Manual de Comercio Exterior
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Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo
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Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo
CONTENIDO
PRESENTACIÓN
INTRODUCCIÓN
ESTRUCTURA DEL CURSO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS DEL CURSO
CLASE Nº 1: INTRODUCCION AL COMERCIO INTERNACIONAL, TERMINOS CLAVES, REALIDAD
DEL COMERCIO PERUANOIntroducción, Importancia y factores que determinan el Comercio Internacional.
Terminología esencial para entender el comercio internacional.
El comercio exterior peruano, dificultades y perspectivas.
CLASE Nº 2: MERCADO, REGÍMENES ADUANEROS, IMPORTACIÓN, EXPORTACIÓNMOTIVOS POR LOS CUALES LA EMPRESAS DESEAN APERTURARSE EN EL COMERCIO
INTERNACIONAL
Definición de Mercado.
Regímenes Aduaneros.
Razones para participar en el Comercio Internacional.
CLASE Nº 3: DEFINICIONES Y CONCEPTOS DE LA TERMINOLOGÍA ADUANERA:
INCOTERMS
FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA ADUANERA.Incoterms. Formatos de Compra y Venta Aduanera.
CLASE Nº 4: ANÁLISIS E IDENTIFICACIÓN DE LOS SEGUROS Y TRANSPORTES A
UTILIZAR EN LA COMPRA Y VENTALos seguros y transportes utilizados en la compra y venta.
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Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo
PRESENTACION
El proceso de globalización mundial que enfrentamos en los últimos años,
está generando nuevas e importantes oportunidades de desarrollo, más aún
en países con gran potencial de recursos como el nuestro.
Es en este contexto, que los profesionales de los diferentes sectores
empresariales deben estar en capacidad de poder identificar y aprovechar
dichas oportunidades.
Conscientes de la necesidad de aprovechar las ventajas de este entorno en
todo el país, asumimos el compromiso de apoyar.
Atentamente,
Renato Sánchez Tantalean
Economía, Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo
Especialista Comercio Internacional –CEADEX
INTRODUCCION
¡BIENVENIDO (A) AL CURSO INTENSIVO DE COMERCIO EXTERIOR Esperamos
sinceramente que la experiencia de aprendizaje que va a iniciar le resulte
fácil para su desarrollo personal , laboral y que por lo tanto contribuya a
mejorar su labor empresarial y le amplíe sus oportunidades de trabajo ; así
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Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo
como permitirle conducir a su empresa en un proceso de
internacionalización.
Como usted sabe, éste es un modulo desarrollado en la modalidad de
EDUCACION RAPIDA, el cual implica gran responsabilidad para usted ya que
estudiará en su lugar de residencia y en el horario que se establezca,
utilizando materiales didácticos especialmente diseñados para este tipo de
estudio.
EL MODULO INTENSIVO DE COMERCIO EXTERIOR, es una introducción al
comercio exterior e internacional, el cual ha sido diseñado especialmente
para brindar capacitación a las personas del interior de nuestro país que
trabajan y habitan en las zonas potencialmente productoras buscando que
orienten sus actividades productivas y comerciales hacia las exportaciones.
Con el propósito que pueda desenvolverse con facilidad y eficacia en el
Curso, hemos preparado esta GUIA para brindarle las indicaciones y
orientaciones necesarias.
En tal sentido, en la presente Guía encontrará la explicación de cómo es el
curso, sus antecedentes, los objetivos y los temas a tratar, los materiales
que utilizará; asimismo, orientaciones para el estudio del material, sistema
de comunicación con el Coordinador del curso, asesoría y sistema de
evaluación.
Le recomendamos que realice la lectura detenida en este documento y lo
considere una GUIA PERMANENTE EN SU PROCESO DE ESTUDIO
consultándolo siempre que sea necesario.
Recuerde que SU ESFUERZO Y DEDICACION PERSONALES son
fundamentales para asumir este reto.
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Banco Interamericano de DesarrolloInstituto de Fomento y Desarrollo
¡FELICITACIONES POR HABER ACEPTADO EL RETO DE
INGRESAR AL FASCINANTE MUNDO DE LOS NEGOCIOS
INTERNACIONALES!
