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Demag AC 300

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 1

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Demag AC 300

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■ Key■ Highlights■ Contents■ Specifications■ Dimensions■ Overview of standard duty charts■ Main boom■ Main boom extension■ Fixed fly jib■ Luffing fly jib■ Technical description


Demag AC 300

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■ Légende■ Highlights■ Contenu■ Caractéristiques■ Encombrement■ Tableau synoptique des abaques standard■ Flèche principale■ Rallonge de flèche■ Fléchette fixe■ Fléchette à volée variable■ Descriptif technique

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Demag AC 300

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■ Zeichenerklärung■ Highlights■ Inhalt■ Technische Daten■ Abmessungen■ Übersicht Standard-Tragfähigkeitstabelle■ Hauptausleger■ Hauptauslegerverlängerung■ Starrer Hilfsausleger■ Wippbarer Hilfsausleger■ Technische Beschreibung

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Demag AC 300

• Kompaktester 300-Tonner auf 6 Achsen

• Vielseitig und schnell einsetzbar durchüberlegenes Gesamtkonzept

• Enorme Tragfähigkeiten durchweiterentwickelten Ovaloid-Ausleger

• Neues 1-Zylinder-Teleskopiersystem„Unimec“

• Most compact 300-tonner on 6 axles

• Superior design making the cranequickly operational and giving greatversatility

• Advanced ovaloid boom design ensuresexcellent lifting capacities

• New single-cylinder „Unimec“telescopic system

• La 300 tonnes sur 6 essieux la plus compacte

• Concept exceptionnel assurant grandepolyvalence et mise en service rapide

• Flèche de conception ovoïdalepermettant d’excellentes capacités de charge

• Nouveau système de télescopageà vérin unique „Unimec“

www. dematic.com

18288

16840

3610

8476

8500

8423

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InhaltContentsContenu

Technische Daten · Specifications · CaractéristiquesAbmessungen ·Dimensions ·Encombrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Technische Daten ·Specifications ·Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Seite · Page:

Hauptausleger · Main boom · Flèche principaleArbeitsbereiche · Working ranges · Portées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Tragfähigkeiten · Lifting capacities · Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Hauptauslegerverlängerung · Main boom extension · Rallonge de flècheArbeitsbereiche · Working ranges · Portées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Tragfähigkeiten · Lifting capacities · Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Starrer Hilfsausleger · Fixed fly jib · Fléchette fixeArbeitsbereiche · Working ranges · Portées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17Tragfähigkeiten · Lifting capacities · Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Wippbarer Hilfsausleger · Luffing fly jib · Fléchette à volée variableTragfähigkeiten mit SL · Lifting capacities with SL · Capacités de levage avec SL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Arbeitsbereiche mit SL, Hauptausleger 82° bis 60° · Working ranges with SL, main boom 82° to 60°Portées avec SL, flèche 82° jusqu’à 60° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21Arbeitsbereiche, Hauptausleger 82° · Working ranges, main boom 82° · Portées, flèche 82° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Tragfähigkeiten · Lifting capacities · Capacités de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23Arbeitsbereiche, Hauptausleger 65° · Working ranges, main boom 65° · Portées, flèche 65° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Technische Beschreibung · Technical description · Descriptif techniqueUnterwagen · Oberwagen · Zusatzausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Carrier · Superstructure · Optional equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31Châssis · Partie supérieure · Equipements optionnels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Übersicht Standard-TragfähigkeitstabellenOverview of standard duty charts · Tableau synoptique des abaques standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

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AbmessungenDimensionsEncombrement

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Technische DatenSpecificationsCaractéristiques

Achslasten · Axle loads · Poids d’essieuxKran in Transportstellung · Crane in travel position · Grue en position de marcheAchsen · Axles · Essieux 6 x 12 000 kgGesamtgewicht · Total weight · Poids total 72 000 kg

Arbeitsgeschwindigkeiten (stufenlos regelbar) · Working speeds (infinitely variable)Vitesses de travail (réglables sans paliers)Antriebe Normalgang Schnellgang Max. zulässiger Seilzug Seil ø / SeillängeMechanisms Normal speed High speed Max. permissible line pull Rope diameter / Rope lengthMécanismes Marche normale Marche rapide Effort max. admis sur brin Diamètre du câble / Longueur du câble

Hubwerk I 50 m/min 132 m/min 100 kN 23 mm / 350 mHoist ITreuil de levage I

Hubwerk II 50 m/min 132 m/min 100 kN 23 mm / 470 mHoist IITreuil de levage II

Drehwerk · Slewing max. 1,5 1/min · max. 1.5 1/minOrientation max. 1,5 1/min

Ausleger-Teleskopieren · Telescoping speed · Vitesse de télescopage 15 – 59,0 m: 420 s

Ausleger-Winkelverstellung · Boom elevation · Relevage de flèche -1,3° – +82,5°: 85 s

Fahrleistungen · Carrier performance · Performance du porteurFahrgeschwindigkeit · Travel speed · Vitesse sur route 0 . . 70 km/hSteigfähigkeit · Gradeability · Capacité sur rampes 65 %Bodenfreiheit · Ground clearance · Dégagement au sol 425/495 mm

Unterflasche / Schwerlasteinrichtung · Hook block / Heavy-lift attachmentCrochet-moufle / Equipement levage lourdTyp mögliche Traglast Anzahl der Rollen Gewicht „D“ max. Einscherung SchwerlasteinrichtungType Possible load Number of sheaves Weight max. reeving Heavy-lift attachmentType Charge possible Nombre de poulies Poids mouflage maxi Equipement levage lourd

2 x 180 300 t 2 x 8 3800 kg 3,00 m 2 x 16 2 Zusatzrollen / add. sheaves / poulies suppl.**250 218 t 11 2000 kg 3,00 m 23 4 Zusatzrollen / add. sheaves / poulies suppl.200 184 t 19 1900 kg 3,00 m 19 2 Zusatzrollen / add. sheaves / poulies suppl.160 148 t 17 1500 kg 3,00 m 15125 111 t 15 1200 kg 3,00 m 11180 172 t 13 1050 kg 3,00 m 17140 131 t 11 1750 kg 2,70 m 13112,5 110 t Hakengehänge/ 1500 kg 2,00 m 11

Single line hook/Boulet

Bemerkungen · Remarks · Remarques:

** mit Einschertraverse, für Doppelunterflasche** with bridle, for double hook block** avec palonnier, pour crochet bi-moufle

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Arbeitsbereiche HauptauslegerWorking ranges main boomPortées flèche principale

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Tragfähigkeiten Hauptausleger mit/ohne SuperliftLifting capacities main boom with/without SuperliftCapacités de levage flèche principale avec/sans Superlift

