INFORME CañAveral
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ÉNFASIS EN VIVIENDA I
Urbanización cañaveral
Barrio Robledo la Campiña
Clle 64ª/ Cra 94c – 76
_______________________________ Mary Johanna León
Jhon Alexander Giraldo
Jonathan Zapata
INTRODUCCIÓN
Para identificar la problemática de la vivienda actual decidimos
analizar una urbanización construida en la década de los 90; consta
de 45 unidades en su primera etapa y cada una de estas unidades
esta agrupada en tres tipologías distintas de dos y tres niveles.
Emplazada en sector de Robledo la campiña cerca de una serie de
equipamientos a escala barrial cubriendo una parte de las
necesidades básicas de las personas que habita en la urbanización
cañaveral tanto en actividades recreativas ,culturales , religiosas y
de comercio.
En el análisis de la urbanización cañaveral nos interesaron dos aspectos en general:
1. La diferenciación entre las unidades de vivienda que se construyen en la actualidad y
las que se construían en las décadas de los 90 en nuestra ciudad: esto bajo varios
parámetros que buscan identificar la problemática que se ha ido agravando por el
alto auge de las viviendas en altura en la ciudad de Medellín, trayendo consigo una
serie de problemas en la habitabilidad, el esparcimiento y el libre desarrollo de
actividades mínimas en una vivienda.
2. La evolución de la vivienda en el tiempo y las posibles soluciones a las problemáticas
actuales , analizando los principales aspectos que dio como solución la arquitectura
en el pasado tomando como principio la comparación en el tiempo de la vivienda en
Medellín.
OBJETIVOS
Identificar las principales problemáticas de las viviendas en actualidad.
Recolectar datos de manera tal que se puedan realizar comparaciones de las
viviendas en Medellín.
Encontrar las posibles soluciones de la vivienda en nuestra ciudad.
METODOLOGÍA
Elección de la urbanización a analizar, dado los objetivos específicos que se tuvieron
en cuenta para realizar este análisis era muy importante escoger la urbanización que
cumplieran con unas características básicas en distribución de espacios y métodos de
constructivos.
Recolección de datos por medio del análisis de planimetría y material fotográfico.
Análisis del proyecto en todas sus escalas haciendo especial énfasis en aspectos en
temas relacionadas con la configuración espacial, aspectos técnicos en los métodos
de construcción y como estos influyen en la habitabilidad de las personas.
Entrevistas con los habitantes de las urbanizaciones en cada una de las tipologías, ya
que es muy importante conocer la experiencia de las personas en sus viviendas.
Recolección de material histórico que ayude a determinar aspectos relevantes en el
análisis.
Apoyo en los datos del POT como una herramienta de estudio y análisis en el
proyecto.
Mediciones en indicativos que ayuden a determinar la calidad ambiental de la
vivienda.
ESCALA MACRO
Al hablar de la escala macro pudimos entender varios componentes que intervinieron en la forma de apropiación de la urbanización con su entorno y la ciudad.
La comuna está localizada en uno
de los dos ejes históricos de acceso
a la ciudad: El corredor principal
entre Medellín y el occidente, lo
que le confiere grandes ventajas
desde el punto de vista
socioeconómico.
La presencia de importantes
elementos naturales de la ciudad y
el área metropolitana como las
quebradas La Iguaná y La Quintana,
el Río Medellín y el Cerro El
Volador la convierten, además, en
una zona de gran potencial desde
los puntos de vista ambiental y
paisajístico.
o En cuanto a lo ambiental
el papel de la Quebrada
La Iguaná actúa como
referente dinamizador de la economía local. Incluso, ha sido una de las zonas
de explotación (informal) de materiales de construcción de la ciudad, cercana
al Cerro El Volador y carreras 70 y 80.
El Cerro El Volador se ha constituido en
uno de los referentes naturales de mayor
importancia física en la comuna. Este
espacio posee biodiversidad y riqueza
arqueológica además de una posición
geográfica, lo que ha permitido durante los
procesos de urbanización de la ciudad y de
la comuna establecer criterios de
orientación geográfica, límites urbanos y
puntos de referencia para guiar el
crecimiento territorial.
La alta concentración de
instituciones educativas públicas y
privadas -, clínicas y hospitales, que
comparten su espacio con barrios y
áreas residenciales habitadas por
personas de diversos orígenes, lo
que la convierte en un importante centro de salud y educativo.
