobre el terreno.

This structure is part of the coker unit, it was damaged by the 8.8 magnitude earhtquake in 2010, being very near to collapse. It was necessary to performance a complete dynamic analysis to set the reinformcement requeride to resist an earthquake like in 2010. the Derrick structure has 72 m high and is supported by another structure of about 23 m height above ground, namely, 95 m high.

23 M

72 M

95 M

SAP2000

SAP2000 v11.0.0 - File:Mod-3D-SI-Actual-0 - Deformed Shape (MODAL) - Mode 7 - Period 0,64911 - Ton, m, C Units

8-30-10 16:30:28SAP2000

SAP2000 v11.0.0 - File:Mod-3D-SI-Actual-0 - Deformed Shape (MODAL) - Mode 8 - Period 0,57238 - Ton, m, C Units

8-30-10 16:30:55

C U R V E O V E R M A P O C H O R I V E R

B R I D G E

LENGHT 121 M • LONGITUD 121 M

C U R V O S O B R E E L M A P O C H O

P U E N T E

C L I E N TINGENIERIA EL ALBA COMPANY

W O R K Structural Design

D E S C R I P T I O N4 Curved continuous span,

121 m lenghtPost-tensioned slab lightened

L O C A T I O NNorth West,

Santiago, Chile.

Y E A R2013

C L I E N T EINGENIERIA EL ALBA

T R A B A J O Diseño Estructural

D E S C R I P C I Ó N4 Vanos Contínuos

Longitud 121 mRadio de Corvatura 73 mTablero de losa Aligerada

Postensada

U B I C A C I Ó NCarretera Costanera Norte,

Lo Barnechea, Santiago, Chile.

A Ñ O2013

L A U N C H G I R D E R R E I N F O R C E M E N T • R E F U E R Z O V I G A S L A N Z A D O R A S

L I N E A 4

E L E V A T E D G U I D E W A Y

L I N E 4

V I A D U C T O D E M E T R O

C L I E N T EVSL CHILE

T R A B A J OAnálisis y Refuerzo Sísmico de Vigas Lanzadoras

D E S C R I P C I Ó NVigas Lanzadoras para montaje de Dovelas Prefabricadas

U B I C A C I Ó NLinea 4 de Metro Elevado entre La Florida y Puente Alto.Santiago, Chile. Longitud de 18,3 Km.

A Ñ O2003

C L I E N TVSL CHILE

W O R KSeismic Reinforcement of Launch Girder

D E S C R I P T I O NSegmental Precast Spans placed by Launch Girders

L O C A T I O NElevated Guideway between locations of La Florida and Puente Alto. 18,3 Km long.Santiago, Chile

Y E A R2003

D E A L L A U N C H G I R D E R S E I S M I C D Y N A M I C S A N A L Y S I S

V S L L A U N C H G I R D E R S E I S M I C D Y N A M I C S A N A L Y S I S

D E P A R T A M E N T A LE L E V A T E D G U I D E W A Y / V I A D U C T O D E M E T R O

C L I E N T ECONSTRUCTORA NECSO-SACYR CHILE

T R A B A J OAnálisis Dinámico YDiseño infraestructura

D E S C R I P C I Ó NLongitud 167 mAltura máxima 10 m

U B I C A C I Ó NConcesión Vespucio Sur,Santiago, Chile.

A Ñ O2005

C L I E N TCONSTRUCTORA NECSO-SACYR CHILE

W O R KDynamics analysis and Infrastructure design D E S C R I P T I O NLenght: 167 mHeight: 10 m

L O C A T I O NVespucio South Highway Santiago, Chile

Y E A R2005

STAT ION CROSS SECT ION / SECCION T RANVERSAL ES T ACIÓN

4 9 M H E I G H T • A L T U R A P U E N T E 4 9 M

E L B O S Q U E D E S A N T I A G O

V I A D U C T

T H E F O R E S T O F S A N T I A G O

V I A D U C T O

Currently, this structure is the highest urban bridge in Chile. The main girders were placed by launch girders. Its performance at the 8.8 magnitude earthquake in 2010 was without any damage whatsoever.