100 t DIN/ISO

DIN/ISO

360°

AusladungRadiusPortée m

AusladungRadiusPortée

Hauptausleger mit Superlift · Main boom with Superlift · Flèche principale avec Superlift

1m151617181910121416182022242628303234363840424446485052

1m56789

10121416182022242628303234363840424446485052

34,5t,0

90,090,089,086,583,077,064,053,045,540,036,033,029,325,622,617,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,6t,0-,0

70,070,070,068,064,560,054,047,542,538,034,030,527,324,221,619,417,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,5t,0-,0-,0

60,060,059,057,553,549,545,041,036,533,030,027,624,521,919,617,715,914,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,4t,0-,0-,0-,0

50,050,049,547,545,042,539,536,031,528,526,023,921,920,218,216,514,913,412,210,4

-,0-,0-,0-,0

54,3t,0-,0-,0-,0-,0

40,040,039,538,036,535,033,030,528,726,224,322,220,718,917,215,714,212,911,810,8

9,8-,0-,0

59,0t,0-,0-,0-,0-,0

30,030,029,829,529,128,527,526,525,023,722,420,919,718,417,315,814,413,111,910,9

9,99,08,2

100 t 360°



Hauptausleger · Main boom · Flèche principale

1m1313,51414,515161718191012141618202224262830323436384042444648505254

1m13

13,514

14,515161718191012141618202224262830323436384042444648505254

14,7t,0

300,0205,0181,0160,0147,0126,0112,0101,0

91,583,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,7t,0

195,0180,0166,0155,0144,0126,0112,0101,0

91,583,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,7t,0

160,0160,0160,0154,0143,0125,0111,0

99,590,082,069,059,546,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,6t,0-,0

140,0140,0140,0140,0126,0111,0100,0

90,582,569,560,051,544,538,5

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,7t,0-,0-,0

110,0110,0110,0102,0

94,587,080,574,564,556,049,543,538,033,529,221,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

83,083,077,572,068,562,056,551,046,041,036,532,028,425,422,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,066,563,560,054,048,543,539,035,031,529,126,824,421,919,717,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

58,056,554,549,544,539,535,532,029,326,824,722,921,219,817,916,214,712,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,045,044,040,036,533,030,528,025,823,822,020,418,917,616,415,213,812,611,4

-,0-,0-,0-,0-,0

54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

36,035,534,032,530,528,626,524,522,620,919,418,117,016,015,114,313,212,111,110,2

7,5-,0-,0

59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

28,028,026,825,524,222,921,520,218,917,716,515,514,513,712,812,111,410,810,3

9,58,77,0

2)

1)

1)

1)

1)

Bemerkungen · Remarks · Remarques:1) Zusatzmittenabstützung · Central jack leg · Calage central2) nur nach hinten · only over rear · uniquement sur l’arrière

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55 t 360°




1m1313,51414,51516171819101214161820222426283032343638404244464850525456

1m13

13,514

14,51516171819101214161820222426283032343638404244464850525456

14,7t,0

186,0170,0156,0145,0135,0118,0105,0

94,082,573,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,7t,0

160,0160,0155,0144,0133,0117,0103,0

93,081,071,053,541,033,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,6t,0-,0

140,0140,0140,0134,0117,0104,0

93,081,572,054,041,533,027,322,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,7t,0-,0-,0

110,0110,0110,0102,0

94,587,080,571,053,046,037,531,026,422,719,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

34,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

83,083,077,572,068,557,044,535,529,624,921,218,215,914,013,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

36,6t,0-,0-,0-,0-,0

30,030,030,028,927,926,824,923,121,319,718,116,715,314,012,811,710,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

39,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

70,066,563,560,054,043,034,528,625,822,819,817,415,313,612,010,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

44,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

58,056,554,549,543,535,028,825,022,820,518,016,014,212,711,410,2

9,18,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

47,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,029,029,029,027,626,024,522,921,419,918,417,115,914,412,911,610,3

9,38,37,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

45,045,044,040,035,529,424,721,018,015,613,411,610,0

8,77,56,45,54,63,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

36,035,534,032,530,025,521,718,716,314,212,410,8

9,48,27,16,25,34,63,93,32,8-,0-,0-,0

59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

28,028,026,825,524,222,019,016,614,512,711,1

9,78,57,46,45,54,74,13,42,92,41,9-,0

11 t 360°




1m1313,51414,51516171819101214161820222426283032

1m13

13,514

14,51516171819101214161820222426283032

14,7t,0

174,0159,0142,0126,0114,0

95,067,050,039,030,0

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19,7t,0

160,0159,0142,0126,0114,0

90,564,547,537,028,017,411,5

7,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,6t,0-,0

140,0140,0126,0111,0

82,564,548,537,528,717,911,9

8,15,43,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,7t,0-,0-,0

110,0110,0

97,077,066,054,042,534,522,916,312,1

9,27,15,44,2-,0-,0-,0-,0

34,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

73,059,048,539,532,524,918,113,710,7

8,56,85,44,43,52,6-,0

36,6t,0-,0-,0-,0-,0

30,030,030,028,927,926,824,918,914,511,5

9,27,56,25,14,23,42,7

39,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

53,545,039,533,523,216,512,3

9,47,25,54,23,02,0-,0-,0

44,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

40,035,032,524,117,413,110,1

7,96,24,93,82,71,8-,0

47,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,029,029,029,024,317,713,410,4

8,16,45,14,03,02,1-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,027,220,013,9

9,87,04,83,21,9-,0-,0-,0-,0

54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

26,820,114,210,2

7,45,33,72,4-,0-,0-,0-,0

59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,313,810,0

7,25,23,62,4-,0-,0-,0-,0

Tragfähigkeiten HauptauslegerLifting capacities main boomCapacités de levage flèche principale

DIN/ISO

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 12



0 t 360°




1m1313,51414,5151617181910121416182022242628

1m13

13,514

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14,7t,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,7t,0

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24,6t,0-,0

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29,7t,0-,0-,0

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34,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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36,6t,0-,0-,0-,0-,0

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7,25,03,42,2-,0-,0-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,115,710,3

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54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,810,6

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59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,06,13,61,8-,0-,0-,0-,0-,0

Tragfähigkeiten HauptauslegerLifting capacities main boomCapacités de levage flèche principale

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 13



11 t 270°




1m1313,51414,515161718191012141618202224262830323436

1m13

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,6t,0-,0

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110,0110,0

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39,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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44,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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8,16,45,03,92,92,11,4-,0

47,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,029,029,029,026,220,916,613,210,5

8,46,75,34,13,22,31,6-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

21,316,712,9

9,87,45,64,12,91,9-,0-,0-,0-,0

0 t 270°




1m1313,51414,51516171819101214161820222426283032

1m13

13,514

14,51516171819101214161820222426283032

14,7t,0

171,0148,0130,0115,0104,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,7t,0

