NTC 5454 (2006) - Infraestructura de Las Term in Ales de Transporte Terrestre Automotor de Pasajeros...

8/3/2019 NTC 5454 (2006) - Infraestructura de Las Term in Ales de Transporte Terrestre Automotor de Pasajeros Por Carretera

1/47

NORMA TeCNICA

COLOMBIANA

NTC

5454

2006-11-30

INFRAESTRUCTURA DE LAS TERMINAtES DETRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR DEPASAJEROS P,ORCARRETERA

~~~

ICONTEe

E: INFRAESTRUCTURE OF PASSANGER ROAD TRANSPORTTERMINALS

CORRESPONDENCIA

DESCRIPTORES: trans porte; terminales de transporte -instalaciones; terminales detransporte- usuarlos; terminales detransporte - servicios.

I,C.S.: 03220.20

Editada por el Insti luto Colomblano de Normas Tecnicas y Certificaci6n (ICONTEC)Apartado 14237 Bogota, D.C. - Tel. (571) 6078888 - Fax (571) 2221436

Prohibida su reproducclon Editada 2006-12-07

created usinq[~::J Bel easyPDF

Printer DriverC li ck h er e to purchase J t tcense tc (" ,move til s Imag~


2/47

PR6LOGO

EI Instituto Colornbiano de Normas Tecnlcas y Certificacion, ICONTEC, es el orqanlsmonacional de normalizaci6n, sequn 1 3 1Decreta 2269 de 1993.

ICONTEC es una entidad de caracter privado, sin animo de lucre, euya Misi6n es fundamentalpara brindar saporte y desarrollo al productor y proteccion al consumidor. Colabora con elsector gubernamental y apoya al sector. privado del pais, para rogrer ventejas competitivas enlos mercados interne y externo.

La representacionesta garantizadacaracteri;zado .

los sectores involucrados en 8 1mites Tecnicos y el periodo

del publico en general.

de Normalizaci6n TecnicaPublica, este ultimo

La NTC 5454

CONAlTERCONSUL TORESMINISTERIO DETERMINALBUCARAMANTERMINAL

GIRARDOT

siguientes emp.

ANDIANDITECASOCIACION COlOMINGENIEROS -ACIEM-ASOCIACION DEL SECTORAUTOMOTOR V SUS PARTES -ASOPARTES-ASOTRANSCENTRALES DE TRANSPORTE SACESVI DE COLOMBIACOOPERATIVA DE TRANSPORTADORESDEL SUR COTRASUR-COOPERATIVA DE TRANSPORTESVELOTAS LTDACOOPERATIVA NORTENA DETRANSPORTES LTDA.

de que responda en

DE

DE TULUA

a consideraci6n de las

DAIMDIDACESPECIAFENALCOGLOBAL EXPRESTUR SAGLOBAL EXPRESTUR SAIDIADAINDUSTRIAS ALiADAS SAINDUSTRIAS GALES

INORCA LTDA.INVIASLA TEJADA V CiA.LESMES DISENOSMERCEDES BENZMINISTERIO DE COMERCIO, INDUSTRIAV TURISMO

,&l..." created using

~._ Bel easyPDFPrinter Driver


3/47

MINISTERIO DE TRANS PORTEROCHE DIAGNOSTICSSENASERVITTUR SASI99SOFASASUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA YCOMERCIOTERMINAL DE TRANSPORTES DEMEDELLIN.

TRANSAIRETRANSCA'BA l DA.TRANSMASIVO SATRANSMILENIOTRANSPORTADOR INDEPENDIENTEUNIVERSIDAD DE LOS ANDESUNIVERSlDAD DEL VAlt:EUNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIAViA TERRESTRE SA

ICONTEC cuenta con un Centro de Informaci6n que pone' a disposici6n de losinteresadosnorrnas internacionales, regionales y nacionales y otros documentos relacionados.

DIRECCI6N DE NORMALIZACION

created usingI [~::'l Bel easyPDF

Printer Driver I-@j@'i M "S"i.ii!S'dQl4'M


4/47

NORMA TECNICA COLOMBIANA NTC 5454

CONTENIDO

Pagina

1. OBJETO Y CAMPO DE APLICACION 1

2. REIFE'RENCIAS NORMATIVAS ~ 1

3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS 3

3.1 DEFINlClONES , " 3

3.2 DEFINICIONES SISTEMAS DE INFORMACION 8

3.3 ABREVIATURAS 10

4. CATEGORIZACU:lN ;OELAS TERMINALES 11

5. REQUISITOS GENERALES _ " 12

5..1 INSTALAC.IONES Y ACOMETIDAS 12

5.2 E'OIFICACIONES 12

5.3 PAVIMENTOS, , 12

5.4 GEOMETRiA DE LAS viAsY ACCESOS ~ 12

5.5 SEGURIDAD. SALUO OCUPACIONAL Y MEDIO AMB'IENTE 12

5.6 ZONAS DE PARQUEO 13

5.7 AREAS OPERATlVAS 13

5.8 DIS'ENO ARQUIT'ECTONICO 36

5.9 INSTALACIONES 38

6. REQUISITOS ESPECiFICOS POR CATEGORiA 38

ANEXO A (Informativo) 42

~ created using~:::J Bel easyPDF

Printer Driver


5/47

NORMA TECNI:CA COLOMBIANA NTC 5454

P.agina

Figura. 1.,Niveh~s de 'c.ircuI1acion , , , "' , "' " 14

Figura 2" P:lataf:onna, Tipo A (angul'o' a , 9 '0) "." ".... " "" 17

A (angulo, de 60) " " ,........... .. "..." , 18

, 19

............ " 20

................. ,...23

.... " 25

Figma 10.

Figlura 1 1 1 ........ " 26

Figiura 1.2.

Figura 13. ' ....." , 27

TABLAS

Tabla 1, . ,Categ'orias,' ~ las tarrnfnales; " " "."' " 11

Tabla 2" Tipos de plataforma '' " ' ' ' ' ' " " "' 15

Tabla 3(a) M'edidas basi,cas para plata.formas dentadas(Tipo .A),.... , , ,., 21

Tabla 3(b) Medidas ba,sicas pa,ra platafonnas dentadas (Tipo :8) 21

T,abla, 4 ..Longitud maxima del anden , " " " " '28

Tab 'l a", 5 Factor cleare,as comunes "' " ' " "' ' "' " " " " "" "" 31 '

Tabla 6. Ca.tegor!ia.s para las terminales de trasporte " " 39

I[~created usingBel easyPDFPrinter Driver

C ll eok he re t o pur ch a se a t tc en se t c I. ;, move lhs lm ag e


6/47

NORMA TECNICA COlOMBIANA NTC 5454

INTRODuccrON

Las terminates de transporte terrestreautomotor de pasajeros par carretera :50nequipamientosde las ciudades que permiten organizar el transite intermunicipal de las areas urbanas,direccionar 'I controlar el trafico de transporte, hacia infraestructuras adecuadas;

constitoyendose en factor de importancia para la obtenclon de un desarrollo urbanlsticoequilibrado 'I de proyeccion en el ordenamiento de las ciudades. En consecuencia cadaMunicipio debe incluirlas dentro de las polltlcas y planes maestros de su desarrollo terr itor iallos cuales deben estar debidamente articulados can los planes viales a nivel nacional.

Adicionalmente deben considerar expansiones futuras de la demanda resultante delcrecimiento de cada ciudad, en concordancia con Jos uses de suelo permitidos en susrespectivos Planes de Ordenamiento Territorial (POT).

EI objetivo de las Terminales de Transporte de.1pars, es la prestacion del servicio conexo detrans porte a traves de las instalaciones requeridas para la operaclon de las empresas detransporte terrestre automotor de pasajeros y los usuaries que garanticen la cornoda, segura yeficiente movilidad de los pasajeros.

En desarrollo del principia de inteqraclon las terminales de transporte deberan estar

debidamente articuladas can los sistemas de transporte publico masivo y/o colectivo urbano depasajeros.

Seran criterios determinantes para Iaaprobacion del establecimiento de una Terminal deTransporte Terrestre Automotor de Pasajeros, la conveniencia 0 necesidad de la misma paramejorar las condiciones del transporte, fa clrculacion y el trafico en la zona de que se trate, yas! mlsmo Ia rentabil.idad social de su implantacion cuando la construcci6n 0 explotaclon hayade sufraqarse al menos parcialmente can cargo a fondos publicos,

La construccion y explotacion de las Terminales de Transporte Terrestre Automotor de Pasajerossera realizada por los Municipios a traves de gestion directa, siguiendo criterios y reglas que sedeterrnlnaran, pudiendo establecerse condiciones preferenciales a favor del peticionario particularque haya promovido la correspondiente iniciativa, fundamenlalmenle si este se compromete arealizar la construccion y sxplotaclon a su riesgo y sin subvencion publica.

La ublcaclon de las Terminales de Transporte responders no solo a razones intrinsecas deexplotacion de los servicios que hayan de utilizarlas, sino a su coordinaci6n con los restantesmodos de transportes terrestre, as! como can los aereos y maritimos y can los transportesurbanos de la ciudad de la que se trate. Para la fijacion de su emp'lazamienlo se ponderara, astrnisrno, su incidencia en los aspectos urbanlsticos, de trafico, seguridad y medio ambiente de lapoblacion. .

