RAPPORT ANNUEL 2013

05Mot du Président

3408 - Loginn1006

40

02 - We focus on Innovation

01 - Quelques chiffres

09 - Biolog Europe1403 - Networking

44482205 - Actions &

partenariats internationaux

1804 - Formation

2606 - Communication & promotion

3007 - Lean and Green

10 - Mise en réseau des acteurs

11 - Gouvernance de Logistics in Wallonia

2 322

Madame, Monsieur, C’est avec enthousiasme et fierté que je vous accueille à la lecture du Rapport d’Activités 2013 de Logistics in Wallonia. Depuis la labellisation du Pôle par la Wallonie en 2006, le secteur du transport et de la logistique a connu de nombreux changements. Les enjeux de notre secteur s'invitent désormais au cœur de tous les débats sur l'avenir de notre région. D'un secteur secondaire, le secteur du transport et de la logistique a progressivement évolué pour s’affirmer désormais comme un axe stratégique dans le développement de l'économie wallonne. Durant ces 7 années, le Pôle a été le témoin mais surtout l’acteur de cette évolution. Logistics in Wallonia a tissé un réseau dense de professionnels (passant de 173 membres en 2007 à 279 membres en 2013), et étendu ses collaborations, tant sur un plan national qu'international (sur près de 15 pays). Outre les arguments financiers, de géolocalisation, d’infrastructures ou de compétences, l’existence même du Pôle constitue un argument de plus pour la région face aux investisseurs qui peuvent ainsi reposer leurs développements futurs sur une structure forte et bien installée. Le travail mené depuis 7 ans porte à présent ses fruits et se traduit tant au niveau du positionnement international (la Belgique est passée de la 12ème à la 3ème place dans le Logistics Performance Index de la Banque Mondiale) qu’à travers les succès de ses membres les plus emblématiques ; ne citons ici que le titre de meilleur aéroport cargo du monde attribué à Liege Airport en octobre dernier. Mais Logistics in Wallonia est avant tout tourné vers l’avenir. D’une part, les grands projets logistiques en cours dans toute la Wallonie constituent des challenges importants pour le redéploiement et la pérennisation de l'économie wallonne et de ses entreprises. D’autre part, sur base entre autres de l’évaluation des pôles menée par l’IWEPS en automne dernier, Logistics in Wallonia prépare un nouveau chapitre de son existence et a entamé une réévaluation de sa stratégie pour les années à venir. Il me reste à remercier tous les acteurs du Pôle (les membres, le conseil d’administration et l’équipe opérationnelle) pour leur enthousiasme et leur dynamisme et à vous souhaiter à nouveau une excellente lecture de ce rapport.

Jean-Marc NizetPrésident du Conseil d’Administration de Logistics in Wallonia

54 544

Quelqueschiffres01

- Quelques chiffres01

CONTACT

Jean-Marie BeckerAdministrateur délégué +32 4 225 50 60jmb@logisticsinwallonia.be 0

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2012

2013

138PME

29Acteurs

de la formationet de la recherche

2013, l’année du diagnosticS’appuyant sur plusieurs travaux et bilans, Logistics in Wallonia a mis à profit l’année 2013 pour poser un diagnostic sur le Pôle afin de poser les bases de la refonte de la stratégie générale du pôle.

Parmi ces travaux nous citerons notamment :

• l’évaluation menée par l’IWEPS,

• la réflexion interpôle menée avec Roland Berger,

• l’obtention du label Bronze du European Secretariat for Cluster Analysis (ECSA),

• le travail du Gouvernement Wallon sur le Plan Marshall 2022.

75Grandes entreprises

37Autres

Les membres du pôle Logistics in Wallonia se com-posent comme suit :

• des entreprises de transport et de logistique ;

• des chargeurs qui configurent le secteur et sont gé-néralement demandeurs de démarches innovantes de la part de leurs prestataires logistiques ;

• des gestionnaires d’infrastructures ;

• des organismes de formation et d’enseignement ;

• des équipementiers et fournisseurs du secteur, qui offrent leurs services en traçabilité, sûreté, sécu-rité, systèmes intelligents de transport, gestion de prestations annexes (packaging, chaîne du froid, etc.) ;

• des associations regroupant des acteurs logistiques, au positionnement complémentaire.

Évolution du membershipComposition du réseau Logistics in Wallonia

Représentativité des entreprises parmi les membres

8 9

We focus on innovation02

- We focus on innovation02

Afin de permettre aux acteurs des projets d’atteindre leurs cibles et leurs marchés, le Pôle a renforcé ses efforts en termes de communication. Les consortiums bénéficient désormais d’outils et de canaux supplémentaires parmi lesquels :

• des capsules vidéo ;

• une visibilité et un accompagnement lors de salons nationaux et internationaux ;

• des fiches-projets en anglais et en français afin de présenter les projets sur la scène internationale.

En 2013, la 9ème édition de l’appel à projets lancé par le Gouver-nement wallon à l’attention des Pôles de compétitivité a permis de labelliser deux nouveaux dossiers : « Inograms », porté par Alstom, et « TrainSi.NET », porté par Transurb.

Les projets accompagnés par le Pôle en matière d’innovation et de formation sont représentés par les pictogrammes suivants :

Faire germer vos idées Promouvoir vos projets L’innovation traduite en projetsDonner de la vie à vos projets

Le rôle de facilitateur de Logistics in Wallonia

Trasilux

UrbanZen

TransLogisTIC

Greenrail II

II

Lo-V-Wall

Forem

EMISCM

LogTraçAlim

Greenrail I

I

EcoptineCejulo

e-CMR BEM Locotrack

TrainSim.NET

Secure WMS

Inograms

Temptrack

GIR

CONTACT

Charles-André VerschuerenRemplacé par Carine Nardellotto

+32 (0) 4 225 50 71cna@logisticsinwallonia.be

De la veille aux groupes Loginn, le Pôle travaille à l’émergence de nouveaux projets, notamment par la mise en place d’activités visant à :

• présenter les orientations du Pôle en matière d’inno-vation et de formation ;

• communiquer sur le déroulement des différents ap-pels à projets ;

• permettre à divers partenaires de se présenter lors d’une bourse aux idées, besoins ou expertises en ma-tière d’innovation ;

• proposer à l’ensemble des membres du Pôle un es-pace de networking orienté vers les partenariats d’innovation.

Lettre d'intentionL’idée portée par le membre, formulée dans une lettre d’intention, est tout d’abord challengée au sein d’un co-mité composé, non seulement de la cellule opérationnelle du Pôle, mais aussi de représentants d’acteurs tels que Cide-Socran (aspects « marché »), de PICarré (réflexion sur la propriété intellectuelle, recherches d’antériorité) et du réseau inter-universitaire LIEU, de manière à compléter au mieux le consortium des partenaires du projet.