160,0148,0130,0115,0

95,568,050,538,528,921,913,0

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24,6t,0-,0

140,0126,0102,0

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8,24,72,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,7t,0-,0-,0

105,087,080,563,049,039,532,027,219,113,5

9,66,94,83,32,0-,0-,0-,0-,0

34,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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36,6t,0-,0-,0-,0-,0

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39,6t,0-,0-,0-,0-,0

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44,5t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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47,6t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

29,029,027,323,417,713,710,5

7,96,04,53,22,1-,0-,0-,0

49,4t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

22,719,113,710,0

6,64,22,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54,3t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,114,010,3

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59,0t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

13,49,96,84,52,81,4-,0-,0-,0-,0-,0

DIN/ISO

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 14



Arbeitsbereiche HauptauslegerverlängerungWorking ranges main boom extensionPortées rallonge de flèche

12

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 15



Tragfähigkeiten Hauptauslegerverlängerung mit/ohne SuperliftLifting capacities main boom extension with/without SuperliftCapacités de levage rallonge de flèche avec/sans Superlift

13

Verlängerung 10,7 m · Extension 10.7 m · Rallonge 10,7 m

Ausladung AusladungRadius RadiusPortée Portée

59,0 m Hauptausleger · Main boom · Flèche principale

1m121416182022242628303234363840424446485052545658606264

1m121416182022242628303234363840424446485052545658606264

100 tmit/with/avec SL

0° 20°t,0

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9,58,78,07,36,76,15,5-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

100 tohne/without/sans SL

0° 20°t,0

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t,0-,0-,0

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9,89,59,28,98,78,48,27,97,67,37,06,66,1-,0


0° 20°t,0-,0

18,217,416,615,815,114,413,713,112,511,510,1

8,97,96,96,05,24,53,83,32,72,21,81,4-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

15,114,513,813,312,712,211,711,310,910,5

9,68,57,56,55,75,04,33,63,12,52,11,6-,0-,0-,0


0° 20°t,0-,0

13,710,0

7,35,33,82,51,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

12,19,16,95,13,72,61,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

360°

Verlängerung 21,7 m · Extension 21.7 m · Rallonge 21,7 m

Ausladung AusladungRadius RadiusPortée Portée

59,0 m Hauptausleger · Main boom · Flèche principale

100 tmit/with/avec SL

0° 20°1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707478

1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707478

t,012,211,911,511,210,910,610,310,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0


0° 20°t,0

13,213,212,311,510,810,2

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t,0-,0-,0-,0-,08,58,27,97,67,37,06,86,56,36,15,95,75,55,45,25,04,94,74,64,54,44,34,24,14,03,8-,0


0° 20°t,0-,0

13,212,311,510,810,2

9,79,28,78,38,07,67,37,06,45,64,94,33,73,12,62,21,71,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,08,58,27,97,67,37,06,86,56,36,15,95,75,55,24,64,03,42,92,41,91,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0


0° 20°t,0-,0

10,27,65,64,02,81,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,06,85,23,92,92,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 16



Arbeitsbereiche starrer HilfsauslegerWorking ranges fixed fly jibPortées fléchette fixe

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:10 Uhr Seite 17



Tragfähigkeiten starrer Hilfsausleger mit/ohne SuperliftLifting capacities fixed fly jib with/without SuperliftCapacités de levage fléchette fixe avec/sans Superlift

57,3 m3) Hauptausleger · Main boom · Flèche principale

20 m3° 20°

30 m3° 20°

32 m3° 20°

41 m3° 20°

1m141618202224262830323436384042444648505254565860626466687074788284

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9,89,69,39,08,78,58,27,97,67,46,86,05,44,84,23,73,22,72,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

10,810,410,0

9,69,28,98,68,48,17,97,77,57,37,16,96,76,56,46,25,95,34,64,13,53,02,5-,0-,0-,0-,0

t,0-,09,49,29,18,98,78,58,38,17,97,77,47,27,06,86,66,46,26,05,75,55,35,14,94,84,33,83,32,92,1-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,67,57,37,16,96,76,56,36,15,95,75,55,35,25,04,84,74,54,44,34,24,03,52,51,7-,0-,0

t,0-,0-,08,28,07,97,77,57,47,27,06,86,66,46,26,05,85,65,55,35,14,94,74,54,44,24,03,93,53,02,21,5-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,96,76,56,36,16,05,85,65,45,25,04,94,74,64,44,34,14,03,93,83,63,52,81,9-,0-,0

t,0-,0-,05,15,04,94,94,84,74,64,54,54,44,34,24,14,04,03,93,83,73,63,53,53,43,33,23,13,03,02,41,6-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,83,83,73,63,63,53,43,33,23,13,13,02,92,82,72,62,62,52,42,42,22,11,6-,0

100 t 360°

Ausladung Hilfsausleger mit SL · Fly jib with SL · Fléchette avec SLRadiusPortée


20 m3° 20°

30 m3° 20°

32 m3° 20°

41 m3° 20°

1m14161820222425262830323436384042444648505254565860

t,012,712,412,111,811,511,311,010,710,410,1

9,48,06,85,84,94,03,32,61,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

10,810,410,0

9,69,28,98,68,48,17,97,06,05,14,23,42,72,11,5-,0-,0-,0-,0

t,0-,09,49,29,18,98,78,58,38,17,97,77,47,26,45,54,63,93,22,52,01,4-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,67,57,37,16,96,76,56,36,15,95,44,63,93,22,62,01,5-,0

t,0-,0-,08,28,07,97,77,57,47,27,06,86,66,46,25,85,04,23,52,82,21,7-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,96,76,56,36,16,05,85,65,45,25,04,23,52,92,31,8-,0

t,0-,0-,05,15,04,94,94,84,74,64,54,54,44,34,24,14,04,03,62,92,31,8-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,83,83,73,63,63,53,43,33,23,13,13,02,82,31,8

55 t 360°

Ausladung Hilfsausleger · Fly jib · FléchetteRadiusPortée


20 m3° 20°

30 m3° 20°

32 m3° 20°

41 m3° 20°

1m18202224262830323436384042444648505254565860626466

t,011,510,710,0

9,48,88,37,87,47,06,66,35,84,94,13,32,72,01,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,08,47,97,57,16,86,46,15,95,65,45,14,94,33,52,82,21,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,08,68,07,57,06,56,15,75,35,04,74,44,24,03,73,22,62,01,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,05,45,14,84,64,44,13,93,73,63,43,23,02,92,62,11,5-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,07,67,16,76,35,95,55,24,84,54,34,03,83,53,32,92,31,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,94,64,34,13,83,63,43,33,13,02,82,72,62,41,8-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,05,3 5,04,7 4,54,24,03,83,63,43,23,02,82,72,52,41,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,53,33,12,92,82,62,52,32,22,01,91,81,71,6-,0-,0-,0