Toda Terminal con los transportes urbanos, debe coordinar los servicias con el transporte depasajeros de cercanias de grandes pablaciones, par 10cuat habra de ubicarse en nucleos decomunicaciones urbanas que faciliten el trasbordo y transferencia de usuaries con el flujo detrafico vehicular.

,&l......created using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


7/47

NORMATECNICA COLOMBIANA NTC 5454

IN FR A ESTR UCTUR A DE LA S TERM IN A LES DE TR ANSPO RTETER R ESTR E AUTOMO TO R DE PA SA JER O S PO R CA RR ETER A

1,

. fisica y serviciospasajeros por carretera,y salida de vehiculos

los usuaries.

La ubicaci6n deOrdenamientoconsiderando la

estudio de

como base el Plan deque 10 reglamentanla zona, mediante un

itaciones de utilizaci6n,ntos y zonas dede paso, espera. e

2, RE

Los siguientesPara referenfechadas, secorrecci6n}.

.referenciados sonas, S9 aplica unicamenteultima edici6n del

GTC 8, Electrotecnia.'ncipios de ergonomia visual. Iespacios cerrados (ISO 8995).

para ambientes de trabajo en

NTC 1483, Detectores de incendio. Clasificaci6n.

NTC1867, Higiene y seguridad. Sistema de seiiales contra ineendio. Instalaci6n.

NTC22.46,Electrotecnia. Aparatos de elevaclon. Cables de aeera para ascensores O SO 4344).

NTC2388, Simbolos para informacion del publico (I SO 7001).

created using[0&- : : : ' JBel easyPDF

Printer Driver J* a@ jMMS '''!.i!i" d ';9 ",,!.


8/47


NTC 3561, Especificaciones para tuberias ftexibles [10 rnetalicas-manqueras y conecloresusados en instalaciones de artefactos a gas que utilicen GLPfase vapor, aire con mezda degas propane 0 gas natural.

NTC 4109, Ingenieria civil y arquitectura. bordillos cunetas y topellantas de concreto.

NTC 411'0, Accesibilidad de las personas al medio ffsico. Edificlos, carredores, CaracteristicasGenerales.

NTC 4139, Accesibilidad al medio fisico. Simbolo grafico. Caractertsticas generales (COPA'NT 1614).

NTC 4140, Accesibilidad de las personas al medio fisico. Edificios, pasillos, corredores.Caracteristicas generales (COPANT 1615).

'NTC 4143, Accesibilidad de las personas al medio fisico. Edificios, rampas fijas(COPANT 1618:2000).

NTC 4144, Accesibilidad de las personas al medio fisico. Edificios. Espacios urbanos y rurales.Sefializacicn (COPANT 161.9).

'NTC4145, Accesibilidad de las personas at medio flslcc, Edificios, Escaleras.(COPA'NT 1620).

NTC 4201. Accesibilidad de las personas al medio flsico. Edificios. Equipamientos, bordillos.pasamanos y agarraderas (UNIT 966).

NTC 4279, Accesibilidad de las personas al medio fisico. Espacios urbanos y rurales. Vias decirculacion peatonales horizontales (UNIT 967).

NTC 4349, Accesibilidad de las personas al media fisico. Edificios. Ascensores (UNIT 961).

NTC 4695, Accesibilidad de las personas al medio fisico. sefializaclon para trans ito peatonal enel espacio publico urbano.

NTC 4774, Acceslsllldad de las personas al medio fisico. Espaoios urbanos y rurales. Crucespeatonales a nivel y elevados 0 puentes peatonaJes. (COPANT 1631).

NTC 4904, Accesibilidad de las personas al medio fisico. Estacionamientos accesibles.(NBR 9050). .

NTC 5017. Accesibilidad de las personas al medio fisico. Edificios. Servicios sanitarios accesibles,

NTC 5316, Condiciones ambientales termless de inmuebles para persona (A'NSIIASHRAE 55).

NTC 900, Reglas generales y especificaciones para el alumbrado publico.

NTC 2050, C6digo electrico ColombJano (NFPA 70).

NTC 1500, Tabla 3. Codigo Colombiano de fontaneria (IAPMO, Uniform Plumbing Code).

NTC-ISO/IEC 17799, Codigo de buenas pracncas para la gesti6n dela seguridad de la informacion.

,&l....-" created using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


9/47

NORMATECNICA COLOMBIANA

/ - _ _ _ _NTC 5454

3. DEFINICIONES YABREVIATURAS

3.1 DEFINICIONES

Paralos proposltes de esta norma, se apllean las siguientes definiciones:

3.1.1 Accesos para entradas y salidas de laterminal. Son enlradas y salidas destinados biensea 8. la utillzaci6n de los vehlculos de la Terminal, configurad'os de modo que no proouzcsninterferenciasentre' los mismos ni alteraciones sensibles en la capaddad de circulaci6n nermal porlasvias oolindantes 0 ala entrada y salida de los pasajeros, independientes de los vehiculos

3.1.2 Area acondicionada para programas de medicina preventiva (personal de

conductores) ..Lugar donde se realizan las .actividades del Programa de Seguridad' (aptitud flsica,examenes medicos, prueba de alcoholimetrra, entre otros) a conduetores que estan pr6ximos asalk de viaje.

3.1.3 Areas a facilitar y mejorar el

inslalaciones.

3.1.5 A.reas

de basuras. Lugary que pueden ser separados

de elementos

3.1.10 A rea para leeclon de basuras, Sitio llmitado y dotadc de lainfraestructura necesaria para alrnacenar las basuras que saran retiradas del.terminal.

3.1.11 Areas paraservicios baneariee, Local cen las condiciones de infraestructura yiocalzacion que permitan ubicar una.sucursa' bancaria al interior de una !ertninal.

3.1.12 A~eas para ubicar caninos utmzados en vig.ilancia. Lugar can lia infraestructura ycondiciones adecuadas en donde puedan tener su sltio de habitacion, repose y 'alimsntacloncuandono esten prestando servicios en el terminal. .

3.1.13Auditorio. Sala destinada para seminaries, asambleas, conferenclas, talleres y eventos ..

3




10/47


3.1.14 Bahia de acopio para el servicio de transporte colectivo urbano. Area destinada a permitirel estaclouamiento de vehiculos de servicio colectivo urbano para 'recoger y dejar usuaries en elterminal.

3.1.15 Bahia acopio de taxis. Area destinada a permiti r el estacionamiento de taxis de servicioindividual urbane para recoger y dejar usuarios en el terminal.

3.1.16 Baterias sanitarias. Servicios sani.tarios para hombres 0 mujeres incluyendo laspersonas can mov.ilidad reducida.

3.1.17 Cabinas telef6nicas. Son los locales 0 cabinas telef6nicas ubicadas en zonas de altotrafico peatonal, que prestan el servicio de lIamadas a larga y corta distancia, en algunos casasasociado con servicio de INTERNET.

3.1..18 Cajasexc'retoras. Caja sanitar ia fabricada en un material impermeable, con tapa, sellahidraulico y rejilla en su parte superior tipo sumidero en donde los vehiculos descargan lasaguas negras de sus servicios sanitarios portatiles,

3.1.19 Cajeros automatlcos, Msquinas instaladas por entidades bancarias para el retiro dedinero en efeclivo con la utillzacion de tarieta

3.1.20 Camerinos pa:ra vigilantes y cuadrilla de aseo de la edificaci6n. Lugar plenamentedeterminado en las areas de acceso restringido de la edificaci6n del terminal en donde losvigilantes y personal de aseo puede cambiarse, tener acceso a duchas y guarda ropas.

3.1.21 Canal de salida. Via intema por la cual se desplaza el vehiculo a buscar la salida delpatiooperabvo, denominada tarnblen vfa interna dos,

3.1.22 Caseta control ingreso de vehfculos. Punto destin ado a eontrolar el ingreso devehiculos al patio de operaclon.

3.1.23 Caseta de control de lIegada de vehiculos. Punto destinado a controlar y registrar lal Iegada de vehlculos intermunicipales e interdepartamentales, autorizados para descargarpasajeros 'en el terminal.

3.1.24 Caseta de control de salida de vehiculos. Punta destinado a verificar ladocumentaci6n y condiciones de obligatorio cumplimiento que debe presentar el conductor delvehiculo en el momento de la salida del terminal.

3.1.25 Cuartos de as eo. Lugares donde se guardan y lavan los traperos, escobas y dernaselementos con que se da mantenimiento a las zonas comunes

3.1.26 Cuartos de mantenimiento. Areas en donde se depositan los materiales yherramientas con los cuales personal cal'ificado realiza el mantenimiento de la edificaci6ndondeesta ubicado ,elterminal.

3.1.27 Cuartos t.ecnicos. Areas de acceso restr ingido en donde se ubican las subestacioneseiectricas, cajas telef6nicas, tanques de reserva de agua, cuartos de maquinas.

3.1.28 Distancia minima de seg,uridad. Espacio libre que debe quedar enlre la profundidadte6rica de Operaci6n y la cara de la plataforma que da contra el patio de operaciones.

3.1.29 Estaci6n de bomberos. Lugar donde se encuentran ubicados los equipos y serviciosde emergencia para incendio, inundaciones.