Avant-projetUne fois assorti d’un consortium complet et découpé en work-packages, l’avant-projet fait ensuite l’objet d’un pre-mier échange avec le Jury international des Pôles, de ma-nière à permettre au porteur d’améliorer sa proposition.

ProjetLa version aboutie du projet est soumise à l’évaluation d’un jury interne, composé d’un expert technique et d’un expert « marché ». Cet avis sert de base à la procédure de sélection par le Conseil d’administration de Logisitics in Wallonia.

Préalablement au dépôt du projet en vue de sa labelli-sation par le Gouvernement wallon, le porteur de projet peut compter sur le soutien du Pôle afin de finaliser le volet administratif et la présentation générale du dossier.

Soucieux de fournir un accompagnement de qualité et fort d’une équipe pluridisciplinaire, le Pôle soutient les acteurs des projets à chaque étape du processus. Depuis l’idée en amont, en passant par les résultats et jusqu’à leur valorisation.

Bénéficiant d’une position tierce, le Pôle agit en véri-table facilitateur. Dans les différents moments clés de la vie du projet, le soutien de l’équipe de Logistics in Wallonia se traduit par des actions concrètes telles que par exemple l’organisation de rencontres ciblées, des actions de communication au sein d’un consortium ou encore le développement d’outils de communication.

13

CONTACT

Ingrid Chalant+32 (0) 4 225 50 68ich@logisticsinwallonia.be

12 13

Networking03

Panel de lancement des projets en matière

de mobilité (HEC-Liège) Séminaire

« Exploitez-vous tout le potentiel de votre aéroport ? »

Séminaire « Known Consignor : quelles conséquences

pour mon entreprise ? »

« Quel est l'avenir du transport et de la logistique en Province

de Liège ? »

« Meet and Match » La Hulpe

Conférence « Implementing Sustainability Management » - Chaire Accenture in Sustainable Strategy (HEC-ULg)

« Conjoncture du secteur du transport : quels outils de management pour y

faire face ? »

Appel à projets - Bourse aux idées

Colloque Mobilité de l’UWE « First miles, last miles : comment optimaliser

la logistique des extrêmes ? »

Welcome Meeting « Projets d’extension et d’aménagement des parcs

d’activités économiques en Province de Liège »

Welcome Meeting

janvier février mars

octobre

mars mars

avril

septembreseptembreseptembre

octobre novembre décembre

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04 21 05

- Networking03

22ème Congrès Belge de la Route « La multimodalité : outil clé pour le développement de la logistique

en Wallonie »

participants

950

Salon Transport et Logistique de Liège - Conférence « L'avenir

de la logistique en Wallonie »

Visite de Veviba (Bastogne) « Traçabilité

dans l'industrie agroalimentaire »

Club des Grandes Entreprises de la Province du Luxembourg Belge –

Présentation de Logistics in Wallonia et de Lean and Green

Colloque ISIPack « Sensibilisation aux

impacts environnementaux des emballages »

Assemblée générale de Logistics in Wallonia

Accueil du député-maire de Maubeuge – Evaluation de l’intérêt des acteurs du fluvial en Belgique

pour le Canal Seine-Nord

Dîner annuel de MUPol (Manutentionnaires et Usagers

du Port de Liège) - Station d’épuration de Hermalle-sous-Argenteau

Rencontre Lab'Insight sur « Transport et logistique

en milieu urbain »

Assises du Big Data - Point Centre de Charleroi-Gosselies

Visite du Terminal Conteneur d'Athus

avril mai

juin

juin

juin

juillet

décembre

décembre décembre

avril18 31

19

20

18

09

13

09 13

24 & 25

CONTACT

Bernard Piette+32 (0) 4 225 50 66

bpi@logisticsinwallonia.be

entreprises et institutions rencontrées

430

Parmi les évènements de networking de 2013, Logistics in Walloniaa notamment participé aux actions suivantes :

16 1717

Formation04

Observatoire de l’Emploi en Supply-Chain en Wallonie et Belgique francophone

Afin d’apporter une valeur ajoutée à l’action du Pôle, nous avons décidé de mener une action en profondeur par le biais d’un travail d’analyse des besoins, un exercice difficile mais absolument indis-pensable dans un tel contexte.

Afin de formaliser et d’objectiver notre travail, Lo-gistics in Wallonia a privilégié l’étude systématique et régulière des offres d’emploi publiées sur divers supports sur une période relativement longue et la confrontation de ces offres à un panel de respon-sables au travers de focus groupes.

Ce travail a été lancé depuis janvier 2012 et porte déjà sur l’analyse de 947 offres d’emploi.Bien que ne pouvant se targuer d’une valeur scientifique, ce travail représente une première objectivation réelle de l’offre d’emploi en supply-chain dans notre région. Vu son étalement dans le temps, ce travail permet également de voir les évolutions de la demande en fonction de la période. Tel qu’il a été réalisé, le travail permet aussi de voir l’évolution des caractéristiques, tant de la fonction à pourvoir que du profil professionnel et personnel du can-didat recherché, qui sont attendues par les employeurs potentiels. En ce sens, un travail de veille est donc égale-ment envisageable sur l’évolution des métiers.

Ce travail présente tant une valeur quantitative que qualitative.

Même en tenant compte de ces choix méthodologiques, ce travail représente une véritable première et constitue une source d’information pour le moment totalement inexistante et qui peut s’avérer précieuse tant pour les ac-teurs de la formation que pour les entreprises.

Notre intention est donc de mettre sur pied un véritable « Observatoire de l’Emploi en Supply-Chain en Wallonie et Belgique francophone » :• mettre les résultats de la collecte à disposition sur inter-

net avec un moteur de recherche permettant de pou-voir établir des rapports en ligne ;

• publier un document semestriel ou trimestriel sur la si-tuation du marché de l’emploi ;

• publier un rapport annuel faisant le bilan d’une année d’offres d’emploi sur le marché logistique en Belgique. Ce rapport pourrait être présenté annuellement à l’oc-casion d’une conférence de presse ;

• fournir des informations sur mesure aux personnes/ins-titutions le souhaitant.

- Formation04

offres d'emploi analysées

947

Autres actions• La participation au comité d'orientation du Fo-

rem Logistique de Grâce-Hollogne. Ce comité informel rassemble deux fois par an des respon-sables d'entreprises.

• Le Pôle apporte une contribution à la formation des étudiants en étant président de jury de mé-moire pour les bacheliers en gestion des trans-ports et logistique.

Certificat en compétences transversales

L’ULg a décidé de lancer l’idée de la mise en place d’un Certificat de compétences transversales. Après avoir pris le temps de consulter différents acteurs, l’ULg a approché proactivement deux pôles pour s’associer à la démarche : Mecatech et Logistics in Wallonia.

