manual de escavadora 330D cat

8/18/2019 manual de escavadora 330D cat

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MANUAL DEL ESTUDIANTEINSTRUCCIÓN TÉCNICA

CURSO: Excavadora 330DTEMA: Operación de Sistemas, Pruebas y

Ajustes

DESARROLLO TECNICO DSSE0060OCTUBRE, 2006 Preparado por Jorge Gorritti Rey

http://www.maquinariaspesadas.org/


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Curso : Excavadora 330D 1 Material del EstudianteDSSE0060

INDICE

Página

INDICE 1

DESCRIPCION DEL CURSO 4 Resumen................................................................................................................ 4

Laborator ios durante el Curso............................................................................. 5

Objetivos Generales.............................................................................................. 6

Requisitos.............................................................................................................. 6

AGENDA DEL CURSO 7

MATERIAL NECESARIO 8

Li teratura................................................................................................................ 8

Literatura de Referencia....................................................................................... 8

Material de Entrenamiento.................................................................................... 8

Herramientas Necesarias...................................................................................... 9

MODULO 1: INTRODUCCION A LA EXCAVADORA 11

Lección 1.1: Familiarización................................................................................ 14

Hoja 1.1: Segur idad.................................................................................... 15

Hoja 1.2: Especif icaciones de la Máquina................................................ 17

Hoja 1.3: Mantenimiento Diario................................................................. 18

Hoja 1.4: Puntos de Servic io...................................................................... 20

Hoja 1.5: Controles de Cabina................................................................... 21

Hoja 1.6: Operación ................................................................................... 24

Texto de Referencia: Recomendaciones de Operación.......................... 25

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti - Octubre 06 Manual del Estudiante 330D Indice Descripción Agenda



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MODULO 2: SISTEMA HIDRÁULICO 27

Lección 2.1: Información General........................................................................ 30

Hoja de Trabajo 2.1: Sistema Hidráulico................................................... 31

Hoja de Trabajo 2.2: Control Electrónico.................................................. 34 Hoja de Trabajo 2.3: Sistema Pilo to........................................................... 35

Hoja de Trabajo 2.4: Circuitos del Sistema Pilo to..................................... 37

Lección 2.2: Bomba Hidráulica Principal............................................................ 43

Lección 2.2.1: Bomba Hidráulica Principal................................................ 44

Hoja de Trabajo 2.5: Bomba Principal........................................................ 45

Lección 2.2.2: Principio de Operación de la Bomba................................. 47

Lección 2.2.3: Operación de la Bomba...................................................... 48

Hoja de Trabajo 2.6: Controles de la Bomba............................................. 50

Lección 2.2.4: Etapas de Operación .......................................................... 52

Hoja de Trabajo 2.7: Regulación de la Bomba.......................................... 56

Lección 2.3: Sistema de Implementos................................................................. 57

Hoja de Trabajo 2.8: Válvula de Control Principal.................................... 58

Lección 2.3.1: Circuitos de la Excavadora................................................ 61

Circuito NFC......................................................................................... 61

Válvula Anti Caída............................................................................... 62

Circuitos de la Pluma.......................................................................... 63

Circuitos del Brazo.............................................................................. 66

Circuitos del Cucharón....................................................................... 69

Circuitos de Giro................................................................................. 70

Circuitos de Traslación ....................................................................... 72

Hoja de Trabajo 2.9: Prueba de Velocidad del Motor............................... 77 Hoja de Trabajo 2.10: Pruebas de Tránsi to............................................... 78

Hoja de Trabajo 2.11: Pruebas de Giro...................................................... 80

Hoja de Trabajo 2.12: Prueba de Corrimiento de los Cilindros............... 81 Hoja de Trabajo 2.13: Prueba de Velocidad de los Cilindros................... 82

Hoja de Trabajo 2.14: Pruebas de Presión................................................. 83

Hoja de Trabajo 2.15: Pruebas de Flujo de Drenaje.................................. 90 Texto de Referencia: Medidor de Flujo ..................................................... 91

Hoja de Trabajo 2.16: Pruebas de Flujo..................................................... 92




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MODULO 3: SISTEMAS ELECTRICO, ELECTRÓNICO Y MONITOR 97

Lección 3.1: Uso de Esquema Eléctrico............................................................. 100

Hoja de Trabajo 3.1: Esquema Eléctrico................................................. 100

Hoja de Trabajo 3.2: Sistema de Arranque............................................. 102 Hoja de Trabajo 3.3: Sistema de Carga................................................... 104

Hoja de Trabajo 3.4: Evaluación de un Relay......................................... 105

Lección 3.2: Sistema Electrón ico....................................................................... 106

Lección 3.2.1: Componentes de Entrada.................................................. 107

Hoja de Trabajo 3.5: Evaluación de Sensores....................................... 108

Lección 3.2.2: General idades..................................................................... 109

Lección 3.2.3: Componentes Electrónicos............................................... 111

Lección 3.2.4: Operación del Sistema....................................................... 112

Lección 3.3: Sistema Monitor.............................................................................. 114

Lección 3.3.1: Funciones del Monitor ....................................................... 115

Texto de Referencia: Sistema de Advertencia......................................... 116

Lección 3.3.2: Menús del Monitor............................................................. 119 Laborator io 3.6: Sistema Monitor........................................................... 121

Laborator io 3.7: Barr ido de la PRV......................................................... 123

Laborator io 3.8: Diagnóstico................................................................... 124 Tablas .......................................................................................................... 125

MODULO 4: MOTOR 129

Lección 4.1: Sistemas del Motor C9................................................................... 132

Texto de Referencia: Motores ACERT........................................................ 133 Hoja de trabajo 4.1: Configuración............................................................. 133

Hoja de trabajo 4.2: Sistemas Principales................................................. 134 Hoja 4.2A: Sistema de Admisión y Escape................................................ 134

Hoja 4.2B: Sistema de Lubricación............................................................ 136

Hoja 4.2C: Sistema de Enfr iamiento.......................................................... 138 Hoja de trabajo: Ubicación de Componentes........................................... 139

Lección 4.2: Sistema de Combust ible con Contro l Electróni co HEUI............... 140

Texto de Referencia: Componentes del Circuito...................................... 141

Hoja de Trabajo 4.3: Sistema HEUI............................................................. 142

Lección 4.3: Sistema Electrónico de Control ...................................................... 145

Texto de Referencia: Circuito de Control .................................................. 146 Hoja de Trabajo 4.4: Componentes Electrónicos Motor HEUI................. 148

Hoja de Trabajo 4.5: Evaluación con el ET................................................ 150

Texto de Referencia: Rendimiento del Motor............................................ 154

Hoja de Trabajo 4.6: Prueba de Rendimiento en Excavadoras................ 156

Hoja de Trabajo 4.7: Prueba de Refuerzo en Excavadoras...................... 157

Hoja de Trabajo 4.8: Sensores Velocidad Tiempo.................................... 158

Hoja de Trabajo 4.9: Grado de Aceite......................................................... 160

Texto de Referencia: Trim Code en motor ACERT................................... 161

ENCUESTA163




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DESCRIPCION DEL CURSO

CURSO: EXCAVADORA HIDRÁULICA 330D

Tiempo de duración: 5 días (40 horas)

Numero de Participantes: 8 Estudiantes

DIRIGIDO A Este curso ha sido diseñado para mecánicos, técnicos de servicio,instructores, comunicadores técnicos, supervisores e ingenieros de servicioque trabajan con maquinaria Caterpillar.

RESUMEN El curso se desarrollará 50% en el aula y 50% en la máquina de acuerdo a la

disponibilidad de esta.

La clase de aula será una presentación de la Excavadora 330D.

En cada módulo se revisará la ubicación de componentes así como elfuncionamiento de los distintos sistemas de la máquina utilizandopresentaciones, el manual de servicio a través del SIS Caterpillar, losesquemas respectivos y una máquina, también se revisarán los puntos deservicio y mantenimiento. Se hará énfasis en el sistema de monitoreo y elcontrol electrónico de la 330D.