W O R K Design

D E S C R I P T I O NLenght: 261 mHeight: 50 m

L O C A T I O NNorth West Highway,

Santiago, Chile.

Y E A R2009


T R A B A J ODiseño

D E S C R I P C I Ó NLongitud 261 m. Contínuo

Altura máxima 50 m

U B I C A C I Ó NRadial Nororiente,Santiago, Chile.

A Ñ O2009

El Viaducto el Bosque de Santiago, corresponde a la estructura vial urbana mas alta de Chile. Las vigas pretensadas del tablero fueron montadas mediante viga lanzadora (freyssinet). Esta estructura fue sometida al violento sismo del 27 de Febrero de 2010, magnitud 8.8 (mw), sin sufrir daños.

A M E R I C O V E S P U C I O

S E I S M I C I S O L A T I O N • A I S L A C I Ó N S Í S M I C A

V I A D U C T / V I A D U C T O

This structure has a particular geometry (''Y” shape), being the first concessioned bridge with seismic insolation and the second one in Chile, to also include seismic isolation expansion joints (swivel-joist type). Its seismic performance at the 8.8 Magnitude earthquake in 2010 was without any damage whatsoever.

CLIENTSACYR CHILE S.A

WORK Structural Design

DESCRIPTIONSeismic isolation

Long: 184 m High: 6m

LOCATION North West Highway,

Santiago,Chile.

YEAR

2009



D E S C R I P C I Ó NLongitud 184 m Contínuo

Altura máxima 16 mAsilación Sísmica

U B I C A C I Ó NNudo Centenario, Radial Nororiente,Santiago, Chile.

A Ñ O2009

Esta estructura posee una singular geometria en Y, constituyendo el primer puente concesionado con aislacion sísmica y el segundo en Chile, incorporando ademas juntas de dilatación sísmicas tipo travesaño giratorio. El Puente fue sometido al violento sismo del 27 de febrero de 2010, magnitud 8.8 (mw), sin presentar daños.

COMPOSITE DECK CROSS SECTIONESQUEMA TABLERO MIXTO

LIGHTENED SLAB CROSS SECTIONSECCIÓN LOSA ALIGERADA

ELASTIC DESIGN SPECTRA FOR SOIL TYPE I / ESPECTROS DE DISEÑO ELÁSTICO PARA SUELO TIPO I

No IsolationSin Aislación

With IsolationCon Aislación

VerticalVertical

L A S C A N T E R A SV I A D U C T / V I A D U C T O



D E S C R I P C I Ó NLongitud 2 x 151 m ContínuoAltura máxima 25 m

U B I C A C I Ó NRadial Nororiente,Santiago, Chile.

A Ñ O2009


W O R KStructural Design

D E S C R I P C T I O NLenght: 2x151 m(Continuous deck)Height: 25 m

L O C A T I O NNorth West HighwaySantiago, Chile.

Y E A R2009

The bridge deck was made of concrete slab supported on 4 prestressed girders. The Piers were made by a huge table support over a 2.5 m circular Hollow column. Its seismic performance at the 8.8 magnitude earthquake in 2010 was without any damage whatsover.

El tablero se estructura con lasa de hormigón apoyada sobre 4 vigas pretensadas. Las cepas se conforman por un gran dintel apoyado sobre columna hueca circular de 2.5 m de diámetro. Esta estructura fue sometida al violento sismo del 27 de febrero de 2010, magnitud 8.8 (Mw), sin presentar daños.

E M B A L S E L A C I G Ü E N AV I A D U C T / V I A D U C T O

C L I E N T EESTRUCTURAS VIALES S.A

T R A B A J OAnálisis Dinámico y

Diseño infraestructural

D E S C R I P C I Ó NLongitud 200 m

Altura máxima 21 m

U B I C A C I Ó NConcesión Ruta Costera,

Cartagena,Chile.