Ausladung Hilfsausleger · Fly jib · FléchetteRadiusPortée


20 m3° 20°

30 m3° 20°

32 m3° 20°

41 m3° 20°

1m182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882869094

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t,0-,08,68,07,57,06,56,15,75,35,04,74,44,24,03,73,53,43,23,02,92,72,62,52,42,32,22,11,91,6-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,05,45,14,84,64,44,13,93,73,63,43,23,02,92,82,62,52,42,32,22,12,01,91,81,7-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,07,67,16,76,35,95,55,24,84,54,34,03,83,53,33,13,02,82,62,52,42,22,12,01,91,81,61,4-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,94,64,34,13,83,63,43,33,13,02,82,72,62,42,32,22,12,01,91,81,71,61,4-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,05,35,04,74,54,24,03,83,63,43,23,02,82,72,52,42,22,11,91,81,71,51,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,53,33,12,92,82,62,52,32,22,01,91,81,71,61,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

Ausladung Hilfsausleger mit SL · Fly jib with SL · Fléchette avec SLRadiusPortée

Bemerkungen · Remarks · Remarques: Siehe Seite 16 · see page 16 · voir page 16

DIN/ISO

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 18



Tragfähigkeiten wippbarer Hilfsausleger mit SL, Hauptausleger 82° bis 60°Lifting capacities luffing fly jib with SL, main boom 82° to 60°Capacités de levage fléchette à volée variable avec SL, flèche 82° jusqu’à 60°

Ausladung Hilfsausleger · Fly jib · Fléchette AusladungRadius RadiusPortée Portée


1m14161820222426283032343638404244464850525456 586062646668707478

1m14161820222426283032343638404244464850525456 586062646668707478

100 t 360°

20 m83° 73° 65° 60°

32 m83° 73° 65° 60°

44 m83° 73° 65° 60°

t,019,719,719,719,719,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

19,719,719,719,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,719,719,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,718,317,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

14,014,014,014,014,014,014,014,014,014,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,014,014,014,014,014,014,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,014,014,014,013,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,013,312,511,811,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

10,210,210,210,210,210,210,210,210,210,210,210,210,210,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,210,210,210,210,210,210,210,210,210,210,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,210,210,210,210,210,1

9,69,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,19,58,98,48,07,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,08,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,28,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,28,28,28,28,28,28,07,67,36,9-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,27,87,37,06,66,36,05,7-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,6-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,6-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,65,65,65,65,65,65,65,65,65,65,1-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,65,65,25,04,74,23,8

Bemerkungen · Remarks · Remarques

3) incl. 3 m Adapter3) incl. 3 m adapter3) incl. adaptateur 3 m

54 m83° 73° 65° 60°

65 m83° 73° 65° 60°

DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 19




20 m82° 73° 65° 60°

54 m82° 73° 65° 60°

65 m82° 73° 65° 60°


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1m14161820222426283032343638404244464850525456 5860626466687074788284

100 t 360°

t,016,216,216,216,216,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,216,216,216,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,216,216,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,215,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

12,212,212,212,212,212,212,212,212,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,212,212,212,212,212,212,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,212,212,212,212,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,211,711,010,4

9,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,98,98,98,98,98,98,98,98,98,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,98,98,98,98,98,98,58,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,07,07,07,07,07,07,07,07,07,07,07,07,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,04,04,04,04,04,04,04,04,04,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,04,04,04,04,03,63,22,9-,0

1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

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14,314,314,314,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,314,314,314,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,313,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

10,710,710,710,710,710,710,710,710,710,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,710,710,710,710,710,710,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,710,710,710,710,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,710,3

9,79,28,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,07,37,37,37,37,37,37,37,37,37,37,37,37,37,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,37,37,37,37,37,37,37,37,37,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,02,52,52,52,52,52,52,52,52,52,52,52,52,52,52,5-,0-,0

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44 m82° 73° 65° 60°

32 m82° 73° 65° 60°


DIN/ISO

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 20



Arbeitsbereiche wippbarer Hilfsausleger mit SL, Hauptausleger 82° bis 60°Working ranges luffing fly jib with SL, main boom 82° to 60°Portées fléchette à volée variable avec SL, flèche 82° jusqu’à 60°

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 21



Arbeitsbereiche wippbarer Hilfsausleger, Hauptausleger 82°Working ranges luffing fly jib, main boom 82°Portées fléchette à volée variable, flèche 82°

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 22




1m12141618202224262830323436384042444648505254565860626466687072

1m12141618202224262830323436384042444648505254565860626466687072

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

32,029,527,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

28,027,527,126,726,424,623,021,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

24,622,921,219,718,517,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

21,520,519,718,918,317,717,116,616,215,815,314,914,413,913,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,616,416,115,815,615,414,914,413,612,712,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,014,714,414,213,913,712,912,311,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

13,913,413,012,512,111,811,511,210,910,710,510,310,210,110,010,0

9,99,89,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,910,910,810,810,710,610,610,510,510,410,410,310,310,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,210,110,110,010,010,010,010,0

9,99,49,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,08,27,97,67,47,16,96,86,66,56,36,26,26,16,16,06,06,06,06,06,06,06,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,46,36,36,26,26,26,16,16,16,16,16,16,16,16,16,16,1-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,06,06,06,06,06,06,06,06,06,06,06,0-,0


20 m82° 73° 65°

32 m82° 73° 65°

44 m82° 73° 65°

65 m82° 73° 65°

Tragfähigkeiten wippbarer Hilfsausleger, Hauptausleger 82° bis 65°Lifting capacities luffing fly jib, main boom 82° to 65°Capacités de levage fléchette à volée variable, flèche 82° jusqu’à 65°


1m1012141618202224262830323436384042444648505254565860626466

1m1012141618202224262830323436384042444648505254565860626466

100 t 360°

t,056,052,550,046,542,535,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

13,913,813,613,413,313,113,012,912,812,712,612,512,412,1

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,49,28,98,68,48,17,97,77,57,37,27,17,06,96,86,76,5-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,28,07,87,77,67,57,47,27,17,06,86,66,4

Bemerkungen · Remarks · Remarques:3) incl. 3 m Adapter · incl. 3 m adapter · incl. adaptateur 3 m

54 m82° 73° 65°

DIN/ISO

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Anmerkungen zu den TragfähigkeitenNotes to lifting capacityConditions d’utilisation

Tragfähigkeiten entsprechen ISO 4305 und DIN 15019.2 (Prüflast = 1,25 x Hublast + 0,1 x Auslegereigengewicht, auf die Ausleger-spitze reduziert). Tragfähigkeiten über 250 t nur mit Zusatzeinrichtung.Das Gewicht der Unterflaschen, sowie die Lastaufnahmemittel, sind Bestandteile der Last und sind von den Tragfähigkeitsangabenabzuziehen.

