Marseille 2014 - Aayp

8/22/2019 Marseille 2014 - Aayp

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Demain Marseille

Rflexion sur la ville de demain

Atelier d Architectu reY v a n n P l u s k w a

AAYP

Habiter la Ville, habiter la Mer


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Demain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ureY v a n n P l u s k w a

AAYP

Manifeste pour Marseille demain !Majest / Brutalit / Vitalit.

Marseille une singularit gographique ctire oublie.

La dmarche de notre agence consiste offrir comme bien public lamorce dune rflexion sur lavenir

urbain et littoral de la ville de Marseille aux regards de sa rcente lection culturelle, de sa mtropolisation

et de son -venir politique.

Elle poursuit une tude approfondie pralable mene par notre cabinet sur la spcificit des pratiques littorales

Marseillaises et les rapports que la ville entretient historiquement avec la mer.

Cette rflexion nous a amen considrer Marseille comme une ville majestueuse, une ville brutale, mais

aussi une ville aux vitalits sociales, humaines et climatiques aux potentiels considrables.

Considrant que lavenir de cette ville et de ses habitants est en question, nous tenions en tant

quamoureux de celle-ci participer et stimuler le dbat sur ces questions davenir.

La singularit gographique de cette ville a fait les fondements de son installation 2600 ans av. JC par les

grecs originaires de Phoce, qui reconnaissaient dans ce territoire une familiarit forte avec leur ville et site

natal. Calanques, rochers blancs, les, pins, garrigues, ciel azuren dun bleu quon dira plus tard indigo,

et soleil clatant constituant ce paysage fort et singulier.

La morphologie de sa cte sous sa forme de double croissant ouvert sur la mer et ses les ceintures

par les massifs et collines plus loin et lagrment de ses innombrables criques dfinissent Marseille comme

un site dune totalit gographique remarquable et dune hospitalit extraordinaire trop peu ou trop mal

exploit.

A larticul ation du couloi r Rhodanien, Marseille pr sente des atouts marchands et cultu rels, essenti els pour

la France et se trouve au coeur de lEurope et ses changes.

Souvent qualifie de ville fougueuse, de ville sauvage , les faits de son histoire et de ses amnagements

nous rappellent toujours son dsir dautonomie, de libert et daccueil, croire que le caractre imptueuxde sa gographie et de son climat ont dessin un caractre marseillais singulier.

Trsors des mars eillais, ces te rritoires offrent un ap aisement et une revitalisa tion i ndividuelle et col lective

immense malgr la faiblesse de ses amnagements actuels toutes chelles confondues.

Au seu il du passage dune ville i ndustrialo -portuaire une ville en vironnemen tale, il est temps

pour nous de regarder la mer, la cte et la ville de manire plus insistante et plus humaine, pour

offrir chacun lopportunit dun mieux tre.

Dfaillante en matire de transports, de gestions des flux et en matire despace public, la

ville doit se saisir de cet atout singulier quest sa cte et ses liens avec la ville pour stimuler,

revitaliser, r-enchanter les marseillais et leur savoir vivre ensemble sous un cadre unique au

monde.

Lhypothse de notre proposition sappuit sur une recherche trs approfondie en matire de pratiques

ctires et le reprage rel ou potentiel de ses pratiques prcdemment effectues sur site par notre

cabinet et constitue la 4me partie dune approche urbaine quatre volets qui sont :

1. Comprendre la ville et ses mcanismes urbains et paysagers divers.

2. Rparer, amliorer.

3. Transformer.

4. Concevoir une proposition forte, pertinente lchelle du territoire et de ses atouts.

Entre majest du site et des situations, entre brutalit du climat et du contexte urbano portuaire,entre vitalit naturelle et marine, quel avenir pour Marseille demain ?

Habiter la ville / habiter la mer ! Voil notre intention

Comment le faire ? Voil un principe de projet pour en dbattre dclin en 9 points sur tout le littoral

et confort par une relecture personnelle de Marseille et ses infrastructures.