A Ñ O2002

Esta estructura posee un longitud total de 210 m con tablero continuo conformado por vigas pretensadas. Fue sometido al violento sísmico de 2010 (Mw=8.8), sin presentar daños.

C L I E N TROAD STRUCTURES CO

W O R KDynamic Analysis and Infrastructure Design

D E S C R I P T I O NLength: 200 m Height: 21 m

L O C A T I O NCoastal Road,

Cartagena City, Chile.

Y E A R2002

This structure has 210 m of continuous deck, which is made by a concrete slab on prestressed girders. Its performance at the 8.8 magnitude earthquake on 2010 was without damage whatsover.

PUENTE SEMI INTEGRAL MÁS LARGO DE CHILE

I B A Ñ E ZB R I D G E / P U E N T E

LONGEST SEMI INTEGRAL BRIDGE (CHILE)

JOINTLESS BRIDGE


T R A B A J OAnálisis Dinámico y Cinemático,

Diseño Estructural

D E S C R I P C I Ó NPuente Semi Integral más largo

de Chile Longitud 80 m

U B I C A C I Ó NConcepción, Chile.

A Ñ O2013


W O R KDynamics and Cinematic Analysis,

Structural Design

D E S C R I P T I O NLongest Semi-integral bridge in

ChileLong: 80 m

L O C A T I O NConcepción, Chile.

Y E A R2013

Measures in meterMedidas en metros

8 5 M H E I G H T • A L T U R A 8 5 M

P L A N T A T E R M O E L É C T R I C A D E M E J I L L O N E S

WIND DYNAMICS EFFECTS ON PROCESS CHIMNEY

EFECTO DINAMICO DEL VIENTO EN CHIMENEA DE PROCESOS

M E J I L L O N E ' S T H E R M O E L E C T R I C P L A N T

CLIENTEFOSTER WHEELER CHILE

TRABAJO Estudio Efectos Dinámicos del Viento

DESCRIPCIÓNAltura total 85 m. Material : Acero

UBICACIÓNCentral Térmica de Mejillones

Antofagasta, Chile.

AÑO2010

CLIENTFOSTER WHEELER CHILE

WORKDynamic Wind Effects on Process

Chimeney

DESCRIPTIONHeight: 85 m Type : Steel

LOCATIONMejillones Power Plant

Antofagasta, Chile.

YEAR2010

C A R T A G E N AV I A D U C T / V I A D U C T O

C L I E N T EESTRUCTURAS VIALES S.A

T R A B A J OAnálisis Dinámico Y

Diseño infraestructural

D E S C R I P C I Ó NLongitud 236.5 m

Altura máxima 54.3 m

U B I C A C I Ó NConcesión Ruta Costera,

Cartagena, Chile.

A Ñ O2002

C L I E N TROAD STRUCTURES CO

W O R KDynamics analysis and

Infrastructure design

D E S C R I P T I O NLenght: 237 m

Height: 55 m

L O C A T I O NCoastal Road.

Cartagena, Chile

Y E A R2002

The Bridge deck is made with the highest prestressed girders built in Chile (2.5 m). It is 54.3 m high and 236.5 m long (continuous deck). Its performance at the 8.8 magnitude earthquake in2010 was without damage whatsover.

El Viaducto Cartagena, ubicado en la ruta costera que une Algarrobo y Cartagena, incorpora en su tablero las vigas pretensadas de mayor canto fabricadas en Chile (2.5 m). Posee una altura máxima 54.3 m y una longitud continua de 236.5 m. Esta estructura fue sometida al violento sismo del 27 de febrero de 2010, magnitud 8.8 (mw).

C E N T E N A R I OB R I D G E / P U E N T E

2009 ICRI AWARD OF MERIT • PREMIO AL MERITO, ICRI 2009

CLIENTSACYR CHILE S.A.

