Ford F250 SuperDuty

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303-01C-1 303-01C-1 Motor — 7.3L Diesel Manual Table of Contents SECCI ´ ON 303-01C Motor — 7.3L Diesel APLICACI ´ ON DEL VEH ´ ICULO: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome CONTENIDO P ´ AGINA DESCRIPCI ´ ON Y FUNCIONAMIENTO Motor...................................................................................................................................303-01C-3 Descripci ´ on del motor .....................................................................................................303-01C-3 Identificaci ´ on del motor ...................................................................................................303-01C-9 Etiqueta de c ´ odigo de la calibraci ´ on.........................................................................303-01C-10 Sistema de lubricaci ´ on - Alta presi ´ on...........................................................................303-01C-14 Sistema de lubricaci ´ on - Presi ´ on baja..........................................................................303-01C-11 DIAGN ´ OSTICO Y COMPROBACIONES Motor.................................................................................................................................303-01C-15 REPARACIONES EN EL VEH ´ ICULO Amortiguador de vibraciones del cig ¨ ue˜ nal .......................................................................303-01C-20 Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-55 Cabeza de cilindros —Derecha .......................................................................................303-01C-29 Cabeza de cilindros —Izquierda ......................................................................................303-01C-40 Cubierta de v ´ alvulas —Derecha ......................................................................................303-01C-15 Cubierta de v ´ alvulas —Izquierda .....................................................................................303-01C-18 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-48 Sello de aceite delantero del cig ¨ ue˜ nal —Parte delantera ...............................................303-01C-51 Sello de aceite trasero del cig ¨ ue˜ nal.................................................................................303-01C-58 Tapa de punter´ ıas, balanc´ ın y varilla de empuje ............................................................303-01C-26 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-61 DESMONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-70 DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES Cabeza de cilindros ..........................................................................................................303-01C-87 Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-90 Pist ´ on ................................................................................................................................303-01C-89 MONTAJE Motor.................................................................................................................................303-01C-91 INSTALACI ´ ON Motor...............................................................................................................................303-01C-115 PROCEDIMIENTOS GENERALES Biela ................................................................................................................................303-01C-126 Inspecci ´ on ...................................................................................................................303-01C-126 Bloque de cilindros .........................................................................................................303-01C-129 Inspecci ´ on ...................................................................................................................303-01C-131 Servicio .......................................................................................................................303-01C-129 Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-127 Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-128 Prueba de presi ´ on ......................................................................................................303-01C-128 Cabeza de cilindros ........................................................................................................303-01C-132 Pist ´ on ..............................................................................................................................303-01C-124 2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-1 303-01C-1Motor — 7.3L Diesel

Manual Table of Contents

SECCION 303-01C Motor — 7.3L DieselAPLICACION DEL VEHICULO: Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome

CONTENIDO PAGINA

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTOMotor...................................................................................................................................303-01C-3

Descripcion del motor .....................................................................................................303-01C-3Identificacion del motor...................................................................................................303-01C-9

Etiqueta de codigo de la calibracion.........................................................................303-01C-10Sistema de lubricacion - Alta presion...........................................................................303-01C-14Sistema de lubricacion - Presion baja..........................................................................303-01C-11

DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONESMotor.................................................................................................................................303-01C-15

REPARACIONES EN EL VEHICULOAmortiguador de vibraciones del ciguenal.......................................................................303-01C-20Bomba de aceite ..............................................................................................................303-01C-55Cabeza de cilindros —Derecha .......................................................................................303-01C-29Cabeza de cilindros —Izquierda ......................................................................................303-01C-40Cubierta de valvulas —Derecha ......................................................................................303-01C-15Cubierta de valvulas —Izquierda .....................................................................................303-01C-18Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-48Sello de aceite delantero del ciguenal —Parte delantera ...............................................303-01C-51Sello de aceite trasero del ciguenal.................................................................................303-01C-58Tapa de punterıas, balancın y varilla de empuje ............................................................303-01C-26

DESMONTAJEMotor.................................................................................................................................303-01C-61

DESMONTAJEMotor.................................................................................................................................303-01C-70

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTESCabeza de cilindros..........................................................................................................303-01C-87Enfriador de aceite ...........................................................................................................303-01C-90Piston................................................................................................................................303-01C-89

MONTAJEMotor.................................................................................................................................303-01C-91

INSTALACIONMotor...............................................................................................................................303-01C-115

PROCEDIMIENTOS GENERALESBiela................................................................................................................................303-01C-126

Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-126Bloque de cilindros.........................................................................................................303-01C-129

Inspeccion ...................................................................................................................303-01C-131Servicio .......................................................................................................................303-01C-129

Bomba de aceite ............................................................................................................303-01C-127Prueba de holgura ......................................................................................................303-01C-128Prueba de presion ......................................................................................................303-01C-128

Cabeza de cilindros........................................................................................................303-01C-132Piston..............................................................................................................................303-01C-124

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CONTENIDO PAGINA

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite ...........................................................303-01C-132Sincronizacion del arbol de levas —Cubierta delantera instalada................................303-01C-134

ESPECIFICACIONES ........................................................................................................303-01C-135

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303-01C-3 303-01C-3Motor — 7.3L Diesel

Los buzos de valvula hidraulicos (6500):DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO

Motor • minimiza el ruido del motor.

• mantiene en cero el juego de la valvula. Descripcion del motor• incorpora las guıas del seguidor del arbol deEl motor diesel 7.3L es:

levas. • un 8 V turbocargado de cuatro ciclos con valvulas

• incorpora un diseno de seguidor de rodillo quea la cabeza. reduce el desgaste del arbol de levas.

• con desplazamiento de 7.3 litros (444 pulgadasLas cabezas de cilindros (6049) estan disenadas:cubicas).

• para incorporar los inyectores de combustible• separado en dos bancos, el banco derecho(9F593) controlados electronicamente / activadosnumerado 1, 3, 5, 7 y el banco izquierdohidraulicamente. numerado 2, 4, 6, 8.

• para ubicar a los inyectores de combustible en el• clasificado en 215 caballos de potencia a 3000centro de las camaras de combustion entre losrpm. balancines (6564). El bloque de cilindros (6010) se ha disenado para

• con galerıas de aceite de alta presion integradas. soportar las cargas de las operaciones diesel usando:

El sistema de tapon de luz incandescente esta:• tapas de cojinete de bancada de cuatro tornillos.

• disenado para precalentar los cilindros para• espreas de aceite internas de enfriamiento delarranques mas rapidos en tiempo frıo. piston (6C327).

• controlado por el modulo de control del tren• un ciguenal de acero forjado (6303). motriz (PCM) (12A650). • bielas de acero forjado para trabajo pesado

• montado directamente dentro de las cabezas de(6200). cilindros. Los pistones y los anillos estan:

• activado por el modulo de control del tapon de• hechos de aleacion de aluminio. luz incandescente (12B533). • ajustados con un anillo de compresion superior Calentador de aire de admision del multiple:

clave. • es disenado para precalentar el aire de admision a• ajustados con un anillo de compresion inferior

fin de reducir el humo y el olor durante arranquesrectangular. en frıo.

• ajustados con los anillos de control de aceite. • lo controla el modulo de control del tren motriz

Los tornillos de piston (6135) son: (PCM).

• un tipo de flotacion libre que permite al tornillo • esta montado en el multiple del compresor de airedel piston moverse / flotar libremente en el de admision caliente. alojamiento del tornillo de piston. El calentador opcional del bloque (6A051) :

• sujetos al piston y los anillos por los sujetadores• esta disenado para calentar el refrigerante delde tornillo de piston (6140).

motor y el aceite para arranques en tiempo frıoEl arbol de levas (6250): mejorados.

• esta soportado por cinco cojinetes de arbol de • esta localizado cerca del filtro de aceite (6731) enlevas tipo inserto (6A251). el enfriador de aceite (6A642).

• es impulsado por el ciguenal a traves del uso delengrane del arbol de levas y del engrane delciguenal.

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

• es energizado por una fuente de energıa externa • mantiene la presion entre 69-414 kPa (10-60 psi)de 120 voltios. para el sistema de presion baja y 2,758-20,685

kPa (400-3,000 psi) para el sistema de alta• no es reparable, se debe instalar un calentador delpresion. bloque nuevo.

• es enfriado por un enfriador de aceite del motor. El sistema de inyeccion de combustible que se usaen el motor: • en el sistema de alta presion se usan en el sensor

de presion de control del inyector (ICP) (9F838) y• esta controlado por el modulo de control del tren la valvula del regulador de presion de inyeccion

motriz. (IPR) (7A139) para mantener y controlar la• utiliza una bomba de combustible electrica en presion.

lınea (9350). • activa el sistema de calentamiento de• circula a traves de una combinacion del ensamble contrapresion integrado al turbocargador.

del filtro de combustible, el calentador de • en el sistema de alta presion se usa para elcombustible y el separador de agua. inyector de combustible.

• usa ocho inyectores de combustible controladoselectronicamente / activados hidraulicamente.

• mantiene la presion de operacion entre 448-482kPa (65-70 psi).

El sistema de lubricacion del motor:

• esta dividido en dos sistemas: el sistema depresion baja lubrica el motor (6007), el sistema dealta presion activa los inyectores de combustible.

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Motor 7.3L (DIT)

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303-01C-6 303-01C-6Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

32 1815887C1 Anillos ‘‘O’’1 6584 Junta de tapa depunterıas 33 6026 Bola de acero (tapon)

2 6766 Tapon de llenado de 34 6010 Monoblocaceite

35 6674C Asiento, bola (parte del3 6582 Tapa de punterıas equipo 6674)4 1822844C1 Argolla de levantamiento 36 13722D Bola, 1/2 pulgada, de

metal5 9E434 Cubierta del multiple de(parte del equipo 6674)admision

37 6670 Cortocircuito del resorte6 1818188C1 Tapon de drenaje del rielde la valvulade combustible

38 6666 Cortocircuito al tapon de7 1815734C1 Anillo ‘‘O’’, tapon dela valvuladrenaje del riel de

combustible 39 6674A Anillo ‘‘O’’ (parte delequipo 6674)8 1827535C91 Tapon del riel de

suministro de aceite 40 6026 Tapon del bloque delmotor9 1814546C1 Anillo del riel de

suministro de respaldo 41 6A008 Vastago de la cabeza decilindros al bloque10 1815873C1 Anillo ‘‘O’’ del riel de

suministro de aceite 42 — Tornillo (parte de6C329)11 9410357 Tapon

43 6051 Junta de la cabeza12 9N693 Anillos ‘‘O’’

44 6507 Valvula de escape13 1815944C1 Tapon del drenaje delriel de aceite 45 6505 Valvula de admision

14 9N693 Anillos ‘‘O’’ 46 6C329 Guıa del seguidor delarbol de levas15 9410357 Tapon

47 437157 R1 Anillo del sujetador del16 9410357 Taponalojamiento del17 9N693 Anillos ‘‘O’’adaptador del volante

18 9F538 Camisa del inyector de48 6A369 Adaptador de lacombustible

transmision19 6026 Tapon de la copa

49 437157 R1 Anillo del sujetador del20 6584 Junta de tapa de alojamiento del

punterıas adaptador del volante21 6582 Tapa de punterıas 50 6701 Sello trasero de aceite

del ciguenal22 6A527 Tornillo de balancın51 6L080 Cubierta, trasera del23 6564 Balancın

motor24 6518 Cuna del sujetador del

52 20640 R1 Pasador, guıaresorte de valvula53 6031 Mensula, montaje25 6514 Rotor de resorte de

delantero de soporte delvalvulamotor

26 6513 Resorte de valvula54 — Tapa, cojinete de

27 6571 Sello del vastago de bancadavalvula (parte de 6010)

28 6564 Balancın 55 445684 Tapon del drenaje del29 6065 Tornillo de la cabeza de enfriador de aceite, 3 / 8

cilindros NPTF

30 6049 Cabeza de cilindros 56 444619 Tapon, 1 / 4-18(CONTINUACION)31 445751 Tapon del tubo

(CONTINUACION)

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303-01C-7 303-01C-7Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

57 6C327 Esprea de aceite de 81 6734 Junta del tapon deenfriamiento del piston drenaje del carter

58 445684 Tapon del drenaje de 82 6675 Carteraceite, 3 / 8 NPTF 83 6754F Adaptador del tubo del

59 6345 Birlo de la tapa de indicador de nivel decojinete de bancada del aceite (parte de 6754)ciguenal 84 6754E Anillo ‘‘O’’, sujetador

60 6A636 Junta, cabezal delantero del adaptador del tubodel enfriador de aceite del indicador de nivel de

aceite61 6881 Cabezal, delantero del(parte de 6754)enfriador de aceite

85 6754D Brida, sujetador del62 6K649 Anillo ‘‘O’’, interior deladaptador del tubo delenfriador de aceiteindicador de nivel de

63 6C610 Anillo ‘‘O’’, exterior del aceiteenfriador de aceite (parte de 6754)

64 6345 Tornillo de la tapa del 86 6754C Anillo ‘‘O’’ del tubo delcojinete de bancada del indicador de nivel deciguenal aceite (parte de 6754)

