MANEJO DEFENSIVO 11
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8/22/2019 MANEJO DEFENSIVO 11
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A.R.P. COLPATRIA
MANEJODEFENSIVO
ALTO
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OBJETIVO
IDENTIFICAR LOSPRINCIPALES RIESGOS
A QUE SE ESTAEXPUESTO DURANTE LACONDUCCION DE UNVEHICULO
APLICACIONOPORTUNA DEMEDIDAS DEFENSIVAS
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MANEJO DEFENSIVO
ES CONDUCIREVITANDO
ACCIDENTES APESAR DE LAS
ACCIONESINCORRECTAS DE
LOS DEMAS Y LASCONDICONESADVERSAS
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Accidentes Anuales
175.200
40.150
175.20
0
millone
s
5.475
Muertos
Heridos
Perdidas
Accidentes Diarios
480
15
110
480
millones
Muertos
Heridos
Prdidas
INDICES ESTADISTICOS DE LOSACCIDENTES ( INTRA COLOMBIA )
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PROPOSITOS
MEJORAMIENTO DE SUACTITUD COMO CONDUCTOR
DISMINUIRLAS POSIBLIDADESDE VERSE INVOLUCRADO ENACCIDENTES DE TRANSITO
SU MEJORAMIENTO COMOCONDUCTOR HACIENDO SUYOEL CONCEPTO DE MANEJODEFENSIVO
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ACCIDENTE DE TRANSITO
EVITABLES
INEVITABLES
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CAUSAS DE LOS ACCIDENTES
SON TODOSAQUELLOSFACTORESINTERNOS YEXTERNOS QUEGENERAN LACONDICIONNECESARIA PARA
QUE SE SUCEDA UNACCIDENTE DETRANSITO
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LA VIA
CURVASFORZADAS
HUECOS
MATERIALSUELTO
PERALTE
INADECUADO SUSTANCIAS
DESLIZANTES
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LA LUZ
VISIBILDADDIURNA
VISIBILIDADNOCTURNA
INTERIORESDEL VEHICULO
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EL TRAFICO
CONDICIONES DELTRAFICO
ANIMALES
MOTOS VEHICULOS DE
CARGA
MAQUINARIA
PESADA HORAS PICO
OTROS
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EL VEHICULO
TAMAO
TIPO CONDICIONES
MECANICAS
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CONDICIONESCLIMATICAS
CALOR
LLUVIA NIEBLA
GRANIZO
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LA CARGA
ALTURA
CONTENIDO
PESO
VOLUMEN
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EL CONDUCTOR
COMPORTAMIENTO
ACTITUD
ESTADO FISICO
ESTADOEMOCIONAL
PREPARACION
TECNICA PLANEAMIENTO
CONCENTRACION
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ACCIDENTES MAS COMUNES.CHOQUE CON EL VEHICULO DE ADELANTE
ES EL TIPO DE ACCIDENTE MAS FRECUENTE Y LACAUSA BASICA ES LA DE NO CONSERVAR LADISTANCIA CON EL VEHICULO QUE VA
ADELANTE Y DISTRACCIONES. DISTANCIA DE REACCION + DISTANCIA DE
FRENADO = DISTANCIA DE PARADA
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CHOQUE CON EL VEHICULOQUE VA ATRAS
CAUSAS:
NO INDICAR OPORTUNAMENTE LO QUE UD,
PIENSA HACER REALIZAR MANIOBRAS INTEMPESTIVAS
CERRAR AL OTRO VEHICULO
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CHOQUE DE FRENTE
SON MENOS FRECUENTES Y DE MAYORGRAVEDAD PRODUCEN VICTIMAS FATALES
CAUSAS
ADELANTAR SIN PRECAUCION AL ESQUIVAR UN OBSTACULO
POR ENCANDILAMIENTO
DISTRACCIONES
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CHOQUE ENINTERSECCIONES
SUMAN EL 40% DEL TOTALDE LOS ACCIDENTES
CAUSAS FALTA DE CORTESIA
NO RESPETAR SEALES
INADECUADA
COMUNICACION ENTRECONDUCTORES
TRATAR DE GANAR LA VIA
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CHOQUE AL SER PASADO
NO DISMINUIR LA VELOCIDAD
NO DAR ESPACIO ADELANTE ALVEHICULO QUE PASA
HACER CASO OMISO A LASSEALES DEL QUE ESTAPASANDO
PEGARSE AL VEHICULO QUEPASA
NO ESTAR ATENTO AL TRAFICOQUE VIENE DE FRENTE
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CHOQUE AL PASAR
PASAR SIN NECESIDAD
MANIOBRAR EN SITIOSINADECUADOS
