Ghenova Ingenería – El gas natural, el combustible alternativo
Transcript of Ghenova Ingenería – El gas natural, el combustible alternativo
El gas natural, el combustible alternativo
Servicios y soluciones de ingeniería
multidisciplinar para distintos sectores
Compañía líder en España, reconocida en Europa e
introducida en Latinoamérica
22 M€ facturación
95% proyectos internacionales
350 profesionalesModelo de negocio
diferencial
Sede de GHENOVA en Sevilla (España)
01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo2
Que es Ghenova
Modelo de negocio diferencialMatriz del modelo de gestión
Diseño conceptual e ingeniería básica
Ingenierías de detalle y de producción
Gestión de proyectos
Dirección de obra
Asistencia técnica
Consultoría
Outsourcing
Soporte Logístico Integrado (ILS)
Otros
Naval
Offshore-Oil and Gas
Industria, energía y minería
Infraestructuras y construcción
Aeronáutica
Sistemas
Defensa
Nacional
Internacional
OFERTA SECTORES MERCADOS
01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo3
01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo4
REFERENCIAS Y CAPACIDADES
CIFRAS PRESENCIA INVESTIGACION
01/10/20155
El Puerto de Huelva
El gas natural, el combustible alternativoEl gas natural, el combustible alternativo
01/10/20156
El Puerto de Huelva: Proyectos guía para el plan estratégico 2017-2022
En la línea de Consolidación y Diversificación, cabe destacar los proyectos relacionados con la actividad comercial: • Creación y puesta en marcha del observatorio portuario • Captación de operadores logísticos • Captación de navieras
En la línea de Competitividad, destacan los proyectos dirigidos a lograr una organización más ágil, proactiva y flexible: • Diseño y desarrollo de Smart Port Huelva, la estrategia que permita lograr que el Puerto sea más eficaz y eficiente y mejore la calidad de
su servicio mediante la aplicación de la tecnología existente. • Optimización del Sistema de Atención al Cliente (SAC) • Elaboración del Plan de Gestión del Cambio • Elaboración del Plan de optimización y redistribución de concesiones
En la línea de Desarrollo de infraestructuras e Intermodalidad cabe destacar el: • Desarrollo de proyectos de mejora para la conectividad y la logística (ZAL) • Desarrollo del Puerto de Huelva como nodo básico en la Red TENT
La línea de Relación con el entorno posee también ambiciosos proyectos relacionados con la integración del Puerto y del apoyo al sector económico de su entrono • Elaboración de un Plan de integración Puerto Ciudad • Creación de un foro de potenciación de la actividad industrial de la comunidad portuaria
En la línea de Integración con el medio ambiente cabe destacar la gran apuesta por convertirse en un referente de la excelencia en la gestión medioambiental y sostenibilidad: • Diseño y desarrollo de la estrategia Green Port Huelva, que permita lograr beneficios ambientales, sociales y económicos a través de la
conservación de recursos, la reducción de residuos y la prevención de la contaminación.
