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Presentación FinalMejoramiento Sistema Carga Concentrado FUCO DCH
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4 – Noviembre – 2 !4
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• El Horno Flash presenta inestabilidades que setraducen en indisponibilidad producto de la faltacaracterización de la alimentación debido a la falta dehomogeneización
• Este proyecto apunta a la definición y diseño de unasolución que en primer lugar asegure lahomogeneización y caracterización de la carga queingresará al Horno Flash
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Objetivos
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• Capacidad de almacenamiento en camas! 2"#""" t• $onela%e diario mane%o en camas de almacenamientode concentrado para fines de diseño! "" t'd#
• Caracter(sticas para mane%o de concentrado!
Humedad! )*+2,-ensidad real! &2""*&."" t'm-ensidad aparente! +.""*2&"" t'm
/ngulo de reposo diseño! .0 /ngulo de transporte en correa! 2"0
Criterio de Dise"o Procesos
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&
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• El análisis y desarrollo del diseño de la solución parala homogeneización estará enmarcado en elescenario definido para el proyecto de procesar +#&1tpa#
&
Criterio de Dise"o Procesos
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• Capacidad efecti3a de transporte usando las mismascorreas pero a .", de la capacidad 3olum4trica deCE15
• En el caso de las nue3as correas en las zonas de
cargu(o usar polines a & 0• 1antener las áreas de mane%o y almacenamientocerrados a la acción de los 3ientos que afectan lazona
•
-onde sea requerido utilizar filtros cartridge en lospuntos de transferencia del proyecto#
Criterio de Dise"o Procesos
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#rade$O%% <ernativas de Homogenei'ación
Camas 7ongitudinalesCama Circular
8-omo9:istema de
$ol3as
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#rade$O%% <ernativasSelección Apilamiento y Reclamado
$ipo Che3ron$ipo Che3ron Circunferencial
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#rade$O%% <ernativas – <ernativa Camas (&)
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#rade$O%% <ernativas – <ernativa Domo (*)
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Descri+ción – ,imite de *ater-a
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Descri+ción – &lcance
• 1odificaciones mecánicas< estructurales< el4ctricas<instrumentación y de cañer(as requeridas en las camas paracompatibilizar con los nue3os equipos y modificacionesrealizadas en camas#
• 1e%oramiento sistema de correas• =ncorporación de >eclamadores en camas 5 y ?• =ncorporación de 1uestreadores• >eemplazo pesometros en sector de $ol3as /rea 2"#• =ncorporación de :istema de Captura de @ol3o
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Disci+lina Mec.nica
• 1onta%e correas nue3as incluyendo todos sus componentescomo los carros repartidores 8C$*++25'?< C$*++ 5'? y C$*
"?9• 1odificación correas 8C$* "9• =nstalación nue3os carros $ripper Correas C$*+++ y C$* ";• =nstalación de 1uestreadores• >elocalización contrapeso correa C$*++ C•
=nstalación :istema de Captura de @ol3o• =nstalación :istema de $ransporte Aeumático de 1uestras
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Disci+lina Mec.nica – /eclaimer
• >eclamador $ipo @uente para Camas 5 y ?
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+&
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Disci+lina Mec.nica – /eclaimer
• -isposicion general instalaciones y >eclamador $ipo @uentepara Camas 5 y ?
H &)2+"* 2)"* "*"&2*""" #pdf H &)2+"* 2)"* "*"&2*"""pdf H &)2+"* 2)"* "*"&2*""" #pdf
http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0003.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0004.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0005.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0005.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0004.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0003.pdf
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Disci+lina Mec.nica – #ri++er
B 1odificación $ripper Correas C$*++25'? y C$*+++B H &)2+"* 2)"* "*"&2*"""6#pdf
H &)2+"* 2)"* "*"&2*""";#pdf H &)2+"* 2)"* "*"&2*""++#pdf
http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0006.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0009.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0011.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0011.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0009.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0006.pdf
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Disci+lina Mec.nica – #olva 0
B =nstalación nue3o 5limentador $ol3a ."