Realizaremos varios laboratorios para que los participantes refuercen losconocimientos aprendidos en clase y practiquen sus habilidades en la

máquina.

Se incide en realizar las pruebas según los procedimientos del manual deservicio y se tendrá una discusión en clase de los resultados obtenidos paracomprobar lo aprendido.

Durante el curso podrían tocarse temas de Diagnóstico de Máquina olaboratorios similares a una Certificación de Técnicos en Maquinarias, segúnla disponibilidad de tiempo




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MODULO 1: INTRODUCCION A LA MAQUINA

- Normas de Seguridad- Especificaciones técnicas

-Localización de componentes mayores y puntos de servicio

- Tareas de mantenimiento programado- Controles de cabina- Operación de la Excavadora

MODULO 2 SISTEMA HIDRÁULICO

- Localización de componentes del sistema hidráulico en elesquema y en la máquina

- Recorrido del flujo de los circuitos en el esquema- Pruebas operacionales- Pruebas de presión

- Pruebas de flujo- Ajustes

MODULO 3 SISTEMA ELECTRICO Y MONITOR

- Uso del esquema eléctrico- Identificación y localización de componentes- Evaluación de sensores- Prueba de arranque y carga- Uso del Monitor-

Diagnósticos y calibraciones con el ET o Monitor- Calibración de la PRV y velocidades del motor

MODULO 4 MOTOR C9 ACERT

- Localización de componentes de los sistemas del motor C9- Evaluación del motor con el ET- Prueba de rendimiento del motor- Calibraciones del motor

EJERCICIOSDURANTE ELCURSO




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OBJETIVOSGENERALES

Al término de este curso, los estudiantes estarán en capacidad de realizar lossiguientes procesos:

• Ubicar los componentes mayores y puntos de servicio de acuerdo alManual de Operación y Mantenimiento.

• Realizar el mantenimiento programado e inspección diaria de laExcavadora 330D

• Comprobar el sistema de arranque y carga.

• Explicar el funcionamiento de los sistemas del motor C9 ACERT

• Evaluar el motor con el ET.

• Ubicar los componentes eléctricos y electrónicos de la Excavadora

• Diagnosticar el sistema electrónico de la excavadora usando el ET oel Monitor

• Explicar el funcionamiento del Sistema Hidráulico

• Ubicar los componentes hidráulicos en el esquema y la máquina

• Realizar las pruebas operacionales, pruebas de presión y pruebas deflujo siguiendo los procedimientos del manual de servicio

REQUISITOS Los estudiantes deberán tener conocimientos básicos de:

Hidráulica.

Electricidad.

Uso de Herramientas.

Inglés (de preferencia)

Manejo de Herramientas Electrónicas: SIS, ET




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AGENDA DEL CURSO

PRIMER DÍA Mañana • Presentación Inicial, Expectativas• Pre-Test

• Módulo 1, Introducción a la Máquina

• Laboratorio Familiarización

Tarde • Módulo 2 Sistema Hidráulico• Laboratorio: Ubicación de componentes

SEGUNDO DÍA Mañana • Módulo 2 Bomba Principal• Laboratorio: Pruebas de Flujo

Tarde • Módulo 2 Circuitos Hidráulicos

Mañana • Módulo 2 Circuitos HidráulicosTERCER DÍA

Tarde • Laboratorio: Pruebas de Presión

CUARTO DÍA Mañana • Módulo 2 Circuitos Hidráulicos• Laboratorio: Pruebas de Operación

Tarde • Módulo 3 Eléctrico, Electrónico y Monitor • Laboratorio Sensores y Arranque

• Laboratorio Uso del Monitor

Mañana • Módulo 4 Motor• Laboratorio Evaluación del Motor

QUINTO DÍA

Tarde • Repaso General• Examen Final

• Encuesta Final

Horario de Clase: de 8:10am a 5:00 pm

Horarios de Intermedios recomendados: 10:15 am y 3:00 pm Duración: 15 minutos

Horar io de A lmuerzo recomendado: 12:00 m (1:00 pm) Durac ión : 60 minu tos




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MATERIAL NECESARIO

LITERATURA

RENR 7348 Manual de Servicio: 330D (B6H1-1Up)

SSBU 8046 Operation and Maintenance 330D

RENR 9587 Esquema Eléctrico: 330D

RENR 9980 Esquema Hidráulico: 330D

L

ITERATURA DE REFERENCIA

ASHQ 5667Folleto de Especificaciones: 330D

SEBD0518 Conozca su Sistema de Enfriamiento

otor

015 Analizando un reporte S.O.S.

echnology Tools & Shop Products

s DT”

eración de Herramientas: 4C9910 PortableHydraulic Tester

NEHS0818 Manual de Operación de Herramientas: 198-4240 Digital

SEBD0717 El Combustible y su M

SEBD0640 El Aceite y su Motor

SEBD0979 El Refrigerante y su Motor

PEHP6001 Cómo tomar una buena Muestra de Aceite

TEJB1

NENG2500 Caterpillar Service TGuide

PECP6026 Una Fuente Segura

SMHS7531 Instrucción Especial: “Uso del Kit de Reparación deConectores Sure Seal 6V-3000)”

SEHS9615 Instrucción Especial: “Mantenimiento de Conectore

SEHS9065 Instrucción Especial: “Uso de la Herramienta para

conectores CE”SEHS8038 Instrucción Especial: “Uso de la Herramienta paraconectores VE”

NEHS0605 Manual de Operación de Herramientas: 9U-7400 Multitach

NEHS0565 Manual de Op

Pressure Indicator Group

MA E

T RIAL DE ENTRENAMIENTO

CD presentación Excavadora

Videos Operación Excavadoras

Componentes para armar y desarmar




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HERRAMIENTAS NECESARIAS

PRUEBAS DEOPERACIÓN

1_ Cronómetro (stop watch)

1_ 5P3277 Cinta metrica (tape measure)

1_ Regla de 150 mm (scale)

1_ 6V3121 ó 9U7400 Tacómetro (multitach group)

1_ 1643310 ó 8T0470 Termometro (thermometer)

PRUEBAS DE

PRESION

1_ 8T0855 Manómetro 500 PSI (pressure gauge)

1_ 8T0856 Manómetro 870 PSI (pressure gauge)2_ 8T0861 Manómetro 8700 PSI (pressure gauge)

sure gauge group)1_ 1U5481 Grupo de manómetros (pres

1_ 1U5482 Mangueras y adaptadores

ic´s toll box)

adaptador de comunicaciones

r)

assembly)

1_ 1755507 Grupo Cargador de Nitrógeno

(pressure hose and adapter)

1_ 1984240 Manómetro digital (digital pressure indicator)

1_ Caja de herramientas de mecánico (mechan

1_ Laptop con ET (CAT Electronic Technician)

1_ 1714400 Grupo (Com Adapter II)

1_ 1464080 ó 9U7400 ó 6V3121 Multímetro (multimete

1_ 1888588 Probeta 2 bornes para pruebas eléctricas

1_7X-6370 Probeta 3 bornes para pruebas eléctricas

1_ FT2542 Pasador de bloqueo (track block




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Curso : Excavadora 330D 11 Material del EstudianteDSSE0060 Modulo 1

MODULO 1

INTRODUCCIÓN A LAEXCAVADORA 330D

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti - Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 1



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MODULO 1

INTRODUCCIÓN A LA EXCAVADORA 330D

El propósito de este módulo es familiarizar al estudiante con lascaracterísticas de la Excavadora, ubicar los componentes principales,controles e indicadores de la cabina, revisión diaria de mantenimiento yoperación de la maquina. El módulo incluye un cuestionario y ejercicios en lamaquina

Este módulo consta de una lección y sus laboratorios.