2. OBJETIVOS
Al participar en este curso, usted conocerá el proceso de salir del mercado
peruano al exterior así como el proceso de aperturas de fronteras como llave
para la internacionalización de su empresa. Se introducirá en el
conocimiento del Comercio Exterior desarrollando habilidades practicas para
tener nociones de operaciones de exportación y adquiriendo destreza en el
uso de la herramientas que le permitirán comprender procedimientos y
reglamentaciones para la gestión del Comercio Exterior.
Asimismo, usted como participante, a través del estudio del modulo podrá:
A. Comprender los conceptos y elementos básicos del Comercio Exterior.
B. Identificar oportunidades de negocios en el exterior.
C. Entender las técnicas operativas bancarias, aduaneras y de negociación
comercial utilizadas en el Comercio Internacional.
El manejo de estos objetivos involucra necesariamente que
usted logre también objetivos de carácter formativo como:
responsabilidad en el estudio, autonomía en el aprendizaje,
una actitud de superación personal y profesional y un
compromiso con su empresa desde un enfoque de
expansión de mercados.
CLASE Nº 1
INTRODUCCION AL COMERCIO INTERNACIONAL, TERMINOS CLAVES,
REALIDAD DEL COMERCIO PERUANO
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Que aprenderemos???????
En esta clase aprenderemos a :
1. Conocer lo que es comercio exterior.
2. Saber como participa nuestro país en el comercio
mundial.
Que es el Comercio Internacional??????
El Comercio internacional es el intercambio de bienes y servicios entre
residentes de diferentes países.
El comercio internacional es un camino de doble vía pues con el ganan
todos: los que venden y los que compran.
Antes de continuar vale aclarar la diferencia entre
Comercio Exterior y Comercio Internacional.
Que es el Comercio Exterior. ??????
Es el intercambio de bienes o servicios que realiza un
país con cualquier otro en el exterior. Así por ejemplo, podemos hablar del
comercio exterior de Perú o del comercio exterior de Colombia.
Porque es importante el Comercio Internacional??????
Veamos las cuatro razones principales de la importancia de esta actividad.
1. Permite incrementar la cantidad y mejorar
la calidad de los productos que se ofrecen
a los personas de un país .
Esto se observa en la medida en que
cada país tiende a importar o traer lo
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que en el sitio no hace tan bien o simplemente no se puede producir .
Así el poblador local se ve más favorecido al poder adquirir productos
y servicios de mejor calidad y a precios más bajos.
2. Al mejorar un país en la producción del bien o servicio con el que alcanza
un mayor grado de eficiencia, aumenta su producción. Por tal motivo, el
mercado del país no se da abasto para consumir todo lo producido y se
presenta un sobrante de productos que debe aprovecharse vendiéndolo
al exterior.
3. Facilita una rápida difusión y aprendizaje del proceso
de innovación tecnológica. Así es, a través de las
importaciones y las exportaciones, los empresarios y
consumidores de un país pueden beneficiarse de los
nuevos avances tecnológicos, esto se facilita aun
más con el proceso de globalización que vivimos actualmente, por lo
tanto las tecnologías están cada vez más al alcance de todos.
4. Permite desarrollar estrategias de competencia.
En una situación no existe comercio internacional, la competencia es muy
limitada y el mercado poco exigente. Cuando el comercio de un país abre
sus puertas al exterior, sus empresas tienen que competir con otras y se
ven en la necesidad de volverse más productivas; de lo contrario, tendrán
que salir del negocio.
QUE PALABRAS CLAVES UTILIZAREMOS??
- ESPECIALIZACIÓN o MEJORAMIENTO. Proceso en el cual los países
alcanzan una mayor producción de un determinado producto o servicio.
- INNOVACION TECNOLOGICA. Es un
mejoramiento en la producción utilizando
maquinaria adecuada de tal modo que se
obtengan productos de calidad y asimismo un
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consumo que llene a los consumidores.
- BIENES. A veces también denominados mercancías, productos o
mercaderías.
- SERVICIOS. Prestación que se hace a favor de otro a cambio de un pago.
- BALANZA COMERCIAL. Son los diferentes componentes que tienen las
ventas y compras de bienes y servicios que hace un país, los cuales darán
un saldo a ganador o perdedor depende de cómo se maneje.