Le Certificat de compétences transversales a pour objectif de doter des jeunes diplômés de l’Université de Liège et des Hautes Ecoles de la région liégeoise, nouvellement insérés dans le milieu du travail (2 ans d’ancienneté), des compétences nécessaires et facilitatrices d’une insertion optimale en milieu de travail.

L’analyse des informations recueillies auprès des Focus Groups organisés avec des entreprises conviées par les Pôles Mecatech et Logistics in Wallonia, a mis en évi-dence la nécessité de développer des compétences trans-versales qui soutiennent les compétences métier et qui, par ailleurs, favorisent l’intégration du candidat dans son milieu de travail.

Certains objectifs sont apparus dès lors importants à dé-velopper dans le cadre de cette formation continue, des-tinée à renforcer les capacités des jeunes nouvellement recrutés, et à les aider à gérer et construire leur chemine-ment professionnel.

Les compétences transversales identifiées comme indispen-sables à une insertion socioprofessionnelle optimale sont : • la flexibilité ;• le leadership et le travail en équipe ;• le développement personnel en entreprise ;• la gestion des relations interpersonnelles

et de la diversité culturelle ;• la résolution de problèmes.

Le certificat démarrera à la rentrée 2014 en tant qu’ex-périmentation avec les deux Pôles initiateurs. Il fera l’objet d’un réajustement avant sa généralisation aux quatre autres Pôles.

Les partenaires associés à la démarche sont :

• Haute École Charlemagne

• Haute École de la Province de Liège

• Institut Haute École Libre Mosane Sainte-Marie

• Institut Haute École Libre Mosane-Gramme

• Université de Liège- Formation Continue-DG

21

CONTACT

Marc Fourny +32 (0) 4 225 50 60

mfo@logisticsinwallonia.be

20 21

Actions & partenariatsinternationaux05

- Partenariats internationaux05En 2013, le Pôle a conforté chacune de ses relations internatio-nales au travers de ses partenariats :

• I-Trans - Les équipes du Pôle ont changé. Une rencontre nous a confirmé l’intérêt de la relation ;

• LogistikNetz Berlin - Brandenburg s’est rendue à Liège à l’occa-sion du salon logistique de Liège ;

• SLSCMA de Shenzhen nous ont à nouveau accueillis pour le salon CILF et ont ouvert la porte vers d’autres actions portant sur l’innova-tion et la formation ;

• LODER nous a permis de réaliser une action de networking à Istanbul ;

• Logistik Initiative Hamburg a été relancé au salon de Munich et une action commune est envisagée.

• South East Asia (Logistics Research & Development Center) a signé un nouvel accord pour la mise en place d’un cluster logistique à Da Nang au Vietnam.

• Log4Green a réalisé le Strategic Interdisciplinary Research Agenda (SIRA) et du Joint Action Plan (JAP).

VLAAMS INSTITUUT VOOR DE LOGISTIEK(BELGIQUE - FLANDRES)

CLUSTER FOR LOGISTICS LUXEMBOURG(LUXEMBOURG)

ENTWICKLUNGSAGENTUR KÄRNTEN GmbH ALPEN-ADRIA-UNIVERSITÄT KLAGENFURT VEREIN NETZWERK, LOGISTIK, REGION SÜD FACHHOCHSCHULE OBERÖSTERREICH(AUTRICHE)

I-TRANS VALENCIENNES CLUSTER LOGISTIQUE RHÔNE-ALPES(FRANCE- FRONTIÈRE BELGE)

LOGISTIKNETZ BERLIN-BRANDENBURG(ALLEMAGNE-BERLIN)

MCL-ITS EUSKADI(ESPAGNE-NORD)

2

4

35

6

TETA-DURBAN(AFRIQUE DU SUD)7

1

AUTOMOTIVE CLUSTER SAMARA(RUSSIE – SAMARA)

SOUTH EAST ASIA LOGISTICS RESEARCH & DEVELOPMENT CENTER (CHINE-SUD EST)

SHENZHEN LOGISTICS & SUPPLY CHAIN MANAGEMENT ASSOCIATION (CHINE)

DINALOG(PAYS-BAS)

FEDERATION OF INDIAN EXPORT ORGANISATION BASIC CHEMICALS, PHARMACEUTICALS & COSMETICS EXPORT PROMOTION COUNCIL GUJARAT CHAMBER OF COMMERCE & INDUSTRY (INDE)

CONNEKT(PAYS-BAS)8

LODER(TURQUIE)9

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- Actions internationales05

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Actions internationales

CONTACT

Jean-Christophe Staelens +32 (0) 4 225 50 60

jcs@logisticsinwallonia.be

27

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14

13

MISSION PRINCIÈRE (AFRIQUE DU SUD ET ANGOLA - DU 20 AU 27 OCTOBRE 2013)

14

SMART RIVERS (BELGIQUE ET PAYS-BAS - DU 25 AU 27 SEPTEMBRE 2013)

11SALON LOGISTRANS & RENCONTRES B2B (TURQUIE - DU 20 AU 23 NOVEMBRE 2013)

15

INLAND TERMINALS INTERNATIONAL CONFERENCES (BELGIQUE - DU 21 AU 22 NOVEMBRE 2013)

17

MIPIM(FRANCE - DU 12 AU 15 MARS 2013)3 RENCONTRE AVEC LA BEVH

(ALLEMAGNE - 13 MAI 20138SALON CILF ET MISSION ÉCONOMIQUE (CHINE - DU 13 AU 19 OCTOBRE 2013)

12 MISSION PRINCIÈRE (INDE - DU 23 AU 29 NOVEMBRE 2013)16

WALLONIA EXPORT AND INVEST FAIR (BELGIQUE - DU 5 AU 6 DÉCEMBRE 2013)

18

BIOLOG EUROPE(US, CANADA)19

BIOLOG EUROPE(MIDDLE EAST)20

BIOLOG EUROPE(ASIE)21

ACCUEIL D’UNE MISSION NÉERLANDAISE EN WALLONIE (BELGIQUE - 11 MARS 2013)

2 SALON INDIA WAREHOUSING (INDE - DU 2 AU 4 MAI 2013)7

SALON IPHEX (INDE - DU 24 AU 26 AVRIL 2013)6SALON VIBRANT GUJARAT

(INDE - DU 7 AU 13 JANVIER 2013)1

SALON TRANSPORT & LOGISTIK MUNCHEN (ALLEMAGNE - DU 4 AU 7 JUIN 2013)

10SALON TRANSRUSSIA ET MISSION EXPLORATOIRE(RUSSIE - DU 23 AU 26 AVRIL 2013)

5

MISSION ECONOMIQUE DU MINISTRE-PRÉSIDENT RUDY DEMOTTE (VIETNAM - DU 9 AU 13 AVRIL 2013)

4 MISSION PRINCIÈRE(ETAT-UNIS - DU 2 AU 8 JUIN 2013)9

TRANSPORT & LOGISTICS ANTWERP (BELGIQUE - DU 15 AU 17 OCTOBRE 2013)

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19

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10

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26 27

Communication & promotion06

- Communication & promotion06Supports de communication :

Plus que jamais, Logistics in Wallonia s’attelle à amélio-rer sa communication auprès de ses différents publics. L’objectif poursuivi par Logistics in Wallonia est double :• d’une part, valoriser l’action du Pôle en tant que

structure fédératrice en faveur du secteur Transport & Logistique ;

• d’autre part, promouvoir les infrastructures, le savoir et le savoir-faire des acteurs wallons du secteur Trans-port & Logistique.

