Marcello Guaiana Marketing & International Relations AREA Science Park Fostering Regional Innovation...
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Marcello Guaiana
Marketing & International RelationsAREA Science Park
AREA Science ParkAREA Science Park
Fostering Regional InnovationFostering Regional Innovation
1
Brescia, 6th November 2007Brescia, 6th November 2007
2
The Friuli Venezia Giulia The Friuli Venezia Giulia RegionRegion
TriesteMilano
Roma
Napoli
Venezia
Firenze
Torino
Palermo
Cagliari
GenovaBologna
3
AREA Science ParkAREA Science Park
the leading Science and Technology Park in Italy
the leading Science and Technology Park in Italy
managed by a research institution of the Italian Ministry for Education, University and Research
managed by a research institution of the Italian Ministry for Education, University and Research
2100 qualified persons: researchers, technicians, entrepreneurs and service staff
2100 qualified persons: researchers, technicians, entrepreneurs and service staff
two extended campuses inPadriciano and Basovizza on the hills surrounding Trieste
two extended campuses inPadriciano and Basovizza on the hills surrounding Trieste
84 R&D organizations: PRIs, industrial R&D centres, knowledge-based companies
84 R&D organizations: PRIs, industrial R&D centres, knowledge-based companies
development plans (2006 – 2014): 46.000 sqm
development plans (2006 – 2014): 46.000 sqm
extent: 55 hectaresextent: 55 hectares
state of the art facilities (81.000 sqm), world-class infrastructures and instrumentation
state of the art facilities (81.000 sqm), world-class infrastructures and instrumentation
4
biotechnologies and diagnostics chemistry and biochemistry biomedical technologies
physicsnew materials nanotechnologies
computer sciencetelecommunicationselectronics
energy and environmental technologies
AREA Science ParkAREA Science Parka Knowledge Cluster with a Knowledge Cluster with
multidisciplinary featuresmultidisciplinary features
5
AREA Science ParkAREA Science Park Innovation, Technology Transfer and Knowledge-based Innovation, Technology Transfer and Knowledge-based
Business DevelopmentBusiness Development
facilitated access to regional, national and international funds for R&D and innovation development
facilitated access to regional, national and international funds for R&D and innovation development
high level training and education on managerial and entrepreneurial issues
high level training and education on managerial and entrepreneurial issues
in-house technical, financial, business and marketing consultancymanagement of national and international joint R&D programs
in-house technical, financial, business and marketing consultancymanagement of national and international joint R&D programs
common image promotion and communication
common image promotion and communication
regional hub for the valorization of research resultspromotion of innovation and technology transfer
regional hub for the valorization of research resultspromotion of innovation and technology transfer
promotion of investments in technology-oriented businesspromotion of technology clusters and of national and international partenariats and business networks
promotion of investments in technology-oriented businesspromotion of technology clusters and of national and international partenariats and business networks
6
Companies
Financial resourcesHuman resources
Research centers Technology
A multi-feature fully integrated actionA multi-feature fully integrated action
Industrial and Economic
development
AREA Science ParkAREA Science Park
Focusing on territory innovationFocusing on territory innovation
7
Research
Research results exploited184
Italian Patent Applications31
New-co34
Aggiornamento: dicembre 2006
Figures
Patentability analysis and business intelligence interventions
1039
Exploitation activities337
International patent applications18
8
Companies
* Estimates of the repercussions in the medium term expressed by the companies involved in the program
New patens: * 59
*
*
Increases in terms of turnover
Employment
6% to 24%
6% to 12% Visited companies1115
Innovation projects1194
18
26 Sectoral and multiclient studies
Publications (24.500 copies)
Figures
9
AREA Science ParkAREA Science ParkStakeholders, Partners and NetworksStakeholders, Partners and Networks
CNR
National and International
Research Institutions
Technological District of Molecular Biomedicine
Multi-sector R&D
Financial Services
Internationalization Services
Technology Transfer Services
Training & Education
Research Development Innovation
Regional Level Science and Technology Park Level
Scientific Institutions
Regional and Local Administration
Chambers of Commerce
Trade Associations
Business Incubators
High Value Added Service Industry
Technology Transfer Centres
Industries
Technological InnovationServices
Ministry of University and Research
Ministry of Foreign Affairs
Ministry of Economic Development
European Union
IASP
EBN
APSTI
Embassies
National and International
Networks
Policy Makers
National and International Funds
Funds for R&D, Innovation and
Start-ups
Techno-industrial ClustersOverseas Offices
10
AREA Science ParkAREA Science ParkKnowledge Intensive Business Knowledge Intensive Business
