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    CAJA DE CAMBIOS MANUAL

    SECCINMTndice

    RS5F50A

    PREPARACIN...............................................................3Herramientas especiales de servicio...........................3Herramientas comerciales de servicio ........................4

    INVESTIGACIN DE RUIDOS, VIBRACIONES YBRUSQUEDAD (NVH).....................................................6

    Cuadro para la investigacin de NVH.........................6TRANSMISIN MANUAL............................................6

    ACEITE DE LA T/M.........................................................7Cambio del aceite de la T/M .......................................7

    Comprobacin..............................................................7PRDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITE ................7

    DESCRIPCIN.................................................................8Vista seccional - RS5F50A..........................................8

    SINCRONIZADOR DE DOBLE CONO .........................9SERVICIO EN EL VEHCULO.......................................10

    Sustitucin del retn de aceite..................................10RETN DE ACEITE DEL DIFERENCIAL....................10RETN DE ACEITE DE LA VARILLA DEDESPLAZAMIENTO .................................................10

    Comprobacin del contacto de posicin ...................11CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRS Y

    CONTACTO PNP.....................................................11DESMONTAJE Y MONTAJE ........................................12Desmontaje................................................................12Montaje ......................................................................14

    MODELO CON MOTOR YD22DDT...........................14CONTROL DE LA TRANSMISIN DE CAMBIOS.......15

    Componentes.............................................................15REVISIN GENERAL....................................................16

    Componentes de la carcasa......................................16Componentes del engranaje .....................................17Componentes del control de cambios.......................18

    DESARMADO................................................................19

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES ...................22EJE PRIMARIO Y ENGRANAJES ............................22DESARMADO..........................................................22INSPECCIN..........................................................23ARMADO ................................................................24

    Eje secundario y engranajes.....................................27DESARMADO..........................................................27INSPECCIN..........................................................28ARMADO ................................................................29

    Diferencial..................................................................31DESARMADO..........................................................31INSPECCIN..........................................................31ARMADO ................................................................32

    Componentes del control de cambios.......................33INSPECCIN..........................................................33

    Componentes de la carcasa......................................33

    DESMONTAJE Y MONTAJE.....................................33AJUSTE .........................................................................35

    Juego axial del eje primario y precarga delcojinete lateral del diferencial ....................................35

    LADO DEL DIFERENCIAL ........................................35LADO DEL EJE PRIMARIO......................................36

    Precarga del cojinete del eje secundario..................36ARMADO.......................................................................38DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES(SDS)..............................................................................42

    Especificaciones generales .......................................42TRANSMISIN ........................................................42

    ENGRANAJE DEL DIFERENCIAL .............................42Juego axial del engranaje.........................................43Holgura entre el anillo sincronizador y elengranaje...................................................................43

    ANILLO SINCRONIZADOR DE 3, 4 Y 5 .................43DOBLE ANILLO SINCRONIZADOR DE 1 Y 2 ..........43ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRS.......43

    Anillos elsticos disponibles ......................................44CUBO SINCRONIZADOR DE 1 Y 2 (EN EL EJESECUNDARIO)........................................................44CUBO SINCRONIZADOR DE 3 Y 4 (EN EL EJEPRIMARIO).............................................................44ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5 (EN EL EJE

    SECUNDARIO)........................................................44Arandela de empuje disponible .................................44

    ENGRANAJE PRIMARIO DE 4 (EN EL EJEPRIMARIO).............................................................44

    http://fwd.pdf/http://fwd.pdf/http://fwd.pdf/
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    ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJELATERAL DEL DIFERENCIAL..................................44

    Suplementos disponibles...........................................45PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIAL..........45PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO) ..............45SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DELEJE SECUNDARIO ..................................................45TABLA PARA SELECCIONAR LOSSUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DELEJE SECUNDARIO ..................................................46

    SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DELEJE PRIMARIO........................................................46TABLA PARA SELECCIONAR LOSSUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL

    EJE PRIMARIO........................................................47SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETELATERAL DEL DIFERENCIAL..................................47TABLA PARA SELECCIONAR EL (LOS)SUPLEMENTO(S) DE AJUSTE DEL COJINETELATERAL DEL DIFERENCIAL..................................48

    MT-2

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    Herramientas especiales de servicioNJMT0001

    Nmero de referenciaDenominacin

    Descripcin

    KV38105210

    Adaptador de precarga

    NT075

    Medicin del par de giro del diferencial

    Medicin del par de giro total

    KV32101000Punzn de clavo

    NT410

    Desmontaje y montaje del pasador de retencina: 4 mm di.

    ST22730000Extractor

    NT411

    Desmontaje de la pista interna de los cojinetesdelantero y trasero del eje secundarioa: 82 mm di.b: 30 mm di.

    ST30031000Extractor

    NT411

    Desmontaje de los cojinetes delantero y trasero deleje primarioDesmontaje del engranaje principal de 4 y 5.a: 90 mm di.b: 50 mm di.

    ST30021000Extractor

    NT411

    Desmontaje del sincronizador de 5Desmontaje del sincronizador de 3 y 4Desmontaje del engranaje principal de 2 y 3.a: 110 mm di.b: 68 mm di.

    ST3306S001Conjunto del extractordel cojinete lateral deldiferencial

    1 ST33051001Extractor2 ST33061000Adaptador

    NT675

    Desmontaje de la pista interna del cojinete lateraldel diferenciala: 38 mm di.b: 28,5 mm di.

    c: 130 mmd: 135 mme: 100 mm

    ST33290001Extractor

    NT414

    Desmontaje del retn de aceite del diferencialDesmontaje de la pista externa del cojinete traserodel eje secundarioDesmontaje de la pista externa del cojinete lateraldel diferenciala: 250 mmb: 160 mm

    PREPARACIN RS5F50AHerramientas especiales de servicio

    MT-3

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    Nmero de referenciaDenominacin

    Descripcin

    ST33400001Insertador

    NT086

    Montaje del retn de aceite del diferenciala: 60 mm di.b: 47 mm di.

    ST30600000Insertador

    NT065

    Montaje del cojinete delantero del eje primarioa: 36 mm di.b: 31 mm di.

    ST22452000Insertador

    NT065

    Montaje del engranaje principal de 3, 4 y 5a: 45 mm di.b: 36 mm di.

    ST30621000Insertador

    NT073

    Montaje de la pista externa del cojinete trasero deleje secundario(utilizar con ST30611000)a: 79 mm di.b: 59 mm di.

    ST30611000

    NT419

    (utilizar con ST30621000)a: 15 mmb: 335 mm

    c: 25 mm di.d: M12 x 1,5P

    KV38107700Adaptador de precarga

    NT087

    Medicin de la holgura entre el planetario y la cajadel diferencial con arandela

    KV38106500Adaptador de precarga

    NT087

    Medicin del par de giro del diferencial

    Herramientas comerciales de servicioNJMT0002

    Denominacin Descripcin

    Insertador

    NT065

    Montaje de la pista interna del cojinete lateral deldiferenciala: 45 mm di.b: 41 mm di.

    PREPARACIN RS5F50AHerramientas especiales de servicio

    MT-4

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    Denominacin Descripcin

    Insertador

    NT065

    Montaje de la pista externa del cojinete lateral deldiferenciala: 69 mm di.b: 64 mm di.

    Insertador

    NT065

    Montaje del retn de aceite de la varilla de despla-zamientoa: 38 mm di.b: 20 mm di.

