Livret des figures de précision
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
INTERNATIONAL SPORT KITELivret des figures de précision
VERSION 2.11er AOUT 2006
All Japan Sport Kite Association
American Kitefliers Association
Sport Team and Competitive Kiting
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
Historique de modification :
Version 1.0 – 1er Août 2002Original
Version 1.1 – 11 Septembre 2002Pour les changements, regarder s'il vous plaît l'ISKCB V1.1 du 11 Septembre 2002
Version 2.0 – 1er Août 2005Pour les changements, regarder s'il vous plaît l'ISKCB V2.0 du 1er Août 2005
Version 2.01 – 1er Octobre 2005Pour les changements, regarder s'il vous plaît l'ISKCB V2.0 du 1er Novembre 2005
Version 2.1 – 1 Août 20061. Modification du texte II. Diagramme2. Ajout au titre V.A. et énumération des figures de précision obsolètes.3. Ajout au titre V.B. et énumération des nouvelles figures de précision ajoutées.4. Ajout au titre V.C. et énumération des figures de précision modifiées.5. Ajout des figures d'équipe 3-4-5 membres au V.G. Figures de précision Équipe deux-Lignes.6. Article V.D. Une nouvelle ligne ajoutée.7. Article V.E. 4 nouvelles DI figures de précision ajoutées et 1 supprimée.8. Article V.F. 3 nouvelles DP figures de précision ajoutées et 3 supprimées.9. Article V.G. 1 nouvelle DT figure de précision ajoutée et 1 supprimée.10. Article V.H. 6 nouvelles MI figures de précision ajoutées et 3 supprimées.11. Article V.I. 1 nouvelle MP figure de précision ajoutée et 1 supprimée.12. Corrections du texte et du graphique pour MT 08 Équipe Pivots13. Correction du texte pour plusieurs DT figures14. Modification du IN pour DT 03 pour 4 et 5 membres d'équipes
The International Rule Book Committee – 2006
AJSKA AKA STACKFumiaki Tatsuma Mike Huff John Mitchell
Masanobu Komuro John Barresi Peter Fiedler
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Sommaire
I. Fenêtre de vent et définitions de la grille de précision............................................... 7A. Fenêtre de vent..............................................................................................................7B. Centre de la fenêtre........................................................................................................7C. Grille de précision ..........................................................................................................7
II. Diagramme..................................................................................................................... 7III. Éléments clés et explication........................................................................................ 8
A. Éléments clés ..................................................................................................................8B. Explication......................................................................................................................8C. La notation sténographique utilisée dans les descriptions .................................8
IV. Glossaire des termes................................................................................................... 8A. Position dans la grille de précision ..............................................................................8B. L'emplacement respectif des éléments.........................................................................8C. Virages .............................................................................................................................8D. Droites..............................................................................................................................9
1. Ligne horizontale..................................................................................................................92. Ligne verticale......................................................................................................................9
3. Lignes parallèles...............................................................................................................................9E. Décollage .........................................................................................................................9F. Atterrissage ......................................................................................................................9
1. Atterrissage sur le bord d'attaque.........................................................................................92. Atterrissage deux pointes ....................................................................................................93. Belly Landing........................................................................................................................9
G. Arc ..................................................................................................................................10H. Passage au ras du sol...................................................................................................10I. Nez....................................................................................................................................10J. Stall (Stop) .....................................................................................................................10
1. Push Stall ..........................................................................................................................102. Snap Stall...........................................................................................................................10
K. Axel.................................................................................................................................10L. Contrôle de la vitesse....................................................................................................10M. Les écarts .....................................................................................................................10N. Cercle ............................................................................................................................10O. Termes propres aux multi-lignes ................................................................................11
1. Vol en diagonale.................................................................................................................112. Vol inversé .........................................................................................................................113. Vol en marche arrière.........................................................................................................114. Vol en marche avant ..........................................................................................................115. Rotation (Spin) ..................................................................................................................116. Dérapage ...........................................................................................................................117. Dérapage inversé...............................................................................................................11
V. Figures de précision ................................................................................................... 12
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A. Figures de précision obsolètes (depuis la version 2.01 de l'ISKCB).......................12B. Nouvelles figures de précision (depuis la version 2.01 de l'ISKCB)........................12C. Modifications des figures de précision (depuis la version 2.01 de l'ISKCB)..........13D. Informations sur les figures de précision actuelles...................................................13E. Figures de précision Individuel deux-lignes...............................................................14
1. DI 02 - Circle .....................................................................................................................152. DI 03 - Circle Over Diamond .............................................................................................163. DI 05 - Lap and Snap ........................................................................................................174. DI 07 – Jump......................................................................................................................185. DI 08 - Pyramid .................................................................................................................196. DI 09 – Octagon.................................................................................................................207. DI 11 - Split Figure Eight ....................................................................................................218. DI 12 - Stops .....................................................................................................................229. DI 13 - Steps .....................................................................................................................2310. DI 14 - Register ...............................................................................................................2411. DI 15 - LSI ........................................................................................................................2512. DI 16 - Two Squares and Stalls .......................................................................................2613. DI 17 - Wedge ................................................................................................................2714. DI 18 – Square Cuts .......................................................................................................2815. DI 19 - Launch, Circle, and Land 2P................................................................................29
F. Figures de précision Paire deux-lignes........................................................................301. DP 03 - Pair Circles Over Diamonds..................................................................................312. DP 06 - Inverted Eight with Landing...................................................................................323. DP 07 – H...........................................................................................................................334. DP 08 – Twist.....................................................................................................................345. DP 09 - The Cliff.................................................................................................................356. DP 11 - Meet Again.............................................................................................................367. DP 12 - Pair Stops..............................................................................................................378. DP 14 - 2 Squares..............................................................................................................389. DP 15 - Thread and Roll ....................................................................................................3910. DP 16 - Pair Square Cuts and Land.................................................................................4011. DP 17 - Pair Jumps with Rolls..........................................................................................4112. DP 18 - Pair Launch, Circle, and Land 2P ......................................................................42