OBJETIVOS

I N I C I O

F I N

Al termino del módulo, el estudiante estará en capacidad de

1. Realizar una inspección alrededor de la máquina localizando y explicandotodos los rótulos de advertencia y seguridad

............2. Localizar todos los puntos de servicio, ubicación de filtros y tomas de

muestras, además de los procedimientos para revisar los niveles de loscompartimientos y hacer los cambios de fluidos; realizar la revisión diariade inspección de acuerdo a una hoja de trabajo

3. Identificar cada uno de los controles de operación de la excavadora:Palancas y pedales de dirección, control de implementos, indicadores dealerta e interruptores.

4. Realizar el procedimiento de arranque, apagado seguro de la máquina ydemostrar la operación de los controles




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Lección 1.1 Familiarización

Esta lección ayuda a familiarizarse con las características principales de laExcavadora y con las prácticas básicas para el mantenimiento correcto de lamáquina

CLASE Presentación de los productos y vistas generales de la maquina,características generales y especificaciones técnicas, ubicación de

componentes principales y criterios de inspección.

LABORATORIOS - Discutir en clase las especificaciones de ventas de la excavadora enla Hoja de Trabajo N° 1.2

- Recorrer la máquina con la lista de chequeo de mantenimiento diarioy el recorrido de inspección en las Hojas de Trabajo N° 1.3 y N° 1.4.

-Identificar los componentes de la cabina en la Hoja de Trabajo N° 1.5

- Arrancar la Excavadora y probar sus funciones básicas en la Hoja deTrabajo N° 1.6

MATERIALNECESARIO

_ Excavadora 330D _ Caja de Herramientas _ Manual de Estudiante _.Manual de Operación y Mantenimiento SSBU 8046 _ Catálogo de Especificaciones ASHQ 5667




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HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD

INSTRUCCIONES Responda las preguntas.

¿Dónde encontramos la información acerca de la seguridad relacionada con

la utilización y mantenimiento de la máquina?

¿Qué medidas de conservación deben tomar con las etiquetas y mensajes deseguridad e información?

Soldadura enmáquinas y

motores concontroleselectrónicos

1. Apague el motor. Coloque el interruptor en la posición DESCONECTADA2. Si tiene, haga girar interruptor de la batería a la posición OFF. Si no hay uninterruptor master, desconecte el cable negativo de la batería

3. Conecte el cable de tierra. Posicione la abrazadera lo más cerca de lasoldadura. Asegúrese de que el recorrido eléctrico desde el cable a tierra alcomponente no pase a través de ningún cojinete. proteja:

Cojinetes del tren de impulsión ,Componentes hidráulicos , Componenteseléctricos, Otros componentes de la máquina

4. Proteja todos los mazos de cables contra escoria o residuos de soldadura

5. Siga los procedimientos de soldadura para unir los materiales

Anote elsignifi cado de la

etiqueta y ubíquelaen la máquina




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HOJA DE TRABAJO 1.1 SEGURIDAD (continuación)

ITEM NOMBRE DESCRIPCION CHECK EN MAQUINA

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3

4

5

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8

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1112

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HOJA DE TRABAJO 1.2 ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINAEste laboratorio permite revisar la información general de la maquina

MATERIALNECESARIO

- Catalogo de Especificaciones 330D ASHQ5667- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Complete los datos solicitados con la ayuda de la publicación

Descripción SistemaInternacional

SistemaIngles

1 Modelo Motor

2 Desplazamiento (Cilindrada)

3 Potencia neta al volante

4 Altura máxima sin de rateo

5 Peso en orden de trabajo

SERIE:Máquina

___________

SERIE:Motor

___________6 Velocidad de rotación

7 Máxima velocidad de desplazamiento

8 Flujo máximo del implemento principal(1 bomba)

9 Máxima presión hidráulica (modopesado)

10 Longitud de embarque con pluma dealcance y brazo R3.9DB

11 Ancho de transporte (zapatas de 34”)pluma de gran volumen y brazoM2.55TB1

12 Máximo alcance a nivel del suelo,pluma alcance, brazo R3.9DB,cucharón 1,19m3 y acople rápido

13 Fuerza de excavación de cucharónfamilia DB uso general (SAE) brazoR3.2DB

14 Peso de carga cucharón de Potenciade Servicio Pesado, ancho 54”, plumade alcance, brazo R3.2DB (material demáxima densidad)

15 Capacidad de levante, pluma 6.5m,

brazo 3.9m, sin cucharón, a 1.5m delnivel del suelo, radio de carga sobre ellado 7.5m

CAPACIDADES 16 Tanque de combustible

17 Sistema de enfriamiento

18 Aceite del motor

19 Mando de giro

20 Mando final (cada / uno)

21 Sistema hidráulico (incluido tanque)

22 Tanque hidráulico




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HOJA DE TRABAJO 1.3 MANTENIMIENTO DIARIO

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operación y Mantenimiento SSBU8046- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando una Excavadora y el manual de operación y mantenimiento realicelas siguientes tareas del Mantenimiento Diario (o cada 10 horas)

¿Cómo se ajusta lacadena?

¿Cuándo y encondiciones seajusta la cadena?

ITEM Descripción Pagina Procedimiento / Check enmáquina

1 Alarma de desplazamientoProbar

2 Nivel de refrigerante delsistema de enfriamientoComprobar

3 Nivel de aceite del motorComprobar

4 Separador de agua delsistema de combustibleDrenar

5 Agua y sedimentos deltanque de combustibleDrenar

6 Nivel de aceite del sistemahidráulicoComprobar

7 Tren de rodajeRevisar

8 Indicadores y medidores

Probar9 Ajuste de las cadenasInspeccionar

10 Cinturón de seguridadInspeccionar

11 Núcleo del radiadorLimpiar

12 VentanasLimpiar

13 Varillaje de Pluma, brazo ycuchara Lubricar

¿Cómo se purga el sistema hidráulico?

(1) Tapón de llenado

(2) Manguera purgafuncionando

(3) Tapón purga al bajarpluma apagado




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HOJA DE TRABAJO 1.3 INSPECCION DIARIA

1 Inspeccione loscilindroshidráulicos por

daños odesgasteexcesivo

6 Inspeccioneescaleras,guardas, apoyapies, limpie lassuperficies

CUCHARA PINES GRASERAS CILINDRO DE CUCHARA BRAZO PLUMA MANGUERAS MOTOR DE GIRO TORNAMESA

RUEDAS GUIARODILLOSGUARDASCHASIS

RUEDA GUIAZAPATAS

CADENASPERNOSBASTIDORRODILLOSSPROCKETMANDO FINAL

MOTORES DE DESPLAZAMIENTO CHASIS MANGUERAS CONTRAPESO TAPAS

MANDO FINALSPROCKETRODILLOSBASTIDORPERNOSCADENASZAPATASRUEDA GUIA

ESCALERABARANDAPLATAFORMA LATERAL BATERIASENGRASADORTANQUE HIDRAULICO FILTROS

AC EIT E H IDR AU LICOFILTROS BOMBAS MANGUERAS VALVULAS

PASILLOMOTORSOPORTES

AC EIT E M OT ORREFRIGERANTETAPAS DEINYECTORES

AD MIS IONESCAPETURBOCARTERBOMBASENFRIADORMANGUERASFAJASPOLEAS

VENTILADORVALVULAPRINCIPAL

VALVULAPRINCIPALFILTROSMANGUERASGRASERAS

SWIVELMOTOR DE GIRO

VALVULAS DE GIRO TANQUE DECOMBUSTIBLE

PLATAFORMA LATERALRADIADOR CABINA EXTERIORHOROMETRO

HOJA DE RUTA DE INSPECCION 330D

1 2

3

4

5 6

7

8

9

10

7 Inspeccione elsistema hidráulico porfugas, repare cualquierfuga evitandocontaminación




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HOJA DE TRABAJO 1.4 PUNTOS DE SERVICIO

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operación y Mantenimiento SSBU8046- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando la Excavadora y el manual de operación y mantenimiento ubiquelos puntos de servicio en la máquina