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Disci+lina Mec.nica – #ri++er
B 1odificación $ripper Correa C$* ";
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+.
01/2012
Disci+lina Mec.nica – Portones
• =nstalación @ortonesH &)2+"* 2)"* "*"&2*""".#pdf
http://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0008.pdfhttp://var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/H347210-5270-50-042-0008.pdf
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+;
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Disci+lina Mec.nica – 1rea 2
• >eemplazo 5limentadores $ol3a - y E
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2"
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Disci+lina Mec.nica – Ca+t ra Polvo
• :istemas Captura @ol3o Compacto tipo cartridge descargascorreas C$*++ 5'? y C$* "?
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2+
01/2012
Disci+lina Mec.nica – #rans+orte Ne m.ticoM etras
• $ransporte Aeumático de 1uestras a 7aboratorio desdeCorreas C$*+++< C$* "; y C$* "
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Disci+lina 3str ct ralbras requeridas para implementación del proyecto!
• >eclaimer camas 5 y ?!→ -emolición muros hormigón longitudinales#→ >etiro estructura metálica di3isoria en cama 5#→ 1odificación de zan%as de correas C$*++ 5 y ?#
• Correas $ripper ++2*5 y ++2*?!→ 5%uste en estructura de lucarna de galpones#• Aue3a correa C$* " ?!→ >etiro estructuras 8ca%as escalas y plataformas menores9#→ Construcción foso para chute de traspaso#→ 5bertura de 3anos en muros de hormigón#→ =nstalación de tunnel*liner#
B 5mpliación sala el4ctrica A0 #
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Camas & *5 Demolición m ros 6ormigón
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Cama &5 /etiro estr ct ra divisoria
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Camas & *5 Modi%icación 7anja Correas
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Camas & *5 Modi%icación l carna* -iseño del $ripper requiere a%uste en estructura de lucarna#
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Foso c6 te de tras+aso t nnel$liner $ Planta
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Foso c6 te de tras+aso t nnel$liner5Sección longit dinal
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Foso tras+aso5 Plata%ormas
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Foso tras+aso5 Sec encia constr cción
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# nnel$liner5 Sección transversal
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# nnel$liner5 M8todo de instalación 53ance eDca3ación "#&6 m#
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# nnel$liner5 9nicio t:nel bicación de %oso
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# nnel$liner5 #8rmino t:nel
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Disci+lina 3str ct ralB 7as interferencias son subsanadas con las siguientes acciones!
→ -emoliciones#→ >etiro estructuras#→ 5%ustes en estructuras 8modificaciones< 3anos 9#
B >iesgos!→
5floramiento de agua en zona de traba%os#→ Ca(das de personas y materiales de distinto ni3el#
B 1itigación!→ =nstalación de pozos de bombeo de agua de filtraciones#→ :egregación de obras y circulación de contratistas
8uso de señalización< mallas y planchas9#∴ Aplicación de los estándares de Codelco
Di i li 3l i id d
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Disci+lina 3lectricidad
:e proyecta montar en la :ala El4ctrica A0 de G@C dos nue3os CC1#
CC1< $ag! 2++*C1*"2
:e alimentará desde el actual CC1 +2#+< con una nue3a a3eta con?reaker de &"" 5< que hay que adquirir#
Este CC1 reemplaza al actual CC1 Correas ++25?C# $endrá & columnas
CC1< $ag! 2+2*C1*""
El cual se alimentará desde el C-C @royecto :oros ubicado en :ala
El4ctrica @lanta de Cal< desde un ?reaker eDistente de 6"" 5#Este CC1 tiene columnas
):'E @lanta Cal
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)
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C-C @royecto :oros
CC1 +2#+
:'E 5mpliciónCamas
CC1 "*CC*"2
CC1 ++25?C CC1 2++*C1*"2+;" IJ5
CC1 2+2*C1*") IJ5
: E @lanta Cal
:ala El4ctrica A0
$ripper y nuestreadores deC$*+++< C$* ";
C$*++25 < C$*++2?