G. Figures de précision Équipe deux-lignes...................................................................431. DT 02 - Pick-up Sticks........................................................................................................442. DT 03 - Follow, Flank Up, and Square...............................................................................463. DT 04 - Team Hairpin.........................................................................................................484. DT 05 - Arch de Triomph....................................................................................................505. DT 07 – Sorted Rectangle .................................................................................................526. DT 08 – The Basket ...........................................................................................................547. DT 10 - Team Diamonds.....................................................................................................568. DT 11 - Cascade ................................................................................................................589. DT 12 - Loops and Vertical Threads ..................................................................................6010. DT 14 – HaveFun.............................................................................................................6211. DT 15 - Solaris .................................................................................................................6412. DT 16 - Team Square Cuts ..............................................................................................66
H. Figures de précision Individuel multi-lignes...............................................................681. MI 02 – Ladder Up .............................................................................................................692. MI 03 - Steps and Turns.....................................................................................................703. MI 04 – Two Down .............................................................................................................714. MI 07 - Arc Circle................................................................................................................725. MI 08 - Camel Back............................................................................................................73
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6. MI 09 – Clock Tower ..........................................................................................................747. MI 13 - Z Pass....................................................................................................................758. MI 15 - Pivots ....................................................................................................................769. MI 16 - Lollypop..................................................................................................................7710. MI 17 – Reverse Octagon ...............................................................................................7811. MI 18 – Roman Ten .........................................................................................................7912. MI 19 – Bumps.................................................................................................................8013. MI 20 - Lift ........................................................................................................................8114. MI 21 – Diamond..............................................................................................................8215. MI 22 – The Felix ............................................................................................................83
I. Figures de précision Paire multi-lignes........................................................................841. MP 01 - Qisses...................................................................................................................852. MP 03 - Quadouble-S ........................................................................................................863. MP 04 - Two Down.............................................................................................................874. MP 05 – Sticky Wicket .......................................................................................................885. MP 06 - Peaks....................................................................................................................896. MP 07 - Circles and Slides.................................................................................................907. MP 08 – Double Diamonds ................................................................................................918. MP 09 - Lollypops...............................................................................................................929. MP 10 - Parallel Boxes.......................................................................................................9310. MP 11 - Triangle Split.......................................................................................................9411. MP 12 – Split Square .......................................................................................................9512. MP 13 - Pair Pivots...........................................................................................................96
J. Figures de précision Équipe multi-lignes....................................................................971. MT 01 - Cascade................................................................................................................982. MT 02 - Follow, Slide, Roll ................................................................................................993. MT 03 - Vertical Thread and Rotate.................................................................................1004. MT 04 - Rainbow Slide.....................................................................................................1015. MT 05 - Two Down...........................................................................................................1026. MT 06 - Steps and Turns .................................................................................................1037. MT 07 - Arch du Carousel ...............................................................................................1048. MT 08 - Team Pivots.........................................................................................................1059. MT 09 - The Basket..........................................................................................................10610. MT 11 - Solaris ..............................................................................................................107
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Avertissement
Sauf indication contraire, le présent Livret des figures de précision est considéré comme une règle qui peut être modifiée par l'autorité compétente au début de la saison de compétition.
Les dates officielles d'adoption de ce présent Livret des figures de précision, sauf annoncé par les autorité compétentes, sont les suivantes :
1er Avril 2007 - AJSKA (All Japan Sport Kite Association)1er Août 2006 - AKA (American Kitefliers Association)28 Septembre 2006 - STACK (Sport Team and Competitive Kiting)
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I. FENETRE DE VENT ET DEFINITIONS DE LA GRILLE DE PRECISION
A. Fenêtre de vent
La fenêtre de vent est la zone située dans un plan grossièrement semi-circulaire décrit par la plus grande hauteur qu'un cerf-volant peut atteindre à chaque angle en face d'un pilote immobile. La taille de la fenêtre est limitée par le terrain, la longueur des lignes, la vitesse du vent, la compétence du pilote, et les caractéristiques de vol du cerf-volant ou des cerfs-volants.
B. Le centre de la fenêtre
Le centre de la fenêtre de vent est directement en face du pilote (centre horizontal) et à mi-chemin vers le haut de la fenêtre à cet endroit (centre vertical).
C. Grille de précision
La toile de fond pour chaque figure est un réseau qui est utilisé comme une référence pour sa taille, la forme et l'emplacement. Les chiffres sont figurés sur une grille de 100 unités de haut et 200 unités de large - 100 unités de part et d'autre du centre horizontal de la fenêtre. La taille d'une unité de la grille varie en fonction de la longueur des lignes utilisées. Avec 38 mètres de lignes (125 pieds), une unité de grille est d'environ 0,3 mètre (1 pied). Chaque dizaine d'unités sur la grille avec 38 mètres de lignes (125 pieds) aurait environ 3 mètres de côtés (10 pieds). Les intervalles de 10 unités de lignes de la grille sont indiqués dans les diagrammes, mais seulement s'ils sont nécessaires pour localiser la figure dans la grille.
NB : Dans les conditions hautes, il ne peut pas être possible de voler dans toutes les sections de la grille de précision à moins que le pilote ne se déplace en arrière au cours de la figure. Dit d'une autre façon, certains endroits de la grille de précision peuvent être en dehors de la fenêtre de vent.
II. DIAGRAMME Le diagramme de la figure de précision définit la taille, la forme et l'emplacement de chaque figure de précision dans la grille.
Tout le texte suivant dans cet article s'applique ici uniquement aux figures de précision Équipe multi-lignes :
Lorsqu'il y a moins de membres de l'équipe multi-ligne qu'il y a montré dans un diagramme, la sélection des cerfs-volants sera un des éléments suivants :
• Dans l'ordre numérique, c'est-à-dire attribuer le vol des cerfs-volants aux cerfs-volants dans le schéma dans l'ordre 1-2-3. • Uniformément espacés et centré entre le premier et le dernier cerf-volant, ce qui signifie, en utilisant les positions du premier et du dernier des cerfs-volants, les autres cerfs-volants ont le même écart ou les cerfs-volants entre eux.
Quand il y a plus membres de l'équipe multi-ligne qu'il y a montré dans un diagramme, les cerfs-volants seront uniformément espacés et centrés. Cela signifie, en utilisant le centre de tous les cerfs-volants comme le montre le diagramme, disposer uniformément tous les cerfs-volants de l'équipe multi-lignes autour de ce point central.
Les choix d'espacement uniforme sont par défaut. Lorsque l'ordre numérique est important, cela sera précisé dans l'explication.
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III. ELEMENTS CLES ET EXPLICATION
A. Éléments clés
Chaque figure de précision a deux éléments essentiels qui sont fortement évalués par les juges dans leur notation. Pour les compétitions internationales, ces éléments clés sont d'une valeur de 30% de la note de la figure. L'évaluation est destinée à attirer l'attention des pilotes et des juges sur certains aspects de la figure de précision et d'encourager que cet élément soit effectué exactement comme il est représenté. Un élément clé n'est qu'une partie de l'ensemble de la figure de précision et donc, même si mal exécuté, ne résulte pas nécessairement en un zéro pour l'ensemble de la figure de précision.
