MP Owners Manual CG125 Fan - D2203-MAN-0375

7/22/2019 MP Owners Manual CG125 Fan - D2203-MAN-0375

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CG125 Fan

Manual del PropietarioOwners Manual


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Manual del Propietario 1

CG125 Fan


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Manual del Propietario2

Informacin Importante

PILOTO Y PASAJEROEsta motocicleta ha sido diseada para transportar al piloto y un pasajero. Nunca exceda la capacidad mximade carga.

UTILIZACIN EN CARRETERAEsta motocicleta ha sido proyectada para ser pilotada solamente en carreteras pavimentadas.

LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL DEL PROPIETARIOPreste especial atencin a los mensajes de seguridad que aparecen a lo largo del manual. Estos mensajes seexplican detalladamente en la seccin Unas Pocas Palabras sobre Seguridad (pgina 5).del ndice.

Este manual debe ser considerado parte permanente de la motocicleta y debe acompaarla en caso de reventa.

Todas las informaciones inclusas en esta publicacin tienen como principio las informaciones ms recientesdisponibles sobre el producto en el momento de la autorizacin de la impresin. Moto Honda da AmazniaLtda. se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento y sin notificacin previa, sin que por estoincurra en ninguna obligacin.No se puede reproducir ninguna parte de este manual sin autorizacin por escrito.


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En este manual los cdigos siguientes indican los pases a que se refieren.

Las especificaciones pueden cambiar de acuerdo con cada lugar.

1LA Amrica Latina (Tipo I)

2LA Amrica Latina (Tipo II)


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Unas Pocas Palabras sobre Seguridad

Su seguridad, y la de otras personas, es muy importante. Y el pilotaje seguro de esta motocicleta es unaresponsabilidad importante.

Para ayudarle a tomar decisiones acertadas sobre seguridad, presentamos procedimientos de operacin y otrasinformaciones en etiquetas y en este manual. Esas informaciones le alertan sobre peligros potenciales que podranherir a usted o a otras personas.

Por supuesto, no es prctico o posible alertarle sobre todos los peligros asociados con la utilizacin o elmantenimiento de la motocicleta. Usted deber tomar decisiones utilizando el buen sentido comn.

Usted encontrar informaciones de seguridad importantes presentadas de diversas maneras, incluyendo:

Etiquetas de Seguridad en la motocicleta.

Mensajes de Seguridad precedidos por un smbolo de aviso de seguridad y una de las tres palabras de

alerta: PELIGRO, ADVERTENCIA, o ATENCIN.

Estas palabras de alerta significan:

!


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Usted SER MUERTO o SERIAMENTE HERIDO en caso de que las instrucciones no sean seguidas.

! PELIGRO

Usted PODR SER MUERTO o SERIAMENTE HERIDO en caso de que las instrucciones no sean seguidas.

! ADVERTENCIA

Usted PODR LESIONARSE en caso de que las instrucciones no sean seguidas.

! ATENCIN

Encabezamientos de Seguridad tales como Notas Importantes de Seguridad o Precauciones Importantes de Seguridad.

Seccin de Seguridad tal como Seguridad de la Motocicleta.

Instrucciones como uti lizar esta motocicleta de forma correcta y segura.

Este manual contiene en su totalidad informaciones importantes de seguridad lalo atentamente.


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FUNCIONAMIENTO

SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA ........................... 9Informaciones Importantes de Seguridad............. 9

Aparatos de Proteccin ........................................... 10Lmites de Carga y Directrices .............................. 11

UBICACIN DE LOS COMPONENTES ....................... 13Instrumentos e Indicadores .................................... 16

COMPONENTES PRINCIPALES .................................. 18(Informaciones necesarias a la utilizacinde la motocicleta)

Suspensin ................................................................ 18Frenos ........................................................................ 18Embrague ................................................................... 20Combustible ............................................................... 22Aceite del Motor ....................................................... 24Neumt icos ................................................................ 25

COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES ....... 27Interruptor de Encendido ........................................ 27Llaves ......................................................................... 27Controles del Manillar Izquierdo ............................. 28

EQUIPAMIENTOS .......................................................... 28(No necesarios al funcionamiento)Traba de la Columna de Direccin ......................... 28Tapa Lateral Derecha ............................................... 29Tapa Latera l Izquierda ............................................. 29Compartimiento para Objetos Izquierdo ............... 30Compartimiento para Objetos Derecho.................. 31Ajuste Vertical del Haz del Faro ............................. 31

FUNCIONAMIENTO ....................................................... 32Inspeccin Antes del Uso ....................................... 32Arranque del Motor ................................................... 33Ablande del Motor ..................................................... 35Pilotaje ....................................................................... 35Cambio de Marchas .................................................. 36Frenado ...................................................................... 36Estacionamiento ....................................................... 37Prevencin de Robos ............................................... 37


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LIMPIEZA ....................................................................... 65

GUA PARA ALMACENAJE DE LA MOTOCICLETA .. 66Almacenaje ................................................................ 66Activacin de la Motocicleta ................................... 67

ESPECIFICACIONES .................................................... 68

MANTENIMIENTO .......................................................... 38La Importancia del Mantenimiento ......................... 38Seguridad en el Mantenimiento .............................. 38Precauciones de Seguridad .................................... 39

Tabla de Mantenimiento ........................................... 40Juego de Herramientas ........................................... 42Nmeros de Serie ..................................................... 42Etiqueta de Color ...................................................... 43Aceite del Motor ....................................................... 43Buja de Encendido .................................................. 46Holgura de las Vlvulas ........................................... 47Funcionamiento del Acelerador .............................. 48Ralent ........................................................................ 49

Filtro de Aire .............................................................. 49Cadena de Transmisin ........................................... 50Inspeccin de las SuspensionesDelantera y Trasera .................................................. 54Soporte Lateral ......................................................... 55Desmontaje de las Ruedas ..................................... 56Desgaste de las Zapatas del Freno ....................... 58Batera ....................................................................... 59

Reemplazo de Fusibles ........................................... 60Ajuste del Interruptor de la Luz del Freno ............ 62Reemplazo de Bombillas ......................................... 62


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SEGURIDAD DE LA MOTOCICLETA

Informaciones Importantes de SeguridadSu motocicleta puede ofrecerle muchos aos defuncionamiento y placer en caso de que asuma laresponsabilidad por su propia seguridad y estconsciente de los retos que podr encontrar en lacarretera.Hay muchas cosas que usted puede hacer paraprotegerse al pilotar. A lo largo de este manual ustedencontrar muchas recomendaciones tiles. Lassiguientes son algunas que consideramos msimportantes.

Utilice Siempre un CascoEfectivamente el casco reduce de manera significativael nmero y la gravedad de las lesiones en la cabeza.Por lo tanto, utilice siempre el casco aprobado paramotocicletas y asegrese de que el pasajero haga lomismo. Tambin es recomendable utilizar proteccinpara los ojos, botas, guantes y ropas de proteccin(pgina 10).

Hgase Fcil de Ver en CarreteraAlgunos conductores no se percatan de lasmotocicletas porque no esperan encontrarlas. Parahacerse visible, use siempre ropas brillantes yreflectoras, pilote en reas donde otros conductorespuedan verlo, sealice antes de efectuar virajes ocambiar de carril, y utilice la bocina cuando sirva deayuda para que otros se percaten de usted.

Pilote dentro de sus LmitesSobrepasar los lmites es otra de las principalescausas de accidentes de motocicleta. Nunca pilotems all de sus propias capacidades ni ms ligero doque las condiciones lo permitan. Recurdese de que el

alcohol, las drogas, la fatiga y la desatencin puedenreducir significativamente su capacidad para tomarbuenas decisiones y pilotar con seguridad.

No Beba Antes de PilotarAlcohol y pilotaje no se mezclan. Incluso solo un tragopuede reducir la capacidad de respuesta en loscambios de condiciones, y su tiempo de reaccin sepone peor a cada trago adicional. Por lo tanto, no bebay pilote, y tampoco deje que sus amigos beban y

piloten.Mantenga su Motocicleta en Buenas CondicionesPara un pilotaje seguro, es importante inspeccionar sumotocicleta antes de pilotarla y realizar todos losservicios de mantenimiento recomendados. Nuncaexceda los lmites de carga, y utilice solamente losaccesorios que hayan sido homologados por Hondapara esta motocicleta. Consulte la pgina 11 para msdetalles.


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Aparatos de ProteccinPara su seguridad, es extremamente recomendableque usted utilice siempre un casco homologado,proteccin para los ojos, botas, guantes, pantaloneslargos, y una camisa de mangas largas o chaqueta

siempre que pilote. Aunque una proteccin completasea imposible, la utilizacin de ropas apropiadaspuede reducir la posibilidad de sufrir lesiones duranteel pilotaje.A continuacin presentamos algunas sugerencias paraayudarle a escoger el aparato apropiado.

Cascos y Proteccin para los OjosSu casco es el componente ms importante delaparato de proteccin porque l le ofrece la mejorproteccin contra las lesiones en la cabeza. El cascodebe encajarse en su cabeza de forma confortable y

segura. Para hacerse ms visible en el trfico use uncasco de color brillante o con bandas reflectoras.Los cascos abiertos ofrecen cierta proteccin, perolos cascos integrales ofrecen una proteccin mayor.Siempre utilice una pantalla facial o anteojos paraproteger sus ojos y mejorar su visin.

Aparato Adicional para el PilotajeAdems del casco y de la proteccin para los ojos,tambin le recomendamos usar:

Botas robustas con suela antideslizante paraayudarle a proteger sus pies y tobillos.

Guantes de cuero para mantener sus manoscalientes y ayudarle a prevenir ampollas, cortes,quemaduras y contusiones.

Un traje o chaqueta de motociclista para su propioconfort y proteccin. Las ropas de color brillante yreflectoras pueden ayudarle a ser ms visible en eltrfico. Asegrese de evitar las ropas sueltas que

puedan engancharse en cualquier parte de lamotocicleta.

No utilizar un casco aumenta la posibilidad de ser

seriamente herido o muerto en caso de un accidente.Asegrese de que tanto usted como el pasajero usensiempre un casco, proteccin para los ojos y otrosaparatos de proteccin durante el pilotaje.

