Lar Es Gallery Documents Motoniveladoras RG170.B 130 170HP
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otencia neta (SAE J1349) 140 a 160hp
(104 a 118 kW)eso Operativo Bsico 14.605 kg
eso Operativo Mximo 16.395 kg
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.L
a fuerza global de New Holland est en la tecnologa, en la eficiencia y en el alto estndar de calidad de susmquinas. Las soluciones locales que New Holland trae para los segmentos en que acta consolidan la excelencia desu marca en el mercado mundial de la construccin .
La motoniveladora RG140.B es una mquina que se destaca por la alta tecnologa y por la eficiencia, con comandoshidrulicos de elevada precisin, articulacin del chasis en la parte delantera de la cabina, lmina central Roll Away conperfil evolvente y transmisin de control electrnico inteligente.
Su diseo es funcional y moderno. La cabina y el cap trasero tienen lneas redondeadas y estilo arrojado quecombinan armona y solidez, proporcionando fcil acceso al mantenimiento de rutina.
La RG140.B es un equipo que tiene estndar de calidad internacional, reconocido por la alta productividad y con lagaranta de la fuerza global de New Holland.
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Tren de Fuerza
New Holland proyect el tren de fuerza de la motoniveladora RG140.Bpara superar los ms severos esfuerzos, porque las actividades de
movimiento de tierra exigen mquinas robustas, gran potencia y elevada
capacidad de traccin. Ese conjunto, perfectamente integrado, ofrece
gran resistencia, mayor durabilidad y, principalmente, elevada capacidad
de trabajo.
New Holland ofrece el motor 6.7 L, con doble curva de potenciay certificacin Tier III de emisin de contaminantes y Intercooler. Estemotor proporciona mejor rendimiento y costo operativo reducido, debidoa la precisin del sistema electrnico de administracin de la inyeccin.
La alta tecnologa de los motores electrnicos incluye indicadoresluminosos para su diagnstico que le permiten al operador o tcnico enmantenimiento detectar fallas a travs de cdigos mostrados en el panelo a travs de la conexin de un laptop en la computadora de abordo.
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.TRANSMISIN POWERSHIFTLa motoniveladora RG140.B tiene transmisin automtica, tipo Powershift, de control
electrnico, acoplada al motor a travs de un sistema de conversor de torque dotadode Lock-Up. El Lock-Uppermite el bloqueo del conversor de torque, transformando latransmisin en un sistema Direct Drive.
De esa manera, la motoniveladora RG140.B rene las ventajas del conversor detorque, ideal para operaciones que requieren elevadas fuerzas de traccin, como corte ensuelos duros y trabajos de ondulacin pesada, con las ventajas del acople directo, idealpara las operaciones que exigen velocidad constante y control fijo del desplazamiento,como las operaciones de terminacin y de nivelacin de precisin.
Todo eso en un solo equipo. La operacin del Lock-Upes realizada por medio de unsimple toque en un interruptor localizado en la consola lateral.
La caja de velocidades posee dos modos de operacin. El modo automtico aplica la marcha ms adecuada ala actividad que la mquina est ejecutando, llevando en cuenta la aceleracin, la velocidad de desplazamiento y elesfuerzo. Ese modo tambin cambia la marcha automticamente de acuerdo con la variacin de esos parmetros.As, el operador puede concentrarse mejor en su trabajo, sin preocuparse con los cambios de marchas.
En caso que el operador lo prefiera, l puede seleccionar el comando de la transmisin para el modo manual a
travs de un interruptor en la consola lateral. En ese caso, la seleccin de marchas es hecha por medio de una palancaque opera por pulsos, sin uso de canaletas para marcha o sentido. La operacin es muy simple y la mquina obedecelos comandos del operador.
TRANSMISSION CONTROL UNIT (TCU)UN PROCESADOR ELECTRNICO PARA GARANTIZAR PRECISIN EN LAS OPERACIONES.
El procesador electrnico TCU administra todas las informaciones durante el funcionamiento de la transmisin,con mayor precisin en todas las fases de la operacin, proporcionndole al conjunto una operacin optimizada ygarantizando mayor productividad, vida til y comodidad para el operador.
La TCU asegura la integridad del equipo al evitar operaciones equivocadas o abusivas, como engranes de marchao inversiones de sentido en velocidades inadecuadas.
La transmisin posee adems un sistema de diagnstico de fallas que acusa en el panel o por medio de la conexinde unlaptopcualesquiera problemas que ocurran con el conjunto. De gran durabilidad, con mecnica simplificada yextrema facilidad de mantenimiento, esa transmisin ofrece elevada confiabilidad y desempeo inigualable.
