Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten

- 1 - High Performance Green Port Giurgiu Stage II - Construction

High Performance Green Port Giurgiu

Project Partners:

Municipality of Giurgiu

Free Zone Giurgiu

Portul Verde și de Înaltă

Performanță Giurgiu Etapa II –

Construcția

Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten

- 2 - High Performance Green Port Giurgiu Stage II - Construction High Performance Green Port Giurgiu Stage II – Construction

Portul Verde și de Înaltă Performanță Giurgiu 2012-EU-18089-S

TEN-T

Transformarea portului din Giurgiu în primul “Port Verde la Dunăre” bazat pe concepte integrate de eficiență

energetică și măsuri de mediu cuprinzătoare pentru porturile intermodale.

Transformarea Portului Giurgiu a fost un proces format din 2 etape

- Elaborarea studiilor și dezvoltarea conceptelor pentru Portul Verde: 2013-2015

- Realizarea lucrărilor și construirea infrastructurii: 2016-2020

Prima etapă a fost parcursă, iar acum este în curs de desfășurare etapa a II-a, construcția –

realizată prin punerea în aplicare a proiectului, care este finanțat prin programul CEF – Mecanismul

pentru Interconectarea Europei

Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten

- 3 - High Performance Green Port Giurgiu Stage II - Construction High Performance Green Port Giurgiu Stage II – Construction

Portul Verde și de Înaltă Performanță Giurgiu Etapa II – Construcția

CEF MAP Apelul 2014 – Fondul de Coeziune

Port of Giurgiu = first state-of-the-art, high performance port in Eastern Europe

Se efectuează lucrările și construcția infrastructurii lipsă în

conformitate cu studiile elaborate în prima etapă și utilizând

modelul oferit de Linz Port.

Rezultate așteptate ‐ Creșterea capacității anuale a portului de la 60.000 t (2013)

la 300.000 t (2026)

‐ Economii manipulare transport: € 5 Milioane

‐ Economii tranzit de timp: € 11,6 Milioane

‐ Economii costuri de emisii CO2: € 4 Milioane

‐ Economii costuri congestii: € 1,7 Milioane

‐ Creare directă locuri de muncă: 30 locuri(€ 10,3 Milioane)

‐ Creare indirectă locuri de muncă: 450 locuri (€ 154,6

Milioane)

BENEFICII ECONOMICE TOTALE: € 187,2 Milioane

Linz Terminal Intermodal

Portul Verde și de Înaltă Performanță Giurgiu

Titelmasterformat durch Klicken bearbeiten

- 4 - High Performance Green Port Giurgiu Stage II - Construction High Performance Green Port Giurgiu Stage II – Construction

Portul Verde și de Înaltă Performanță Giurgiu Etapa II – Construcția Date, informații și cifre

Port of Giurgiu = first state-of-the-art, high performance port in Eastern Europe

Program de Implementare

09/2015 – 03/2020

State membre implicate Romania

Bugetul general al proiectului

€ 15,594,063

Contribuția UE € 13,254,954 (max. 85%)

ILR Logistica Romania S.R.L.

Municipalitatea Giurgiu

SC Administrația Zonei Libere Giurgiu SA

1 Terminal intermodal logistic, incluzând: ‐ Dană acoperită integral: aprox. 1500 mp ‐ Dragare de capital ‐ Linie nouă de cale ferată: aprox.760 m ‐ 1 trecere la nivel de cale ferată ‐ Zonă parcare pentru camioane: aprox.

950 mp ‐ 2 noi macarale și echipamente de

ridicat ‐ Design ecologic ‐ Lucrări de pregătire pentru auditul de

mediu al portului ‐ Crearea a minim 30 locuri calificate de

muncă

Pregătirea terenului pentru construirea terminalului intermodal: Demolarea vechii stații ferry-boat – activitate care este în curs de desfășurare.

1 trecere la nivel de cale ferată

Eco-restaurea a locației

‐ Căi de acces: 390 mp ‐ Stropitori de irigare: 5570 mp ‐ 1 loc de joacă ‐ Mobilier urban

Infrastructură rutieră reabilitată: 1,38 km

Secțiunea vechiului cheu reabilitată:

approx. 54 km