! ADVERTENCIA


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Lmites de Carga y DirectricesSu motocicleta ha sido diseada para transportar elpiloto y un pasajero. Ella no fue proyectada paratransportar carga. Al transportar un pasajero, ustedpodr sentir algunas diferencias al acelerar y al frenar.Pero con tanto que conserve la motocicleta en buenestado de mantenimiento, con buenos neumticos yfrenos, podr transportar cargas de forma seguradentro de los lmites y recomendaciones.Sin embargo, exceder los lmites de peso o transportarcarga desequilibrada pueden perjudicar seriamente lamanejabilidad, el frenado y la estabilidad de sumotocicleta. Los accesorios no originales Honda, lasmodificaciones incorrectas, y la falta de mantenimiento

tambin pueden reducir su margen de seguridad.En las pginas siguientes se ofrecen informacionesms especficas sobre la carga, accesorios ymodificaciones.CargaEl peso y el acondicionamiento de la carga son muyimportantes para su seguridad. Observe las siguientesinformaciones, siempre que pilote la motocicleta conun pasajero o carga.

Lmites de CargaLos lmites de carga para su motocicleta son lossiguientes:Capacidad mxima de carga:

155 kg (342 lbs)

Eso incluye el peso del piloto, pasajero y todos losaccesorios.

Directrices sobre la CargaComo ya hemos mencionado anteriormente, nosotrosrecomendamos que usted no transporte cualquier tipode carga en la motocicleta. Pero en caso de que usteddecida transportar carga, pilote a velocidad reducida ysiga estas directrices de sentido comn: Mantenga mnimo el peso y el tamao del equipaje.

Cercirese de que l no pueda quedar fcilmentepreso en las ramas u otros objetos, ni tampocointerfiera con su capacidad de cambiar de posicinpara mantener el equilibrio y la estabilidad.

Posicione el peso adicional el ms prximo posibledel centro de la motocicleta.

Nunca sobrepase el lmite de peso mximo. Compruebe si ambos los neumticos estn

correctamente inflados.

En caso de que cambie la carga normal, ajuste lasuspensin trasera (pgina 18).Cargas excesivas o incorrectas pueden causar un

accidente en que usted podr ser seriamente heridoo muerto.Observe siempre los lmites de carga y otrasrecomendaciones con respecto a la cargapresentados en este manual.

! ADVERTENCIA


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Accesorios y ModificacionesLa modificacin de la motocicleta o la utilizacin deaccesorios no originales Honda pueden tornar sumotocicleta insegura. Antes de considerar la realizacinde cualquier modificacin o la adicin de un accesorio,

asegrese de leer las siguientes informaciones.

AccesoriosRecomendamos expresamente que se utilicensolamente accesorios originales Honda que han sidodiseados y testados especficamente para estamotocicleta. Visto que Honda no puede testar todoslos otros accesorios, recurdese de que usted es elresponsable por la eleccin, instalacin y utilizacincorrecta de accesorios no originales. Entre encontacto con su distribuidor Honda para asistencia y

siga siempre las siguientes directrices: Asegrese de que el accesorio no afecte la

visualizacin de las luces, no reduzca la distanciamnima del suelo ni el ngulo de inclinacin de lamotocicleta, la carrera de las suspensiones y de ladireccin, no altere su posicin de pilotaje, niinterfiera con el accionamiento de los mandos.

Asegrese de que el equipamiento elctrico noexceda la capacidad del sistema elctrico de lamotocicleta (pgina 69). Un fusible fundido puedeocasionar una prdida de luz o de rendimiento delmotor.

No enganche un remolque ni sidecar a la motocicleta.Esta motocicleta no ha sido diseada para recibirestos accesorios, y su uso puede perjudicarseriamente la manejabilidad de la misma.

ModificacionesRecomendamos expresamente que no quite piezas delequipamiento original ni modifique la motocicleta demodo que se altere su diseo o funcionamiento. Talesmudanzas puede perjudicar seriamente la

manejabilidad, la estabilidad y el frenado de lamotocicleta, lo que resulta en un pilotaje inseguro.Quitar o modificar las luces, silenciadores, sistema decontrol de emisiones u otros equipamientos tambinpuede hacer que la motocicleta se vuelva ilegal.

Los accesorios o modificaciones no apropiadospueden causar un accidente en que usted puede serseriamente herido o muerto.Siga todas las instrucciones con respecto aaccesorios y modificaciones presentadas en estemanual.

! ADVERTENCIA


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UBICACIN DE LOS COMPONENTES

Espejo retrovisor

Indicadores

Interruptor de encendido

Empuadura

del acelerador

Tapa del tanque de combustible

Conmutador del faro

Interruptor de la bocina

Velocmetro

Interruptor de los intermitentes

Espejo retrovisor

Palanca delfreno delanteroPalanca del embrague


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Compartimiento para objetos

Filtro de aire

Tapa de suminstro/varillamedidora del nivel de aceite

Traba de la columnade direccin

Pedal del freno trasero

Pedal de arranque

Descansapie del pasajero Descansapie

Ajustador detensin del resorte


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Vlvula decombustible

Soporte lateralDescansapie del pasajero

Fusible secundario

Batera

Compartimientopara objetos

Fusible principal

Ajustador detensin del resorte

DescansapiePedal de cambio

Palanca del estrangulador


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(2) (6)(1) (5)(4)(3)

Instrumentos e IndicadoresLos indicadores estn ubicados en el tablero deinstrumentos. Sus funciones se describen en la tablasiguiente.(1) Velocmetro

(2) Indicador de marcha(3) Odmetro(4) Indicador de punto muerto(5) Indicador de los intermitentes(6) Indicador de faro alto


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Ref. Descripcin Funcin

(1) Velocmetro Indica la velocidad de la motocicleta (km/h).

(2) Indicador de marcha Indica la velocidad ideal para cada marcha.

(3) Odmetro Registra el total de kilmetros recorridos por la motocicleta.(4) Indicador de punto muerto (verde) Se enciende cuando la t ransmis in est en punto muerto.

(5) Indicador de los intermitentes (verde) Se enciende intermitentemente cuando se acciona los intermitentes.

(6) Indicador de faro alto (azul) Se enciende cuando el faro presenta haz de luz alta.


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COMPONENTES PRINCIPALES

(Informaciones necesarias a la utilizacin de lamotocicleta)

SuspensinSuspensin TraseraCada amortiguador trasero (1) posee cinco posiciones deajuste para diferentes cargas y condiciones de pilotaje.Dirjase a un distribuidor Honda para ajustar losamortiguadores traseros.Ajuste siempre la posicin del amortiguador ensecuencia (1-2-3-4-5 5-4-3-2-1).Se recomienda la posicin 1 para cargas leves y para

el pilotaje en rutas de superficie uniforme.La posicin 2 es la posicin estndar.Las posiciones 3 a 5 aumentan progresivamente latensin del resorte, tornando la suspensin traserams dura. Se deben usarlas cuando la motocicletaest ms cargada. Asegrese de que los dosamortiguadores estn ajustados en la misma posicin.

(1) 1 2 3 45 (1) Amortiguador

FrenosFreno DelanteroEl sistema de frenos afecta su seguridad personal. Sedebe efectuar siempre el ajuste adecuado.

La carrera que la palanca del freno delantero (1) recorreantes del inicio del frenado se denomina juego libre.El juego libre, medido en el extremo de la palanca del freno,deber mantenerse entre: 10 20 mm (0,4 0,8 pul.).

(1)(1) Palanca del freno

delantero

Ajuste

1. Ajustes mayores se obtienen a travs de la tuercade ajuste inferior (2), ubicada en la rueda delantera.

2. Ajuste el juego de la palanca del freno delantero atravs de la tuerca de ajuste (2). Gire la tuerca en el

sentido horario para disminuir el juego y en el sentidocontra horario para aumentarlo. Despus de efectuarel ajuste del juego de la palanca, cercirese de que laentalladura de la tuerca de ajuste est asentadasobre la articulacin del brazo del freno (3).

3. Accione el freno varias veces y asegrese de que larueda gire libremente cuando se suelta la palanca.


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Freno TraseroAjuste

1. Apoye la motocicleta en el soporte lateral.2. Mida la distancia que el pedal del freno trasero (1)

recorre hasta el principio del frenado.

El juego libre debe ser de: 20 30 mm (0,8 1,2 pul.)

En caso de que no sea posible obtener el juegocorrecto a travs de los procedimientos descritos,dirjase a un distribuidor Honda.

Otras comprobaciones

Verifique si el cable del freno presenta seales dedesgaste, o si est doblado o partido, lo que puedeprovocarle quiebras o trabarlo. Lubrique el cable delfreno con un lubricante de cables disponiblecomercialmente para evitar desgastes prematuros ycorrosin. Cercirese de que el brazo, el resorte, y losfijadores del freno estn en buen estado.

(1)

(1) Pedal del freno trasero

3. En caso de que sea necesario efectuar el ajuste,gire la tuerca de ajuste (2) del freno trasero.

(2)

(A)

(B)

(2) Tuerca de ajuste(A) Disminuye el juego(B) Aumenta el juego

(2)

(B)

(A)

(2) Tuerca de ajuste inferior

(3) Articulacin del brazo

del freno(A) Disminuye el juego(B) Aumenta el juego

(3)


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4. Accione el freno varias veces y verifique si la ruedagira libremente, despus de soltar el pedal.

Despus de efectuar el ajuste del juego del pedal,cercirese de que la entalladura de la tuerca deajuste est asentada sobre la articulacin del brazo

del freno (3). En caso de que no sea posible obtener el ajustecorrecto a travs de este procedimiento, dirjase aun distribuidor Honda.

(3) Articulacin delbrazo del freno(3)


Cercirese de que el brazo, la varilla, el resorte, y losfijadores del freno estn en buen estado.

EmbragueEl ajuste del embrague se hace necesario en caso deque la motocicleta presente prdida de rendimientodurante el cambio de marchas o patine, causandoincompatibilidad entre la velocidad de la motocicleta y

la rotacin del motor.Ajustes menores se obtienen a travs del ajustadordel cable (4) ubicado en la palanca del embrague (1).El juego correcto del embrague debe ser de:

10 20 mm (0,4 0,8 pul.)