65 6A642 Enfriador de aceite 87 E2AZ-19562-B Formador de juntas66 6345 Tornillo de la tapa del 88 6750 Varilla indicadora del

cojinete de bancada del nivel de aceiteciguenal

89 6754 Varilla indicadora del67 6A636 Junta, cabezal trasero del nivel de aceite

enfriador de aceite90 — Tapon del tubo (parte de

68 6881 Cabezal, trasero del 8501)enfriador de aceite

91 8509 Polea de la bomba de69 6A051 Calentador del bloque agua70 444814 Tapon 92 8501 Bomba de agua71 6731 Filtro de aceite 93 1822716C1 Niple - Manguera de

retorno del calefactor72 6K649 Anillo ‘‘O’’, exterior delenfriador de aceite 94 12A648 Sensor de temperatura

del refrigerante del73 6C610 Anillo ‘‘O’’, interior delmotor (sensor ECT)enfriador de aceite

95 8592 Salida de la bomba de74 6619 Anillo O, alojamiento deaguala bomba de aceite

96 8255 Junta de la salida de75 6608 Bomba de aceite deaguagerotor

97 8575 Termostato de agua76 6616 Alojamiento de la bombade aceite 98 8507 Junta del alojamiento de

la bomba de agua77 6A661 Soporte, cubierta de lamalla de la bomba de 99 6700 Sello delantero delaceite y tubo ciguenal

78 6622 Cubierta de la malla de 100 6020 Junta de la cubiertala bomba de aceite y delantera del motortubo

101 444776 Tapon de la galerıa de79 6626 Junta del tubo de entrada aceite de buzo

de la bomba de aceite102 6B041 Pasador, guıa (cubierta

80 6730 Tapon de drenaje del delantera del motor)carter

(CONTINUACION)(CONTINUACION)

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303-01C-8 303-01C-8Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

103 444776 Tapon de la galerıa de 107 6655 Engrane de impulsion deaceite de buzo la bomba de aceite de

alta presion104 6A251 Cojinete del arbol delevas 108 6B070 Cubierta del acceso del

engrane de impulsion de105 6019 Cubierta delantera della bomba de aceitemotor

109 6658 Deposito del suministro106 6619 Junta del deposito dey cubierta de la bombaaceitede aceite de alta presion

(CONTINUACION)

Ciguenal del 7.3L (DIT), arbol de levas y piston

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

7 6140 Sujetador del tornillo del1 6256 Engrane de impulsionpistondel arbol de levas

8 6148 Juego parcial del anillo2 6269 Placa de empuje deldel pistonarbol de levas(se requieren 8)3 6L269 Cuna del engrane de

9 6102 Pistonimpulsion del arbol delevas 10 6135 Tornillo de piston

4 6250 Arbol de levas 11 6207 Buje de biela5 6500 Buzo de valvula 12 6211 Cojinete de biela6 6565 Varilla de empuje (CONTINUACION)

(CONTINUACION)

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303-01C-9 303-01C-9Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

13 6212 Tuerca de biela 22 6B316 Cuna del ciguenal

14 6214 Tornillo de biela 23 — Engrane del ciguenal(parte de 6303)15 6200 Biela

24 6316 Amortiguador de16 6010 Monoblocvibraciones del ciguenal

17 6379 Tornillo de retencion del25 6332 Rondana delvolante

amortiguador de18 6A366 Placa de refuerzo del vibraciones del ciguenal

volante26 6A340 Tornillo de la polea del

19 6375 Volante - (transmision ciguenalautomatica) (No se

27 6310 Anillo de desgaste delmuestra)amortiguador del

20 6337 Cojinete de empuje de ciguenalbancada del ciguenal

28 6303 Ciguenal21 6333 Cojinete de bancada del

29 20024 R1 Pasador, guıaciguenal(CONTINUACION)

Identificacion del motor

La identificacion del vehıculo, la localizacion de laclasificacion y las placas de datos del vehıculo y lainformacion del codigo del motor se cubretotalmente en la seccion 100-01. Para laidentificacion del motor exacta y especıfica, unaetiqueta de codigo de la calibracion del motor estapegada al pilar B. Refierase a las siguientesilustraciones para los ejemplos de etiquetado deidentificacion del motor.

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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Etiquetas del motor Ref. Nº de pieza Descripcion

3 — Numero de serieestampado (sobre elcarter) (parte de 6007)

4 — Etiqueta de cambio deaceite(parte de 6007)

5 — Etiqueta de emisiones(parte de 6007)

6 — Precaucion del sistemaelectrico(parte de 6007)

Etiqueta de codigo de la calibracion

Refierase a Manual de diagnosis y comprobaciones(PC/ED) 1.

Ref. Nº de pieza Descripcion

1 — Etiqueta de codigo delmotor(parte de 6007)

2 — Precaucion del sistemaelectrico(parte de 6007)

(CONTINUACION)

1 Puede adquirirse por separado.2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-11 303-01C-11Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Sistema de lubricacion - Presion bajaFlujo de aceite de presion baja

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

4 — Sello del anillo ‘‘O’’1 6658 Deposito de la bomba de(parte de 6658)aceite de alta presion

5 — Resorte (parte de 6658)2 6010 Monobloc

6 — Bola de retencion (parte3 — Corto circuito de la tapade 6658)del balın de la valvula

(parte de 6658) (CONTINUACION)

(CONTINUACION)

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303-01C-12 303-01C-12Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

7 — Galerıas de aceite de 13 — Galerıa de aceitelevantavalvulas principal(parte de 6010) (parte de 6010)

8 6C327 Esprea de aceite de 14 6A642 Enfriador de aceiteenfriamiento del piston 15 6881 Cabezal del enfriador de

9 — Galerıa de retorno de aceiteaceite del turbocargador 16 6622 Cubierta de la malla de(parte de 6010) la bomba de aceite y

10 — Galerıa de suministro de tuboaceite del turbocargador 17 6608 Bomba de aceite de(parte de 6010) gerotor

11 — Valvula de alivio / del 18 6019 Cubierta delantera delregulador de presion motor(parte de 9155)

12 — Drenaje de derivaciondel filtro de aceite(parte de 6881)

(CONTINUACION)

El sistema de lubricacion esta compuesto de un Una vıa de flujo dirige el aceite dentro de depositosistema de presion baja y un sistema de alta presion. de la bomba de alta presion a traves delEl sistema de presion baja proporciona la cortocircuito de la valvula durante el arranque enlubricacion primaria del motor mientras que el frıo. Una alimentacion sale de la valvula desistema de alta presion proporciona la presion cortocircuito y entra a la cubierta delantera. Desdehidraulica requerida para activar los inyectores de ahı entra al deposito de aceite de alta presion. Lacombustible. segunda alimentacion sale de la valvula del

cortocircuito y entra a la galerıa de aceite delLa bomba de aceite de gerotor drena aceite dellevantavalvulas del banco izquierdo.carter del motor (6675) a traves del tubo (6622) y la

cubierta de malla de la bomba de aceite dentro delconducto de entrada de la cubierta delantera. Labomba de aceite de gerotor entonces bombea elaceite de regreso a traves del pasaje de salida en lacubierta delantera. El aceite se separa en dostrayectorias.

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303-01C-13 303-01C-13Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Despues de salir del pasaje de salida de la cubierta El aceite presurizado que entra al ensamble deldelantera, la segunda vıa de aceite envıa el aceite a turbocargador se utiliza para activar el sistema detraves del enfriador de aceite. Una vez dentro del calentamiento de contrapresion de escape. Elalojamiento trasero del enfriador de aceite, la regulador de contrapresion de escape controla elvalvula reguladora / alivio de presion se puede abrir aceite que sale del turbocargador para activar elventilando el exceso de presion y regresando el dispositivo de contrapresion durante temperaturas deaceite dentro del carter. Despues que el aceite ha ambiente frıas. El aceite se retrodrena a traves delcirculado a traves del filtro de aceite, la pedestal de montaje del turbocargador y de regresoalimentacion de aceite entonces entra a la galerıa de dentro del carter. La galerıa de aceite delaceite principal (integrada al monobloc). Una vez en levantavalvulas suministra aceite presurizado a losla galerıa de aceite principal, el aceite se dirige a buzos de valvula y a las espreas de aceite delos cinco cojinetes de bancada del ciguenal (6333) a enfriamiento del piston. El aceite de los buzos detraves de cinco galerıas de alimentacion barrenadas valvula se dirige hacia arriba hacia el tren dey maquinadas (integradas al monobloc). Los cinco valvulas de la cabeza de cilindros a traves de lascojinetes del arbol de levas reciben la alimentacion varillas de empuje huecas (6565). Una vez en lade aceite a traves de cinco galerıas de alimentacion cabeza de cilindros, el aceite se retrodrena al carterde aceite barrenadas y maquinadas verticalmente a traves de los puertos de retorno en cada extremoconectadas a las galerıas de alimentacion de aceite de la cabeza de cilindros.del cojinete de bancada. La galerıa de alimentacionde aceite de cojinete de bancada tambien suministraaceite a la galerıa de aceite del levantavalvulas delbanco derecho a traves de una galerıa dealimentacion de aceite barrenada y maquinadaverticalmente (integrada al monobloc). La galerıa dealimentacion de aceite del cojinete de bancadatrasero tambien suministra el aceite al ensambladodel turbocargador a traves de una galerıa dealimentacion de aceite barrenada y maquinadaverticalmente (integrada al monobloc).

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 14: Ford F250 SuperDuty

303-01C-14 303-01C-14Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Sistema de lubricacion - Alta presionFlujo de aceite de alta presion

Ref. Nº de pieza Descripcion Ref. Nº de pieza Descripcion

7 9F593 Inyectores de1 9278 Sensor de presion decombustible (seaceite requieren 8)2 6600 Bomba de aceite de alta

8 9F838 Sensor de presion depresioncontrol de inyeccion3 6049 Cabeza de cilindros(ICP)

4 9A332 Mangueras de9 7A139 Valvula reguladora dealimentacion de aceite de

presion de inyeccionalta presion(IPR)

5 — Riel de aceite de alta10 6019 Cubierta delantera delpresion

motor(parte de 6049)11 6658 Deposito de la bomba de6 — Galerıas de alimentacion

aceite de alta presionde aceite del inyector(parte de 6049)

(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 15: Ford F250 SuperDuty

303-01C-15 303-01C-15Motor — 7.3L Diesel

DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO (CONTINUACION)

Durante arranques en frıo, la bomba de aceite dealta presion (6600) recibe aceite desde la galerıa deaceite del levantavalvulas del lado izquierdo a travesde la valvula de corto circuito. Una vez que elmotor arranca o durante arranques en caliente, lavalvula de corto circuito se cierra y la bomba deaceite de alta presion recibe aceite filtrado desde eldeposito de la bomba de aceite de alta presion. Labomba de aceite de alta presion bombea el aceitebajo presiones extremadamente altas (2,758-20,577kPa[400-3,000 psi]) a traves de las mangueras desuministro de alta presion del lado izquierdo yderecho hacia los rieles de aceite de alta presion(integrados a las cabezas de cilindros). Una vez enel riel de aceite, el aceite se alimenta a los barrenosdel inyector de combustible a traves de cuatrogalerıas de alimentacion de aceite taladradas ymaquinadas en la cabeza de cilindros. El aceite dealta presion entonces activa los inyectores decombustible. La valvula IPR controla y mantiene elaceite de alta presion. El PCM usa la informaciondel sensor ICP para ajustar la presion en el sistema.

DIAGNOSTICO Y COMPROBACIONES

MotorPara mas informacion, refierase a la Manual dediagnosis y comprobaciones (PC/ED) 2.

REPARACIONES EN EL VEHICULO

Cubierta de valvulas —Derecha

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2 Puede adquirirse por separado.2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 16: Ford F250 SuperDuty

303-01C-16 303-01C-16Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2. Desconecte la manguera y el conector electricodel sensor de presion absoluta del multiple(MAP).

3. Desmonte el tubo de entrada del enfriador delaire de carga.

Vehıculos con sistema de A/C auxiliar

4. Separe las mangueras de agua del calefactor.

5. Quite el soporte separador.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 17: Ford F250 SuperDuty

303-01C-17 303-01C-17Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Todos los vehıculos

6. Separe el arnes de cableado.

7. Desmonte el tubo del indicador de nivel deaceite.

1 Retire la tuerca.

2 Jale hacia arriba y desmonte el tubo.

8. Desconecte el conector electrico de nueveterminales del puente del inyector decombustible / del tapon de luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

9. Quite los diez tornillos y la tapa de punterıas.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 18: Ford F250 SuperDuty

303-01C-18 303-01C-18Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

10. Retire la junta de la tapa de punterıas.

1 Desconecte los cuatro conectores electricosde los inyectores de combustible.

2 Desconecte los cuatro cables electricos delos tapones de luz incandescente.

• Quite la junta.

11. Para su instalacion, invierta el procedimiento dedesmontaje.

Cubierta de valvulas —Izquierda

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa;para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2. Desmonte el ducto de salida del enfriador delaire de carga; para mas informacion, refierase ala Seccion 303-12.

3. Desmonte el ducto de entrada, el tubo y elensamble del soporte; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-04D.

