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15 junio / 15 julio 2012 - Año XVIINº 199 - Comunidad de Madrid

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15 junio / 15 julio 2012

EDITORIAL / SUMARIOEDITORIAL / SUMARIOQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ

QUINTAMARCHA.comQUINTAMARCHA.com®

Editor-Director: José Mª Alegre.Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca.

Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman.Diseño, maquetación e Internet: Carlos López.

Fotografía: Joan Casellas.Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y

Pep Capdevila. Documentación: Julia González.Edita: Ediciones AYE.

Redacción, Administración, Publicidad:C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid).

Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11.Departamento Comercial: José Luis Benito

y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62.Preimpresión e impresión: Printing Media.

D.L. M-36079-1995.Web: www.quintamarcha.com.e-mail: info@quintamarcha.com.

La OrganizaciónMundial de laSalud (OMS) ha

metido la pata hasta laingle. En su afán porparecerse a un tabloideamarillo británico, la ins-titución ha cuestionadola salubridad de losmotores diésel en base aun estudio que ha reali-zado sin ningún rigor,seriedad y solvencia algu-na. Según tan sesuda investigación, losmotores de gasóleo pueden ocasionar cán-cer de pulmón e incluso de vejiga.

La base para llegar a tan cuestionados re-sultados ha sido investigar a trabajadores al-tamente expuestos, por ejemplo, los emple-ados que están en las cabinas de peaje de lasautopistas. O más de doce mil mineros res-pirando el humo en espacios cerrados deuna maquinaria pesada de gasóleo que nada

tiene que ver con los motoresactuales, obligados a superaruna normativa europea de gasesestricta y severa. Es más, el estu-dio (?) de la OMS reconoce queel riesgo depende del grado deconcentración de las emisionesdiésel. Pues claro, todo dependede lo que nos metamos en elcuerpo para que afecte a nues-tro organismo de una u otraforma. Por ejemplo, ¿el alcoholes malo para la salud? Pues si

nos tomamos un par de copas de vino en lacomida, no. Si, en cambio, nos bebemosmedia botella, la cosa cambia. Como pocodeberemos hacer la siesta para recuperarnosde los efectos de tal ingesta. ¿Perjudica fu-marse un cigarrillo al día? ¿Y 20? Seguro queacabamos con los bronquios negros como elcarbón. ¿Menoscaba escuchar a nuestra se-lecta clase política? Dependerá de lo que noscreamos, pero, ¿y ser gobernados por ella?

Sólo basta echar un vistazo alos últimos ocho años de so-cialismo en España paradarnos cuenta de cómo nosha ido.

El profundo análisis de laOMS no tiene en cuenta(así lo reconoce) la elevadatecnología a la que han lle-gado los turbodiésel actua-les. Desde la primera Euro0, que entró en vigor en1993, hasta la actual, la Eu-

ro 5, un automóvil diésel nuevo emite a laatmósfera un 88% menos de NOx y un97% menos también de partículas nocivas.Y en 2015, todos los coches nuevos deberánreducir lo primero otro 50%. Con estos da-tos, se puede asegurar sin temor a equivo-carse que para contaminar como un cochede los años 70 se necesitan cien automóvilesactuales. ¿Son cancerígenos los turismos ydemás modelos diésel fabricados por la in-dustria del automóvil que salen al mercado?Pues no parece que sea así. ¡Menuda fiabili-dad la de la OMS en sus estudios!

Otra cosa es la antigüedad de nuestroparque móvil actual como consecuencia dela crisis que padecemos. En 2011, la edadmedia de los coches que rodaban por nues-tras vías era de 10,5 años, vejez que irá enaumento a medida que bajen las ventas, quelo harán este año y se teme que también en2013. Y ya se sabe que a mayor longevidadde los vehículos, mayor contaminación. ¿Hapensado el Gobierno algo para superar estasituación, o su obsesión por reducir el gastonos va a dejar limpios de deudas pero suciosen emisiones?