Kranbetrieb mit Hauptausleger zulässig bis:Staudruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2

Windgeschwindigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 m/s

Weitere Angaben in der Bedienungsanleitung des Kranes.

Anmerkung: Die Daten dieser Broschüre dienen nur zur allgemeinen Information; für ihre Richtigkeit übernehmen wir keine Haftung.Der Betrieb des Kranes ist nur mit den Original-Tragfähigkeitstabellen und mit der Bedienungsanleitung zulässig, die mit dem Kran mitgeliefert werden.

Ratings are in compliance with ISO 4305 and DIN 15019.2 (test load = 1.25 x suspended load + 0.1 x dead weight of boom reducedto boom point). Lifting capacities above 250 t only with special equipment.Weight of hook blocks and slings is part of the load, and is to be deducted from the capacity ratings.

Crane operation with main boom is permissible up to awind pressure of . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2

wind speed of . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.8 m/s

Consult operation manual for further details.

Note: Data published herein is intended as a guide only and shall not be construed to warrant applicability for lifting purposes. Crane operation is subject to the computer charts and operation manual both supplied with the crane.

Le tableau de charges est conforme à la norme ISO 4305 et DIN 15019.2 (charge d’essai = 1,25 x charge suspendue + 0,1 x poidsde la flèche réduit à la pointe de flèche). Forces de levage plus de 250 t seulement avec équipement supplémentaire.Les poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d’élingage font partie de la charge et sont à déduire des charges indiquées.

La grue peut travailler avec flèche principale jusqu’à unepression du vent de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 N/m2

vitesse du vent de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 m/s

Pour plus de détails consulter la notice d’utilisation de la grue.

Nota: Les renseignements ci-inclus sont donnés à titre indicatif et ne représentent aucune garantie d’utilisation pour les opérationsde levage. La mise en service de la grue n’est autorisée qu’à condition que les tableaux de charges ainsi que le manuel de service,tels que fournis avec la grue, soient observés.

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1m10121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870

1m10121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870

76 t 360°

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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47,044,542,039,535,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

26,724,322,320,519,017,7

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t,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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18,518,116,915,714,713,813,012,211,6

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t,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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1m12141618202224262830323436384042444648505254565860626466687072

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t,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0

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10,210,110,1

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4)

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76 t 360°

t,034,033,533,032,532,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0

26,825,023,422,1

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

19,217,616,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

23,723,122,722,322,021,821,621,421,319,8

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,019,318,818,216,815,614,613,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

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-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,814,213,713,212,812,011,210,5

9,99,48,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

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t,0-,0-,0-,0

10,510,310,1

9,99,79,59,49,29,19,08,98,88,78,68,68,58,58,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,08,98,98,88,78,68,68,58,48,48,27,87,47,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,77,26,86,36,05,65,35,04,74,5-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,06,46,36,36,26,16,16,06,05,95,95,85,85,75,75,65,65,55,55,55,45,45,4-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,75,65,65,55,45,35,35,25,25,15,15,15,05,05,04,8-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,05,04,94,64,34,03,83,53,32,9-,0

54 m82° 73° 65°

Bemerkungen · Remarks · Remarques

3) incl. 3 m Adapter3) incl. 3 m adapter3) incl. adaptateur 3 m

4) Bei diesen Traglasten sind nur 55 t Gegengewicht erforderlich4) Only 55 t counterweight required4) Uniquement 55 t de contrepoids sont nécessaires

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

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76 t 360°

1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

t,023,022,922,722,422,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,816,616,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,912,511,7

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0

15,515,415,315,114,914,714,514,314,214,2

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

12,712,512,211,911,711,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,08,98,88,27,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

10,310,210,1

9,99,89,69,59,49,29,19,08,88,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,08,88,78,68,48,38,28,18,07,6-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,66,15,75,45,04,74,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,06,66,56,46,46,36,26,16,06,05,95,85,75,75,65,65,55,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,05,05,04,94,94,94,94,94,94,94,84,84,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,04,04,04,04,03,73,53,33,1-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,03,63,53,43,43,33,23,13,13,02,92,92,82,82,82,72,72,72,72,62,62,6-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,02,42,42,42,42,42,42,42,42,42,42,42,42,42,42,4-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,01,71,71,71,71,71,71,71,71,7-,0


20 m82° 73° 65°

32 m82° 73° 65°

44 m82° 73° 65°

65 m82° 73° 65°

1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707478

1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707478

t,027,827,427,026,6

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0

20,520,019,619,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

15,414,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0

19,619,318,918,618,318,117,817,617,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

16,516,115,715,415,114,113,212,4

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

11,410,810,1

9,48,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

13,213,012,812,612,412,212,011,811,611,511,311,211,110,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

11,711,411,110,910,710,510,1

9,59,08,4-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,77,26,86,35,95,65,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,08,58,48,38,18,07,97,87,77,67,47,37,27,27,17,07,07,07,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,06,96,86,86,76,66,66,66,56,56,56,56,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,46,25,85,45,14,84,54,24,03,7-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,05,25,15,04,94,84,74,74,64,64,54,54,44,44,44,44,44,34,34,34,34,24,2-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,34,34,24,24,24,14,14,14,14,14,14,04,04,04,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,33,33,33,33,33,33,02,82,42,1

54 m82° 73° 65°

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)

4)


Bemerkungen · Remarks · Remarques: Siehe Seite 23 · see page 23 · voir page 23

DIN/ISO

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76 t 360°


1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

t,0-,0-,0

13,913,513,112,9

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,09,99,89,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,27,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,08,08,08,08,08,08,08,08,08,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,47,37,27,17,06,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,05,15,04,94,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,04,94,94,84,74,64,64,54,54,44,44,34,34,2-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,73,73,73,63,63,63,63,63,5-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,02,32,32,32,32,32,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,01,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,81,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0


20 m82° 73° 65°

32 m82° 73° 65°

44 m82° 73° 65°

65 m82° 73° 65°

1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707476

1m16182022242628303234363840424446485052545658606264666870747882

1m14161820222426283032343638404244464850525456586062646668707476

t,0-,0-,0

19,919,719,519,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

14,113,713,3

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

10,29,9-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0

12,812,712,612,512,412,312,212,112,0

-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

11,511,210,910,610,310,1

9,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,07,17,06,96,8-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,08,38,28,17,97,87,77,67,57,47,37,37,27,17,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,06,96,86,86,76,66,56,46,36,26,1-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,04,94,84,74,54,24,03,7-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,04,84,74,74,74,64,64,54,54,54,44,44,44,44,34,34,34,3-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,03,43,43,43,43,43,43,43,43,43,43,43,4-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,02,52,52,52,52,52,52,52,5-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,02,22,22,22,12,12,12,12,12,12,02,02,02,02,02,02,02,02,01,91,91,91,9-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

t,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0-,0

54 m82° 73° 65°

4)