ITEM Descripción PaginaCheck en máquina /observación / horas

TOMA DE MUESTRAS

1 Aceite del motor

2 Aceite sistema hidráulico

3 Aceite de mandos finales

4 Aceite de caja de mando rotación

5 Refrigerante del motor

CAMBIOS DE FLUIDOS

1 Mandos finales

2 Sistema hidráulico

3 Mando de rotación

4 Motor

5 Refrigerante

6 Engranaje de rotación (lubricar)

NIVELES

1 Refrigerante

2 Aceite del motor3 Aceite sistema hidráulico

4 Aceite de mandos finales

5 Aceite de mando rotación

6 Combustible

7 Depósito limpia parabrisas

FILTROS Y REJILLAS

1 Filtro de aire fresco de cabina

Filtro de aire recirculación cabina

2 Filtro de aire primario motor

3 Filtro de aire secundario de motor4 Rejilla tanque hidráulico

5 Filtro de aceite sistema hidráulico (caja dedrenaje)

6 Filtro de aceite sistema hidráulico (piloto)

7 Filtro de aceite sistema hidráulico deretorno

8 Respiradero cárter motor

9 Filtro de aceite del motor

10 Filtro separador de combustibleprimario

11 Filtro de combustible secundario

12 Colador tanque de combustible

13 Secador refrigerante aireacondicionado




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HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA

MATERIALNECESARIO

- Excavadora 330D- Manual de Operación y Mantenimiento SSBU8046

INSTRUCCIONES Identifique con flechas los controles indicados y explique sus funciones

¿Qué hace elbotón rojo?

Número Check enmáquina

Nombre Función

1 Control de traba hidráulica

2 Controles dedesplazamiento

3 Horómetro

4 Monitor

5 Controles de palancauniversal

6 Controles de velocidad delmotor

7 Interruptor de arranque delmotor

8 Panel de control derecho

9 Asiento del operador

10 Radio

2

6

8

7

51

4

9




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HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuación)

Los controlesauxiliares son deemergencia

Usarlos comomáximo 1 horapara mover la

máquina a unlugar seguro

Número Check enmáquina

Nombre Función

11 Controles auxiliares

12 Control de Velocidadde desplazamiento

13 AEC Control deVelocidad Automática

del Motor14 Cancelación alarma detraslación

15 Control de laherramienta

16 Control delevantamiento pesado

17 Lavado ventanasuperior

18 Limpia para brisassuperior




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HOJA DE TRABAJO 1.5 CONTROLES DE CABINA (continuación)

Número Check enmáquina Nombre Función

19 Interruptor de luces

20 Control de acoplador rápido

21 Lavado parabrisas inferior

22 Limpia parabrisas inferior

23 Calentador de asiento

24 Control de rotación precisa

25 Control de aire acondicionadoy de la calefacción

26 Control Auxiliar:Manual - Automático

27 Control Auxiliar:Velocidad motor

28 Conector de diagnóstico ET

29 ECM aire acondicionado

2221

16

12 13 14

19 17 18

15

2420

26

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28

29




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HOJA DE TRABAJO 1.6OPERACIÓN DE LA EXCAVADORA 330D

Este laboratorio consta de una hoja de trabajo que le permitirá desarrollar las

habilidades para operar la maquina.

MATERIAL - Excavadora 330D- Manual de Operación y Mantenimiento SSBU8046- Manual de Estudiante

INSTRUCCIONES Utilizando una Excavadora y el Manual de Operación realice las tareas que seindican y anote el procedimiento realizado

ARRANQUE 1 Mueva la palanca de bloqueo piloto a la posición de operación (abajo),coloque la llave de encendido en ON ¿qué observa en el monitor?

¿Si cambia de posición el acelerador ve algo?

Deje en mínimas RPM y arranque, ¿qué sucede?

Mueva la palanca de bloqueo hidráulico a bloqueado (arriba) y arranque,¿qué sucede?

Back up MOTOR 2 Ubique los controles de respaldo detrás del posa-brazos derecho, con lamáquina encendida mueva el control auxiliar a Manual ¿qué ocurre enel monitor?

Ahora en el control de RPM de Motor, muévalo y anote que sucede

AEC 3 Coloque el AEC (Control Automático de Velocidad del Motor) en OFF yacelere a máximas RPM, anote; después de 2 segundos que sucede,anote

Cambie el AEC a ON y anote que sucedió luego de 3 segundos

Presione el interruptor encima del joystick derecho (Low Idle) y anotelas RPM, vuelva a pulsarlo ¿qué sucedió?

IMPLEMENTOS 4 Con motor en bajas RPM mueva las palancas de control derecha eizquierda en varias direcciones y anote que implemento se mueve

Control Adelan te Atrás Derecha Izqui erda Adelan te yderecha

Adelan te eizquierda

Atrás yderecha

Atrás eizquierda

DERECHO

IZQUIERDO




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ANEXO: RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN

TRABAJO ENPENDIENTES

La excavadora estadiseñada para trabajarhorizontal.

En traslado la pendiente máxima es 70% ó 35° quees el límite para mantenerlubricación y flujo

Al trabajar en laderasreducir el par o torquede rotación y la velocidad degiro ó se producirán dañosprematuros al motor de giro,sellos y cojinetes delsistema de rotación

Posición de losmandos finales

Equilibrioestático alexcavar

Rango deexcavaciónadecuado

ESTABLE

ESTABLE

MENOSESTABLE MENOS

ESTABLE

Mando Final

Mando Final




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No use el sistema de giro para movermaterial

Nunca use el equipo para golpear o apuntalar

No use la fuerza de las orugas paraexcavar, sobrecargará la estructura

No sobrepase la capacidad máxima de levante,

no permita golpes pues estos dañan losmandos finales y conjunto de la carrilería

No permita que la máquina gire por la fuerza dedesplazamientocuando esté usando el cucharón, el brazo o lapluma como ayuda en eldesplazamiento. Si la fuerza de desplazamientohace que la máquina

gire, pueden producirse averías en el motor dela rotación y el mandode la rotación

Traslade la máquina sin que los cilindros lleguen alos extremos de carrera de sus vastagos.La oscilación puede hacer que golpeen contra sustapas y rompan los pernos




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MODULO 2

SISTEMA HIDRÁULICO

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2A



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MODULO 2:

SISTEMA HIDRÁULICO

En este módulo se mostrará el funcionamiento de la bomba hidráulica y delsistema hidráulico.

Se estudiará la operación de la bomba, identificará sus componentes y lospuntos de ajuste además de explicar los gráficos de flujo, presión y suspuntos críticos, también identificaremos el resto de componentes del sistemahidráulico, seguiremos el recorrido del flujo de aceite para traslación, giro,implementos y sistema piloto, se realizarán las pruebas de rendimiento,presión y flujo, se ejecutarán los procedimientos de ajustes según el manualde servicio.

Este módulo consta de lecciones y sus laboratorios

I N I C I O

F I N

OBJETIVOS

1. Dada una hoja de trabajo, el esquema hidráulico y el manual de servicioidentificar todos los componentes de la bomba hidráulica

2. Dados el manual de servicio y el esquema hidráulico colorear los flujos deaceite para las operaciones de la bomba

3. Dados el manual del estudiante y el esquema hidráulico, ubicar todos loscomponentes del sistema hidráulico en la hoja de trabajo y en la máquina

4. Dados un esquema de sistema hidráulico y plumones de color, trazar elflujo de aceite en una determinada posición de movimiento.