- EXPORTACIONES TRADICIONALES. Son aquellas ventas de productos
que no han tenido un trabajo adicional después de producirlo por primera
vez.
- EXPORTACIONES NO TRADICIONALES. Son aquellas ventas de
productos que han tenido un trabajo adicional después de producirlo por
primera vez.
- IMPORTACIONES. Entrada en territorio nacional de productos o servicios
desarrollados en otro país.
- ADUANAS. Oficina pública, establecida generalmente en las fronteras,
para registrar mercancías que se importan o exportan, y cobrar los
derechos, reclamaciones, etc. está representada por un agente.
- ARANCELES. Impuesto a satisfacer para poder trasladar una mercancía
de un país a otro.
- BARRERAS ARANCELARIAS. Consiste en la colocación de un impuesto
para permitir la entrada de mercancías al exterior. Esto para proteger los
productos que se producen en el país.
- VENTAJAS COMPARATIVAS. Situación o circunstancia que da
preferencia competitiva a un país o a una empresa en una actividad
económica concreta. La ventaja puede venir motivada por una tecnología
superior, por un menor coste de un determinado factor de producción, un
acceso privilegiado a un mercado, un mayor reconocimiento de marca,
etc. equivale a ventaja competitiva.
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CUAL ES LA
REALIDAD DEL
COMERCIO EN EL PERU.
Tenemos una
participación insignificante en el comercio mundial , en parte
por falta de MEDIDAS ADECUADAS que permitan el
crecimiento de nuestras exportaciones, lo que nos
otorgara mayores recursos para destinar a las obras de
desarrollo en el tiempo.
El comercio exterior peruano presenta las siguientes características:
a). El número de exportaciones, es aun poca.
b). La oferta exportable, es poca y, en general los productos peruanos de
exportación muestran un baja calidad.
c). Pocas universidades e institutos brindan especialidades en comercio
internacional.
d). No existe en el poblador una toma de conciencia acerca de la importancia
del comercio exterior para nuestro proceso de desarrollo.
e). Ausencia de apoyo financiero para los exportadores.
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PRACTICA N° 1
¿Por qué se dice que en el comercio internacional ganan todos los
pobladores, sean importadores (Compradores de productos del exterior) o
exportadores( vendedores de productos al exterior)?. LLUVIA DE IDEAS
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¿Están en condiciones de EXPORTAR o vender su producto al exterior?
LLUVIA DE IDEAS
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¿Qué necesitamos mejorar para poder vender nuestro producto al exterior?
LLUVIA DE IDEAS
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CLASE Nº 2
MERCADO, REGÍMENES ADUANEROS,
IMPORTACIÓN, EXPORTACIÓN.
MOTIVOS POR LOS CUALES LOS
PRODUCTORES DESEAN ENTRAR EN EL
COMERCIO INTERNACIONAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
En esta clase.
1. Conoceremos los diferentes regímenes aduaneros.
2. Veremos los motivos o razones para participar en el comercio mundial.
QUE ES EL MERCADO???, cualquier conjunto de negocios entre
compradores y vendedores. El mercado surge desde el momento en que se
unen grupos de vendedores y compradores. El término mercado también
designa el lugar donde se compran y venden bienes.
COMO BUSCAMOS MERCADOS POTENCIALES????
El proceso de selección de mercados implica llegar a conocer el comercio
internacional de los productos a exportar, en cuanto a cantidad y calidad
para vender, necesitamos saber de los países compradores y vendedores,
los precios, niveles de calidad exigidos y medios de entrega en los posibles
mercados escogidos para exportar. Tanto el importador como el exportador
deben de conocer las características del mercado: que productos compra y
que vende, las costumbres y ocupaciones de su población.
REGIMENES ADUANEROS
¿Qué es un Régimen Aduanero?.
Es el trato que se da al producto en la Aduana, de acuerdo al
destino que le quiera dar el interesado.
Los regímenes aduaneros son los siguientes:
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QUE ES LA IMPORTACIÓN.????
Es la que permite el ingreso legal de mercancías provenientes del extranjero
para ser destinadas al consumo.
Se lleva acabo nacionalizando dichas mercancías mediante el pago de
derechos de importación.