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PLAN GENERAL DES INTERVENTIONS

Demain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

Marseille 2014

Reconsidrer la pratique de la Corniche et du

littoral en privilgi ant les pratiques humaines et

tous les projets possibles avec la cte et la mer :

Repenser les modes de dplacement le long de

la cte littor ale afn de rintgr er et/ou rengager

des liens et des pratiques revitalisantes entre les

habitants et leu r milieu :

1 Diminuer la voirie destine aux automobiles

Etendre des espaces privilgis lhumain

2 Augmenter les transports en commun

(bus / bateau bus)3 Intensifie r les transports doux (vlos / pitons)4 Crer ou rnover les terrasses et balcons sur la

mer et sous la Corniche

5 Crer des plateformes sur les rochers et leurs

accs en lieu et place de pratiquesMarseillaises prexistantes fortes ou possibles

6 Offrir des services minimums le long de la cte

proportionnellement la valeur dusage

(wc / douche / ombre / vlos)

7 Renforcer / consolider toutes les pratiqueslittorales et rhabiliter et/ou rvler les sites

Marseillais peu ou pas mis en valeur :

Malmousque, Margraphe et sa crique, les

bains militaires, Valmer, Thtre Silvain, placesdiverses

8 Crer des quais, jetes, embarcadres aux en

droits stratgiques pour multiplier le cabotage et

les pratiques littorales et urbaines associes

9 Intensifie r et amnager des quipement sdintrt public le long de la cte pour amplifier

les intrts de relations avec la mer

(kiosques, aires de jeux, places, espaces

sportifs, plongeoirs, parcs, piscines, logements)

10 Dpolluer la cte et ses espaces urbains detoutes les adjonctions anarchiques

damnagement et remplacer et harmoniser les

dispositifs en correspondance avec le paysageet les pratiques existantes ou venir et enprservant les vues et les relations la mer

11 Raliser une mise en scne fine et dlicate de

la cte

12 Promouvoir les pratiques maritimes

13 Redcouvrir le milieu ctier et marin - par larestauration des fonds et la cration de rcifs

artificiels - par la cration dun centre

ocanographique complet proche de la mer

Les zones dinterventions sont :

A- LESTAQUE

B - LA GRANDE DIGUE DU LARGE

C - ENTREE DU VIEUX PORT

D - LES CATALANS

E - MALMOUSQUE

F - LE FRIOUL

G - CORNICHE - PROPHETE

H - DAVID - BORELY

I - LE PORT DE LA POINTE ROUGE

Y v a n n P l u s k w a

AAYP

Arrets de bateaux busFerry boat / Navette courte distanceParkings publicsRcifs coralliensLigne Bateau bus classiqueLigne Bateau bus express


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A- LESTAQUE

Lgende

1 - Piscine de lestaque 8 - Logements en balcon sur la baie

11 - Parc sportif, attractions

2 - Embarcadaire bateau bus 9 - Logements en peigne sur marina

12 - Darse de bureaux et activits

3 - Ppinire dentreprises 10 - Deck de promenade

13 - Esplanade, kiosques

14 - Grande plage de sable

4 - Equipement public culturel

6 - Bureaux7 - Esplanade plante, cafs r estaurants

5 - La Grande Halle de lEstaque

Poissons, produits frais artisanaux

Demain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE ESTAQUE


AAYP

A

A

COUPE AA

ZOOMS SUR COUP E AA



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B- LA GRANDE DIGUE DU LARGEDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE DIGUE DU LARGE


AAYP

A

A

Lgende

1 - Les terrasses du Large, ki osques, promenade,bars2 - Plateforme3 - Le Bunker, complexe festif, bars, restaurants, boite de nuit

COUPE AAZOOM SUR COUPE A A



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C- ENTREE DU VIEUX PORTDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

Place Charles Livon jour

COUPE BB echelle 1:200

COUPE AA echelle 1:200

PLAN PLACE CHARLES LIVON echelle 1:200

Place Charles Livon nuit

PLAN ZONE VIEUX PORT


AAYP

Lgende

1 - Liaison Ferry boat St Victor - St Jean 5 - Centre Rgional de la Mditerrane2 - Ramnagement Place Charles Livons 6 - Liaison Ferry boat Mairie - Crie3 - Liaison Ferry boat Pharo - Mucem4 - MUCEM



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D- LES CATALANSDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE DES CATALANS


AAYP

PLATEFORME DES CATALANSDOUCHE PUBLIQUE

COUPE AA

COUPE BB

A

A

B

B

Lgende 1 - Plateformes et amnagementsen contre-bas de la corniche

Rtablissement des perces

pietonnes jusqu la mer

Arrets de bateaux busFerry boat / Navette courte distanceParkings publicsRcifs coralliensLigne Bateau bus classique

Ligne Bateau bus express


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E- MALMOUSQUEDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE MALMOUSQUE


AAYP

LES TERRASSES DES BAINS MILITAIRES

COUPE AA

DOUCHE PUBLIQUE

A

A

Lgende

1 - Plateformes et amnagements en contre-bas de

la corniche, rtablissement des perces pietonnes

jusqu la mer

2 - Promenade et placettes publiques

Equipements divers

3 - Plage des Prophete4 - Thatre Silvain5 - Margraphe



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F- LE FRIOULDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE FRIOUL