(1) Palanca del embrague

(1)

1. Empuje el guardapolvo (2) hacia atrs.Afloje la contratuerca (3) y gire el ajustador delcable (4). Apriete la contratuerca (3) e inspeccione

el ajuste.2. En caso de que se haya destornillado el ajustador

hasta el lmite o de que el juego de la palancapermanezca incorrecto, an despus de emplear elajustador del cable (4), afloje la contratuerca (3) yatornille completamente el ajustador del cable (4).Apriete la contratuerca (3) e instale el guardapolvo.


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(2) Guardapolvo(3) Contratuerca

(4) Ajustador del cable delembrague

(A) Aumenta el juego(B) Disminuye el juego

(3)(4)

(2)(B)

(A)

3. Afloje la contratuerca (5) en el extremo inferior delcable. Gire la tuerca de ajuste (6) para obtener eljuego especificado. Apriete la contratuerca ycompruebe el ajuste.

4. Haga funcionar el motor, accione la palanca delembrague y engrane una marcha. Cercirese de queel motor no presente prdida de rendimiento y deque el embrague no patine. Suelte la palanca delembrague y acelere gradualmente. La motocicletadeber salir con suavidad y aceleracin progresiva.

En caso de que no sea posible obtener el ajustecorrecto o de que el embrague no funcionecorrectamente, dirjase a un distribuidor Honda.


Verifique el cable del embrague con respecto a doblaso marcas de desgaste que puedan causar trabamientoo perjudicar el accionamiento. Lubrique el cable delembrague con un lubricante de cables disponiblecomercialmente, para evitar la corrosin y el desgasteprematuros.

(5) Contratuerca(6) Tuerca de ajuste(A) Aumenta el juego

(B) Disminuye el juego

(6)

(B)

(5)

(A)


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CombustibleVlvula de CombustibleLa vlvula de combustible (1), con tres etapas, est ubicadaen el lado izquierdo, debajo del tanque de combustible.OFF

Con la vlvula en la posicin OFF, el combustible nofluye desde el tanque hacia el carburador. La vlvulase debe mantener en esta posicin siempre que lamotocicleta no est en uso.ONCon la vlvula en la posicin ON, el combustible fluyedesde la provisin principal hacia el carburador.RESCon la vlvula en la posicin RES, el combustible fluyedesde la provisin de reserva hacia el carburador. Utilice

la provisin de reserva solamente despus que se hayaconsumido la provisin principal. Reabastezca lo msrpido posible despus de cambiar para la posicin RES.La provisin de reserva es de:

2,0 l (0,53 US gal; 0,44 Imp gal)Recurdese de colocar la vlvula en la posicin ON,despus de haber abastecido el tanque. En caso deque la vlvula permanezca en la posicin RES, ustedpodr quedarse sin combustible y sin ninguna reserva.

Tanque de CombustibleLa capacidad del tanque de combustible, incluyendo laprovisin de reserva, es de:

13,5 l (3,57 US gal; 2,97 Imp gal)Para abrir la tapa del tanque de combustible (1), abra

la capa de la cerradura (2), inserte la llave deencendido (3) y grela en el sentido horario. La tapa sesoltar y, enseguida, se podr sacarla.No llene demasiado el tanque. No debe haberpresencia de combustible en el gollete deabastecimiento del tanque (4).Despus de abastecer, cierre la tapa del tanque,empuje la tapa en el gollete de abastecimiento deltanque hasta que se cierre y trabe. Quite la llave.

(1) Tapa del tanque decombustible

(2) Capa de la cerradura(3) Llave de encendido(4) Gollete de

abastecimiento deltanque

(2)(1)

(4)

(3)(1) Vlvula de combustible

(1)

ON OFF RES


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Utilice gasolina (nafta) sin plomo de 91 octanos o ms.Recomendamos el uso de gasolina (nafta) sin plomopues eso produce menos depsitos en el motor y en labuja de encendido, y aumenta la vida til de loscomponentes del sistema de escape.

NOTAEn caso de que ocurra cascabeleo o detonacin,con el motor en velocidad constante y carga normal,utilice gasolina (nafta) de otra marca. Si esosproblemas persisten, dirjase a un distribuidor Honda.Al contrario, esto lo consideraremos como una malautilizacin, y los daos causados por una malautilizacin no estn cubiertos por la garanta limitadaHonda.

Gasolina (Nafta) Conteniendo AlcoholEn caso de que usted decida utilizar gasolina (nafta)que contenga alcohol (gasohol), cercirese de que larazn de octanaje sea ms alta do que larecomendada por Honda. Existen dos tipos de

gasohol: el que contiene etanol y el que contienemetanol. No utilice gasolina (nafta) que contenga msde 10% de etanol. No utilice gasolina (nafta) conmetanol (alcohol metlico o vegetal), que no contengaco-disolventes y anticorrosivos. Nunca utilice gasolina(nafta) que contenga ms de 5% de metanol, an quecontenga co-disolventes y anticorrosivos.Cualquier dao causado al sistema de combustible o aldesempeo del motor debido a la utilizacin degasolina (nafta) que contenga alcohol no ser cubierto

por la garanta. Honda no recomienda el uso decombustibles con metanol, ya que su eficacia an noha sido totalmente comprobada.Antes de abastecer el tanque en locales con loscuales usted no est familiarizado, intente cerciorarsede la calidad de la gasolina (nafta). En caso de queesta contenga alcohol, asegrese del tipo y porcentajedel alcohol utilizado. En caso de que note algunadeficiencia en el funcionamiento de la motocicletadespus de abastecer con gasolina (nafta)

conteniendo alcohol, o que se suponga que locontenga, cambie la gasolina (nafta) por una quecomprobadamente no contenga alcohol.

La gasolina (nafta) es altamente inflamable yexplosiva. Usted podr se quemar o ser seriamenteherido al manosear el combustible. Apague el motor y mantenga lejanas las fuentes de

calor, chispas y llamas. Abastezca siempre al aire libre. Limpie y seque derramamientos inmediatamente.

! ADVERTENCIA


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Aceite del MotorVerificacin del Nivel de Aceite del MotorInspeccione el nivel de aceite diariamente, antes depilotar la motocicleta.El nivel de aceite se debe mantener entre las marcasde nivel superior (1) e inferior (2), grabadas en la tapade suministro/varilla medidora del nivel de aceite (3).1. Accione el motor y djelo funcionar en ralent por

3 a 5 minutos.2. Apague el motor y mantenga la motocicleta en la

posicin vertical, en un local plano y firme.3. Espere 2 o 3 minutos y saque la tapa de suministro/

varilla medidora (3). Lmpiela con un pao seco yvuelva a introducirla, sin enroscarla. Quite la tapa

de suministro/varilla medidora. El nivel de aceitedeber estar entre las marcas de nivel superior (1)e inferior (2), grabadas en la varilla medidora.

4. En caso de que sea necesario, adicione el aceiterecomendado (pgina 43) hasta alcanzar la marcade nivel superior. Nunca sobrepase este lmite.

5. Instale nuevamente la tapa de suministro/varillamedidora. Compruebe con respecto a fugas.

NOTAEn caso de que el motor funcione con presininsuficiente del aceite, podr sufrir serios daos.

(1) Marca de nivel superior(2) Marca de nivel inferior

(3) Tapa de suministro/varilla medidora delnivel de aceite

(1)(2)

(3)


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Siempre verifique la presin con los neumticos fros. cuando la motocicleta haya estado aparcada durantetres horas por lo menos. Si usted verifica la presincon los neumticos calientes an que hayapilotado la motocicleta solamente por algunoskilmetros la lectura presentar ndices ms altos doque los normales. Si usted desinflar los neumticoscalentados con el objeto de obtener la presincorrecta a los neumticos fros, los neumticospresentarn presin insuficiente.La presin recomendada para neumticos fros es:

InspeccinSiempre que compruebe la presin de los neumticos,verifique tambin el surcado y las paredes lateralescon respecto a desgaste, daos, y otros objetosenclavados. Inspeccione con respecto a: Hinchazones o protuberancias en las laterales del

neumtico o de la banda de rodaje. En caso de queencuentre alguno de ellos, reemplace el neumtico.

Pinchazos, cortes o hendiduras en el neumtico.Reemplace el neumtico en caso de que sea posiblever la lona o cordel.

Desgaste excesivo de la banda de rodaje.

Delantero Trasero

Presin delos

neumticosfros kPa(kgf/cm2, psi)

175(1,75; 25)

200(2,00; 29)

Solamentepiloto

175(1,75; 25)

225(2,25; 33)

Piloto ypasajero

NeumticosPara utilizar la motocicleta de forma segura, losneumticos debern ser del tipo y tamao apropiados,estar en buenas condiciones con las bandasadecuadas, y correctamente inflados.

Presin del AireLa presin correcta de los neumticos otorga la mejorcombinacin de manejabilidad, durabilidad de la bandade rodaje y confort en el pilotaje. Generalmente,neumticos con presin incorrecta sufren un desgasteanormal, lo que perjudica la manejabilidad, ms all depresentar una mayor probabilidad de falla debido alrecalentamiento excesivo. Neumticos con presininsuficiente pueden causar daos a las ruedas,sobretodo en terrenos pedregosos. Por otro lado,

neumticos con presin excesiva tornan el pilotajeinconfortable, son ms vulnerables a daos y sufrendesgaste anormal.Cercirese de que las tapas de los vstagos de lasvlvulas estn correctamente fijadas. Instale unanueva tapa en caso de que sea necesario.

El uso de neumticos excesivamente desgastados ocon presin incorrecta puede causar un accidente, enlo cual usted puede ser seriamente herido o muerto.Obedezca a todas las instrucciones contenidas eneste manual, con respecto a la presin ymantenimiento de los neumticos.

! ADVERTENCIA


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Reemplazo de los NeumticosLos neumticos que equipan su motocicleta han sidodiseados segn el rendimiento y capacidades de lamisma y le ofrecen la mejor combinacin demanejabilidad, frenado, durabilidad y confort.