4. Desconecte el conector electrico de nueveterminales del inyector de combustible / deltapon de luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 19: Ford F250 SuperDuty

303-01C-19 303-01C-19Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

5. Desconecte el cableado de control del motor.

6. Desmontaje de la tapa de punterıas.

1 Quite los diez tornillos.

2 Desmonte la tapa de punterıas.

7. Desconecte los conectores electricos de losinyectores de combustible y los tapones de luzincandescente.

1 Desconecte los cuatro cables electricos delos tapones de luz incandescente.

2 Desconecte los cuatro conectores electricosde los inyectores de combustible.

• Retire la junta de la tapa de punterıas.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 20: Ford F250 SuperDuty

303-01C-20 303-01C-20Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Instalacion

1. Invierta el procedimiento de desmontaje ysıgalo.

Amortiguador de vibraciones del ciguenal

Herramientas especiales Herramientas especiales

Tornillo forzadorCamisa del colların308-092 (T84T-7025-B)308-049 (T77F-7025-C)

ManijaHerramienta del amortiguador205-153 (T80T-4000-W)del ciguenal

303-144 (T79T-6316-A)

Tubo extractor / insertorJuego de servicio del308-052 (T77J-7025-B)amortiguador

303-S479 (T94T-6379-AH)

Juego del adaptador de la placaSoporterıa y micrometro dede estribocaratula205-DS011 (D80L-630-A) o100-002equivalente(HERRAMIENTA-4201-C) o

equivalente

(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-21 303-01C-21Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Prepare el vehıculo para quitar el amortiguadorde vibracion del ciguenal.

1 Instale un ahorrador de memoria disponible.

2 Desconecte los cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion 414-01.

3 Quite el radiador. Para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

4 Desmonte la banda de propulsion. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-05.

2. Verifique el descentramiento del amortiguadorde vibracion del ciguenal.

1 Quite la pintura de la superficie delamortiguador de vibracion del ciguenal encuatro puntos con separacion de 90 grados

2 Sujete la herramienta especial al monobloc.Coloque la herramienta especial en una delas superficies despintadas.

3 Usando una palanca disponible, palanqueehacia delante el ciguenal. Coloque en ceroel micrometro de caratula.

4 NOTA: Palanquee el ciguenal en losmismos puntos y solo en una direccion paraeliminar un posible error causado por eljuego axial del ciguenal.

Gire el ciguenal 90 grados. Palanquee elciguenal hacia delante. Anote la medicion.Repita en cada superficie sin pintura.

X Si el descentramiento excede laespecificacion, instale un amortiguador devibracion del ciguenal nuevo.

Vehıculos con transmision manual

3. Impida que el ciguenal gire.

1 Calce la traccion de las ruedas.

2 Aplique el freno de estacionamiento.

3 Coloque la transmision en velocidad.

Vehıculos con transmision automatica

4. Impida que gire el ciguenal.

1 Levante y soporte el vehıculo.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 22: Ford F250 SuperDuty

303-01C-22 303-01C-22Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2 Calce la traccion de las ruedas.

3 Quite los cuatro tornillos y la cubierta deacceso del convertidor de torsion.

4 Usando una herramienta de sujecion delvolante disponible, pida que un asistenteatranque el motor.

Todos los vehıculos

5. Quite el tornillo y la rondana.

6. Usando las herramientas especiales, quite elamortiguador de vibracion del ciguenal (6316).

7. Usando un transportador apropiado, mida elangulo entre el centro y la marca desincronizacion de la cuna. Si el angulo no estadentro de la especificacion, instale unamortiguador de vibracion del ciguenal nuevo.

Ref. Nº de pieza Descripcion

1 — Cuna

2 — Pieza interna

3 — Pieza de hule

4 — Pieza externa

5 — Marca de sincronizacion

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 23: Ford F250 SuperDuty

303-01C-23 303-01C-23Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

8. Usando las herramientas especiales y laherramienta especial 308-092, quite el anillo dedesgaste del amortiguador del ciguenal (6310).

1 Ensamble las herramientas especiales y laherramienta especial 308-092.

2 Apriete la herramienta especial 308-092hasta que el anillos de desgaste delamortiguador del ciguenal salga librementede la maza del amortiguador de vibraciondel ciguenal.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 24: Ford F250 SuperDuty

303-01C-24 303-01C-24Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Instalacion

Todos los vehıculos

1. Usando las herramientas especiales y el martillode bola, instale el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal nuevo.

1 Inserte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal en lasherramientas especiales.

2 Coloque las herramientas especiales y elanillo de desgaste del amortiguador delciguenal dentro del amortiguador devibracion del ciguenal. Usando un martillode bola, asiente el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal dentro delamortiguador de vibracion del ciguenal.

Vehıculos con transmision automatica

2. Usando una herramienta apropiada de sujeciondel volante, pida que un asistente desbloquee elmotor.

Todos los vehıculos

3. Instale la herramienta especial.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 25: Ford F250 SuperDuty

303-01C-25 303-01C-25Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

4. Usando la herramienta especial, instale elamortiguador de vibracion del ciguenal.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ-19G204-AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRD15-5012 Tipo II a la cuna del ciguenalantes de instalar el amortiguador devibracion del ciguenal.

5. Instale un tornillo y rondana.

Vehıculos con transmision manual

6. Coloque la transmision en neutral. Quite lascalzas.

Vehıculos con transmision automatica

7. Instale los tornillos y la cubierta de acceso delconvertidor de torsion. Quite las calzas. Baje elvehıculo.

Todos los vehıculos

8. Restablezca la condicion de operacion delvehıculo.

1 Instale la banda impulsora. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-05.

2 Instale el radiador. Para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

3 Verifique el ajuste correcto de la bandaimpulsora Para mas informacion, refierase ala Seccion 303-05.

4 Conecte los cables de tierra de la baterıa.

5 Quite el ahorrador de memoria.

6 Arranque el vehıculo y verifique si tienefugas. Repare si es necesario.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 26: Ford F250 SuperDuty

303-01C-26 303-01C-26Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Tapa de punterıas, balancın y varilla de empuje

Desmontaje

1. Desmonte la tapa de punterıas; para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Izquierda o Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

2. NOTA: Los balancines y las varillas de empujeizquierdos y derechos se desmontan de lamisma manera. Solo se muestra el ladoizquierdo.

Quite los 16 tornillos de balancın, los ochoensambles de balancın y las varillas de empuje.

3. NOTA: Tenga cuidado cuando quite el brochede retencion del anillo de expansion delbalancın. No pierda la bola de acero delbalancın.

Quite el broche de retencion del anillo deexpansion.

4. Desmonte el pedestal de balancın del balancın.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 27: Ford F250 SuperDuty

303-01C-27 303-01C-27Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

5. Desmonte la bola de acero del balancın.

Instalacion

1. Coloque la bola de acero en la taza del balancıny lubrique con aceite de motor limpio.

2. Coloque el pedestal de balancın sobre la bolade acero y el balancın.

3. Expanda el broche de retencion sobre la ranuradel pedestal del balancın.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 28: Ford F250 SuperDuty

303-01C-28 303-01C-28Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

4. Lubrique los extremos de la varilla de empujecon aceite de motor e instale la varilla, con elextremo cobrizo hacia arriba.

5. ATENCION: Asegurese de seguir lossiguientes pasos de este procedimiento paraevitar valvulas dobladas.

Gire el motor hasta que la marca sobre elamortiguador del ciguenal este a las 11 delreloj, para evitar dano cuando instale elbalancın de admision y el balancın de escape.

6. NOTA: Los balancines y las varillas de empujedel lado izquierdo y del lado derecho seinstalan de la misma manera. Solo se muestra ellado izquierdo.

Instale las ocho varillas de empuje, y los ochobalancines y los 16 tornillos de balancın.

7. Instale la tapa de punterıas; para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Derecha o Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 29: Ford F250 SuperDuty

303-01C-29 303-01C-29Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Cabeza de cilindros —Derecha

Herramientas especiales

Herramienta de levantamientode la cabeza de cilindros303-D098 (D94T-6000-B)

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Herramienta de desconexion dela lınea de alta presion303-625

Desmontaje

Todos los vehıculos

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

Vehıculos con aire acondicionado

2. Descargue el sistema de A/C. Para masinformacion, refierase a la Seccion 412-03A.

Todos los vehıculos

3. Desmonte el multiple del compresor delturbocargador.

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.Para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 30: Ford F250 SuperDuty

303-01C-30 303-01C-30Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Vehıculos con generadores dobles

5. Desconecte los conectores electricos delgenerador inferior.

6. Desmonte el cable de tierra del motor.

1 Quite la tuerca.

2 Desmonte el soporte del sujetador del cabledel motor de arranque.

3 Desmonte el cable de tierra del motor.

7. Quite los tornillos de retencion del soporte demontaje del generador inferior y el soporte demontaje.

Vehıculos con aire acondicionado

8. Desconecte el conector electrico del compresordel A/C.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 31: Ford F250 SuperDuty

303-01C-31 303-01C-31Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

9. Desmontaje del soporte de montaje delcompresor del A/C.

1 Quite los tornillos.

2 Desmonte el soporte de montaje.

Todos los vehıculos

10. Quite, como un ensamble, el relevador delcalefactor de aire de admision / relevador debujıa incandescente y el soporte.

• Para mas informacion del relevador de bujıaincandescente refierase a la Seccion303-07B.

• Para mas informacion del relevador delcalefactor de aire de admision, refierase a la Seccion 303-06B.

Vehıculos con transmision automatica

11. Desmonte el tornillo y el tubo del indicador denivel de aceite de la transmision.

Todos los vehıculos

12. Desmonte la tapa de punterıas. Para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 32: Ford F250 SuperDuty

303-01C-32 303-01C-32Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

13. Quite los balancines y las varillas de empuje.Para mas informacion, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

14. Desconecte la tuberıa de suministro decombustible.

15. Desconecte la manguera del calefactor.

16. Quite los inyectores de combustible. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04C.

17. Usando la herramienta especial, desconecte lamanguera de aceite de alta presion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 33: Ford F250 SuperDuty

303-01C-33 303-01C-33Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

18. Desmonte el tubo de contrapresion de escape.

19. Quite las dos tuercas y tornillos del multiple deescape y del tubo del adaptador de escape.

20. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

21. Instale las herramientas especiales.

1 Coloque la herramienta especial en lacabeza de cilindros.

2 Instale los tornillos.

3 Instale la herramienta especial.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 34: Ford F250 SuperDuty

303-01C-34 303-01C-34Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

22. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindrosy desmontela del vehıculo.

23. Limpie e inspeccione la superficie de contactode la cabeza de cilindros.

Instalacion

Todos los vehıculos

1. Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2. Usando las herramientas especiales, con unasistente, levante la cabeza de cilindros ycoloquela en el monobloc. Desmonte lasherramientas especiales.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 35: Ford F250 SuperDuty

303-01C-35 303-01C-35Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

3. ATENCION: No use mucho aceite demotor en las cuerdas de los tornillos de lacabeza de cilindros, o puede causar dano alas cuerdas o sellado pobre. No usecompuestos de antiaferrador, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor en las cuerdas de tornillo de la cabezade cilindros porque afectan la verdaderalectura del valor de apriete de los tornillos.

Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo deretencion de la cabeza de cilindros y las bridascon aceite de motor limpio e instale lostornillos de retencion de la cabeza de cilindros.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

4. Instale las dos tuercas y tornillos en el multiplede escape y el tubo del adaptador de escape.

5. Instale el tubo de contrapresion de escape.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 36: Ford F250 SuperDuty

303-01C-36 303-01C-36Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

6. Conecte la manguera de aceite de alta presion.

• Jale la manguera de aceite de alta presionpara asegurarse de que el acoplamiento esteconectado correctamente.

7. Instale los inyectores de combustible. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04C.

8. Conecte la manguera del calefactor.

9. Conecte la tuberıa de suministro decombustible.

10. Instale los balancines y las varillas de empuje.Para mas informacion, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

11. Instalacion de la tapa de punterıas. Para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Derecha en esta seccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 37: Ford F250 SuperDuty

303-01C-37 303-01C-37Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Vehıculos con transmision automatica

12. Instale el tubo del indicador de nivel de aceitede la transmision y el tornillo.

Todos los vehıculos

13. Instale el relevador del calefactor de aire deadmision / relevador de bujıa incandescente y elsoporte como un ensamble.

• Para mas informacion del relevador de bujıaincandescente, refierase a la Seccion303-07B.

• Para mas informacion sobre el calefactor deaire de admision, refierase a la Seccion303-06B.

Vehıculos con aire acondicionado

14. Coloque el soporte de montaje del compresordel A/C. Instale los tornillos del soporte demontaje.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 38: Ford F250 SuperDuty

303-01C-38 303-01C-38Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

15. Conecte el conector electrico del compresor delA/C.

Todos los vehıculos

16. Instale el ensamble del tensor de la banda deimpulsion de accesorios. Para mas informacion,refierase a la Seccion 303-05.

Vehıculos con generadores dobles

17. Instale el soporte de montaje del generadorinferior.

18. Conecte los conectores electricos del generadorinferior.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 39: Ford F250 SuperDuty

303-01C-39 303-01C-39Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

19. Instale el cable de tierra del motor.

1 Instale el cable de tierra del motor.

2 Instale el soporte de retencion del cable delmotor de arranque.

3 Instale la tuerca.

Todos los vehıculos

20. Instale el tensor de la banda de impulsion en labanda de impulsion de accesorios. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-05.