>eclaimers
C$* "?:upresores de @ol3o
@ortones
G@:< 5'5 y @resurizador
J-F
1
5l*++2-
Di i li 3l i id d
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.
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Disci+lina 3lectricidad@ara poder instalar estos CC1 se proyecta una ampliación de la :alael4ctrica A0 como se indica en el plano H &)2+"* 2+"*)"*"&2*"""+
Di i li 3l i id d
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Disci+lina 3lectricidad
&"Di i+li 3l t i id d
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&"
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Disci+lina 3lectricidad
@ara esta :ala El4ctrica se considera la instalación de!B Aue3o 5lumbradoB :istema de 5ire 5condicionadoB :istema de -etección y EDtinción de =ncendios 8:5@C=9
:e considera el retiro del $ransformador de :er3icios 5uDiliares<montando un nue3o $ransformador adecuado para intemperie en eleDterior de la :ala# :e considera un nue3o tablero de 5lumbrado que tenga los actuales
circuitos y los nue3os circuitos
&+Di i+li 3l t i id d
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&+
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-entro de la ampliación de la sala 3an montados!
B $ablero de @7C
B $ablero de +2" JB abinete con 2 c'u G@:#
7os CC1 se proyectan con >elay -igitales< luego el control se
realizará a tra34s de estos >elay comunicados por una red @rofibus-@ con el @7C proyectado
En la especificación $4cnica de los CC1 se incluye un -iagramaElemental de Control $(pico de los motores
Disci+lina 3lectricidad
&2Di i+li 3l t i id d
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&2
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Disci+lina 3lectricidad
7os nue3os $ripper en las Correa C$* ";< C$*+++< C$*++25 y C$*++2?<consideran lo siguiente!
5limentación en 22" J al freno del motor del $ripper desde $ablero@royectado en :ala El4ctrica#8 $-5*+"+9
=luminación sobre el Carro $ripper#
@artidor del motor ubicado en :ala El4ctrica< luego el control se debeprogramar en el @7C de la @lanta# :obre el tripper debe 3enir una botoneraque permita su partida y parada local< pero la partida normal será desde:ala de Control#
:istema con cable Feeston montados en Cable de acero8reemplazando a los actuales9
Freno incorporado en motor < alimentado desde la fuerza del motor
&Di i+li 3l t i id d
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&
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Disci+lina 3lectricidad
>eclaimer
EDiste :ala El4ctrica sobre el >eclaimer< donde 3an CC1< J-F y @7C#Esta sala se está especificando con standar Codelco#
7a alimentación el4ctrica es a tra34s de un cable fleDible que 3a encanaleta y se enrolla en carrete montado en >eclaimer
@otencias 8IK9 !B $ra3el dri3e kK ! 2 D ++B Chain dri3e kK ! + D )B HarroL dri3e kK ! + D "B 7ubrication kK ! + D "#B @oLer C>- kK ! + D &B Control C>- kK ! + D &
&&Disci+lina 3lectricidad
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&&
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Disci+lina 3lectricidad>eclaimer
& c'u )"K
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&
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Disci+lina 3lectricidad
El diseño básico considera el monta%e de @ortones de Control >emoto y:emáforos en los distintos accesos< 7os portones están alimentadosdesde CC1 y los semáforos desde el $ablero de 5lumbrado
:e proyecta el monta%e de un sistema de transporte neumático de muestrahacia el 7aboratorio de Control de Calidad# El motor y control de estesistema estará ubicado al lado del 7aboratorio de Control de Calidad<luego se alimentará el4ctricamente desde la :ala El4ctrica del 7aboratorioen ." J trifásicos#
&6Disci+lina 3lectricidad
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&6
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Disci+lina 3lectricidad
Aue3a =luminación
En tNnel de nue3a Correa C$* "? se esta proyectando luminarias7E-< con forma de equipos fluorescentes< adecuado para iluminaciónpara ba%a altura#
En Aa3es donde 3an los >eclaimer se proyecta nue3a iluminación conluminarias 7E- tipo @royector#
:e proyectan de pasillos a lo largo de la na3es para tener acceso alas luminarias
Estas mismas luminarias adecuadas para ba%a altura se montarán en
las correas C$*++ 5 y ?