PEGARSE AL VEHICULO QUEVA A PASAR
NO OBSERVAR EL TRAFICOQUE VIENE DE FRENTE
NO UTILIZAR SEALES NO OBSERVAR EL VEHICULO
QUE VIENE ATRAS
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO
ESTE ALERTA A LAS INDICACIONES DE LOS DEMASVEHICULOS, EVITE DISTRACCIONES
SEA PREVISIVO ANTICIPESE A CUALQUIER SITUACION MANTENGA LA DISTANCIA APLIQUE LA REGLA DE LOS DOS
SEGUNDOS
DETENGASE A TIEMPO UNA VEZ QUE DETECTE EL PELIGRO,NO LO HAGA EN FORMA INTEMPESTIVA, PARE SUAVEMENTE
NO SE DEJE MANIPULARDE LOS DEMAS CONDUCTORES DELUSUARIO O DE LOS PEATONES, SEA MAS INTELIGENTE
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO CON ELVEHICULO DE ATRAS
GRADUE SUS ESPEJOS, MIRE FRECUENTEMENTE HACIAATRAS, CONFIRME PUNTOS CIEGOS
INDIQUE SUS INTENCIONES, USE OPORTUNAMENTE SUSDIRECCIONALES, 30 M ANTES DE EJECUTAR LA MANIOBRA
PARE SUAVEMENTE, NUNCA PARE INTEMPESTIVAMENTE,CONSERVE SU DISTANCIA CON EL VEHICULO DE ADELANTE
ATENTO CON LOS VEHICULOS QUE SE PEGAN, DISMINUYA LAVELOCIDAD, DEJELO QUE PASE
SEA CORTES MANEJE CORRECTAMENTE, NO AGREDA A
OTROS CONDUCTORES, MANTENGA SIEMPRE LA CALMA
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO CHOQUE DE FRENTE
NO PASE OTRO VEHICULO EN LUGARES DE POCAVISIBILIDAD, ASEGURESE QUE HAY ESPACIO SUFICIENTE
SEA CAUTELOSO CUANDO SE SALGA DEL PAVIMENTO, ALVOLVER AL CARRIL PUEDE CHOCAR
USE EL PARASOL DEL VEHICULO O GAFAS OSCURAS PARAPROTEGERSE DE REFLEJOS, DIRIJA SU MIRADA AL LADODERECHO DE LA VIA
NUNCA ADELANTE EN CURVA
MANTENGA SUS LUCES EN BUEN ESTADO Y JAMAS TRATE DE
VENGARSE DE OTRO CONDUCTOR DEJANDO LAS PLENAS, ELPUEDE PERDER EL CONTROL DE EL VEHICULO Y CHOCARCON UD.
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVOCHOQUE EN INTERSECCIONES
LO MAS IMPORTANTE AL LLEGAR A UNA INTERSECCION ESMANTENERSE ALERTA, RESPETE LAS SEALES
AMINORE LA VELOCIDAD A MEDIDA QUE SE APROXIME AUNA INTERSECCION
HAGA CONOCERSUS INTENCIONES, EMPLEE LASDIRECCIONALES POR LO MENOS 30 M ANTES
ANTES DE GIRAR O CRUZAR ASEGURESE QUE LOS DEMASCONDUCTORES HAN ENTENDIDO SUS INTENCIONES
AVANCE CON CUIDADO UNA VEZ SE HA ASEGURADO QUE EL
PASO QUE ESTA LIBRE, NO SEA INDECISO PUEDE PROVOCARCONFUSIONES.
NO LE PISE LA COLA AL VEHICULO QUE VA ADELANTE
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO AL SER PASADO O PASAR
AL SER PASADO
FACILITE AL OTRO CONDUCTOR EL PASO
ESTE ATENTO AL TRAFICO DE FRENTE POR SI EL OTROVEHICULO ES OBLIGADO A ENTRAR EN SU CARRIL
AL PASAR PIENSE SI ES NECESARIO PASAR
INTENTE LA MANIOBRA EN SITIOS PERMITIDOS
NO SE PEGUE AL VEHICULO QUE VA A PASAR
PONGA DIRECCIONALES ANTES DE LA MANIOBRA OBSERVE EL TRAFICO QUE VIENE DE FRENTE
ASEGURESE QUE TIENE ESPACIO SUFICIENTE
SALGA AL CARRIL DE LA IZQUIERDA
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO PARA SER UN CONDUCTOR DEFENSIVO
PREPARESE ASI MISMO Y A SU VEHICULO ANTES DESENTARSE AL VOLANTE
CONDUZCA SEGUN LOS LIMITES DE VELOCIDAD
REVISE TODOS LOS SISTEMAS DEL VEHICULO
USE PROCEDIMIENTOS PRACTICOS PARA CONDUCIR SIENTESE CON LA ESPALDA ERGUIDA
PLANEE SU RUTA
AJUSTE SU ASIENTO DE TAL FORMA QUE PERMITAESPACIO ENTRE UD Y EL VOLANTE
USE EL CINTURON DE SEGURIDAD Y VERIFIQUE QUELOS DEMAS OCUPANTES LO USEN
COLOQUE SUS MANOS EN POSICION CORRECTA
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PIENSE UN INSTANTE
AL REALIZAR SU LABOR DE UNA FORMACORDIAL, SEGURA, CONCIENTE OFRECEAL USUARIO UN AMBIENTE SEGURO,AGRADABLE QUE REPERCUTE EN BENEFICIOPARA USTED Y LOS SUYOS.
RECUERDE
USTED ES PROFESIONAL EN SU LABOR
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TECNICAS DE MANEJODEFENSIVO CROQUIS VIAL
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