21. Instale el multiple del compresor delturbocargador. Para mas informacion, refierase ala Seccion 303-04D.

22. Reconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

Vehıculos con aire acondicionado

23. Recargue el sistema de A/C. Para masinformacion, refierase a la Seccion 412-03A.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 40: Ford F250 SuperDuty

303-01C-40 303-01C-40Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Cabeza de cilindros —Izquierda

Herramientas especiales

Herramienta de levantamientode la cabeza de cilindros303-D098 (D94T-6000-B)

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Herramienta de desconexion dela lınea de alta presion303-625

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2. Desmonte el multiple del compresor delturbocargador.

3. Quite el tubo de entrada de aire, ducto ysoporte del ducto de entrada. Para masinformacion, vaya a Seccion 303-04D

4. Desmonte la banda impulsora de accesorios.Para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 41: Ford F250 SuperDuty

303-01C-41 303-01C-41Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

5. Desconecte las tuberıas de la direccionhidraulica.

6. Desmontaje del soporte de montaje delgenerador.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el soporte de montaje.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 42: Ford F250 SuperDuty

303-01C-42 303-01C-42Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

7. Usando la herramienta especial, desconecte lamanguera de aceite de alta presion.

8. Desconecte el conector electrico del sensor depresion de inyeccion.

9. Desmontaje de la tapa de punterıas. Para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

10. Quite los balancines y las varillas de empuje.Para mas informacion, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

11. Quite los inyectores de combustible. Para masinformacion, refierase Seccion 303-04C

12. Desconecte el tubo de suministro decombustible.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 43: Ford F250 SuperDuty

303-01C-43 303-01C-43Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

13. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

14. Instale las herramientas especiales.

1 Coloque la herramienta especial en lacabeza de cilindros.

2 Instale los tornillos.

3 Instale la herramienta especial.

15. Quite las tuercas y los tornillos del multiple deescape y del tubo del adaptador de escape.

16. Con un ayudante, levante la cabeza de cilindrosy desmontela del vehıculo.

17. Limpie e inspeccione la superficie de contactode la cabeza de cilindros.

Instalacion

1. Instale la junta de la cabeza de cilindros.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 44: Ford F250 SuperDuty

303-01C-44 303-01C-44Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2. Usando las herramientas especiales, con unasistente, levante la cabeza de cilindros ycoloquela en el monobloc. Desmonte lasherramientas especiales.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 45: Ford F250 SuperDuty

303-01C-45 303-01C-45Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

3. ATENCION: No use mucho aceite demotor en las cuerdas de los tornillos de lacabeza de cilindros, o puede causar dano alas cuerdas o sellado pobre. No usecompuestos de antiaferrador, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor en las cuerdas de tornillo de la cabezade cilindros porque afectan la verdaderalectura del valor de apriete de los tornillos.

Lubrique ligeramente las cuerdas del tornillo deretencion de la cabeza de cilindros y las bridascon aceite de motor limpio e instale lostornillos de retencion de la cabeza de cilindros.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

4. Instale las tuercas y los tornillos en el multiplede escape y del tubo del adaptador de escape.

5. Instale los inyectores de combustible. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04C.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 46: Ford F250 SuperDuty

303-01C-46 303-01C-46Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

6. Conecte el tubo de suministro de combustible.

7. Conecte la manguera de aceite de alta presion.

• Jale la manguera de aceite de alta presionpara asegurarse de que el acoplamiento esteconectado correctamente.

8. Instale las varillas de empuje y los balancines.Para mas informacion, refierase a Tapa depunterıas, balancın y varilla de empuje en estaseccion.

9. Instalacion de la tapa de punterıas. Para masinformacion, refierase a Cubierta devalvulas—Izquierda en esta seccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 47: Ford F250 SuperDuty

303-01C-47 303-01C-47Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

10. Coloque el soporte de montaje del generador einstale los tornillos de retencion.

11. Conecte el conector electrico del sensor depresion de inyeccion.

12. Conecte las tuberıas de la direccion hidraulica.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 48: Ford F250 SuperDuty

303-01C-48 303-01C-48Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

13. Instale la banda de impulsion de accesorios.Para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

14. Instale el multiple del compresor delturbocargador. Para mas informacion, refierase ala Seccion 303-04D.

15. Instale el tubo de entrada de aire, ducto ysoporte del ducto de entrada. Para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04D.

16. Reconecte ambos cables de tierra de la baterıa.Para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

Enfriador de aceite

Desmontaje

1. Drene el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

2. Eleve y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

3. Desmonte el filtro de aceite.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 49: Ford F250 SuperDuty

303-01C-49 303-01C-49Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

4. Desconecte el calentador del bloque.

1 Desconecte el sujetador.

2 Desconecte el cable.

5. Quite los dos tornillos del cabezal delantero delenfriador de aceite.

6. Quite los tres tornillos del cabezal trasero delenfriador de aceite.

7. Desmonte el enfriador de aceite.

8. Desmonte las juntas del cabezal delantero ytrasero del enfriador de aceite del motor.

9. Limpie la superficie de contacto en el motor yen el enfriador de aceite.

Instalacion

1. Coloque el enfriador de aceite en el vehıculo.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 50: Ford F250 SuperDuty

303-01C-50 303-01C-50Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2. Instale el cabezal delantero del enfriador deaceite.

1 Coloque la junta del cabezal delantero;despues coloque el cabezal delantero contrael motor.

2 Instale los tornillos de montaje del cabezaldelantero. No apriete los tornillos en estemomento.

3. Instale el cabezal trasero del enfriador de aceite.

1 Coloque la junta del cabezal trasero,despues coloque el cabezal trasero contra elmotor.

2 Instale los tornillos de montaje del cabezaltrasero.

4. Apriete el tornillo del cabezal delantero delenfriador de aceite.

5. Conecte el calentador del bloque.

6. Instale el filtro de aceite.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 51: Ford F250 SuperDuty

303-01C-51 303-01C-51Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

7. Baje el vehıculo; para mas informacion,refierase a la Seccion 100-02.

8. Llene el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

9. Arranque el motor y revise para detectar fugas.

Sello de aceite delantero del ciguenal —Parte delantera

Herramientas especiales Herramientas especiales

Insertor del sello delantero delHerramienta extractora /ciguenalinsertora del amortiguadorT94T-6700-AHT79T-6316-A

Martillo deslizable de impactoJuego de servicio delT59L-100-Bamortiguador

T94T-6379-AH

Extractor del tubo deManija impulsoralubricacionT80T-4000-WT86P-70001-A

Herramienta de sujecion delvolanteT74P-6375-A

(CONTINUACION)

Desmontaje

1. Desmonte el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

2. Levante y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 52: Ford F250 SuperDuty

303-01C-52 303-01C-52Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

3. NOTA: Este paso es solo para los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Quite los tornillos de la cubierta de la carcasadel volante y la cubierta de la carcasa delvolante; para mas informacion, refierase a la Seccion 307-01.

4. NOTA: Para evitar que el ciguenal gire, use unmaneral para el servicio en el vehıculo o laherramienta de sujecion del volante para larevision completa en el banco.

Desmonte el amortiguador de vibraciones delciguenal, usando el extractor del amortiguador.

5. Usando el extractor del tubo y el martillo deimpacto deslizable, desmonte cuidadosamente elsello delantero del ciguenal.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 53: Ford F250 SuperDuty

303-01C-53 303-01C-53Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

6. Desmonte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal.

1 Ensamble el adaptador de la placa deestribo, el extractor del disco de desgastedel amortiguador, la camisa del colların, elextractor del tubo y el tornillo deforzamiento al amortiguador de vibracionesdel ciguenal.

2 Apriete el tornillo de reforzamiento hastaque el anillo de desgaste del amortiguadordel ciguenal se libere de la maza delamortiguador de vibraciones del ciguenal.

Instalacion

1. Limpie cuidadosamente la superficie de montajedel sello delantero del ciguenal.

2. Cubra el sello delantero de ciguenal nuevo congrasa de usos multiples.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 54: Ford F250 SuperDuty

303-01C-54 303-01C-54Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

3. NOTA: Si es necesario, gire el insertor delsello delantero del ciguenal para alinearlo conla cuna del ciguenal.

NOTA: Instale un anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal nuevo siempre que elamortiguador de vibraciones del ciguenal sedesmonte.

Instale el sello delantero del ciguenal, usando elinsertor del sello delantero del ciguenal,enrosque el adaptador, la camisa impulsora y eltornillo impulsor / extractor. Instale el sellodelantero del ciguenal hasta que este seencuentre completamente asentado.

1 Ensamble la manija impulsora al insertordel anillo de desgaste del amortiguador.Inserte el anillo de desgaste delamortiguador del ciguenal dentro delinsertor del anillo de desgaste delamortiguador y coloque el ensamble de laherramienta dentro del amortiguador devibraciones del ciguenal como se muestra.Use un martillo de punta para asentar elanillo de desgaste del amortiguador delciguenal dentro de la maza del amortiguadorde vibraciones del ciguenal.

2 Aplique el sellador RTV al cunero delciguenal antes de la instalacion delamortiguador de vibraciones del ciguenal.Instale el amortiguador de vibracionesusando el tornillo impulsor / extractor, lacamisa impulsora y el adaptador roscado.

4. NOTA: Para evitar que el ciguenal gire, use unmaneral para el servicio en el vehıculo o laherramienta de sujecion del volante para larevision completa en el banco.

Instale el tornillo de la polea del ciguenal y larondana.

5. Desmonte la herramienta de sujecion delvolante.

6. Instale la cubierta de la carcasa del volante ylos tornillos.

7. Baje el vehıculo.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 55: Ford F250 SuperDuty

303-01C-55 303-01C-55Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

8. Instale el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

9. Verifique y llene el carter.

Bomba de aceite

Herramientas especiales Herramientas especiales

Martillo de impactoHerramienta del amortiguador307-005 (T59L-100-B)del ciguenal

303-144 T79T-6316-A

Extractor del tubo deJuego de servicio dellubricacionamortiguador307-160 (T86P-70001-A)303-S479 (T94T-6379-AH)

Reemplazo del sello delanterodel ciguenal303-484 T94T-6700-AH

(CONTINUACION)

Desmontaje

1. Prepare el vehıculo para quitar la bomba deaceite.

1 Drenaje del aceite del motor.

2 Quite el filtro de aceite del motor.

3 Quite el amortiguador de vibracion delciguenal. Para mas informacion, refierase aAmortiguador de vibraciones del ciguenalen esta seccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 56: Ford F250 SuperDuty

303-01C-56 303-01C-56Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2. Quite los tornillos y la placa de la carrocerıa dela bomba de aceite (6616). Quite y deseche elsello de anillo ‘‘O’’.

3. Quite los gerotores interno y externo.

Instalacion

1. ATENCION: El gerotor interno sedebe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor.

NOTA: El gerotor interno se debe instalar en lanariz del ciguenal antes de que la bomba deaceite sea instalada en la cubierta delantera delmotor.

Instale el gerotor interno.

2. ATENCION: El gerotor externo sedebe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor.

Lubrique la bomba de aceite con aceite demotor limpio. Coloque el gerotor externo en laplaca del cuerpo de la bomba de aceite. Instaleun sello ‘‘O’’ nuevo. Coloque el gerotorexterno y la placa del cuerpo de la bomba deaceite en la nariz del ciguenal. Instale lostornillos.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 57: Ford F250 SuperDuty

303-01C-57 303-01C-57Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

3. Usando las herramientas especiales, quitecuidadosamente y deseche el sello delantero delciguenal.

4. Limpie cuidadosamente la superficie de montajedel sello delantero del ciguenal.

5. Cubra el sello de aceite delantero del ciguenalnuevo con Grasa multiusos D0AZ_19584_AA oequivalente que cumpla con la especificacionFord ESB_M1C93_B.

6. NOTA: Si es necesario, gire la herramientaespecial 303_484 (T94T_6700_AH) paraalinearla con la cuna del ciguenal.

Coloque el sello de aceite delantero delciguenal. Instale la herramienta especial.

7. Usando las herramientas especiales, instale elsello de aceite delantero del ciguenal nuevohasta que se asiente completamente.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 58: Ford F250 SuperDuty

303-01C-58 303-01C-58Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

8. Restablezca la condicion de operacion delvehıculo.

1 Instale el amortiguador de vibraciones delciguenal. Para mas informacion, refierase aAmortiguador de vibraciones del ciguenalen esta seccion.

2 Instale un filtro de aceite del motor nuevo.

3 Llene el motor con la cantidad correcta y eltipo de aceite de motor.

4 Arranque el vehıculo y verifique si hayfugas. Repare si es necesario.

Sello de aceite trasero del ciguenal

Herramientas especiales

Manija impulsoraT80T-4000-W

Juego de servicio trasero delciguenalT94T-6701-AH

Desmontaje

1. Desmonte la transmision. Para mas informacion,refierase a Seccion 307-01 transmisionautomatica, o Seccion 308-03B paratransmision manual.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 59: Ford F250 SuperDuty

303-01C-59 303-01C-59Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

2. Quite los tornillos, los espaciadores y la placaflexible (para transmision automatica) o elvolante (para transmision manual).