José Mª AlegreEditor – Director

jmalegre@quintamarcha.com

SUMARIOSUMARIOLa OMS mete la pataNOTICIAS

4 Saab tiene comprador.BMW Serie 6 Gran Coupé.Más amplitud y potencia enel renovado Porsche Boxster.

REPORTAJES6 Yuncar Motor inaugura sede en

Alcorcón, la más grande de

Hyundai en España.

10 Éxito de ventas en el

Salón del Vehículo de Ocasión

13 El nuevo GS 450 h, en Lexus

Alcalá de Henares.

PRUEBAS10 Citroën DS5 2.0 HDi Sport.

Un coche diéselactual emite a laatmósfera un 88%menos de NOx

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NOTICIASNOTICIAS.com

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Av. Reyes Católicos, 3. Getafe (Madrid). Tel. 91 695 92 67. C/ Castilla, 14. Getafe (Madrid). Tel. 91 683 97 31.

La planta de Ford en Almussafes(Valencia) acaba de dejar de fabri-

car el Fiesta, pero será la encargada de laproducción, después del verano y enexclusiva para Europa, de los nuevosKuga y Transit Connect. La llegada deambos modelos supone la mayor inver-sión de Ford en toda su historia en Es-paña y la de mayor cuantía realizada ennuestro país en las últimas décadas. Entotal, 1.112 millones de euros. El C-Max y el motor de gasolina 2.0 EcoBo-ost también salen de estas instalacioneslevantinas. Más información enwww.quintamarcha.com

Francisco Palomino, piloto que corre lucien-do publicidad de QuintaMarcha.com en

su coche, va camino de revalidar el título de2011 en el Trofeo Race de Turismos, dentro dela Clase 3. En la segunda prueba de este año,disputada en el circuito del Jarama, el madrile-ño logró un triunfo y un segundo puesto consu Renault Clio en las dos mangas celebradas.En total, Palomino sumó 37 puntos y, en lageneral, aventaja en 31 al segundo clasificado,Luis Ulecia, y en 33 al tercero, Raúl Castilla.Más información en www.quintamarcha.com

Francisco Palomino, líder destacado en el Trofeo Race de Turismos Un Citroën sin conductor,desde San Lorenzo deEl Escorial hasta Argandadel Rey

Citroën cedió un C3 guiado exclu-sivamente por un ordenador alCentro de Automática y Robótica(CAR) del Consejo Superior de In-vestigaciones Científicas (CSIC) y ala Universidad Politécnica de Ma-drid (UPM) para realizar un recorri-do entre las localidades madrileñasde San Lorenzo de El Escorial y Ar-ganda del Rey. El trayecto, que serealizó a una velocidad media de 60km/h y que incluyó tramos de todotipo (urbanos, por carreteras secun-darias y por autovías), se completócon éxito. Más información enwww.quintamarcha.com

Driver Center, empresa dedi-cada al mantenimiento, re-

paración y equipamiento para elautomóvil, lanza un descuentoúnico de hasta el 50% en su gamade neumáticos de las principalesmarcas del sector, como Michelin,Bridgestone, Dunlop y Goodyear.Ubicada en Villaviciosa de Odón(polígono empresarial Villa Park:avenida de Quitapesares, 8, nave 13. Tel.91 665 71 93), también cuenta con unservicio mecánico en el que se realizan to-

do tipo de trabajos de mantenimiento,diagnóstico y reparación. Más informa-ción en www.quintamarcha.com

Locomotor, empresa especializada en repa-ración y venta de motos, situada en

Madrid (calle Martín Machio, 48. Tel. 91 41618 05), celebró una nueva edición de suEscuela de Conducción en el circuito del Jara-ma con un gran éxito de asistencia, más decien participantes, quienes utilizaron montu-ras de entre 250 y 1.000 cc. Además, en el actoestuvo presente Sergio Mora, piloto de la Nin-ja Cup. El siguiente certamen se desarrollará elpróximo sábado 4 de agosto. Más informaciónen www.lmrpower.es