5. Dados una hoja de trabajo, Excavadora 330D, el Manual de Pruebas y Ajustes y herramientas apropiadas, realizar los procedimientos de laspruebas operacionales: tiempo de ciclo y corrimiento de cilindros, pruebasde presión: válvulas de alivio y pruebas de flujo: rendimiento de la bombacon el medidor de flujo, realizar los ajustes que sean requeridos




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LECCIÓN 2.1: INFORMACION GENERAL

Esta lección permite familiarizarse con el sistema hidráulico general y elsistema piloto

CLASE La clase consiste en la presentación del sistema hidráulico

LABORATORIOS - Identificar componentes del sistema hidráulico y el sistema piloto deacuerdo a la Hoja de Trabajo

- Trazar los flujos principales de los sistemas de acuerdo a la Hoja deTrabajo

MATERIALNECESARIO

_ Excavadora 330D _ Caja de Herramientas

_ Manual de Servicio RENR 9584 y RENR9585 _ Manual de Estudiante




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HOJA DE TRABAJO 2.1: SISTEMA HIDRAULICO

INSTRUCCIONES Complete lo solicitado

La excavadora es controlada por los siguientes cuatro sistemas:

- A. El sistema hidráulico principal controla los cilindros, los motores detraslación y el motor de giro

- B. El sistema hidráulico piloto que suministra aceite a la bombaprincipal y los circuitos de control

- C. El sistema de control electrónico que regula el motor diesel y lasbombas

- D. El sistema de enfriamiento proporciona aceite al motor delventilador

Ubique los componentes en su esquema hidráulico

( .) Drive pump(…) Idler pump(…) Proportional

reducing valve(power shiftpressure)(…) Delivery line(idler pump)(…) Delivery line(drive pump)

(...) Main reliefvalve(...) Right controlvalve body(...) Left controlvalve body




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INSTRUCCIONES Trace el recorrido del flujo de los sistemas principales (use un color distinto) Anote el número y a que sistema pertenece

# Nombre Sistema # Nombre Sistema Acumulador aceite piloto Válvula bypass enfriador

Cilindro de pluma Válvula reducción caida yalivio línea pluma

Cilindro de cucharón Válvula reducción caida y

alivio línea brazoCilindro de brazo Válvula control principal

Filtro de drenaje Válvula joystick izquierdo

Filtro de retorno Válvula joystick derecho

Filtro piloto Válvula piloto traslación

Múltiple de control piloto Válvula prioridad

Motor del ventilador Multiple de lanzaderas

Motor de giro Válvula lanzadera

Motor de traslación Válvula solenoide levantepesado

Bomba de pistones delventilador

Válvula giro fino

Bomba de pistones principal Válvula de contrabalanceo

Unión giratoria




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INSTRUCCIONES Trace el recorrido del flujo de los sistemas principales (use un color distinto)

Desde las bombas principales a los bancos derecho e izquierdo de la válvula

de control principal y de allí a los accionadotes

Ponga nombre a los carretes principales




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HOJA DE TRABAJO 2.2 CONTROL ELECTRÓNICO

INSTRUCCIONES: Explique las funciones del sistema

(1) Machine ECM (2) Engine speed dial (3) Switch panel

(4) Clench pressure sensor(attachment)

(5) Manual low idle switch (6) Implement pressure switch

(7) Swing pressure switch (8) Right travel pressure switch (9) Left travel pressure switch

(10) Straight travel pressure switch (11) Right pump pressure sensor (12) Left pump pressure sensor

(13) Fuse panel (14) viscous clutch (15) Fan speed sensor

(16) Engine (17) Main pumps (18) Engine speed pickup

(19) Battery (20) Engine start switch (21) Backup switch

(22) Monitor (23) Heavy lift solenoid valve (24) Straight travel solenoid valve

(25) Travel speed solenoid valve (26) Swing brake solenoid valve (27) Hydraulic lockout solenoid

(28) Flow limiter valve (attachmentpump)

(29) Pressure switch (attachmentpump)

(30) Attachment pedal pressure switch(Left)

(31) Attachment pedal pressure switch(Right)

(32) Proportional reducing valve forauxiliary hydraulics

(33) Power shift solenoid valve

Sistema de Control

Electrónico

Consiste del ECM y del MONITORFunciones:

-Controla el flujo de descarga de las bombas:

- Controla la velocidad del motor

- Controla algunos componentes electrónicos del sistema hidráulico

El ECM tiene 3 leds:(izquierda a derecha)VERDE-AMARILLO-ROJOFunción:

- Verde ON: todocorrecto

- -Amarillo ON:problema con DataLink

- Rojo ON: falla delECM




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HOJA DE TRABAJO 2.3 SISTEMA PILOTO

Funciones:

La presión es limitada por la válvula de alivio piloto, el aceite realiza lassiguientes funciones:

- 1.Crea presión piloto para controlar el flujo de salida de las bombas

-2.Crea presión piloto de control para implementos, giro y traslación

- 3.Crea presión piloto para controlar automáticamente los dispositivos

(45) Swing brake solenoid valve (46) Valve (hydraulic lockout)

(52) Travel speed solenoid valve (54) hydraulic lockout valve

Instrucciones

Ubique los puertosen el esquemahidráulico principaly en la máquina

Pilot line Control Valve Machine Operation

(76) Boom I control valve BOOM LOWER

(77) Bucket control valve BUCKET CLOSE

(78) Swing control valve SWING LEFT

(79) Boom II control valve BOOM RAISE

(80) Stick II control valve STICK IN

(81) Right travel control valve REVERSE RIGHT TRAVEL

(82) Left travel control valve REVERSE LEFT TRAVEL

(83) Stick I control valve STICK IN




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Curso : Excavadora 330D 36 Material del EstudianteDSSE0060 Modulo 2 Curso : Excavadora 330D 36 Material del EstudianteDSSE0060 Modulo 2

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2AFerreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2A



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HOJA DE TRABAJO 2.4 CIRCUITO DEL SISTEMA PILOTO

Circui tos: 1. Control de Cambio de Potencia (Power Shift Pressure System)

Funcionamiento:

(49) Drive pump (58) Idler pump

(63) Proportional reducing valve (PSpressure)

(59) Pilot pump

(68) Machine ECM (69) Monitor

(70) Engine speed dial (71) Drive pump pressure sensor

(72) Idler pump pressure sensor (73) Engine speed pickup (flywheelhousing)




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Instrucciones:

Siga el recorrido delflujo en su esquema

y anote elfuncionamiento

2.Circuito de válvula de control piloto

3.Circuito de interruptores activados por presión

4.Circuito de la válvula de marcha recta

VÁLVULA DECONTROLPILOTO

(JOYSTICK)




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Instrucciones:

Siga el recorrido delflujo en su esquema

y anote elfuncionamiento

5.Cambio automático de velocidad de traslación

( ) Bombapiloto deengranajes

( ) Filtro piloto

( ) SOS

( ) Toma de

presión piloto

( ) Válvula dealivio piloto

( ) Acumulador

(...) Múltiplepiloto

1

5

4

3

2

6

7




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Instrucciones: Siga el recorrido del flujo de las válvulas

DESBLOQUEADO

BLOQUEADO

6.Freno de parqueo de giro:




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7.Prioridad pluma

8.Prioridad giro

3

2

1

1

2

3




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LECCIÓN 2.2: BOMBA HIDRÁULICA PRINCIPAL

Esta lección permite familiarizarse con la bomba hidráulica principal


LABORATORIOS - Identificar los componentes de la bomba principal y su funcionamiento- Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo- Usando la curva P-Q explicar las regulaciones en la hoja de trabajo

MATERIALNECESARIO

_ Excavadora 330D _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 9584

_ Manual de Estudiante

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti – Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2B



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LECCION 2.2.1: BOMBA HIDRAULICA PRINCIPAL

La serie D de excavadoras Caterpillar usa un nueva diseño Kawasaki degrupo de bomba hidráulica principal formada por 2 bombas gemelas de 74gpm (280L/min) cada una.