Note : « international » dans ce cas se rapporte à une compétition qui a des compétiteurs de différents pays - par exemple, l'Espagne et l'Italie.
B. Explication
Si nécessaire, une explication ou une clarification des éléments clés seront fournis. Les remarques supplémentaires ou des commentaires à propos de la figure et une liste des éléments supplémentaires que la figure de précision veut signifier peuvent également être fournis. Cette section ne vise pas à décrire la figure de précision dans le détail.
C. La notation sténographique utilisée dans les descriptions
< comme un préfixe à un chiffre, indique un emplacement à gauche du centre horizontal de la grille de précision. > comme un préfixe à un chiffre, indique un emplacement à droite du centre horizontal de la grille de précision. <0> indique le centre horizontal de la grille de précision.^ comme un préfixe à un chiffre, indique un emplacement au-dessus du bas de la grille de précision.
IV. GLOSSAIRE DES TERMES
A. Position dans la grille de précision
La position dans la grille de précision est l'emplacement de la figure de précision complète dans la grille de précision. Bien que tous les figures de précision sont prévues à être effectuées selon les schémas, l'emplacement est parfois un point clé pour éviter le déplacement de la figure dans la fenêtre ou de changer sa taille.
B. Emplacement respectif des éléments
L'emplacement respectif est l'alignement des éléments au sein d'une figure. Par exemple, deux carrés peuvent être représentés côte à côte avec leurs sommets sur la même ligne horizontale ou un directement au-dessus de l'autre. La symétrie peut être un aspect de l'emplacement respectif des éléments. Comme point clé, l'emplacement respectif fait l'emplacement des éléments plus important que d'autres aspects.
C. Virages
Tous les virages sont des changements nets apportés à la direction du vol. Un adjectif peut être utilisé avec le mot "tournant" de mettre l'accent sur certains aspects du virage. Si un changement de direction n'est pas destiné à être un virage, il sera décrit comme un arc ou une courbe.
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D. Droites
Toutes les lignes sont droites, sauf indication contraire. Le terme «ligne droite», même redondant, peut être utilisé pour attirer l'attention.
1. Droite horizontaleUne ligne horizontale est effectuée parallèlement à l'horizon.
2. Droites verticalesUne ligne verticale est effectuée perpendiculairement à l'horizon.
3. Droites parallèlesDes lignes parallèles ont une distance égale partout.
Les qualificatifs (horizontal, parallèle, etc) utilisés dans le point clé ou les sections d'explications sont utilisés pour attirer l'attention sur une droite ou des droites précises.
E. Décollage
Un décollage est le passage d'un cerf-volant à partir d'une position immobile sur le sol vers le vol. Le contrôle du cerf-volant durant le décollage et la stabilité du vol après le lancement sont les aspects les plus importants d'un décollage.
F. Atterrissage
Un atterrissage apporte au cerf-volant un arrêt contrôlé sur le sol. Un crash sur le nez sur le sol n'est pas un atterrissage. Sauf indication contraire, aucune sorte d'atterrissage n'est préférée par rapport à un autre.
1. Atterrissage sur le bord d'attaque
Un atterrissage sur le bord d'attaque apporte au cerf-volant à un arrêt contrôlé sur le sol avec l'ensemble d'un des bords d'attaque sur le sol sur toute sa longueur.
2. Atterrissage deux pointes
Pour les cerfs-volants en forme de delta, un atterrissage deux pointes apporte au cerf-volant un arrêt contrôlé sur le sol reposant sur deux pointes d'ailes en même temps. Pour cerf-volant avec un seul bord d'attaque, un atterrissage deux pointes apporte au cerf-volant un arrêt sur le bord de fuite.
a) Exemples
(1) Atterrissage deux pointes arrêt marqué
Il s'agit d'une combinaison en un arrêt marqué et d'un atterrissage en un seul mouvement.
(2) Atterrissage deux pointes arrêt
Le cerf-volant est arrêté près du sol, puis posé aussitôt après sur le sol.
(3) Atterrissage deux pointes en cercle serré
Le cerf-volant tourne en un cercle serré ou une partie d'un cercle près du sol, puis posé aussitôt après sur le sol.
3. Atterrissage ventral
Un atterrissage ventral apporte au cerf-volant à un arrêt contrôlé sur son ventre (côté bride) avec le nez pointant loin du pilote.
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G. Arc
Le changement de direction de vol qui suit une partie de la circonférence d'un cercle. Un arc se distingue d'une courbe, qui ne possède pas un rayon constant.
H. Passage au ras du sol
Un passage au ras du sol est un vol horizontal près du sol. Pour les éléments clés et des explications ci-dessus, la hauteur maximale de l'aile inférieure au sol est définie comme la moitié du demi-espace entre les ailes. Voler plus près du sol n'est pas récompensé ou pénalisé. Lorsque le terrain n'est pas horizontal, la hauteur d'un passage au sol est mesurée à partir du point traversé le plus élevé.
I. Nez
Le nez est la partie la plus en avant de l'aile en vol. Pour les cerfs-volants en forme de delta, c'est la jonction des bords d'attaque. Pour les cerf-volants avec un seul bord d'attaque, c'est ce bord d'attaque. Les positions indiquées dans les diagrammes sont données par le nez du cerf-volant à moins d'indication contraire.
J. Stall (Stop)
Le cerf-volant fait un arrêt momentané visible.
1. Push Stall
Un push stall (arrêt poussé) arrête le mouvement du cerf-volant sans changer le cerf-volant d'orientation.
2. Snap Stall
Un snap stall (arrêt brusque) arrête le mouvement du cerf-volant et met le nez cerf-volant vers le haut en un seul mouvement.
K. Axel
Un axel est une rotation de 360 ° à plat du cerf-volant avec le ventre parallèle au sol. Il commence et se termine avec le nez pointant vers le pilote.
L. Contrôle de la vitesse
Pour les figures individuelles, le contrôle de la vitesse veut dire maintenir une vitesse constante tout au long de la figure. Pour les figures de paire et d'équipe, le contrôle de la vitesse se réfère également à la variation relative de la vitesse entre les cerfs-volants nécessaires pour ouvrir ou fermer les distances entre eux comme cela exigé par quelques figures. Le contrôle de vitesse est pris en considération dans toutes les figures de précision.
M. Les écarts
Pour les figures de paire et d'équipe, les écarts correspondent à la même distance entre les cerfs-volants. Un changement de distance entre cerfs-volants peut être nécessaire au cours d'une figure, mais c'est l'uniformité des écarts qui est important. Les écarts sont pris en considération pour toutes les figures de précision de paire et d'équipe.
