Manual de Operacion de Compresores

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EMPRESA COLOMBIANA DE PETROLEOS

Operacin de Compresores

PAGE 25Operacin de Compresores

EMPRESA COLOMBIANA DE PETROLEOS

ECOPETROL

GERENCIA DE SERVICIOS INDUSTRIALES

DEPARTAMENTO DE VAPOR Y ENERGA

MANUAL DE

OPERACIN DE COMPRESORES

Preparado por: Jorge Montao A.

4 EDICIN JUNIO 1997

BARRANCABERMEJA

JUNIO 1997NDICE

CAPITULO I

EL AIRE COMPRIMIDO

Pg.

1.

Conceptos Generales.

8

1. 1.

Compresin Adiabatica.

8

1. 2.

Condensacin de la Humedad.

9

1. 3.

Humedad Relativa.

9

1. 4.

Control de Temperatura y Humedad.

10

2.

Otras Definiciones.

10

2. 1.

Presin de Succin.

10

2. 2.

Presin de Descarga.

10

2. 3.

Presin Atmosfrica.

11

2. 4.

Presin Manomtrica.

11

2. 5.

Presin Absoluta.

11

2. 6.

Relacin de Presin.

11

2. 7.

Condiciones estndar.

11

2. 8.

Capacidad de una Unidad Compresora.

11

2. 9.

Eficiencia Volumtrica.

11

2. 10.

Desplazamiento.

11

3.

Distribucin del Aire en Refinera.

11

3. 1.

Importancia del Sistema de Aire.

11

3. 2.

Descripcin del Flujo.

12

3. 3.

Capacidad del Sistema.

12

3. 4.

Control de Presin en Cabezales.

13

3. 4. 1.

Depresionamiento del Aire de Instos.

14

3. 4. 2.

Escape en Cabezal de Aire.

14

3. 4. 3.

Dao en Compresores con Retorno de Aire.

14

CAPITULO II

COMPRESORES

1.

Definicin.

16

Pg.

1. 1.

Clasificacin.

16

1. 2.

De Desplazamiento Positivo.

16

1. 2. 1.

De Movimiento Alternativo.

16

1. 2. 2.

Tipo Rotativo.

18

1. 2. 3.

Tipo Tornillo.

19

1. 2. 4.

Tipo Lbulo.

20

1. 3.

Compresores Cinticos o Dinmicos.

20

1. 3. 1.

Tipo Centrfugo.

20

1. 3. 2.

Tipo Flujo Axial.

21

2.

Compresores de Aire en Refinera.

21

2. 1.

Protecciones de los Compresores.

21

CAPITULO III

COMPRESORES INGERSOLL RAND

1.

Generalidades.

24

1. 1.

Datos Operacionales.

24

2.

Partes Principales del Compresor.

25

2. 1.

Bloque o Bastidor.

25

2. 2.

Cigeal y Bielas.

26

2. 3.

Pistn y Anillos.

27

2. 4.

Cilindros.

27

2. 5.

Vlvulas de succin y Descarga.

28

2. 5. 1.

Descripcin.

28

3.

Sistemas de Lubricacin.

30

3. 1.

Bomba de Lubricacin.

30

3. 2.

Lubricacin de Cigeal, Bielas, etc.

30

3. 3.

Cuidados con la Bomba de Lubricacin.

31

3. 4.

Presin de la Bomba de Aceite.

32

3. 5.

Vlvula Relevadora de presin

32

3. 6.

Lubricador.

32

3. 6. 1.

Arranque del Lubricador.

32

3. 6. 2.

Unidad Visual de Alimentacin.

33

Pg.

3. 7.

Lubricacin de pistones,anillos.

33

4.

Sistema de Enfriamiento.

35

4. 1.

Objetivo.

35

4. 2.

nter enfriador

36

4. 2. 1.

Presin del nter enfriador.

37

4. 2. 2.

Limpieza del Interenfriador.

37

4. 3.

Limpieza de Camisas de los Cilindros.

38

4. 4.

Lavado en Contraflujo.

38

5.

Regulacin.

39

5. 1.

Sistemas de Regulacin.

39

5. 1. 1.

Regulacin con Descargadores de Aire.

39

5. 1. 2.

Regulacin con espacios Muertos.

40

5. 2.

Vlvula de Bolsillo.

40

5. 2. 1.

Funcionamiento.

40

5. 3.

Regulador de Capacidad.

41

5. 3. 1.

Funcionamiento Interno.

41

5. 3. 2.

Ajuste de Presin.

42

5. 3. 3.

Rango.

42

5. 3. 4.

Indicador de Carga.

43

5. 4.