Au cours de cette année, les efforts en matière de communication se sont notamment traduits par les réalisations suivantes :

1 Rapport annuel corporate (3ème édition)

2 « Set up your Logistics in Wallonia » Outil de promotion tiré à 4000 exemplaires.

3 Lean and Green En soutien au programme Lean and Green, Logis-tics in Wallonia a organisé une campagne de sen-sibilisation auprès des acteurs du transport et de la logistique en Wallonie :

• un tryptique d’information sur le programme Lean and Green

• un roll up Lean and Green qui sera ensuite utilisé lors des différents événements auxquels a partici-pé Logistics in Wallonia

• une rubrique Lean and Green sur le site web de Logistics in Wallonia

4 We focus on InnovationAfin de soutenir les projets d’innovation dans leurs démarches de prospection et de commercialisation, Logistics in Wallonia a réalisé et mis à disposition des supports de promotion en français et en anglais sous la forme de fiches. Les fiches sont distribuées lors des actions qui intègrent l’innovation, mais sont également envoyées aux porteurs de projets afin de promouvoir leur produit d’innovation. Grâce au QR Code intégré, chaque fiche permet également de visualiser les vidéos également réalisées par le Pôle.

5 Logistics TVEn collaboration avec Transportmedia, Logistics in Wal-lonia a réalisé une action de promotion par le biais d’une capsule vidéo. Celle-ci a été diffusée en boucle sur la chaîne Canal Z lors de l’émission réservée aux profes-sionnels de la logistique : Logistics TV. Cette émission a été diffusée pendant deux week-ends préalablement au salon Transport et Logistique de Liège.

6 Lexique des termes du transport et de la logistique

Afin de permettre au plus grand nombre d’appréhen-der le secteur du transport et de la logistique, Logis-tics in Wallonia avait réalisé le « lexique des termes du transport et de la logistique ». Cet ouvrage de 210 pages vulgarise le jargon des professionnels du trans-port et de la logistique. Il a été envoyé gratuitement à l’ensemble des membres de Logistics in Wallonia et vendu aux non-membres.

www.logisticsinwallonia.be

2012RAPPORT ANNUEL

Rapport 2012.indd 1

10/06/13 17:53

BELGIQUE-BELGIE

P.P - P.B.

4099 Awans

BC 30805

2013-2014

All you need to establish or relocate

your logistics activities successfully

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Tout ce dont vous avez besoin pour poser

le bon choix d'implantation logistique

n synthèse clairen informations-clés

n adresses utiles

With the support ofMM

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Plus d’informations? Contactez-nous :

Logistics in Wallonia

Liege Airport I Building 52 I B-Grâce-Hollogne 4460

Tél : +32 4 225 50 60

info@logisticsinwallonia.be I www.logisticsinwallonia.be

Le transport ferroviaire est un

grand consommateur d’électricité.

Heureusement, les trains modernes per-

mettent de freiner en régénérant de

l’énergie électrique, représentant 42%

de l’énergie totale absorbée par un train.

Cette énergie de freinage est en partie

utilisée au démarrage d’autres trains, ou,

grâce à l’installation du système HESOP,

est renvoyée au réseau électrique du che-

min de fer, par le biais de la sous-station.

Bien que cette propriété de régénération

soit intéressante, l’énergie est quelque-

fois dissipée dans des résistances et éva-

cuée dans l’atmosphère, quand le réseau

électrique ne peut pas l’absorber.

Pour Johnny Bou-Saada (Alstom), porteur

du projet, Ecoptine est né d’un système

visant à réduire cette consommation

électrique. Le projet HESOP, développé

par ALSTOM, permet la récupération de

l’énergie de freinage des trains au ni-

veau des sous-stations ferroviaires. Le

projet Ecoptine, lui, vise à dépasser les

limites identifi ées du système HESOP.

« L’ajout de propriétés de stockage

pourrait rendre cet outil idéal ».

« Les partenaires se sont (alors) réunis

afi n de mettre en place un projet per-

mettant d’étudier des solutions d’ac-

cumulation et de stockage d’énergie,

ainsi que des systèmes permettant la

connexion des lignes de chemin de fer

directement à des sources d’énergie

renouvelable, dans le but d’aboutir à

un système pour une application fer-

roviaire » poursuit le porteur de projet.

Aussi, l’objectif du projet est d’étudier

un système complet constitué d’une

sous-station intelligente qui puisse

être régénérative (cas d’HESOP) ; et

de permettre l’accumulation d’éner-

gie sous diff érentes formes ainsi que

la connexion directe avec d’autres

producteurs d’énergie intermittente

(comme diverses sources d’énergie

vertes). Le but poursuivi est d’assurer

une source optimale d’énergie pour la

traction ferroviaire.

OBJECTIFS

Concevoir des solutions d’accumula-

tion et de stockage d’énergie ainsi que

des systèmes de connexion au réseau

ferroviaire

INFORMATIONS CLÉS

Budget : 5.735.942 €

Subsides : 4.439.650 €

Durée du projet :

Avril 2014 – Mars 2017

PARTENAIRES DU PROJET

- Alstom (leader)

- Ateliers de la Meuse

- Citius Engineering

- Infrabel

- Université Libre de Bruxelles (SaaS)

- Université Catholique de Louvain

(CEREM)

- CE+T

ECOPTINE

Comment récupérer l’énergie électrique des freinages de trains

Ecoptine

Plus d’informations? Contactez-nous : Logistics in WalloniaLiege Airport I Building 52 I B-Grâce-Hollogne 4460Tél : +32 4 225 50 60

info@logisticsinwallonia.be I www.logisticsinwallonia.be

Le projet TrainSim.NET (TSN) vise à mettre au point un nouvel outil de for-mation à la conduite dans le domaine ferroviaire. La particularité de ce nou-vel outil est d’off rir, depuis internet, un environnement de simulation pour la conduite de véhicules ferroviaires agrémenté d’une formation entière-ment assistée par instructeur virtuel.La solution TSN comportera des fonc-

tionnalités innovantes qui lui permet-tront d’apporter la précision nécessaire aux formations dans un souci de réa-lisme, tout en préservant une structure de coût faible. Parmi ces fonctionna-lités, on retrouvera, un simulateur de communications radio permettant à l’élève de se former aux procédures ra-dio de manière autonome, un outil ana-lysant la production de paroles sous infl uence du stress ou encore un outil traquant le regard de l’élève et per-mettant à l’instructeur de vérifi er que ce dernier a bien observé les panneaux et indicateurs nécessaires.