3. Desmonte los anillos de retencion de la carcasadel adaptador del volante.

4. NOTA: Sea muy cuidadoso cuando desmonte eladaptador delantero del volante para evitar danoa los pasadores guıa de alineacion.

Desmonte el adaptador delantero del volante.

5. Quite los tornillos de retencion del sello deaceite trasero del ciguenal y el sello de aceitetrasero del ciguenal.

6. Inspeccione el sello de aceite trasero delciguenal, la camisa de desgaste y los pasadoresguıa de alineacion en busca de dano. Instalecomponentes nuevos si es necesario.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 60: Ford F250 SuperDuty

303-01C-60 303-01C-60Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

Instalacion

1. NOTA: El sello de aceite trasero del ciguenal yla camisa de desgaste se deben instalar como unensamble.

Aplique Sellador de silicon F5TZ-19G204-ABRTV o equivalente que cumpla con laespecificacion Ford NAVSTR SLR al anillo deretencion del sello de aceite trasero y a lostornillos de retencion del sello de aceite traserodel ciguenal.

2. Usando las herramientas especiales, instale elsello de aceite trasero del ciguenal.

3. Instale los tornillos.

4. Instale la placa flexible (para transmisionautomatica), el volante (para transmisionmanual), los espaciadores y los tornillos.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 61: Ford F250 SuperDuty

303-01C-61 303-01C-61Motor — 7.3L Diesel

REPARACIONES EN EL VEHICULO (CONTINUACION)

5. Instale la transmision. Para mas informacion,refierase a Seccion 307-01 para transmisionautomatica, o Seccion 308-03B paratransmision manual.

DESMONTAJE

Motor

Herramientas especiales Herramientas especiales

Juego de cubiertas protectorasSoporte de levantamiento delde combustible / de aceite / delmotor dieselturbo303-D043 (D83T-6000-B)303-493 (T94T-9395-AH)

Grua de piso de trabajo pesadoSoporte de montaje del motor014-00071303-D097(D94T-6000-A)

Argolla de levantamientoHerramienta de la tuberıa de303-D099 (D94T-6000-C)combustible

310-5039 (T90T-9550-S)

(CONTINUACION)

Desmontaje

1. Desconecte ambos cables de tierra de la baterıa;para mas informacion, refierase a la Seccion414-01.

2. NOTA: En vehıculos equipados contransmisiones manuales, la transmision se debedesmontar antes que el motor se puedadesmontar.

Desmonte la transmision; para mas informacion,refierase a la Seccion 308-03B.

3. Desmonte el ducto de entrada de aire; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 62: Ford F250 SuperDuty

303-01C-62 303-01C-62Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

4. Desmonte el turbocargador; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-04D.

5. Desmonte el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

6. Desmonte el enfriador del aire de carga; paramas informacion, refierase a la Seccion303-12.

7. Desmonte el ensamblado del condensador delA/C, si ası esta equipado; para masinformacion, refierase a la Seccion 412-03A.

8. Desmonte los ensambles de la luz deestacionamiento y los faros; para masinformacion, refierase a la Seccion 417-01.

9. Desmonte la parrilla del radiador, el tablero deabertura de la parrilla del radiador y lossoportes superior e inferior del nucleo delradiador; para mas informacion, refierase a la Seccion 501-02.

10. Desmonte la defensa delantera.

11. Desmonte la banda de impulsion de accesorios;para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

12. Desconecte los conectores electricos delgenerador.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 63: Ford F250 SuperDuty

303-01C-63 303-01C-63Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

13. Desconecte la manguera del sensor de presionabsoluta del multiple (MAP) del multiple delcompresor del turbocargador.

14. Desmontaje del multiple del compresor.

1 Afloje las abrazaderas.

2 Desmonte el multiple del compresor.

15. NOTA: Los pasos 15 y 16 aplican solo a losvehıculos equipados con un sistema degenerador doble.

Desconecte los conectores electricos delgenerador inferior.

16. Desmonte el cable de tierra del motor del ladoderecho del bloque del motor.

1 Desmonte la tuerca.

2 Desmonte el soporte de retencion del cabledel motor de arranque.

3 Desmonte el cable de tierra del motor.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 64: Ford F250 SuperDuty

303-01C-64 303-01C-64Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

17. Desconecte el conector electrico del compresordel A/C, si ası esta equipado.

18. Desconecte las tuberıas del multiple del aireacondicionado del compresor del A/C, si asıesta equipado.

19. Desconecte las tuberıas de la direccionhidraulica.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 65: Ford F250 SuperDuty

303-01C-65 303-01C-65Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

20. NOTA: El paso 20 aplica solo a los vehıculosequipados con un generador unico.

Desmonte el cable de tierra del lado derechodel bloque del motor.

1 Quite el tornillo birlo.

2 Desmonte el cable de tierra.

21. Desconecte el cableado de control del motor.

22. Desconecte la tira de tierra.

23. Desconecte la manguera de retorno delcalefactor.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 66: Ford F250 SuperDuty

303-01C-66 303-01C-66Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

24. Desconecte la manguera de suministro delcalefactor.

25. Usando la herramienta de la tuberıa decombustible, desconecte las tuberıas decombustible.

26. NOTA: El paso 26 aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Desmonte el tornillo de retencion del arnes delsensor de la transmision y el arnes.

27. NOTA: El tornillo de retencion de la tuberıa decombustible se debe quitar antes que losadaptadores de levantamiento del motor sepuedan instalar.

Quite el tornillo de retencion de la tuberıa decombustible.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 67: Ford F250 SuperDuty

303-01C-67 303-01C-67Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

28. Instale los dos adaptadores de levantamiento.

29. Instale las argolla de levantamiento del motorsobre la cabeza de cilindros del lado derecho, sise requiere.

30. Eleve y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

31. Desmonte el motor de arranque; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-06B.

32. Quite las tuercas de montaje del motor.

33. NOTA: Los pasos 33 y 34 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Desmonte la cubierta de la carcasa del volante.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-68 303-01C-68Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

34. Quite las tuercas de retencion del convertidorde torsion al volante.

35. Desmonte el filtro de aceite.

36. Desconecte el calentador del bloque.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 69: Ford F250 SuperDuty

303-01C-69 303-01C-69Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

37. NOTA: Los pasos 37 al 40 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Quite de la transmision los tornillos del motor.

38. Baje el vehıculo.

39. Coloque un gato adecuado bajo la transmision.

40. Desmonte el tubo de llenado de la transmision.

41. Instale la grua de piso de trabajo pesado y elsoporte de levantamiento del motor diesel en elmotor.

42. Levante el motor lo suficientemente alto paralibrar el travesano Nº 1 y jale el motor haciaadelante.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-70 303-01C-70Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

43. Desmonte el equipo de levantamiento de motordel motor.

44. Desmonte el volante.

45. Monte el motor sobre un dispositivo de trabajo,usando los soportes de montaje del motor.

DESMONTAJE

Motor

Herramientas especiales Herramientas especiales

Herramienta de desconexion deHerramienta de levantamientola lınea de alta presionde la cabeza de cilindros303-625303-D098 (D94T-6000-B)

Juego de extractor / insertor delHerramienta extractora /inyectorinsertora del amortiguador303-S490 (T94T-9000-AH)303-S215 (T83T-6316-A)

Pistola de succion de aceiteGrua de piso de trabajo pesado303-D104 (D94T-9000-A)014-00071

(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 71: Ford F250 SuperDuty

303-01C-71 303-01C-71Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

Vehıculos con aire acondicionado

1. Desmontaje del soporte de montaje delcompresor del A/C.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte el soporte de montaje.

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303-01C-72 303-01C-72Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

Todos los vehıculos

2. Desmontaje del soporte de montaje delgenerador.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte el soporte de montaje.

3. Desmontaje de los tubos del adaptador deescape.

1 Quite los cuatro tornillos de montaje y lastuercas.

2 Desmonte los tubos del adaptador deescape.

4. Desconexion de los conectores electricos denueve terminales del inyector de combustible /del tapon de luz incandescente.

1 Desconecte el broche de retencion.

2 Desconecte el conector de nueve terminales.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 73: Ford F250 SuperDuty

303-01C-73 303-01C-73Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

5. Desconecte el conector electrico del solenoidede contrapresion de escape.

6. Desconecte el conector electrico del sensor delcalentador de combustible / de agua.

7. Desconecte el conector electrico del reguladorde la presion de inyeccion.

8. Desconecte el conector electrico del sensor dela presion de aceite de inyeccion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 74: Ford F250 SuperDuty

303-01C-74 303-01C-74Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

9. Desconecte el conector electrico del sensor detemperatura de aceite del motor.

10. Desconecte el conector electrico del sensor depresion del aceite del motor.

11. Desconecte el sensor de contrapresion de escapey el conector electrico del sensor detemperatura del refrigerante del motor.

12. Desconecte el conector electrico del sensor deposicion del arbol de levas (CMP).

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 75: Ford F250 SuperDuty

303-01C-75 303-01C-75Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

13. Desmonte la cubierta. Etiquete y desconecte loscables electricos. Quite las dos tuercas y elsoporte y el relevador del calefactor de aire deadmision / relevador del bujıa incandescentecomo un ensamble.

14. Desmonte el arnes electrico del motor.

1 Desconecte el sujetador de pasador depresion.

2 Desmonte el arnes del motor.

15. Desmonte el pedestal del turbocargador.

1 Quite los tornillos.

2 Desmonte el pedestal.

16. Quite y deseche los dos sellos de anillo ‘‘O’’.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 76: Ford F250 SuperDuty

303-01C-76 303-01C-76Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

17. Desmonte el soporte de montaje del tubo delducto de entrada de aire.

1 Retire las tuercas.

2 Quite el soporte.

18. Desmonte el tubo del indicador del nivel deaceite.

1 Retire la tuerca.

2 Jale hacia arriba y desmonte el tubo delindicador de nivel de aceite.

19. NOTA: Las tapas de punterıas del ladoizquierdo y del lado derecho se desmontan de lamisma manera. Solo se muestra la tapa depunterıas del lado derecho.

Desmontaje de la tapa de punterıas.

1 Quite los tornillos de montaje.

2 Desmonte la tapa de punterıas.

20. NOTA: Las juntas de las tapas de punterıas dellado izquierdo y del lado derecho se desmontande la misma manera. Solo se muestra la juntade la tapa de punterıas del lado derecho.

Quite las juntas de las tapas de punterıas.

1 Desconecte los cuatro conectores electricosdel inyector de combustible.

2 Desconecte los cuatro conectores electricosdel tapon de luz incandescente.

3 Retire la junta de la tapa de punterıas.

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303-01C-77 303-01C-77Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

21. Usando la herramienta especial, quite las dosmangueras de aceite de alta presion.

22. Drenaje de las galerıas de combustible en lascabezas de cilindros.

• Afloje el tapon de la galerıa de combustibley drene el combustible.

• Despues que el combustible se ha drenado,apriete el tapon de la galerıa de combustible.

23. Drene las galerıas de aceite de la cabeza decilindro.

• Quite los dos tapones de galerıa de aceite.

• Despues que el aceite se ha drenado, aprietelos tapones de galerıa de aceite.

24. Desmontaje de los balancines.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte los balancines y las varillas deempuje.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-78 303-01C-78Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

25. Desmontaje de los deflectores de aceite.

1 Desmonte el tornillo.

2 Desmonte el deflector de aceite.

26. Quite los cuatro tornillos de montaje desujecion del inyector de combustible.

27. Usando la herramienta especial, quite los cuatroinyectores de combustible.

28. Quite los dos tubos de combustible de la cabezade cilindros.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-79 303-01C-79Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

29. Quite la abrazadera y el tubo de combustible.

1 Retire la tuerca.

2 Desmonte la tuberıa de combustible y laabrazadera del tornillo birlo.

30. Desconecte el tubo de contrapresion de escape.

31. Quite los tornillos de sujecion del inyector decombustible.

32. Quite los 18 tornillos de la cabeza de cilindros.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-80 303-01C-80Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

33. Desmonte las cabezas de cilindros.

1 Coloque la herramienta especial.

2 Instale los cuatro tornillos.

3 Sujete la herramienta especial y quite lacabeza de cilindros.

34. Desmonte el enfriador de aceite.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el enfriador de aceite y las juntas.

35. Quite el tornillo de la abrazadera sujetadora deltubo de drenaje de combustible.

36. Desmontaje del ensamble del filtro decombustible / separador de agua.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte el ensamble del filtro decombustible / separador de agua.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-81 303-01C-81Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

37. Quite el tapon y, usando la herramienta especial303_D104 (D94T_9000_A), vacıe el aceite deldeposito.

38. Desmonte los tornillos y la cubierta de acceso.

39. Quite el tornillo y la rondana de retencion delengrane de impulsion de la bomba de aceite dealta presion.

40. Desmonte la bomba de aceite de alta presion.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte la bomba de aceite de altapresion y la junta.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-82 303-01C-82Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

41. Desmonte el deposito de la bomba de aceite dealta presion.

1 Retire los tornillos.

2 Quite la junta y el deposito. Quite elengrane impulsor de la bomba de aceite dealta presion.

42. Desmonte el sensor de contrapresion de escapey el tubo.

1 Retire la tuerca.

2 Desmonte el sensor y el tubo.

43. Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas (CMP).