Continua usando un control NFC y es similar a la bomba usada en la 345C

(1) reguladorbomba derecha

(8) reguladorbomba izquierda

(6) tornillo de

ajuste de mínimoángulo del platooscilante bombaizquierda

La bomba derecha (4) vista desde el motor, esta conectada a la volvante por

un acople flexible, la bomba izquierda (5) es conducida por la bomba derecha,cada bomba tiene su propio regulador (usado para controlar el flujo), toma depresión y sensor de presión

La válvula reductora proporcional PRV (2) esta montada al centro, esta tomala presión piloto y genera la presión de Cambio de Potencia (power shift)hacia los reguladores como señal de control; tiene una toma de presión (7)

(1) tornillo deajuste NFCbomba derecha

(2) tornillo decontrol depotenciabomba derecha

Los reguladores tienen 4 ajustes externos:- Ajuste de máximo ángulo- Ajuste de mínimo ángul- Ajuste de potencia (horsepower control)

- Ajuste NFC (negative flow control)




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HOJA DE TRABAJO 2.5 BOMBA PRINCIPAL

Procedimiento Identifique los componentes en la tabla

# Nombre # Nombre # NombreSeñal de flujo negativo NFCbomba derecha (negative flowcontrol pressure for drive pump)

Válvula reductora proporcional PRV(Proportional reducing valve -powershift pressure)

Bomba piloto (Pilot pump)

Puerto de salida bomba piloto(Outlet port pilot pressure)

Señal de flujo negativo NFC bombaizquierda (negative flow controlpressure for idler pump)

Bomba izquierda (Idler pump) Bomba derecha (Drive pump)

Puerto de salida bombaizquierda (Outlet port idlerpump)

Puerto de salida bomba derecha(Outlet port drive pump)

Puerto de salida presión decambio de potencia PS(Portpower shift pressure)

Puerto de admission (Inlet portsupply oil from the hydraulic

tank)

Carcasa (Housing) Puerto de drenaje (Casedrain port)




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HOJA DE TRABAJO 2.5: BOMBA PRINCIPAL(CONTINUACIÓN)

INSTRUCCIONES: Identifique los componentes en la tabla

# Nombre # Nombre # Nombre(3) Idler pump (18) Drive shaft (23) Piston slipper

(8) Drive pump (19) Gear (24) Piston

(11) Pilot pump (20) Swashplate (25) Barrel

(16) Gear (21) Plate (26) Port plate

(17) Drive shaft (22) Retainer (27) Passage

La potencia entra por el eje a la bomba delantera

Ambas bombas están conectadas al bloque y son idénticas, la bomba

derecha es accionada por el motor, el engranaje permite girar la bombaizquierda, la bomba piloto esta en el mismo eje de la bomba conducida

El ángulo de la placa de desgaste o plato oscilante determina la carrera de lospistones, el flujo lo determinan los reguladores




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LECCION 2.2.2: PRINCIPIO DE OPERACIÓN DE LA BOMBA

Cada regulador de una (1) bomba recibe 4 señales de presión diferentes paracontrolar el flujo de salida:

-Presión de cambio de potencia (power shift presure PS)

- Presión del sistema (de esa bomba)- Censado cruzado de presión de la otra bomba (Cross sensing

pressure)- Presión de control de flujo negativo (negative flow control pressure

NFC)

Principio de Funcionamiento:

Asumiendo que el control del ángulo del plato es por medio de un pistonhidráulico, el resorte en el extremo de cabeza del pistón mueve el ángulo delplato a máximo flujo, cuando llega presión a la cámara del extremo delvástago el resorte se comprime y reduce el ángulo del plato a mínimo flujo

El pistón tiene 2 topes mecánicos, los tornillos de máximo y mínimo caudalLa tensión del resorte se puede regular por medio de 1 tornillo denominado

HP“control de potencia”, en algunas excavadoras hay 2 resortes y cada unotiene su propio tornillo, el resorte más grande es para bajas presiones y elmás pequeño para altas presiones con sus tornillos respectivos

La señal NFC puede tener un tornillo o lainas para regularse, estas variarán lavelocidad de respuesta de la bomba ante el movimiento de los carretes delbanco principal

Para reducir el flujo de la bomba, cualquiera de las 4 señales antesmencionadas puede hacerlo, la presión de alguna de ellas entra en la camaradel vástago

Este principio es el mismo para todas las excavadoras, lo que varia es el

diseño de los componentes y mecanismos del regulador de la bomba




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Control dePotenciaConstante

Mayor NFC =>

Menos flujo

2. Censado Cruzado de Presión (Cross sensing control)

Ambos reguladores tienen este control, para mantener la potencia del motorhacia las bombas en un ratio constante, los reguladores reciben la presiónde la bomba conductora y conducida, esto es llamado Control de Potencia

Constante

3. Presión de Control de Flujo Negativo (NFC)

Es la primer señal de control para el flujo de la bomba, es generada en laválvula de control principal, con los joystick en neutral, el flujo pasa por loscarretes de centro abierto y retorna al tanque por el orificio de control NFC,esta restricción causa una señal de presión llamada NFC

Cuando un regulador recibe una alta presión NFC mantiene la bomba enespera (standby) cerca al desplazamiento mínimo de la bomba

Al mover un control fuera de neutro, el pasaje de centro abierto es cerrado

proporcionalmente al movimiento del carrete, esto reduce la señal NFC haciael regulador que incrementa proporcionalmente el flujo.

Si el carrete se mueve al tope, cerrando el pasaje de la NFC, esta presión esigual a la del circuito de retorno a tanque (definida por la válvula check deretorno)

Dentro del regulador, la alta señal NFC es mayor a la señal de Control dePotencia Constante y reduce el flujo al mínimo

Curva con

POTENCIA

CONSTANTE

Curva característica de una bomba:

El cambio de flujo de una bomba es representado por la curva característica(B) P-Q (presión vs caudal) desde el punto (A) donde el ángulo del plato de labomba empieza a disminuir.

Cada punto de esta curva representa el flujo y la presión cuando la potenciaes mantenida constante

HP (Potencia Hidráulica) = Presión (P) x Caudal (Q) = cte




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HOJA DE TRABAJO 2.6: CONTROLES DE LA BOMBA

NOTAS:

NOTAS

NOTAS

1 Carrete NFC2 Carrete de

Control dePotencia

3 Palanca de NFC4 Palanca de

respuesta(feedback)

5 Servo pistón6 Pistón de control

de torque7 Varil la de cont rol

de torque8 Palanca de

control de torque




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HOJA DE TRABAJO 2.6: CONTROLES DE LA BOMBA

INSTRUCCIONES Identifique los componentes en el diagrama

(1) Spool (8) Spring (13) Swashplate

(2) Shoulder (10) Passage (power shiftpressure)

(14) Chamber

(3) Piston (PS) Power shift pressure (15) Rod

(4) Passage (CF) Cross sensing controlpressure

(16) Regulator

(5) Plate (PD) Delivery pressure (drivepump)

(17) Negative flow control line

(6) Feedback lever (11) Chamber (18) Rod(7) Spring (12) Piston (13) Swashplate




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LECCION 2.2.4: ETAPAS DE OPERACION

INSTRUCCIONES: Trace el recorrido del flujo y explique el funcionamiento

STAND BY

La figura superior muestra la porción NFC del regulador.

Con los controles en neutro, alta señal NFC llega a la izquierda del carreteNFC empujandolo contra la fuerza del resorte, el tornillo de ajuste cambia elefecto de la presión NFC en el carrete, aumentando el seteo (giro horario)requiere más presión NFC antes de mover el carrete, esta condición causa unrápido aumento del ángulo (upstroke) con menos modulación cuando seactiva una válvula de control.Disminuyendo el seteo (girar tornillo antihorario) hace que se necesite menospresión NFC para mover el carrete, esta condición hace que el aumento delángulo del plato de la bomba (upstroke) sea más lento con más modulación al activar una función hidráulicaEn esta condición, el carrete de control de potencia (horsepower controlspool) dirige una señal de presión hacia el extremo de mínimo ángulo delservo pistón, esto lo mueve hacia la derecha contra el tope de mínimo ángulo.