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GO HOME
Este dispositivo detecta automticamente fallas que puedan limitar o impedir el correcto funcionamiento de la TCU.Go Home permite el engrane de apenas una marcha en cada direccin y dentro del lmite de velocidad adecuadopara aquella marcha. La importancia de este dispositivo es evitar que la mquina quede parada en lugar inadecuado,permitiendo su transporte hasta el taller.
EJES
Los ejes de la motoniveladora RG140.B fueron hechos para garantizar robustez y mayor capacidad de transferenciade potencia al suelo. El eje delantero es hecho en estructura de acero soldada, con partes fundidas de alta resistencia,ofreciendo un vano libre amplio y constante de 580 mm en toda su extensin, debido a su geometra recta.La inclinacin lateral de las ruedas, en 12, a la derecha o a la izquierda, y la oscilacin de 15 para cada lado permitenel acompaamiento de las irregularidades del terreno.
El eje trasero es hecho en hierro fundido, y la estructura del tandem es construida con perfil rectangular soldado enchapas de acero. Ambos fueron diseados para soportar los ms severos esfuerzos. El mismo es dotado de sistemade diferencial Super Max Trac, de patinaje limitado, con transferencia de torque y bloqueo automticos. La oscilacindel tndem es de 20 para cada lado.
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.FRENOS
La motoniveladora RG140.B cuenta con dos circuitos en su sistema de frenos, uno para cada tndem. Los frenosson del tipo multidisco, en bao de aceite, autoajustables y de larga vida til.Los frenos de servicio son servoasistidos hidrulicamente y poseen dos acumuladores de nitrgeno, uno para cadacircuito. Esos acumuladores le permiten al operador frenar la mquina en caso que ocurra alguna falla en el sistemahidrulico o la parada del motor diesel.
DIRECCIN/ARTICULACIN
Direccin hidrosttica, del tipo orbitrol, alimentada por bomba de engranajes. El ngulo de giro total de las ruedasdelanteras es de 42 para ambos lados y la articulacin del chasis es de 25 hacia la derecha o izquierda, lo queproporciona un radio de giro de 7.250 mm.
Ese reducido radio de giro le permite al operador ejecutar trabajos en reas restringidas con mayor facilidad yrealizar operaciones en curvas sinuosas en menor tiempo. Una manopla auxiliar en el volante posibilita mayor agilidaden la realizacin de maniobras.
SISTEMA HIDRULICOEl sistema hidrulico es del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga).As, la bomba solamente suministra flujo cuando el operador acciona una de laspalancas de control. Cuando no hay demanda hidrulica, la bomba consumeuna potencia mnima del motor y el sistema hidrulico trabaja ms refrigerado, loque reduce el consumo de combustible.
La motoniveladora RG140.B tambin viene equipada con distribuidorhidrulico de centro cerrado, con nueve secciones de circuitos, situado en localprotegido y debajo de la plataforma del operador. De esa manera, es posible elmontaje de nuevos accesorios sin la necesidad de agregar secciones hidrulicas
al distribuidor.
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SISTEMA ELCTRICO
El sistema elctrico es de 24 volts y alimentado por dos bateraslibres de mantenimiento, de 12 volts cada una, conectadas en serie,con capacidad total de 100 Ah y situadas en local de fcil acceso.La RG140.B posee un conjunto de luces delanteras, traseras y sobre lalmina que permite la perfecta iluminacin del local de trabajo.
COMPARTIMIENTO DEL OPERADOROPCIONES DE CABINA
Cerrada o abierta, la cabina est montada sobre el chasis trasero, lo que le facilita al operador ejecutar maniobrasde retroceso y verificar directamente cunto el chasis est siendo articulado. Eso significa seguridad total en lasoperaciones.
CABINA CERRADA ROPS/FOPS
La cabina cerrada es alta y tiene 6,76 m2de rea con vidrios. Su diseo, con todas las caras planas y el rebaje delcap trasero, asegura mayor visibilidad, posibilitando mejor control visual, tanto de los trabajos traseros, conripper,como de los delanteros, con lmina o escarificador.
nvidrios de seguridad
nllave general dentro del compartimiento
nlimpiador de parabrisas delantero con lavador
nluz interna
nun espejo retrovisor interno y dos externos
npredisposicin para radio con altoparlantes
ntoma elctrico de 12 volts
nacceso por los dos lados
nsistema de ventilacin interna con deflectores en el
ntecho para mejor refrigeracin
nportavasos
ncolumna de direccin ajustable
nopcionales: aire acondicionado, calefactor, limpiador
nde parabrisas trasero y cortina parasol trasera
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Accesorios
MS OPCIONALES
PARA MS VERSATILIDADLa motoniveladora RG140.B ofrece una serie de opciones para facilitar los trabajos yaumentar la productividad: fluctuacin de las lminas frontal y central, gancho trasero,esquinas de lmina reforzados, extensin de lmina, placa de empuje delantera,soporte para rueda de auxilio, adems de otros tems ya conocidos y consagrados enel mercado.