1 Retire el tornillo.

2 Desmonte la abrazadera sujetadora delsensor de posicion del arbol de levas(CMP).

3 Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas (CMP).

44. Retire el tornillo. Usando la herramientaespecial, quite el amortiguador de vibracion delciguenal.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-83 303-01C-83Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

45. Desmontaje la bomba de aceite.

1 Retire los tornillos.

2 Quite el alojamiento de la bomba de aceitey el sello de anillo ‘‘O’’.

46. Desmonte el engrane gerotor interior.

47. Desmontaje de los soportes del motor.

1 Quite los tres tornillos.

2 Desmonte los soportes.

48. Drene el carter del motor.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-84 303-01C-84Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

49. Retire los tornillos del carter del motor.

50. Desmontaje del carter.

1 Corte el sellador del carter todo alrededordel carter.

2 Palanquee con cuidado sobre el carter haciaarriba y separando del bloque del motor.

51. Desmontaje del tubo de captacion de aceite.

1 Retire la tuerca.

2 Quite los dos tornillos.

3 Desmonte el tubo de captacion y la junta.

52. Desmontaje de la cubierta delantera del motor.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte la cubierta delantera del motor ylas juntas.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-85 303-01C-85Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

53. ATENCION: No doble la cubiertatrasera del motor. Si se dobla la cubiertatrasera, no sellara ocasionando fugas deaceite de motor.

Desmontaje de la cubierta trasera del motor.

1 Retire los tornillos.

2 Usando una espatula de vidriero, cortecuidadosamente el sellador entre la cubiertatrasera del motor y el motor. Desmonte lacubierta.

54. NOTA: Los dieciseis levantavalvulas sedesmontan de la misma manera. Solo semuestran dos levantavalvulas.

Desmonte los levantavalvulas.

1 Retire el tornillo.

2 Desmonte el sujetador del levantavalvulas.

3 Desmonte los levantavalvulas.

55. Desmonte el arbol de levas.

1 Quite los dos tornillos de retencion.

2 Desmonte el arbol de levas y el engrane deimpulsion.

56. Quite el reborde de carbon de los diametros delos cilindros.

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303-01C-86 303-01C-86Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

57. NOTA: Marque y anote todas las bielas de losocho pistones para asegurarse que seaninstaladas dentro de los diametros de loscilindros correctos durante el ensamble.

NOTA: Los ocho ensambles de piston y bielase desmontan de la misma manera. Solo semuestra un ensamble de piston y biela.

Desmontaje del ensamble de piston y biela.

1 Retire las tuercas.

2 Desmonte la tapa de biela y la mitad delcojinete.

3 Instale las camisas protectoras del tornillode cojinete.

4 Empuje el ensamble la biela y piston haciaabajo fuera del bloque del motor.

58. Desmonte el ciguenal.

1 Retire los tornillos.

2 Desmonte las tapas de cojinete de bancaday las mitades de cojinete.

3 Usando una cadena apropiada y laherramienta especial 014_00071, quite elciguenal.

59. NOTA: Las ocho espreas de enfriamiento deaceite se desmontan de la misma manera. Solose muestra una esprea.

Desmonte las espreas de enfriamiento de aceitede piston.

1 Desmonte el tornillo.

2 Desmonte la esprea de enfriamiento.

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Page 87: Ford F250 SuperDuty

303-01C-87 303-01C-87Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE (CONTINUACION)

60. Desmonte la tapa de sujetador de la bola deretencion de antirretrodrenaje.

61. Quite el resorte.

62. Desmonte la bola de retencion deantirretrodrenaje.

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES

Cabeza de cilindros

Herramientas especiales

Compresor de resorte de valvula303-483 (T94T-6513-AH)

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Page 88: Ford F250 SuperDuty

303-01C-88 303-01C-88Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES (CONTINUACION)

Desmontaje

1. Instale el compresor de resorte de valvula.

2. NOTA: Si es necesario, golpee el extremo delvastago de la valvula con un martillo recubiertode plastico para aflojar las cunas sujetadoras delresorte de valvula.

Desmontaje de las cunas sujetadoras del resortede valvula.

1 Comprima el resorte de valvula.

2 Desmonte las cunas sujetadoras del resortede valvula.

3. Desmontaje del rotor de resorte de valvula.

1 Desmonte el compresor de resorte devalvula.

2 Desmonte el rotor de resorte de valvula.

4. Desmonte el resorte de valvula.

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Page 89: Ford F250 SuperDuty

303-01C-89 303-01C-89Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES (CONTINUACION)

5. Desmonte la valvula.

6. Desmonte el sello del vastago de la valvula.

Montaje

1. Invierta el procedimiento de desmontaje.

Piston

Desmontaje

1. NOTA: Marque el piston para asegurar elensamblado con la biela correcta.

NOTA: Marque la biela para asegurar laorientacion correcta al piston en el reensambe.

Desmonte los sujetadoras de tornillo de piston.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 90: Ford F250 SuperDuty

303-01C-90 303-01C-90Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES (CONTINUACION)

2. NOTA: Los tornillos de piston son un tornillode piston de tipo flotante y no necesitan unaprensa para desmontarlos o instalarlos.

Desmonte la biela.

1 Desmonte el tornillo del piston.

2 Desmonte la biela.

Montaje

1. Siga el procedimiento de desmontaje en ordeninverso.

Enfriador de aceite

Desmontaje

1. Golpee suavemente el cabezal delantero paraaflojar el anillo ‘‘O’’. Tuerza el cabezaldelantero mientras lo jala hasta que el cabezalse libere de la caja del enfriador de aceite.

2. Golpee suavemente el cabezal delantero paraaflojar los anillos ‘‘O’’. Tuerza el cabezaltrasero mientras lo jala hasta que el cabezal selibere de la caja del enfriador de aceite.

3. Desmonte los cuatro anillos ‘‘O’’ de la caja delenfriador de aceite. Deseche los anillos ‘‘O’’.

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Page 91: Ford F250 SuperDuty

303-01C-91 303-01C-91Motor — 7.3L Diesel

DESMONTAJE Y MONTAJE DE SUB-COMPONENTES (CONTINUACION)

Montaje

1. NOTA: Instale anillos ‘‘O’’ nuevos en la cajadel enfriador de aceite.

Siga el procedimiento de desmontaje invirtiendoel orden.

MONTAJE

Motor

Herramientas especiales Herramientas especiales

Grua de piso de trabajo pesadoHerramienta de levantamiento014-00072de la cabeza de cilindros

303-D098 (D94T-6000-B)

Compresor de anillos de pistonHerramienta extractora /303-D032 (D81L-6002-C)insertora del amortiguador

303-S215 (T83T-6316-A)

PlastigageMicrometro de caratula con303-D031 (D81L-6002-B)soporterıa

100-002 (D78P-4201-B) oequivalente

Herramienta insertora delinyector de combustible303-492 (T94T-9000-AH2)Parte de 303-S490

(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 92: Ford F250 SuperDuty

303-01C-92 303-01C-92Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

Todos los vehıculos

1. Instale la bola de retencion de antirretrodrenaje.

2. Instale el resorte.

3. Instale la tapa de sujetador de la bola deretencion de antirretrodrenaje.

4. NOTA: Las ocho espreas de enfriamiento deaceite de piston se instalan de la misma manera.Solo se muestra una esprea.

Instalacion de las espreas de enfriamiento deaceite de piston.

1 Instale la esprea de enfriamiento.

2 Instale los tornillos.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 93: Ford F250 SuperDuty

303-01C-93 303-01C-93Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

5. Instale las mitades superiores de los cojinetesde bancada dentro de los alojamientos delcojinete.

• Cubra las mitades de cojinete de bancadacon el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-Adespues de instalarlas dentro de losalojamientos de cojinete.

6. Instale el ciguenal dentro el bloque de cilindros.

7. NOTA: No gire el ciguenal mientras lleva acabo la verificacion de la holgura del cojinetede bancada.

Instale la herramienta especial 303_D031(D81L_6002_B).

1 Instale las mitades inferiores de cojinete debancada dentro las tapas de cojinete debancada.

2 Coloque una pieza de la herramientaespecial en el centro de cada munon de loscojinetes de bancada en el ciguenal, einstale las tapas de los cojinetes de bancada.

3 Apriete los tornillos de tapa de cojinete debancada a la especificacion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 94: Ford F250 SuperDuty

303-01C-94 303-01C-94Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

8. Desmonte las tapas de cojinete de bancada ymida la holgura.

• Instale un cojinete de bancada nuevo si noesta dentro de la especificacion.

9. Instale las tapas de cojinete de bancada.

1 Cubra las mitades de cojinete de bancadacon el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-A.Coloque las tapas de cojinete de bancada.

2 Instale los tornillos.

10. Apriete los tornillos de las tapas de loscojinetes de bancada en la secuencia mostradaen dos etapas.

• Etapa 1: Apriete los tornillos a 102 Nm (76libras-pie).

• Apriete los tornillos a 129 Nm (96libras-pie).

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 95: Ford F250 SuperDuty

303-01C-95 303-01C-95Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

11. Usando la herramienta especial, mida el juegoaxial del ciguenal palanqueando el ciguenalhacia delante y hacia atras.

12. Instale los anillos de piston nuevos.

• El anillo de compresion intermedio seidentifica con dos marcas de muesca y unperfil cuadrado.

• El anillo de compresion superior seidentifica con una marca de indentacion ytiene un perfil de parte importante de 15grados.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 96: Ford F250 SuperDuty

303-01C-96 303-01C-96Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

13. NOTA: Los ocho pistones y bielas se instalandentro del bloque de cilindros de la mismamanera. Solo se muestra un piston y una biela.

Instale el ensamblado de piston y biela.

1 Usando la herramienta especial, inserte elpiston dentro del compresor de anillos depiston. Coloque el piston, las bielas y elcompresor de anillos de piston en eldiametro correcto del cilindro.

2 Cubra el diametro interior del compresor delanillo con aceite de motor limpio. Usandoun martillo de madera o de plastico, empujeel ensamblado de biela y piston hacia abajodentro del diametro del cilindro.

14. NOTA: No gire el ciguenal mientras lleva acabo la verificacion de la holgura del cojinetede biela.

NOTA: Los ocho cojinetes de biela se verificande la misma manera. Solo se muestra uncojinete de biela.

Verifique la holgura del cojinete de biela.

1 Inserte la mitad superior del cojinete debiela dentro la biela. Instale la mitadinferior del cojinete de biela dentro la tapade biela.

2 Coloque una pieza de la herramientaespecial 303_D031 (D81L_6002_B) en elcentro del munon del cojinete de la biela enel ciguenal. Instale la tapa de biela y lastuercas.

15. Desmonte la tapa de cojinete de biela y mida laholgura. Instale un cojinete de biela nuevo si noesta dentro de la especificacion.

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Page 97: Ford F250 SuperDuty

303-01C-97 303-01C-97Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

16. NOTA: Las ocho tapas de cojinete de biela seinstalan de la misma manera. Solo se muestrauna tapa de biela.

Instale la tapa de biela.

1 Cubra la mitad del cojinete de biela con ellubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumplala especificacion Ford ESR-M99C80-A.Coloque la tapa de biela sobre la biela yasiente la tapa sobre el munon del ciguenal.

2 Instale las tuercas. Apriete las tuercas endos etapas.

X Etapa 1: Apriete las tuercas a 71 Nm (53libras-pie).

X Etapa 2: Apriete las tuercas a 108 Nm(80 libras-pie).

17. Usando un calibrador de hojas, mida la biela ala holgura lateral del ensamble del ciguenal.

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Page 98: Ford F250 SuperDuty

303-01C-98 303-01C-98Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

18. NOTA: Cubra cuidadosamente los munones decojinete del arbol de levas con el lubricante deensamblado Ford D9AZ-19579-D o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M99C80-A antes de instalar el arbol delevas dentro el bloque del motor.

Instale el arbol de levas.

1 Inserte cuidadosamente el arbol de levasdentro del bloque del motor.

2 NOTA: Puede ser necesario girar el arbolde levas durante la instalacion para ayudaren la insercion del arbol de levas a travesde los cojinetes del arbol de levas.

Antes de asentar el engrane de impulsiondel arbol de levas con el engrane impulsadodel ciguenal, gire el engrane impulsado delciguenal hasta que la marca desincronizacion este en la posicion de las 12del reloj. Alinee la marca de sincronizacionsobre el engrane de impulsion del arbol delevas con la marca de sincronizacion sobreel engrane impulsado del ciguenal. Asienteel engrane de impulsion del arbol de levascon el engrane impulsion del ciguenal.

3 Instale los dos tornillos de retencion delarbol de levas.

19. NOTA: Los dieciseis levantavalvulas se instalande la misma manera. Solo se muestran doslevantavalvulas.

NOTA: Antes de instalar los levantavalvulasdentro de los alojamientos de levantavalvulas,cubra cuidadosamente los levantavalvulasusando el lubricante de ensamblado FordD9AZ-19579-D o el equivalente que cumpla laespecificacion Ford ESR-M99C80-A.