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4)


DIN/ISO

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Arbeitsbereiche wippbarer Hilfsausleger, Hauptausleger 65°Working ranges luffing fly jib, main boom 65°Portées fléchette à volée variable, flèche 65°

AC_300_06/00x 09.09.2000 19:11 Uhr Seite 29



Technische Beschreibung

UnterwagenAntrieb/Lenkung: 12 x 6 x 8.Rahmen: Eigengefertigter Kastenträgerrahmen mit geschlossenem Kastenprofil und integrierten Abstützkästen

aus hochfestem Feinkornbaustahl.Abstützung: 4-Punkt-Abstützung, vollhydraulisch horizontal und vertikal auszufahrende Abstützungen.Motor: Wassergekühlter 8-Zylinder DaimlerChrysler Dieselmotor OM 502 LA, Leistung: 420 kW (570 PS) bei

1800 1/min, Drehmoment 2700 Nm bei 1100 1/min. Inhalt des Kraftstoffbehälters: 590 l.Getriebe: Allison Typ CLBT 755 mit elektronischer Allison-Getriebesteuerung (ATEC), Drehmomentwandler und

hydraulischer Retarder. 2-Gang-Verteilergetriebe mit sperrbarem Differential.Achsen: 2., 5. und 6. Achse angetrieben, 1., 2., 5. und 6. Achse lenkbar. Differentialsperren: 2., 5. und 6. Achse:

Quersperre, 5. Achse: Längssperre.Federung: Alle Achsen hydropneumatisch gefedert und hydraulisch blockierbar.Bereifung: 12-fach, 16.00 R 25, Scheibenräder 11.00 – 25/1,7.Lenkung: 2-Kreis-Hydro-Halbblocklenkung.Bremsen: nach EG-Richtlinien.Elektrische Anlage: Betriebsspannung 24 V.Fahrerkabine: Elastisch gelagerte Low-Line-Kabine aus Stahlblech, Fahrer- und 1 Beifahrersitz sowie alle erforderlichen

Einrichtungen.

OberwagenMotor: Wassergekühlter 6-Zylinder DaimlerChrysler Dieselmotor OM 366 LA, Leistung: 171 kW (233 PS) bei

2400 1/min, Drehmoment 750 Nm bei 1400-1700 1/min. Inhalt des Kraftstoffbehälters: 300 l.Hydraulikanlage: 3 leistungsgeregelte Axialkolben-Verstellpumpen und 1 Konstantpumpe für 3 hydraulische Arbeits-

kreise und 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, 1 Konstantpumpe für die Niederdruck-Servosteuerung.Hubwerk: Axialkolben-Verstellmotor, Hubwerkstrommel mit integriertem Planetengetriebe und Bremse.Drehwerk: Axialkolbenmotor mit Planetengetriebe, Fußbremse und federbelasteter Haltebremse.Wippwerk: 1 Differentialzylinder mit vorgesteuertem Senk-Bremsventil.Steuerung: Elektrische Vorsteuerung mit zwei 4-fach Handsteuerhebeln, selbstzentrierend.Krankabine: Großräumige Ganzstahl-Komfortkabine (kippbar) mit Schiebetür und großem ausstellbarem Front-

fenster, Dachfenster mit Sicherheitsglas, Betätigungs- und Kontrollinstrumente für alle Kranfunktionen,Komfortsitz mit ergonomisch angeordneter Armlehnensteuerung, Arbeitsscheinwerfer. Motor-unabhängige Warmwasserheizung mit Zeitschaltuhr und Heizmatic für fein dosierte Warmluftvertei-lung. Scheibenwischer mit Intervallschaltung und Scheibenwaschanlage.

Stützkraftanzeige: Anzeige der Stützkräfte in der Oberwagenkabine.Hauptausleger: Grundkasten und 4 Teleskope aus Feinkornbaustahl hydraulisch teleskopierbar auf volle Auslegerlänge.

Beulsteifer Demag-Ovaloidquerschnitt mit diagonal zentrierenden Gleitschuhen, Rollenkopf undBefestigungsteilen für die Hauptauslegerverlängerung und Hilfsausleger, hydraulische Verriegelungder Teleskope.

Gegengewicht: 55 t, bestehend aus: 1 Grundplatte à 5,8 t und 4 Platten à 11 t und Hubwerk II bzw. Ersatzgewicht fürHubwerk II.

Sicherheitseinrichtungen: Elektronischer Lastmomentbegrenzer mit großflächigem Graphik-Display und Folientastatur sowiedigitaler Anzeige für Hakenlast, Nenntraglast, Auslegerlänge und -winkel, Ausladung. Analoge Aus-lastungsanzeige und Anzeigecode für defekte Baugruppen. Integriertes Teleskopier-Leitsystem sowieAnzeige von Tragfähigkeitstabellen und rechnerischen Stützkräften. Außerdem sind folgende Sicher-heitseinrichtungen eingebaut: Hub- und Senkendschaltung, Druckbegrenzungsventile, Rohrbruch-sicherungen, Hubwerkdrehmelder und Windmeßanlage.

ZusatzausrüstungAntrieb: 12 x 8. Zusätzlich 3. Achse angetrieben.Anhängerkupplung: Rockinger Kupplung, D-Wert = 120 kN mit Anschlußleitungen oder Ringfeder-Kupplung,

D-Wert = 190 kN mit Anschlußleitungen.Elektr. Wirbelstrombremse: Wirbelstrombremse als zusätzliche Dauerbremse.Standheizung: motorunabhängige Warmwasserheizung für die Unterwagenkabine.Klappbett: Unterwagenkabine mit Klappbett.Unabhängige Hinterachs- Die Hinterachsen können unabhängig von den Vorderachsen eingeschlagen werden. lenkung (Hundegang): Die 3. und 4. Achse werden hydraulisch angehoben.Superlift-Einrichtung: Diese lastmomentsteigernde Einrichtung besteht aus der Auslegerabspannvorrichtung und einem

Zusatzgegengewicht von 48 t. Die Auslegerabspannvorrichtung mit automatischem Seilausgleichbeim Teleskopieren wird bei Nichtverwendung und beim Transport auf dem Ausleger abgelegt.Die rückwärtige Abspannung besteht aus Stangen, die sich beim Ablegen automatisch in Transport-position falten.