AAYP

Lgende

1 - Deck du Frioul2 - Aquarium

4 - Rafectation des entrepts du Frioul5 - Cration de recifs coralliens

3 - Centre de recherche ocanographique

de la Mditerrane



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G- CORNICHE - PROPHETESDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE CORNICHE


AAYP

DOUCHE PUBLIQUE PLATEFORME LES TERRASSES DU MAREGRAPHE

Lgende

1 - Plateformes et amnagements en contre-bas de

la corniche, rtablissement des perces pietonnes

jusqu la mer

2 - Promenade et placettes publiques

Equipements divers

3 - Plage des Prophete4 - Thatre Silvain5 - Margraphe



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H- DAVID - BORELYDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

COUPE BB

PLAN ZONE BORELY


AAYP

B

B

A

A

Lgende1 - Parc Borely 7 - Complexe aquatique

10 - Esplanade sportive, piscine, basket, foot

13 - Muse des Arts Dcoratifs de la Faence et de laMode

2 - Logements Avenue Bonneveine 8 - Logements en balcon sur lhuveaune3 - Parc habit 9 - le Borely, parc et bars

12 - Grande plage de sable - Surf

4 - Parc Borely prolong, palmeraie5 - Esplanade et bassins vers la merterrasses cafs restaurants - Rambla

11 - Le grand Deck, restaurants, attractionspromenade, embarcadaire La Navette

6 - Equipement sportif et commercialgradins sur la mer


COUPE AA

ZOOM SUR COUPE AA ZOOMS SUR COUPE BB


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I- PORT DE LA POINTE ROUGEDemain MarseilleHabiter la Ville, habiter la MerAtelier d Architect ure

PLAN ZONE POINTE ROUGE


AAYP

Lgende

1 - Extension du port pour augmenter les anneaux2 - Extension du parking en esplanade3 - Plage de la Pointe Rouge



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Demain MarseilleHabiter la Ville, habiter la Mer

Atelier d Architec tureY v a n n P l u s k w a

AAYP

ROCADE

L2

BOULEVARDURBAINSUD

TGV

PARIS

(3H

)

AUTOROUTEDU

LITTO

RAL-A

55

A7

A50

Ste-Anne1,2 ha

Gaye1,5 ha

Faure1,8 ha

SteMarguerite

6 ha

Vieux-Port

Castellane

Mairie

26Centenaire-10ha

Longchamp8 ha

Merlan

11,3 ha

Gare St-Charles

TRAIN DE LA COTE BLEUE

La Colonne1,3 ha

Chanot1,2 ha

Notre-Dame1,1 ha

Pharo5,7 ha

Joliette

Jean Jaurs

E. d'Orves

Valmer1,7 ha

Sylvain

Prado28 ha

Borely17 ha

Bortoli2 ha

Pastr110 ha

73

23

23

83

83

19

1920

20

22

22

54

54

73

Bagatelle1,2 ha

M

PerierM

M

M

M

M PrfecturePrfecture

Bonneveine

2,9 ha

St-Loup1,8 ha

Sminaire2,8 ha

Oasis2,3 ha

Billoux5,3 ha

Brigante3 ha

La Calade

1,6 ha

ESTAQUE

ARNAVAUX

CENTRE

VILLE

15 min *

20 min *

30 min *

50 min *

30 min *

45 min *

PRADO

MAZARGUES

FACADE MARITIME

EUROMEDITERRANEE

Corbires2,6 ha

Val Plan1,9 ha

Ravelle3,3 ha

Thodore2 ha

St-Joseph6,8 ha

Bourse0,8 ha

VERS PORT DEFOS SUR MER

CANALDUROVE

CASSIS

NICE

NMES LYON

ETSENIGALEDETUOR

19

19

23

23

21

21

21

22

22

19

19

19

19

73

73

73

54

54

83

83

83

83

83

83

21

21

PORT

AUTONOME

LIGNES MARITIMES DE DES TINATION LOCALES

LIGNES MARITIMES DE DESTINATION LOINTAINES

TRAME URBAINE ET MARITIME

BUS : PARCOURS - TERMINUS

METRO CENTRE VILLE

Temps moyen de dplacement motoris depuis centre ville

AUTOROUTE

AUTOROUTE EN TUNNEL

VOIE PRIMAIRE

FUTURE VOIE PRIMAIRE (B.U.S. et L2)