created usingBel easyPDFPrinter Driver


11/47


3.1.30 Estaci,on de servicio. Area en el cual se almacenan y distribuyen combustibles basicosutilizados para vehiculos automotores, los cuales se entregan a partir de equipos fijos(surtidores) que lIenan directamente los tanques de combustible.

Diohos establecimientos pueden incluir facilidades para prestar uno a varios de los siguientesservicios: lubricacicn. lavado general y/o de motor. cambio y reparacion de lIantas, alineaci6n ybalanceo, servicio de diaqnoslico, lrabajos menores de mantenimiento automotor, venta dellantas, neurnatlcos, lubricantes, baterias y accesorios y dernas servicios afines.

3.1.311 Extintores. Areas destinadas a ubicar los equipos de' exfincion de fuego, para protegerlos espacios comunes y m6dulos de uso publico de la Terminal can alto riesgo, ubicados ensitios estrategicos capaces de control'ar un posible conato de incendlo.

3.1.32 Guarda equipajes. Local 0 locales ubicados cerca de las salas de espera y taquillasdonde se pueden g

usuarios del terminal.

para, prestar el servicio

3.1.37 Localesencomiendas.

3.1.38 Localespoder prestar elincluyendo la

, necesaria paraenel propio local.

ion al migrante. Areaotros Jugares de origen por

se puede atender a

al usuario. Es el area dondey sugerencias sobre la

y se da el trarniteon del servicio a los usuarios

3.1.41 Oficinas de administraci6n. Conjunto de locales donde se realizan las funcionesadministrativas del terminal y/ o de la copropiedad

3.11.42 Oficinas de admlnlstraclon para empresas transportadoras. Conjunto de localesdonde se realizan lasfunciones administrativas de las empresas transportadoras.

3.1.43 Oratorio Lugar para la oracion y celebraclon de oficios religiosos.

3.1.44 Pantallas de informacion. Modules donde se ubican los elementos de ayudaaudiovisual en donde se anuncia la salida y lIegada de vehiculos en operacicn .

5

created usingBeL easyPDFPrinter Driver


12/47


3.1.45 Parqueaderos de reserva. Area destinada al parqueo de los vehlculos de transportepublico intermunicipale interdepartamental que S8 encuentran proxirnos a iniciar la operaclonde salida de las terminales 0 que son guard ados despues de Ilegar de viaje.

3.1.46 Parqueaderos publicos. Areas destinadas al parqueo de vehiculos de usuarios que sedesplazan al interior del terminal en busca de diferentes servicios.

3.1.47 Patios de operaciones, Areas de la terminal de trans porte eonformadas par: lasplataformas deasoenso, deecenso areas de reserve, patios de espera, induidas areas demaniobras, las vias y zonas verdes, las casetas de control y los andenes.

3.1.48 Plataformas de ascenso. Areas donde se estacionan temporalmente los vehiculos parael abordaje de los pasajeros.

3.1.49 Platafo.rma de descenso. Areas donde se estacionan temparaJmente los vehlculos queingresan a una terminalterrestre para descenso de pasajeros.

3.1.50 Plataforma de encomiendas. Area destinada exclusivamente al estacionamiento devehiculos para la entrega y reclama de encomlendas.

3.1.51 PI;ltaformas. Sitios plena mente identificados y demarcados donde pueden estacionarselos vehlculos de transporte terrestre de pasajeros por carretera.

3.1.52 Plataformas de reserva. Plataformas donde se estacionan los vehiculos que estan alaespera de ubicarse en plataformas de ascenso.

3.1.53 Profundidad pra.ctica de' operaclon, Longitud Teorlca deoperaci6n mas una franjaadicional de circulaci6n con el fin de garantizar un area practice de maniobrabilidad para losvehiculos que se retiran de las plataformas de abordaje.

3.1.54 Profundidad teorica de operacion, Longitud minima requerida para que un vehfculopueda reversar sin obstaculos una vez ha iniclado fa march a de salida en la plataforma delterminat

3.1.55 Profundidad total de operaclon. Longitud practlca de operacion mas la seccion de viainterna que recorre por la parte posterior de las plataformas el patio de operaciones

3.1.56 Puestos de control. Areas destinadas para ejercer el control y el monitoreo a losvehfculos que utilizan las instalaciones de la terminal encualquiera de las modalidades detransporte que se atienden en la terminal.

3.1.57 Punta de tnfcrmacion, Area destinada a suministrar la infonnaci6n de salida y lIegada

de vehiculos, informaci6n turistica, equipamientos, servicios, operadores, adrninistracion, snvloy recepci6n de encomiendas, entre otros.

3.1.58 Sala de espera. Areas cercanas a las plataformas de ascenso con un nurnero de sillasdisponible, donde los usuarios esperan la instrucci6n para el abordaje de los vehiculos encondiciones de orden, comodidad y seguridad.

3.1.59 Sala de lIegada. Areas cercanas a las plataformas de descenso de pasajeros, en dondelos usuarios pueden esperar can comodidad y segu.ridad la Ilegada delos diferentes vehiculosde transporte terrestre de pasejeros por carretera.

6'



13/47

NORMATECNICA COlOMBIANA NTC 5454

3.1.60 Sala VI P ("Very Important People'l Area especifica de algunos sectorespredeterminadosde salas de espera que pueden ser habilitadas con servicios adicionales paraalgunosviajeros.

3.1.61 Seflalizacion de evacuacicn (punto de encuentro) . Lugar plenamente determinadodondese pueda reunir a las personas que se encuentran en la terminal en caso de suceder unhecheque altere gravemente su normal funcionamiento (Ej., temblor de tierra, lncendlo, actosde terrorlsrno etc.).

3.1.62 Senalizaci6n en areas. operativas. Dernarcaclcn de las diferentes areas operativas deunaterminal, de cuerdo a los parametres establecidos per las normas reglamentarias vigentes.

3.1.63 Senalizacion hacia el interior de la etloificaci6n. Senaliz.acion con que debe contar

todaterminal de transporte terrestre de carretera al interior de la edificaoion, de acuerdo con losparametros y normas existentes al respecto.

lo. Sistema compuesto de unade incendio y los elementos para detectar y mitigar

para prestar el

eccnemica,misma, de lapasajeres pOTrespectivedistrito 0 mOtilCl1IO

satelite perifericapal, que depende

iea que administre laterrestre automotor de, destine 0 transite el

3.1.70 Vias internas. Lo conforman el conjunto de vias construidas hacia el interior de lasareasoperativas de una terminal. para establecer comunicaci6n entre diferentes sectores.

3 .1 .71 Zonade descargue proveedores y parqueadero pel"sonalladmi,ni,stracion. Area deparqueode vehiculos que abastecen de mercancias 105 locales comerciales y eventualmentezonase puede destinar como zona de estacionamiento de vel1iculos de funcionarios de laadministracionde la terminal.

3.1.72Zonas de ascenso y descenso de los usuarios de servicio colectivo. Area cubiertaal interiorde la edificacion de 1aterminal, paralela al acopio de servicio colectivo urbane, endondese ubican los usuarios que busean el servicio colectivo urbano 0 acceden a la terminalen estamodalidad de servicio publico.

7

,&l....." created using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


14/47

NO'RMA TECNICA COLOMBIANA NTC 5454

3.1,.73zonas de ascenso y descenso de los usuarlos de taxistrrhanos. Area cubierta al interiorde la editicacion del terminal, paralela al acopio de taxis urbanos, eh donde se uolcanlos usuariesque buscan el servlcio de taxi urbano 0 accedsn a ls terminal en esta modalidad de serviciopublico.

3.1.74 Zonas verdes. Areas dejardln y vegetad6n que mitigan la contaminaci6n producida porla combustion de los motores, oxiqenan el aire y comp.lementan el palsejisrno y urbanismo de laterminal.

3.2. DEF.IN ICIO N ES SISTEM A S DE I.N FO R M ACIO N .

3.2.1 Aleoholimetria. Modulo de software para el control y registro de las pruebas de,alcoholimetria,el cual debe garantizar la no-manipulaci6n del resultado, asi como laidentificaci6n del conductor objeto de la prueba, mediante la instalaclon de interfaces con losequipos de toma y con medios de va li dac ion de identldad,

3.2.2 Auditorias y control interno. Moqulo de software que perrnlte la realizacion de auditorias deseguimiento a la informacion en cuanto a su registro y rnodlficacion, al igual que a los usuarios delos diferentes splicafivos.

3.2.3 COl'lexi6n a internet. Servicio de acceso a. Internet a traves de una linea conmutada 0dispositivos de comunicaciones como MODEM para servicios de banda aneha.

3.2.4 Contabilidad. Modulo de software que permlteel reqistro de todas las operacionesfinancieras de la entidad; integrado can aquellas que generen ingresos en las diferentes areas .

.3.2.5 Control de acceso a platefcrmas, Modulo de software ubicado en el punta de control

dentra de la Terminal de, Transporte, que restringe.el accesca las plataformas de abordaje aaquell.os vehiculos que se, les expidi6 la tasa de usa para su respective despacho. Estas puntase sta n o omun to ad ce e n lin ea para la verlficaci6n de SU expedlolon.

3;.2.6Control de entrada y salida de vehiculOs. Modulo de software encaminado al registro de lainformacion de ios vehiculos que entran y salen del terminal tanto en origen,. destine como entransite. Provee informacion sobrs movilidad de pasajeros; tiempos de permanencia dentra de lasinstalaciones, validaclcn de origenes, validaci6n de destinos y vslidacion de tasas de usa..

