Ponencia william pegram
Transcript of Ponencia william pegram
Un Catamarán Ecológico de Pasaje Diseñado y
Construido en Cataluña
Ponente: William J. Pegram – Ingeniero Naval Gerente - Isonaval - Barcelona
Constructor:
DRASSANES
DALMAU
Ingeniería:
ISONAVALIngenieros navales
Colabora:
Universitat
Politècnica de
Catalunya
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE CONCEPTO
CARACTERISTICAS
ELEMENTOS DIFERENCIADORES
METODOLOGIA DE DISEÑO
METODOLOGIA DE CONSTRUCCION
REALIDAD
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE CONCEPTO
CATAMARAN
DE PASAJE
INNOVADOR
ECOLOGICO
DISEÑO ATRACTIVO
TECNOLOGICAMENTE AVANZADO
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE CARACTERISTICAS
LOA: 24.3m
BOA: 10.0m
ENGINES: 2 X 30kW ELECTRIC
SPEED: 8 KNOTS
PASSANGERS 150 PERSONS
CREW: 3 PERSONS
RANGE: 25nm – 800nm
2x 50KVA DIESEL GENERATORS
FOTOELECTRIC SOLAR PANELS
2X AEROGENERATORS
1X FUEL CELL
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
FUENTES DE ENERGÍA CONVENCIONAL Y RENOVABLES
○ DIESEL ELECTRICO
○ BATERIAS
○ SOLAR
○ CELULA DE COMBUSTIBLE
MOTORIZACION ELECTRICA
POTENCIA ADECUADA A LA VELOCIDAD DE TRABAJO
PESO DE ESTRUCTURA OPTIMIZADO
FORMAS HIDRODINAMICAS OPTIMIZADAS
METODO DE CONSTRUCCION DE VANGUARDIA
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
FUENTES DE ENERGÍA CONVENCIONAL Y RENOVABLES
○ DIESEL ELECTRICO
○ BATERIAS
○ SOLAR
○ CELULA DE COMBUSTIBLE
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
MOTORIZACION ELECTRICA
○ 2X MOTORES DE 380VAC ASINCRONOS 30kW C/U
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CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
POTENCIA ADECUADA A LA VELOCIDAD DE TRABAJO
○ HABITUALMENTE SE SOBREDIMENSIONA LA PROPULASION
CONVENCIONAL
○ SE HA ADECUADO RIGUROSAMENTE LA POTENCIA A LA
VELOCIDAD DE DISEÑO 200 Ó 300 CV PASAN A SER 40CV POR CASCO
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•USO CON BUEN TIEMPO
•RECORRIDO CONOCIDO
•CONDICIONES DE CARGA CONOCIDAS
CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
PESO DE ESTRUCTURA OPTIMIZADO
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•ESTRCUTURA
CONCEPTUALMENTE
LIGERA: SANDWICH
AHORRO DE PESO
SUPERIOR AL 10%
•CALCULO DIRECTO
POR MEF
•OPTIMIZACION EN
PESO RESPECTO A
DIMENSIONADO POR
REGLAMENTOS DEL 10%
CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
FORMAS HIDRODINAMICAS OPTIMIZADAS
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•CASCOS
ESPECIALMENTE
CONCEBIDOS PARA
PROPORCIONAR UNA
BAJA RESISTENCIA AL
AVANCE
•BUEN
COMPORTAMIENTO EN
LA MAR
•GEOMETRIA MUY
PRODUCIBLE CON
MOLDE POLIVALENTE
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PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
METODO DE CONSTRUCCION DE VANGUARDIA
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•GEOMETRIA CREADA
PARA PRODUCIBILIDAD
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PASAJE ELEMENTOS DIFERENCIADORES
METODO DE CONSTRUCCION DE VANGUARDIA
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•RESERVA DE ESPACIO
PARA TODOS LOS
SISTEMAS, LO QUE
AUMENTA LA EFICIENCIA
DEL ENSAMBLAJE
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PASAJE METODOLOGIA DE DISEÑO
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•OPTIMIZACION DE
TODAS Y CADA UNA DE
LAS FASES DE DISEÑO
•CONCEPTUAL
•CONSTRUCTIVO
AHORRO:
•PROPULSIVO
•RESISTENCIA
•PESO
CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE METODOLOGIA DE CONSTRUCCION
LAMINACION SANDWICH POR INFUSION
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CORTESIA DE
DRASSANES DALMAU
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PASAJE METODOLOGIA DE CONSTRUCCION
LAMINACION SANDWICH POR INFUSION
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•MEJORES PROPIEDADES
MECANICAS DEL
LAMINADO
•MENOR PESO
•MAYOR EFICIENCIA DE
PRODUCCION
•REQUIERE MAYOR
ESPECIALIZACION Y
CUALIFICACIONCORTESIA DE
DRASSANES DALMAU
CATAMARÁN ECOLÓGICO DE
PASAJE REALIDAD
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CORTESIA DE
DRASSANES DALMAU