    PREPARACIN RS5F50AHerramientas comerciales de servicio

    MT-5

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    NJMT0003

    Cuadro para la investigacin de NVHNJMT0003S01

    Usar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. Los nmeros indican el orden dela inspeccin. Si fuera necesario, reparar o sustituir estas piezas.

    TRANSMISIN MANUALNJMT0003S0101

    Pgina de referencia

    MT-7(RS5F50A)

    MT-7(RS5F50A)

    MT-7(RS5F50A)

    MT-16

    MT-16

    MT-16

    MT-15

    MT-18

    MT-18

    MT-17

    MT-17

    MT-17

    MT-17

    PIEZAS SOSPECHOSAS

    (Causa posible)

    (Niveldeaceit

    ebajo)

    (Aceitenoade

    cuado)

    (Niveldeaceit

    ealto)

    JUNTA(daad

    a)

    RETN

    DEAC

    EITE

    (desgastadoodaado)

    JUNTATRIC

    A(gastadaodaada)

    VARILLADEL

    CONTROLDE

    CAMBIOS

    (gastada)

    MUELLE

    DER

    ECUPERACIN

    DELTAPN

    DE

    RET

    ENCIN

    YBOLADE

    RETENCIN

    (ga

    stadaodaada)

    HORQUILLAD

    E

    CAMBIOS

    (gastada)

    ENGRANAJE

    (desgastadoodaado)

    COJINETE

    (de

    sgastadoodaado)

    ANILLO

    SINCRONIZADOR

    (gastadoodaado)

    MUELLE

    DEINSERCIN

    (daado)

    Sntomas

    Ruido 1 2 3 3

    Prdida de aceite 3 1 2 2 2

    Cambio de marcha dificul-toso o imposible

    1 1 2 3 3

    Se sale del engranaje 1 2 3 3

    INVESTIGACIN DE RUIDOS, VIBRACIONESY BRUSQUEDAD (NVH) RS5F50A

    Cuadro para la investigacin de NVH

    MT-6

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    SMA067C

    Cambio del aceite de la T/MNJMT0088

    1. Drenar el aceite del tapn de drenaje y llenar con aceite deengranajes nuevo.

    2. Comprobar el nivel del aceite.Grado de aceite:

    API GL-4Viscosidad:

    Consultar MA-15, FLUIDOS Y LUBRICANTESRECOMENDADOS.

    Capacidad:RS5F50A 4,5 - 4,8 !

    Tapn de drenaje:: 15 - 20 Nm (1,5 - 2,0 kg-m)

    SMA066C

    ComprobacinNJMT0089

    PRDIDA DE ACEITE Y NIVEL DE ACEITENJMT0089S01

    Comprobar el nivel de aceite y si hay prdidas de aceite.No arrancar nunca el motor mientras se comprueba el nivel deaceite.

    Tapn de suministro:

    : 25 - 34 Nm (2,5 - 3,5 kg-m)

    ACEITE DE LA T/M RS5F50ACambio del aceite de la T/M

    MT-7

    http://ma-yd22.pdf/http://ma-yd22.pdf/
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    NJMT0034

    Vista seccional RS5F50ANJMT0034S04

    SMT196DA

    DESCRIPCIN RS5F50AVista seccional RS5F50A

    MT-8

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    SMT837DA

    SINCRONIZADOR DE DOBLE CONONJMT0034S0403

    RS5F50A El sincronizador de doble cono se emplea en los engranajes de 1y 2 para reducir la fuerza de funcionamiento de la palanca decambios.

    DESCRIPCIN RS5F50AVista seccional RS5F50A

    MT-9

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    SMT563AA

    Sustitucin del retn de aceiteNJMT0035

    RETN DE ACEITE DEL DIFERENCIALNJMT0035S01

    1. Drenar el aceite de engranajes de la transmisin.2. Desmontar los palieres. Consultar la seccin AX en N16 ESM

    2 revisin (SM2A00-1N16E1E).

    3. Desmontar el retn de aceite del diferencial.

    SMT564AB

    4. Montar el retn de aceite del diferencial.+ Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes

    del montaje.5. Montar los palieres. Consultar la seccin AX en N16 ESM 2

    revisin (SM2A00-1N16E1E).

    SMT927D

    + Montar el retn de aceite del diferencial de modo que lasdimensiones A y B estn dentro de las especificacio-nes.

    Unidad: mm

    Elemento Modelo A B

    Dimensin RS5F50A -0,5 a 0,5

    SMT143DC

    RETN DE ACEITE DE LA VARILLA DEDESPLAZAMIENTO

    NJMT0035S02

    1. Desmontar la varilla de control de la transmisin de la horqui-lla.

    2. Desmontar el pasador de retencin de la horquilla.+ Tener cuidado de no daar la funda.

    SMT566A

    3. Desmontar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.

    SERVICIO EN EL VEHCULO RS5F50ASustitucin del retn de aceite

    MT-10

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    SMT570A

    4. Montar el retn de aceite de la varilla de desplazamiento.+ Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antes

    del montaje.

    SMT876D

    + Introducirlo tanto como se pueda.

    SMT939D

    Comprobacin del contacto de posicinNJMT0036

    CONTACTO DE LA LUZ DE MARCHA ATRS YCONTACTO PNP

    NJMT0036S03

    RS5F50A NJMT0036S0301

    + Comprobar la continuidad.

    Posicin de las marchas Continuidad

    Marcha atrs 1 - 3

    Neutra 2 - 4

    Excepto marcha atrs y punto muerto No

    SERVICIO EN EL VEHCULO RS5F50ASustitucin del retn de aceite

    MT-11

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    NJMT0090

    SMT928D

    DesmontajeNJMT0090S01

    PRECAUCIN:Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) de latransmisin antes de separarla del motor.Tener cuidado de no daar el extremo del sensor.

    1. Desmontar la batera y su soporte.2. Desmontar la caja de fusibles del soporte de la batera.3. Desmontar la caja del depurador de aire con el medidor de

    masa de caudal de aire.4. Desconectar la manguera del respiradero y la de la bomba de

    vaco.

    SMT650CB

    5. Desmontar el terminal y el conector del motor de arranque.6. Desmontar el motor de arranque de la transmisin.7. Desmontar la abrazadera del manguito de embrague.8. Desmontar el cilindro de mando del embrague de la transmi-

    sin.9. Desconectar los conectores de la instalacin del pin de

    velocmetro, del contacto PNP y la instalacin de masa.10. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del lado

    delantero de la transmisin.11. Desmontar el tubo de escape delantero.

    SMT929D

    12. Desmontar la varilla de control de cambios y su soporte de latransmisin.

    13. Drenar el aceite de engranajes de la transmisin.14. Extraer los palieres de la transmisin. Consultar la seccin AX

    en N16 ESM 2 revisin (SM2A00-1N16E1E).15. Sujetar el motor y la transmisin colocando un gato debajo de

    la transmisin.

    16. Quitar los pernos que fijan el miembro central.

    SMT950D

    17. Desmontar el soporte de montaje del motory los pernos demontaje de la transmisin. Consultar EM-94,Desmontaje ymontaje.

    18. Quitar los pernos que fijan la parte inferior de la transmisin.19. Apretar provisionalmente el miembro central.20. Bajar el elevador.