3.2.7 Control de multas. Modulo de software para el registro y control de multas reallzadas parta terminal a las empresas de transporte, per infracciones al manual operativo.

3.2.8 Control de parqueaderos. MOdulo de software disenado a la optimizaci6n, de las areasoperativas y de parqueo de vehiculos en espera de ser despachados mediante el control depermanencia. en la terminal. Esle modulo esta integrado con el control de entrada. y salida devehlculos.

3..2.9 Control de personal y horarios. Modulo de software encargado de la proqrernaclon dehorarios y lugares de trabajo de, todos los funcionarios, permite el control de cumplimiento de losmismos.

3,2 ..10 Control de visitantes a areas administrativas. Modulo de software para el registro,identiftcacion y control de visitantes a las diferentes dependencies de 18 terminal, que permitanla valldacien de su identiflcacion a sl como el registro de equipos y objetos ingresados yretirados de las oficinas.




15/47


3.2.11 Despacho de taxis urbanos. Modulo de software que permite registrar e identificar alusuario del servlctc. quien 10transporta, sus destinos y posibles tarifas de cobro, dentro de unesquema de mejoramiento de la seguridad y calidad del serviclo,

3.2.12 Gerencial. Modulo de software que permite a la gerencia de la terminal obtenerinformacion en linea en forma estadistica y grafica para la toma de decisiones.

3.2.13 Guarda. Equipajes. Modulo de software que permite registrar e identificar el propietariodelequipaje garantizando la prestaclen del servicio.

3.2.14 Nomina. Modulo de software para el procesamiento de la nomina de empleados.

3.2,15 Presupuesto. Modulo de software para el control de la proyecci6n, ejscucion ycumplimiento del presupuesto de la entidad, integrado con la tesoreria y contabilidad,

satEilite. Sitios ubicados en el peel correcto despacho de un

urbano que cuentan conpasajeros y tasa de uso

3.2.11 R.ecursossegl.limiento del I

I

nomina.

de

recolectar, procesar,administrativa,

I del usuario interneuro y contfabte.

para elestructurado destin adodependencias de la

comunicaciones 'dependencias y

de vez. Infraestructuraque permitan la comulos diferentes clientes.

por dispositivos dea, nivel de todas las

3.2.22 Sistema de informacion al usuario y de turismo. Configuracion de herramientas

tecnol6gicas que brindan informacion oportuna a los usuarios de la terminal en cuanto a susinstalaciones, servicios, empresas de transporte, su eiudad y servicios complementarios.

3.2.23 Sist.ema Infonnativo de television. Modulo de software comunieado con el control deentrada y salida de vehiculos encaminado a mostrar en forma visual en las salas de espera ypasillos el arribo y salida de vehiculos de la terminal, asi como informacicn de servicios ycampaiias educativas de la rnisrria,

3.2.2.4 Si,stemas de infol1T1acion para discapacitados. Herraniientas de consulta y aceeso ainformaci6n para discapacitados usuarios de 105 diferentes servioios de la terminal.

9



16/47


3.2.25 Software de sistemas de informacion. Conjunto de apl icaciones de misi6n operativa yadministrativa que faciliten el manejo de la informacion. su almacenarmento, procesarniento yanallsis, para la optimizaci6n de procesos y mejoramiento de los servicios ofrecidos tanto paralos cllentes intemos como externos.

3.2.26 Software de sistema de gestion de la calidad. Modulo de software para el registro,control y seguimiento de los procesos de informacion del sistema de gestion de la cal idad.

3.2.27 Tasas de uso. Modul.o de software encaminado al calculo de la tasa de uso, el oualdebe cumpllr con la normatividad vigente.

3.2.28 Telepasajes y reservas. Modulo de software encaminado a prestar un servicio a lasernpresas de transporte y sus usuarios, para la reserva y venta de pasajes por telefono enforma anticipada.

3.2.29 Tesoreria. Modulo de software para el manejo de recaudos y pagos de dinerosprovenientes de los diferentes servicios ofrecidos y contratados por la Terminal de transportes,integrado a la contabilidad y el presupuesto.

3.3 A'eREVIATURAS

3.3.1 AMP. Area medicina preventiva

3.3.2 BAB. Bahia acopio de buses

3.3.3 BAT. Bahia acopio de taxis

3.3.4 CIV. Caseta ingreso de vehlculos

3.3.5 CLLV. Casela lIegada de vehlculos

3.3.6 ES. Extintores satelites

3.3.7 LE. Locales encomiendas

3.3.8 PA. plataformas de abordaje

3.3.9 PC. Puestos de control

3.3.10 PD. Plataformas de descenso

3.3.11 PE: plataformas de encomiendas

3.3.12 PI. Punta de informacion

3.3.13 PO. Patio de operaciones

3.3.14 PP. Parqueaderos publicos

3.3.15 PRo Plataforrnas de reserva

3.3.16 PRY. Parqueaderos de reserva

10



17/47


3.3.17 SAL Serializacion areas interiores

3.3.18 SAO. Seiializaci6n areas operativas

3.3.19 SE..Sala de espera

3.3.20 SLL. Sala de lIegada

3.3.21 TO. Taquillas de despacho

3.3.22 TR. Taquilla de recaudos

3.3.23 TTTPC. Terminales de transporte terrestre de pasajeros por carretera

3.3.24 ZCC. Zonas comunes servioio colectivos

4 .

econ6micos y tecnlcosde las categorfas de

cuyo resultado se

Categoria

Para la Categoria I, se deben cumplir los cuatro cri terios establecidos en la tabla.

Para la Categoria II y III se deben cumplir como rnlrimo tres de las cuatro criteriospropuestos siendo de obligator-io cumplimiento el de despachos y pasajeros movilizados.

Para la IV Categoria se deben cumplir los criterios de despachos y pasajeros movilizados.

En este sentido a continuaci6n se presentan los requisitos generales y especificos porcategoria en terrninos de infraestructura basica que deben tener las terminales de transporteterrestre automotor de pasajeros por carretera.

NOTA Para las terminates satelites- perifericas se tendra en cuenta 10estipulado en la normafividad legal vigente.

11




18/47

NORMA TECNIGA COLOMBIANA NTC 5454

5. REQUISITOS GENERALES

5.1 INSTALACIONiES Y ACOMETIDAS

Tadas las instalaciones electricas, gas, hidraulieas y sanitarias dela terminal deben cumplir canla reglamentacion vigente expedida por la autor.idad competente (Vease el Anexo AJ.

5.2 EDIFICACIONES

Toda edificaclon proyectada dentrc de la terminal debe cumplircon las especificaciones de laNorma Sismo-resistente vigente en el territorio nacionsl. (Vease. el Anexo A).

Las edificaciones de la terminal deben curnpllr can las regulacianes y normae tecnicas deaccesibilidad al media fisico.

La sarializacion hacla el interior de la edlfloaclcn debe cumplir con las regulaciones y normastecnicas en sertalizacien de edificaciones abiertas al publico.

5.3 PAVIMENTOS

Toda estructura de paVimento debe estar basad a en los estudios de transite aplicables aldesarrollo del proyecto de la terminal.

t.os rnaterlales y estructuras definidas del pavimento deben curnpllr con las reg.lamentacioneslocales, regionales y nacionales vig.ent:espara el municipio donde se desarrollara el proyecto.

5.4 GEOMETRiA DE LAS ViAS Y ACCESOS

Los elementos geometricos de la terminal para vlas, accesos, giros, intersecciones,serializacion, semaforizaci6n deben cumplir con las reglamentaciones locales, regionales ynacionales vigentes para el municipio donde se desarrolle el proyecto.

5.5 SEGURIDAD, SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

La terminal debe cumplir CQntodas las reglamenta.ciones de seguridad, salud ocupacicnal ymedioambiente expedidas per la autoridad competente a nivel looal, re.gional y nacionalvigentes para el municipio dondeee.desarrclle 81proyecto.

Cada terminal determina con base en estudios y disefios realizados dentrc del componenteurbanistico y arquitectonico el tipo de:

Plataformas mas recomendables

Profundidades tecricas de operacion en las diferentes plataformas

Profundidades practtcas de operacion en las diferentes plataforrnas.

Profundidad total de operaclon en las diferentes plataformas.

Distaneia rninirnas de seguridad.

Radios de giro

Longitud de curvatura.

1'2




19/47


Peraltes.

Dimension y altura de cordones y/o andenes.

Tipos de sumideros (recolectores de aguas lIuvias).

Reductores de velocidad.

Serializacion horizontal y vertical en patios operatives

Secciones transversales y longitudinales de las areas de los patios operativos.

Velocidad de operacion de las vlas internas .

5.6 ZONAS DE PAROUEO

5.7.1

5 . 7

Estas zonas n la reglamentaci6n vigente enpublicos.

para explotacien e

a) ira y desplazamiento deque se designaran para

elegidas, el patiopara cada sector de

b)

c)

d) principales del patio ay ubicaci6n de sus apoyos

de todo vehiculo, pero que a

deben contar con unacon el flujo vehicular

protejan a los operarios de

e) Los patios operativos deben contar can orinales para conductores y ayudantes

f) Para el disefio de niveles de circulaci6n operacional en zonas peatonales se tendran encuenta los siguientes

Nivel:

A Girculaci6n libre.S Circulaci6n limitada.C Confon personal.D Circulacion sin contacto.E Circulaci6n can contacto.F Elipse personal.