Hauptauslegerverlängerung: 10,7 m und 21,7 m, Gitterkonstruktion, Neigung zum Hauptausleger 0° und 20°, 10,7 m seitlich klappbar.Wippbarer Hilfsausleger: 20-65 m, mit Wippstütze und 3 m Adapter, Abspannstangen, elektrische Installation, Sicherheits-

einrichtung (für den Einsatz des wippbaren Hilfsauslegers ist das Hubwerk II erforderlich). Durchschwenkradius mit Wippseiltraverse 6,9 m.

Starrer Hilfsausleger: 20-41 m, bestehend aus Teilen des wippbaren Hilfsauslegers und 3 m Adapter.Neigungsverstellung: 20-41 m: 3° und 20° zum Hauptausleger.

Zusatzgegengewicht: 48 t, bestehend aus 4 Platten, Anbau ohne Hilfskran. Durchschwenkradius 6 m mit Hubwerk II.Zusatzabstützung: Für Sondertraglasten mit 14,7 m Hauptausleger.Hubwerk II: Bei Einbau eines 2. Hubwerks entfällt die Umscherung bei Einsatz eines Hilfsauslegers. Für den wipp-

baren Hilfsausleger ist das 2. Hubwerk zur Betätigung des Wippwerkes unbedingt erforderlich. Antriebdurch Axialkolben-Verstellmotor, Hubwerkstrommel mit integriertem Planetengetriebe und Bremseeinschließlich Beseilung.

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Technical description

CarrierDrive/Steering: 12 x 6 x 8.Frame: Demag-built monobox main frame with outrigger boxes integral, of high strength fine grain structural

steel.Outriggers: 4-point outrigger system, fully hydraulic horizontal and vertical extension.Engine: Water-cooled 8-cylinder DaimlerChrysler diesel engine OM 502 LA, output 420 kW (570 hp) at

1800 1/min, torque 2700 Nm at 1100 1/min. Fuel tank capacity: 590 l.Transmission: Allison type CLBT 755 with electronic transmission control (ATEC), torque converter and hydraulic

retarder. Dual-range transfer case with differential lockout control.Axles: Axles 2, 5 and 6 driven, 1, 2, 5 and 6 steering. Differential lockout control: axles 2, 5 and 6: transverse

lockout control, 5th axle: longitudinal lockout control.Suspension: Hydropneumatic suspension on all axles, all axles hydraulically blockable.Wheels and tyres: 12 disk-type wheels 11.0 – 25/1,7 fitted with 16.00 R 25 tyres.Steering: Dual-circuit semiblock mechanical steering with hydraulic booster.Brakes: to EC directives.Electrical equipment: 24 V system.Driver’s cab: Rubber-mounted all steel low-line cab, driver’s and 1 mate’s seat, full instrumentation and carrier controls.

SuperstructureEngine: DaimlerChrysler OM 366 LA water-cooled 6-cylinder diesel engine, rating: 171 kW (233 hp) at

24001/min, torque 750 Nm at 1400-1700 1/min. Fuel tank capacity: 300 l.Hydraulic system: 3 variable-displacement axial-piston pumps with automatic power control and 1 fixed-displacement

pump to provide 3 hydraulic working circuits and 3 simultaneous working movements, 1 fixed-displace-ment pump for the low pressure servo control.

Hoist: Variable-displacement axial-piston hydraulic motor, hoist drum with integral planetary gear reducer and brake.

Slew unit: Axial-piston hydraulic motor with planetary gear reducer, foot-pedal operated brake and spring-applied holding brake.

Boom elevation: One differential cylinder with pilot-controlled lowering brake valve.Control: Electric pilot control by two 4-way self-centering hand levers.Crane cab: Spacious all-steel comfortable cab (tiltable) with sliding door and large hinged windscreen, roof

window with armoured glass, full instrumentation and crane controls, comfortable seat with ergo-nomic armrest mounted joystick controls, working light. Self-contained hot water heater with timerand ’Heizmatic’ for sensitive heat flow control. Intermittent control window wiper and washer.

Outrigger loading indicator: Indication of outrigger loading in the upper cabin.Main boom: Boom base and 4 telescopic sections, fabricated from fine grain structural steel, hydraulically telescoping

to full boom length. Buckling-resistant Demag ovaloid design with diagonal self centering slider shoes,boom head incl. parts to fit the optional jibs and foldaway extension, boom sections pinnedhydraulically.

Counterweight: 55 t, comprising of: 1 tray 5.8 t and 4 sections 11 t each and hoist II or equivalent weight for hoist II.Safety devices: Electronic safe load indicator with easy-to-read graphic display and sealed touch-type keyboard, and

digital read-out for hook load, nominal load, radius, boom length and angle. Analog display to indicatecapacity utilization and monitoring code to assist in trouble shooting. Integrated read-out for boomtelescoping, display for duty charts and theoretical outrigger loading. In addition, the following safety,devices have been installed: limit switches on hoist and lowering motions, pressure relief and safetyholding valves, hoist rotation indicator and anemometer.

Optional equipmentDrive: 12 x 8. 3rd axle driven in addition.Tow coupling: Rockinger coupling. D-value = 120 kN with connections, or Ringfeder coupling, D-value = 190 kN with

connections.Electric eddy-current brake: Eddy-current brake serves as additional sustained action brake.Night heater: Self-contained hot water heater for carrier cab.Bunk bed: Carrier cab with bunk bed.Independent rear axle The rear axles can be steered independent of the front axles. 3rd and 4th axles are raised hydraulically.steering (crab steer):Superlift attachment: This attachment is used to increase the crane’s load moment. It consists of the boom suspension system

and a 48 t additional counterweight. The boom suspension provides for an automatic rope lengthadjustment for boom telescoping and is lowered to the main boom when not needed or for roadtransport. The rear suspension consists of bars, which fold automatically into transport position whenlowered to the boom.

Main boom extension: 10.7 m and 21.7 m, lattice structure, 0° and 20° offset, 10.7 m extension folds alongside boom base.Luffing jib: 20-65 m, with luffing mast and 3 m adapter, pendant bars, electrical equipment and safety devices

(the 2nd hoist drum is required when using the luffing fly jib). Tail swing incl. luffing bridle is 6.9 m.Fixed fly jib: 20-41 m, consisting of components taken from the luffing jib. Offset with 20-41 m jib: 3° and 20°.Additional counterweight: 48 t, comprising of 4 sections, installed by the crane itself. Tail swing incl. hoist II is 6 m.Additional jack leg: For special duties with 14.7 m main boom.Hoist II: Avoids re-reeving of hoist line when using the optional fly jibs. It is indispensable for fly jib luffing.

Powered by variable displacement axial piston motor, hoist drum with integral planetary gear reducerand brake incl. ropes.