La Escuela de Conducción deLocomotor, un éxito de asistencia

Hasta un 50% de descuento por la compra de neumáticos en Driver Center

Afortunadamente, Saab no desaparecerá,aunque sólo comercializará vehículos

eléctricos. Ésta es la decisión que hatomado el comprador, la sociedad Natio-nal Electric Vehicle Sweden (NEVS),compuesta por inversores chinos, japonesesy suecos. En principio, el primer modelo se

desarrollará a partir del 9-3 y se lanzará almercado, como pronto, a finales de 2013y, más probablemente, en 2014. El objeti-vo comercial de la nueva Saab es, princi-palmente, el mercado chino, aunque sus

coches se venderán de forma global.Más información en www.quintamarcha.com

Ford Almussafes fabricará en breveel Kuga y la Transit Connect

Rival del M-B CLSy del Audi A7

Sportback, el imperialBMW Serie 6 GranCoupé, de 4+1 plazas,puede elegirse con dosimpresionantes moto-res, un gasolina de 320CV y un turbodiésel de313 CV. La transmi-

sión asociada, una automá-tica, por convertidor depar, de ocho velocidadescon levas en el volante. Deserie, incluye el chasisadaptativo Driving Expe-rience Control, con cincomodos de conducción.Más información enwww.quintamarcha.com

Un acuerdo entre la DGT (Dirección General de Tráfico) y ASNEF, asocia-ción de entidades dedicadas a la financiación sobre la compra de un auto-

móvil nuevo, permitirá a los nuevos usuarios matricular sus vehículos de formaon line a través de un sistema informático desarrollado por Tráfico. La iniciativase generalizará a partir de enero de 2013, permitiendo agilizar los, hasta el mo-mento, vigentes y tediosos trámites relacionados con la matriculación y se lleva-rá a cabo por medio de una herramienta informática desarrollada por Tráfico.Más información en www.quintamarcha.com

La matriculación ‘on line’ de vehículosserá una realidad en enero de 2013

Frente al pesimismo ge-neralizado en el sector

de la automoción, Chevro-let batió su récord de ventasen los mercados mundial yeuropeo durante 2011.Además, en 17 provinciasde España, se encuentradentro del top ten en ventasa particulares. La claves, surenovada gama (siete nue-vos modelos desde 2009), el salto de cali-dad experimentado y la política de pre-

cios sin parangón. Más información enwww.quintamarcha.com

Récord de ventas mundiales y europeas de Chevrolet en 2011

Saab tiene comprador

El imperial BMW Serie 6 Gran Coupé, desde 87.600 euros

Sólo han transcurrido tres años desdeque Porsche presentara su última

versión del Boxster. Ahora, la marcaalemana modifica el biplaza al que dotade una oferta de motores centrales bó-xer de seis cilindros de 265 y 315 CV(el más potente, para la versión S). Lacarrocería ha ganado tres centimetrosde longitud (4,37 metros) y seis más dedistancia entre ejes (2,47 metros). Estose traduce en un habitáculo de mayoramplitud y con 25 mm más de espaciopara las piernas. Ya a la venta desde52.800 euros. Más información enwww.quintamarcha.com

Más amplitud y potencia en elnuevo Porsche Boxster

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REPORTAJEREPORTAJEQUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Yuncar Motor, concesionario oficialHyundai en Fuenlabrada y Mósto-les, inauguró instalaciones en Alcor-

cón, las más grandes de la marca coreana enEspaña, con una multitudinaria fiesta.Ubicadas en el polígono industrial San Joséde Valderas, (avenida Leganés, s/n. Tel. 91486 07 89), tienen 2.750 metros cuadradosy ofrecen servicios de venta de vehículosnuevos y de ocasión, posventa, recambios,taller mecánico con la última tecnología,etc. En ellas trabajan 14 empleados cualifi-cados y el horario de atención al cliente es,de lunes a viernes, de 8:30 a 14 horas y de15:30 a 19 horas, y los sábados, de 9 a 14horas.