N. Cercle
Un cercle est un arc continu, se terminant au même point que le début.
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O. Termes propres aux multi-lignes
1. Vol en diagonale
Le cerf-volant vole dans une ligne diagonale avec une orientation constante du cerf-volant.
2. Vol inversé
Le cerf-volant vole dans n'importe quelle direction avec le nez pointant vers le bas.
3. Vol en arrière
Le cerf-volant vole dans la direction opposée à la direction de la pointe du nez. Un vol en arrière est également un vol inversé, si le nez pointe vers le bas.
4. Vol en avant
Le cerf-volant vole dans la direction de la pointe du nez.
5. Rotation (Spin)
Le cerf-volant tourne avec une partie désignée du cerf-volant comme le centre de rotation. La plupart des points de rotation sont le centre du cerf-volant ou un de ses pointes d'ailes. Sauf indication contraire, les rotations sont faites à l'arrêt. C'est que le point de rotation ne se déplace pas.
6. Dérapage
Le cerf-volant se déplace horizontalement à travers la fenêtre avec le nez pointant vers le haut (dérapage horizontal) ou verticalement dans la fenêtre avec le nez pointant vers la gauche ou la droite (dérapage vertical).
7. Dérapage inversé
Le cerf-volant se déplace horizontalement à travers la fenêtre avec le nez pointant vers le bas.
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V. COMPULSORY FIGURES DE PRECISION
A. Figures de précision obsolètes (depuis la version 2.01 de l'ISKCB)
Les figures de précision suivantes sont maintenant obsolètes.
Ces figures de précisions ne sont plus valables, par conséquent ne seront pas utilisées dans des compétitions approuvées.
DI 04 - Launch, Circle, and LandDP 02 - Pair CircleDP 04 - Launch, Circle, and LandDP 14 - 2 SquaresDT 13 - Spin DropMI 06 - PeakMI 11 - Tip PivotsMI 14 - Pass with upward slideMP 02 - Tandem
B. Nouvelles figures de précision (depuis la version 2.01 de l'ISKCB)
Les figures de précision suivantes ont été ajoutées à cette version de l'International Sport Kites Compulsories Book (ISKCB) Version 2.1.
Ces figures de précisions sont valables dans des compétitions approuvées.
DI 16 - Two Squares and StallsDI 17 - WedgeDI 18 - Square CutsDI 19 - Launch, Circle, and Land 2PDP 16 - Pair Squares Cuts and LandDP 17 - Pair Jump with RollsDP 18 - Launch, Circle, and Land 2PDT 16 - Team Square CutsMI 17 - Reverse OctagonMI 18 - Roman TenMI 19 - BumpsMI 20 - LiftMI 21 - DiamondMI 22 - The FelixMP 13 - Pair Pivots
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C. Modifications aux figures de précision (depuis la version 2.01 de l'ISKCB)
Les figures de précision suivantes ont une modification graphique par rapport au ISKCB 2.1:
DT 03 - Follow, Flank Up, and Square (4 man)DT 03 - Follow, Flank Up, and Square (5 man)MT 08 - Team Pivots
Les figures de précision suivantes ont une modification de texte par rapport au ISKCB 2.1:
DT 02 - Pick-ip SticksDT 07 - Sorted RectangleDT 10 - Team DiamondsDT 11 - CascadeDT 12 - Loops and Vertical ThreadsMT 08 - Team Pivots
D. Information des figures de précision actuelles
Dans les article suivants E, F, G, H, I et J sont les figures de précision actuellement approuvées pour des compétitions approuvées.
Toutes les autres figures de précision utilisées pour des compétitions approuvées doivent être approuvées par l'IRBC et l'autorité compétente. Cela inclut toute modification de texte ou de graphique aux figures de précision actuelles.
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
E. Figures de précision Individuel deux lignes
� DI 02 - Circle - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 03 - Circle Over Diamond – 07-07-2005 – texte du 09-09-2005
� DI 05 - Lap and Snap - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 07 - Jump - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 08 - Pyramid - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 09 - Octagon - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 11 - Split Figure Eight – 07-07-2005 – texte du 08-01-2005
� DI 12 - Stops - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 13 - Steps - 07-07-2005 – texte du 08-01-2005
� DI 14 - Register - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 15 - LSI - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� DI 16 - Two Squares and Stalls – 06-25-2006 - texte du 06-29-2006(Nouveau)
� DI 17 - Wedge - 06-25-2006 - texte du 06-29-2006(Nouveau)
� DI 18 - Square Cuts - 06-25-2006 - texte du 06-29-2006(Nouveau)
� DI 19 - Launch, Circle, and Land 2P - 06-25-2006 - texte du 06-29-2006(Nouveau)
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
DI 02 – Circle Version 07-07-2005
Éléments clés- Le cercle- Le contrôle de la vitesse
Explication
Autres éléments
- La position dans la grille de précision- Les IN/OUT au même endroit
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
DI 03 – Circle Over Diamond Version 09-09-2005
Éléments clés
- Emplacement respectif des éléments- Taille relative des éléments
Explication
Le cercle est juste au-dessus du diamant.Le diamètre du cercle est le même que la largeur et hauteur du diamant.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les angles- Le contrôle de la vitesse
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
DI 05 – Lap and Snap Version 07-07-2005
Éléments clés- Les lignes parallèles- Atterrissage deux pointes
ExplicationL'atterrissage est vif et exécuté près du sol.L'arc en descendant sur le côté gauche de la fenêtre est juste en dessous du IN.L'atterrissage se fait au centre de la figure et de la grille de précision.
Autres éléments- Les arcs- Les angles droits- Emplacement respectif des éléments- La taille relative des éléments
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International Sport Kites Compulsories Book Version 2.1 Version française 01-08-2006
DI 07 – Jump Version 07-07-2005
Éléments clés- Les angles droits- L'arc
Explication
Autres éléments- Les lignes droites- La position dans la grille de précision- Le contrôle de la vitesse
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DI 08 – Pyramid Version 2005-07-07
Éléments clés- La position dans la grille de précision- La taille respective des éléments
ExplicationLes angles de la base angles sont égaux.
Autres éléments- La taille égale des lignes horizontales du IN et du OUT.- Les lignes droites.- Le contrôle de la vitesse
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DI 09 – Octagon Version 07-07-2005
Éléments clés- La position dans la grille de précision- La taille respective des éléments
ExplicationTous les angles de l'octogone sont égaux.