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/2015
El gas natural, el combustible alternativo
7
Rutas Maritimas
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/2015
El gas natural, el combustible alternativo
8 El gas natural, el combustible alternativo
GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
01/10/2015
El gas natural, el combustible alternativo
9 El gas natural, el combustible alternativo
GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
01/10/201510
GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/201511
GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/201512
GAS NATURAL COMO COMBUSTIBLE ALTERNATIVO
VOLATILIDAD DE LOS
PRECIOS
• RELACION CON EL PRECIO PETROLEO
• IMPOSIBILIDAD DE ESTABLECER PLANES A MEDIO/LARGO PLAZO
OFERTA / DEMANDA
• RELACION GNL/FLOTA
• NORMATIVA APLICABLE
• ROL DE LOS PUERTOS
PRESION SOCIAL
• CONDICIONANTES POLITICOS
• CONDICIONANTES SOCIALES
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/201513
INICIATIVAS
El gas natural, el combustible alternativo
01/10/201514
GHENOVA
CLUSTERS GASEODUCTOS BRASIL
•INGENIERIA DE DETALLE
OCHO BUQUES DE TRANSPORTE DE GAS LICUADO
PARA EL PROGRAMA DE MODERNIZACIÓN Y EXPANSIÓN DE LA FLOTA DE
TRANSPETRO
BUQUE OFF-SHORE CABLERO
(LA NAVAL)
MODIFICACION DE LOS BUQUES DE BRITANY FERRIES
•REMOTORIZACIONES DUAL-FUEL
•COLOCACION DE
MOTOR AUXILIAR DEL FERRY ABEL MATUTES
•INGENIERIA DE DETALLE DE LAS TUBERIAS DE CONEXIÓN DE LAS BUKERS STATION HASTA EL DEPOSITO CUBIERTA 8
TERMINAL DE GNL DEL PUERTO DE SANTANDER
BUQUE DE SUMINISTRO REGANOSA
PROEYCTO CEF MOB-IBERIAN
BATERIA DE PROYECTOS EN EL ENTORNO DEL GAS
El gas natural, el combustible alternativo
PROYECTO SEAGAS-
PUERTO DE SANTANDER
PROYECTO BASICO DE CONSTRUCCIÓN,
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y
TRAMITACIÓN DE PERMISOS DE UNA
INSTALACIÓN DE ALMACENAMIENTO Y
ABASTECIMIENTO DE GNL A BUQUES
Alcance
Ingeniería Básica- Avanzada de la
Terminal de GNL
Ghenova realizara la el diseño de una infraestructura pionera enEspaña, auspiciada bajo el proyecto seagas se desarrolla laingeniería básica para la unidad de repostaje de GNL de laAutoridad Portuaria de Santander.
El proyecto cuenta con la definición de un instalación para unvolumen de 2600 m3 integradas en el nuevo muelle., así como laslíneas y conexiones criogénicas necesarias .
Los diseños de Ghenova llevan implícito en trabajo con losestándares de calidad del GNL y los mas rigurosos estudios deseguridad.
Información Técnica • Estudios Geotécnicos • Instalación de bunkering con una capacidad
nominal de almacenaje de 2.660 m3 GNL• Definición de Equipos de Conexión y pre
diseño de la barcaza• Evaluación de Impacto Ambiental• Definición del mapa detallado de permisos
necesarios para la construcción y operación de las instalaciones.
• Elaboración de una guía para las solicitudes de autorización.
15 01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo
COORDINACION DEL
PROYECTO MOB-IBERIAN
PARA LA CONVOCATORIA
CEF-FEB-2016
Proyecto de formación y estructura del consorcio
para el desarrollo del uso del GNC-GNL en las
redes de transporte Ibericas.
Alcance
Coordinación y formación del consorcio
para la convocatoria CEF feb-16
Ghenova realizo las labores de consultoría para la formación delconsorcio para gasnam .
Se conformo un consorcio que aglutinara las inactivas del sector yque recoge estudios, pilotos y despliegue de infraestructuras,
Presentación y revisión de la documentación presentada a laconvocatoria CEF feb 2016.
Definición del modelo de negocio para establecer una viabilidadbasada en un modelo PPP
Información Técnica
• 28 Empresas
• Una inversión de 54 M€
• 57 Estaciones
• 14 Estudios
• 9 Estudios con Piloto
16 01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo
BUQUE DE SUMINISTRO
GNL (REGANOSA)
Diseño del buque de suministro de gas que
necesita la compañía para convertirse en nudo
logístico de gas natural licuado (GNL) en el
Atlántico
Alcance
Ingeniería Básica
El buque tiene 119,35 m de eslora, 20,5 m de manga y 10.000 m3de capacidad de carga (2.000 más de lo previsto inicialmente). Suprincipal característica es la versatilidad. Se le ha dotado de unamplio rango de caudales para que de servicio al mayor número debuques posible y a terminales terrestres o flotantes, gracias a suspuntos de conexión distribuidos a lo largo de sus costados y através de mangueras operadas con grúas.
17 01/10/2015 El gas natural, el combustible alternativo
GHENOVA IngenieríaCarretera de la Esclusa 11 · Edificio Galia Puerto 2ª planta · 41011 Sevilla SPAIN
Tel. +34 954 990 200 · [email protected] · www.ghenova.com