&)Disci+lina 3lectricidad
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&)
01/2012
Disci+lina 3lectricidad
Aue3a =luminación
En las Correas C$*++25 y C$*++2? < se proyectan luminarias en postesa ambos lados de las correas para poder hacer mantenimiento sinriesgo#
&.Disci+lina 3lectricidad
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Disci+lina 3lectricidad
Di i+li 9 t t ió 5 &l
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Disci+lina 9nstr mentación5 &lcance• Medición de inventario vol m8trico en tolvas•
Distanciómetros l.ser en tri++ers +ara coordinaro+eración con reclaimers• Medición del inventario de concentrado en Camas
& *•
9nstalación de medición de %l jo vol m8trico deconcentrado en correa !!23• 3;+ansión Sistema de Control Secador i+os mec.nicos
• Sistema de CC#? con +antallas en Sala de ControlSecador <
Medición del 9nventario de Concentrado
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Medición del 9nventario de ConcentradoH:medo en #olvas5 ,ocali'ación de ,lenado
B
Medición del 9nventario de Concentrado
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Medición del 9nventario de ConcentradoH:medo en #olvas5 Pro+osición FinalB Dos &ntenas +or #olva
Medición del 9nventario de Concentrado
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Medición del 9nventario de ConcentradoH:medo en #olvas5
B Por lo tanto= n estra +ro+osición es sar na versiónes+ecial del radar esc.ner +ara lograr la medición delinventario en las tolvas5
B ,a antena se + ede montar en.ng lo en +osicionesdes+la'adas@ 3l so%tAare toma enc enta +osición .ng lo +aradeterminar el inventario de la tolva@
Medición del 9nventario de Concentrado
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Medición del 9nventario de ConcentradoH:medo en #olvas5
B Se tienen las mismas ventajas a descritas5
B 9nventario 6istóricoB Des+lieg e gr.%ico remoto en +antallaB C.lc lo del inventario m.sico en base a densidad
a+arenteB 9nm nidad al +olvo en s s+ensión de+ositado
Posición del #ri++er5 Coordinación con /eclaimer
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Posición del #ri++er5 Coordinación con /eclaimer B Con la +osición del carro tri++er del reclaimer=
n algoritmo detiene el carro c ando el reclaimer
+asa +or debajo del c6 te de descarga@ 3lalgoritmo incl e 6olg ras aj stables
Posición del #ri++er5 Seg ridad O+eración aser
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Posición del #ri++er5 Seg ridad O+eración ,aser
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas
• Para esta medición sólo e;iste la+osibilidad de na medición vol m8tricamediante la ad> isición= c.lc lo en l-nea
des+lieg e gr.%ico del vol mengeom8trico com+leto@
Medición del 9nventario de Concentrado en
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 Descri+ción del 3sc.ner de
Microondas Pro+ esto
Medición del 9nventario de Concentrado en
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 Descri+ción del 3sc.ner de Microondas
,os sensores se montan en el carro tri++er
,os sensores tienen n alcance de !2 $!< m
,os sensores c bren n .ng lo del orden de 4 $< B
,a cantidad de sensores de+ende de las dimensiones dela cama de la alt ra a > e se + eden instalar las antenas
3l c.lc lo de la cantidad ti+o de sensores lo determina el%abricante en base a la in%ormación entregada
Medición del 9nventario de Concentrado en
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 9n%ormación +ara el Dise"o
Medición del 9nventario de Concentrado en
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 #olerancia al Polvo De+ositado
Fig ra corres+ondea +r ebasreali'adas +orcliente@ Con el nivelde +olvo ad6eridomostrado= lossensores sig en