The Centenary bridge, located above the Mapocho river in Santiago, was widened to incorporate a fourth traffic lane over the lateral cantilevers. To give enough resistance to those cantilevers, they were reinforced with FRP technique. Because of this Reinforcement, the INTERNATIONAL CONCRETE REPAIR INSTITUTE gave us the award of merit at the transportation category in 2009.

BEFORE/ANTES

DESCRIPTIONCantilever reinforcement

with FRP

WORKFEM

Analysis

LOCATIONNorth West Highway,

Santiago, Chile.

YEAR 2009

C L I E N T ESACYR CHILE S.A.

El Puente Centenario, ubicado sobre el rio Mapocho en Santiago, fue ampliado de 3 a 4 pistas con el objetivo de aumentar su capacidad de tránsito. Esta ampliación implicó remover los pasillos laterales sobre los voladizos, y realizar su refuerzo mediante bandas de fibra de carbono, constituyendo la aplicación más relevante en este tipo de tecnologias. El año 2009, el instituto de reparaciones de EEUU (ICRI), otorgó el premio al merito a este novedoso proyecto.

T R A B A J OModelos Elementos finitos y

Análisis tensional

D E S C R I P C I Ó NRefuerzo Voladizos exteriores con FRP

U B I C A C I Ó N Radial Nororiente,

Santiago, Chile

A Ñ O2009

AFTER/ACTUAL

F I S C A LB R I D G E / P U E N T E

AISLACIONSISMICA • SEISMICISOLATION

C L I E N TSACYR CHILE S.A.

W O R KDynamics Analysis including

Seismic Isolation and Structural Design

D E S C R I P T I O NBridge with Seismic Isolators

and Swivel Modular JointLenght: 180 m

L O C A T I O NLa Serena city,

Chile.

Y E A R 2013

C L I E N T ESACYR CHILE S.A.

T R A B A J OAnálisis Dinámico con

Aislación Sísmica y Diseño Estructural

D E S C R I P C I Ó N

Aislación sísmica y Juntas de Travesaño Giratorio.

Longitud 180 m.

U B I C A C I Ó NLa Serena,

Chile.

A Ñ O2013

M A R G A M A R G A

HEIGHEST BRIDGE WITH PRESTRESSED GIRDERS (CHILE). TOP HEIGHT: 60 MPUENTE CON VIGAS PRETENSADAS MÁS ALTO DE CHILE. ALTURA MÁX. 60 M

V I A D U C T / V I A D U C T O

This Bridge deck include the Highest Prestressed Girders manufactured in Chile (2.5 m). Besides, we have ins-talled Seismic Swivel Joints for the first time. Its structural performance at the 8.8 magnitude earthquake in 2010 was without any damage whatsoever.

C L I E N TCONSTRUCTURA ACS SACYR CHILE

T R A B A J OStructural Consultancy at stage

construction

D E S C R I P C T I O NLength: 300 mHeight: 60 m

L O C A T I O NConcession South trunk,

Quilpué, Chile.

C O N S T R U C T I O N Y E A R2009

Esta estructura cuenta con las vigas de mayor canto fabricadas en Chile (2.5 m), siendo el Puente con tablero de vigas pretensadas más alto de Chile. Su comportamiento durante el sismo de 200 fue sin daños. Además, por primera vez en Chile se instalaron Juntas sísmicas de Travesaño Giratorio.

C L I E N T ECONSTRUCTURA ACS SACYR CHILE

T R A B A J OAsesoría estructural etapa

construcción


Altura máxima 60 m

U B I C A C I Ó NConcesión troncal sur,

Quilpué, Chile.

A Ñ O2009

F R O I L A N R O AU N D E R P A S S / P A S O I N F E R I O R

C L I E N TNECSO-SACYR CHILE

COMPANY


D E S C R I P T I O NIntegral Bridge,

45.7 m longPost-tenssioned Lightened Slab

L O C A T I O NVespucio South Highway

Santiago,Chile.

