Range Reacondicionamiento

43175431754317543175----5 Cambio range, reacondicionamiento5 Cambio range, reacondicionamiento5 Cambio range, reacondicionamiento5 Cambio range, reacondicionamiento Desmontada

DesmontadaDesmontada

Desmontada

Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la

versin actual. Sin embargo la informacin importante siempre coincide.

Herramientas especiales: 9988185, 9990084, 9992241, 9992619, 9992631, 9992671, 9994078, 9996156,

9996222, 9996315, 9996479, 9996759, 9996788, 9996901, 9996925, 9998542, 9998570, 9998575, 9998597,

88800026, 88800174

Desarmado

1

11

1

Quitar la argolla de elevacin y el adaptador.

Herramientas especiales: 9996479 9996925

2

22

2

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2007-09-18http://secureweb2.volvo.com/impact3/static/lang/esES/sb25564_range.xhtm

Quitar la tuerca de la brida y el anillo trico.

Herramientas especiales: 9998570

3

33

3



Sacar el arrastrador.

Herramientas especiales: 9990084 9992619 9992671 9996156 9996222 9998597

4

44

4

Desmontar una eventual bomba de servodireccin de emergencia.

5

55

5



Quitar el retn de la caja range.


6

66

6



Desmontar la rueda dentada del velocmetro. Desmontar el sensor del velocmetro.

7

77

7



Quitar el anillo de retencin que sujeta el cojinete del eje secundario de la caja range.


8

88

8



Quitar los tornillos de fijacin del cambio range en la caja range.

9

99

9

Desmontar el aro de acoplamiento. Utilizar dos destornilladores grandes.



10

1010

10

Sacar el planetario de la caja range.

Nota! Procurar que el planetario se suelte y no caiga al suelo, o que no se dae la mesa de prensa.

11

1111

11

Sacar el planetario de la prensa.

12

1212

12



Sacar el cojinete del eje secundario.


13

1313

13

Si el ralentizador est montado, efectuar los pasos 14-15; de lo contrario, ir al paso 16.

14

1414

14

Quitar el eventual anillo de seguridad del accionamiento del ralentizador.

15

1515

15



Sacar el engranaje del ralentizador. Para eje de 70 mm, usar 88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para

el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero de chasis 202739- con nmero de fabricacin

20064830171.

Herramientas especiales: 9992671 9996222 9998542 88800026 88800183 88800195

16

1616

16



Inspeccionar y controlar el planetario. El planetario se debe cambiar si est deteriorado o anormalmente gastado,

o si el juego axial es de ms de 1,3 mm.

Usar un calibre de galgas para controlar el juego axial.

17

1717

17



Desmontar la horquilla desplazadora de la corona dentada.

18

1818

18

Inspeccionar y controlar las espigas de latn de la horquilla desplazadora. Las espigas de latn se deben cambiar

si estn deterioradas o gastadas. En lo referente al cambio de las espigas de latn, ver el grupo de funciones

4329, Reparacin, OP 43262-4, Espigas de latn de las horquillas desplazadoras, cambio.

19

1919

19



Para que el funcionamiento sea correcto, es importante que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con

la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con

la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con

un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).

un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).

un diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B).

La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un

La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un


diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.

diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.


20

2020

20

Desmontar el aro de sincronizacin y el muelle anular de la corona dentada.

Armado

21

2121

21

Limpiar y controlar todas las piezas.

Nota! Los aros de acoplamiento no se deben lavar.

Los aros de acoplamiento no se deben lavar.Los aros de acoplamiento no se deben lavar.

Los aros de acoplamiento no se deben lavar.

22

2222

22

Revisar las superficies de desgaste del aro de acoplamiento y el aro de sincronizacin. Los aros con ranuras total

o parcialmente gastadas o con superficies azuladas deben cambiarse. Revisar los dientes de acoplamiento.

23

2323

23



Lubricar con aceite para cajas de cambios todas las superficies deslizantes y anillos tricos al montar.

24

2424

24

Si el ralentizador est montado, efectuar el paso 25; de lo contrario, ir al paso 26.

25

2525

25

Montar el engranaje en el ralentizador. Colocar el anillo de seguridad del engranaje. Para eje de 70 mm, usar

88800026. Para eje de 80 mm usar 88800183 para el nmero de chasis -202738 y 88800195 a partir del nmero

de chasis 202739- con nmero de fabricacin 20064830171.

Herramientas especiales: 9992631 9998542 88800026

26

2626

26



Montar un cojinete nuevo, presionando hasta el tope en la caja range. Montar un anillo de seguridad de cojinete lo

ms grueso posible. El juego mximo permitido es de 0,1 mm.

Usar un calibre de galgas para medir el juego.

Herramientas especiales: 9988185 9996788

27

2727

27

Colocar el planetario en la prensa y montar la caja range.

28

2828

28



Montar a presin la caja range en el planetario.


29

2929

29



Montar la rueda dentada del sensor de velocmetro. Montar el sensor de velocidad con una junta nueva. Apretar a

par el sensor de velocidad.

Especificaciones:

255 Nm

30

3030

30

El espacio entre los labios obturantes debe estar lleno de grasa hasta la mitad.

Especificaciones:

1161963

31

3131

31



Eje de 70 mm de dimetro

Eje de 70 mm de dimetroEje de 70 mm de dimetro


Colocar el retn en el mandril y colocarlo en la caja range. Para eje de 70 mm se usa 9998575.


32

3232

32




Eje de 80 mm de dimetro Eje de 80 mm de dimetro


Para eje de 80 mm se usa 88800174. El anillo, perteneciente a la herramienta 88800174, slo debe usarse en

cajas VT.


33

3333

33



Colocar el arrastrador a presin.

Herramientas especiales: 9992671 9998597 9996315 9996901 9996925

34

3434

34

Montar una anillo trico nuevo

nuevonuevo

nuevo.

35

3535

35



Prestar atencin a los rebajes de la brida de bloqueo de la tuerca. Poner una tuerca de arrastrador nueva

nuevanueva

nueva y

apretar a par. Utilizar la herramienta 9998570 como sufridera en el arrastrador. Bloquear la tuerca de arrastrador

en ambos rebajes (A)

(A)(A)

(A) con un mandril. El mandril debe tener una punta redondeada y debe colocarse hasta el

fondo.

Nota! Controlar que no se forman grietas.


Especificaciones:

400

+150/50Nm

36

3636

36



Armar el aro de sincronizacin, el muelle anular y la corona dentada.

Nota! Comprobar que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con un diente biselado (inclinado) de la

Comprobar que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con un diente biselado (inclinado) de la Comprobar que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con un diente biselado (inclinado) de la

Comprobar que la marca en el aro de sincronizacin (A) coincida con un diente biselado (inclinado) de la

corona dentada (B).

corona dentada (B).corona dentada (B).

corona dentada (B).

Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.

Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.

Esto es sumamente importante para que el funcionamiento sea correcto.


La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un La marca xxxxxxxx en el aro de sincronizacin (A) simboliza una referencia y debe estar colocada junto a un



diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.diente biselado (inclinado) de la corona dentada (B) como en la ilustracin.


37

3737

37



Montar el aro de acoplamiento y la horquilla desplazadora en la corona dentada.

38

3838

38



Montar el conjunto en la caja range. Apretar los tornillos a par.

Nota! Los tornillos deben apretarse en cruz.

Especificaciones:

11010 Nm



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