    DESMONTAJE Y MONTAJE RS5F50ADesmontaje

    MT-12

    http://em-yd22.pdf/http://em-yd22.pdf/http://em-yd22.pdf/
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    SMT940D

    SMT951D

    21. Coger la abrazadera de la instalacin EGI y montar la eslingadel motor. A continuacin, fijar el aparejo de iza.

    22. Elevar con el gato el soporte del motor del compresor de aire.23. Desmontar el anclaje delantero del motor.24. Desmontar el soporte lateral izquierdo. Consultar EM-94,

    Desmontaje y montaje.

    SMT952D

    25. Elevar con gato hasta que los pernos del soporte del filtro deaceite de motor casi toquen el armazn lateral.

    SMT941D

    26. Quitar los pernos que fijan la transmisin.27. Mientras la transmisin est elevada, sacar la carcasa de la

    transmisin del motor sin golpear el miembro de la suspen-sin.

    + Abrir la parte delantera de la transmisin cuando aparezcala prensa del embrague. A continuacin, bajar la transmi-sin tirando de ella hacia la parte delantera derecha.

    + El separador entre el motor y la transmisin deberadejarse en el lado del motor.

    28. Desmontar el separador.

    DESMONTAJE Y MONTAJE RS5F50ADesmontaje

    MT-13

    http://em-yd22.pdf/http://em-yd22.pdf/
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    SMT941D

    MontajeNJMT0090S02

    1. Poner la transmisin debajo del compartimento del motor.2. Fijar el aparejo de iza en la transmisin y colgar.3. Elevar la carcasa de la transmisin para que no choque con-

    tra el armazn lateral y el miembro de la suspensin.

    4. Montar la transmisin en el motor.+ Apretar los pernos del soporte izquierdo, del soporte lateral

    trasero y del miembro central. ConsultarEM-94,Desmontajey montaje.

    + Apretar los pernos del cilindro de mando del embrague. Con-sultar CL-13, Montaje.

    + Apretar los pernos del motor de arranque. Consultar SC-17,Desmontaje y montaje.

    + Montar los palieres. Consultar la seccin AX en N16 ESM 2revisin (SM2A00-1N16E1E).

    + Apretar todos los pernos de la transmisin y cualquier piezadesmontada.

    SMT932D

    MODELO CON MOTOR YD22DDTNJMT0090S0201

    N de perno Par de apriete Nm (kg-m) ! mm

    1 39 - 49 (4,0 - 5,0) 70

    2 30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7) 60

    3 30,4 - 36,3 (3,1 - 3,7) 55

    DESMONTAJE Y MONTAJE RS5F50AMontaje

    MT-14

    http://em-yd22.pdf/http://em-yd22.pdf/http://em-yd22.pdf/http://sc-yd22.pdf/http://cl_5-yd22.pdf/
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    NJMT0038

    ComponentesNJMT0038S01

    YMT120

    1. Empuadura de palanca de con-trol

    2. Funda3. Casquillo de palanca de control4. Palanca de control5. Muelle del asiento de cojinete6. Asiento7. Buje8. Junta trica

    9. Casquillo de la palanca de mano10. Perno de la placa

    11. Cubierta del orificio de la transmi-sin

    12. Amortiguador de masa13. Soporte14. Goma del muelle de recuperacin15. Muelle de recuperacin16. Varilla de control

    17. Buje18. Manguito

    19. Buje20. Manguito21. Varilla de soporte22. Placa23. Soporte de la varilla de apoyo

    CONTROL DE LA TRANSMISIN DE CAMBIOS RS5F50AComponentes

    MT-15

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    NJMT0009

    Componentes de la carcasaNJMT0009S02

    SMT943D

    1. Pin del velocmetro2. Retn de aceite del diferencial3. Tapn de drenaje4. Funda5. Retn de aceite de la varilla de

    desplazamiento6. Imn

    7. Carcasa del embrague8. Retn de aceite del eje primario9. Canal de aceite (eje secundario)10. Cubeta de aceite11. Goteador de aceite12. Canal de aceite (eje primario)13. Carcasa de la transmisin

    14. Tapn de suministro15. Junta trica16. Conjunto de la placa movible17. Contacto PNP18. Manguera de respiracin19. Tubera de respiracin

    REVISIN GENERAL RS5F50AComponentes de la carcasa

    MT-16

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    Componentes del engranajeNJMT0009S03

    SMT937D

    1. Eje primario2. Cojinete delantero del eje primario3. Engranaje primario de 34. Cubo sincronizador de 3 y 45. Anillo elstico6. Manguito de acoplamiento7. Anillo sincronizador de 48. Engranaje primario de 49. Anillo sincronizador de marcha

    atrs10. Cono sincronizador de marchaatrs

    11. Cubo sincronizador de 512. Cojinete trasero del eje primario13. Suplemento de ajuste del cojinete

    del eje primario14. Anillo sincronizador de 315. Muelle de insercin16. Arandela de empuje del engranaje

    primario de 417. Anillo de la arandela de empuje18. Engranaje primario de 519. Anillo sincronizador de 5

    20. Anillo sincronizador externo de 1

    21. Anillo sincronizador interno de 222. Anillo elstico23. Separador de cojinete del eje

    secundario24. Cojinete delantero del eje secun-

    dario25. Eje secundario26. Engranaje principal de 127. Cubo sincronizador de 1 y 2

    28. Engranaje principal de marchaatrs y manguito de acoplamientode 1-2

    29. Anillo sincronizador externo de 230. Cono del sincronizador del engra-

    naje de 231. Engranaje principal de 232. Engranaje principal de 333. Engranaje principal de 434. Engranaje principal de 535. Cojinete trasero del eje secunda-

    rio36. Suplemento de ajuste del cojinete

    del eje secundario

    37. Cojinete lateral del diferencial

    38. Engranaje de mando del veloc-metro

    39. Caja del diferencial40. Eje de los satlites de acopla-

    miento41. Planetario42. Arandela de empuje del planetario43. Engranaje de los satlites de aco-

    plamiento44. Arandela de empuje del satlite

    de acoplamiento45. Pasador de retencin46. Engranaje del diferencial47. Cojinete lateral del diferencial48. Suplemento de ajuste del cojinete

    lateral del diferencial49. Engranaje loco de marcha atrs50. Buje51. Eje del pin de marcha atrs52. Cono del sincronizador del engra-

    naje de 153. Anillo sincronizador interno de 1

    REVISIN GENERAL RS5F50AComponentes del engranaje

    MT-17

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    Componentes del control de cambiosNJMT0009S04

    SMT862CA

    1. Pasador de retencin2. Horquilla de cambio 1 y 23. Tapn de retencin de 1 y 24. Muelle de recuperacin5. Bola de retencin6. Varilla de horquilla de 1 y 27. Soporte de 1 y 28. mbolo de enclavamiento9. Soporte de 3 y 4

    10. Muelle de recuperacin11. Compuerta inversa12. Brazo de seleccin13. Cojinete de recuperacin14. Buje15. Horquilla

    16. Varilla de desplazamiento17. Palanca de desplazamiento18. Selector19. Eje del selector20. Junta trica21. Muelle de recuperacin22. Pasador de leva23. Leva de retencin de marcha

    atrs

    24. Bola de retencin25. Muelle recuperador de seleccin26. mbolo de enclavamiento27. Varilla de la horquilla de 3 y 428. Bola de enclavamiento29. Anillo de tope

    30. Tapn de retencin de 3 y 431. Horquillas de cambio 3 y 432. Horquilla de eje de 533. Varilla de la horquilla de 534. Tapn de retencin de 5 y de

    marcha atrs35. Muelle de la palanca de marcha

    atrs36. Resorte de cierre de marcha atrs

    37. Soporte de 5 y de marcha atrs38. Conjunto de montaje de lapalanca de marcha atrs

    39. Eje del brazo de marcha atrs40. Resorte de la palanca de control

    REVISIN GENERAL RS5F50AComponentes del control de cambios

    MT-18

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    19/48

    NJMT0010

    SMT626D

    1. Antes de desmontar la carcasa de la caja de cambios, quitarlos pernos, los tapones de retencin, muelles y bolas de reten-cin como se muestra a la izquierda.