13

created using!Q- : : : ' JBel easyPDF



20/47


Sa debe diseiiar minima can nivel de servicia D,en el cual los peatones no se tocanperc el paso entre elias esta restring ida y no se puede realizar sin el desplazamienta deuno de ellos. (Par ejemplo al pasar una puerta).

Los otros peal6nes no son molestados

ZONA DE CIRCULACI6N LlMITADAEI paso transversal es posillle, los elipsesc or po ra le s s o n !angenles. pe ro l a c rcu lac lonno rnclesta a etras personas

@ CIRCULACI6N SIN CONTACTOLos peatones na se toean pern elpaso entreestas esta restringido y no se hace sin eldesplazamiento de un a de las personasinmoviles,(casode un paso de una puerta)

ZONA DEFINICION !am AREA m'A , Circulaclon libre 1.22 -B Clrculaclon limitada 1.07 -1.22 1,17C Confort personal 0,92-1,07 0,9D Ol ro ul ac io n s i n c on taC lo 0,60- 0,22 0,69E Circulacion con contado 0,61 0,20

F Ellpse corporal 0,61.0,46 0,22

1,01

ZONA DE CONFORT PERSONALEI paso lateral entre personas inm6viles esposible para limltado, pues la,elipsespersonates son igualmente tangentesHay riesgo de molesna

CIRCULAC'ION CON ELiPSECONTACTO CORPORAL

Es posible con unmovimiento lento delpeaton

Libertad de movimientosmuy redudda

Figura 1 . N i v el es de circulacien

14




21/47

NORMA TeCNICA COLOMBIANA NTC 5454

5.7.2 Plataformas de abordaje

Las plataformas donde estacionan los vehfculos en el patio operative de una terminal, pueden serubicadas en diferentes form as, buscando un mejor aprovechamiento del terreno y al tipo devehlculos que ingresaran al patio 0 patios operativos y a los corredores viales que se articulan GOnla terminal.

Las plataformas de abordaje deben disponer de cubiertas que protejan al pasajero de lalnternperie. Vease el numeral 5.8.10 Y Tabla 6.

Los tlpos de plataformas deben estar en concordancia con las clases de vehiculos sequn 10estipulado en las normas vigentes:

Tipo A. Bus, busetaTipo B. Microbus y vansTipo C. Autornovil, y camioneta

La plataforma T9 m de largoembarque y(Iimpieza interior)

con longi tud superior acabo las operaciones dede atenci6n del vehfculo

Pueden ser fuprefabricados,sin juntas, cuconforme a los sig

sitio, empotrados 0manera los topellantas

requisitos especificos aplicarequerimleritos:

se Irata de elementos, can perfil tipo barrera,4109 Y ser lnstalados

AlturaBase

Cara inferiorLongitud rnlnirna del elementoSeparaci6n entre topellantasSeparaci6n al borde de la plataforma,

25cm20 em

8cm100 em50 em1.20 m

5.7.2.2 Plataforma Tipo 8

La plataforma Tipo B, es el area destinada a dar cabida a los vehlcules con longitud entre 6 my9 m de largo, mientras se llevan a cabo las operaciones de embarque y desembarque depasajeros as! como otras operaciones de atenci6n del vehiculo (Iimpieza interior). Vease laTabla 3(b) y Figuras 6, 7,.8 Y9.

created using[.:: '1BCl easyPDFPrinter Driver

Cll eok here 10 purch ase a Hce nse to I.;,move t h = Image


22/47


Tope Ilantas en plataformas Tipo B

Pueden ser fundidos en sitic, empotrados 0 anclados cuando se trata de elementosprefabricados, de cualquier manera los topeliantas deben ser macizos, perfil tipo barrera, sinjuntas, cumplir los requisitos especificos aplicables de la NTC 4109 Y ser instalados conformea los siguientes requerimientos:

AlturaBaseCara inferiorLongitud minima del elementoSeparaci6n entre topellantasSeparacion al borde de la plataforma

25 cm20 cm8 em80 ern70 cm90

cm5.7.2.3 Plataforma Tipo C

La plataforma Tipo C, es el area destinada a dar cabida a los vehiculos con longitud hasta 6 mde largo, mientras se lIevan a cabo las operaciones de embarque y desembarque de pasajerosasi como otras operaciones de atenci6n del vehiculo (lirnpieza interior). Veanss las Figuras 10,11,12y13. .

Tope lIantas en plataformas Tipo C

Pueden ser fundidos en silio, empotrados 0 anclados cuando se trata de elementosprefabricados, de cualquier maneralos topellantas deben ser macizos, perfil tipo barrera, sinjuntas, cumplir los requisitos especificos aplieables de la NTC 4109 Y ser instal ados conformea los siguientes requerimientos:

AlturaBaseCara inferiorLongitudSeparaei6nDistaneia de la cara posterior al borde de la plataforma

20 cm20 em5 em

70 em70 em60 em

Todos los tope liantas deben ser pintados de acuerdo eon la normatividad vigente de eadaSecretaria de Transite para cada Municipio.

De acuerdo con la el angulo que forman respeeto al andan de clrculacion peatonal lasplataformas pueden ser:

5.7.2.4 Plataformas frontales

Son aquellas que se ubican en forma perpendicular al anden que separael patio operativo delas taquillas y/o salas de espera y que a su vez sirve de circulaci6n peatonala los usuaries: seubican una a continuaci6n de la otra dejando solamente de separacion un anden de paso de1,2.0 m de sscclcn en donde sea aplicable. Vease la Figura 2

Cuando se trate de piataformas Tipo C', no es necesario la construccion de un anden separadoren altura, pero si deben ir completamente senalizadas y numeradas.

NOTA Las plataforma.sfrontales son las ma s apropiadas para el estacionamiento de vehlculos livianos, taxis.camionetas y carnperos es decir para pJataformas Tipo C, aunque tarnbien pueden ser diseriadas para lasplataformas Tipo A y B.

,&l....." created using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


23/47


(1)

ACERA

CANAL DE SALIDA -~~

m

---IH ~,J .5 a m

_j

rcoeuanta

CONVENCIONE5'

A " ~ongi tud de platafonj ia

B " Profundlda d te6rica de operacl6 n

C " P io fuhd idad p ra ctl ca de op.r ac i6n

D' " P ro fund idad to ta l n ece sana

E " A nchura del cana l de sa lida

F = A nc hu ra d e la ' a ee ra

G :;; Margen d e tol eranca para r~cperaclenH :: :; D is 1a m:: JE I m in im a d eseguridad

I" Anchura de plataforma

(1) 5i e. n""e5arlo ""


24/47

o

..,;. ,'"

t)

w. , - '"t)...JU -cz--cu.

e(,ze(

CD:!:

9oU< C 'UZoWl-e(: : : l !C!oz

E

:3

L- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~E o m~ _q1 1 ;J ~ : - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ E~ ~

~~--- -- --,__::_---- .;,

w ;-ID. .l30

::iCII:

:!!.0C-

O Oi=I,

E. ..E. I ! l

. .a :M

created using[,&~ Bel easyPDF~~ Printer Driver


25/47

r;.,(b

1;1

0

I,

...J w "


26/47

ctZctiD

:!!o..JooctUZoW

I-

:!!a : : :oz

I "-----:.------"ELE4~1- E ~-'~ ., --Iis Ii! -L-g--------~- ~- ::~ ~ - - - - - W - - - - - - - - - - - - ~ - - - - - - - ~ - - - ~

.,or 'wo

,"-'0'3tilC~'m. . . . . . . .In0c.i= [Y)q:. !'\I

c . .-'

'" .Ec t o'" w J lI'2 w . . .to '" ii:


30/47

~< C

m: : i ! :a...Ja(J

< C(J

Z(J-wI-

!az

-co

-'' "wo

E~


31/47

0. . ,GI-c0"3OJ

c,0 :!!.--' ,[I]

'" 0,-c ., Co!l:: Ii = I: Dw w N.- o < > . . .-c --' " E


32/47


C = 3,50 m CARRIL DE CIRCUtACION

j - - - - ~ - - - - - - ~ - - - - - - - - ~ - : : , ~ : : ~ : ; ' > - - - - - - - - - - - - - - - - -

E -1700m I lY / - -a_12 ' S : ~68 lnnD2,7Dm I 1 I2.00m -W-O,70mConvenclones

A = Longltud de la plataformaB = Profundidad te6rica deoperaclcnC = Ancho del canal desat lda0 = Ancho de 1 0 1acetaE =Profundidad total necesaria

Figura 10. Plataforma Tipo C (angulo de 90')

D= 1,OCim

CARRIL DE CIRCULACION

Convenciones

A = Longilud de la plataformaB =Profundidad te6rica deoperadonC = Ancho del canal de salidao = Ancho de laaceraE " Prorundidad total necessna

Figura 11. Plataforma Tipo C (;ingulo de 60')

,&l..... cr eated using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


33/47


.0 ~ 1,00 m

A '" Longitud de la plataformaB ~ Profu ndidad te6r ica de opera cionC =Ancho del canal de sal idao = Ancho de laaceraE" Profundldad lotai necesaria

Figura 13. Plataforma Tipo C. (angulo de 30)

,&l...... created using~._ Bel easyPDF

Printer Driver


34/47

NORMA TECNICA COLOMBlANA NTC 5454

La pendiente longitudinal es definida teniendo en cuenta el material de pavimento uti lizado, lascondiciones geometricas y la locallzaclon del sistema de recolecci6n de aguas.

