Peter Georen, KTH Research Concept Vehicles
-
Upload
peter-georen -
Category
Documents
-
view
279 -
download
2
Transcript of Peter Georen, KTH Research Concept Vehicles
Research Concept Vehicles
Dr. Peter Georen, föreståndare
Peter Georen, föreståndare KTH Transport Labs
Innehåll
1. Motivation: Implementeringsprojekt 2. Exempel 1: Research Concept Vehicle 3. Exempel 2: Smart Mobility Lab 4. Andra forskningsprojekt 5. Utbildningsprojekt 6. Avslut
Conceive (uppfatta) Design Implement Operate
Forskning & Innovation
PEOPLE PROCESS
Akademi Industri
KTH Transport Labs
Implementation center • Network organization • Facilities for continuity • Innovation & Exposure arena • Industry collaboration ”channel”
All implementation activities
in one building
KTH Transport Labs
Två exempel på projekt inom
Forskning & Utbildning
1. Research Concept Vehicle, RCV
• Research concept vehicle (platform) • Modular, Light weight (300kg) & Energy-efficient • All-Electric, ”Futuristic” Urban Concept
Composite skate-chassis All-electric ACM-system
Haptic Steering interface Drive by wire
Multifunction Lightweight body-panels
1. RCV, Autonoma Hjulhörn -Manöverförmåga & Modulär design
1. RCV-projektet • Startade Maj 2012 • 6 forskare, 4 PhD, 3 Exjobb, 4 Master stipendiater, • Finansieras av fakultetsmedel och STandUP
Målsättningar: • Första version provkörs hösten 2013 • Vetenskapliga publikationer • Nya versioner löpande, samma plattform
Status 2013-01: • Kolfiber-sandwich bottenplatta klar • Hjulmotorer och drivelektronik utprovade • Chassi/hjulupphängning under utveckling • Hapisk styrenhet, samt Mekatronik nystartat
2. Smart mobility lab (SML) -modellmiljö smarta fordon
2. SML, kooperativitet– video
2. SML– Aktuella forskningområden
•Platooning- koordinering av autonoma fordon på väg
•Ruttoptimering med hänsyn till annan trafik (för bränsleekonomi och restid)
•Trafikstyrning för bränsleeffektiva godstransporter (ITS-lösningar, tex GLOSA, Green Light Optimized Speed Advisory)
Kontaktperson: Jonas Mårtensson, KTH
Utbildningsbaserade projekt
• 50+ Master studenter/år • 2012 Bränslecell: 1200km/eqL • 2013 Batterdriven: 2500 km/eqL
”EcoCar”, energi effektivitet
KTHs student-team i ”CoAct” – SCOOP (KTH+SCANIA)
• 10+ Master studenter/år • 2012 Scania dragbil deltog GCDC • Nationell demo utanför Nyköping
Några andra projekt
5. LCA-analys Fordonsdesign “Sustainable SMITE”
2. Konceptfordon Lastbil/Buss
3. Transport-ICT applikationer
1. Urbana Elektriska Lättviktsfordon (100km/h, 100km, 100 tkr)
PEOPLE PROCESS
Akademi Industri
Avslut: -Mer implementeringsprojekt!
Prototyp och demonstration -en väsentlighet inom forskningen på KTH -en nödvändighet för att nyttiggöra resultat
Välkommen att besöka oss och delta i projekt !
KTH Transport Labs -en del av Transport Plattformen på KTH
Kontakt: Peter Georen, [email protected], 08-7907892
Addendum