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- La taille égale des lignes horizontales du IN et du OUT.- Les lignes parallèles
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DI 11 – Split Figure Eight Version 01-08-2005
Éléments clés- L'emplacement respectif des éléments- Le contrôle de la vitesse
ExplicationLa ligne diagonale comme montré.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les lignes droites- Les arcs
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DI 12 – Stops Version 07-07-2005
Éléments clés- Les stops- Le contrôle de la vitesse
Explication2 push stalls (arrêts poussés) sont effectués sur la ligne verticale.2 snap stalls (arrêts brusques) sont effectués sur la ligne horizontale.
Autres éléments- Le décollage- L'emplacement respectif des éléments- Les lignes droites- La position dans la grille de précision
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DI 13 – Steps Version 01-08-2005
Éléments clés- Les lignes horizontales- Les lignes verticales
Explication
Autres éléments- La position dans la grille de précision- La taille respective des éléments- Le contrôle de la vitesse
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DI 14 - Register Version 07-07-2005
Éléments clés- L'emplacement respectif des éléments- L'arc
Explication
Autres éléments- Le tournant à 90°- La position dans la grille de précision
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DI 15 - LSI Version 07-07-2005
Eléments clés- Les arcs- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Les droites- Les virages à 90°
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DI 16 – Two Squares and Stalls Version 29-06-2006
Éléments clés- L'emplacement respectif des éléments- Les stops
ExplicationIN à 50 gauche 10 vertical. Le cerf-volant vole jusqu'à 10 gauche et stoppe. Le cerf-volant effectue un carré 30x30 dans le sens des aiguilles d'une montre et continue horizontalement jusqu'à 30 droite, tourner vers le haut et vole jusqu'à 80 vertical. Le cerf-volant effectue trois côtés d'un carré de 30x30 dans le sens des aiguilles d'une montre et stoppe à 30 droite 50 vertical. Le cerf-volant vole vers le haut jusqu'à 90 vertical. OUT
Autres éléments- Les virages- La position dans la grille de précision
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DI 17 - Wedge Version 29-06-2006
Cléments clés- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments
ExplicationLe lieu où le cerf-volant est quand le pilote annonce OUT doit être le même point où le premier angle droit a été fait.
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- Les virages
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DI 18 – Square Cuts Version 29-06-2006
Cléments clés- Les virages- L'emplacement respectif des éléments
ExplicationChaque carré découpé est égal à 20% de la fenêtre verticale et horizontale.Les virages sont étroitement espacés.
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- La position dans la grille de précision
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DI 19 – Launch, Circle, and Land 2P Version 29-06-2006
Cléments clés- Les lignes droites- L'atterrissage deux pointes
ExplicationDécollage, angle à droite à 40% vertical, cercle, angle vers le bas jusqu'à 50% horizontal jusqu'à l'atterrissage deux pointes.
Autres éléments- Les virages- Le contrôle de la vitesse- Le cercle- La position dans la grille de précision
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F. Figures de précision Paire deux lignes
� DP 03 - Pair Circles Over Diamonds – 07-07-2005 – texte du 09-09-2005
� DP 06 - Inverted Eight with Landing - 07-07-2005 – texte du 09-09-2005
� DP 07 - H – 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 08 - Twist - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 09 - The Cliff - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 11 - Meet Again - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 12 - Pair Stops - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 14 - 2 Squares - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 15 - Thread and Roll - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DP 16 - Pair Square Cuts and Land – 06-30-2006 – texte du 07-20- 2006
� DP 17 - Pair Jump with Rolls – 06-30-2006 – texte du 06-30-2006(Nouveau)
� DP 18 - Pair Launch, Circle, and Land 2P - 06-30-2006 – texte du 06-30-2006(Nouveau)
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DP 03 – Pair Circles Over Diamonds Version 09-09-2005
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- La taille respective des éléments
ExplicationLes cercles sont juste au-dessus des diamants.Les diamètres des cercles sont les mêmes que la largeur et la hauteur des diamants.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les angles- Le contrôle de la vitesse
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DP 06 – Inverted Eight with Landing Version 09-09-2005
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- L'atterrissage
ExplicationAtterrissage deux pointes
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les lignes parallèles- Les lignes droites
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DP 07 – H Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes parallèles- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Les écarts- La position dans la grille de précision- Les arcs
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DP 08 – Twist Version 07-07-2005
Cléments clés- Le timing- Les lignes parallèles
Explication
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- Les angles droits
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DP 09 – The Cliff Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les écarts
Explication
Autres éléments- Le timing- Les cercles- Les lignes droites- Les angles
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DP 11 – Meet Again Version 07-07-2005
Cléments clés- Les cercles- Le contrôle de la vitesse
Explication
Autres éléments- Le timing- L'emplacement respectif des éléments
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DP 12 – Pair Stops Version 07-07-2005
Cléments clés- Les stops- Le contrôle de la vitesse
Explication2 push stalls (stops poussés) sont effectués sur la ligne verticale.2 snap stalls (stops brusques) sont effectués sur la ligne horizontale.
Autres éléments- Le décollage- L'emplacement respectif des éléments- Les lignes droites- La position dans la grille de précision
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DP 14 – 2 Squares Version 07-07-2005
Cléments clés- Les virages- Le timing
Explication
Autres éléments- La taille respective des éléments- Les lignes droites
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DP 15 – Thread and Roll Version 07-07-2005
Cléments clés- Les droites- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Le timing- La position dans la grille de précision
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DP 16 – Pair Square Cuts and Land Version 30-06-2006
Cléments clés- Les virages- L'atterrissage deux pointes
ExplicationChaque carré découpé est égal à 20% de la fenêtre verticale et horizontale.Les virages sont étroitement espacés.
Autres éléments- La taille respective des éléments- La position dans la grille de précision- Le contrôle de la vitesse
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DP 17 – Pair Jump with Rolls Version 30-06-2006
Cléments clés- Les cercles- Le contrôle de la vitesse
ExplicationLes cercles doivent être de la même taille et la sortie du cercle du cerf-volant de gauche doit être sur la même ligne que l'entrée du cercle du cerf-volant de droite.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les virages- La position dans la grille de précision
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DP 18 – Pair Launch, Circle, and Land 2P Version 30-06-2006
Cléments clés- Les lignes droites- L'atterrissage deux pointes
ExplicationDécollage, angle à droite à 40% vertical, cercle, angle vers le bas respectivement à 60 et 40% horizontal jusqu'à l'atterrissage deux pointes.