Se debe permitir realizar el mantenimiento y limpieza del sistema de recoleecion de aguas y encaso que se disponga de trans ito por el sistema de drenaje este debecontar con placasremovibles que no se deformen 0 deterioren.

EI anden separador entre plataformas debe tener una altura minima de 0,20 m,en materialantideslizante y su rernate en la parte posterior debe construirse 0 terminarse en forma eurva,inclusive reduciendo su secci6n en el ultimo tramo de 1,50 m hacia el costado que seencuentra la direcci6n del vehiculo con el fin de facili tar la sal ida de este.

EI anden separador debe S9 de una longitud menor que la propia plataforma, como S9 expresaen el siguiente Tabla.

Tabla 4. Longitud maxima del anden

Plata forma Tipo Longitud Longitud maxima anden lateral

A 12,80 m 9.00m

, B 8,50m 5,50m

C 6,00 m N o se necesita anden separador

La profundidad tecrica de operacion de cada plataforma debe ser completamente libre, enningun momenta se puede cruzar con la profundidad teonca de operacien de atra plataformacontigua, via interna de cornunicacicn, jardineras, etc.

EI anden de circulacion, para los tipos de plataforma' planteados, peatona! entre las plataformasYBI paramento de la sala de espera y taquillas de despacho debe de tener un acho minimo de4m.

Los andenes deben construirse en superficie antideslizante y sin obstaculos para la librecirculaci6n.

Para las platafarmas que se encuentren en patios operatives a cielo abierto, la cubierta de laediflcacion debe garantizar cubrir como minima el acceso de los pasajeros al bus yopcionalmente la bodega de equipaje del vehiculo de disefio de la plataforma. las aguaslIuvias deben ser conducidas por sis tema de canales y bajantes hasta el sistema recolector deaguas Iluvias. No debe permitirse que desapuenen forma directa sobre las plataformas. EIagua Iluvia proveniente de la plataforma de abordaje debe ser conducida a una trampa degrasas como mlnirno antes de su entrega al sis tema de agua lIuvia.

Todas las plataformas de abordaje deben quedar debidamente enumeradas.

5.7,3 V.ias internas

las terminales de Transporte Terrestre de Pasajeros deben contar con accesos, para entradasy salidas de los vehiculos, configurados de modo que no produzcan interferencias entre losmismos ni alteraciones sensibles en la capacidad de circulaci6n normal par las viascolindantes.

la pendiente maxima permitida en vias internas es del 5 %.

2 8



35/47

NORMATECN:ICA. COLOM61ANA NTC 5.454

5..7..4 Platafc;>nnas de reserva ylu operaciona.les

Conservan Ias mismas dimensiones que las expresadas para las p.I'a taformasde abordaje, perono incluyen separadores con anden.

S a pueden ub icar en el p atio o pe ra tiv e d ediferentes formas;

En forma lineal, senciUa una a con tinuacion de la o tr a.En forma lineal. doble una linea al frente de la ctraEn forma para te la , sencilla una a contlnuaclon de la otra,En forma paralela, multiple dos 0 mas sectores.En forma dentada, sencilla una hirera de plataforrnas.En forma dentada, doble una hilera al frente dela otra.

Las plataformas----.._Iscenso.

y visible de las plataformas de

NOTA EI nurneroabordaje.

instal.ada de plataforrnas de

parael descenso

poder estacionarse envecss ta platatorma delibre de cruce de vias,

de pasajeros en la

Se deben y descenso de ta lvias deben estar

pasajero de la

Longitudes requeridas en plataformas de descanso

Longitud par unidad de plataforma para descenso bus de lujo. 16 m (vehlcu!o mas operaclon).

Longitud po r unidad de plataforma para d es ce ns o bus , m ic ro bu s . .1 2 m (v eh ic ulomas operaclon).

Longitud par unidad de plataforma para descenso taxis, camionetas. 7 m

5.7.6 Salade 'e.s,pera

Deben estar provistas de cubierta.

Los pisos deben ccntar can una superficie antideslizante para trafico pesado.

2 9




36/47

NOR.MATECNICA COLOMBIANA NTC 5454

Deben estar dotadas de sillas para los viajeros y disponer con un rnlnlmo de 16 asientos porcada taquilla.

Debe estar diseriada de aouerdo con las proyecciones de pasajeros movilizados en cadaterminal.

Deben estar al rnisrno nivel que las plataforrnas de abordaje de pasajeros y zonas deacopiopara buses y taxis urbanos, Cuando l a edi ficac ion tenge estes servlclos en diferentes nivelesdeben tener escalera 0 banda eh.ctricas y ascensores.

5.7.7 Area. paea eornpra de tiquetes

Debe estar diser'iada de acuerdo con las proyecciones de pasajeros movilizados en eadaterminal.

La iluminaci6n artificial para estas salas debe estar de acuerdo con la normativa vigente.

~ .-5.7..8 Taquillas de despacho

los mod ule s b as lco s de taquilla de despacho debe s er m ln lm o de .2,50 m de ancho x .2,00 mde fondo; y3,,00 m de ancho x .2,00 m de fondo; su altura entre piso y cielorrasoes de 2,60 m.

La profundidad de 2,00 m, puede incrementarse hasta un 50 %, siempre y ouando se aplique atodo un conjunto de taquillas y solo sea utilizada para labores administrativas y contablesrelacionadas con elexpendio de liquetes y no para otros usos ..

Cada modulo debe contar con acometida e le c tr ic a i ndependl en te ,

Cada modulo debe contar con salida telefonica y red de datoslndependienle.

La altura del mostrador para atencicn al publico debe estar entre 0,95 m y 0,75 m.

5.7.9 Area acondicionada para Medicina preventiva (personal conductores)

Debe cumplircon las exigencias de infraeslruc!ura y servicios para la Habilltaci6n requeridos enlas normae vigentes establecidas en el Sistema. Unieo de Habilitaci6n tiel Sistema Obligatoriode Garantia de Calidad de la Atencion de Salud, reglamentado por el Ministerio de laProtecci6n Social.

6.7.10 Taquilla de recaudos

Debe ser un area CO 'ndestinacicn exclusiva para el pago y recaudo de la tasa de usa; puedeocupar uno 0 dos modules de las taquillas de despachos.

Debe contar minima con la misma infraestructura de una taquilla, con medidas de seguridad encuanto a ingreso, vidrios deseguridad, sistema de alarma y caja fuerte,

6.7.11 Zonas comunes de aseense y descenso de los usuarios de taxis urbanos

EI ancho minima debe ser de 4,00 men toda su extension y debe quedar completamentepara lela a la bahia de acopio de taxis urbanos. .

Debe estar ubicado en una zona diferente a la del servlcio colectlvo urbano.

3 0




37/47


Debe sumarse at area de zonas comunes can que va a contar la Terminal, par 1 0tanto esun area adicional a tenerse en ouenta en zonas de circulaclon peatonal internas.

Puede estar provista en su dlsefic, con caseta para la entrega del tiquete con el valorde'l servicio dependiendo del recorrido.

Debe construirse a la altura del anden peatonal.

Es una zona comun diferente a la de servicio colectivo urbano.

5,7.12 Zonas comunes de abordaje y descenso de los usuarios de servicios colectivosutbanos

EI ancho minima debe ser de 4,00 m en toda su extension y debe quedar complelamenteparalela a la bahia de acopio de usuaries de servicios colectivos urbanos.

I Debe estar u diferente a la de' servicio de

urbane debe ssr

cornen de ascenso de

par faotores comoaltarnano de la actividad

y la velocidad de

EI factor dede actividad

(pasillos de circulaci6n yse proyecta tener en la

en raz6n al grado

Tabla 5. Factor de areas comunes

Actividad cornercial Factor de area zonas comunes {area construldae

Baja Q ninguna IArea " 0,30 m" zonas comunes I m' locales, satas, ofidnas banos, etcArea< 0,50 m "zonas comunes , m 2 locales, salas, oficinas, baMs etc.Mediana IArea" 0,50 rn" zonas comunes I rn' locales, salas, oficinas, banos, etc.Area < 0,75 m 2 zonas comunes I m 2locales, salas, oficinas, banos, etc.

Alta IArea 2 0,75 m', zonas comunes /'m


38/47


5.7.14 Sei ial izaci6n hacia el interior de ra edificaci6n

Debe cumplir con toda la nonnatividad vigente para senal izaci6n de edificaeiones abiertas alpublico.

5.7.15 Estaci6n de combustible

Debe ubicarse en sector de facil ' acceso a los transportadores que ingresan 0 despachan desdela terminal vehiculos de transporte de pasajeros por carretera.

Debe cumplir con toda la reglamentaci6n y disposiciones de Ministerio de Energia yregulacionesambientales.

No se permite incluir areas para el estacfonamiento de vehlculos.