    + Tener cuidado de no perder las bolas de retencin.2. Desmontar la carcasa de la caja de cambios.

    SMT017AA

    3. Desmontar el contacto PNP.

    SMT659C

    4. Engranar el engranaje de 4 y, a continuacin, desmontar eleje loco de marcha atrs y el engranaje loco de marcha atrs.

    SMT660C

    5. Extraer el pasador de retencin.

    SMT661C

    6. Desmontar el resorte de la palanca de marcha atrs y elresorte de cierre del conjunto de la palanca de marcha atrs.

    DESARMADO RS5F50A

    MT-19

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    20/48

    SMT662C

    7. Desmontar el eje del brazo de marcha atrs mientras se rota.

    SMT663C

    8. Desmontar el conjunto de la palanca de marcha atrs y la bolade retencin.

    + Tener cuidado de no perder la bola de retencin.

    SMT018B

    9. Desmontar el tapn de retencin, el muelle y la bola de 5 yde marcha atrs.

    + Tener cuidado de no perder la bola de retencin.

    SMT664C

    10. Desmontar los anillos de tope y los pasadores de retencin delas varillas de horquilla de 5, 3 y 4.Al desmontar los anillos de tope. Usar el extractor y el monta-dor del anillo elstico.

    11. Desmontar las varillas de la horquilla de 5 y de 3 y 4. Acontinuacin, desmontar las horquillas y los soportes.

    SMT105C

    12. Desmontar los ejes primario y secundario con la horquilla de1 y 2 y la varilla de la horquilla como un conjunto.

    13. Desmontar el conjunto diferencial.+ Sacar siempre el eje secundario en lnea recta. De no

    hacerlo as, se corre el riesgo de daar el canal de aceitede resina en la parte de la carcasa del embrague.

    DESARMADO RS5F50A

    MT-20

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    21/48

    SMT138A

    14. Desmontar el conjunto de retencin de marcha atrs y la bolade retencin.

    + Tener cuidado de no perder la bola de retencin.

    SMT618AA

    SMT027A

    15. Desmontar el pasador de retencin y separar el selector.

    SMT028A

    16. Desmontar el tapn de drenaje para poder desmontar msfcilmente el pasador de retencin que sujeta la palanca dedesplazamiento a la varilla de desplazamiento.

    SMT619AA

    17. Desmontar el pasador de retencin y, a continuacin, retirar lapalanca de desplazamiento y la varilla de desplazamiento.

    DESARMADO RS5F50A

    MT-21

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    22/48

    SMT121C

    EJE PRIMARIO Y ENGRANAJESDESARMADO

    NJMT0011

    1. Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales del engra-naje primario de 3, 4 y 5.

    Juego axial del engranaje:

    Consultar SDS,MT-43.

    SMT476C

    + Si no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar lassuperficies de contacto del engranaje, el eje y el cubo. Com-probar la holgura de la ranura del anillo elstico. ConsultarARMADO, MT-24.

    SMT634AA

    2. Desmontar el cojinete trasero del eje primario.

    SMT205BA

    3. Desmontar el sincronizador de 5 y marcha atrs y el engra-naje primario de 5.

    SMT474CA

    4. Desmontar el anillo de la arandela de empuje, las arandelasde empuje del engranaje primario de 4 y el engranaje prima-rio de 4.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEJE PRIMARIO Y ENGRANAJES

    MT-22

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    23/48

    SMT040A

    5. Desmontar el anillo elstico.

    SMT041AA

    6. Desmontar el sincronizador de 3 y 4 y el engranaje primariode 3.

    SMT042AA

    7. Desmontar el cojinete delantero del eje primario.

    SMT636A

    INSPECCINNJMT0012

    Eje primario y engranajesNJMT0012S01

    + Comprobar si el eje primario est agrietado, desgastado odoblado.

    + Comprobar que los engranajes no estn excesivamentedesgastados, estropeados o agrietados.

    SMT637A

    SincronizadorNJMT0012S02

    + Comprobar que la parte estriada de los manguitos deacoplamiento, cubos y engranajes no est agrietada o desgas-tada.

    + Comprobar que los anillos sincronizadores no estn agrieta-dos ni deformados.

    + Comprobar que los muelles de insercin no estn desgasta-dos o deformados.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEJE PRIMARIO Y ENGRANAJES

    MT-23

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    24/48

    SMT140

    + Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje (de3, 4 y 5).

    Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:Estndar

    1,0 - 1,35 mm

    Lmite de desgaste0,7 mm

    SMT516B

    + Medir el desgaste del anillo sincronizador de marchaatrs.

    1. Poner el anillo sincronizador de marcha atrs en el disco y, acontinuacin, poner el cono sincronizador de marcha atrs enel anillo sincronizador de marcha atrs.

    + Asegurarse de que el saliente del cono sincronizador est

    situado por encima del rebajo en la herramienta.2. Mientras se sujeta el cono sincronizador de la marcha atrscontra el anillo sincronizador de marcha atrs lo ms firme-mente posible, medir la dimensin A con un comparador.

    Lmite de desgaste:Dimensin A 1,2 mm

    3. Si la dimensin A es menor que el lmite de desgaste, sus-tituir el anillo sicronizador.

    SMT148A

    CojineteNJMT0012S03

    + Asegurarse de que los cojinetes giren libremente, no haganruidos y de que no estn agrietados, picados ni desgastados.

    SMT122C

    ARMADONJMT0013

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEJE PRIMARIO Y ENGRANAJES

    MT-24

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    25/48

    SMT441C

    1. Poner pastillas en las tres ranuras en el manguito de acopla-miento (sincronizador de 3 y 4).

    SMT477C

    SMT123C

    2. Montar el engranaje primario de 3 y el anillo sincronizador de3.

    3. Montar en prensa el cubo sincronizador de 3 y 4.+ Prestar atencin al sentido de montaje.4. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincroni-

    zador de 3 y 4 para minimizar la holgura de la ranura y, a

    continuacin, montarlo.Holgura admisible de la ranura:0 - 0,1 mm

    Anillo elstico del cubo sincronizador de 3 y 4:Consultar SDS,MT-44.

    SMT442C

    5. Montar el engranaje primario de 4.6. Seleccionar las arandelas de empuje adecuadas para minimi-

    zar la holgura de la ranura.A continuacin, montarlas junto con el anillo de la arandela deempuje.

    Holgura admisible de la ranura:0 - 0,06 mm

    Arandela de empuje del engranaje primario de 4:Consultar SDS, MT-44.