Autres éléments- Les virages- Le contrôle de la vitesse- Les cercles- La position dans la grille de précision
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G. Figures de précision Équipe deux lignes
� DT 02 - Pick-up Sticks – 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DT 03 - Follow, Flank Up, and Square - 07-07-2005 – texte du 06-30-2006
� DT 04 – Team Hairpin - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DT 05 - Arch de Triomph - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DT 07 - Sorted Rectangle - 07-07-2005 - texte du 06-30-2006
� DT 08 - The Basket - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� DT 10 - Team Diamonds - 07-07-2005 - texte du 06-30-2006
� DT 11 - Cascade - 07-07-2005 - texte du 06-30-2006
� DT 12 – Loops and Vertical Threads - 07-07-2005 – texte du 08-01-2005
� DT 14 - HaveFun - -07-2005 - texte du 08-01-2005
� DT 15 - Solaris – 07-29-2005 - texte du 08-01-2005
� DT 16 - Team Square Cuts - 06-30-2006 - texte du 06-30-2006(Nouveau)
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DT 02 – Pick-up Sticks Version 30-06-2006
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- Le contrôle de la vitesse
Explication
Autres éléments- Les lignes droites- L'atterrissage
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DT 03 – Follow, Flank Up, and Square Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes parallèles- Les angles droits
Explication
Autres éléments- L'emplacement respectif des éléments- Le timing
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DT 04 – Team Hairpin Version 07-07-2005
Cléments clés- Les cercles- Les écarts
Explication
Autres éléments- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments
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DT 05 – Arch de Triomph Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les arcs
Explication
Autres éléments- L'emplacement respectif des éléments- La position dans la grille de précision- Le timing
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DT 07 – Sorted Rectangle Version 30-06-2006
Cléments clés- Le timing- L'emplacement respectif des éléments
ExplicationLes cerfs-volants descendent du côté extérieur de la fenêtre et tournent vers le centre en faisant un passage au ras du sol.Une jonction est réalisée quand les cerf-volants tournent vers le haut au centre de la fenêtre.Les cerfs-volants vont en alternance à gauche et à droite dans des rectangles et se rejoignent de nouveau au centre de la fenêtre.
Autres éléments- Le passage au ras du sol- Les lignes parallèles
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DT 08 – The Basket Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les écarts
Explication
Autres éléments- Le timing- Les angles droits- Les lignes parallèles
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DT 10 – Team Diamonds Version 30-06-2006
Cléments clés- Le timing- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- les écarts- Les angles droits
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DT 11 – Cascade Version 30-06-2006
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- La position dans la grille de précision
ExplicationDes transitions en douceur de l'horizontal au vertical et encore à l'horizontal. Tous les cerfs-volants quand ils descendent doivent être sur la même ligne diagonale juste avant que le premier cerf-volant atteigne le OUT et après que le dernier cerf-volant a déjà commencé son vol.
Autres éléments- Les écarts- Les lignes parallèles
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DT 12 – Loops and Vertical Threads Version 30-06-2006
Cléments clés- Les cercles- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments
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DT 14 - HaveFun Version 01-08-2005
Cléments clés- Le timing- L'atterrissage
ExplicationLes cerfs-volants sont horizontaux par rapport aux autres pendant la manoeuvre entière.L'atterrissage est un deux pointes ; l'entrée [des cercles] se fera dans le sens des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- Les lignes- Les virages- Les arcs
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DT 15 – Solaris Version 30-06-2006
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Le timing
ExplicationPeu importe le nombre de cerf-volants :- Un cerf-volant commençant du IN volera jusqu'au OUT où le troisième cerf-volant dans le sens des aiguilles d'une montre a commencé le IN.- Leurs segments du IN qui se rencontreront avec le cercle doivent être espacés de façon égale les uns des autres.
Autres éléments- Le cercle
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DT 16 – Team Square Cuts Version 30-06-2006
Cléments clés- Les virages- Le contrôle de la vitesse
ExplicationChaque carré découpé est égal à 20% de la fenêtre verticale et horizontale, les virages sont étroitement espacés. Les cerfs-volants doivent conserver les écarts tout le temps.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments
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H. Figures de précision Individuel multi-lignes
� MI 02 - Ladder Up – 07-07-2005 – texte du 08-01-2005
� MI 03 - Steps and Turns - 07-07-2005 - texte du 08-01-2005
� MI 04 - Two Down - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� MI 07 - Arc Circle - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� MI 08 - Camel Back - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� MI 09 - Clock Tower - 2005-07-07 – texte du 08-01-2005
� MI 13 - Z Pass - 07-07-2005 - texte du 07-07-2005
� MI 15 - Pivots - 07-07-2005 - texte du 30-06-2006
� MI 16 - Lollypop - 07-07-2005 - texte du 2005-07-07
� MI 17 - Reverse Octagon - 24-06-2006 - texte du 28-06-2006(Nouveau)
� MI 18 - Roman Ten - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
� MI 19 - Bumps - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
� MI 20 - Lift - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
� MI 21 - Diamond - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
� MI 22 - The Felix - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
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MI 02 – Ladder Up Version 01-08-2005
Cléments clés- La rotation- La position dans la grille de précision
ExplicationLe cerf-volant tourne vers le haut sur une pointe après l'autre quand il monte.La 1ere rotation est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la 2e dans le sens des aiguilles d'une montre, la 3e dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, et la 4e dans le sens des aiguilles d'une montre.La position du cerf-volant après chaque rotation est déterminée par la largeur du cerf-volant. Par conséquent, la position verticale du cerf-volant à la fin de chaque rotation et la dernière ligne horizontale sont indéfinies.
Autres éléments- L'emplacement respectif des éléments- Les lignes parallèles
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MI 03 – Steps and Turns Version 01-08-2005
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- La rotation
ExplicationLe cerf-volant tourne sur 90° autour de son centre dans le sens des aiguilles d'une montre à chaque changement de direction.