% ncionando
Medición del 9nventario de Concentrado en
-
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Camas5 9nstalación #-+ica &+licable= sensorescon desinstalación r.+ida
Fig ra
Medición del 9nventario de Concentrado en
-
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 9nstalación #-+ica= Posición Mantención
Medición del 9nventario de Concentrado en
-
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Medición del 9nventario de Concentrado enCamas5 So%tAare 3sc.ner de Microondas
,a imagen se + ede girar rotar en +antallas remotas
Fl j d C d C !!23
-
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Fl jo de Concentrado en Correa !!23
>adar Escáner 1ide @erfil deCarga
>adar -oppler1ide Jelocidadde la Correa
:ensor de-esalineamiento8 pcional9
-etalle 5ntena>adar Escáner
Fl jo de Concentrado en Correa !!23
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Fl jo de Concentrado en Correa !!23B M baja mantención= alta dis+onibilidad
B Calibración :nica sim+le= con correa vac-aB Calibración asistida +or el so%tAare del e> i+o
B Medición sin contacto de la velocidad de la correa
B Medición sin contacto= sin +artes móviles
B Practicante no se interviene la correa= solo sere> iere instalar n marco met.lico e;terno
B Medición +ara control del +roceso= no metrológica
3;+ansión del Sistema de Control
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3;+ansión del Sistema de ControlB N evo P,C en Sala 3l8ctrica NB = /ac remoto en
Sala 3l8ctrica NB 2Mód lo de com nicación Pro%ib s DP en Sala3l8ctrica Secador i+os mec.nicos al SC5
B Correas #rans+ortadoras
B 2 CorreasE#ri++ersB 2 /eclaimersB 2 &limentadores Pesom8tricos
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3;+ansión del Sistema de ControlB ,os instr mentos +rinci+ales n evos ingresados al
SC son5B ! sistemas radar – esc.ner +ara inventariovol m8trico de tolvas
B Dos sistemas de radar$ esc.ner +ara inventario
vol m8trico de camas ( & *) B Dos distanciómetros l.ser
B !2 sensores de atollo en c6 tes
B ! medidor de %l jo vol m8trico en correa !!23
3;+ansión del Sistema de Control
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3;+ansión del Sistema de ControlB
Sistema CC#?
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Sistema CC#?
B Se +ro ecta instalar !2 c.maras G % t ras(+ortones)
B C.maras conectadas a sAitc6 central mediante FO
B SAitc6 central en Sala 3l8ctrica Secador <
B 2 Pantallas de CC#? en Sala de Control Secador <
B Consola de Control CC#? en Sala de ControlSecador <
)"
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Descri+ción – Sec encia Constr ctivaPrimera 3ta+a
B >efuerzo Estructural e=nstalación de @ortones
B 5mpliación :ala El4ctrica
B 1odificación >ecepciónConcentrados de $erceros
B >eemplazo 5limentadores $ol3as /rea 2"
B Construcción $Nnel
)+
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01/2012
Descri+ción – Sec encia Constr ctivaSeg nda 3ta+a
B @reparación /rea Cama 5
>emoción Equipos
-emolición de 1uro
@reparación >adier
B =nstalación Correa C$*++25B =nstalación Correa C$*++ 5
B =nstalación Correa $emporal
B =nstalación de canalizaciones8fuerza y control9
B @ruebas
)2
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Descri+ción – Sec encia Constr ctiva#ercera 3ta+a
B @reparación /rea Cama ?
>emoción Equipos
-emolición de 1uro
@reparación >adier
B =nstalación Correa C$*++2?B =nstalación Correa C$*++ ?
B =nstalación Correa $emporal
B Cambio @osición ContrapesoCorrea C$*++ C
B =nstalación de canalizaciones8fuerza y control9
B @ruebas
)
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Descri+ción – Sec encia Constr ctivaC arta 3ta+a
B =nstalación Correa C$* "?