TIPOS DE IMPORTACION
Por el tipo de negocio.
IMPORTACION COMERCIAL
Cuando la operación origina un pago a la otra parte que supere los US
$2,000 FOB- en el puerto de embarque.
IMPORTACION NO COMERCIAL
Envío de mercancías origina un pago. En esta categoría se encuentran las
muestras no comerciales, regalos hasta US $1,000; cubiertos de casa,
donaciones, equipaje no acompañado y restos mortales. Para esta modalidad
de importación no se requiere la intervención de un agente de aduana.
Por el producto.
IMPORTACION PROHIBIDA
Comprende los productos considerados
prohibidos de ser importados
comercialmente con la finalidad de:
* Evitar el ingreso de sustancias
nocivas o posibles de ser empleadas
en artefactos que pongan en riesgo la
seguridad nacional.
* Proteger la soberanía nacional.
QUE ES EXPORTACIÓN.?????
Es aquel régimen que permite que mercancías en calidad de libre circulación
(no prohibidas ni restringidas), salgan del territorio de nuestro país para ser
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usadas o consumidas en el extranjero.
TIPOS DE EXPORTACION
Por el tipo de negocio
EXPORTACION COMERCIAL
Cuando tiene precios convenientes, es la actividad ideal para generar
ganancias, permitiendo la adquisición de productos y de capital necesarios
para el desarrollo económico de los sectores.
EXPORTACION NO COMERCIAL
Envío de mercancías que no origina pago. En esta categoría se encuentran
las muestras, menaje de casa, donaciones, equipaje no acompañado y restos
mortales. Para esta modalidad no se requiere factura comercial ni la
intervención de un agente de aduana.
Por el producto
EXPORTACION PROHIBIDA
Comprende los productos considerados prohibidos de
ser exportados comercialmente con la finalidad de:
* Asegurar el abastecimiento nacional de bienes y
productos esenciales.
* Conservar bienes de interés histórico, artístico, arqueológico y cultural
del país.
* Preservar la flora y la fauna en vías de extinción.
EXPORTACION RESTRINGIDA
Comprende los productos que no pueden ser exportados sin una especial
autorización del sector correspondiente por ser exclusivamente de:
* Empresas publicas.
* Cooperativas sujetas a control administrativo.
EXPORTACION TRADICIONAL
Se refiere a los productos de escaso trabajo agregado, que
necesitan ser transformados industrialmente. En esta
categoría se encuentran las materias primas y
recursos naturales.
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EXPORTACION NO TRADICIONAL
Son los productos que han sido transformados y que por lo tanto poseen un
trabajo agregado. Para el país significa un mayor ingreso de dinero y para el
productor o exportador un mayor margen de ganancia.
CUALES SON LOS ELEMENTOS O MOTIVOS POR LOS CUALES DESEAN
APERTURARSE EN EL COMERCIO INTERNACIONAL???
Los países necesitan supervisar su Comercio Exterior por las siguientes
razones:
* Necesidad de proteger sus empresas nacionales.
* Necesidad de recaudar impuestos
A estas se añaden dos más:
* Necesidad de controlar el contrabando de productos prohibidos o
restringidos por diversas razones.
* Necesidad de información estadística para analizar como va las
exportaciones e importaciones.
Ya sea que su empresa tenga una ventaja competitiva o algún tipo
de ventaja en determinada actividad, usted se puede decidir a
realizar negocios internacionales, pero ¿por qué lo haría?
Bueno adicionalmente también básicamente por dos motivos:
TENEMOS MOTIVOS DE ACCION EMPRESARIAL
Es decir aquellas circunstancias en las cuales la empresa desea
incursionar en otro tipo de actividades, que la harán probarse
asimismo en cuanto a su capacidad.
Entre estos motivos tenemos:
* Mayores utilidades.
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* Compromiso del productor.
* Productos mejorados.
* Ventaja tecnológica.
* Información adecuada.
TENEMOS MOTIVOS DE REACCION O ADAPTACION
Es cuando la empresa reacciona o se adapta a una determinada
circunstancia que se le presenta. Los motivos son:
* Mercado atractivo.
* Caída de las ventas en el mercado interno.
* Exceso de capacidad.