Autres éléments- Les lignes droites- La position dans la grille de précision- Le vol en marche arrière
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MI 04 – Two Down Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes parallèles- Le vol inversé
Explication
Autres éléments- Le centre de rotation- Le contrôle de la vitesse
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MI 07 – Arc Circle Version 07-07-2005
Cléments clés- Le cercle- Le vol en marche arrière
Explication
Autres éléments- L'arc- Le décollage- L'atterrissage
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MI 08 – Camel Back Version 07-07-2005
Cléments clés- Les arcs- Le vol en marche arrière
Explication
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- Le décollage- L'atterrissage- Les lignes droites
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MI 09 – Clock Tower Version 01-08-2005
Cléments clés- Le centre de rotation- La ligne droite
ExplicationLes deux rotations à 360° sont faites en huit enchaînements de 45°.Le première rotation vers le haut est dans le sens des aiguilles d'une montre.La seconde rotation vers le bas est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse
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MI 13 – Z Pass Version 07-07-2005
Cléments clés- Le vol en diagonale- La ligne horizontale
Explication
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse- La position dans la grille de précision
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MI 15 - Pivots Version 30-06-2006
Cléments clés- La rotation- La ligne horizontale
ExplicationLe cerf-volant vole jusqu'à chaque position sur le dessin, stoppe, effectue une rotation, et continue. Les stops doivent être nets.La première rotation est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Toutes les autres rotations dans le sens des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- Le dérapage inversé- Le vol en marche arrière- Le dérapage- Le vol en marche avant
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MI 16 - Lollypop Version 07-07-2005
Cléments clés- Le vol inversé- Le vol en diagonale
ExplicationLe cercle est effectué qu'une seule fois. Le sens pour effectuer le cercle est au choix du compétiteur.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Le cercle
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MI 17 – Reverse Octagon Version 20-07-2006
Cléments clés- Le vol en marche arrière- Le contrôle de la vitesse
ExplicationToute la figure de précision est effectuée en vol inversé, l'orientation du cerf-volant change donc à chaque virage.La vitesse devrait rester régulière pendant toute la figure de précision.Les huit côtés de l'octogone doivent être de longueur égale.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les virages
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MI 18 – Roman Ten Version 30-06-2006
Cléments clés- Les vols en diagonale- Les dérapages
ExplicationLa 1ere rotation est de 45° dans le sens des aiguilles d'une montre. La 2e rotation est de 45° dans le sens inverses des aiguilles d'une montre. La 3e rotation et de 45° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et la dernière rotation est de 45° dans le sens des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Le contrôle de la vitesse
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MI 19 - Bumps Version 30-06-2006
Cléments clés- Les arcs- Le contrôle de la vitesse
ExplicationTrois arcs identiques et symétriques sont effectués. Le 1er sera effectué en marche avant. Le2e sera effectué en marche arrière. Le 3e sera effectué en marche avant. Tous les atterrissages seront faits en douceur et nets.
Autres éléments- Les atterrissages- L'emplacement respectif des éléments- Le décollage- La position dans la grille de précision
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MI 20 - Lift Version 30-06-2006
Cléments clés- La ligne verticale- Le vol en marche arrière
ExplicationIN est au centre de la grille sur le sol. Le cerf-volant vole en marche arrière en montant sur une ligne droite verticale avec une vitesse constante jusqu'à 90%, et puis stoppe. Le cerf-volant vole ensuite en marche avant en descendant à la même vitesse jusqu'à 5% et fait du surplace. OUT.
Autres éléments- Le contrôle de la vitesse
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MI 21 - Diamond Version 30-06-2006
Cléments clés- Les rotations- L'emplacement respectif des éléments
ExplicationLa 1ere rotation et de 45° dans le sens inverses des aiguilles d'une montre.La 2e rotation est de 270° dans le sens inverses des aiguilles d'une montre.La 3e rotation est de 270° dans le sens inverses des aiguilles d'une montre.La 4e rotation est de 450° dans le sens des aiguilles d'une montre.La 5e rotation est de 135° dans le sens des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- Les droites- Le contrôle de la vitesse
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MI 22 – The Felix Version 30-06-2006
Cléments clés- Les arcs- Le contrôle de la vitesse
ExplicationIN est au centre de la grille sur le sol. Le cerf-volant vole verticalement jusqu'à 10% et stoppe. Le cerf-volant effectue un arc de cercle vers le haut, verticalement et vers la gauche, jusqu'à 40% et stoppe. Le cerf-volant effectue ensuite un arc de cercle vers le haut, verticalement et vers la droite, jusqu'à 70% et stoppe. Le cerf-volant fait ensuite une rotation à 180° dans le sens des aiguilles d'une montre et retraces le parcours précédent, stoppant à 40%, continuant de descendant jusqu'à 10% et stoppe. Le cerf-volant dérape ensuite verticalement vers le bas pour atterrir sur la pointe d'aile droite au centre de la grille. OUT
Autres éléments- L'emplacement respectif des éléments- La rotation- La position dans la grille de précision
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I. Figures de précision Paire multi-lignes
� MP 01 - Qisses – 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 03 - Quadouble-S - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 04 - Two Down - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 05 - Sticky Wicket - 2005-07-07 – texte du 01-08-2005
� MP 06 - Peaks - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 07 - Circles and Slides - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 08 - Double Diamonds - 207-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 09 - Lollypops - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 10 - Parallel Boxes - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 11 - Triangle Split - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 12 - Split Square - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MP 13 - Pair Pivots - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006(Nouveau)
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MP 01 – Qisses Version 07-07-2005
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- Le contrôle de la vitesse
Explication
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les écarts
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MP 03 – Quadouble-S Version 07-07-2005
Cléments clés- Les arcs- Les écarts
Explication
Autres éléments- Le vol inversé- La position dans la grille de précision- Le contrôle de la vitesse
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MP 04 – Two Down Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les écarts
ExplicationLa rotation est de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les lignes droites- Le centre de la rotation
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MP 05 – Sticky Wicket Version 01-08-2005
Cléments clés- L'arc- Les écarts
ExplicationLes cerfs-volants #1 et #2 font simultanément une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre respectivement à <40 et <20.Les cerfs-volants #1 et #2 font simultanément une rotation de 90° respectivement à >20 et >40.Le cerf-volant #1 effectue un vol inversé de <40 à <20.Le cerf-volant #2 effectue un vol inversé de >20 à >40.
Autres éléments- Le centre de la rotation- La position dans la grille de précision- Les lignes parallèles
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MP 06 – Peaks Version 07-07-2005
Cléments clés- Le vol en diagonale- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Le décollage- L'atterrissage- Le centre de la rotation
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MP 07 – Circles and Slides Version 07-07-2005
Cléments clés- Les cercles- Le dérapage inversé
ExplicationLes deux ensembles de cercles sont effectués avec le bord d'attaque en avant.Les cercles sur la gauche sont effectués en premier et vers le bas.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les écarts
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MP 08 – Double Diamonds Version 07-07-2005
Cléments clés- Les écarts- Le centre de la rotation
ExplicationLes deux cerfs-volants font un virage à gauche de 45° à ^10 après le décollage.Les deux cerfs-volants font un virage à droite de 135° à ^10 avant d'atterrir.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les lignes droites- L'emplacement respectif des éléments
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MP 09 – Lollypops Version 07-07-2005
Cléments clés- Le vol en diagonale- Les cercles
Explication
Autres éléments- Le vol inversé- Les lignes parallèles- Les écarts- L'emplacement respectif des éléments
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MP 10 – Parallel Boxes Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes droites- Le contrôle de la vitesse
ExplicationAprès le décollage et avant l'atterrissage, les deux cerfs-volants font une rotation de 90° vers la gauche à ^10.