B =nstalación de canalizaciones8Fuerza y Control9
)&
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Descri+ción – Sec encia Constr ctivainta 3ta+a (Detención)
B 1odificación de Correa C$* "
B 1onta%e Cinta C$* "?
B =nstalación de :istema Capturade @ol3o
B @ruebas
)
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Descri+ción – Sec encia Constr ctivaSe;ta 3ta+a
B bras Ci3iles Camas 5 y ?
B =nstalación >eclaimer Cama 5'?
B =nstalación $ripper Correa C$*";
B =nstalación $ripper Correa C$*+++
B 1onta%e de :istema de$ransporte Aeumático de1uestras
B @ruebas
)6
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Descri+ción – / ta Critica
))
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Ca+e;
• FE7 === O Estudio de FactibilidadP @recisión Q+ ,#• 1oneda de @resentación en G:- 8-ólares de los Estados Gnidos de 5m4rica9• $asas de Cambio! G:-! .+ C7@P EG>! ) + C7@ y GF! 2 & C7@• 7imite F(sico!
O -esde >ecepción de Concentrado @ropio en Correas +++ y ";P $ol3a de >ecepciónde Concentrado EDterno#
O Hasta Correa +
B 3str ct ra de iebre (I*S)ecepción de Concentrado de $erceros O $ol3a ." t2+& $ol3as /rea 2"2+ 5limentación El4ctrica
).Ca+e;• Clasi%icación de #rabajo • Cantidades
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Clasi%icación de #rabajo Cantidades O Equipos 1ecánicos
• H &)2+"* 2)"* "*+&&*"""+ O EDca3ación< Hormigón y 5cero
Estructural• H &)2+"* 2)"* *+ 2*"""+
O Electricidad• H &)2+"* 2)"*)"*+"2*"""+
O =nstrumentación• H &)2+"* 2)"*) *+&&*"""+
• Factor de Crecimiento enCantidades
• 5pro3isionamiento 8alloLance9de Cantidades
COMMCOD3
D9SC9P,9N& F&C#O/C/3C
E 1o3imiento de $ierra 2",
C Hormigones + ,
: 5cero Estructural + ,
F 5rquitectura +",
A Calderer(a ,
1 Equipos 1ecánicos ",
7 Equipos Electricidad ",
K ' > Cables ' ConductosEl4ctricos
+ , '+",
R =nstrumentación MControl
",
);Ca+e;• Origen de Precios B Cotizaciones >eferenciales
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• Origen de Precios OCotizaciones >eferenciales
para el @royecto#•
:imple• 1Nltiple
OCotizaciones >eferencialesde tros @royectos#
OEstimación ' Factorización#
@ara Equipos y 1ateriales@rincipales
B Cotizaciones >eferencialespara el @royecto# 81Nltiples9• >eclamador 8F7:midth9• @ortones 8-inateD O Karren9• :istema Captura de @ol3o 8=ng#
5mbiental9• 1uestreador 81c 7anahan9• :istema de Correo Aeumático
85eroCom9• Cámaras CC$J 8>ightcom9• =nterruptores de 5tollo 8:ick9• -istanciometro 8:ick9• Escaner Jolum4trico 85CC
=ndustrial 7tda#9• Flu%ómetro Jolum4trico 85CC
=ndustrial 7tda#9• :ala de Control 8>igthCom9• >ecubrimiento GH1K 8:abic9• $unel 7iner 8$ecno3ial9
."Ca+e;
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B Cotizaciones >eferenciales de tros @royecto#• Hormigones >edimiD• 5cero de >efuerzo 85rmacero9• Caldererias en 5cero Carbano 8>eineke9
B Estimación#• Correas• $ripper • $ecles y Huinche• CC1• $ransformadores• 7uminarias
.+Ca+e;
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.2
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O+e;
• Ao se consideraron p4rdidas de concentrado porarrastre de 3iento 8sin información por parte de la-i3isión9
• Ao se dispone de información de los costos de la l(nea
base• Estructura de Suiebre1ano de braEnerg(a=nsumos y 1ateriales de 1antención
:er3icios de $erceros
.