    SMT206B

    7. Montar el conjunto del sincronizador de 5 y marcha atrs.a. Enganchar los resortes de pastilla del en el anillo sincroniza-

    dor de marcha atrs.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEJE PRIMARIO Y ENGRANAJES

    MT-25

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    26/48

    SMT752C

    b. Montar los resortes de pastilla con el anillo sincronizador demarcha atrs sobre el manguito de acoplamiento.

    + Prestar atencin a la posicin de los resortes de pastilla.c. Colocar el anillo sincronizador de 5 en el engranaje primario

    de 5.

    d. Montar el cono del sincronizador de marcha atrs en el anillosincronizador de marcha atrs.

    SMT208B

    e. Poner el conjunto del sincronizador de marcha atrs en elengranaje primario de 5.

    + Engranar los rebajos del engranaje primario de 5 con lossalientes del cono sincronizador de marcha atrs.

    + Poner los soportes del resorte de pastilla en el anillo sin-cronizador de marcha atrs sobre los del anillo sincroni-zador de 5.

    SMT124C

    f. Montar en prensa el conjunto del sincronizador de marchaatrs y de 5 con el engranaje primario de 5.

    SMT753CA

    8. Montar los cojinetes delanteros y traseros del eje primario.9. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.

    Consultar DESARMADO, MT-22.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEJE PRIMARIO Y ENGRANAJES

    MT-26

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    27/48

    SMT191A

    Eje secundario y engranajesDESARMADO

    NJMT0014

    1. Antes del desarmado, comprobar los juegos axiales de losengranajes principales de 1 y 2.

    Juego axial del engranaje:

    Consultar SDS,MT-43.Si no cumple el lmite especificado, desarmar y comprobar lassuperficies de contacto del engranaje, el eje y el cubo. Com-probar la holgura de la ranura del anillo elstico. ConsultarARMADO,MT-29.

    SMT638AA

    2. Extraer el cojinete trasero del eje secundario.

    SMT044A

    3. Desmontar la arandela de empuje y el anillo elstico.

    SMT045AA

    4. Extraer el engranaje principal de 5 y de 4.

    SMT131AA

    5. Extraer el engranaje principal de 3 y de 2.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEje secundario y engranajes

    MT-27

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    28/48

    SMT047A

    6. Desmontar el anillo elstico.

    SMT048A

    7. Desmontar el cubo sincronizador de 1 y 2 y el engranajeprincipal de 1.

    SMT639AA

    8. Desmontar el cojinete delantero del eje secundario.

    SMT640A

    INSPECCINNJMT0015

    Eje secundario y engranajesNJMT0015S01

    + Comprobar si el eje secundario est agrietado, desgastado odoblado.

    + Comprobar que los engranajes no estn excesivamentedesgastados, estropeados o agrietados.

    SMT637A

    SincronizadorNJMT0015S02

    + Comprobar que la parte estriada de los manguitos deacoplamiento, cubos y engranajes no est agrietada o desgas-tada.

    + Comprobar que los anillos sincronizadores no estn agrieta-dos ni deformados.

    + Comprobar si los resortes de las pastillas estn deformados.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEje secundario y engranajes

    MT-28

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    29/48

    SMT420CA

    + Medir el desgaste de los anillos sincronizadores dobles de 1y de 2.

    a) Colocar los anillos sincronizadores en posicin en el cono delsincronizador.

    b) Mientras se sujeta el anillo sincronizador contra el cono sin-cronizador lo mximo posible, medir las dimensiones A y

    B.Estndar:

    A 0,6 - 0,8 mmB 0,6 - 1,1 mm

    Lmite de desgaste:0,2 mm

    c) Si la dimensin A o B es menor que el lmite de desgaste,sustituir el anillo sincronizador exterior, el anillo sincronizadorinterior y el cono sincronizador como un conjunto.

    SPD715

    CojineteNJMT0015S03

    + Asegurarse de que los cojinetes giren libremente, no haganruidos y de que no estn agrietados, picados ni desgastados.

    + Cuando se sustituya el cojinete de rodillos cnico, susti-tuir las pistas externa e interna como un conjunto.

    SMT996B

    ARMADONJMT0016

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEje secundario y engranajes

    MT-29

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    30/48

    SMT804BA

    SMT472C

    1. Montar en prensa el engranaje principal de 1, el cono sincro-nizador de 1, los anillos sincronizadores interior y exterior yel cubo sincronizador de 1 y 2.Consultar la ilustracin para el paso 3.

    + Prestar atencin al sentido de montaje del cubo sincroni-zador de 1 y 2.

    2. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincroni-zador de 1 y 2 para minimizar la holgura de la ranura y, acontinuacin, montarlo.

    Holgura admisible de la ranura:0 - 0,1 mm

    Anillo elstico del cubo sincronizador de 1 y 2:Consultar SDS,MT-44.

    SMT805B

    3. Montar el cono sincronizador de 2, los anillos sincronizadoresinterior y exterior. Montar los resortes y el manguito de aco-plamiento de 1 y de 2.

    4. Montar el engranaje principal de 2.+ Asegurarse de que los cuatro salientes del cono sincronizador

    de 2 estn fijados en el engranaje principal de 2.

    SMT600CA

    5. Montar en prensa el engranaje principal de 3.6. Montar en prensa el engranaje principal de 4.

    SMT473CA

    7. Presionar el engranaje principal de 5.8. Seleccionar un anillo elstico adecuado para el cubo sincroni-

    zador de 5 para minimizar la holgura de la ranura y, acontinuacin, montarlo.

    Holgura admisible de la ranura:0 - 0,15 mm

    Anillo elstico del engranaje principal de 5:Consultar SDS, MT-44.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEje secundario y engranajes

    MT-30

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    31/48

    SMT059A

    9. Montar en prensa la arandela de empuje y el cojinete traserodel eje secundario.

    10. Presionar el cojinete delantero del eje secundario.11. Medir el juego axial del engranaje como comprobacin final.

    Consultar DESARMADO, MT-27.

    SMT744AA

    DiferencialDESARMADO

    NJMT0017

    1. Desmontar el engranaje del diferencial.2. Desmontar el engranaje de mando del velocmetro cortndolo.3. Extraer los cojinetes laterales del diferencial.+

    Tener cuidado de no mezclar los cojinetes izquierdos y losderechos.

    SMT612AA

    4. Sacar el pasador de retencin y extraer el eje de los satlitesde acoplamiento.

    5. Desmontar los engranajes de los satlites de acoplamiento ylos planetarios.

    SMT083A

    INSPECCINNJMT0018

    Engranaje, arandela, eje y carcasaNJMT0018S01

    + Comprobar las superficies de acoplamiento de la caja deldiferencial, del acoplamiento viscoso, de los planetarios y delos satlites de acoplamiento.

    + Comprobar que las arandelas no estn desgastadas.

    SPD715

    CojinetesNJMT0018S03

    + Asegurarse de que los cojinetes giren libremente, no haganruidos y de que no estn agrietados, picados ni desgastados.

    + Cuando se sustituya el cojinete de rodillos cnico, susti-tuir la pista interna y externa como un conjunto.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AEje secundario y engranajes

    MT-31

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    32/48

    SMT062A

    ARMADONJMT0019

    1. Fijar las arandelas de empuje del satlite a los planetarios y,a continuacin, montar las arandelas del satlite de acopla-miento y dicho satlite en su sitio.