Cuidados con el sistema de Regulacin.

43

6.

Vlvula de By Pass o Reciclo.

43

7.

Vlvulas Relevadoras en el Cilindro.

44

7. 1.

Operacin.

44

8.

Vlvulas de Tres Vas e Interruptores.

45

8. 1.

Vlvula de Tres Vas con Solenoide.

45

8. 2.

Interruptor de Permiso de Arranque.

45

8. 3.

Vlvula de Tres Vas sin Solenoide.

45

9.

Paso del Regulador de Auto a Manual.

45

10.

Arranque del Compresor.

46

10. 1.

Procedimiento.

46

10. 2.

Arranque de un Compresor Disponible.

50

10. 3.

Parada del Compresor.

50

Pg.

10. 4.

Cuando el Equipo queda Disponible.

51

10. 5.

Para entregarlo a Mantenimiento.

51

11.

Equipos auxiliares.

51

12.

Mantenimiento de Equipos.

52

13.

Sistema de Control Tendamatic.

53

CAPITULO IV

COMPRESORES THOMASSEN

1.

Generalidades.

55

2.

Camisas, Pistones y Anillos.

55

2. 1.

Revisin del Desgaste.

56

2. 2.

Programa de Inspeccin.

57

3.

Vlvulas.

57

4.

Lubricacin.

57

4. 1.

Descripcin.

57

4. 2.

Procedimiento para Cambio de Filtro.

58

5.

Sistema de Enfriamiento.

59

5. 1.

Lavados en Contraflujo.

59

6.

Regulacin de Carga.

60

6. 1.

Funcionamiento.

60

6. 2.

Descargador.

60

6. 3.

Control de Capacidad.

62

7.

Procedimiento de Arranque del C 2402.

63

8.

Procedimiento de Parada del C 2402.

64

CAPITULO V

MOTORES DIESEL

Pg.

1.

Generalidades.

65

2.

Partes Principales de un Motor Diesel.

65

2. 1.

Bloque.

65

2. 2.

Cilindro.

65

2. 3.

Camisa.

66

2. 4.

Cigeal.

66

2. 5.

Biela.

66

2. 6.

Pistn.

66

2. 7.

Vlvulas.

66

2. 8.

rbol de levas.

66

2. 9.

Volante.

67

3.

Funcionamiento.

67

3. 1.

Admisin.

67

3. 2.

Compresin.

67

3. 3.

Potencia.

67

3. 4.

Escape.

68

4.

Equipos Accesorios.

68

4. 1.

Sistema de Arranque.

68

4. 2.

Sistema de Combustible.

68

4. 2. 1.

Bomba de Alimentacin.

68

4. 2. 2.

Bomba de Inyeccin.

68

4. 2. 3.

Inyector.

69

4. 3.

Sistema de Enfriamiento.

69

4. 4.

Sistema de Lubricacin.

70

4. 5.

Sistema de Admisin.

70

4. 6.

Sistema de Escape.

71

5.

Dispositivos Especiales.

71

5. 1.

Sistema de Enfriamiento.

71

5. 2.

Sistema de Lubricacin.

71

5. 3.

Sistema de Combustible.

71

6.

Factores que Influyen en la Combustin.

72

Pg.

7.

Problemas Operacionales del Motor.

72

8.

Protecciones.

73

CAPITULO I

EL AIRE COMPRIMIDO

1.CONCEPTOS GENERALES

El aire es una mezcla gaseosa compuesta de Nitrgeno, 78.06%, Oxigeno, 21%, y otros como Anhdrido carbnico, vapor de agua, ozono, hidrgeno y gases inertes.

Se entiende por aire comprimido aquel que se halla a una presin superior a la presin atmosfrica. Para una cantidad determinada de aire, el volumen ser menor cuando est comprimido manteniendo el mismo nivel de temperatura.

1. 1.COMPRESIN ADIABTICA.

Al comprimir un gas, su temperatura tiende a aumentar y la mayora de los compresores est equipada con algn tipo de dispositivo de enfriamiento para moderar el aumento de temperatura, pero, la accin del compresor sobre el gas es tan breve, que se considera que durante la compresin se elimina poco calor. Idealmente se puede considerar que un proceso tal es adiabtico. - sin adicin sustraccin de calor.

Las altas temperaturas que acompaan la compresin son factores que hay que tener en cuenta. Cuando se comprime aire estas temperaturas representan energa utilizable. Sin embargo, en la prctica el aire comprimido es enfriado, ya sea por necesidades de los procesos porque las aplicaciones as lo requieren, representando esto la prdida de parte de la energa aplicada en el compresor. Como esta prdida