ServicesServicesincreasing competition
increasing competition
globalization of markets
globalization of markets
to improve knowledge intensive business, innovation,
productivity and market
competitiveness
to improve knowledge intensive business, innovation,
productivity and market
competitiveness
territories and
international markets
territories and
international markets
treaths
treaths
aims
where knowledge
financial services
financial services
requests
solutions
innovationinternationalizatio
nclustering and
networking
innovationinternationalizatio
nclustering and
networkingindustriesindustries
requests
solutions
engineering services
engineering services
marketing and internationalizatio
n services
marketing and internationalizatio
n services
technology transfer services
technology transfer services
11
AREA Science ParkAREA Science ParkRegional StrategiesRegional Strategies
objectives of the regional policies for development and competitiveness
objectives of the regional policies for development and competitiveness
innovationinnovation
cooperationcooperation
internationalizationinternationalization
cluster and partnership initiatives
interfunctional networks
cluster and partnership initiatives
interfunctional networks
regional development strategies
regional development strategies
development of regional, national and international networks of operative and institutional relations and partnerships
development of regional, national and international networks of operative and institutional relations and partnerships
promotion of internationalization programs to enhance incoming and outcoming investments in hi-tech sectors
promotion of internationalization programs to enhance incoming and outcoming investments in hi-tech sectors
creation of regional technology clusters and innovative industrial districts
creation of regional technology clusters and innovative industrial districts
management of R&D and industrial innovation interregional projects in strategical fields for regional development
management of R&D and industrial innovation interregional projects in strategical fields for regional development
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Caratteristiche progetti Mobilità Sostenibile Caratteristiche progetti Mobilità Sostenibile (Industria 2015)(Industria 2015)
1. Progetti di filiera che coinvolgano nel modo più ampio la filiera produttive (partners, fornitori, concorrenti, associazioni di categoria) e quella della conoscenza (università, centri di ricerca pubblici e privati senza fini di lucro, eventuali utilizzatori finali)
2. Progetti di sistema che si propongano di affrontare tematiche trasversali a più filiere produttive e di conoscenza
3. Progetti coordinati da un’impresa o da un raggruppamento qualificato di imprese;
4. Progetti con la partecipazione significativa di PMI;
5. Progetti che prevedano la realizzazione di prototipi dimostrativi funzionanti e di taglia significativa (5 – 50 MEuro).
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Mobilità sostenibile: eco-compatibilità, intermodalità, decongestione urbana, sicurezza di merci e persone, maggiore competitività in piena armonia con gli obiettivi europei
• progetti di filiera: i mezzi e sistemi navali;
• progetti di sistema:
- sistemi infotelematici per ponti, intertrasporti, mobilità urbana ed m/l raggio;
- sistemi di produzione
Caratteristiche progetti Mobilità Sostenibile Caratteristiche progetti Mobilità Sostenibile (Industria 2015)(Industria 2015)
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I temi di innovazione dopo la consultazioneI temi di innovazione dopo la consultazione
La consultazione (circa 500 proposte) ha confermato l’importanza dei temi proposti ed ha suggerito alcune focalizzazioni. La loro definizione dovrebbe essere la seguente:
Temi di innovazione di filiera
Sistemi e sottosistemi navali competitivi (per qualità, costo e prestazioni).
Nautica: l’imbarcazione energeticamente efficiente, ecologica, facile da mantenere, e dotata di sistemi di navigazione, automazione e controllo intelligenti;
Veicoli urbani stradali su gomma ecologici, ergonomici, economici, sicuri ed interconnessi per il trasporto di persone e/o merci
Veicoli su rotaia
Temi di innovazione di sistema
Ultimo miglio mare, primo miglio terra
Sistemi per la mobilità sicura ed integrata fra veicoli ed infrastrutture per il trasporto di persone e/o merci.
Sistemi di produzione modulari, ecologici, ergonomici, sicuri, efficienti ed economici per mezzi di trasporto e/o relative infrastrutture.
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Progetti di innovazione:
• Contano i “break-throught” di mercato non solo quelli tecnico-scientifici;
• Focus sui risultati tangibili:
- risultato finale = oggetto fisico = prototipo funzionante complesso= TOTEM;
- enfasi su sottosistemi e componenti innovativi (inclusi prodotti, processi, metodi e servizi).
Focus progetti Mobilità SostenibileFocus progetti Mobilità Sostenibile
16
• Prodotto complesso: è composto da migliaia di componenti.
• Totem innovativo: è composto da migliaia di componenti dei quali sono innovativi qualche unità o qualche decina (quelli con maggior impatto previsto sul mercato).