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ETAPAS DE OPERACIÓN : UP STROKE


UPSTROKE

AUMENTO DEFLUJO

Incremento de flujo causado por disminución de la presión NFC.

El resorte mueve el carrete NFC a la izquierda, esto mueve también el pin dela palanca (feedback lever) y el carrete de control de potencia hacia laizquierda.La camara de mínimo angulo del servo pistón es abierta a drenaje a travésdel orificio a la derecha del carrete de control de potencia, la presión delsistema entra al extremo de máximo ángulo del servo pistón moviendolo a laizquierda aumentando el ángulo de la bomba. Al moverse el servo pistón también lo hace la palanca y jala a la derecha elcarrete de control de potencia hasta encuentre un punto de equilibrio con elorificio de drenaje, la salida de flujo desde el extremo de mínimo ángulo delservo pistón es ahora dosificada por el carrete de control y el manguito decontrol (sleeve)

Si la NFC cae al mínimo, aumenta el ángulo del plato hasta el servo pistóntoque el tornillo de máximo ángulo




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ETAPAS DE OPERACIÓN: DE STROKE


DISMINUCIÓN DELFLUJO

INICIO DE DES- ANGULAMIENTO

(BEGINNING OFDESTROKE)

La figura superior muestra el carrete de control de potencia (horsepowercontrol spool) y el pistón de control de torque (no mostrado en figurasanteriores), en la posición de aumento de flujo pero al inicio deldesangulamiento, se asume que la presión PS es constanteHay dos tornillos de ajuste de potencia:

- El tornillo grande ajusta el punto inicial de desangulamiento (startsdestroke)

- El tornillo pequeño regula el ratio o velocidad con que la bombadesangula




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Disminución del flujo de la bomba causado por un incremento en la carga hidráulica- La presión PS desde la PRV entra a la izquierda del pistón de control de torque- La presión de esta bomba entra al resalte de la derecha del pistón de control de torque- La presión de la otra bomba entra al resalte de la izquierda del pistón de control de torque

(cross sensing signal pressure)

-La combinación de estas 3 señales mueve el piston de control de torque a la derecha contrala fuerza del resorte de Control de Potencia

- El carrete de control de potencia dirige una señal hacia el extremo de mínimo ángulo en elservo pistón para iniciar el des-angulamiento de la bomba

DISMINUCIÓN DELFLUJO

FINAL DEL DES- ANGULAMIENTO

(END OF

DESTROKE)

Cuando el servo pistón se mueve a la derecha, la palanca (feedback) mueveel carrete de control de potencia hacia la izquierda, así la presión del sistemaes dosificada a través de dos orificios hacia y desde el extremo de mínimoángulo del servo pistón, el flujo de la bomba es mantenido constante hastaque una de las señales de presión cambie.Un incremento en la presión PS actua de la misma manera que el incrementoen la presión del sistema descrito




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HOJA DE TRABAJO 2.7 REGULACIÓN DE LA BOMBA

INSTRUCCIONES: Anote la interpretación y las correcciones que haría

P-Q Curve for Righ t Pum p Excavator

0

10

20

30

40

50

60

800 1250 1425 2300 2850 3700 4250

Pressure (psi)

F l o w (

G P M ) High

Low

Test


0

10

20

30

40

50

60

800 1250 1425 2300 2850 3700 4250

Pressure (psi)

F l o w (

G P

M ) High

LowTest


0

10

20

30

40

50

60

800 1250 1425 2300 2850 3700 4250

Pressure (psi)

F l o w (

G P M ) High

Low

Test




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LECCIÓN 2.3: SISTEMA DE IMPLEMENTOS

Esta lección permite familiarizarse con el sistema hidráulico de implementos


LABORATORIOS - Identificar los componentes del sistema y su funcionamiento en lashojas de trabajo

- Trazar los flujos principales para las diferentes posiciones de trabajo

MATERIAL

NECESARIO

_ Excavadora 330D _ Caja de Herramientas _ Manual de Servicio RENR 9584, RENR 9585 _ Manual de Estudiante y copias de circuitos para trazar

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2C



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HOJA DE TRABAJO 2.8:

VALVULA DE CONTROL PRINCIPAL

INSTRUCCIONES: Complete los números y ubique las componentes en la máquina




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INSTRUCCIONES: Complete los números

Línea de señal NFCbanco derecho Válvula del accesorio Válvula de alivio de líneapluma extremo de vástago(boom cylinder rod end)

Válvula de control debrazo 2

Válvula de control orugaderecha

Válvula de alivio de líneacucharón extremo decabeza (bucket cylinderhead end)

Válvula de control pluma1

Línea de drenaje válvula dealivio NFC banco derecho

Válvula solenoide demarcha recta

Válvula de control delcucharón

Válvula de alivio NFC ladoderecho

Válvula de marcha recta

Válvula de control deoruga izquierda

Válvula de control de laPluma 2

Válvula de alivio de líneabrazo extremo de cabeza

(stick cylinder head end)Válvula de control degiro

Válvula auxiliar para controlde herramientas

Válvula de alivio de líneacircuito auxiliar

Línea de señalregeneración de brazo

Válvula de control del BrazoI

Línea de señal NFC bancoizquierdo

Válvula de control delBrazo 1

Válvula de alivio principal Válvula de alivio NFC ladoizquierdo

La válvula principal esta al centro de la estructura superior entre las bombas ylos actuadores (cilindros y motores), esta controla su funcionamientodependiendo de la operación de la excavadoraRecibe señal de aceite piloto desde la cabina para mover el carrete de controladecuado.

PUERTOS DE LA VALVULA DE CONTROL

(AR1) Right travel control valve (REVERSE TRAVEL) (AR2) Attachment control valve (port)

(AR3) Bucket control valve (BUCKET CLOSE) (AR4) Boom I control valve (BOOM LOWER)

(AR5) Stick II control valve (STICK IN) (BR1) Right travel control valve (FORWARD TRAVEL)

(BR2) Attachment control valve (port) (BR3) Bucket control valve (BUCKET OPEN)

(BR4) Boom I control valve (BOOM RAISE) (BR5) Stick II control valve (STICK OUT)

(AL1) Left travel control (REVERSE TRAVEL) (AL2) Swing control valve (SWING LEFT)

(AL3) Stick I control valve (STICK IN) (AL4) Boom II control valve (BOOM RAISE)

(BL1) Left travel control valve (FORWARD TRAVEL) (BL2) Swing control valve (SWING RIGHT)

(BL3) Stick I control valve (STICK OUT) (aR1) Pilot port at right travel control valve (REVERSETRAVEL)

(aR2) Pilot port at attachment control valve (aR3) Pilot port at bucket control valve (BUCKET CLOSE)

(aR4) Pilot port at boom I control valve (BOOM LOWER) (aR5) Pilot port at stick II control valve (STICK IN)

(aL1) Pilot port at left travel control valve (REVERSETRAVEL)

(aL2) Pilot port at swing control valve (SWING LEFT)

(aL3) Pilot port at stick I control valve (STICK IN) (aL4) Pilot port at boom II control valve (BOOM RAISE)

(bR1) Pilot port at right travel control valve (FORWARDTRAVEL)

(bR2) Pilot port at attachment control valve

(bR3) Pilot port at bucket control valve (BUCKET OPEN) (bR4) Pilot port at boom I control valve (BOOM RAISE)

(bR5) Pilot port at stick II control valve (STICK OUT) (bL1) Pilot port at left travel control valve (FORWARDTRAVEL)

(bL2) Pilot port at swing control valve (SWING RIGHT) (bL3) Pilot port at stick I control valve (STICK OUT)

(bL4) Pilot port at boom II control valve (STICK IN) (DST) Drain port (straight travel control valve)

(HL) Negative flow signal pressure port (left pump) (HR) Negative flow signal pressure port (right pump)

(Pi1) Pilot port (boom regeneration valve) (Pi2) Pilot port (stick regeneration valve)

(Pi3) Pilot port (variable swing priority valve) (Pi4) Pilot port (straight travel solenoid valve)

(R2) Return port (R3) Return port




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INSTRUCCIONES: Ubique los componentes en la máquina




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LECCIÓN 2.3.1:CIRCUITOS DE LA EXCAVADORA

INSTRUCCIONES: Trace el recorrido del flujo

CONTROLES EN NEUTRAL

VALVULA DE CONTROL DEL CUCHARON ACTIVADA




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BOOM DRIFT REDUCTION VALVE – VÁLVULA ANTI CAIDA

BOOM UP

BOOM DOWN

DETENIDO




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Curso : Excavadora 330D 63 Material del EstudianteDCSE0060 Modulo 2




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Jorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2CFerreyros S.A.A. Desarrollo Técnico



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Jorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2CFerreyros S.A.A. Desarrollo Técnico



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LOW SPEED

TRAVEL MOTOR

HIGH SPEED

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2DD



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Indique el funcionamiento del Swivel o Unión Giratoria

¿Qué problemas genera?