* Escasez de vendedores.
* Incentivos del gobierno.
PRACTICA N° 2
¿Cómo podría usted decirme para que buscamos un mercado potencial?.
LLUVIA DE IDEAS
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¿ Podrían nombrar lo tipos de exportaciones? LLUVIA DE IDEAS
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¿ Podrían nombrar lo tipos de importaciones? LLUVIA DE IDEAS
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CLASE Nº 3
DEFINICIONES Y CONCEPTOS DE LA TERMINOLOGÍA ADUANERA-
INCOTERMS.
FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA ADUANERA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
En esta clase.
1. Sabremos la terminología aduanera, los llamados INCOTERMS
2. Conoceremos los diversos formatos de compra y venta.
INCOTERMS
¿Cómo y porqué surgen los Incoterms?
El objeto de los Incoterms es el de
establecer un conjunto de reglas
internacionales para la interpretación de
los términos más utilizados en el
comercio internacional.
Los Incoterms indican al comprador lo que se
“incluye” en el precio de compra, ya que los
costos de transporte, los riesgos, las obligaciones referentes al seguro y las
formalidades aduaneras se reparten entre la empresa compradora y la
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vendedora.
Existen trece Incoterms, los cuales pueden representarse como una escalera
en la que en cada peldaño aumenta la responsabilidad desde el
establecimiento del vendedor hasta el establecimiento del comprador.
Así, el Incoterm que representa la responsabilidad mínima para la empresa
vendedora es el EXW (En fábrica; Ex Works en inglés), que generalmente se
utiliza cuando la entrega se realiza en la fábrica o almacén del vendedora.
En el otro extremo encontramos el Incoterm DDP (Entregada, Derechos
pagados); Delivered Duty Paid (en inglés), que representa la responsabilidad
máxima para el vendedor, con entrega en el establecimiento del comprador.
El comprador sabe que con el Incoterm EXW no se incluye ningún “extra” en
el precio de compra (en cuanto a transporte, despacho de aduanas o seguro)
y que debe asumir toda la operación de transporte. Si compra en
condiciones DDP, sabe que el precio fijado incluye todos los costos de
transporte, riesgos y formalidades hasta el destino
final. Entre estos dos extremos encontramos
once Incoterms más, una gama de opciones
basada en el reparto de costos y riesgos entre las
partes contratantes.
A. ¿Porqué las empresas deben conocer los
Incoterms con detalle?
Desgraciadamente muchos empresarios sólo
tienen una idea general de las diferencias entre
Incoterms como EXW, FOB, CIF o DDP. Como
consecuencia, no están preparados ante los imprevistos que pueden surgir
relativos a la transmisión del riesgo, carga y descarga, despacho de aduanas
y seguro. Por ejemplo, una de las dudas más comunes de la compraventa
internacional consiste en saber quién es el responsable de cargar (o
descargar) la mercancía. El conocimiento de los Incoterms permite resolver
esta cuestión.
B. ¿Los Incoterms omiten algún aspecto importante?
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Los Incoterms no cubren todos los aspectos jurídicos o relativos al transporte
que pueden surgir en una compraventa internacional. Los Incoterms son
como notas taquigráficas contractuales, que permiten especificar con
sencillez:
a). El costo del transporte que asume el vendedor;
b). El lugar en el que el riesgo de perdida se transmite
de vendedor a comprador;
Quién asume las formalidades aduaneras y quién paga los
derechos de aduana.
Además, los Incoterms sólo describen las
obligaciones de las partes, pero no indican cuándo debe
hacerse alguna cosa porque es prudente o
aconsejable.
paga totalmente el precio de compra, incluso si se
tardan años. Normalmente esta “reserva de
dominio” del vendedor se fija en una cláusula del contrato.