En la fiesta, a la que acudieron, entreotros directivos, Jin James Kim y DiegoGutiérrez Colomer, presidente y directorgeneral de Hyundai Motor España, respec-tivamente, Fran Carrero, uno de los tres hi-jos de Diego Carrero, fundador de YuncarMotor, se dirigió a los presentes ensalzandola plena dedicación de su padre, destacandola atención y el cuidado que tiene hacia losmás de doce mil usuarios de la empresa,pues “los clientes lo son todo para él”, afir-mó Fran. Por eso, prosiguió, “contamoscon todos vosotros para seguir el caminoiniciado con Hyundai hace 19 años”.

Por su parte, Gutiérrez Colomer, empe-zó su alocución asegurando que “hoy es undía para celebrar. Porque este concesionarioes, simplemente, impresionante. Sé quemuchos os preguntaréis cómo es posibleque un empresario se arriesgue en una obracomo ésta con la que está cayendo. Puesporque Diego Carrero tiene un olfato em-presarial para ver lo que otros no ven. YHyundai, que está triplicando la cuota demercado, lo hacen los empresarios comoDiego. Tu mejor activo son estos tres hijosque tienes (Gema y Roberto, además delantes citado Fran) y los valores que trans-mites de Hyundai. Este concesionario es lareferencia de la marca y en Hyundai MotorEspaña nos sentimos muy orgullosos deYuncar Motor”.

Finalmente, Diego Carrero, que llevatrabajando con Hyundai desde el año1993, afirmó “estar muy a gusto con lamarca, porque el producto es fantástico ysus dirigentes cuidan mucho a sus repre-sentantes, como me sucede a mí. La rela-ción seguirá siendo, seguro, duradera”.

F.M.Fotos: JC y J.L.B.

Yuncar Motor, concesionario oficial Hyundai, inauguró sutercera sede, la más grande de la marca coreana en España,

con una multitudinaria fiesta. Situada en Alcorcón,tiene 2.750 metros cuadrados de instalaciones.

Tiene 2.750 metros cuadrados de instalaciones

Yuncar Motor inaugura sede en Alcorcón,la más grande de Hyundai en España

1. La fiesta reunió a multitud de clientes yamigos, que admiraron las magníficas instalaciones. 2. Diego Carrero (centro),flanqueado por directivos de Hyundai MotorEspaña. De izq. a dcha: Fran Carrero; JinJames Kim, presidente; Diego GutiérrezColomer, director general, y Pedro Cabezas,del grupo Bergé. 3. Carrero, con el equipohumano de Yuncar Motor. 4. El gerenterecibiendo un emotivo saludo de GutiérrezColomer entre aplausos del presidente ynumeroso público asistente.

5. El impresionante edificio delnuevo Yuncar Motor inauguradoen Alcorcón. 6. Paqui del Álamo(segunda por la dcha), con suhija, Gema Carrero (a su dcha),con unas amigas. 7. Una granmultitud de clientes y amigosestuvo presente en la fiesta.8. El concesionario obsequióa todas las féminas con laentrega de una rosa.

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Yuncar Motor, S.L.Avda. Leganés s/n. P.I. San José de Valderas. 28923 Alcorcón. Madrid. Tel. 91 486 07 89.

C/ Ciruela, 4. P.E. El Carralero. MAJADAHONDA. Tel. 91 638 38 04.C/ Camino de la Fonda. A-6, vía de servicio km. 38. COLLADO VILLALBA. Tel. 91 851 39 33.

Cabo Rufino Lázaro, 18. P.E. Európolis. LAS ROZAS. Tel. 91 636 00 06.

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Éxito de ventas en el Salón del Vehículo de Ocasión El Salón del Vehículo de Ocasión se ce-

lebró en Ifema (pabellones 1, 3, 5 y 7)con un rotundo éxito de ventas:

1.610 coches vendidos, un 20% más que enla edición de 2011. La cita, promovida porGanvam, reunió a decenas de concesiona-rios oficiales y empresas especializadas conmás de 3.000 modelos seminuevos, proce-dentes de flotas y renting, y Km 0, revisadospor la consultora independiente Atisae y lis-tos para ser probados por los interesados enel exterior de las instalaciones. La oferta cu-brió todos los segmentos, desde urbanoshasta 4x4, de muy diferentes marcas: Audi,BMW, Lexus, Mercedes-Benz, Peugeot, Re-nault, Subaru, SsangYong, Toyota y un largoetcétera. Además, al Salón acudieron variasfinancieras con condiciones especiales paralas ventas. También estuvo presente la em-presa Carfax, que elabora informes históri-cos para clientes; de esta forma, el compra-dor sabe las reparaciones y mantenimientosdel coche o si éste se trata de un modelo ro-bado o siniestrado.