Los neumticos recomendados para su motocicleta son:

Delantero: 2,75 18M/C 42PPIRELLICITY DEMON

Trasero: 90/90 18M/C 57PPIRELLICITY DEMON

Siempre reemplace un neumtico por otro equivalente,que cumpla las especificaciones originales. Cercirese

de que las ruedas sean equilibradas despus de lainstalacin del nuevo neumtico.Recurdese tambin de que es necesario reemplazarla cmara de aire siempre que se reemplace elneumtico. Es probable que la cmara antigua estestirada e, incluso, puede reventarse si instalada enun nuevo neumtico.

El uso de neumticos diferentes a los recomendadospuede perjudicar la manejabilidad y estabilidad.Esto puede causar un accidente en lo cual ustedpuede ser seriamente herido o muerto.Utilice siempre los neumticos de tamao y tiporecomendados en este manual.

! ADVERTENCIADesgaste de la Banda de RodajeReemplace inmediatamente los neumticos cuando elindicador de desgaste se torne visible en el neumtico.

(1) Indicador de desgaste(2) Marca de localizacin

del indicador dedesgaste

(1)

(2)

Reparo y Reemplazo de CmarasEn caso de que se perfore o dae una cmara,reemplcela lo ms rpido posible. Una cmarareparada quiz no ofrezca la misma eficacia que unanueva; incluso puede reventarse durante el pilotaje.

En caso de que sea necesario reparar temporalmenteuna cmara, con parches o aerosol de sellado, pilotelentamente y con extremo cuidado. Reemplace lacmara daada antes de pilotar nuevamente. Siempreque reemplace la cmara, inspeccione el neumticocuidadosamente, de acuerdo con las instrucciones dela pgina 25.

En caso de que usted atinja un bache o objetocontundente, pare en el acostamiento con la mayorbrevedad y seguridad posible, e inspeccionecuidadosamente los neumticos con respecto a daos.


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COMPONENTES INDIVIDUALESESENCIALES

Interruptor de EncendidoEl interruptor de encendido (1) est ubicado debajo deltablero de instrumentos.

(1) Interruptor deencendido(ON)OFF

(1)

LlavesEsta motocicleta posee dos llaves de encendido (1).

(1) Llaves de encendido

(1)

Para hacer copias de las llaves, lleve todas las llavesy la motocicleta a su distribuidor Honda.

Posicin Funcin Condicinde la llave de la llave

OFF No se pueden operar el Se puede(Desac- motor y el sistema quitar la

tivado) elctrico. llave.(ON) Se pueden operar el No se puede(Activado) motor y el sistema quitar la

elctrico. llave.


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Controles del Manillar IzquierdoConmutador del Faro (1)Posicione el conmutador del faro en para obtenerluz alta, o en para obtener luz baja.

Interruptor de los Intermitentes (2)Posicione el interruptor en para sealizar virajes a laizquierda y en para sealizar virajes a la derecha.Presione el interruptor para desactivar los intermitentes.

Interruptor de la Bocina (3)Presione el interruptor de la bocina para accionarla.

(1) Conmutador del faro(2) Interruptor de los

intermitentes(3) Interruptor de la bocina

(1)

(2)(3)

EQUIPAMIENTOS

(No necesarios al funcionamiento)

Traba de la Columna de DireccinLa traba de la columna de direccin (1) est ubicadaen la columna de direccin.

Para trabar

Gire el manillar totalmente hacia la izquierda, inserte lallave de encendido y grela 180 en el sentido horario.Quite la llave.Para destrabar la columna de direccin, efecte elprocedimiento inverso al trabamiento.

(1) Traba de la columnade direccin

(1)


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Tapa Lateral DerechaSe debe quitar la tapa lateral derecha (1) y la tapa delcompartimiento para objetos derecho (pgina 31) paraefectuar el mantenimiento del filtro de aire.

Desmontaje

1. Quite el tornillo (2).2. Suelte las lengetas (3) de las gomas (4).

Instalacin

La instalacin se hace de forma inversa al desmontaje.

(1) Llave de encendido(2) Tapa lateral izquierda(3) Lengetas de la tapa

lateral(4) Goma de la tapa

lateral

(5) Lengeta del chasis

(2)

(3)

(1)

(4) (5)

(1) Tapa lateral derecha(2) Tornillo(3) Lengetas(4) Gomas

(4)

(2)(1) (3)

Tapa Lateral IzquierdaSe debe quitar la tapa lateral izquierda al efectuarse elmantenimiento de la batera y del fusible, bien comopara tener acceso a los documentos.

Desmontaje

1. Inserte la llave de encendido (1) y grela 90 en elsentido horario.

2. Tire cuidadosamente de la parte inferior de la tapalateral izquierda (2) hasta que se suelten las doslengetas de la tapa lateral (3) de las gomas delchasis.

3. Tire un poco ms hacia abajo del extremo trasero dela tapa lateral hasta que se suelte la goma de latapa lateral (4) de la lengeta del chasis (5).

4. Despus de verificar si la goma de la tapa lateralest completamente liberada de la lengeta delchasis, quite la tapa lateral.


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Compartimiento para Objetos IzquierdoEl compartimiento para objetos izquierdo (1) estubicado detrs de la tapa lateral izquierda.Para tener acceso, quite la tapa lateral izquierda(pgina 29).

El juego de herramientas y objetos livianos deben serguardados en este compartimiento.Al lavar la motocicleta tenga cuidado para que el aguano alcance este local.

Instalacin

1. Inserte la goma de la tapa lateral (4) en la lengetadel chasis (5).

2. Inserte las dos lengetas de la tapa lateral (3) enlas gomas del chasis.

3. Gire la llave de encendido (1) 90 en el sentidocontra horario y qutela.

(1) Llave de encendido(3) Lengetas de la tapa

lateral(4) Goma de la tapa lateral(5) Lengeta del chasis

(1)

(5)(4)(3)

(1) Compartimiento paraobjetos izquierdo(1)

M l d l P i i 31


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Ajuste Vertical del Haz del FaroEl ajuste vertical se puede obtener moviendo lacarcasa del faro (1), segn sea necesario.Para mover la carcasa del faro (1), afloje lostornillos (2).

Apriete los tornillos (2) despus del ajuste.Obedezca las leyes y reglamentaciones del trnsitolocal.

(1) Carcasa del faro(2) Tornillos(A) Hacia arriba(B) Hacia abajo

(1)

(2)

(B)

(A)(1) Compartimiento para

objetos derecho

(2) Llave de encendido

(1)

(2)

Compartimiento para Objetos DerechoEl compartimiento para objetos derecho (1) estubicado debajo de la tapa lateral derecha.Desmontaje

Inserte la llave de encendido (2) y grela 90 en el

sentido contra horario.Instalacin

La instalacin se hace de forma inversa aldesmontaje.

El manual del propietario y objetos livianos deben serguardados en este compartimiento.

M l d l P i t i32


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FUNCIONAMIENTO

Inspeccin Antes del UsoPara su seguridad, es muy importante despender

algunos minutos antes de pilotar, e inspeccionar sucondicin. En caso de que verifique algn problema,no deje de corregirlo, o dirjase a un distribuidorHonda, en caso de que no sea posible solucionarlo.

El mantenimiento incorrecto de esta motocicleta, ola falla en corregir un problema antes de pilotarla,puede causar un accidente en lo cual usted puede

ser seriamente herido o muerto.Siempre efecte una inspeccin antes del uso ycorrija todos los problemas.

! ADVERTENCIA

1. Nivel de aceite del motor complete el nivel, encaso de que sea necesario (pgina 24). Compruebecon respecto a fugas.

2. Nivel de combustible abastezca el tanque, encaso de que sea necesario (pgina 22). Compruebecon respecto a fugas.

3. Frenos delantero y trasero verifique elfuncionamiento y ajuste el juego libre, en caso deque sea necesario (pginas 18 a 20).

4. Neumticos verifique la condicin y la presin delos neumticos (pginas 25 e 26).

5. Cadena de transmisin verifique la condicin y laholgura (pgina 50). Ajuste y lubrique, en caso deque sea necesario.

6. Acelerador compruebe si se abre suavemente y si

se cierra por completo en todas las posiciones delmanillar.

7. Luces y bocina verifique el funcionamientocorrecto del faro, luz trasera, luz de freno,intermitentes, indicadores y bocina.



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Arranque del MotorSiga siempre los procedimientos de arranque descritosabajo.Los gases del escape de su motocicleta contienenmonxido de carbono, que es venenoso. Altos tenores

de monxido de carbono pueden acumularserpidamente en reas cerradas, tal como un garaje. Noaccione el motor con la puerta del garaje cerrada. Ancon la puerta abierta, haga funcionar el motorsolamente el tiempo necesario para remover lamotocicleta hacia fuera.El motor de esta motocicleta se puede accionar con latransmisin engranada accionando la palanca delembrague antes del pedal de arranque.

PreparacinAntes del arranque, inserte la llave, grela hacia laposicin (ON) y verifique lo siguiente: La transmisin debe estar en punto muerto

(indicador de punto muerto encendido). La vlvula de combustible debe estar en la

posicin ON.

Procedimientos de ArranquePara accionar un motor caliente siga losprocedimientos indicados para Temperatura Alta.Temperatura normal

10 35C (50 95F)

1. Coloque la palanca del estrangulador (1) en laposicin ON (A) (totalmente accionado).

(1) Palanca delestrangulador

(A) Totalmente accionado(ON)

(B) Totalmentedesaccionado (OFF)

(1)

(B)

(A)

2. Con el acelerador ligeramente abierto, accione elpedal de arranque con un movimiento rpido ycontinuo, desde el inicio de su carrera.

3. Caliente el motor abriendo y cerrando el aceleradorlentamente.

4. Cerca de un cuarto de minuto despus que el motor

est en funcionamiento, ubique la palanca delestrangulador (1) hacia abajo, en la posicinOFF (B) (totalmente desaccionado).

5. En caso de que el ralent est inestable, aceleresuavemente.



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Temperatura alta35C (95F) o ms

1. No utilice el estrangulador.2. Arranque el motor siguiendo el procedimiento de

arranque 2 de Temperatura Normal.

Temperatura baja10C (50F) o menos1. Siga los procedimientos de arranque 1 y 2 de

Temperatura Normal.2. Caliente el motor abriendo y cerrando el acelerador

lentamente.3. Siga calentando el motor hasta que el ralent se

estabilice y responda al acelerador, con la palancadel estrangulador (1) en la posicin OFF (B)(totalmente desaccionado).