LOS INCOTERMS SOLO PARA SU CONOCIMIENTO¡¡¡¡¡¡¡
Conozcan los trece Incoterms válidos e indíquenlos mediante las
abreviaturas de tres letras:
EXW En fábrica
FCA Franco Transportista
FAS Franco al costado del buque
FOB Franco a bordo
CFR Costo y flete
CIF Costo, seguro y flete
CPT Transporte pagado hasta
CIP Transporte y seguros pagados hasta
DAF Entregada en frontera
DES Entregada sobre buque
DEQ Entregada en muelle (derechos pagados)
DDU Entregada. Derechos no pagados
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DDP Entregada. Derechos pagados
4. Distingan entre los Incoterms que deben usarse exclusivamente en
transporte marítimo (por
ejemplo, en
mercancías a granel o
productos básicos,
cargados sobre el
costado) y los
Incoterms más
genéricos, que son
apropiados para todos
los sistemas de transporte, particularmente el transporte contenedorizado
o el multimodal:
* Marítimo.- Utilicen FAS, FOB, CFR, CIF, DES y DEQ sólo para el
transporte marítimo tradicional (mercancías levantadas sobre la
borda).
* Contenedorizado, multimodal o general.- Utilicen EXW, FCA, CIP, CPT,
DAF, DDU y DDP para todos los modos de transporte.
CUALES SON LOS FORMATOS DE CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA
ADUANERA?????
Los documentos necesarios para el despacho de exportación son:
I. Los documentos que presenta el exportador a su despachador son:
Carta de Instrucciones de Embarque.
Factura Comercial.
Lista de Contenidos.
II. Otros documentos según sea el caso:
Certificado de origen.
Certificado de Pre-Embarque CERPER.
Certificado de Análisis y de Calidad.
Certificado FITO-ZOO Sanitario.
III. Con la Carta de Instrucciones de
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Embarque el despachador prepara:
Orden de Embarque (para Aduanas y compañía naviera).
Nota de Embarque (solo para transporte marítimo).
Autoliquidación Y Comprobante de Entrega de Documentos.
IV. La compañía de transporte realiza:
Corte de Guía (exportación aérea).
Visto Bueno a la Orden de Embarque (para Aduanas).
Expedición de Memorándum (contenedores).
V. La Aduana autoriza la exportación con los documentos siguientes:
Orden de Embarque.
Nota de Embarque / Guía Aérea.
Autoliquidación.
Cargo de Entrega de Documentos.
Los documentos que se utilizan para la importación son:
I. El importador (dueño o consignatario de la mercancía):
El conocimiento de embarque (conocimiento de Embarque Marítimo, Guía
Aérea, Carta Porte).
La Factura Comercial.
Lista de contenido.
Declaración Jurada de Importación (DUI).
Otros Certificados de Origen, FITO o ZOO
Sanitario, etc.
Póliza o Certificado de Seguro.
II. El agente de aduana (despachador):
Declaración de importación.
Hoja de Autoliquidación.
Volantes de Despacho (NEPTUNIA).
Boleta de pago (solamente cuando el adeudo no se pago a tiempo).
Boleta de pago del precinto (si la mercancía llega en contenedor).
CLASE Nº 4
ANÁLISIS E IDENTIFICACIÓN DE LOS TRANSPORTES Y SEGUROS A
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UTILIZAR EN LA COMPRA Y VENTA
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
En esta clase.
1. Identificaremos los tipos de transportes usados en estas operaciones
IDENTIFICANDO TRANSPORTES Y SEGUROS A UTILIZAR EN LA
COMPRA Y VENTA INTERNACIONAL
MEDIOS DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
Para una buena elección del transporte internacional, es necesario
informarse acerca de los servicios que ofrecen los diferentes medios y
agencias de transporte especializados. Las opciones de transporte son:
marítimo, aéreo, ferroviario, por carretera e intermodal.
TRANSPORTE MARITIMO: Es la forma de transporte que
más se emplea en el comercio internacional, por ser el
medio más económico para ciertos productos. La reserva
de bodega debe hacerse con bastante antelación en la
compañía naviera indicando peso y volumen a utilizar,
luego se negocia los fletes. En relación a costos y
capacidad de carga, el transporte marítimo ofrece las tarifas más
económicas. Se puede transportar grandes pesos y volúmenes de
mercancías.
TRANSPORTE AEREO: El transporte aéreo viene siendo muy usado en los
últimos años; esta expansión se debe no solo a su rapidez, seguridad, uso de
embalajes de menor costo, sino también por la mayor oferta de espacio
disponible como consecuencia del desarrollo de la industria
aeronáutica. Ofrece mayor frecuencia de servicios, más
cobertura y mayor celeridad. Sus tarifas son más
altas que el transporte en los
demás medios; sin embargo hay
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menores coste de embalaje.
