MULTIPLE DE ADMISON Y ESCAPE

INTEGRANTES:

MULTIPLES DE ADMISIN Y ESCAPEJeison, CAMPANA.Flavio, ARONI.Antonio, ARIAS.Lus, CANELO

MULTIPLE DE ADMISON 1.Filtro de aire

3.Cuerpo delregulador de aire

2.Colector deadmisin

MULTIPLE DE ADMISONFUNCIN: El sistema de admisinproporciona el volumennecesario de aire limpioal motor (Masa de aire).

Optimizadores del Mltiple de Admisin.

TURBO CARGADOREl turbo cargador (A) es el dispositivo que comprime el aire deentrada utilizando la energa del gas de escape y transmite lamezcla de alta densidad a la cmara de combustin para incrementar la potencia de generacin.

Turbo CargadorCuando la rueda de la turbina gira con la energa del gas de escape, la rueda del compresor conectada con el eje del lado opuesto transmite al motor el aire de entrada comprimido.

SopladorTambin existe un dispositivo denominado Soplador (B), que propulsa el compresor mediante el cigeal directamente hasta la correa de transmisin y aumentael volumen de aire de entrada.

7Partes del Turbo1.- TURBINA2.- RUEDA DEL COMPRESOR

FILTROS de AIREFILTRO DE AIREEl filtro de aire contieneun elemento depuradordel aire que elimina elpolvo y otras partculasdel aire mientras seintroduce aire delexterior en el motor.

* El elemento depuradordel aire debe sustituirsede forma Peridica.

Filtros de Aire1-Elemento depuradordel aire2-Caja del filtro de aire

Tipos de FiltroTipos de elementosdepuradores de aire

1.- Tipo papelUn tipo de elemento que seutiliza sobre todo enautomviles.

2.- Tipo telaUn tipo de elemento quecontiene un elementofabricado con tela que sepuede lavar.

Tipos de Filtro3.- Tipo bao de aceiteUn tipo de elementohmedo que contiene unbao de aceite.

Filtro previoFiltro de aire previoUtiliza la fuerza centrfugadel aire, que se generamediante el movimientogiratorio de las aletas, paraseparar el polvo del aire.

El polvo se enva acontinuacin a uncontenedor de polvo y elaire se enva a otro filtro deaire.

FILTRO AIRE DE BAO DE ACEITEFiltro de aire tipo bao de aceite

Filtra el aire a travs de unelemento depurador de airehecho de malla metlica,que est cubierta de aceite,situada en la parte inferiorde la caja del filtro de aire.

FILFRO TIPO CICLNFiltro de aire tipo ciclnElimina impurezas talescomo arena gracias a lafuerza centrfuga delremolino de aire creado porlas aletas, y captura laspequeas partculas depolvo a travs de unelemento depurador delaire hecho de papel.

MULTIPLE DE ADMISINColector de admisin (1)Un colector de admisinconsta de diversosconductos que suministranaire a cada uno de loscilindros.

Elmltiple de admisintambin interviene en la mezcla y atomizacin de la gasolina

MULTIPLE DE ADMISINLa eficiencia de admisin depende en buena parte de los pasajes del mltiple. cuando un gas se desplaza velozmente dentro de un tubo, el mltiple de admisin termina por homogeneizar la mezcla que llega al cilindro.

EFICIENCIA EN MULTIPLE DE ADMISINEl aire de admisin es guiado hacia el interior del cilindro por conductos individuales que- reunidos en una sola pieza- reciben el nombre de mltiple o colector de admisin.Los mltiples de admisin son diseados para reducir en lo posible el rozamiento del aire, para asegurar un flujo con un mnimo de turbulencias y evitar prdidas y condensaciones.

FUNCIONAMIENTOEl aire del exterior entra directamente al filtro acoplado en la parte superior del carburador,

El Aire en el MltipleADMISIN TIPO ACISACIS (sistema de induccindel control acstico)

El sistema ACIS utiliza unaECU para activar unavlvula de control quecambia la longitud efectivadel colector de admisin.

ACISAl modificar la longitud del colector de admisin, este sistema mejora la eficacia de la admisin de todos losrangos de velocidad delmotor.

ACISACIS (sistema deinduccin del controlacstico)

A.- Vlvulas abiertasB.- Vlvulas cerradas1.- Vlvula de control2.- Cmara de admisin

Los mltiples son fabricados en materiales ligeros; pueden ser de aluminio, de manganeso o de material sinttico, como la baquelita por ejemplo.

Material del Mltiple de Admisin

Parmetros del Mltiple de AdmisinMULTIPLE DE ESCAPEEl sistema de escapeexpulsa a la atmsferagases de escapeproducidos por el motor.

Proporciona las siguientesfunciones:

MULTIPLE DE ESCAPEAumenta la eficacia delmotor mejorando elrendimiento de expulsinde los gases de escape delmotor.

Limpia los gases deescape eliminando loselementos nocivos.

MULTIPLE DE ESCAPEReduce los sonidos deexplosin emitidos por losgases de escape.

Componentes:1.- Colector de escape2.- Convertidor catalticode tres vas (Three - WayCatalytic Converter)

3.- Tubo de escape4.- Silenciador

Driver side

Colector de escapes optimizado

TIPOS DE MLTIPLE DE ESCAPEEl tubo de escape participa en el funcionamiento del motor:

FUNCIONAMIENTO DEL MLTIPLE DE ESCAPEEl tipo de material de fierro fundido por que resiste las altas temperaturas de los gases.

MATERIAL DEL MLTIPLE DE ESCAPESISTEMAS DE RECIRCULACION DE GASES DE ESCAPE (EGR)

CatalizadorConvertidor catalticoEl convertidor cataltico sesita en el centro delsistema de escape paraeliminar elementos nocivosde los gases de escape.

Entre los elementos nocivosde los gases de escape seincluyen CO (monxido decarbono), HC(hidrocarburos) y NOx(xidos ntricos).

CatalizadorHay dos tipos de sistemasde convertidorescatalticos:

1. OC (catalizador deoxidacin) que limpia elCO y HC de los gases deescape mediante catlisiscon platino y paladio.

Catalizador2. TWC (catalizador detres vas) que limpia elCO, HC y NOx de losgases de escape mediantecatlisis con platino yrodio.

CATALIZADORA.- Convertidor catalticotipo monoltico1.- rbita externa2.- Cableado3.- Catalizador monoltico

El catalizador est compuesto de platino, rodio y paladio y cuando los gases nocivos se ponen en contacto con l, se generan y aceleran las reacciones qumicas que descomponen y oxidan estos gases transformndolos en gases inocuos para el medio ambiente.

COMPOSICIN DELCATALIZADORMULTIPLE DE ADMISON Y ESCAPESilenciadorDado que los gases de escape se expulsan del motor a una presin y temperatura elevadas, si se expulsaran directamente produciransonidos de explosiones.

MULTIPLE DE ADMISON Y ESCAPEPor ello, dispone de un silenciador que reduce lapresin y la temperatura de los gases de escape paraproducir un nivel menor de ruido.

El mltiple de escape es el encargado de evacuar los gases producto de la combustin hacia la atmosfera, el estudio de este sistema es importante ya que interviene en el proceso de renovacin de carga en el motor

Parmetros del Mult. De ESCAPEFIN