Instale los levantavalvulas.

1 Inserte los levantavalvulas dentro de losalojamientos de levantavalvulas.

2 Instale la placa sujetadora.

3 Instale el tornillo de retencion.

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303-01C-99 303-01C-99Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

20. ATENCION: Tenga cuidado cuandoinstale la cubierta trasera del motor. Si lacubierta se dobla, ocurriran fugas de aceitede motor.

ATENCION: Tenga cuidado de no usardemasiado sellador RTV sobre la cubiertatrasera del motor. Demasiado sellador puedeocasionar la contaminacion del aceite delmotor y la falla del motor.

NOTA: La cubierta trasera del motor se debeinstalar dentro de tres minutos despues deaplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no seinstala dentro de tres minutos, se debe quitar elsellador RTV y se debe aplicar un cordonnuevo de sellador RTV.

Instalacion de la cubierta trasera del motor.

1 Aplique un cordon del sellador de siliconRTV F5TZ-19G204-AB o el equivalenteque cumpla la especificacion NavistarD15-5012 tipo 2. Coloque la cubiertatrasera del motor e instale los tornillosapretados a mano.

2 Apriete los tornillos.

21. NOTA: La cubierta delantera del motor se debeinstalar dentro de tres minutos despues deaplicarle el sellador RTV. Si la cubierta no seinstala dentro de tres minutos, se debe quitar elsellador RTV y se debe aplicar un cordonnuevo de sellador RTV.

Instalacion de la junta de la cubierta delanteradel motor.

1 Aplique a la cubierta delantera del motor uncordon del sellador de silicon RTVF5TZ-19G204-AB o el equivalente quecumpla la especificacion Navistar D15-5012tipo 2.

2 Instale las juntas de la cubierta delantera delmotor.

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303-01C-100 303-01C-100Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

22. Instalacion de la cubierta delantera del motor.

1 Coloque la cubierta delantera del motorsobre el bloque del motor.

2 Instale los tornillos.

23. Instalacion de la junta del tubo de captacion deaceite.

24. Instale el tubo de captacion de aceite.

1 Coloque el tubo de captacion de aceite einstale los tornillos.

2 Instale la tuerca.

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303-01C-101 303-01C-101Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

25. NOTA: El carter se debe instalar dentro de tresminutos despues de aplicarle el sellador RTV.Si el carter no se instala dentro de tres minutos,se debe quitar el sellador RTV y se debeaplicar un cordon nuevo de sellador RTV.

NOTA: Se requerira mayor cantidad deSellador de silicon RTV en las areas trasera ydelantera del carter.

Aplique Sellador de silicon F5TZ_19G204_ABRTV o equivalente que cumpla con laespecificacion Ford NAVSTR SLR, en el carter.

1 Aplique un cordon de sellador.

2 Aplique un cordon de sellador.

26. Instalacion del carter.

1 Coloque el carter.

2 Instale los tornillos del carter.

27. NOTA: Los soportes del motor izquierdo yderecho se instalan de la misma manera. Solose muestra el lado izquierdo.

Instale los soportes del motor.

1 Coloque los soportes del motor.

2 Instale los tres tornillos.

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303-01C-102 303-01C-102Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

28. ATENCION: El gerotor interno sedebe instalar con las palabras ‘‘OUT’’ o‘‘DAMPER’’ viendo hacia fuera del motor.

NOTA: El engrane exterior gerotor se debeinstalar dentro del alojamiento de la bomba deaceite antes que la bomba de aceite se instalesobre la cubierta delantera del motor.

Instale el gerotor interior de la bomba de aceite.

29. Instale la bomba de aceite.

1 Lubrique la bomba de aceite con aceite demotor limpio. Con un anillo ‘‘O’’, coloqueel alojamiento de la bomba de aceite conlos gerotores externos dentro de la cubiertadelantera del motor.

2 Instale los cuatro tornillos.

30. Instale el amortiguador de vibraciones delciguenal.

1 Usando una herramienta extractora /insertora de amortiguador, instale elamortiguador de vibraciones sobre elciguenal.

2 Instale la rondana y el tornillo delamortiguador de vibracion.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ_19G204_AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRSLR a la rondana.

31. Instale el sensor de posicion del arbol de levas(CMP).

1 Instale el sensor dentro de la cubiertadelantera del motor.

2 Instale el soporte de retencion del sensor.

3 Instale el tornillo.

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303-01C-103 303-01C-103Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

32. Instale el sensor de contrapresion de escape y eltubo.

1 Coloque el sensor y el tubo.

2 Instale la tuerca.

33. Instale la bomba de aceite de alta presion.

1 Con una junta nueva, coloque la bomba deaceite de alta presion.

2 Instale los tornillos.

34. ATENCION: Asegurese que el engranede impulsion esta completamente asentadosobre la bomba de aceite de alta presionantes de instalar el tornillo y la rondana. Delo contrario, el engrane de impulsion noasentara correctamente, causandoatoramientos o deslizamientos lo que puedeprovocar una condicion de falta de flujo deaceite.

Instale el engrane de impulsion de la bomba deaceite de alta presion.

• Coloque el engrane de impulsion sobre labomba de aceite de alta presion. Instale eltornillo y la rondana.

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303-01C-104 303-01C-104Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

35. Verifique el contacto entre los engranajes delengrane de impulsion de la bomba de aceite dealta presion.

1 Coloque la herramienta especial dentro delengrane de impulsion.

2 Meza el engrane de impulsion y registre lalectura.

X Instale un engrane de impulsion nuevo sino esta dentro de la especificacion.

36. Instale la junta sobre la cubierta delantera delmotor.

37. Instale el deposito de la bomba de aceite de altapresion.

1 Coloque el deposito sobre la cubiertadelantera del motor.

2 Instale los tornillos.

38. Instale los tornillos y la cubierta de acceso.

• Aplique Sellador de siliconF5TZ_19G204_AB RTV o equivalente quecumpla con la especificacion Ford NAVSTRSLR a la cubierta de acceso.

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MONTAJE (CONTINUACION)

39. Instale el ensamble del filtro de combustible /separador de agua.

1 Coloque el ensamble del filtro decombustible / separador de agua.

2 Instale los tornillos.

40. Coloque el tubo de drenaje de combustible einstale el tornillo.

41. Instale el enfriador de aceite del motor.

1 Coloque las dos juntas de cabezal y elenfriador de aceite.

2 Instale los cinco tornillos.

42. Coloque las juntas de cabeza de cilindros sobreel bloque del motor.

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303-01C-106 303-01C-106Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

43. NOTA: Ambas cabezas del lado derecho y delado izquierdo se instalan en la misma direccionSolo se muestra la cabeza de cilindros del ladoderecho.

Usando las herramientas especiales, instale lacabeza de cilindros.

44. ATENCION: No use demasiado aceitede motor en las cuerdas de los tornillos de lacabeza de cilindros o se pueden ocasionardanos a las cuerdas y puede dar comoresultado un sellado pobre. No usecompuestos anticongelantes, grasa ocualquier otro lubricante excepto aceite demotor sobre las cuerdas del tornillo de lacabeza de cilindros porque afectaran lalectura del valor real de apriete de lostornillos.

Instale los 18 tornillos de la cabeza decilindros.

• Lubrique ligeramente las roscas de lostornillos de la cabeza de cilindros y lasbridas con aceite de motor limpio.

• Apriete los tornillos en la secuenciamostrada en tres etapas.

• Etapa 1: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 88 Nm (65 libras-pie).

• Etapa 2: Usando la primera secuencia,apriete los tornillos a 115 Nm (85libras-pie).

• Etapa 3: Usando la segunda secuencia,apriete los tornillos a 129 Nm (95libras-pie).

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MONTAJE (CONTINUACION)

45. NOTA: Asegures de que los orificios de lostornillos esten limpios de aceite antes de lainstalacion de los tornillos.

Instale los tornillos de sujecion de hombro delinyector de combustible.

46. Conecte el tubo de contrapresion de escape.

47. Instale el tubo de combustible.

1 Coloque la abrazadera del tubo decombustible dentro de perno birlo a manoderecha de la cabeza de cilindros.

2 Instale la tuerca.

48. Instale los tubos de suministro de combustibledentro de las cabezas de cilindros.

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MONTAJE (CONTINUACION)

49. Instale los sellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas decobre nuevas en los inyectores de combustible.Lubrique los inyectores de combustible, lossellos de anillo ‘‘O’’ y las juntas de cobre conaceite de motor limpio.

50. NOTA: Los ocho inyectores de combustible seinstalan de la misma manera. Solo se muestraun inyector de combustible.

NOTA: Cubra completamente el sello de anillo‘‘O’’ del inyector de combustible con aceite demotor limpio para ayudar a la instalacion.

Instale el inyector de combustible.

1 Inserte el inyector de combustible dentro delbarreno del inyector de combustible de lacabeza de cilindros.

2 Usando la herramienta especial, asiente elinyector de combustible dentro de lacavidad del inyector de combustible de lacabeza de cilindros.

51. NOTA: Asegurese de que los agujeros de lostornillos esten limpios antes de instalar lostornillos.

Instale los tornillos de sujecion del inyector decombustible.

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MONTAJE (CONTINUACION)

52. NOTA: Los ocho deflectores de aceite seinstalan de la misma manera. Solo se muestrauno de los deflectores de aceite.

Instalacion del deflector de aceite.

1 Coloque el deflector de aceite.

2 Instale el tornillo.

53. ATENCION: Asegurese de seguir lossiguientes pasos de este procedimiento paraevitar valvulas dobladas.

Gire el motor hasta que la marca sobre elamortiguador del ciguenal este a las 11 horasdel reloj, para evitar dano cuando instale elbalancın de admision y el balancın de escape.

54. NOTA: Todas las 16 valvulas de empuje y losbalancines se deben instalar en el mismosentido. Solo se muestra una varilla de empujey un balancın.

NOTA: Instale las varillas de empuje con elextremo de cobre hacia arriba.

Instale los balancines.

1 Aplique aceite de motor limpio en la varillade empuje, e inserte la varilla de empujecon el extremo de cobre hacia arriba, en elmotor. Asegurese que la varilla de empujeasienta sobre el levantavalvulas.

2 Coloque el balancın sobre la cabeza decilindros.

3 Instale los tornillos.

55. Instale las mangueras de aceite de alta presion.

• Jale las mangueras de aceite de alta presionasegurandose que el acoplamiento estecorrectamente asentado.

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MONTAJE (CONTINUACION)

56. NOTA: Las juntas de las tapas de punterıas dellado izquierdo y del lado derecho se instalan dela misma manera. Solo se muestra la junta dellado derecho.

Instale la junta de la tapa de punterıas.

1 Coloque la junta sobre la cabeza decilindros.

2 Instale los cuatro cables electricos de taponde luz incandescente.

3 Instale los cuatro conectores electricos deinyector de combustible.

57. NOTA: Las tapas de punterıas del ladoizquierdo y del lado derecho se instalan de lamisma manera. Solo se muestra la tapa depunterıas del lado derecho.

Instalacion de la tapa de punterıas.

1 Coloque la tapa de punterıas sobre la cabezade cilindros.

2 Instale los tornillos.

58. Instalacion del tubo del indicador de nivel deaceite.

1 Coloque el tubo del indicador dentro delcarter.

2 Coloque el sujetador del tubo del indicadordentro del tornillo birlo.

3 Instale la tuerca.

59. Instale el soporte de montaje del tubo del ductode entrada de aire.

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MONTAJE (CONTINUACION)

60. Instale los dos sellos de anillo ‘‘O’’ en elmotor.

61. Instalacion del pedestal del turbocargador.

1 Coloque el pedestal del turbocargador.

2 Instale los tornillos.

62. Coloque el arnes del motor sobre el motor.

63. Conecte el conector electrico del sensor deposicion del arbol de levas (CMP).

64. Coloque el arnes del motor y sujete el sujetadorde pasador de presion.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-112 303-01C-112Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

65. Instale el ensamble del soporte y el relevadordel calefactor de aire de admision / relevadordel tapon brillante y las dos tuercas. Conectelos cables electricos.

• Instale la cubierta.

66. Conecte los conectores electricos del sensor detemperatura del refrigerante del motor (ECT) yel sensor de contrapresion de escape.

67. Conecte el conector electrico del sensor depresion de aceite de motor.

68. Conecte el conector electrico del sensor detemperatura de aceite del motor.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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MONTAJE (CONTINUACION)

69. Conecte el conector electrico del sensor depresion de aceite del inyector.

70. Conecte el conector electrico del regulador depresion de inyeccion (IPR).

71. Conecte el conector electrico del calentador decombustible / separador de agua.

72. Conecte el conector electrico del solenoide decontrapresion de escape.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-114 303-01C-114Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

73. NOTA: Los conectores de nueve terminales dellado izquierdo y del lado derecho se instalan dela misma manera. Solo se muestra el ladoderecho.

Conecte el conector de nueve terminales delinyector de combustible / del tapon de luzincandescente, acople el broche de retencion.