NOTA La utilizacin continua del estrangulador podr

ocasionar una lubricacin deficiente del pistn ycilindro, daando el motor.

Abrir y cerrar el acelerador repetidamente omantener el motor en ralent acelerado por ms de5 minutos, en temperatura normal, podr ocasionarel descolorido del tubo de escape.

Motor AhogadoEn caso de que el motor no funcione despus devarios intentos, puede ser que est ahogado conexceso de combustible. Para desahogar el motordesactive el interruptor de encendido (posicin OFF)y mueva la palanca del estrangulador hacia laposicin OFF (B) (totalmente desaccionado). Abratotalmente el acelerador y accione el pedal dearranque varias veces. Gire la llave de encendidohacia la posicin (ON) y abra ligeramente elacelerador. Accione el motor a travs del pedal dearranque.



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PilotajeLea con atencin el tem Seguridad de la Motocicleta(pginas 9 a 12) antes de pilotar.1. Despus de calentado el motor, se podr colocar la

motocicleta en movimiento.

2. Con el motor en ralent, accione la palanca delembrague y engrane la primera marcha, presionandoel pedal de cambio hacia abajo.

3. Suelte despacio la palanca del embrague y, al mismotiempo, aumente gradualmente la rotacin del motorabriendo el acelerador. La coordinacin del acelerador yde la palanca del embrague garantizar una salida suave.

4. Cuando la motocicleta alcance una velocidadmoderada, cierre el acelerador, accione la palanca delembrague y engrane la segunda marcha, levantando el

pedal de cambio. Esta secuencia se debe repetir paracambiar progresivamente para 3, 4 y 5 marchas.5. Coordine el acelerador y los frenos para una

desaceleracin suave.6. Use los frenos delantero y trasero simultneamente. No

aplique los frenos con demasiada intensidad, pues lasruedas se podrn trabar, reduciendo la eficacia delfrenado y dificultando el control de la motocicleta.

Ablande del MotorAyude a garantizar la fiabilidad y rendimiento futurosde su motocicleta prestando atencin especial a laforma en que pilota durante los primeros 500 km(300 millas).

Durante ese periodo evite arrancar con el aceleradortotalmente abierto y aceleraciones muy rpidas.



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FrenadoPara frenar normalmente accione los frenos delantero ytrasero de manera progresiva y, al mismo tiempo,reduzca las marchas. Para una desaceleracin mximacierre completamente el acelerador y accione ambosfrenos con ms fuerza. Accione la palanca del embragueantes que la motocicleta se detenga totalmente. Estoevitar que el motor se apague.Notas importantes de seguridad El uso independiente del freno delantero o del freno

trasero reduce la eficiencia del frenado. Un frenado extremo puede provocar el trabamiento de

las ruedas y dificultar el control de la motocicleta. Siempre que sea posible, reduzca la velocidad y

frene antes de tomar la curva. Cerrar el acelerador ofrenar a media curva puede causar el resbalamiento,

lo que dificulta el control de la motocicleta. Si se pilota en pistas mojadas, bajo lluvia, o en pistas dearena o tierra, la seguridad para maniobrar o parar sereduce. En tales condiciones, todos los movimientos dela motocicleta debern ser uniformes y seguros. Unaaceleracin, un frenado o una maniobra rpida puedecausar la prdida de control. Para su seguridad, tengamucho cuidado al frenar, acelerar y tomar la curva.

Al enfrentar un pendiente acentuado utilice elfreno-motor, reduciendo las marchas y aplicandointermitentemente los frenos delantero y trasero.

El accionamiento continuo de los frenos puederecalentarlos y disminuir su eficacia.

Pilotar con el pie apoyado en el pedal del freno, o lamano en la palanca del freno, puede causar elaccionamiento involuntario de la luz del freno, dandouna falsa indicacin a otros conductores. Adems, esopuede recalentar el freno, reduciendo su eficacia.

Cambio de MarchasEl cambio de marchas correcto puede evitar daos almotor y a la transmisin.

Marcha ms AltaLa velocidad mxima para cada marcha es mostradaen el indicador de marcha (pgina 16).Cambie para una marcha ms alta antes de exceder lavelocidad mxima.El cambio de marchas en velocidades superiores a lavelocidad mxima puede daar el motor.

ReduccinLa reduccin en velocidades superiores a lasindicadas en la tabla abajo puede aumentar

excesivamente la rotacin del motor y daar el motor yla transmisin.Siga la tabla abajo al reducir las marchas.

Velocidad aceptable para reduccin

5 4 95 km/h (59 mph) o menos






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Prevencin de Robos1. Siempre trabe la columna de direccin y nunca

olvide la llave en el interruptor de encendido. Esopuede parecer sencillo, pero muchas veces ocurrendescuidos a respecto.

2. Cercirese de que la informacin del registro de lamotocicleta est en orden y al da.3. Estacione su motocicleta en locales cerrados,

siempre que sea posible.4. Utilice dispositivos antirrobo adicionales de buena

calidad.5. Rellene abajo su nombre, direccin y nmero

telefnico. Mantenga este Manual del Propietario ensu motocicleta.

Muchas veces, las motocicletas robadas seidentifican por medio de las informacionescontenidas en el Manual del Propietario que anpermanece en la misma.

Nombre: ____________________________________

Direccin : __________________________________________

Telfono: ___________________________________________

Estacionamiento1. Despus de detener la motocicleta coloque la

transmisin en punto muerto, gire el manillartotalmente hacia la izquierda, desactive elinterruptor de encendido (posicin OFF) y saque la

llave.2. Utilice el soporte lateral para apoyar la motocicletamientras est estacionada.

Estacione la motocicleta en un local plano y firme,para evitar cadas.Al estacionar la motocicleta en locales inclinados,posicione la delantera de la motocicleta hacia el ladoms alto para evitar una cada causada por elrecogimiento espontneo del soporte lateral.

3. Trabe la columna de direccin para prevenir robos(pgina 28).



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Seguridad en el MantenimientoEsta seccin incluye instrucciones sobre algunosservicios de mantenimiento importantes. Con lasherramientas provistas usted podr realizar algunos deestos servicios si tiene conocimientos mecnicos

bsicos.Los servicios ms difciles y que requierenherramientas especiales son mejor ejecutados porprofesionales. El desmontaje de las ruedas deber serrealizado por un tcnico Honda u otro mecnicocualificado. Las instrucciones estn inclusas en estemanual solamente para ayudarle en caso deemergencia.A continuacin se ofrecen algunas de las msimportantes precauciones de seguridad. Sin embargo,

es imposible alertarle de todos los riesgos concebiblesque puedan surgir al realizar el mantenimiento.Solamente usted podr decidir si deber o no realizarun determinado servicio.

Cumplir las instrucciones de mantenimiento yprecauciones de modo incorrecto puede causar unaccidente en lo cual usted puede ser seriamente

herido o muerto.Siga siempre los procedimientos y precaucionesindicados en este manual del propietario.

! ADVERTENCIA

MANTENIMIENTOLa Importancia del MantenimientoEl mantenimiento correcto de la motocicleta esesencial para garantizar un pilotaje seguro, econmicoy sin problemas. Adems, ayuda a reducir el nivel depolucin del aire.Para ayudarle a cuidar debidamente de su motocicleta,en las paginas siguientes se han incluido una Tabla deMantenimiento y un Registro de Mantenimiento con losque podr realizar un mantenimiento programado regular.Estas instrucciones se basan en motocicletasutilizadas exclusivamente para el fin que han sidodiseadas. Un pilotaje continuado a altas velocidadeso en carreteras ms mojadas o polvorientas de lo

normal requerir un servicio ms frecuente que elespecificado en la Tabla de Mantenimiento. Consultecon su distribuidor las recomendaciones aplicables asus necesidades y uso personales.En caso de que su motocicleta se volquee o sufra unacolisin, dirjase a un distribuidor Honda parainspeccionar los componentes principales an queusted sea capaz de efectuar algunos reparos.

El mantenimiento incorrecto de esta motocicleta, ola falla en corregir un problema antes de pilotarla,puede causar un accidente en lo cual usted puedeser seriamente herido o muerto.Siga siempre las recomendaciones y los programasde inspeccin y mantenimiento indicados en estemanual del propietario.

! ADVERTENCIA



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Precauciones de Seguridad Asegrese de que el motor est apagado antes de

realizar cualquier servicio de mantenimiento oreparo. Esto le ayudar a eliminar varios peligrospotenciales:

* Envenenamiento por monxido de carbono delescape del motor.Cercirese de que haya ventilacin adecuadasiempre que sea necesario accionar el motor.

* Quemaduras provenientes del contacto conpiezas calientes.Deje que el motor y el sistema de escape seenfren antes de tocarlos.

* Heridas provocadas por piezas mviles.No haga funcionar el motor, a menos que eso seaorientado por las instrucciones.

Lea las instrucciones antes de comenzar, yasegrese de que tenga todas las herramientas yconocimientos requeridos.

Para evitar que la motocicleta se volquee,estacinela sobre una superficie firme y plana,apoyndola sobre el soporte lateral o sobre uncaballete de mantenimiento que ofrezca soporteadecuado.

Para reducir la posibilidad de provocar un incendio oexplosin, tenga cuidado al trabajar alrededor degasolina (nafta) o bateras. Utilice solamentedisolventes no inflamables, nunca gasolina (nafta),para limpiar las piezas. Mantenga cigarrillos,chispas y llamas lejos de la batera y de las partesrelacionadas con el combustible.

Acurdese de que su distribuidor Honda es el quemejor conoce su motocicleta y est totalmentepreparado para ofrecerle todos los servicios demantenimiento y de reparos.Para garantizar una mejor calidad y confiabilidad,utilice solamente piezas genuinas Honda o

equivalentes, en servicios de reparo o reemplazo.



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Tabla de MantenimientoEfecte la Inspeccin Antes del Uso (pgina 32) a cada intervalo especificado en la Tabla de Mantenimiento.I: INSPECCIONE Y LIMPIE, AJUSTE, LUBRIQUE O REEMPLACE, SI NECESARIO.C: LIMPIAR R: REEMPLAZAR A: AJUSTAR L: LUBRICARLa Tabla de Mantenimiento especifica todos los puntos de mantenimiento requeridos para conservar su motocicleta

en las mejores condiciones de funcionamiento. El servicio de mantenimiento debe ser efectuado por tcnicosadecuadamente entrenados y equipados de acuerdo con las normas y especificaciones Honda. Su distribuidorHonda rene todos estos requisitos.