5.7..16 lavada y alistado de vehiculos

Debe oontar can toda la infraestructura para el manejo y separaclon de materiales solidos,grasas, aceites y jabones, que se desprenden del lavado de los vehiculos, antes de serdsrramados en la red de alcantarillado de aguas negras de la ciudad .

5.7.17 Bahia acopio de taxis urbano

Se debe definir, sefializar y demarcar la zona donde acceden los vehiculos can usuarios quelIegan a la terminal y la zona de parqueo dE'!quienes prestan el servlcio de los que sal'en de laterminal.

Debe quedar en un sitio que no produzca interferenoia con los vehiculos que acceden a lasplataformas de descanso 0 abordaje (patio operative).

EI ancho, vias de acceso y de sal ida conservan los mismos parametres establscidos para lasvias de acceso y salida de las plataformas de descenso.

La via de aproxirnacion, a la bahia de acopio donde acceden los usuaries a abordar un taxiurbano, debe contar con una longitud 0 recorrido minimo equivalente ala longitud del acopio.

5.7.18 Bahia acopio de buses urbanos

Definir, senalizer y demarcar la zona donde se pueden estacionar los vehlculos de serviciocolectlvo urbano debidamente autorizados por la secreta ria de transite de cada municipio,

EI ancho y vias de acceso y de salida conservan los mismos parametres est.ablecidos para la

via de acceso y sal ida de las plataformas de descenso.

Debe ubicarse en un sjtio que no cauce trafico cruzado con los taxis urbanos.

Longitud per unidad de plataforma; 12,00 m y su capacidad, es de 15 buseslhora.

La via de aproxirnaclcn a la bahla de acoplo donde acceden los usuarios a aberdar un serviciocolectivo urbano, debe contar con una longitud 0 recorrido minima equivalente a la longituddel acopio.

3 2



39/47

NORMA. TECNICA. COLOMBIANA. NTC 5454

5.7.19 Punta deinformaci6n

La ublcaclcn en 10posible debe ser en unlugar visible del corredor peatonal. de la terminal ycerca a las salas de espera y can un area minima de 6,00 m 2.

Debe ser un area a, la cual sa pueda accsder par todos sus costados.

Debe contar can una acometida electrica, telef6nica y de red de datos

Debe estar comunica.da con la parte operativa y administrativa de la terminal via telef6nica ypar red de datos.

La.altura del mostrador debe estar entre 0,75 m y 0,95 m.

5.7.20 Dficina de atenci6n al usuario

que presta [a Terminal

desdela perspeetiva

enmarcadas en tres" , . . " , , . "" ' nyseguridad del

a) ,inistrativa. Se debelas diferentes areas de la

con apli lnteqradas en su totalidad queaqipracesamiento de informacion. Se debe tener en cuen!a:

plataforma teonoloqicaen forma agil y oportuna,

los prccesos y eviten el doble

Sistema de red de datos

Sistema de red de voz

Conexi6n a Internet

Software de sistema de informaci6n

33




40/47


b) Areas de Servicios. Comprende los servlclos ofrecldos a los usuarios de la terminalcon calidad, oportunidad y acceso a los mismos.

c) Seguridad. Debe tener medias electr6nicos que permitan garantiz.ar la seguridad delusuario en la terminal.

Para estos tres nivefes se deben implementar tecnologias que permitan la inteqracion total , tadisponibilided de la informacion y la operaelon en linea para la interaccicn de tadas las area dela terminal.

Para permitir esta conectividad y contar con la informacion en forma oportuna, se debenimplementar tecnologfas con sistemas operatives seguros y bases de datos que soporten laintegra cion en linea y minimicen el riesgo de caidas de sistema. La informacion debe estardisponible segun el perfil del usuari.o,

Para los puntos de control satel ite sa deben implementar lecnologias que permitan verifiear lavalidez de los despachos, tasas de uso y pasajeros.

NOTA En caso que la terminal desee implementar una Terminal de opera clan sa{elite - periferica, ssta deberacumplir con los (res niveles de servicios conectados can la terminal principal', para oontrolar el paso de vehiculos, lavaltcez de la tasa de usa y ofrecer servicios complementarios a los usuaries como 10 son la inforrnaclon dedespachos , s il las d lsponibles, venia de tiquetes- , reserves y l a pos ib ll idad de comprar eI tique te con anticipacion en laprincipal a puntas de venta y abordar el vehiculo en la sate lite, servlcios de parqueaderos temporales, guardaequipajas, entre otros.

5.7.22 Gestion del control y seguridad de la informaCion

Las terminales de transports deben implementar metodologias y herramientas tecnol6gicas quegaranticen el procesamiento y seguridad de la informacion denim de las siguientes areas:

a) Procesamiento. EI sistema de informacion debe proveer mecanismos que permitancontrolar el acceso a las diferentes aplicaciones con diferentes niveles, que garanticenel eumplimiento del procedimiento establecido para:

Creaclen de usuarios

Acceso a aplicaciones

Gestlon de privilegios

Gestion de Contrasenas

Registro de fallas

Usos de utilidades del sistema

b) Acceso a la informacion. Debe contar can instalaciones para la ubicaci6n de losequipos de computo que brinde seguridad de acceso alas diferentes recursos teniendoen cuenta tanto los usuarios internos como extern os:

Controles de acceso fisieo areas de sistemas

Monitoreo de'l uso del sistema

Acceso a informacion usuarios externos

34



41/47


c) Alrnacenarnlentc. La informa.ci6n debe ser almacenada en forma cronol6gica enrnedios fisicos que permitan su Iacil consulta y recuperacion, Adernas se debe proveermecanismos de protecclon de la misma teniendo en cuenta tanto la informacion actualcomo la hist6rica.

Se debe tener en cuenta la instalaclon adecuada de los sistemas criticos para elprocesamiento de la informacion y la proteccion de los equlpos de compute, como sonel cableado, instalaciones electricas, sistemas de respaldo (ejemplo: UPS, plantaselectricas) y medios de almacenamiento (ejemplo: CD's, DVD 0 Cinlas magneticas).

d) Controles 'I seguridades. EI sistema de informacion debe suministrar herramientasque permitan establecer el quien, como y cuando fue consultada 0 modificada lainformacion.

En el caso de proveer acceso a usuarios externos 0 proveer servicios de Internet quepuedan uridad de la informacion, seel control como salida de informacion y

(,cion, herramientasento de textos y aplrespectivas licencias

biana de derechos

, herramientas deintormaticas en general,

de usa, para dar

e) ,,":::oni,,,.rn,,,,, de generacionforma consolidada, esta

al igual que el media,

Debe estar en quedar al interior

Debe contar can plataformas tanto para los usuaries como para los transportadores can el fin

de ubicar los vehiculos, su area en conjunto debe ser entre un 10 % a un 15 % del area delpatio operativo.

Cada local de encomiendas debe contar can una plataforma Tipo C para el reeibo y entrega deencorniendae.

Cada local de encomiendas debe con tar can una segunda plataforma Tipo A para elestacionamiento de los vehiculos que transportan las encomiendas.

5.7.25 Pa:rqueaderos piiblicos

Los parqueaderos exteriores deben contar can un cerramiento en todo su perimetro can unaaltura minima de 2,40 m.

35



42/47


Deben ser dotados de circuito cerrado de vigilancia par camaras.

Su area debe ser minimo del 30 % del total del area del patio operativo.

5.7.26 Parqueaderos de reserva

Deben contar can un cerramiento en todo su perfmetro de 2.40 m de al tura como minima.

EI area minima de parqueaderos de reserva es un porcentaje que no debe ser inferior al 40 %del area total de patios operativos.

5.7.27 Caseta de control de vehfculos al patio de operaciones

Deben contar con las instalaciones necesarias para albergar en su interior al personal y/o elsistema que realiza el control de los vehiculos que estan autorizados a ingresar y salir del patiooperatlvo y de [ngreso a las plataformas de descenso.

Deben contar con un serviclo sanitario y lavamanos, puesto para cafetera y guardarropas.

\peben contar confluido ehktrieo, dUC.IOSpara la instelacion de linea t.elefonica red de datos yas-serial de camarasque se comuniquen can la parte operativa y administrativa de la terminal.

5.7.28 Cajas excretoras

Las cajas excretoras deben estar ubicadas en la zona de lavado y alistamiento de vehlculos yeumplir can 10 especificado en la normativa nacional vigente.

5.7.29 Area destinada para estacionar coches rnaleterosDebe establecerse un area en las zonas de circulacicn peatonal 0 en el patio operativo de laterminal en donde sin causar perjuicio alguno se puedan estacionar los caches maleteros.

5.7..30 Articulacion Vial can el transporte urbano

Las vias de acceso al terminal deben articularse can las vias de transporte urbano, masivo,municipal, departamental 0 nacional sequn sea el case en forma y dissfio tal, que garanticen elflujo normal de vehiculos en el area correspondiente.

5.8 DISENO ARQUITECTONICO

5.8.1 Equ.ipamiento urbano

Los elementos tales como instalaciones de alumbrado, eabinas y aparatos telef6nicos, relolescallejeros, bancas, eanecas de basura, serializaciones y otros, deben cumplir con lasespecificacionesestipuladas por las oficinas de planeaci6n., curadurlas, empresas de serviciospublicos y Secretarias de Obras publicas y Transite de cada eiudad.