VOIE SECONDAIRE

VOIE SECONDAIRE OUVERTE SUR LE LITTORAL

VOIE FERREE

AUTOROUTE EN VIADUC

Mer Rouge - Golf P ersique

Continent Amricain

Continent Africain

Mdit. Orient - Extr. Orient

Sous Continent Indien

Ocanie - Australie

Corse - S ardaigne

Calanques, vers Cassis

Les Iles du Frioul

Chteau d'If

Ile Mare

2020

M

PLAGES PUBLIQUES

PARCS et JARDINS PUBLICS (>1 HA)

MASSIFS DES CALANQUES (PARC NATUREL) ET LES

PRINCIPALES PLACES PUBLIQUES

PLAGES LITTORALES "INTIMES"

OPPORTUNITES DE NATURE ET RESPIRATIONS URBAINES

N

15 min *

J- PLAN DES INFRASTRUCTURES


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PRINCIPES TRANSVERSAUX



AAYP

21

+ =

trottoirlargi ct Merstationnementct Ville

trottoirlargi ct Merstationnementct Ville

PRINCIPES LONGITUDINAUX

AGRAFES LITTORALES TRANSVERSALES ET DISCONTINUES

OUTILS URBAINS LONGITUDINAUX

PRINCIPES DE TRANSVERSALITE

CHEMIN LITTORAL PARALLELE ET CONTINU (projet urbain - Ville de Marseille)

UN PRINCIPE MINIMAL DE "PRESQU'LES" APPROPRIE AUX PRATIQUES LITTORALESqui prserve le caractre naturel de la ctequi multiplie et conforte les lieux potentiels d'intimit urbaine et de contact avec lanature

soigner et circonscrire essentiellement les amnagements urbains par des dipositifs rpts et ponctuels aux points de contact pour produire un effet d'ensemble cohrent dans une conomie demoyensredimensionner les voies et les dispositifs de croisement afin de permettre une fluiditi lente de la c irculation sur la route de la Corniche et de favoriser et scuriser les franchissementsmultiplier et hirarchiser la frquence des transversalits en adquation avec les vnements et les pratiques urbaineslargir le trottoir ct Mer, afin de conforter les pratiques douces (marche pied, roller, vlo ...)positionner le stationnement ct Ville, afin de librer la vue et de privilgier les relations la Merdvelopper la diversit des liens entre ville et mer en rinstituant un transport maritime "urbain" de cabotage le long du littoral (navette cologique, ferry ctier)

faire concider harmonieusement les dispositifs techniques et urbains de manire ne pas entraver les vues, les liens, les pratiques et les vnements urbains : signaltique urbaine, borne, plot,potelet, cabine tlphonique, poubelles, transfo EDF, bote aux lettres, mt d'clairage, etc ...matriser la signlatique commerciale et urbaine de manire ne pas parasiter les architectures et les vnements urbainsproposer un amnagement urbain ordonn, cohrent et rptitif en relation avec les lieuxmettre en place une charte des matriaux et des formes aux aspects plus "naturels", plus courtois et plus locauxcaractriser les dispositifs d'clairage en fonction de la s ituation et de la nature des lieux :clairage ctier : doux, de faible intensit et essaim afin de prserver le caractre naturel et nocturneclairage urbain : moins routier et plus hospitalier afin d'tre en correspondance avec des pratiques diversifies et humaines

OUTILS URBAINS TRANSVERSAUX

CALANQUE :

Du provenal cal, pierre. Crique rocheuse ou abrirocheux en Mditerrane.

CORNICHE (1528 ; it. cornice ; du lat. cornu) :1 - Partie saillante qui couronne un difice, destine protger de la pluie les parties sous-jacentes. Parext. Ornement en saillie sur un mur, sur un meuble,autour d'un plafond.2 - Saillie naturelle surplombant un escarpement.

Route dominant un -pic.

UN PRINCIPE ACONTEXTUEL ET REDONDANT INADAPTE A LA GEOGRAPHIE ESCARPEE ETDECOUPEE DE LA COTE ET AUX POTENTIELS DE PRATIQUES LITTORALES LOCALESqui compromettrait la visibilit du milieu naturel et l'intimit urbaine des lieuxqui homogniserait les pratiques littorales

TRANSVERSALITE DOUCE

PASSAGE-PIETONS PLUS RAPPROCHESPOUR UNE PERMEABILITE QUOTIDIENNE

TRANSVERSALITE FORTE

FRANCHISSEMENTS AVEC FEUXEN LIEN AVEC LES EVENEMENTS URBAINS

PLAN et COUPE SCHEMATIQUES - chelle 1/200TRAME DE PRINCIPE

PLAN et COUPE SCHEMATIQUES - chelle 1/200TRAME DE PRINCIPE


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DIAGNOSTIC DES PRATIQUES ET INTERVENTIONS POSSIBLES



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