L’objectif premier de TSN sera donc de rendre plus accessible la formation pratique à la conduite de train par si-mulation et par conséquent de mieux préparer les élèves aux formations complémentaires sur des simulateurs de taille réelle ou sur de vrais trains.

OBJECTIFSDévelopper un simulateur de conduite de train off rant des fonctionnalités in-novantes et à coût réduit sans compro-mettre le niveau de réalisme de l’outilINFORMATIONS CLÉS

Budget : 1.233.466 €Subsides : 821.400 €Durée du projet : Avril 2014-Mars 2016

PARTENAIRES DU PROJET- Transurb Technirail- Défi média- Multitel- UCL – LiLab

TRAINSIM.NETComment former à distance des conducteurs de train tout en assurant à ceux-ci

un environnement réaliste et un coût modéré

TrainSim.NET

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Logistics in Wallonia

Liege Airport I Building 52 I B-Grâce-Hollogne 4460

Tel : +32 4 225 50 60

info@logisticsinwallonia.be I www.logisticsinwallonia.be

OBJECTIVESExplore new technological avenues

to meet the needs of extra-European

ERTMS markets, off ering new function-

alities and a signifi cant cost reduction

KEY DATABudget: 8,237,414€

Subsidies: 6,591,332€

Duration of project:

April 2014 – March 2017PROJECT PARTNERS

- ALSTOM Belgium- Infrabel- Trasys- ACIC

- Q3S - Transurb-Technirail

- M3 Systems - CE+T- CETIC - MULTITEL

Railway operators are faced with

competition from road, air, waterway

and maritime transport. They need

to improve in terms of the globalisa-

tion of traffi c and the interoperability

between operators and infrastruc-

tures, which are more complex than in

other modes.The ERTMS standard, developed by

Europe to meet this requirement,

is spreading throughout the world,

throwing a spotlight on a demand for

evolution towards new functionalities

and on the risk of an emergence of ex-

tra-European competition in the sector.

Inograms is an industrial research pro-

ject which aims to explore new tech-

nological avenues to meet the needs

of extra-European ERTMS markets,

off ering the new functionalities and

signifi cant cost reductions which are

necessary to protect the competitive-

ness of products developed in Wallonia.

Inograms encompasses research ac-

tivities in the fi elds of systems en-

gineering, information processing, and

control-command systems (infrastruc-

ture and on-board). Inograms will sup-

port ERTMS in becoming accepted as

the only standardised international

system guaranteeing interoperability

between manufacturers. It will thus

contribute to improving the recognised

position of Wallonia as a centre of ex-

cellence in ERTMS and assist Wallonia’s

industry in dealing with competition

from outside Europe stimulated by the

growth of ERTMS in extra-European

markets.

INOGRAMSHow to maintain the competitiveness of Wallonia’s railway industry in terms of ERTMS

Inograms

- UMONS – TI- UMONS – MRDV

- UMONS – GELE- ULg – SYSTMOD

- FUNDP – PReCISE

- UCL – Be-Cool

7 Invitations et promotion des événementsDe manière transversale, la cellule communication de Logistics in wallonia apporte un soutien aux différentes actions du Pôle. Depuis l’organisation des événements tels que les « Welcome meetings » à la conception des accroches marketing tels que : • Invitation « Faites germer vos idées » lors du 11ème

appel à projets, • Invitation « Suivez le fil vert » lors de l’assemblée

générale • …

8 Parutions presse et médiasAu cours de l’année 2013, Logistics in Wallonia a égale-ment oeuvré à l’ancrage du Pôle par le biais des médias.

1

2

4

7

Communication Web

• Après un changement radical de notre site web, 2013 fut l’année de l’optimisation de l’outil.

• À l’heure des réseaux sociaux, Logistics in wallonia a accentué sa présence sur les canaux 2.0 avec :

- Vimeo : pour le partage de vidéos

- Linked In : la création d’un groupe Linked In de 1020 membres (contre 700 l’année dernière). Afin d’ancrer la « marque Logistics in Wallonia », nous avons également créé un profil entreprise qui compte désormais 300 membres.

- Twitter : avec 440 followers, Logistics in Wallonia est le Pôle de Compétitivité wallon le plus suivi. Twitter constitue le taux de pénétration le plus im-portant parmi les réseaux sociaux. En effet, seuls 44 followers s’étaient abonnés au profil Logistics in Wallonia au 1er janvier 2013.

- Facebook : depuis décembre 2013, Logistics in Wallonia dispose de sa propre page Facebook. Même si Facebook ne correspond pas à un canal prioritaire B2B, il permet toutefois de partager à moindre coût l’information et à générer du trafic sur notre site.

• Newsletters :l’introduction du CRM nous avait apporté cer-tains enseignements. Nous souhaitions un moyen de communication plus structurel en articulation avec notre présence sur les réseaux sociaux. L’utilisation de moyens alternatifs de diffusion de mailings de masse nous a permis d’opti-miser le taux d’ouverture malgré les systèmes de sé-curité. Après de nombreuses recherches techniques, le tracking de nos newsletters nous indique un taux d’ou-verture tout à fait appréciable de 26%.L’augmentation du nombre de publications sur le site nous permet désormais une diffusion fréquente et structurée de la newsletter.Celle-ci est diffusée à raison d'une fois par mois et est complétée par l’envoi de mailings ciblés si nécessaire.

" NOS NEWSLETTERS NOUS INDIQUENT UN TAUX D’OUVERTURE TOUT À FAIT APPRÉCIABLE DE 26%. "

CONTACT

Patrick Hollenfeltz +32 (0) 4 225 50 61

pho@logisticsinwallonia.be

30 313131

Lean and Green07

- Lean and Green07

Dans le prolongement de sa mission visant à accroître la compétitivité des entreprises wallonnes, Logistics in Wallonia a souhaité donner une nouvelle impulsion au secteur transport et logistique. Dès 2013, le Pôle a mis à disposition de ses membres et non membres un pro-gramme de soutien à la réduction du CO2 émis par leurs activités de transport, de chargement, de stockage, de manutention ou encore de gestion des infrastructures.

ObjectifEn collaboration avec la fédération hollandaise Connekt et le Vlaams Instituut voor de Logistiek, le Pôle a intégré le Programme Lean and Green. Cette méthodologie propose aux entreprises d’optimiser leurs activités logistiques et de repenser l’organisation de leur sup-ply chain en fonction d’un objectif fixe et ambitieux : - 20% de CO2 en 5 ans pour accéder au label Lean and Green !