Y E A R2003

C L I E N T ENECSO-SACYR CHILE


D E S C R I P C I Ó NPuente Integral de

losa aligerada postensada

Longitud 45.7 m

U B I C A C I Ó NConcesión

Vespucio SurSantiago, Chile.

A Ñ O2003

WINDTURBINEOF1.5MWAND80MHIGH • AEREOGENERADOR1.5MWY80MDEALTURA

E O L I C P A R KWIND TURBINE FOUNDATIONS/FUNDACIONES AEROGENERADORES

CLIENTESECTOR ENERGÍAS RENOVABLES

TRABAJO Diseño de Fundaciones Directas y Piloteadas

DESCRIPCIÓNAltura Total 85/95 mPotencia 1.4/3.0 MW.Material: Acero

UBICACIÓNParque Eólico,Norte de Chile

CLIENTRENEWABLE ENERGY

WORKDeep and Shallow foundations design

DESCRIPTIONHeight 85 M/ 95 mPower 1.4/3.0 MW.Material: Steel

LOCATIONEolic Park, North of Chile

CLASS 1CLASE 1

8500

SPREAD FOOTING WIND TURBINEFUNDACIONES AEROGENERADOR / 95 M ALTURA

CLASS 2CLASE 2

T R O N G O LB R I D G E / P U E N T E

C L I E N T ECONSTRUCTORA

RUTA160 S.A



Altura máxima 16.2 m

U B I C A C I Ó NConseción Coronel-3

PinosArauco, Chile.

A Ñ O2011

C L I E N TRUTA 160

CONSTRUCTION

W O R KDesign

D E S C R I P T I O NLenght: 65 m

Height: 16.2 m

L O C A T I O NCoronel - tres pinos

HighwayArauco, Chile.

Y E A R2011

B R I D G E / P U E N T EH U A S C O

A D V A N C E D C O N C E P T U A L D E S I G NDISEÑO CONCEPCTUAL AVANZADO


T R A B A J ODiseño estructural

nivel anteproyecto avanzado


Altura máxima 30 mVano central 108 M

Arco de acero con tablero superior

U B I C A C I Ó NConcesión Ruta 5,

tramo Vallenar-caldera, Chile.

A Ñ O2011



Advanced conceptual design

D E S C R I P T I O NLenght: 200 m Height: 30 m

Central span: 108 mSteel Arch with top deck

steel arch top board steel arch top boardL O C A T I O N

5 south highway, road Vallenar-caldera,

Chile.

Y E A R2011

C O N F L U E N C I AB R I D G E / P U E N T E

This structure is located at the “El Teniente” Division of Codelco, in Chile. It was designed to resist heavy mining traffic and 4 major water pipings. Besides, include seis-mic isolators and Modular seismic Joint. It is 151 m long and 30 m high.

C L I E N TCODELCO CHILE COMPANY


D E S C R I P T I O NLenght: 154 m4 steel girdersHeight: 29 m

Seismic Isolation

L O C A T I O N"El Teniente" Division,

Chile.

Y E A R2011

C L I E N T ECODELCO CHILE


D E S C R I P C I Ó NLongitud 154 m.

4 vigas metálicas Altura máxima. 29 m.

Aislación Sísmica

U B I C A C I Ó NDivisión El Teniente de Codelco,

Chile.

A Ñ O2011

Esta estructura, ubicada en la División El Teniente en Chile, permite el tránsito vehicular pesado de minería, así como el transporte de agua por medio de 4 tuberías. Además, incorpora aisladores sísmicos, y juntas de dilatación modulares. Posee una longitud de 151 m de tablero continuo, y una altura de 30 m sobre río Coya.