Autres éléments- Les lignes parallèles- Les écarts- L'emplacement respectif des éléments- Le centre de la rotation
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MP 11 – Triangle Split Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes droites- La position dans la grille de précision
Explication
Autres éléments- Le timing- Le centre des rotations- Le vol en marche arrière- Le dérapage vertical
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MP 12 – Split Square Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes droites- L'emplacement respectif des éléments
Explication
Autres éléments- Le dérapage inversé- Le dérapage vertical- Le centre des rotations- La position dans la grille de précision
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MP 13 - Pair Pivots Version 30-06-2006
Cléments clés- Les rotations- Les lignes droites
ExplicationLes cerfs-volants volent en parallèle verticalement en montant jusqu'à 30%, stoppent et effectuent une rotation de 180° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volants effectuent un dérapage horizontal vers la droite de 30%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volants effectuent un dérapage horizontal vers la droite de 30%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volants effectuent un dérapage horizontal vers la droite de 30%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volants volent en marche avant de 30%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volants volent parallèlement en marche avant et en descendant, effectuent un atterrissage simultané sur le bord d'attaque.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments- Le contrôle de la vitesse- Le vol en marche arrière- Le dérapage horizontal- L'atterrissage
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J. Figures de précision Équipe multi-lignes
� MT 01 - Cascade – 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 02 - Follow, Slide, Roll - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 03 - Vertical Thread and Rotate - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 04 - Rainbow Slide - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 05 - Two Down - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 06 - Steps and Turns - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 07 - Arch du Carousel - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 08 - Team Pivots - 30-06-2006 – texte du 30-06-2006
� MT 09 - The Basket - 07-07-2005 – texte du 07-07-2005
� MT 11 - Solaris - 29-07-2005 – texte du 01-08-2005
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MT 01 – Cascade Version 07-07-2005
Cléments clés- Les écarts- Le contrôle de la vitesse
ExplicationA la fin de chaque dérapage vertical vers le bas, chaque cerf-volant effectue une rotation de 90° et fait un dérapage vers la droite.Le cerf-volant #1 passe en-dessous des cerfs-volants #2, #3, et #4 quand il fait le dérapage vers la droite.Le cerf-volant #2 passe en-dessous des cerfs-volants #3 et #4 quand il fait le dérapage vers la droite.Le cerf-volant #3 passe en-dessous du cerf-volant #4 quand il fait le dérapage vers la droite.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Les lignes droites- Le centre des rotations
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MT 02 – Follow, Slide, Roll Version 07-07-2005
Cléments clés- Les cercles- Les écarts
ExplicationLes cercles sont exécutés avec le nez pointant hors du cercle d'un bout à l'autre.
Autres éléments- Les lignes droites- L'emplacement respectif des éléments- Le dérapage inversé- Le centre des rotations
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MT 03 – Vertical Thread and Rotate Version 07-07-2005
Cléments clés- Les lignes droites- Le centre des rotations
ExplicationLe centre des rotations à ^50 sont composés de deux rotations séparées de 90° rotations avec un stop avant et après chacune [rotation].
Autres éléments- Les écarts- L'emplacement respectif des éléments
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MT 04 – Rainbow Slide Version 07-07-2005
Cléments clés- Les écarts- Le contrôle de la vitesse
ExplicationLe décollage se fait sur la pointe d'aile maintenue.Les rotations à 180° sont exécutées à l'unisson et se terminent par un stop.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- Le centre des rotations
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MT 05 – Two Down Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les écarts
Explication
Autres éléments- Le dérapage vertical- Le centre des rotations- La position dans la grille de précision- Les lignes droites
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MT 06 – Steps and Turns Version 07-07-2005
Cléments clés- L'emplacement respectif des éléments- Le centre des rotations
ExplicationLes cerfs-volants effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre à chaque angle.
Autres éléments- Les lignes droites- La position dans la grille de précision- Le vol en marche arrière
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MT 07 – Arch du Carousel Version 07-07-2005
Cléments clés- Les arcs- Le contrôle de la vitesse
Explication
Autres éléments- L'emplacement respectif des éléments- La position dans la grille de précision- Le timing
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MT 08 - Team Pivots Version 30-06-2006
Cléments clés- Le centre des rotations- Les lignes droites
ExplicationToutes les rotations par tous les cerfs-volant sont exécutées simultanément.Les cerfs-volant volent parallèlement vers le haut jusqu'à 35%1, stoppent et effectuent une rotation de 180° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volant font un dérapage horizontal à droite de 35%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volant volent en marche arrière de 35%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volant font un dérapage horizontal à droite de 35%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volant volent en marche avant de 35%, stoppent et effectuent une rotation de 90° dans le sens des aiguilles d'une montre.Les cerfs-volant volent en avant parallèlement vers le bas, effectuent un atterrissage simultané sur le bord d'attaque.
Autres éléments- La position dans la grille de précision- L'emplacement respectif des éléments- Le contrôle de la vitesse- Le vol en marche arrière- Le dérapage horizontal- L'atterrissage
1 Probable erreur : le graphique indique 30% et le texte 35.
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MT 09 – The Basket Version 07-07-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Les écarts
ExplicationTous les cerfs-volants décollent en même temps avec le nez pointant à 45° vers la droite.Tous les cerfs-volants atteignent le côté droit en haut du basket en même temps.Tous les cerfs-volants effectuent un dérapage en diagonal du haut vers les bas à <0> ^90.Tous les cerfs-volants atterrissent en même temps avec le nez pointant à 45° vers la gauche.
Autres éléments- Le timing- Les angles droits- Les lignes parallèles
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MT 11 - Solaris Version 01-08-2005
Cléments clés- Le contrôle de la vitesse- Le timing
ExplicationPeu importe le nombre de cerf-volants :- Un cerf-volant commençant du IN volera jusqu'au OUT où le troisième cerf-volant dans le sens des aiguilles d'une montre a commencé le IN.- Leurs segments du IN qui se rencontreront avec le cercle doivent être espacés de façon égale les uns des autres.Avec 3 ou 5 cerfs-volants, le cerf-volant #1 entre à 0°.
Autres éléments- Le cercle
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All Japan Sport Kite Association
American Kitefliers Association
Sport Team and Competitive Kiting
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