Sensibiliser le secteurCe programme pointe directement une faiblesse du secteur à savoir son effet sur l’environnement et l’image négative qu’il véhicule. Le pouvoir d’action des transporteurs, des chargeurs, des gestionnaires d’in-frastructure ou encore des collectivités publiques à cet

égard est pourtant large. La volonté du Pôle a été de leur démontrer qu’il était possible d’assumer leur res-ponsabilité sociétale tout en leur garantissant un effet positif immédiat en termes de visibilité, de compétitivité et de rentabilité. Les coûts engendrés par une consom-mation de carburant mal contrôlée et des activités de warehousing inadaptées sont en effet conséquents.

Collaboration et compétences En organisant 3 workshops collectifs et un accom-pagnement individuel personnalisé avec 8 entre-prises candidates, Logistics in Wallonia a développé ses propres compétences quant aux problématiques environnementales du secteur et a capitalisé sur l’esprit d’équipe pour arriver aux résultats escomptés. L’appui d’experts a par ailleurs contribué à la valeur ajoutée de Lean and Green pour les candidats qui ont pu discuter les réalités de terrain et échanger de bonnes pratiques en mettant de côté une logique de concurrence non pertinente.

Durant 6 mois, Logistics in Wallonia a accompagné les entreprises candidates à la rédaction d’un plan d’ac-tions chiffré et planifié.

en 5 ansde CO2

-20%

Ils nous ont fait confiance…En 2013, plusieurs acteurs du secteur transport et logistique se sont engagés dans la première édition du Programme Lean and Green :

• le gestionnaire d’infrastructure LIEGE AIRPORT,

• les transporteurs CHARLIER, FABRY, GARSOU-ANGE-NOT, JOST et PALIFOR,

• le centre de distribution européen SKECHERS,

• l’entreprise SPADEL

Sous réserve de l’évaluation du plan d’actions, les pre-miers Award Lean and Green seront décernés au terme de ce 1er groupe.

Avec Lean and Green, Logistics in Wallonia a souhaité renforcer la compétitivité des entreprises de manière in-novante. En effet, les entreprises candidates bénéficient entre autres de :

• un atout marketing à valoriser auprès de leur réseau ;

• un retour sur investissement chiffré et planifié ;

• une participation à une communauté d’entreprises performantes ;

• une opportunité d’innovation tout en maîtrisant le risque.

PerspectivesEn 2014, les premiers Awards seront décernés et un nouveau groupe de candidats sera lancé… Fort de son expérience, Logistics in Wallonia soutiendra aussi le Pôle logistique du Luxembourg dans l’accompagnement d’entreprises au-delà du territoire wallon, démontrant à nouveau l’intérêt du Pôle pour les collaborations internationales.

www.leanandgreen.be

35

CONTACT

Emilie Parthoens +32 (0) 4 225 50 67

epa@logisticsinwallonia.be« DANS UN CLIMAT MOROSE, NOUS AVONS FAIT LE CHOIX D’AGIR POUR ANTICIPER LA REPRISE ET ACCROÎTRE NOTRE COMPÉTITIVITÉ. »

« L’ARGUMENT COMMERCIAL EST INDÉNIABLE. LA DIMENSION ENVIRONNEMENTALE FAIT PARTIE INTÉGRANTE DES CAHIERS DE CHARGE DE NOS CLIENTS ! »

34 353535

Loginn08

- Loginn08

Participants aux 4 premiers groupes loginn

39

125

4 3

PME

11Grandes entreprises

Départements universitaires ethautes-écoles

Centres de recherche

Institutions

Gro

up

e 1

Gro

up

e 4

Nov.2011

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Mai2012

Oct.2012

Mars2013

Oct.2013

Fév.2014

Nbr.d’idées Idées proposées

Idées développées

Gro

up

e 2

Gro

up

e 3

Afin de stimuler l’innovation, Logistics in Wallonia a mis en place les groupes de travail « Loginn ».

Objectifs :• Identifier des besoins en innovation et des niches de

marché porteuses sur lesquelles positionner des com-pétences wallonnes.

• Augmenter la masse wallonne de R&D pour le secteur.

• Créer et maintenir un réseau actif en Wallonie.

• Favoriser l’émergence de nouveaux projets.

1er groupe Loginn : « Développement d'une logis-tique durable »

Les participants : Delhaize / Multitel / M3system / NSI / Baxter / N-Side / ULB - Qalinca Labs / Spadel / Haute École de la Province de Liège

> 8 IDÉES DE PROJETS

2ème groupe Loginn : « Sécurité/ sûreté dans la chaîne logistique»

Les participants : Kraft food / RFIDea Zetes / Prayon / Level-IT / GS1 / Cophana / Babelway / ULg-INTELSIG

> 6 IDÉES DE PROJETS

3ème groupe Loginn : « Le packaging et ses enjeux logistiques »

Les participants : Groupe Mestdagh / Materia Nova / SCA Distribution (Coldguard) / GSK / Isi Pack / ULg Mi-crosys / Galler Chocolatiers / Up Trace

> 9 IDÉES DE PROJETS

Résultats :• augmentation de la masse wallonne de R&D dans le

secteur T&L : transferts technologiques de secteur à secteur, renforcement des acteurs R&D wallons.

• création et maintien d’un réseau actif dans le secteur T&L : des relations partenariales sont nées, des asso-ciations sont créées.

• création de nouveaux projets : des projets allant de l'organisation de tables rondes à d'autres projets in-novants, sont en cours de construction.

« LA MÉTHODE UTILISÉE EST TRÈS EFFICACE, LE PROCESS EST PRODUCTIF ET INNOVANT. »

« J’AI DÉCOUVERT DES TECHNOLOGIES POUVANT OPTIMISER LE TRANSPORT DE MES MARCHANDISES. »

4ème groupe Loginn : « Les nouveaux défis de la lo-gistique urbaine ».

Les participants : Bruxelles Mobilité / Centre de Recherches Routières / Delhaize Group / Infrabel / M3 Systems / Oscars / Cetic / Bpost / ULB Qalinca Labs / DPD / Le coursier wallon / Direction de la Planification de la Mobilité – SPW

Indicateur de satisfaction : la volonté pour deux par-ticipants du 1er groupe Loginn de participer à ce 4ème groupe l’important investissement en temps est renta-bilisé aux yeux des acteurs.

CONTACT

Ingrid Chalant+32 (0) 4 225 50 68

ich@logisticsinwallonia.be

Perspectives• 5ème groupe Loginn : « les nouveaux challenges

logistiques liés à l'e-commerce ».• Proposition à d’autres Pôles de nous rejoindre

dans la démarche.• Envie de bénéficier de la dynamique des Loginn

pour « mixer » les groupes afin d’amener les participants à se retrouver sur des thématiques transversales.