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Descriptif technique

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ChâssisEntraînement/direction: 12 x 6 x 8.Cadre-châssis: Construction Demag sous forme de caissons soudée fermée, comprenant les logements des poutres

de calage, réalisée en tôle d’acier de construction de haute résistance à grains fins.Calage: 4 poutres extractibles hydrauliquement et 4 vérins verticaux.Moteur: DaimlerChrysler diesel OM 502 LA, 8 cylindres, refroidi par eau, puissance 420 kW (570 CV) à 1800 1/min,

couple 2700 Nm à 1100 1/min. Réservoir de carburant: 590 l.Transmission: Allison type CLBT 755 à commande électronique (ATEC), convertisseur de couple et ralentisseur

hydraulique. Boîte de transfert à 2 rapports avec blocage du differentiel.Essieux: Essieux 2, 5 et 6 sont moteurs, essieux 1, 2, 5 et 6 sont directeurs. Différentiels verrouillables: essieux 2,

5 et 6: verrouillage transversal, essieu 5: verrouillage longitudinal.Suspension: Suspension hydropneumatique sur tous les essieux avec blocage hydraulique.Roues et pneumatiques: 12 pneus 16.00 R 25 sur des jantes 11.00-25/1,7.Direction: Direction à servo-commande hydraulique, du type demi-bloc, à double circuit.Freinage: Selon normes CE.Installation électrique: Système 24 volts.Cabine châssis: Cabine surbaissée à deux places, en tôle d’acier, à suspension élastique, avec toutes les commandes

et instruments de bord.

Partie supérieureMoteur: Moteur diesel 6 cylindres DaimlerChrysler OM 366 LA, à refroidissement par eau, puissance: 171 kW

(233 CV) à 2400 1/min, couple 750 Nm à 1400-1700 1/min. Réservoir de carburant: 300 l.Installation hydraulique: 3 pompes hydrauliques à pistons axiaux et à débit variable, à régulation automatique, et 1 pompe

à débit constant, soit 3 circuits indépendants permettant 3 mouvements simultanés, 1 pompe à débitconstant qui alimente le circuit basse pression de contrôle.

Mécanisme de levage: Moteur à pistons axiaux et à débit variable, tambour avec réducteur à planétaires intégré et frein.Mécanisme d’orientation: Moteur à pistons axiaux avec réducteur à planétaires, frein à pédale et frein de stationnement à ressorts.Mécanisme de relevage: 1 vérin différentiel. Descente contrôlée par moyen d’un bloc de freinage piloté.Commande: Pilotage électrique par des leviers à commande croisée, à rappel automatique.Cabine grue: Cabine tout en acier, spacieuse et confortable (basculable) avec porte coulissante et pare-brise

panoramique relevable, fenêtre de toit en verre blindé, instruments de commande et de contrôle, siège confortable avec console-accoudoir ergonomique, projecteur de travail. Chauffage autonomeà eau avec interrupteur à minuterie et ’Heizmatic’ assurant une distribution d’air chaud sensible.Essuie-glace à marche intermittente et lave-glace.

Indicateur de force de calage: Indicateur de force de calage dans la cabine supérieure.Flèche principale: Caisson de base et 4 éléments télescopiques, en tôle d’acier de construction à grains fins, télescopage

hydraulique de toute la longueur de flèche. Profil Demag à haute résistance avec patins de guidagediagonaux à réglage automatique, tête de flèche avec éléments de montage pour la rallonge et lesfléchettes, verrouillage hydraulique des éléments télescopiques.

Contrepoids: 55 t, constitué de: 1 support de contrepoids de 5,8 t et 4 plaques de 11 t chacune et treuil II ou poidséquivalent pour treuil II.

Sécurités: Contrôleur d’état de charge électronique, clavier anti-poussière et écran à affichage indiquant la chargeau crochet, la charge nominale, la portée, la longueur et l’angle de flèche. Indicateur analogique dudegré d’utilisation et indicateur de défaut par code. Indicateur intégré de télescopage et indicateur destableaux de charges et des forces de calage théoriques. De plus, les sécurités suivantes on été installées:limiteurs de fin de course haut et bas, soupapes de limitation de pression, soupapes de sécurité derupture de conduite hydraulique, contrôleur de rotation du treuil et anémomètre.

Equipements optionnelsEntraînement: 12 x 8. Essieu 3 moteur en supplément.Accouplement de remorque: Accouplement de 120 kN, type Rockinger, avec raccords, ou accouplement de 190 kN, type Ringfeder,

avec raccords.Ralentisseur électrique: Ralentisseur électrique servant de frein continu supplémentaire.Chauffage de cabine à l’arrêt: Chauffage autonome à eau pour la cabine châssis.Lit pliant: Cabine châssis avec lit pliant.Direction indépendante Les essieux AR peuvent être dirigés séparément. Les essieux 3 et 4 sont soulevés hydrauliquement.des essieux AR(marche en crabe):Equipement Superlift: Cet équipement, destiné à augmenter le couple de charge, est composé d’un haubanage de flèche et

d’un contrepoids supplémentaire de 48 t. Le mât de haubanage avec dispositif de compensation enfonction de la longueur télescopée de la flèche peut être couché sur la flèche en cas de non-utilisationou pour le transport. Le haubanage arrière est composé des barres se pliant automatiquement enposition transport lorsqu’il est abaissé.

Rallonge de flèche: 10,7 m et 21,7 m, type treillis, inclinaison 0° et 20°, 10,7 m repliable sur le côté.Fléchette à volée variable: 20-65 m, avec mât de relevage et pièce adaptatrice de 3 m, barres de suspension, installation électrique,

sécurités (le treuil de levage II est indispensable pour l’emploi de la volée variable). Rayon de girationAR y compris jeu de poulies pour variation de volée: 6,9 m.

Fléchette fixe: 20-41 m, composée des éléments de la volée variable. Inclinaison: 3° et 20°.Contrepoids supplémentaire: 48 t, composé de 4 plaques, montage sans moyens auxiliaires. Rayon de giration AR y compris treuil II: 6 m.Calage supplémentaire: Pour levages particuliers avec 14,7 m de flèche.Treuil II: Le treuil II permet de travailler sur fléchette sans changement de mouflage. Treuil II est indispensable

pour l’emploi de la volée variable. Entraînement par moteur hydraulique à pistons axiaux et à débitvariable, tambour avec réducteur à planétaires intégré, frein et câbles.

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8,45 m x 8,50 m 8,45 m x 5,54 m

Übersicht Standard-TragfähigkeitstabellenOverview of standard duty chartsTableau synoptique des abaques standard

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ZeichenerklärungKeyLégende

Gegengewicht · counterweight · contrepoids

Tragfähigkeiten, abgestützt · Lifting capacities on outriggers · Capacités de levage sur stabilisateurs · 360°

„D“

SL: Superlift

D

Änderungen vorbehalten! · Subject to change without notice! · Sous réserve de modification! 06 /00

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