La comuna es residencial y socialmente diversa (barrios estructurados históricos y
tradicionales; asentamientos ilegales o informales; unidades residenciales y
urbanizaciones cerradas en bloques y edificios). Además es importante la relación que la
comuna tiene con el resto de la ciudad. Su entorno inmediato está conformado por
equipamientos y espacios públicos de primer orden: La Universidad de Antioquia y el
conjunto del Jardín Botánico, el Parque Norte, el Planetario, Explora, Moravia y Carabobo;
la Unidad Deportiva Atanasio Girardot y la Biblioteca Pública Piloto; La Plaza Minorista, La
Terminal de Transportes del Norte, El Parque Biblioteca La 101 la Quintana, las áreas de
expansión de Pajarito y Calasanz, el Túnel de Occidente y el Metrocable Nuevo
Occidente.
Al igual encontramos inconsistencias dentro del sector en que se
desarrolla la propuesta habitacional:
Uno de ellos fue su lugar de emplazamiento, al estar dentro de la comuna 7, al
borde del límite, se produce limitaciones cuanto a la movilidad y el
desplazamiento de los
habitantes con el centro de la
zona de robledo.
Existe una deficiencia en
cuanto a vías que nutren el
sector, ya que son muy pocas
las que llegan al punto del
emplazamiento y eso dificulta la transición de los habitantes hacia los distintos
sectores estratégicos de la ciudad.
Algunas de las instituciones de educación básica primaria, secundaria y superior,
como también las urbanizaciones cerradas, cuentan con instalaciones deportivas
(o espacios para la recreación) para las prácticas de sus respectivas comunidades,
sin embargo, el acceso a estas instalaciones es restringido, por lo que lleva a que el
impacto de estas en la comunidad sea bajo.
Los equipamientos se dispersan y no mantienen esa continuidad en su modo de
expansión en cuanto a los usos, que se vienen desarrollando en el corazón de
robledo. La suma de escenarios no corresponde a la cantidad de personas que
demandan
(Y demandarán en el futuro) por estos servicios, la dotación, el mantenimiento y
los espacios son precarios.
El espacio público se ve limitado frente a la creciente masa poblacional y vehicular.
La ocupación de vías y andenes por parte de vehículos, la aparición constante de
venteros ambulantes y actividades comerciales en general, son solamente una
muestra de la poca dinámica de crecimiento de dotación y espacio público frente a
una acelerada y creciente población.
El acelerado crecimiento de urbanización,
sobretodo de unidades cerradas, ha
generado aislamiento o generación de
barreras físicas y sociales entre la
comunidad creando barreras para el
disfrute del espacio público debido al uso
privado de aquellas construcciones.
Se carece de una
adecuada dotación de
vías secundarias y
terciarias, pues sus
características de altas
especificaciones,
presentan permanente conflicto vehicular y un deterioro creciente. Situaciones
estas que dificultan la prestación del transporte público. No existe una definición
clara de las fajas viales tanto peatonales como vehiculares, debido a la
discontinuidad en los paramentos de las edificaciones.
La movilidad es inadecuada, pues faltan andenes o no hay continuidad de estos o
no se conserva el mismo nivel en los trayectos; situación que genera un gran
conflicto para la movilización cómoda y segura de las personas. Igualmente, la
calidad paisajística y ambiental de las vías es precaria.
Conclusiones:
Podríamos concluir en esta primera parte al mirar la relación del proyecto a escala
de ciudad que se debería proponer estrategias
para el mejoramiento del sector estrategias
desde lo económico–empresarial, lo social-
cultural y lo físico–espacial, creando un
entorno local favorable en los diferentes
sectores .
Se necesita la configuración de planes
orientados a las actividades físico-deportivas
que integren a la comunidad. Sería ideal que aquellos espacios que se dicen son
“cerrados” se abran, para que bajo la modalidad de convenios interinstitucionales
y con la comunidad junto con el apoyo de la empresa privada y del sector público,
la recreación, el deporte y la cultura sean parte del desarrollo y beneficio de la
comunidad.
Se requiere que aquellas franjas institucionales que generan a su alrededor poca
vitalidad urbana en el sector la campiña donde se encuentra ubicada la
urbanización cañaveral se revitalice con programas de relación con el entorno,
construcción de tejido social, que el espacio sea amigable, confiable para el
peatón, que las instituciones y las viviendas se relacionen con el espacio urbano y
público.
ESCALA MESO
Al evaluar el comportamiento de la unidad con relación a su entorno inmediato o sea su escala macro pudimos observar tanto aspectos a favor como en contra.