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O+e;B 1ano de bra
$arifas y -otación 1ano de bra
B Energ(aCostos Energ(a ! .
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O+e;
• >esultadosCosto de peración por Elemento de asto#
Unidad Valor+#1ano de bra @ropia kG:T'a +#"2"2#Energ(a kG:T'a 2+
# =nsumos y 1ateriales de 1antención kG:T'a "" :er3icios de $erceros kG:T'a 6.Total kUS$/a 2.1 1
&;,
+",
2&,
+., +#1ano de bra@ropia2#Energ(a
# =nsumos y1ateriales de1antención :er3icios de$erceros
.
/iesgos
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/iesgos #aller de &n.lisis de /iesgos ejec tado= %ec6a 20 de Oct bre= Calama@
5lcance!
B 5nálisis de >iesgos de e%ecución O -iseño< adquisiciones y construcción#B 5nálisis de >iesgos operacionales y de mantenimiento#B 5nálisis de >iesgos en materias de sustentabilidad O ACC2
/e+ortes emitidos5BH &)2+"*""""*" *+2&*"""+ =nforme de >iesgos del @royecto 8E%ecución y
peración9#BH &)2+"*""""*; *+2&*"""+ =nforme de 5nálisis de >iesgos en 1aterias de
:ustentabilidad 8ACC*2&9#B 5porte a =nforme @E@ e =nforme Cap(tulos :=C#
3st.ndares /e%erenciales5BEstándar de Control de Fatalidades#
BEstándar de >iesgos Cr(ticos de la Corporación 8$op +;9#BAorma de 5nálisis de >iesgos en 1aterias de :ustentabilidad para =n3ersiones deCapital de la Corporación ACC2& y su procedimiento de aplicación#
B=dentificación de @eligros< E3aluación y Control de >iesgos @> #& +#:= #
.6
/iesgos
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/iesgosConclusiones >ele3antesB =nterferencias con peraciones durante e%ecución de la obras# Control! implementar y
asegurar segregación de áreas cr(ticas para mantenimiento y operación normal#B Ao disponer de áreas para e%ecución de las obras# Control! adecuar programa del
proyecto con paradas de planta< especialmente para $ie*=ns#B -eficiencia en la puesta en marcha debido a no cumplimiento de requerimientos de la
operación# Control! diseño de equipos especiales deben cumplir totalmenterequerimientos del proyecto< normas y estándares#
B =ncidentes de seguridad y retrasos en la e%ecución de las obras# Control! @lan demo3ilización de contratista debe incluir acreditación de personal y equipos deacuerdo a pol(ticas de Codelco< incluyendo estándar de control de fatalidad y controlde riesgos cr(ticos#
B >etraso en la aprobación del proyecto# Control! análisis de pertinencia al proyectopara 3erificar si se requiere entrar al sistema de e3aluación ambiental 8:E59#
B >etraso en la llegada de equipos mayores a terreno# Control! adquisición anticipadade equipos como apilador y reclamador#B -ificultades constructi3as debido a presencia de agua en el terreno 8$Nnel9# Control!
considerar sistema de mane%o de aguas eficiente de acuerdo a cantidad y origen delagua#
.)
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3ta+a Sig iente
• :e estima para la etapa siguiente un total de 2 #""" HHasociado a + entregables
• El plazo estimado es de +6 meses considerando el procesode diseño de los reclamadores
..
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/ecomendaciones
• Considerar la solución propuesta integralmente en lo querespecta al mane%o de las camas y de las medidas demitigación de la polución
• -esarrollar con rigurosidad el proceso de diseño y suministrodel reclamador tempranamente
• -esarrollar algunas optimizaciones en la etapa siguiente
.;
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;"
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;+
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