    SMT087A

    2. Insertar el eje de satlites de acoplamiento.+ Tener cuidado de no daar las arandelas de empuje de los

    satlites de acoplamiento en el momento de la insercin.

    SMT610AH

    3. Medir la holgura entre el planetario y la caja del diferencial conlas arandelas usando el siguiente procedimiento.

    a. Colocar la herramienta y el comparador en el planetario.b. Mover el planetario arriba y abajo para medir la desviacin del

    comparador. Medir siempre el indicador de desviacin enambos planetarios.

    Holgura entre el planetario y la caja de diferencial con

    arandelas:0,1 - 0,2 mm

    SMT611A

    c. Si no cumple con las especificaciones, ajustar la holgura cam-biando el grosor de las arandelas de empuje del planetario.

    Arandela de empuje del engranaje lateral del diferen-cial:

    Consultar SDS, MT-44.

    SMT612AA

    4. Montar el pasador de retencin.+ Asegurarse de que el pasador de retencin est alineado

    con la caja.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50ADiferencial

    MT-32

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    33/48

    SMT609A

    5. Montar el engranaje del diferencial6. Montar el engranaje de mando del velocmetro.

    SMT648

    7. Presionar los cojinetes laterales del diferencial.

    SMT665C

    Componentes del control de cambiosINSPECCIN

    NJMT0020

    + Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de des-lizamiento estn desgastadas, daadas, tienen protuberanciasu otros desperfectos.

    SMT030A

    Componentes de la carcasaDESMONTAJE Y MONTAJE

    NJMT0021

    Retn de aceite del eje primarioNJMT0021S01

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50ADiferencial

    MT-33

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    34/48

    SMT031A

    + Aplicar grasa multiuso al reborde del retn de aceite antesdel montaje.

    SMT034A

    Pista externa del cojinete delantero del eje secundarioNJMT0021S02

    + Extraer el canal de aceite y desmontar la pista externa delcojinete delantero del eje secundario.

    Pista externa del cojinete trasero del eje secundarioNJMT0021S03

    Consultar Precarga del cojinete del eje secundario,MT-45.

    Pista externa del cojinete lateral del diferencial NJMT0021S04Consultar Juego axial del eje primario y precarga del cojinetelateral del diferencial, MT-45.

    REPARACIN DE LOS COMPONENTES RS5F50AComponentes de la carcasa

    MT-34

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    35/48

    NJMT0022

    Juego axial del eje primario y precarga delcojinete lateral del diferencial

    NJMT0022S01

    Si se sustituye cualquiera de las siguientes piezas, ajustar el juegoaxial del eje primario.+ Eje primario+ Cojinete del eje primario+ Carcasa del embrague+ Carcasa de la transmisinSi se sustituye alguna de las siguientes piezas, ajustar la precargadel cojinete lateral del diferencial.+ Caja del diferencial+ Cojinete lateral del diferencial+ Carcasa del embrague+ Carcasa de la transmisin

    SMT132AA

    1. Desmontar la pista externa del cojinete lateral del diferencial(lado de la carcasa de la caja de cambios) y el(los) suplemen-to(s).

    SMT845B

    2. Volver a montar la pista externa del cojinete lateral del diferen-cial sin suplementos.

    3. Montar el eje primario y el conjunto del diferencial en la car-casa del embrague.

    4. Montar la carcasa de la caja de cambios sin el(los) suplemen-to(s) del cojinete del eje primario.A continuacin, apretarla al par especificado.Consultar Componentes de la carcasa,MT-16.

    SMT074A

    5. Usando los siguientes procedimientos, medir la holgura entrelos cojinetes y la carcasa de la caja de cambios.

    LADO DEL DIFERENCIALNJMT0022S0101

    1. Fijar el comparador. Si el dimetro de la abrazadera del com-parador es demasiado pequeo o demasiado grande, fijar elcomparador usando un imn.

    AJUSTE RS5F50AJuego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial

    MT-35

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    36/48

    SMT075AA

    2. Insertar totalmente la herramienta en el interior del planetariodel diferencial. Mover la herramienta hacia arriba y hacia abajoy medir la desviacin del comparador.

    SMT076A

    LADO DEL EJE PRIMARIONJMT0022S0102

    1. Fijar el comparador en el extremo del eje primario.2. Mover el eje primario hacia arriba y hacia abajo y medir la

    desviacin del comparador.3. Seleccionar los suplementos de grosor adecuado con la tabla

    SDS como gua. Consultar SDS, MT-48.

    4. Montar el suplemento de ajuste del cojinete lateral del diferen-cial y la pista externa del cojinete lateral del diferencial.

    SMT475C

    5. Comprobar el par de giro del cojinete lateral del diferencial.a. Montar el conjunto diferencial en la carcasa del embrague.b. Montar la carcasa de la caja de cambios sobre la carcasa del

    embrague.+ Apretar los pernos que fijan la carcasa de la caja de cam-

    bios al par especificado. Consultar Componentes de lacarcasa,MT-16.

    Precarga del cojinete del eje secundarioNJMT0022S02

    Si se sustituye alguna de las siguientes piezas, ajustar la precargadel cojinete del eje secundario.+ Eje secundario+ Cojinetes del eje secundario+ Carcasa del embrague+ Carcasa de la transmisin

    SMT077AA

    1. Desmontar la pista externa del cojinete trasero del eje secun-dario y el(los) suplemento(s).

    AJUSTE RS5F50AJuego axial del eje primario y precarga del cojinete lateral del diferencial

    MT-36

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    37/48

    SMT644AA

    2. Volver a montar la pista externa del cojinete trasero del ejesecundario sin suplementos.

    3. Limpiar las superficies de acoplamiento de la carcasa delembrague y la carcasa de la caja de cambios con solvente.

    4. Montar la pista externa del eje secundario y del cojinete delan-

    tero del eje secundario en la carcasa de la caja de cambios.Girar el eje secundario mientras se sostiene la pista externadel cojinete de manera que los cojinetes se queden adecua-damente asentados.

    SMT078A

    SMT079A

    5. Poner la regla (el ancho deber ser superior a 50 mm) en lacarcasa de la caja de cambios y medir la distancia desde lasuperficie superior de la regla a la superficie de la pista externadel cojinete usando un micrmetro de profundidad.

    + Medir en tres lugares de la pista externa del cojinete ycalcular la media.

    6. Determinar la dimensin A que hay que usar segn elsiguiente clculo.Dimensin A = Ancho de la regla - distancia medida

    7. Medir la distancia desde la superficie de acoplamiento de lacarcasa del embrague a la parte con la que la pista externa delcojinete delantero del eje secundario se tiene que acoplar.

    + Medir en tres lugares de la parte y calcular la media.Dimensin B = Distancia medida

    8. Determinar la dimensin C que hay que usar segn elsiguiente clculo.

    Dimensin C = B - A9. Determinar el grosor total de los suplementos con la tabla SDS

    como gua.Suplemento de ajuste del cojinete del eje secundario:

    Consultar SDS, MT-45.10. Montar el suplemento de ajuste del cojinete del eje secunda-

    rio y la pista externa del cojinete del eje secundario.11. Revisar el par de giro total despus del armado. Consultar

    ARMADO, MT-38.