Los seminuevos, en bogaLas ventas de vehículos de ocasión en Espa-ña en 2012 se situarán en 1.750.000 unida-des, lo que supone una relación de adquisi-ciones VO/VN (vehículos nuevos) de 2,3sobre uno a favor de los seminuevos. Estedato es síntoma de que, frente a la crisis, losclientes ajustan el gasto a la hora de comprarun automóvil, consiguiendo por un preciomenor un modelo bien equipado. Pese a es-tos datos, este mercado aún cuenta con po-tencial de crecimiento, porque la relación estodavía baja en comparación con países co-mo Portugal, con 3,5 usados por cada nue-vo, o Gran Bretaña, con 3,4.

El mercado de coches usados es, actualmente,el más demandado por los españoles. Así

quedó reflejado en el Salón del Vehículo deOcasión, celebrado en Ifema, al registrarse enél 1.610 ventas, un 20% más que en la edición

de 2011. Un resultado muy satisfactorio.

1. Marcas ‘premium’ como BMW expusieron un amplio surtido de modelos a precios verdaderamente ajustados. Las buenas cifras de ventas del Salón demuestran que existe demanda. 2. De izq. a dcha: Verónica Igelmo, MarinaMartínez y Héctor Igelmo, del grupo Car’s Corea. 3. De izq. a dcha: Alberto Zárate,Juan Porres y Daniel Rico, de Audi. 4. Representantes de concesionarios Suzuki:José Antonio Palomares (izq), José Manuel Díaz (centro) y Fernando Fernández. 5.Honda también estuvo presente en la cita. De izq. a dcha: Luis Pinilla,Pedro Villayandre, Felipe Escoz, Rebeca Sáez y Diego Nieto. 6. Carlos Oliva,de Supra Gamboa, concesionario oficial Toyota en Madrid y provincia.

Dentro de la atractiva y pasional líneaDS de Citroën, el DS5 es el modeloen el que la marca gala ha puesto un

mayor esmero en el cuidado por el detalle ytambién en el diseño. Su fisonomía nada tie-ne que ver con el C5 (de hecho, ni compartenplataforma), sino que se trata de un mega-compacto de más de 4,5 metros de longitud,algo muy poco visto en el mercado, con unespacio interior a caballo entre los propios C4

y C5, más que suficiente para cuatro adultosde talla media.

Pese a no destacar en detalles prácticos,

una de las bazas del galo es supráctico maletero de 468 litros,que, además, es ampliable, pueslos asientos traseros se puedenabatir. Además, tiene un chasisconfigurado para los que deseansentir más la carretera y gozar deuna conducción pasional.

Por su parte, el rendimientodel motor turbodiésel 2.0 HDi de163 CV debe calificarse comonormal. Sin unos bajos especta-culares, brinda un empuje relati-vamente acorde a la potencia quedesarrolla.

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Gtía. 23 meses. Precio: 17.900 €.

Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5pActive+Pack Connect. Año 7/11. 23.000km. Garantía 25 meses. Precio: 15.900 €.

Toyota Auris 1.33 VVT-i Active 5p.Año 2/10. 26.000 km.

Gtía. 12 meses. Precio: 10.900 €.

Toyota RAV-4 2.2 DCAT ExecutiveCrossport Autodrive. Año 6/09. 99.870km. Gtía. 24 meses. Precio: 17.800 €.

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 3p Blue.Año 6/09. 15.800 km. Garantía 24

meses. Precio: 6.200 €.

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 5p VXAutomático+Navy. Año 10/11. 11.360km. Gtía. 29 meses. Precio: 40.900 €.