C O M P O S I T E D E C K C R O S S S E C T I O N / S E C C I O N T R A N S V E R S A L T A B L E R O

R A M A D I L L A SV I A D U C T / V I A D U C T O

C L I E N T ECONSTRUCTORA 160 S.A



Altura máxima 10 m

U B I C A C I Ó NConseción Coronel-3 Pinos,

Chile

A Ñ O2011

C L I E N TRUTA 160 CONSTRUCTION

W O R KDesign

D E S C R I P T I O NLength: 280 m

Height: 10 m

L O C A T I O NCoronel - tres pinos Highway,

Chile

Y E A R2011

R U T A 5 N O R T EU N D E R P A S S / P A S O S U P E R I O R

PUENTE SEMI-INTEGRAL • JOINTLESS BRIDGE

This Under Pass, it is a Semi Integral bridge type, with no joint. During the 8.8 magnitude earthquake in 2010, the access embankments and the footbridge next to the bridge were collapsed. However, the bridge was in service all the time without structural damage whatsoever.

CLIENTSACYR CHILE S.A

WORKStructural Design

DESCRIPTIONLenght 57m

Semi-integral

LOCATION North West Highway

Santiago, Chile

YEAR

2009

Este Paso Superior, posee la tipología Semi integral, sin juntas de dilatación. Durante el Terremoto de 2010, los terraplenes de acceso, así como la pasarela adyacente colapsaron; sin embargo, el puente resistió sin daños estructurales, permaneciendo en todo momento operativo.

C L I E N T ESACYT CHILE S.A


D E S C R I P C I Ó NLongitud 57mSemi-integral

U B I C A C I Ó NConcesión Acceso Nororiente

Santiago de Chile

A Ñ O2009

J U A N S O L D A D OB R I D G E / P U E N T E

SEISMIC ISOLATION / AISLACION SISMICA


W O R KDynamics Analysis including

Seismic Isolation and Structural Design

D E S C R I P T I O NBridge with Seismic Isolators

and Swivel Modular JointLenght 160 /Hight 38 m

L O C A T I O NLa Serena City, Chile.

Y E A R 2013


T R A B A J OAnálisis Dinámico con

Aislación Sísmica y Diseño Estructural

D E S C R I P C I Ó NAislación Sísmica tipo Caucho

natural con núcleo de plomo y Juntas de Travesaño

GiratorioLongitud 160 m

Altura 38 m

U B I C A C I Ó NLa Serena, Chile.

A Ñ O2013

L R B I S O L A T O R ( L E A D R U B B E R B E A R I N G )A I S L A D O R L R B

F R O N T A L P I E R V I E WE L E V A C I Ó N F R O N T A L C E P A

37.70 M

A L E S S A N D R IO V E R P A S S / P A S O I N F E R I O R

SEMI - INTEGRAL OVER PASS (JOINTLESS)

C L I E N TDRAGADOS


D E S C R I P T I O NLenght: 70.7 m

semi-integral

L O C A T I O N5 South Highway,

Puerto Montt - Pargua Road Chile.

Y E A R

2011

C L I E N T EDRAGADOS


D E S C R I P C I Ó NLongitud 70.7 m.

semi-integral

U B I C A C I Ó NConcesión Ruta 5 Sur

Puerto Montt - ParguaX Región, Chile.

A Ñ O2011

www.rcqingenieria.cl


C L I E N T E SC L I E N T S

RCQ STRUCTURAL ENGINEERINGRCQ INGENIERÍA ESTRUCTURAL

Octubre 2013October 2013

Powered by•RealizaciónMansarda Estudio

Edited by•Responsable del ProyectoFrancisco Bedwell Campos

Graphic Desing•Diseño GráficoMansarda Estudio

Layout•MaquetaciónOrielli Domínguez

Translation•TraducciónHI END LEARNING

Picture•FotografíaRCQ Ingeniería Estructural

Render•Imágenes 3DFrancisco Bedwell Campos

Post Edition•Post EdiciónOrielli Domínguez

Rcq ingenieria estructural 2013

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