    AJUSTE RS5F50APrecarga del cojinete del eje secundario

    MT-37

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    38/48

    NJMT0093

    SMT029AA

    1. Montar la palanca de desplazamiento y la varilla de desplaza-miento.

    SMT645AA

    2. Montar el selector y el pasador de retencin.

    SMT138A

    3. Montar la bola de retencin y el conjunto de retencin demarcha atrs.

    + Antes del montaje, rotar la varilla de desplazamientocomo se muestra en la ilustracin para evitar interferen-cias.

    SAT601C

    4. Montar el diferencial.5. Montar el eje primario y el eje secundario con el conjunto de

    la horquilla de cambios de 1 y 2.+ Tener cuidado de no daar el retn de aceite del eje pri-

    mario.

    SMT065A

    6. Montar las bolas de enclavamiento y el mbolo.

    ARMADO RS5F50A

    MT-38

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    39/48

    SMT066A

    7. Montar la horquilla de cambios de 3 y 4 y su soporte, acontinuacin, montar la varilla de la horquilla de 3 y 4, elanillo de tope y el pasador de retencin.Al montar los anillos de tope, usar el extractor de anillos els-ticos .

    SMT067A

    8. Montar las bolas de enclavamiento.

    SMT666C

    9. Montar la horquilla de cambios de 5, a continuacin, montarla varilla de la horquilla, el anillo de tope y el pasador deretencin.Al montar los anillos de tope, usar el extractor de anillos els-ticos .

    SMT018B

    10. Montar el muelle, la bola y el tapn de retencin de 5 y mar-cha atrs.

    + Aplicar agente sellador a las partes roscadas de los pernos.Consultar Horquillas y ejes selectores, MT-18.

    SMT201B

    11. Montar el resorte de cierre de marcha atrs en el soporte de5 y marcha atrs.

    + Prestar atencin al sentido de montaje.

    ARMADO RS5F50A

    MT-39

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    40/48

    SMT667C

    12. Montar la bola de retencin y el resorte de la palanca de mar-cha atrs en el conjunto de la palanca de marcha atrs.

    + Aplicar grasa multiuso a la bola de retencin.+ Prestar atencin al sentido de montaje del resorte de la

    palanca de marcha atrs.

    SMT668C

    13. Montar el conjunto de la palanca de marcha atrs en la car-casa del embrague.

    SMT669C

    14. Montar el eje del brazo de marcha atrs y el pasador de reten-cin.

    SMT670C

    15. Enganchar el resorte de cierre de marcha atrs y el resorte dela palanca de marcha atrs en el conjunto de la palanca demarcha atrs.

    SMT671C

    16. Engranar el engranaje de 4, a continuacin, montar el engra-naje loco de marcha atrs y el eje.

    + Prestar atencin al sentido de montaje del orificio ros-cado.

    ARMADO RS5F50A

    MT-40

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    41/48

    SMT070A

    17. Poner el imn en la carcasa del embrague.

    SMT446C

    18. Si la precarga del cojinete del eje secundario se ajust, mon-tar el(los) suplemento(s) seleccionado(s) en la carcasa de lacaja de cambios.

    + Para ayudar con el montaje de la carcasa de la caja decambios, poner el selector de cambio de velocidad en elsoporte de cambio de 1 y 2 o entre el soporte de 1 y 2

    y el soporte de 3 y 4.19. Aplicar agente sellador a la superficie de acoplamiento de lacarcasa de la caja de cambios y montarla. Consultar Compo-nentes de la carcasa, MT-16.

    20. Montar el contacto PNP.

    SMT626D

    21. Aplicar agente sellador a las partes roscadas de los taponesde retencin. Montar las bolas, los resortes y los tapones.Consultar Horquillas y ejes selectores, MT-18.

    22. Despus del armado, comprobar que puede elevar cadaengranaje suavemente.

    SAT478EA

    23. Medir el par de giro total.Par de giro total (cojinete nuevo):

    8,8 - 21,6 Nm (90 - 220 kg-cm)+ Cuando se reutiliza un cojinete viejo, la precarga ser lige-

    ramente inferior a la anteriormente especificada. Asegu-rarse de que el par se aproxima al rango especificado.

    ARMADO RS5F50A

    MT-41

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    42/48

    Especificaciones generalesNJMT0024

    TRANSMISINNJMT0024S01

    Modelo al que se aplicaEuropa

    YD22DDT

    Nmero de cdigo de modelo WD807

    Modelo de transmisin RS5F50A

    Nmero de velocidades 5

    Tipo de sincronizador Warner

    Tipo de seleccin

    Relacin del engranaje 1 3,400

    2 1,955

    3 1,206

    4 0,829

    5 0,641

    Marcha atrs 3,428

    Nmero de dientes Engranaje prima-rio

    1 15

    2 22

    3 29

    4 47

    5 53

    Marcha atrs 14

    Engranaje princi-pal

    1 51

    2 32

    3 35

    4 39

    5 34

    Marcha atrs 48

    Engranaje loco de marcha atrs 29

    Capacidad de aceite ! 4,5 - 4,8

    Observaciones Sincronizador de doble anillo sincronizador de 1 y 2

    ENGRANAJE DEL DIFERENCIALNJMT0024S02

    Motor YD22DDT

    Modelo de transmisin RS5F50A

    Relacin del engranaje del diferencial 3,823

    Nmero de dientes

    Engranaje del diferencial/Satlite deacoplamiento

    65/17

    Planetario/Pin 14/10

    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50AEspecificaciones generales

    MT-42

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    43/48

    Juego axial del engranajeNJMT0025

    Unidad: mm

    Marcha Juego axial

    Engranaje principal de 1Engranaje principal de 2

    Engranaje primario de 3Engranaje primario de 4Engranaje primario de 5

    0,23 - 0,430,23 - 0,58

    0,23 - 0,430,25 - 0,550,23 - 0,48

    Holgura entre el anillo sincronizador y elengranaje

    NJMT0026

    ANILLO SINCRONIZADOR DE 3, 4 Y 5NJMT0026S01

    Unidad: mm

    Marcha Estndar Lmite de desgaste

    3, 4 y 5 1,0 - 1,35 0,7

    DOBLE ANILLO SINCRONIZADOR DE 1 Y 2 NJMT0026S02Unidad: mm

    SMT806B

    Dimensin Estndar Lmite de desgaste

    A 0,6 - 0,80,2

    B 0,6 - 1,1

    ANILLO SINCRONIZADOR DE MARCHA ATRSNJMT0026S03

    SMT581B

    Dimensin Lmite de desgaste

    A 1,2 mm

    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50AJuego axial del engranaje

    MT-43

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    44/48

    Anillos elsticos disponibles=NJMT0027

    CUBO SINCRONIZADOR DE 1 Y 2 (EN EL EJE SECUNDARIO)NJMT0027S01

    Holgura permitida 0 - 0,1 mm

    Grosor mm N de referencia*

    1,952,002,052,10

    32269-03E0332269-03E0032269-03E0132269-03E02

    *: Siempre pedir informacin acerca de las piezas ms recientes al Departamento de Piezas.