Aspectos a favor: Debido a la escala de la unidad, no contiene los equipamientos necesarios
para los pobladores, pero el sector se encarga de suplir esto en algunos aspectos, como el comercio, el ocio, la diversión y el culto.
La estación del metro cable, la aurora es un equipamiento que conecta el sector con la ciudad.
La unidad consta de abundantes zonas verdes.
Se ve un gran esfuerzo en la unidad por crear innovación y riqueza espacial aunque se cuenta con pocos recursos económicos, esto se ve en la configuración de la vivienda a partir del adosamiento de dos tipologías en forma de “L”.
Al analizar el diseño, nos damos cuenta de otros esfuerzos de diseño por adaptarse a la topografía del terreno y sacar provechos para la conformación del bloque y sus accesos.
En cuanto a la ventilación se ve un aprovechamiento de los vientos al orientar las caras de ventilación en sentido norte-sur que es la dirección en que llegan los vientos en el valle de aburra; logrando de esta manera una ventilación cruzada.
Debido a que los dos bloques de la unidad tienen las dos caras iluminadas en sentido norte-sur, esta se protege del sol naciente y poniente, y en las culatas que le pega el sol directamente se hace un trabajo de calados.
En general la unidad en el aspecto de clima interno funciona correctamente tanto en el día como en la noche; en el día los vientos hacen fresca la unidad y por la noche al cerrar las ventanas y debido a la inercia térmica de los cerramientos se mantiene un ambiente cálido.
La unidad incorporan conceptos de agrupación innovadores a pesar de ser de interés social, hace que el concepto sea posible con pocos recursos económicos.
Inconsistencias: En el entorno inmediato hay escases de vías vehiculares que conecten con la
ciudad y las que hay están des configuradas.
Hay abundancia de masas verdes en el sector pero están desconectadas entre sí.
Hay áreas de invasión cerca a la unidad, a las que les falta intervención por parte del municipio.
Hay varias zonas verdes de la copropiedad que son utilizadas con actividades domesticas como el secar la ropa.
Algunas de las zonas verdes no son habitables debido a la pendiente y debido a que no hay un trabajo adecuado de ellas.
La unidad no contribuye a generar espacio público a nivel de ciudad debido a que está cercada en el perímetro por una barrera verde, que le genera una “espalda” a la ciudad.
Los parqueaderos están atravesados en el acceso de la unidad, por la falta de programación previa por la arquitecta debido a que en la época en que fue construida la norma no se los exigía.
Hace falta una mejor configuración de los elementos de amoblamiento público dentro de la unidad.
Aunque la unidad es vivienda de interés social hace falta una mejor configuración de la zona de ocio.
No hay un salón social para actividades de la copropiedad.
Conclusiones:
La unidad tiene una buena solución en cuanto al nivel de volumen arquitectónico, pero le hace falta una configuración en cuanto a la copropiedad.
La conexión de la unidad con la ciudad no es buena debido al cerramiento que se tuvo que colocar por problemas de seguridad.
Se debería pensar en una mejor articulación de los componentes del entorno como las masas verdes, equipamientos y vías vehiculares.
ESCALA MICRO
Al analizar de una manera más detallada la unidad de vivienda
cañaveral, determinamos aspectos en contra del mismo modo
encontramos aspectos favorables que brindan una excelente
habitabilidad y confort en el espacio
ASPECTOS A FAVOR
La disposición de las actividades en la vivienda tanto de forma horizontal y vertical
responden adecuadamente a las necesidades de sus habitantes.
El sistema estructural a pesar de ser una forma rígida favorece la disposición
interna de los espacios.
La agrupación de las zonas húmedas en la vivienda están ubicadas de forma tal que
facilitan el mantenimiento y reparaciones en la vivienda.
La ubicación de la zona de servicio responden a las actividades ya sean sociales y
privadas.
Los acabados de la vivienda no son del todo poco afortunados y esto se da aun
cuando la unidad es una (vis).
Inconsistencias:
Las circulaciones verticales de la unidad representan un obstáculo considerable en
el momento de realizar ciertas actividades.
Las zonas re ropas resultan como espacios residuales en 2 de las 3 tipologías
generando problemas de ventilación y secado en las pendas de vestir.
No brinda posibilidades grandes en la modificación de los espacios ya sean en uso o
función.
La poca innovación tecnológica es una falencia grande en la unidad ya que el
aprovechamiento de las aguas negras en la unidad.