Procedimientos que deben ser efectuados por una distribuidora Honda, a menos que el propietario dispongade las herramientas apropiadas y informaciones de servicio, y sea mecnicamente calificado. En este caso,consulte el Manual de Taller Honda oficial.

Por razones de seguridad, recomendamos que todos los servicios presentados en esta tabla se realicen enun distribuidor Honda.

Recomendamos tambin que su distribuidor Honda efecte una prueba de rodaje despus de cada servicio de

mantenimiento especificado en la tabla.NOTA:

1. Para lecturas superiores del odmetro, repita los intervalos especificados en la Tabla de Mantenimiento.

2. Efecte el servicio con ms frecuencia cuando utilice la motocicleta bajo condiciones demasiado polvorientas ocon excesiva humedad.

3. Verifique el nivel de aceite diariamente antes de conducir la motocicleta y compltelo, si necesario.

4. Cambie cada ao o a cada intervalo de kilometraje indicado en la Tabla de Mantenimiento, lo que ocurra primero.



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X 1.000 km 1 4 8 12

X 1.000 mi 0,6 2,5 5 7,5

Mes 6 12 18

Remtasea la

pgina

Frecuencia

tem

Lo que ocurraprimero

Nota

Lectura del odmetro (Nota 1)

Conductos de combustible I I I Tamiz del filtro de combustible C C C

Funcionamiento del acelerador I I I 48

Filtro de aire Nota (2) C C R 49

Buja de encendido I R I 46

Holgura de las vlvulas I I I I 47

Aceite del motor Notas (3, 4) R R R R 24, 43

Tamiz del filtro de aceite C C C C 44

Filtro centrfugo de aceite C Ralent I I I I 49

Cadena de transmisin cada 1.000 km (600 mi) I, L 50

Desgaste de las zapatas del freno I I I 58

Sistema de freno I I I I 18, 58

Interruptor de la luz del freno I I I 62

Haz del faro I I I 31

Sistema de embrague I I I I 20

Suspensin I I I 54 Tuercas, tornillos y fijadores I I

Ruedas/Neumticos I I I I

Rodamientos de la columna de direccin I I I L



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Juego de HerramientasEl juego de herramientas (1) se encuentra en elcompartimiento para objetos (2), detrs de la tapalateral izquierda. Quite la tapa lateral izquierda(pgina 29).

Con las herramientas que integran el juego es posibleefectuar pequeos reparos, ajustes simples y elreemplazo de algunas piezas. Llave fija, 10 x 12 mm Llave fija, 14 x 17 mm Destornillador n 2 Destornillador Phillips n 2 Llave de bujas Extensin

Llave estrella, 22 mm Estuche de herramientas

(1) Juego deherramientas

(2) Compartimiento paraobjetos

(1)

(2)

Nmeros de SerieLa identificacin oficial de su motocicleta se hacemediante los nmeros de serie del chasis y del motor.Esos nmeros se deben usar tambin como referenciapara la solicitacin de piezas de repuesto.

Anote los nmeros en los espacios abajo para su referencia.N DE SERIE DEL CHASIS ________________________

(1) Nmero de serie delchasis

El nmero de serie del chasis (1) est grabado en ellado derecho de la columna de direccin.

N DE SERIE DEL MOTOR ________________________

(1)

(2) Nmero de serie delmotor

(2)

El nmero de serie del motor (2) est grabado en ellado izquierdo de la carcasa del motor.



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Aceite del Motor(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

No utilice aceites no detergentes, vegetales oaceites especficos para competicin.

OKNO RECOMENDADO

Su motocicleta no necesita de aditivos para aceite.Utilice el aceite recomendado.

No utilice aceites con aditivos de molibdeno ografito. Estos pueden afectar adversamente elfuncionamiento del embrague.

No utilice aceites API SH o superiores con laetiqueta redonda de servicio API conservacin deenerga en el recipiente. Estos pueden afectar lalubricacin y el desempeo del embrague.

ClasificacinAPI

SG o superior, excepto aceitesetiquetados como conservacinde energa en etiqueta redondade servicio API

Viscosidad(peso)

JASO T 903estndar

MA

Aceite propuesto Aceite recomendado por la Honda

Etiqueta de ColorLa etiqueta de color (1) se encuentra fijada en el ladoderecho del chasis.Los datos de la etiqueta son tiles para la solicitacinde piezas de repuesto. Anote el color y el cdigo en

los espacios abajo, para su referencia.COLOR _________________________________________

CDIGO ________________________________________

(1) Etiqueta de color

(1)



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Otras viscosidades mostradas en el siguiente grficose pueden utilizar cuando la temperatura atmsfera enel local de pilotaje est dentro del lmite indicado.

JASO T 903 estndarJASO T 903 estndar es un ndice para elegir los aceitespara motores de motocicletas 4 tiempos.Hay dos clases: MA y MB.El aceite en conformidad con el estndar posee lasiguiente clasificacin en su recipiente.

Temperatura atmsfera

Aceite del Motor y Tamiz del FiltroLa calidad del aceite es el factor que ms afecta lavida til del motor. Cambie el aceite del motor a cadaintervalo especificado en la Tabla de Mantenimiento(pgina 41).En caso de que usted utilice la motocicleta enregiones demasiado polvorientas, cambie el aceite conms frecuencia de lo que se recomienda en la Tabla deMantenimiento.Al descartar el aceite usado, respete las reglas depreservacin del medio ambiental. Nosotros lesugerimos que el aceite usado sea colocado en unrecipiente cerrado y que lo lleve al centro de reciclajems cercano. Nunca descarte el aceite usado enalcantarillas o en el suelo.

El aceite del motor usado puede causar cncer depiel, en caso de que permanezca en contacto con lamisma por perodos prolongados. Sin embargo, esepeligro slo existe en caso de que el aceite semanipule diariamente. Aun as, aconsejamos lavarselas manos con agua y jabn lo ms rpido posible,despus de manipularlo.En caso de que no se utilice una llave dinamomtricaen la instalacin, dirjase a un distribuidor Honda, tanluego sea posible, para verificar el armado.

Cambie el aceite mientras el motor est en latemperatura normal de funcionamiento, con lamotocicleta apoyada en el soporte lateral paragarantizar un drenaje rpido y completo.

(1) Nmero de cdigo de lacompaa de venda delaceite

(2) Clasificacin del aceite(1)

(2)



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1. Para recoger el aceite, quite el tapn de drenaje (1).Quite la tapa de suministro/varilla medidora del nivelde aceite.

2. Quite el resorte (2) y el tamiz del filtro de aceite (3).

(2) Resorte(3) Tamiz del filtro de aceite(4) Anillo trico

(2) (4)(3)

(1) Tapn de drenaje

(1)

3. Lave el tamiz del filtro de aceite con disolventelimpio. Asegrese de que la goma de sellado y elanillo trico (4) estn en buen estado. Instale eltamiz, el resorte y el tapn de drenaje.Par de apriete del tapn de drenaje:

15 N.m (1,5 kgf.m; 11 lbf.pie)

4. Abastezca el motor con el aceite recomendado.Cantidad especificada:

0,9 l (1,0 US qt, 0,8 Imp qt)5. Reinstale la tapa de suministro/varilla medidora del

nivel de aceite. Compruebe con respecto a fugas.6. Accione el motor y djelo funcionar en ralent por

3 a 5 minutos.7. Apague el motor y, despus de 2 o 3 minutos,

verifique si el nivel de aceite alcanza la marca

superior de la varilla medidora, con la motocicletaen la posicin vertical, en una superficie plana.Compruebe con respecto a fugas.



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Buja de Encendido(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Bujas de encendido recomendadas:NGK DPR8EA-9NGK DPR9EA-9 (opcional)

NOTANunca utilice bujas de encendido de grado trmico inade-cuado, pues esto podr provocar serios daos al motor.

1. Desenchufe el cable (1) de la buja de encendido.

La separacin correcta debe ser de:0,8 0,9 mm (0,03 0,04 pul.)

5. Cercirese de que la arandela de la buja est enbuen estado.

2. Limpie el rea alrededor de la base de la buja.Quite la buja de encendido utilizando la llave debujas (2) que integra el juego de herramientas.

3. Inspeccione los electrodos y la porcelana centralcon respecto a depsitos, erosin o carbonizacin.Reemplace la buja en caso de que la erosin o los

depsitos sean excesivos. Limpie las bujascarbonizadas con un producto de limpieza parabujas o utilice un cepillo de alambre.

4. Verifique la separacin de los electrodos (3),utilizando un calibrador de espesores del tipoalambre. Si necesario, ajuste la separacin doblandocuidadosamente el electrodo lateral (4).

6. Con la arandela de la buja instalada, coloquemanualmente la buja para evitar daar la rosca.

7. Apriete la buja de encendido:

Si la buja usada est en buenas condiciones,apriete 1/8 de vuelta despus de asentarla. En caso de que instale una buja nueva, apritela

dos veces para evitar que ella afloje:a) Primero apriete la buja:

NGK: 3/4 de vuelta despus de asentarla.DENSO: 1/2 vuelta despus de asentarla.

b) Enseguida, afloje la buja.c) Despus, apriete nuevamente la buja:

1/8 de vuelta despus de asentarla.

NOTAUna buja apretada incorrectamente puede daar elmotor. En caso de que la buja est muy floja, unpistn puede ser daado. Si la buja est muyapretada, la rosca puede ser daada.

8. Reinstale el cable de la buja de encendido.

(1) Cable(2) Llave de bujas

(1)

(2)

(3) Separacin de loselectrodos

(4) Electrodo lateral

(4)

(3)



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Holgura de las Vlvulas(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Vlvulas con holgura excesiva causan ruidos yeventual dao al motor. Una pequea holgura o suausencia puede daar las vlvulas o provocar prdida

de potencia. Verifique la holgura de las vlvulas con elmotor fro en los intervalos especificados.La verificacin y el ajuste de las vlvulas se debenefectuar con el motor fro. La holgura cambia con elaumento de la temperatura del motor.