LMINA CENTRAL CONPERFIL EVOLVENTE
ROLL AWAYLa lmina central de la RG140.B posee perfil evolvente que provoca el rodado delmaterial, facilita el trabajo y reduce el esfuerzo sobre la mquina, generando mayorproductividad y menor consumo de combustible.
Como equipos estndar, la motoniveladora posee el desplazamiento lateral y lainclinacin de la lmina accionados hidrulicamente, tems indispensables en variostipos de trabajos. El sistema de traba de la montura, que acta a travs de un cilindrohidrulico comandado por vlvula solenoide, puede ser accionado por un interruptorlocalizado en el panel.
CONSTRUCCIN ROBUSTALa lmina es construida con acero de alta resistencia a la abrasin y posee cuchillasy esquinas de acero boro, que tiene mayor vida til. El crculo de la lmina est apoyadosobre guas con infiltraciones de resina fenlica sustituibles, que proveen lubricacin.Sus dientes externos evitan daos al pin de giro en casos de operacin con ajuste deholgura inadecuado, por fallas en el mantenimiento. La lmina puede ejecutar un giro de360, sin restricciones, lo que garantiza muchas ms alternativas de trabajo.
RIPPER TRASERO
La motoniveladora RG140.B ofrece ripper trasero del tipo paralelogramo, lo queaumenta el poder de desagregacin de suelos duros compactados.LMINA FRONTAL
INTERCAMBIABLE
Esta lmina, con cinematismo paralelogramo, es totalmente intercambiable con el escarificador frontal, lo queasegura versatilidad de aplicaciones de la mquina.
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.CAPACIDADES
DE ABASTECIMIENTOTanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .341 lSistema de refrigeracin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 lSistema hidrulicoTotal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 lDepsito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 l
Aceite del motor diesel con filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18,5 lDiferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40 lCaja tndem (cada una) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 lReductor del gira-crculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 l
Transmisin con filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 l
ACCESORIOSEscarificador delantero
Tipo paralelogramo de montaje frontalAncho mximo de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.168 mmPenetracin mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318 mmNmero de dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 11Separacin entre dientes
5 dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 mm11 dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 mm
Elevacin mxima del suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 527 mmPeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .570 kg (c/ 5 dientes)Longitud de la mquina con escarificador . . . . . . . . . . . . . . . . . .9.449 mm
Tipo paralelogramo, montaje frontal, intercambiable con escarificador delantero.Dimensiones
Ancho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.762 mmAltura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 953 mmElevacin del suelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 622 mm
Penetracin en el suelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 mmLongitud de la mquina con la lmina retrada . . . . . . . . . . . .9.423 mmPeso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.165 kg
LMINA FRONTAL
RipperTraseroTipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paralelogramo, montaje trasero
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 625 kgNmero de dientes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5Penetracin mxima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350 mm
Ancho mximo de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.185 mmLongitud de la mquina conripperretrado . . . . . . . . . . . . . . . . .9.550 mm
nCabina abierta alta ROPS/FOPS conteniendoAsiento de vinil con suspensin mecnicaCinturn de seguridad de 2"Acelerador manualAcelerador de pedalLlave general
Columna de direccin ajustableEscalera de acceso en ambos ladosLimpiador de parabrisas delanteroLuz de techoRetrovisores interno y externoToma de 12 volts (*)(*) tem disponible apenas en las cabinas cerradasLas cabinas cerradas poseen tambin portavasos y predisposicinpara radio con parlantes. Las cabinas cerradas de lujo poseen,adicionalmente, limpiadores frontales inferiores y limpiador trasero,gancho para colgar abrigos y cortina trasera.Todas las cabinas ROPS/FOPS son certificadas conforme lasnormas SAE J1040 (ROPS) y SAE J231 (FOPS).