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DETENIDO EN

PENDIENTE

EN MOVIMIENTO

BAJANDO UNA

PENDIENTE




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CUSHION ANTIREACTION VALVE

EN GIRO AL DETENER




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. HOJA DE TRABAJO 2.9PRUEBAS DE VELOCIDAD DEL MOTOR

Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual de

servicio RENR9585

NOTA SIEMPRE REFIERASE AL SIS WEB O CONSULTE A SU COMUNICADORTECNICO POR LA ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN DISPONIBLE

CALIENTE EL ACEITE HIDRÁULICO 55° +/- 5° C (131° +/- 9° F)

EspecificacionesItem

Nuevo Reconstru ido Límite deservicio

Lectura

1880 +/- 50 RPM (2) 1680 a 1930(1)Alta en vacío (1)

1980 +/- 50 RPM (3) 1780 a 2030(3)

Baja en vacío 800 +/- 50 RPM 800 +/- 100

Baja en vacío de untoque

1100 +/- 50 RPM 1100 +/- 100

Máxima velocidadcon carga (4)

1720 RPM (5) 1670 RPM (5) 1620 (5)

Velocidad reducidaAEC sin carga (6) 1300 +/- 50 RPM 1300 +/- 100

(1) AEC en OFF(2) 3 segundos después de poner la velocidad en 10(3) RPM del motor entre los 3 segundos después de poner la

velocidad del motor en 10(4) Presión es aliviada de ambas bombas (CALADO, PRV conectada)(5) Mínima RPM(6) AEC en ON

Ferreyros S.A.A. Desarrollo TécnicoJorge Gorritti- Octubre 06 Manual del Estudiante 330D - Modulo 2E



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HOJA DE TRABAJO 2.10 PRUEBAS DE TRANSITO

Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual deservicio RENR 9585

Temperatura

55 +/- 5° C

131 +/- 9 °F

Posicione la máquina en una superficie nivelada

Levante una oruga del sueloColoque una marca en una zapataColoque DIAL 10 y AEC en “OFF”El interruptor de velocidad de traslación en HIGH (Liebre)Mueva el control de la oruga levantada al máximoMida el tiempo de tres vueltas completas en cada direcciónCambie el interruptor de velocidad de traslación a LOW (Tortuga) y repita

Tiempo (segundos) para tres revoluc ionesStandart Undercarriage

Velocidad de traslación Nuevo Reconstruido Límite deservicio

Lectura

FordwardHIGHReverse

22.5segundos omenos

23.5segundos omenos

24.5segundos omenos

FordwardLOWReverse

34.5segundos omenos

35.5segundos omenos

36.5segundos omenos

Tiempo (segundos) para tres revoluc ionesLong Undercarriage


Lectura

FordwardHIGHReverse

24.5segundos omenos

25.5segundos omenos

26.5segundos omenos

FordwardLOWReverse

37.0segundos omenos

38.0segundos omenos

39.0segundos omenos




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Prueba estandar de transito

Temperatura

55 +/- 5° C

131 +/- 9 °F

La distancia recorrida debe ser como mínimo 25 metros, trace una línea en elpiso y arranque el motorColoque la velocidad del motor en 10, AEC en OFF

Cucharón vacío, posicione las orugas paralelo a la línea, interruptor develocidad en HIGHOpere ambos pedales, empiece a medir el tiempo luego de 5m y mida ladesviación

Tiempo de Traslación (20 últimos metros)


Lectura

FordwardHIGHReverse

15.2 segundoso menos

16.2 segundos omenos


FordwardLOWReverse

24 segundos omenos


27 segundos omenos

Distancia de desviación (de la línea recta al final)


Lectura

FordwardHIGHReverse

800 mm (31.5 “)o menos

1200 mm (47.2 “)o menos

1500 mm (59.1”)o menos

FordwardLOWReverse

800 mm (31.5 “)o menos

1200 mm (47.2 “)o menos

1500 mm (59.1”)o menos

Caída enPendiente

Especificación de caida: 0 mm Lectura:

A: Distanciapreliminar

5 m.

B: Distancia demedición 20 m.

C: Altura delcucharón al piso0.5 a 1 m

Coloque la máquina en unapendiente de 12°, cucharónvacío e implementos segúnla figura

Mida la caída luego de 3minutos




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HOJA DE TRABAJO 2.11PRUEBAS DE GIRO Y SOBRE GIRO

Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual deservicio RENR9585

Temperatura

55 +/- 5° C

131 +/- 9 °F

Máquina nivelada, Cucharón vacíoMueva el joystick completamente en una dirección y deténgase en neutro alos 180°, Mida la distancia de las marcas y el tiempo

Distancia de sobregiro

Lectura:

Derecha

Izquierda

Tiempo de giro180°

Lectura:

Derecha:

Izquierda:

A: Bastidor superiorB: Bastidor inferiorC: Marca

Coloque una marca

Sobregiro (Overswing)

Item Nuevo

Reconstruido

Limite deServicio

Giro a laderecha

Giro a laizquierda

1300 mm (51.2pulgadas) o menos

1400 mm (55.1pulgadas) o menos

1600 mm (63pulgadas) o

menos

Tiempo de giro (Swing Time)

Item Nuevo Reconstruido Limite deServicio

Giro a laderecha

Giro a laizquierda

4.9 segundoso menos

5.4 segundos omenos

6.0 segundoso menos




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HOJA DE TRABAJO 2.12PRUEBAS DE CORRIMIENTO DE LOS CILINDROS

Procedimiento Realice las pruebas solicitadas siguiendo el procedimiento del manual deservicio RENR9585

Temperatura: Máquina nivelada, extienda los implementos, eleve la pluma hasta que el pin

que sostiene al brazo esta a la misma altura del pin soporte de la pluma.Extienda el cilindro de la cuchara y retraiga el del brazo, extienda el cilindrodel brazo 70 mm (2.8 pulgadas), mida las distancias entre los pines de loscilindros, espere unos minutos y mida, anote la diferenciaCucharón vacío, 5 minutos

Lecturas:

Cucharón lleno, 3 minutos330D (2520kg 5555lb) 330DL (2700kg 5950 lb)

Cylinder Drift (Loaded Bucket)

Item New Rebuild Service Limit

BoomCylinder

6.0 mm (0.24inch) or less



StickCylinder




BucketCylinder




Cylinder Drift (Empty Bucket)

Item New Rebuild Service Limi t

Boom Cylinder6.0 mm (0.24 inch) or

less12.0 mm (0.47 inch) or


less

Stick Cylinder10.0 mm (0.39 inch)

or less15.0 mm (0.59 inch) or


less

BucketCylinder

10.0 mm (0.39 inch)or less

15.0 mm (0.59 inch) orless

25.0 mm (0.98 inch) orless




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HOJA DE TRABAJO 2.13PRUEBAS DE VELOCIDAD DE LOS CILINDROS

manual de escavadora 330D cat

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