38 393939

Biolog Europe09

09 - Biolog Europe

www.biologeurope.com

Biolog Europe a pour ambition de contri-buer au développement du secteur des sciences du vivant en Région wallonne en se focalisant sur les métiers ou acti-vités liées à la supply chain, qu’ils soient dans la production, la distribution ou les services qui y sont liés.

De par son approche pragmatique du fonctionnement des entreprises, l’orga-nisation apporte des réponses concrètes aux entreprises déjà présentes dans la Région et faisant face à des besoins spé-cifiques ou encore à des investisseurs internationaux cherchant des réponses professionnelles et visant bien souvent l’Europe dans son ensemble.

Par sa démarche unique et ambitieuse, Biolog Europe offre une réelle plus-va-lue aux entreprises déjà présentes dans la région et, à l’international, capte un grand nombre de demandes et arrive à entrer en contact avec les décideurs de groupes internationaux là où des agences de développement ou d’attrac-tion d’investisseurs ont plus de difficul-tés, eu égard à la démarche centralisée sur une seule région.

Un grand nombre de projets et de so-ciétés furent aidées au niveau régional, apportant une réelle plus-value et des résultats concrets auprès de certaines sociétés.

À l’international, plus de 40 projets concrets d’investissement furent identi-fiés au travers des 300 rencontres réali-sées dans différentes régions du monde. Certains se sont déjà concrétisés et d’autres sont dans une phase avancée.

La professionnalisation de l’équipe et son engagement ont permis à la Région wallonne d’être reconnue comme une région d’expertise notamment dans les matières de la supply chain du secteur des sciences du vivant et cela, au travers de différents évènements internatio-naux auxquels l’équipe a participé.

avec entreprises préqualifées pour leur intérêt potentiel vers l’Europe

La participation à une quinzaine d’évènements typés sciences du vivant

Biolog Europe a eu l’honneur de pouvoir organiser des rendez-vous avec le Monsieur le Ministre Marcourt lors de sa venue à Chicago en avril 2013.

La participation à 3 salons spécialisés supply chain du secteur des sciences du vivant (Logipharma Princeton, Biologistics summit San Francisco et CSCMP Denver)

réalisés au sein des entreprises

lors d’évènements de partnering ou lors de salons

Des rencontres réalisées dans 13 états avec une présence de 80 jours sur place

310 rencontres

54 RDV

256 RDV

États-Unis

8 visites d’investisseurs potentiels en Région wallonne

Une semaine de prospection, la participation à un évènement biopharma et l’opportunité d’avoir été orateur au séminaire pharma organisé par l’AWEX lors de la mission princière

Participation à un évènement des sciences du vivant

Plusieurs jours de prospection lors des salons Pharmapack et Medica

Identification de plus de 40 projets d’investissements concrets dont 5 ont une portée de + de 50 emplois et ont de grandes chances de se concrétiser en Belgique ou à l’étranger avant fin 2014.

Inde

Israël

France & Allemagne

+ de 40 projets d’investissements

Contacts avec plus de 300 sociétés, acteurs de la chaîne de la santé en Région wallonne (industriels, opérateurs logistiques, grossistes, hôpitaux) afin d’établir une cartographie des emplois supply chain en Région.

Résultat, un taux de 95% de réponses et une sensi-bilisation forte des acteurs au rôle de Biolog Europe. Les emplois supply chain représentent + de 10.000 emplois dans la Région ce qui à lui seul, suffit à tra-duire l’intérêt d’avoir une représentation spécifique et thématique.

- Travail sur des domaines spécifiques tels que logis-tique hospitalière ou communauté de chargeurs (HLC)

- Renforcement des liens avec Liège Airport- Supports à différents projets supply chain de

grands industriels des sciences du vivant en Région wallone

- Renforcement des liens avec des opérateurs publics wallons

- Support à des projets divers- Support à différentes rencontres et visites de délé-

gations, notamment.

CONTACTS

Franck Toussaint+32 (0) 4 225 50 64

fto@biologeurope.com

Nicolas Cogneau +32 (0) 472 390 646

business@biologeurope.com

42 43

Mise en réseau des acteurs10

- Mise en réseau des acteurs10

entreprises et institutions rencontrées

430

Au cours de l'année 2013, l'équipe de Logistics in Wallonia a rencontré des représentants des entreprises et organismes suivants :

109 Cabinet d'Avocats4iAa.hartrodt (Belgium) airfreight ABCALAC+ consultAF CompressorsAgoriaAgustaAlertGasoilAlethea SolutionsAlstom TransportAREBSArgos SolutionsATEAtelier d'Architecture CocinaAteliers OrtsAthetysAudiology ConsultingAugelogAUPA

AW Europe AWEXaXialyzeAxis ParcBBalteauBaxter Distribution Center EuropeBDX PerformanceBel FibresBelaBelsimBeMobExBENEO-OraftiBEPBePharbelBernard Construction Beyers TransportBio ParkBio Pharma LogisticsBio Pharma LogisticsBiowinBizsonBizzDevBlountBois LejeuneBpostBrainmatchBREGBrussels AirportCCaargoCape Decision

Capgemini ConsultingCaptrainCarmeuseCarré NoirCBCCenaeroCentre de Recherches RoutièresCentre Manutention LogistiqueCentre Terre et PierreCequalCerbara TransportCESWCEVA freightCFECharlier LogisticsCHEPCIDE-SocranCIEMCIMCILClean ServicesClearPriorityClub des grandes entreprises du LuxembourgCluster for Logistics LuxemburgCMICoastairCOFCofely FabricomColgateColiposteComaseComet TransportCompanyWriters.be

ConnectorConnektCooperVision DistributionCopenhagen CleanTech ClusterCorneel GeertsCP Bourg Cushman & WakefieldDD.L. Trilogiport BelgiumDalkiaDamcoDB SchenkerDe Putter & CoDeby & CoDelcatransDelhaizeDeli XLDHL Global ForwardingDKMatDN&TDow CorningDPDDufercoDujeuDynamic Resources ConsultEEasyfairsEaton ElectricECIEcoterresEdipaxEffizienCluster RuhrEIF Liège

EITEloyElyge MentoringEnconEntra GroupEntreprise BonnierERS-AcademyEssensciaEssersEtablissement MercaticEtiluxEts VillevoyeEuralogisticEuro TraficEuromaghEuroports Inland TerminalsEuro-SprintersEuroterminalEventisExam PackagingFF.T.O. FA+UFabry Transport et logistiqueFarnell Fast Forward FreightFEBETRAFedExFiducial Office SolutionsFimvestFinauditFluxysFlywin