nInstrumentosHormetro, tacmetro y velocmetroDisplayindicador de marchas y diagnstico de fallas de la
transmisinnLEDs indicadores en el panel central
Direccin y alertaFaro altoPresin del aceite del motorPresin del aceite de la transmisin
Presin de carga de los acumuladores del frenoTemperatura del agua del motorTemperatura del aceite de la transmisinTemperatura del aceite hidrulicoRestriccin del filtro de aire del motorRestriccin del filtro de la transmisinRestriccin del filtro hidrulicoCarga de la bateraFreno de estacionamiento aplicadoDiferencial aplicado (solamente para eje trasero DANA)
nMedidores en el panel lateralMedidor de combustibleMedidor de presin del aceite del motorMedidor de presin del aceite de la transmisinMedidor de temperatura del agua del motorMedidor de temperatura del aceite de la transmisin
SERIEEQUIPO DE
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Barra de traccin / Crculo estndarAlternador 50 ABateras 12V 750 CCABocinaBomba hidrulica de engranajes (implementos hidrulicos)Controles hidrulicos de elevacin de la lmina, gira-crculo,desplazamiento lateral del crculo, inclinacin de las ruedas,inclinacin y desplazamiento lateral de la lmina, articulacin delchasis y accesorios frontal y trasero
Direccin hidrostticaEDM (Electronic Data Monitor) para monitoreo de las funcionesvitales de la mquinaEje trasero Super Max TracFiltro de aire con eyector ciclnico de polvo
Freno de estacionamiento con luz de advertenciaFreno de servicio en bao de aceite (autoajustable)Faros de trabajo montados en la cabina (2 traseros)Faros frontales (2) con luces de direccinFaros de trabajo sobre la lmina central (2)Luz de frenoLuces direccionalesLmina de 12 piesLimpiadores de parabrisas
Montura de 5 posicionesSistema de monitoreo de la transmisinCaja de herramientas bsicaVlvulas de bloqueo de los cilindros hidrulicosAro 9" monopiezaNeumticos 14x24 12L G2 sin cmaraMotor New Holland 6.7L Tier III
OPCIONALESEQUIPAMIENTOSnCabina
Cabina abierta ROPSCabina cerrada baja con ventanilla frontal fijaCabina cerrada baja con ventanilla frontal mvilCabina cerrada alta con ventanilla frontal fijaCabina cerrada alta con ventanilla frontal mvil
nOtrosCalefactor para cabina cerradaAire acondicionado para cabina cerradaAislamiento acstico para cabina cerradaExtintor de incendioLimpiadores de parabrisas inferioresLimpiador de parabrisas trasero
nBarra de traccinBarra de traccin/ Crculo pesado Heavy Duty
nEje traseroBloqueo electrohidrulico 100% del diferencialTraba del tndemnImplemento delantero
Lmina delanteraPlaca de empujeEscarificador delantero con 5 dientes6 dientes adicionales del escarificador delanteroGancho de traccin delanteroElectrovlvula de fluctuacin de la lmina delanteraZapata deslizante de la lmina delanteraContrapeso delantero
nLminaLmina de 13'Lmina de 14'Extensin de lmina derecha 1'Extensin de lmina izquierda 1'Punta de lmina Heavy Duty adicional
nImplemento traseroRipperliviano con 5 dientesGancho de traccin traseroSoporte para levantamiento de la mquina
nFaros de trabajo2 faros delanteros en la parte superior de la cabina2 faros de trabajo posteriores a la lmina central2 faros de trabajo del implemento delantero
nBloqueo/fluctuacin/anti-shock lmina central y crculoVlvula de bloqueo del cilindro elevacin lmina centralElectrovlvula de fluctuacin de la lmina central(incorpora la vlvula de bloqueo)Electrovlvula antichoque con 2 acumuladores para lmina centralElectrovlvula antichoque con 3 acumuladores para lminacentral y crculo
nAsiento/Cinturn de seguridadAsiento de vinil con suspensin mecnica extra quality
Asiento de tejido con suspensin mecnicaAsiento de tejido con suspensin mecnica neumticaCinturn de seguridad 3"
nDems opcionalesSealizador rotativo USACaja de herramientas lujoCaja sin herramientas con soporte, fijada en el chasis anteriorSmbolo de movimiento lentoBomba elctrica para llenar neumticosSoporte para neumtico reservaBomba hidrulica de pistones axiales
Nota: El equipo estndar y sus opcionales pueden variar conforme local de comercializacin de la mquina.
Consulte a su concesionario para ms informaciones.
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.ESPECIFICACIONES
mm
A Trocha 2106
B Ancho por fuera de los neumticos 2.499
C Ancho de la lmina 3.658
D Altura hasta la parte superior de la cabina
Cabina perfil alto 3.340
Cabina perfil bajo 3.140
E Altura hasta la parte superior del tubo de escape 3.323
F Altura hasta la parte superior del cilindro de elevacin de la lmina 3.047
G Radio esttico del neumtico 610
H Distancia desde el eje del tndem hasta la chaveta de articulacin del chasis 1.958
I Distancia entre el eje frontal y la lmina 2.562
J Distancia entre los ejes del tndem 1.572
K Distancia entre el eje del tndem y la rueda 786
L Distancia entre los ejes 6.219
M Distancia entre el eje del tndem y la parte trasera del equipo 1.649
N Distancia entre el eje de la rueda delantera y la parte trasera del equipo 7.868
O Longitud total 8.534
P Distancia entre neumticos traseros y ripper 2.028
Q Distancia entre neumticos delanteros y escarificador 1.520
R Distancia entre neumticos delanteros y lmina frontal 1.626
Radio de giro (externo a los neumticos)* 7.250
* Medidas basadas en la configuracin estndar con neumtico 14 x 24 12 lonas.
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