(1) Marca T(2) Marca de referencia

(1)

(2)

Se debe hacer el ajuste con el pistn en puntomuerto superior del tiempo de compresin y con lasvlvulas de admisin y escape cerradas.Esta condicin se puede determinar movindose losbalancines con la mano. Caso estn libres, esoindica que las vlvulas estn cerradas y el pistn

est en el tiempo de compresin. Caso estnpresos, y la vlvulas abiertas, gire el volante delmotor 360 y alinee de nuevo la marca T con lareferencia fija.

4. Verifique la holgura de las vlvulas insertando uncalibrador de espesores (3) entre el tornillo deajuste (4) y el vstago de cada vlvula.La holgura debe ser de:Adm.: 0,08 mm (0,003 pul.)

Esc.: 0,08 mm (0,003 pul.)

En caso de que sea necesario ajustar la holgura delas vlvulas, afloje la contratuerca del tornillo deajuste (5) y apriete el tornillo de ajuste (4), hasta quehaya un poco de presin sobre el calibrador deespesores (3).

1. Quite la tapa del orificio del cigeal y la tapa delorificio de sincronizacin.

2. Quite la tapa de la culata.3. Gire el volante del motor en el sentido contra

horario hasta que la marca T (1) se quede alineadacon la marca de referencia (2) grabada en lacarcasa del motor. En esta posicin, el pistn puedeestar en tiempo de compresin o escape.


( ) C lib d d F i i d l A l d


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5. Tan luego complete el ajuste apriete la contratuercadel tornillo de ajuste sin girar el tornillo de ajuste.Par de apriete de la contratuerca del tornillo deajuste:

14 N.m (1,4 kgf.m; 10 lbf.pie)6. Finalmente verifique de nuevo la holgura de lasvlvulas para asegurarse de que el ajuste no hayasido afectado.

7. Instale nuevamente la tapa de la culata. Apriete lostornillos de la tapa de la culata al par especificado.Par de aprite:

10 N.m (1,0 kgf.m; 7 lbf.pie)8. Reinstale la tapa del orificio del cigeal y la tapa

del orificio de sincronizacin.

(3) Calibrador deespesores

(4) Tornillo de ajuste(5) Contratuerca del

tornillo de ajuste(5)

(3)

(4)Funcionamiento del Acelerador(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

1. Verifique si la empuadura del acelerador funcionasuavemente, desde la posicin totalmente abiertahasta la posicin totalmente cerrada, en ambas las

posiciones extremas del manillar.2. Mida el juego en la brida de la empuadura.

El juego estndar debe ser de aproximadamente:2 6 mm (0,08 0,24 pul.)

Para ajustar el juego de la empuadura, afloje lacontratuerca (1) y gire el ajustador (2).

(1) Contratuerca

(2) Ajustador

(A) Aumenta el juego(b) Disminuye el juego

(1)(2)

(A)

(B)


R l t Filt d Ai


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Ralent(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Para que se alcance un reglaje preciso de la rotacindel ralent el motor debe estar a la temperatura normalde funcionamiento. Diez minutos de pilotaje con

partidas y paradas son suficientes.No intente compensar los defectos de otros sistemascon el reglaje del ralent. Dirjase a un distribuidorHonda para efectuar ajustes del carburadorprogramados regularmente.1. Caliente el motor, coloque la transmisin en punto

muerto y apoye la motocicleta en el soporte lateral.2. Acople un tacmetro al motor.3. Ajuste el ralent, utilizando el tornillo de aceleracin

(1).Rotacin del ralent (en punto muerto):

1.400 100 min1 (rpm)

(B)

(1) Tornillo de aceleracin(A) Aumenta la rotacin(B) Disminuye la rotacin

(1)

(A)

Filtro de Aire(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

El servicio de mantenimiento del filtro de aire se debeefectuar en los intervalos regulares (pgina 41). Encaso de que la motocicleta sea utilizada en locales

demasiado polvorientos o con excesiva humedad, sernecesario inspeccionar el filtro con mayor frecuencia.1. Quite la tapa lateral derecha (pgina 29).2. Quite la tapa del compartimiento para objetos

derecho (pgina 31).

(1) Tapa del filtro de aire(2) Tornillos

(1)(2)


3 Quite los cuatro tornillos (2) y la tapa del filtro de Cadena de Transmisin


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3. Quite los cuatro tornillos (2) y la tapa del filtro deaire (1).

4. Quite la tapa con el elemento del filtro de aire (3) ylimpie el elemento del filtro de aire golpendolosuavemente para eliminar toda la suciedad. Sople laparte interna del elemento del filtro con aire

comprimido para eliminar todo el polvo restante.Reemplace el elemento del filtro de aire quepresente exceso de suciedad, est rasgado odaado.

5. Instale el elemento del filtro de aire.6. Instale las piezas quitadas en el orden inverso al

desmontaje.

(3) Elemento del filtro deaire

(3)

Cadena de Transmisin(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

La durabilidad de la cadena de transmisin depende dela lubricacin y de ajustes correctos. Un servicio demantenimiento inadecuado puede provocar desgastes

prematuros o daos en la cadena, corona y pin.La cadena de transmisin se debe verificar y lubricarde acuerdo con las orientaciones descritas en el temInspeccin Antes del Uso (pgina 32). En condicionesseveras de uso, o en caso de que la motocicleta seutilice en regiones demasiado polvorientas o conbarro, es necesario efectuar servicios demantenimiento con mayor frecuencia.

Inspeccin

1. Apague el motor, apoye la motocicleta en el soportelateral y coloque la transmisin en punto muerto.2. Verifique la holgura de la cadena en el tramo central

inferior entre la corona y el pin.La cadena se debe ajustar de forma a presentar lasiguiente holgura cuando movido verticalmente conla mano:

10 20 mm (0,4 0,8 pul.)


3 Mueva la motocicleta hacia delante Pare y verifique CORONA Y PIN


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3. Mueva la motocicleta hacia delante. Pare y verifiquela holgura de la cadena. Repita varias veces esteprocedimiento. La holgura debe mantenerseconstante en todos los puntos de la cadena. Si lacadena presenta holgura en una regin y tensin enotra, esto indica que algunos eslabones estn

atascados o presos. El agarrotamiento y lasarticulaciones dobladas frecuentemente sesolucionan con la lubricacin de la cadena.

Dientes daados Dientes gastos

Reemplace Reemplace

Dientes normalesBUENO

CORONA Y PIN*Dientes excesivamente desgastados*Dientes daados o rotos

5. En caso de que la cadena de transmisin presenterodillos daados o pasadores flojos, se debereemplazarla. Si la cadena est seca u oxidada, sedebe lubricarla. Lubrique la cadena en caso de quesus eslabones estn presos o atascados. Si lalubricacin no soluciona el problema, reemplace lacadena.(1) Cadena de transmisin

(1)

4. Mueva la motocicleta hacia delante. Pare y apyelaen el soporte lateral. Verifique si la cadena detransmisin, el pin y la corona presentan lassiguientes condiciones:CADENA DE TRANSMISIN

*Rolletes daados*Pasadores flojos*Eslabones secos u oxidados*Eslabones atascados o daados*Desgaste excesivo*Ajuste incorrecto


Ajuste Mueva la motocicleta hacia delante Pare y apyela


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Ajuste

La holgura de la cadena de transmisin debecomprobarse y ajustarse, en caso de que seanecesario, cada 1.000 km (600 millas). Cuando funcionea altas velocidades o bajo condiciones de aceleracinrpida frecuente, la cadena quiz tenga que ajustarse

ms frecuentemente.

Mueva la motocicleta hacia delante. Pare y apyelaen el soporte lateral. Verifique nuevamente laholgura de la cadena.La holgura de la cadena debe ser de:

10 20 mm (0,4 0,8 pul.)5. Verifique la alineacin del eje trasero asegurndose

de que las marcas de referencia del ajustador de lacadena (4) se alineen con las marcas de la escalade ajuste (5) grabada en los extremos del brazooscilante.

6. Apriete la tuerca del eje trasero al par especificado.Par de apriete de la tuerca del eje trasero:

88 N.m (9,0 kgf.m; 65 lbf.pie)

En caso de que no se utilice una llave dinamomtricaen la instalacin, dirjase a un distribuidor Honda, tanluego sea posible, para verificar el armado.

7. Apriete ligeramente las tuercas de ajuste. Fjelascon una llave fija y apriete las contratuercas.

8. Verifique nuevamente la holgura de la cadena.9. El juego libre del pedal del freno trasero se afecta al

mover la rueda trasera para ajustar la holgura de lacadena. Por lo tanto, comprubelo y ajstelo, encaso de que sea necesario (pgina 19).

La parte inferior del chasis puede daarse en caso deque la holgura de la cadena de transmisin seasuperior a:

50 mm (2,0 pul.)

Para ajustar la holgura de la cadena de transmisinproceda de la siguiente manera:1. Apoye la motocicleta en el soporte lateral, con la

transmisin en punto muerto y el motor apagado.2. Quite la tuerca del eje trasero (1).3. Afloje las contratuercas de la cadena de transmisin

(2) y las tuercas de ajuste (3).4. Gire ambas tuercas de ajuste (3) un nmero igual de

vueltas, hasta obtener la holgura correcta de lacadena de transmisin. Gire las tuercas de ajusteen el sentido horario para disminuir la holgura de lacadena, y en el sentido contra horario paraaumentar la holgura. Ajuste la holgura de la cadenaen el punto medio entre el pin y la corona.

(1) Tuerca del eje trasero(2) Contratuerca de la

cadena de transmisin(3) Tuerca de ajuste(4) Marca de referencia(5) Escala de ajuste

(2)

(4)

(1)(3)

(5)


Lubricacin Desmontaje y limpieza


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Lubricacin

Utilice aceite para transmisin SAE 80 90 olubricantes preparados para cadena de transmisindisponibles comercialmente al revs de aceite paramotor o otros lubricantes.Aplique el lubricante de modo que este penetre en

todos los eslabones de la cadena, pasadores, rodillosy placas laterales.Cadena de repuesto recomendada: DID428H

Desmontaje y limpieza

Cuando la cadena de transmisin est excesivamentesucia deber ser quitada para limpieza y lubricacin.1. Con el motor apagado, quite cuidadosamente la

grapa de retencin del eslabn principal (1) a travsde alicates. No doble ni deforme la grapa. Quite el

eslabn principal y, enseguida, la cadena detransmisin de la motocicleta.

