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MÉRIDA,
20 DE FEBRERO DE 2017
BALANCE SEGURIDAD
VIAL
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OBSERVATORIO REGIONAL DE SEGURIDAD VIAL
FEBRERO 2017
1.- EVOLUCIÓN DE LA ACCIDENTALIDAD
2.- COMPARATIVA DE LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS POR PROVINCIAS
3.- CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS
4.- ACCIDENTES MORTALES
5.- DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTABILIDAD POR RATIOS DE EDAD
6.- CONCLUSIONES
EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS Y DE LOS ACCIDENTES MORTALES EN EL PERIODO 2008 - 2016
El número de accidentes con víctimas totales ocurridos en las carreteras de titularidad de la Junta de Extremadura desde el 2008 hasta el 2016, presenta un evolución caracterizada por un descenso prácticamente continuado. Durante el año 2016 se han registrado un total de 323 accidentes con víctimas, lo que supone una reducción del 5 % respecto al año 2015. La mortalidad de este último año ha descendido con respecto al anterior en 5 víctimas (21%).
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496 433 443 386 368 368 345 339 323
27
37
21 19 19 18
12
21
18
33
41
27
19 20 19
14
24
19
0
5
10
15
20
25
30
35
40
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0
100
200
300
400
500
600
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Accid
en
tes y
vic
tima
s m
orta
les
Accid
en
tes c
on
víc
tim
as
ACV ACC. MORT VIC. MORT
PROGRESO DE LOS ÍNDICES DE ACCIDENTABILIDAD DE LA RED AUTONÓMICA DE EXTREMADURA
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2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
IP 26,9 24,9 22,80 26,33 22,65 19,50 19,93 17,45 18,22 18,26 16,97 15,86 15,11
IM 2,30 1,70 1,67 2,08 1,51 1,85 1,21 0,86 0,99 0,94 0,69 1,12 0,89
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
0
5
10
15
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25
30
IM
IP
IP IM
EL ÍNDICE DE RIESGO
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IR (Índice de Riesgo-Eurorap): Nª Accidentes con fallecidos o heridos graves por cada 1.000 millones de kilómetros recorridos (media ponderada de los últimos tres años) Definido por EuroRap.
PROGRESO DE LOS ÍNDICES DE ACCIDENTABILIDAD DE LA RED AUTONÓMICA DE EXTREMADURA
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2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
IR 70,63 62,45 49,18 47,61 49,50 47,15 40,66 32,90 29,62
0,00
10,00
20,00
30,00
40,00
50,00
60,00
70,00
80,00
IR
Las carreteras que registran mayor IR son:
CARRETERAS AUTONÓMICAS CON EL ÍNDICE DE RIESGO MÁS ELEVADO
Denominación IR
2016 IMD
NºAcc graves 2014-2016
EX-308 298 163 1
EX-311 265 243 1
EX-312 199 1182 3
EX-364 161 842 1
EX-320 115 490 3
EX-202 108 819 6
EX-323 99 556 2
EX-102 95 822 9
EX-115 94 932 5
EX-322 80 636 2
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Tipo de vía IR Ac. graves
Autovía 5,89 4
Ctra convencional 31,38 180
Datos según el tipo de vía:
PROMEDIO DE NÚMERO DE DÍAS TRANSCURRIDOS ENTRE ACCIDENTES DE VÍCTIMAS Y VÍCTIMAS GRAVES EN LA RED AUTONÓMICA DE EXTREMADURA
DÍAS ENTRE ACCIDENTES CON VÍCTIMAS DÍAS ENTRE ACCIDENTES CON VÍCTIMAS GRAVES
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0,74
0,84 0,82
0,95 0,99 0,99
1,06 1,08
0,00
0,20
0,40
0,60
0,80
1,00
1,20
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
2,37 2,50
2,99
2,59
3,26
3,97 4,01
5,14
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
ACCIDENTES CON VÍCTIMAS
2015
2016
195 196
144 127
Muertos Heridos Graves
Heridos Leves
13 37 261
6 16 177
LESIVIDAD GRAVE M + HG
50
22
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Otro tipo
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%
2016
2015
+1%
+2%
+3%
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32
18
16
13
12
10
10
0 5 10 15 20 25 30 35
EX206
EX203
EX105
EX100
EX107
EX101
EX-A1
Número de accidentes
CARRETERAS QUE REGISTRAN MAYOR ACCIDENTABILIDAD
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Zona interurbana
EX-101 26+6
EX-112 32+0
EX-104 22+6
EX-107 15+5
EX-325 1+2
EX-100 62+9
EX-323 4+7
EX-105 16+3
VELOCIDAD
Zona periurbana
EX-100 49+4
Zona interurbana
EX-206 83+2
EX-203 28+5
EX-370 3+0
EX-202 26+6
INVASIÓN CARRIL
CONTRARIO
Zona interurbana
EX-103 50+2
CANSANCIO
Zona interurbana
EX-312 1+9
NO RESPETAR
STOP
Zona interurbana
EX-102 19+1
EX-102 28+0
EX-109 54+2
DISTRACCIÓN EN
LA CONDUCCIÓN
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18 - 34 años
35 - 54 años
Mayores de 54 años
38 %
39 %
23 %
+10%
Incumplimiento normativa: 32% Distracción en la conducción: 24%
Exceso de velocidad: 15% Alcohol: 11%
Cansancio: 6% Otro: 12%
-9%
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Disminuye el promedio de días transcurridos entre víctimas graves (2,37 días en 2009 a 5,14 en 2016). El promedio diario de accidentes con víctimas en 2016 ha sido de 1,08.
La tendencia decreciente de siniestralidad continúa en la
Red Autonómica de Carreteras: en
2016 se registran 323 accidentes
con víctimas Con respecto a 2015,
Provincia Accidentes
con víctimas Accidentes mortales
Accidentes con víctimas graves
Badajoz +1 -4 +1
Cáceres -17 -1 =
Se estanca el descenso de
la lesividad de los accidentes
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