TRANSPORTE CARRETERO: Es ideal para el servicio de transporte puerta a
puerta. Sus tarifas son económicas y es el más utilizable para el trafico de
entre países limítrofes.
Documento:
SEGUROS DE CARGA INTERNACIONAL
La mercancía que se exporta esta expuesta a una serie de riesgos durante el
transporte: incendios, tempestades, robo, derrames, colisiones, explosiones,
etc. Se hace necesario asegurar nuestra mercancía contra perdida o daño en
todas las etapas del viaje, a fin de que, cualquiera que sea el medio de
transporte que se utilice, ni el exportador ni el importador sufran perjuicio
alguno.
COSTO DEL SEGURO
El costo medio de un seguro de cargamento en el mundo entero es
aproximadamente de un 0.008 % del valor de las mercancías.
Las CUOTAS O PRIMAS DEL SEGURO rara vez superan el 2 %.
Las primas varían en función de diversos factores:
a). Naturaleza de la mercancía a exportar, estas pueden ser frágiles,
perecederas, fáciles de hurtar o peligrosas. En tales casos, el seguro
resultara más caro.
b). Tipos de embalaje, un cargamento sin embalar, en paletas, tendrá más
probabilidades de sufrir daños y otras formas de perdida que las mercancías
embaladas en cajas ad hoc. Los riesgos añadidos repercuten en la prima.
c). Medio de transporte contratado, el seguro de flete aéreo es
más barato que el de transporte marítimo.
d). Ruta, como es lógico, las primas son más altas
cuando atraviesan zonas de conflicto armado, así
como las que exigen el paso de ciertos puntos como el
Canal de Suez.
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e). Cobertura, la persona que corra con los riesgos de transporte, según las
condiciones de compraventa, podrá optar por una cobertura más o menos
amplia.
f). Características del contrato, un exportador paga una prima de seguro
más bajo en las condiciones de venta FOB (franco a bordo), por ejemplo, que
si se aplican las CIF (costo, seguro y flete).
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CASO PRACTICO- ANALIZAR Y LLUVIA DE IDEAS EN BASE A SU REALIDAD : Ejemplo de la experiencia de análisis de la cadena de menestras en Cajamarca
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Relaciones amicales y/o de negocios. Precio de venta es mayor, por la mayor calidad. Bajos volúmenes (200 a 300 ch) Una vez al mes Transformador
Relaciones amicales y de negocios. Oferta al barrer. Acopiador define el precio. Frecuencia transacción es semanal. Pago al contado.Lealtad-castigo
PRODUCTOR
AcopiadorMayorista
Confianza mutua. Crédito a 8 días. Mucha comunicación Transacción en MM de la Costa
Comerciante
mayorista
Mercado de la Fruta Nº 1 Lima-Moshoqueque en Chiclayo
Con otro mayorista relaciones amicales y/o sociales. En Lima están organizados. Discuten precios muy discretamente
Pistoleros
Consumidor
Comerciante
Gnral. No hay mucha cercanía.
Relaciones comerciales saca el precio de su producto según el cliente
Relación Negocios, Venta libre, frecuencia semanal.
Relaciones netamente comerciales. Precio fijado por el productor Frecuencia eventual
Acopiador Minorista
consumidor
Consumidor
Pistoleros
Mercados Hermelinda y Sto. Dominguito en Trujillo y Merc. Chimbote
Consumidor
Consumidor
Mercado Sta. Rosa Mercado Plataforma
Mercado Sta. RosaMayorista y Plataforma
Mercadillo Paiján
Cajamarca
La Libertad
Con otro acopiador mayorista, son armónicas, pero existe competencia
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ANEXOS
SITIOS WEB DE INFORMACIÓN Y MERCADOS POTENCIALES
http://www.aduanet.gob.pe/http://www.aduanet.gob.pe/aduanas/informae/agro_expor2002.htmhttp://www.adexperu.org.pe/http://www.prompex.gob.pe/prompex/http://www.google.com.pehttp://www.altavista.comhttp://www.postcosecha.org.ni/com.html
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