    CUBO SINCRONIZADOR DE 3 Y 4 (EN EL EJE PRIMARIO)NJMT0027S02

    Holgura permitida 0 - 0,1 mm

    Grosor mm N de referencia*

    1,952,002,052,10

    32269-03E0332269-03E0032269-03E0132269-03E02

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    ENGRANAJE PRINCIPAL DE 5 (EN EL EJE SECUNDARIO)NJMT0027S03

    Holgura permitida 0 - 0,15 mm

    Grosor mm N de referencia*

    1,952,052,152,25

    32348-05E0032348-05E0132348-05E0232348-05E03

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    Arandela de empuje disponibleNJMT0028

    ENGRANAJE PRIMARIO DE 4 (EN EL EJE PRIMARIO)NJMT0028S01

    Holgura permitida 0 - 0,06 mm

    Grosor mm N de referencia*

    4,5004,5254,5504,575

    32278-03E0132278-03E0232278-03E0332278-03E04

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    ARANDELA DE EMPUJE DEL ENGRANAJE LATERAL DEL DIFERENCIALNJMT0028S02

    Holgura permitida entre el planetario y la caja del diferencial con aran-dela

    0,1 - 0,2 mm

    Grosor mm N de referencia*

    0,75 - 0,800,80 - 0,850,85 - 0,900,90 - 0,95

    38424-E302038424-E302138424-E302238424-E3023

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    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50AAnillos elsticos disponibles

    MT-44

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    45/48

    Suplementos disponibles=NJMT0029

    JUEGO AXIAL DEL EJE PRIMARIO Y SUPLEMENTO DE AJUSTE Y PRECARGA DEL COJINETELATERAL DEL EJE SECUNDARIO Y DEL DIFERENCIAL

    PRECARGA DEL COJINETE Y JUEGO AXIALNJMT0029S01

    Unidad: mm

    Precarga del cojinete del eje secundario 0,06 - 0,11

    Juego axial del eje primario 0 - 0,05

    Precarga del cojinete lateral del diferencial 0,40 - 0,45

    PAR DE GIRO TOTAL (COJINETE NUEVO)NJMT0029S02

    Unidad: Nm (kg-cm)

    Par de giro total (cojinete nuevo) 8,8 - 21,6 (90 - 220)

    SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE SECUNDARIONJMT0029S03

    Grosor mm N de referencia*

    0,400,440,480,520,560,600,640,680,720,760,801,20

    32139-03E11 o 32139-96W1132139-03E00 o 32139-96W0032139-03E01 o 32139-96W0132139-03E12 o 32139-96W1232139-03E02 o 32139-96W0232139-03E03 o 32139-96W0332139-03E04 o 32139-96W0432139-03E05 o 32139-96W0532139-03E06 o 32139-96W0632139-03E07 o 32139-96W0732139-03E08 o 32139-96W0832139-03E13 o 32139-96W13

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    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50ASuplementos disponibles

    MT-45

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    46/48

    TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJESECUNDARIO

    NJMT0029S04

    Unidad: mm

    Dimensin C Suplemento(s) adecuado(s)

    0,30 - 0,340,34 - 0,380,38 - 0,420,42 - 0,460,46 - 0,500,50 - 0,540,54 - 0,580,58 - 0,620,62 - 0,660,66 - 0,700,70 - 0,740,74 - 0,780,78 - 0,820,82 - 0,860,86 - 0,900,90 - 0,94

    0,94 - 0,980,98 - 1,021,02 - 1,061,06 - 1,101,10 - 1,141,14 - 1,181,18 - 1,221,22 - 1,261,26 - 1,301,30 - 1,341,34 - 1,381,38 - 1,421,42 - 1,461,46 - 1,50

    0,400,440,480,520,560,600,640,680,720,760,80

    0,40 + 0.440,44 + 0,440,44 + 0,480,48 + 0,480,48 + 0,52

    0,52 + 0,520,52 + 0,560,56 + 0,560,56 + 0,600,60 + 0,600,60 + 0,640,64 + 0,640,64 + 0,680,68 + 0,680,68 + 0,720,72 + 0,720,72 + 0,760,76 + 0,760,76 + 0,80

    SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJE PRIMARIONJMT0029S05

    Grosor mm N de referencia*

    0,400,440,480,520,560,600,640,680,720,760,801,20

    32225-08E0032225-08E0132225-08E0232225-08E0332225-08E0432225-08E0532225-08E0632225-08E0732225-08E0832225-08E0932225-08E1032225-08E11

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    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50ASuplementos disponibles

    MT-46

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    47/48

    TABLA PARA SELECCIONAR LOS SUPLEMENTOS DE AJUSTE DEL COJINETE DEL EJEPRIMARIO

    NJMT0029S06

    Unidad: mm

    Indicacin del comparador Suplemento(s) adecuado(s)

    0,65 - 0,690,69 - 0,730,73 - 0,770,77 - 0,810,81 - 0,850,85 - 0,890,89 - 0,930,93 - 0,970,97 - 1,011,01 - 1,051,05 - 1,091,09 - 1,131,13 - 1,171,17 - 1,211,21 - 1,251,25 - 1,29

    1,29 - 1,331,33 - 1,371,37 - 1,411,41 - 1,451,45 - 1,491,49 - 1,531,53 - 1,571,57 - 1,611,61 - 1,651,65 - 1,69

    0,640,680,720,760,80

    0,40 + 0.440,44 + 0,440,44 + 0,480,48 + 0,480,48 + 0,520,52 + 0,520,52 + 0,560,56 + 0,560,56 + 0,600,60 + 0,600,60 + 0,64

    0,64 + 0,640,64 + 0,680,68 + 0,680,68 + 0,720,72 + 0,720,72 + 0,760,76 + 0,760,76 + 0,800,80 + 0,800,44 + 1,20

    SUPLEMENTO DE AJUSTE DEL COJINETE LATERAL DEL DIFERENCIALNJMT0029S07

    Grosor mm N de referencia*

    0,400,440,480,520,560,600,640,680,720,760,800,840,881,20

    38453-96E00 o 38453-96W0038453-96E01 o 38453-96W0138453-96E02 o 38453-96W0238453-96E03 o 38453-96W0338453-96E04 o 38453-96W0438453-96E05 o 38453-96W0538453-96E06 o 38453-96W0638453-96E07 o 38453-96W0738453-96E08 o 38453-96W0838453-96E09 o 38453-96W0938453-96E10 o 38453-96W1038453-96E11 o 38453-96W1138453-96E12 o 38453-96W1238453-96E13 o 38453-96W13

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    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50ASuplementos disponibles

    MT-47

  • 8/12/2019 mt_5-yd22

    48/48

    TABLA PARA SELECCIONAR EL (LOS) SUPLEMENTO(S) DE AJUSTE DEL COJINETELATERAL DEL DIFERENCIAL

    =NJMT0029S08

    Unidad: mm

    Desviacin del comparador Suplemento(s) adecuado(s)

    0,47 - 0,510,51 - 0,550,55 - 0,590,59 - 0,630,63 - 0,670,67 - 0,710,71 - 0,750,75 - 0,790,79 - 0,830,83 - 0,870,87 - 0,910,91 - 0,950,95 - 0,990,99 - 1,031,03 - 1,071,07 - 1,11

    1,11 - 1,151,15 - 1,191,19 - 1,231,23 - 1,271,27 - 1,31

    0,44 + 0,480,48 + 0,480,48 + 0,520,52 + 0,520,52 + 0,560,56 + 0,560,56 + 0,600,60 + 0,600,60 + 0,640,64 + 0,640,64 + 0,680,68 + 0,680,68 + 0,720,72 + 0,720,72 + 0,760,76 + 0,76

    0,76 + 0,800,80 + 0,800,44 + 1,200,48 + 1,200,52 + 1,20

    DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) RS5F50ASuplementos disponibles