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QM.com, en todos los frentes

Conducir el Mercedes-Benz C Coupé motiva,primero, por su innega-ble belleza y, segundo,por su ejemplar compro-miso entre comodidad yefectividad. El motor tur-bodiésel 220 CDI de 170CV puede registrar valo-res de consumo muybajos.

Pruebasdestacadas

También analizamos...- Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi ExcellenceAut., - Toyota Verso 150D AdvanceAutoDrive - Citroën DS5 2.0 HDi Sport- Chevrolet Cruze 5p 2.0 VDCi LTZ...

Escogiendo el actualiza-do A4 se apuesta sobreseguro, porque, como elresto de Audi, es sencillode conducir y atesorauna gran calidad de ro-dadura. El nuevo motorde gasolina turbo 1.8TFSI de 170 CV, unejemplo de rendimientoy suavidad.

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MERCEDES-BENZ C COUPÉ220 CDI: Belleza motivante

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En www.quintamarcha.comabordamos todos los temascandentes del mundo del

motor al detalle y este mes ha sidoespecialmente intenso a cuanto acontenidos de toda índole.

El Salón del Automóvil de Ma-drid y el del Vehículo de Ocasiónhan servido para que muchos afi-cionados y curiosos se pasasen porIfema a admirar vehículos de ensue-ño y a comprar un coche por unprecio único. Además, los aventure-ros Miquel Silvestre y Alicia Sorno-

sa, que llevan recorriendo el mundodesde el pasado mes de septiembrecon dos motos BMW, nos han con-tado sus últimas peripecias. Comosiempre, hay análisis de los cochesmás novedosos del mercado: AudiA4, Citroën DS5, Mercedes-BenzClase C Coupé, Opel Zafira Tourery un largo etcétera. Y, por supuesto,muchas curiosidades: ¿cuál es el ve-hículo de ocasión más demandadopor los españoles?, ¿quién ha com-prado Saab y qué tipo de coches fa-bricará en el futuro?, ¿qué automó-

vil ha recorrido sin conductor ladistancia que va desde San Lorenzode El Escorial y Arganda del Rey? Yno nos olvidamos de los concesio-narios, a los que QM les da la másamplia cobertura, como la inaugu-ración de las impresionantes insta-laciones de Yuncar Motor, repre-sentante Hyundai en Alcorcón.También te ponemos al día en com-peticiones, pues hay informaciónde Fórmula 1, Mundial de Motoci-clismo, Europeo de Camiones,Mundial de Rallyes, etc.

Todo lo presentado en el Salón delAutomóvil de Madrid, lo más interesantedel Salón del Vehículo de Ocasión, lasúltimas noticias de los aventurerosMiquel Silvestre y Alicia Sornosa,las pruebas de coches de todos los

segmentos... En www.quintamarcha.comestamos en todos los frentes,

informando al detalle de todo lo quesucede. ¡Entra y compruébalo!

También informamos de...- Skoda Rapid - Nissan Juke Nismo- Skoda Citigo - Skoda SuperbCombi Outdoor...

También informamos de...- Precios del Mercedes-Benz Clase A- Atractivas ofertas del Grupo Piaggio:Desde 1.415 euros - Kia actualiza el Sorento- Aumentará el número de controles de drogas...

También puedes ver...- Ve en movimiento al Mercedes-BenzConcept Style Coupé- Nico Rosberg y Mika Hakkinen, de paseopor Montecarlo con un M-B SLS Roadster

En muchas marcas, losmodelos sedán han deja-do de ser los patitos feosde la gama para conver-tirse en cisnes con unaimagen moderna y estili-zada. Éste es el caso delOpel Astra Sedán, dota-do además de un malete-ro de 460 litros. A la ventaen octubre.

La nueva versión SRT(Street and RacingTechnology) del GrandCherokee se estrenamarcando cifras récord,pues es el Jeep máspotente, con 468 CV, yel más rápido, al lograruna velocidad máximade 257 km/h. A la ventapor 84.800 euros.