• Le valutazioni dei progetti:
- quantità e qualità delle innovazioni;
- attori in grado di realizzarle;
- ricadute ed impatto potenziali.
- …
I progetti di Mobilità SostenibileI progetti di Mobilità Sostenibile
17
• Elemento caratterizzante i progetti: il modello della distinta base dei prodotti complessi
• Il modello permette una interpretazione estesa dei concetti di filiera e di sistemi.
Il modello della distinta baseIl modello della distinta base
Assemblatori finali (B2C)
Fornitori di 1^ livello
Fornitori di 2^ livello
Fornitori di 3^ livello
18
Filiera dei risultatiFiliera dei risultati
Sottosistema
Innovativo
1
Sottosistema Innovativo
X
Sottosistema
np K
Componente Innovativo
1.1
Componente Innovativo
1.2
Risultato diSistema
Risultati dei SottosistemiInnovativi
Risultati dei
Componenti Innovativi
PROGETTO
TOTEM
Componente np K. 1
Componente np K. 2
Componente np K. 3
Componente Innovativo
X1
Componente np X 1
Componente np X 2
Componente np 1.1
19
Filiera degli attoriFiliera degli attori
Responsabili dei componenti e attori a livello di componenti
Responsabile del Progetto e attori a livello di sistema
Responsabili dei sottosistemi e attori a livello di sottosistemi
PROGETTO
TOTEM
Componente np K. 1
Componente np K. 2
Componente np K. 3
Componente Innovativo
X 1
Componente np X 1
Componente np X 2
Componente Innovativo
1.1
Componente Innovativo
1.2
Componente np 1.1
Sottosistema
Innovativo
1
Sottosistema Innovativo
X
Sottosistema
np K
20
Filiera delle ricaduteFiliera delle ricadute
Ricadute a livello di componenti innovativi
TOTEM
PROGETTO
Ricadute a livello di sistema
Ricadute a livello di sottosistemi innovativi
Componente Innovativo
X1
Componente np X.1
Componente np X.2
Sottosistema
Innovativo
1
Sottosistema Innovativo
X
Sottosistema
np K
Componente Innovativo
1.1
Componente Innovativo
1.2
Componente np 1.1
Componente np K.1
Componente np K.2
Componente np K.2
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• Alcuni vantaggi dell’impostazione:
- semplifica il governo dei tempi, costi, prestazioni e qualità dei risultati dei progetti e totem, sottosistemi e componenti innovativi;
- permette la verifica costante dell’idoneità degli attori al conseguimento dei risultati (le responsabilità sono evidenziate):
- facilita le valutazioni di impatto e ricadute delle singole innovazioni.
Vantaggi dell’impostazioneVantaggi dell’impostazione
22
Esperienza di AREA in Industria 2015Esperienza di AREA in Industria 2015
Macro obiettivi
• favorire la creazione di partenariati pubblico-privati, per la partecipazione alle gare che potranno derivare dalla iniziativa Industria 2015 nonché da futuri bandi sia nazionali sia internazionali;
• elaborare proposte progettuali di sistema, destinate ad accrescere la competitività e il livello di innovazione del sistema delle imprese e dei servizi della Regione FVG;
• fornire indicazioni e formulare proposte alle Direzioni Regionali competenti in materia di Mobilità, Industria, Ricerca e Innovazione ai fini della programmazione strategica degli interventi di sviluppo del territorio regionale e del suo sistema economico e produttivo nei campi sopracitati.
23
Esperienza di AREA in Industria 2015Esperienza di AREA in Industria 2015
Azioni chiave:
• attivazione e coordinamento di un tavolo di lavoro permanente (PPP);
• integrazione fra progetti/iniziative in diverso stadio di attuazione;
• assistenza alla Regione nella definizione di strategie e orientamenti di forte interesse territoriale;
• sostegno all’internazionalizzazione e raccordo con le politiche europee della ricerca e sviluppo tecnologico;
24
Esperienza di AREA in Industria 2015Esperienza di AREA in Industria 2015
Risultati parziali:
• Individuazione di 10 progetti di filiera/sistema;
• Attivazione di risorse per un valore complessivo di 130 MEURO;
• Inserimento preliminare dei progetti nel programma Mobilità Sostenibile, Trasporti e Logistica della Regione Friuli Venezia Giulia.
25
Thanks for your kind attention !Thanks for your kind attention !
Marcello GuaianaHead of the International Projects OfficeMarketing & International RelationsAREA Science ParkPhone +30 040 3755267Fax +39 040 226698E-mail [email protected]