5.8.2 Zonas duras en exteriores

EI material de piso en las zonas duras exteriores, debera proporcionar una superficie regular yestable en todas las condiciones.

EI diserio debe proporcionar garantras de aseo y faeilidad de mantenimiento. evitando recedesy esquinas inaceesibles por las herramientas de limpieza.

36




43/47

!NORMA TEC:!NICA COLOMBIAINA INTC5454

No podran conslituir estos sumideros; cbstaculos para el paso de vehiculos en areasoperativas y 'de peatones en plalaformas de abordaje y descenso, debiendo formar sus rejillascan el piso adyacente, una superficie continua.

5,8 . .3 Zonas Verdes

Las zonas verdes no pueden poblarse con especies vegetales no aulorizadas por la Secretariade Obras Publleas 0 oontraindicadas par las ernpresas de servicios publicosde cada ciudad yotras autorldadeecornpetentes.

5.8.4 Acabados Interiores

Para los acabados interiores. no debenemplearse materiales que al ser expuestos al fuego"

produzcan par descompnsicien 0 cornbustlon, sustancias toxicas, en concentracioness up erlo re s a las provenientes del papel a madera bajo las.mis.mascondiciones.

I

Toda escalera peldafios, debe tener el

Las rampas

5.8 ..9

para impedir su

par setos vivos dsberan

En ninguna parte de la superficie vertical de un cerramientc, una altura de 2 m, podranexlstlr elementos cortantes a salientes, que amenacen la seguridad publica a impidan el Ilbretranslto peatonsl.

5..8.10 Cubiertas

Las cubier tas de los techos deben asegurarse firmemente a loselemenl.os de soparte y debenprotegerse adecuadamente contra laintemperie.

Las cubiertas deben ser conslruidas can materiales antiinflamables.

Los sistemas de drenajes en cubiertas, deben tener pendientes adecuadas parael drenaje deaguas lluvias, colocarsa en cada uno de, los puntos bajos de lacubierta, a menos que tengan

37




44/47

NORMA TECNICA COlOMB'IANA NTC 5454

pendientes para drenar por las esquinas, los drenajes deben tener el tarnano adecuado parapermitir la adecuada recoleccion de aguas lluvias de la cublerta

Las cubiertas 0 azateas transi tables, de facll acceso mediante obras fi jas, deben cercarse conbaranda 0 muro de cerramiento de una altura minima de 90 cm.

5.8.11 Evacuacion

La evacuaci6n debe estar de acuerdo con la normativa vigente.

5.8.12 Saterias sanitarias

Debe contar con servicios sanltarios para hombres 0 mujeres lncluyendo las personas canmovilidad reducida. Estos deben estar dotados como minima de inodoro, lavamanos, orinales yduchas.

Incluyen tarnbien mes6n cambia de pafiales y sanitarios para nirios.

5.9 INSTALACIONES

Las instalaciones de la terminal deben estar de acuerdo can la normativa y reglamentaci6nvigente.

Las instalacianes que deben ser tenidas en cuenta son;

lnstalaciones para gases licuados del petr61eo (GLP).

Gas natural.

Ventilacion mecanica y aire acondicionado.

Sistemas de detanclon y extincicn de incendios.

Sistemas de incineraci6n.

Conductos verticales para la recolsccion de basuras.

Instalaciones de transporte vertical.

Vehiculos montacargas.

Escalera mscanicas.

Bandas transportadoras.

6. REQUISITOS ESPECiFICOS POR CATEGORiA

Vease la Tabla 6. Categorias para. las terminales de trasporte

3S




45/47


Tabla 6, CategOr'las para las terminates de trasporte

INFRAESTRUCTURA BAsICA CON QUE DEBEN, CONTAR TODA TERMINAL DE PASAJEROS POR

CARRETERA, DEACUERDO CON SU CATEGORIACATEGORIAS

39

created using[.: '1Bel easyPDFPrinter Driver

CllCok here 1 0 p ur ch as e a l Io .; ,n ,, , t o ! .; or r. :. , e thls Irn~ge


46/47

NORMA TeCNICA COLOMBIANA NTC 5454

Tabla 6. (Continuaci6n)

INFRAESTRUCTUFM SASICA CON Q.UE DEBEND CONTAR T'ODA TERMINAL DE PASAJEROS POR CATEGORiAS

CARRETERA. DE ACUERDO CON SU CATEGORIA

B INSTALACIONES Y EQUIPAMIENTOS I II III IV SATELlTEPERIFERICA

43 Gabinetes v red contra incendio 44 Lava traoeros en zonas de elrculaclon 45 Trampas de gresas y cajas desarenadoras en areas

operativas.45 Cuartos Teonicos Maauinaria 7 Tanques de reserva de aQua

48 Subestaci6n electrlca

49 Subestaci6n Telefonica . '0 Circu ito cer rado de a la rma 51 Pararrayos 5 .2 lIuminaci6n artificial de la edlficaci6n v 5U entorno 53 Camerinos para viClilantes y cuadri ll a de aseo. 54 Local personal de mantenimiento y herramientas. . .55 I Area para recolecci6n de basu ras 56 I Area para reciclado de basuras 57 Cilia de excretas . .8 Sefializacion ruta deevacuaclon

59 Edificaci6n Antisismica 60 Areas adecuadas a personas con discapacidad f is ica 61 Equipos electromecanlcos (barreras control entrada y

salida de vehlculosl52 Sistema automalizado de control ing reso y salida de I I

vehlculos63 Pantallas de Informaci6n salida v~lIe!:lada vshtculos

64 Circuito cerrado de telev.isi6n(vfciTlancfa) 65 Extintores 66 .Area plataforma tecnolcolca lubicaci6n If localizaci6n 67 Ascensor68 Escalera electrlca69 Bandas t ranseortadoras oara equipaies70 Red de gas 71 IArea para repose If allmentacion caninos

C SISTEMAS DE INFORMACION

72 Sistema de red de datos . 73 Sistema de red de VOl '. 74 Conexi6n a Internet Software de sistema de informacion AreasOperatives

75 Tasas de uso

76 Alcoholimetria 77 Control de ent rada de vehicu los 78 Contr ol de sa l ida de veh leulos 79 Control de Mul tas 80 Puntas de control satelltes 1 Control de acceso a pla ta formas 82 Control de parqueaderos .,

4 0



47/47


ANEXOA(Informativo)

Para su correcta aplicacicn se debe garantizar la ultima version de la reglamentacion 0 quien lamodifique 0 sustituya.

_l Las terminales se deben construir tomando como base el Decreta 1660 de 2003 del Ministeriode Transporte para personas con movilidad reducida y el Decreto 1538 de 2005 del Mlnlsteriode Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

Ley 361 - 7 de febrero de 1997 Por la cual se establecen mecanismos de inteqracionsocial de las personas can lirnitacion y.se dictan otras disposiciones.

Ley 762 de 2002 Por medio de la cual se aprueba la "Convenci6n Interamericana parala Eliminaci6n de todas las Formas de Discrirninacion contra las Personas conDiscapacidad", suscr ita en la ciudad de Guatemala, Guatemala, el siete (7) de junio demil novecientos noventa y nueve (1999).

Decreta 11660 de 2003, Ministerio de -Transporte "Por el cual se reglamenta laaccesibi lidad a los modos de transporte de la poblaclcn en general y en especial de laspersonas con discapacidad,

Decreta 1538 de 2005, Ministerio de Ambiente, Viyienda y Desarrollo Territorial "Por la cualse reglamenta parcial mente la Ley, 361 de 1997" Aplicable al disefio, construcclcn,ampliacion, modificaci.6n y en general, cualquier lntervencien y/u ocupacion de viaspublicas, mobiliario urbane y dernas espacios de uso publico. EI diseiio y eiecuclon de

obras de construccion, arnpliaeion, adecuaci6n y rnodlficacion de edificios, establecimientose instalaciones de propiedad publica 0 privada, abiertos y de usa al publico.

Decreto 2762 de 20D-1, Ministerio de Transporte "Por el cual se regulan la creaci6n,hablutacron, homologacion y operacion de los terminales de transporte terrestreautornotor de pasajeros por carretera.

Ley 388 de 1997 Ley de Desarrollo Territorial, Planes de Ordenamiento Territorial

Ley 675, sabre Regimen de Propiedad Horizontal.

Reglamento Tecnico delnstalaciones Electricas - RETIE

Norma Sismorresistente - NSR-98 .

Reglamento de Agua y Saneamiento Basico - RAS

Resolucion aD-505, Ministerio de Minas. y Energia. Almacenamiento, manejo ycornercializacion de gas licuado del petr6leo.

Decreto 2028 de 2006, Ministerio de Transporte "Por el cual se adiciona el Decreto 2762del 20 de diciembre de 2001 . para autorizar el funcionamiento de las terminales detranspcrte de operaclon satelite-periferica.

Articulo 28 del Decreta 2309 del 15 de octubre de 2002 del Ministerio de la ProteceicnSocial, 0 aquel que 10modifique 0 sustituya).

NTC 5454 (2006) - Infraestructura de Las Term in Ales de Transporte Terrestre Automotor de Pasajeros...

Documents

Transcript of NTC 5454 (2006) - Infraestructura de Las Term in Ales de Transporte Terrestre Automotor de Pasajeros...