Leer más Leer más

OPEL ASTRA SEDÁN:Moderno y práctico

JEEP GRAND CHEROKEE SRT:Cifras récord

Olvidémonos, por un mo-mento, de la incesantecrisis e imaginémonos alos mandos de los impre-sionantes descapotablesFerrari 458 Spider y Mer-cedes-Benz SLS AMGRoadster, ambos conmotores V8 de 570 CV.Un buen consejo paraevadirnos unos instantes.

En 2013 será una reali-dad, pero, de momen-to, no tenemos queconformar con las imá-genes del increíble pro-totipo Porsche 918Spyder Concept. Elmodelo de producciónllevará un módulo depropulsión híbrida de770 CV.

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Los Ferrari 458 Spider y M-B SLSAMG Roadster, en acción

El increíble Porsche 918Spyder Concept

Les a Les es un rally durodonde un millar de motosse enfrentan a un recorri-do exigente de más demil kilómetros. QM.comparticipó en la pruebalusa con una BMW R1200 GS Rallye. Llega-mos y ganamos, comotodos los que cruzan lameta, y os lo contamos.

Quienes buscan uncoche en el mercado deocasión, centran suatención, principalmen-te, en un VolkswagenGolf. En preferencias,las mecánicas turbodié-sel siguen ganando alas de gasolina, al igualque el cambio manual alos automáticos.

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El vehículo de ocasión másdemandado, un VW Golf 5p

Hicimos el Les a Les, rally portugués,con la BMW R 1200 GS Rallye

AUDI A4 1.8 TFSI MULTITRONIC:Apuesta sobre seguro

Lexus Alcalá de Henares (kilómetro 35de la A-2. Salida 34. Vía de servicio delCentro Comercial. Tel. 918 881 388)

ya tiene a la venta el nuevo GS 450h, una ber-lina que “combina refinamiento, prestacionesy mínimas cifras de consumos y emisionescontaminantes (6,1 l/100 km y 129 g/km deCO2)”, explica Ismael de las Heras, gerente delas instalaciones alcalaínas. En el modelo japo-nés, de 4,85 metros de longitud, conviven unmotor de gasolina 3.5 V6 de 290 CV y otroeléctrico de 200 CV que, en conjunto, desa-rrollan 345 CV. “Representa nuestra tercerageneración de híbridos, que mejo-ra el cuidado del medio ambientesin renunciar a las altas prestacio-nes”, explica De las Heras.

Con un práctico maletero de465 litros y tres acabados a elegir:Hybrid Drive, Hybrid Plus y FSport, el GS “cuenta con la másalta tecnología y con mejoras entodos los apartados, incluyendo elchasis, ahora más rígido, y la ima-gen exterior, con nueva parrillacorporativa y una atractiva tira deleds”, asegura el gerente, que se-ñala al Grupo Toyota, donde estáintegrada Lexus, como el referen-te en la tecnología híbrida.Los precios del nipón van desdelos 69.000 hasta los 86.000 euros

F.M. / Fotos: J.L.B.

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15 junio / 15 julio 2012

REPORTAJEREPORTAJE QUINTAMARCHAUINTAMARCHAQ .com

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Arriba: Ismael de las Heras (izq), gerente de Lexus Alcalá de Henares, y José Antonio Galve, responsable de Prensa de lamarca japonesa, flanqueados por dos unidades de la berlina GS450h. Ésta tiene tres modos de conducción e incorpora el equipamiento tecnológico más sofisticado del mercado.

PRECIOS LEXUS GS 450h

- Hybrid Drive: 69.000 euros.- Hybrid Plus: 83.400 euros.

- F Sport: 86.000 euros.

El nuevo GS 450h, enLexus Alcalá de Henares

ECOLOGÍA“El uso de un automóvil hí-brido supone emitir unatonelada menos de dióxi-do de carbono a la atmós-fera en un año”. Así decontundente es la afirma-ción de Ismael de las He-ras, quien ve como un pa-so positivo que Lexus ha-ya comunicado el abando-no de los motores de com-bustión diésel a favor de latecnología híbrida.

EMPRESAS RECOMENDADASPOR QUINTAMARCHA.com

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