2. Limpie la cadena de transmisin con un disolventeno inflamable y deje que se seque totalmente.Verifique si la cadena de transmisin no estdesgastada o daada. Reemplcela en caso de queest con los rodillos daados o con los pasadoresflojos. Al contrario la cadena aparece inutilizable.

3. Inspeccione los dientes de la corona de transmisincon respecto a desgastes o daos. Reemplcela, encaso de que sea necesario. Nunca utilice unacadena de transmisin nueva en una coronadaada. Tanto una como la otra deben estar en buenestado, o ambas se desgastarn rpidamente.

4. Lubrique la cadena de transmisin (en esta pgina).

(1) Grapa de retencin(1)


5. Pase la cadena de transmisin a travs de la Inspeccin de las Suspensiones Delantera


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5. Pase la cadena de transmisin a travs de lacorona y conecte sus extremos al eslabn principal.Para facilitar el montaje, coloque los extremos de lacadena de transmisin en los dientes de la coronainmediatamente adyacentes al diente en que seinstalar el eslabn principal.

El eslabn principal es la pieza ms importante quepuede comprometer la seguridad de la cadena detransmisin. Reutilice el eslabn principal solamenteen caso de que est en excelentes condiciones deuso. Pero recomendamos la utilizacin de una grapade retencin del eslabn principal nueva, cada vezque se arme la cadena de transmisin.Instale la grapa de retencin del eslabn principalcon el lado cerrado orientado hacia la direccin degiro de la rueda.

6. Ajuste la holgura de la cadena de transmisin y eljuego del freno trasero.

(1) Grapa de retencin(1)

Inspeccin de las Suspensiones Delanteray Trasera(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

1. Verifique el funcionamiento de la suspensindelantera accionando el freno delantero y forzando

varias veces la horquilla hacia arriba y hacia abajo,vigorosamente. La accin de la suspensin debe serprogresiva y suave. Compruebe la horquilla conrespecto a fugas de aceite.

2. Bujes de la horquilla trasera: Estos bujes puedencomprobarse empujando con fuerza la rueda traseralateralmente mientras la motocicleta est apoyadaen su soporte lateral y verificando si los bujes de lahorquilla estn flojos.

3. Verifique cuidadosamente todos los puntos defijacin de los componentes de las suspensionesdelantera y trasera. Cercirese de que estnapretados correctamente.


Soporte Lateral Verifique si el apoyo de goma del soporte lateral


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Soporte Lateral(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Verifique el resorte del soporte lateral (1) con respectoa daos o a prdida de tensin, y tambin si elconjunto se mueve libremente.

En caso de que el soporte lateral est demasiadoduro, limpie el rea del pivote y lubrique el tornillo delpivote con aceite para motor limpio.

q p y g ppresenta deterioros o desgaste. El apoyo de goma sedebe reemplazar si el desgaste atinge la lnea dereferencia (2). Verifique si el conjunto del soportelateral se mueve libremente. En caso de que seanecesario reemplazar algn componente, dirjase a un

distribuidor Honda.

(1) Resorte del soportelateral

(1)

(2) Lnea de referenciaBUENO REEMPLAZAR

(2)


Desmontaje de las Ruedas (1) Cable del velocmetro


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es o taje de as uedas(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Desmontaje de la Rueda Delantera1. Levante la rueda delantera del suelo, colocando un

soporte debajo del motor.

2. Quite el tornillo (2) y desconecte el cable delvelocmetro (1).

3. Quite la tuerca de ajuste del freno delantero (3) y elcable (4) del brazo del freno delantero (5).

4. Quite la tuerca del eje delantero (6).5. Quite el eje delantero (7) y la rueda.

(7) Eje delantero

(7)

(2) Tornillo

(3) Tuerca de ajuste delfreno delantero

(4) Cable del frenodelantero

(5) Brazo del freno(6) Tuerca del eje

delantero

(1)(2)(6)

(5)

(3)(4)


Desmontaje de la Rueda TraseraNotas de instalacin


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(8) Resalte

(8)

Despus de instalar la rueda, accione el freno variasveces y verifique si la rueda gira libremente despusde soltar la palanca.

En caso de que no se utilice una llave dinamomtricaen la instalacin, dirjase a un distribuidor Honda asque posible para una verificacin del armado de larueda. El armado incorrecto puede reducir la eficienciadel freno.

1. Levante la rueda trasera del suelo, colocando unsoporte debajo del motor.

2. Quite la tuerca de ajuste del freno trasero (1),desconecte la varilla del freno (2) del brazo delfreno (3) empujando hacia abajo el pedal del freno

trasero.

3. Desacople el brazo limitador (4) de la brida del frenoquitando el pasador hendido (5), la tuerca del brazolimitador (6), la arandela y la goma.

4. Afloje las contratuercas (7) y las tuercas de ajustede la cadena de transmisin (8).

5. Quite la tuerca del eje (9) y el eje trasero (10).Empuje la rueda hacia delante y quite la cadena de

transmisin de la corona.6. Quite la rueda del brazo oscilante.

(1) Tuerca de ajuste del freno(2) Varilla del freno(3) Brazo del freno(4) Brazo limitador(5) Pasador hendido(6) Tuerca del brazo

limitador

(1) (3) (2)

(6) (5) (4)

Siga el orden inverso al desmontaje.1. Introduzca el eje a travs del cubo de la rueda y del

amortiguador derecho.Asegrese de que el resalte (8) del amortiguadorizquierdo est en la brida del freno.

2. Apriete la tuerca del eje al par especificado.Par de apriete de la tuerca del eje:

62 N.m (6,3 kgf.m; 46 lbf.pie)3. Ajuste el freno (pginas 18 e 19).


(7) Contratuercas Desgaste de las Zapatas del Freno


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(8) Tuercas de ajuste de lacadena de transmisin

(9) Tuerca del eje trasero(10)Eje trasero

(8)

(10) (7) (9)

Notas de instalacin

Para instalar la rueda trasera siga el procedimientoinverso al desmontaje.

Apriete la tuerca del eje y la tuerca del brazolimitador al par especificado.

Par de apriete de la tuerca del eje:88 N.m (9,0 kgf.m; 65 lbf.pie)Par de apriete de la tuerca del brazo limitador:

22 N.m (2,2 kgf.m; 16 lbf.pie) Ajuste el freno (pgina 19) y la cadena de

transmisin (pgina 52). Despus de instalar la rueda, accione el freno varias

veces y verifique si la rueda gira libremente despusde soltar el pedal.

En caso de que no se utilice una llave dinamomtrica en

la instalacin, dirjase a un distribuidor Honda as queposible para una verificacin del armado de la rueda. Elarmado incorrecto puede reducir la eficiencia del freno.El pasador hendido usado puede no retenerefectivamente los elementos de fijacin. Reemplacesiempre el pasador hendido usado por uno nuevo.

g p(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Los frenos delantero y trasero de esta motocicletaestn equipados con indicadores de desgaste.Cuando se acciona el freno, la saeta (1), ubicada en el

brazo del freno (2), se mueve en direccin a la marca dereferencia (3) de la brida del freno (4). Si la saeta sealinea con la marca de referencia cuando el freno esttotalmente accionado, se deben reemplazar las zapatas.Siempre que haya necesidad de efectuar servicios en elsistema de freno dirjase a un distribuidor Honda. Utilicesolamente piezas originales Honda o sus equivalentes.

(1) Saeta

(2) Brazo del freno(3) Marca de referencia(4) Brida del freno

Freno delantero

(4)

(2)

(3) (1)

Freno trasero

(4)

(2)

(3)

(1)


Batera Desmontaje de la Batera


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(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

La batera de esta motocicleta es del tipo sellada,exenta de mantenimiento. No hay necesidad deverificar el nivel del electrolito o de adicionar agua

destilada. En caso de que la batera se muestredebilitada, con prdida de carga (dificultando elarranque o causando otros problemas elctricos)dirjase a su distribuidor Honda.

NOTASu batera es exenta de mantenimiento y se puededaar permanentemente en caso de que se tire lastapas.

1. Quite la tapa lateral izquierda (pgina 29).2. Desconecte primero el cable del terminal negativo ()

(1) de la batera y, enseguida, el cable del terminalpositivo (+) (2).

3. Quite el tornillo (3) y saque el soporte de la batera

(4).4. Retire la batera (5) de su compartimiento.

(1) Terminal negativo ()(2) Terminal positivo (+)(3) Tornillo(4) Soporte de la batera(5) Batera

(1) (2)

(4) (3)

(5)

La batera produce gases explosivos durante eluso normal.

El contacto con chispas o llamas puede provocarla explosin de la batera con fuerza suficientepara causarle la muerte o lesiones graves.

Use ropas protectoras y pantalla facial, o pida aun mecnico cualificado que le haga elmantenimiento de la batera.

! ADVERTENCIA


Reemplazo de Fusibles Fusible principalf


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(Observe Precauciones de Seguridad en la pgina 39.)

Generalmente la quema frecuente de fusibles indicacortocircuito o sobrecarga en el sistema elctrico.Dirjase a un distribuidor Honda para efectuar los

reparos necesarios.

NOTANunca utilice fusibles con capacidad diferente a laespecificada. Eso podr causar serios daos alsistema elctrico o incendio, provocando falta deiluminacin o prdida de potencia del motor.

El fusible principal est ubicado cerca de la batera.El fusible especificado es: 10 A1. Quite la tapa lateral izquierda (pgina 29).2. Abra el soporte de fusible (1) y quite el fusible (3)

junto con las hebillas (4).

3. Deslice el fusible usado hacia fuera de las hebillasy descrtelo.

4. Deslice las hebillas en los extremos del nuevofusible y colquelo en el soporte de fusible,cerrndolo enseguida.El fusible de reserva (2) est ubicado en la caja dela batera.

5. Instale la tapa lateral izquierda.

(1) Soporte de fusible(2) Fusible de reserva

(1)(2)

Fusible quemado


Fusible secundario

El

MP Owners Manual CG125 Fan - D2203-MAN-0375

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