FN HerstalFOREM FOREM Logistique BiersetFull Logistics ThuinGGallerGarsou-AngenotGC PartnerGD-TechGefco BeneluxGeodis WilsonGIGAGijé LogisticsGilleman LogisticsGraphic InvestGreen Freight EuropeGRE-LiègeGroupe GobertGroupe PortierGSKHHainaut DéveloppementHaute Ecole CharlemagneHaute Ecole de la Province de LiègeHaute Ecole Louvain en Hainaut HazgoHEC-ULgHELMOHenrotte LogisticsHenry & MerschHolmat BigmatHonk Kong Trade & Invest

Hospital logisticsHymetecIIBM BelgiumIDEAIdeluxIdetaIEGIESIgretecInductotherm CoatingEquipmentInfrabelING Inland NavigationInnovatechInstitut St LaurentInter Environnement WallonieInter Ferry Boats Interface ULgIntraco ConsultingIntys ConsultingIPBMIPM GroupISFINIsitecISS ISSOLITEGAI-TransIWEPSJJam&RyJam.ArtJigamJohnson & JohnsonJost GroupJungheinrichKK&F PartnersK@MDKabelwerk Eupen

KalisKalscheuerKatoen NatieKiala BelgiumKinepolis GroupKitozymeKnaufKnight FrankKuehne NagelKVBGKytozymeLL.JacobLa Maison de l'EntrepriseLe Coursier MontoisL'EchoLevel-ItLeytonLiege AirportLiège Carex LIEULithcoteLockoptimizerLocus TraxxLogis ConsultLogismaLogistik Initiative HamburgLogistikNetz Berlin-BrandenburgLonzaLUR.Co International LyrecoMM3 Systems BelgiumMabo-LiftingMagetraMagotteauxMarket-IPMarsh MasthercellMasysMatabla

Maxxy Global ServicesMcguire Woods LLPMeuse & SambreMichel LogisticsMithra PharmaceuticalsMMM Business MediaMMM groupMOBI/VUBMolnlycke Healthcare Mondelez InternationalMonteaMultitelMultitra MUPOLMy Design FactoryNNCP-WallonieNearshopNew TRMNinatransNovalliaNovaSepNSI N-SideOO.T.M. Belgian Shippers' CouncilOcé Software Laboratories NamurOmni International ConsultingOpenskillsOscarsOsmoteamOutlet-AvenueOxford ResearchPPACOPalifor LogisticsParker HannifinPavanPhysIOLPicarré

Pierre LogisticPlanète MétiersPlastiwinPlateforme NGVPOM West-VlaanderenPort Autonome de LiègePort de BruxellesPratt & WhitneyPrayonPredicensProduct Legal ServicesPropacPulsar Consulting PuratosRRandstadReheul TransportsRenoryRetisRoad Federation BelgiumRogister LogistikRoland Berger Strategy ConsultantsSSafarcomSalveoSami EngineeringSanefSchachinger LogistikSDV BelgiumSecuritasSEGEFA ULgSercomServe ConsultSiemensSimpler ConsultingSiplaSirrisSkechersSkywinSMIWSmolinfo

SOMEFSonacaSpadelSPF MobilitéSPISpytankSRIWSSI SchaefferStarotransStart&InvestSteenbergen TransportSTEFStratec Sud FreshSumySunergon informatiqueSVRSynergieTTamagnoneTechnical Mechanical ServicesTechnordTechnumTechspace AeroTerminal Container AthusThalès BelgiumThe Green LinkTigroTLM-consultingTNSTNTTomTomTradova LuxTramexTransitec Transport MediaTransurbTri-VizorTruflo RonaU UbidataUCB

UCLULBULB - Qalinca LogisticsULgULg - FultransUMonsUn pas plus loinUNIFEUniversité d'ArtoisUniversité de NamurUP traceUPSUWEVVal-I-PacVan MaerckeVanheede Biomass SolutionsVdP Trainings & ConsultancyVesuvius GroupVevibaVigotec AkathermVincent LogisticsVinçotteVitrocisetVlaams Instituut voor de Logistiek VortalWWallonia Biotech CoachingWallonia Space LogisticsWeerts Supply ChainWustXXpedisYYaraYusen LogisticsZZelco LogistiqueZenTechZetes

46 47

Gouvernancede Logistics in Wallonia11

- Gouvernance de Logistics in Wallonia

11

Observateurs

Michel Charlier (Service Public de Wallonie - DGO6, représentant de l’administration wallonne)Jean-Pierre Marcelle (AWEX, représentant du Cabinet du Ministre Marcourt)

Cellule opérationnelle

Directeur : Bernard PietteInnovation Manager : Charles-André VerschuerenProject Manager :Carine NardellottoInnovation Officer : Ingrid ChalantProject Manager « Log4Green » et « Lean and Green » : Emilie ParthoensTraining and Education Manager : Marc FournyProject Manager « Biolog Europe » : Franck ToussaintInternational Business Developper « Biolog Europe » : Nicolas CogneauConsultant pour le développement international : Peter VandereetAmbassadeur du Pôle : Jean-Christophe StaelensCommunication Officer : Patrick HollenfeltzAssistante administrative : Laurence Hennico

Membres

Muriel Baugnée (MUPOL)Robert Bernard (Administration générale de l'enseignement et de la recherche scientifique)Cédric Capelle (Garsou Angenot)Gabriel Catania (Pôle Transport et Logistique Luxembourgeois) Philippe Delaunois (Pôle Transport et Logistique du Hainaut)Tony François (H. Essers)Joël Hancq (Université de Mons, représentant de l’Académie Wallonie-Bruxelles)Damien Hubaux (CETIC)Luc Gustin (TNT EXpress Eurohub)Bart Jourquin (FUCAM, représentant de l’Académie Louvain) Alain Lefebvre (Expert international)

8 représentants d'entreprise / 1 nouveau représentant des Centres de Recherches Agréés

9 nouveaux administrateurs Président

Administrateurdélégué

Vice- Présidents

Le Conseil d’Administration du Pôle a été revu en profondeur au cours de cette année et ouvre de nouvelles perspectives.

Jean-Marc Nizet, (Alstom Transport)

Jean-Marie Becker (MMM Business Media)

Christian Ludewig (DPD)Alain Rysman (Terminal Containers Athus)Dominique Vangermeersch (Baxter Distribution Center Europe) Patrick Van Helleputte (Thales Belgium)Michel Van Liefferinge (Directeur UNISIG)

Logistics in WalloniaLiege Airport I Building 52B 4460 - Grâce-Hollogne

Tél : +32 4 225 50 60Fax : +32 4 225 50 65

info@logisticsinwallonia.bewww.logisticsinwallonia.be

Yves Crama (HEC-ULg, représentant de l’Académie Wallonie-Europe)

Francis Hambye (Pôle Transport et Logistique de Liège)

5150 51

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www.logisticsinwallonia.be

Logistics in Wallonia I Liege Airport I Building 52 I B 4460 - Grâce-HollogneI Tél : +32 4 225 50 60 I Fax : +32 4 225 50 65 I info@logisticsinwallonia.be