74. Instalacion de los tubos del adaptador deescape.

1 Coloque los tubos.

2 Instale los cuatro tornillos de montaje y lastuercas.

75. Instale los tornillos de montaje y el soporte demontaje del generador.

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303-01C-115 303-01C-115Motor — 7.3L Diesel

MONTAJE (CONTINUACION)

Vehıculos con aire acondicionado

76. Instale los tornillos de montaje y el soporte demontaje del compresor de A/C.

INSTALACION

Motor

Herramientas especiales Herramientas especiales

Juego de cubiertas protectorasSoporte de levantamiento delde combustible / de aceite / delmotor dieselturbo303-D043 (D83T-6000-B)303-493 (T94T-9395-AH)

(CONTINUACION)Soporte de montaje del motor303-D097 (D94T-6000-A)

(CONTINUACION)

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303-01C-116 303-01C-116Motor — 7.3L Diesel

INSTALACION (CONTINUACION)

Herramientas especiales

Grua de piso de trabajo pesado014-00071

Argolla de levantamiento303-D099 (D94T-6000-C)

Instalacion

1. Desmontaje del motor del dispositivo detrabajo.

2. Instale el soporte de levantamiento del motor yla grua de piso de trabajo pesado.

3. Levante el motor lo suficientemente alto paralibrar el travesano Nº 1, despues coloque elmotor dentro del vehıculo.

4. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Alinee los birlos del convertidor de torsion conlos barrenos en el volante del motor, despuesbaje el motor sobre las torres de montaje demotor.

5. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones manuales.

Baje el motor sobre las torres de montaje demotor.

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303-01C-117 303-01C-117Motor — 7.3L Diesel

INSTALACION (CONTINUACION)

6. Desmonte la grua de piso de trabajo pesado yel aditamento de levantamiento del motor.

7. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Coloque el tubo de llenado de la transmisiondentro de la transmision.

8. Levante y soporte el vehıculo; para masinformacion, refierase a la Seccion 100-02.

9. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Instale los tornillos de la transmision al motor.

10. NOTA: Los pasos 10 y 11 aplican solo a losvehıculos equipados con transmisionesautomaticas.

Instale las tuercas de retencion del convertidorde torsion al volante.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-118 303-01C-118Motor — 7.3L Diesel

INSTALACION (CONTINUACION)

11. Instale la cubierta de la carcasa del volante.

12. Instale las tuercas de retencion de montaje delmotor del lado izquierdo y del lado derecho.

13. Conecte el calentador del bloque.

14. Instale el filtro de aceite.

15. Instale el motor de arranque; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-06B.

16. Baje el vehıculo.

17. Desmonte las argolla de levantamiento delmotor de la cabeza de cilindros del ladoderecho, si se requiere.

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INSTALACION (CONTINUACION)

18. Desmonte los dos adaptadores de levantamiento.

19. Coloque la tuberıa de combustible e instale eltornillo.

20. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones automaticas.

Instale el arnes del sensor de la transmision y eltornillo de retencion.

21. Conecte las dos tuberıas de combustible.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-120 303-01C-120Motor — 7.3L Diesel

INSTALACION (CONTINUACION)

22. Conecte la manguera de suministro delcalefactor.

23. Conecte la manguera de retorno del calefactor.

24. Conecte la tira de tierra.

25. Conecte el cableado de control del motor.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-121 303-01C-121Motor — 7.3L Diesel

INSTALACION (CONTINUACION)

26. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con un generador unico.

Instale el cable de tierra sobre el lado derechodel bloque del motor.

1 Coloque el cable de tierra.

2 Instale el tornillo birlo.

27. Conecte las tuberıas de la direccion hidraulica.

28. Conecte las tuberıas del multiple del aireacondicionado al compresor del A/C, si ası estaequipado.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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INSTALACION (CONTINUACION)

29. Conecte el conector electrico al compresor delA/C, si ası esta equipado.

30. NOTA: Los pasos 30 y 31 aplican solo a losvehıculos equipados con generadores dobles.

Instale el cable de tierra del motor sobre el ladoderecho del bloque del motor.

1 Coloque el cable de tierra del motor.

2 Coloque los cables y el soporte del motorde arranque.

3 Instale la tuerca.

31. Conecte los conectores electricos del generadorinferior.

32. Conecte los conectores electricos del generador.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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INSTALACION (CONTINUACION)

33. Instalacion del multiple del compresor.

1 Coloque el multiple del compresor.

2 Coloque y apriete las abrazaderas.

34. Instale la manguera del sensor de presionabsoluta del multiple (MAP).

35. Instale la banda de impulsion de accesorios;para mas informacion, refierase a la Seccion303-05.

36. Instale la defensa delantera.

37. Instale los soportes del nucleo del radiadorsuperiores e inferiores, el tablero de abertura dela parrilla del radiador y la parrilla del radiador;para mas informacion, refierase a la Seccion501-02.

38. Instale el ensamble de los faros y la luz deestacionamiento; para mas informacion,refierase a la Seccion 417-01.

39. Instale el ensamble del condensador del A/C;para mas informacion, refierase a la Seccion412-03A.

40. Instale el enfriador del aire de carga; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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INSTALACION (CONTINUACION)

41. Instale el radiador; para mas informacion,refierase a la Seccion 303-03.

42. Instale el ducto de entrada de aire; para masinformacion, refierase a la Seccion 303-12.

43. NOTA: Este paso aplica solo a los vehıculosequipados con transmisiones manuales.

Instale la transmision; para mas informacion,refierase a la Seccion 308-03B.

44. Verifique y llene la transmision automatica.

45. Conecte ambos cables de la baterıa; para masinformacion, refierase a la Seccion 414-01.

46. Llene el deposito de la direccion hidraulica;para mas informacion, refierase a la Seccion211-00.

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Piston

Herramientas especiales

Juego de calibrador de anillo depiston clave303-477 (T94T-6002-AH)

Inspeccion

1. ATENCION: No use una solucionlimpiadora caustica o un cepillo de alambrepara limpiar los pistones.

ATENCION: Se debe tener muchocuidado cuando se limpian las ranuras deanillo de piston en los pistones de aluminio.

Limpie los pistones con jabon lıquido y agua.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

2. NOTA: Use el anillo de compresion superiorpara limpiar la ranura de anillo superior y elanillo de compresion inferior para limpiar laranura de anillo inferior. Debido a que lasranuras de anillo son de disenos diferentes,usando el anillo de compresion incorrecto paralimpiar la ranura de anillo incorrecta se danarael piston.

Rompa los anillos de compresion viejos a lamitad, despues use los anillos de compresionpara limpiar las areas de la ranura de anillo delpiston en el piston.

3. Inspeccione si las landas del anillo del piston,esquinas de muesca del anillo de aceite yprotuberancias de los pernos tienen ralladuras,rasgunos o fisuras. Instale un piston nuevo simuestra esto tipo de danos.

4. Mida el desgaste de la ranura del anillo depiston clave.

1 Instale el calibrador de anillo de pistonclave.

2 Instale los tornillos de calibracion en laranura adecuada.

3 Usando un micrometro, mida la distanciaentre los pernos de calibracion. Instale unpiston si no esta dentro de la especificacion.

5. Mida el diametro del tornillo del piston en dosdirecciones en los puntos mostrados. Verifiqueque el diametro este dentro de lasespecificaciones.

• Si esta fuera de especificacion, instale unperno de piston nuevo.

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303-01C-126 303-01C-126Motor — 7.3L Diesel

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

6. Mida el diametro exterior del perno del piston yel diametro interior del barreno del perno delpiston. La diferencia entre las dos lecturas esel claro del perno del piston y el barreno.Instale un perno de piston nuevo o piston si noesta dentro de la especificacion.

Biela

Inspeccion

1. Limpie cuidadosamente la biela y la tapa debiela.

2. Marque cada biela y sus correspondiente tapade biela para instalar correctamente.

3. Mida el diametro interior del buje del perno delpiston. Instale un buje de perno de pistonnuevo si no esta dentro de especificacion.

4. Si desmonto de la biela el buje del perno delpiston, mida el diametro interior del barreno delbuje del perno del piston. Instale una bielanueva si el barreno del buje del perno delpiston no esta dentro de especificacion.

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303-01C-127 303-01C-127Motor — 7.3L Diesel

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

5. Usando un micrometro adecuado, mida eldiametro del alojamiento del cojinete de biela.

1 Desmonte los cojinetes de biela de la bielay la tapa de biela. Instale la tapa de bielasobre la biela.

2 Adicionalmente apriete las tuercas de latapa de biela.

3 Mida y registre el barreno del cojinete de labiela como se indica. Instale bielas nuevassi no estan dentro de especificacion.

6. Usando un micrometro adecuado, mida elbarreno del cojinete de la biela en cuatrodiferentes lugares como se indica.

• Si la diferencia entre cualquier de doslecturas es mayor que la maximaespecificacion de fuera de redondez, instaleuna nueva biela.

7. Usando un micrometro adecuado, inspeccione laconicidad del diametro interior del alojamientodel cojinete de biela.

1 Mida el diametro interior del alojamientodel cojinete cerca del chaflan grande.

2 Mida el diametro interior del alojamientodel cojinete cerca del chaflan pequeno.

X La diferencia entre las dos lecturas es laconicidad del barreno. Instale una bielanueva si no esta dentro de especificacion.

Bomba de aceite

Herramientas especiales

Calibrador de hojas303-D027 (D81L-4201-A)

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

Prueba de presion

1. Sujete un manometro a un puerto de galerıa deaceite.

2. Arranque el motor y observe el manometro depresion de aceite. Si las lecturas son mas bajasque la especificacion, quite la bomba de aceitey lleve a cabo la prueba de holgura de labomba de aceite.

Prueba de holgura

1. Inspeccione la bomba de aceite (6600) en buscade partıculas excesivas de metal.

2. Inspeccione la bomba de aceite en busca demarcas de herramienta, grietas o rayasprofundas.

3. Inspeccione los rotores de engrane interior yexterior en busca de dano o desgaste excesivo.

4. Usando una regla y el calibrador de hojas, midala holgura de la altura entre el alojamiento de labomba de aceite y los rotores interior yexterior. Si la medida no cumple lasespecificaciones, instale los gerotores nuevoscomo un juego.

5. Usando el medidor de hojas, mida la holguraentre el rotor exterior y el alojamiento de labomba de aceite. Si la medida no cumple lasespecificaciones, instale gerotores nuevos comoun juego.

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303-01C-129 303-01C-129Motor — 7.3L Diesel

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

Bloque de cilindros

Servicio

1. El metodo de limpieza del bloque de cilindrosdeseado es el metodo del ‘‘tanque caliente’’.Todos los tapones de galerıa se deben quitarantes de aplicar el metodo del tanque caliente albloque de cilindros. Si no esta disponible untanque caliente, el jabon y el agua es el metodode limpieza alternativo aprobado.

2. Quite los tapones de galerıa.

1 Quite los tapones de galerıa de aceite debuzo.

2 Quite el tapon de la galerıa de aceiteprincipal.

3. NOTA: Se debe aplicar un compuesto selladora los tapones de galerıa antes de la instalacion.

Aplique una capa del compuesto sellador desellado perfecto F2AZ-19554-AA o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M18P2-A y ESE-M4G115-A.

4. ATENCION: Rocıe continuamente lasparedes del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacionFord ESR-M99C56-A mientras rectifica(honea). No exceda mas de 25 golpes poralojamiento de cilindro porque se podrıaquitar demasiado material de la pared delcilindro.

Rocie la pared del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacion FordESR-M99C56-A.

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303-01C-130 303-01C-130Motor — 7.3L Diesel

PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

5. ATENCION: Desmonte las espreas deaceite de enfriamiento del piston antes dehonear los cilindros. De no hacerlo de estamanera se pueden danar las espreas de aceitede enfriamiento del piston.

ATENCION: Siempre desmonte lahoneadora de los cilindros mientras lahoneadora aun esta girando. De no hacerlode esta manera se puede formar un patroninconsistente permitiendo al aceite de motoren exceso entrar a la camara de combustion.

NOTA: No es necesario desmontar el ciguenalpara honear el bloque de cilindros, si embargose recomienda lubricar los munones delciguenal, despues envolverlos con toalla detaller limpia y con cinta.

NOTA: Se requiere un taladro electrico convelocidad ajustable abajo de 100 rpm parahonear los cilindros. Si el taladro que cumpleestos requerimientos no esta disponible, no sepuede llevar a cabo el honeado del cilindro.

NOTA: Se requiere una ‘‘honadora flexible’’ declasificacion de grado 120 de 4 pulgadas parahonear los cilindro de este motor diesel.

Inserte la honeadora dentro de un cilindro yempiece a honear durante tres segundos a unciclo de dos golpes por segundo. Desmonte lahoneadora del cilindro.

6. Limpie una seccion de la pared del cilindro einspeccione el rayado en patron cruzadocomparandolo con el del cilindro vecino (sintocar).

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

7. ATENCION: Rocıe continuamente lasparedes del cilindro con el penetrante einhibidor de oxidacion F2AZ-19A501-A o elequivalente que cumpla la especificacionFord ESR-M99C56-A mientras honea. Noexceda mas de 25 golpes por alojamiento decilindro porque se podrıa quitar demasiadode la pared del cilindro.

Repita el proceso de honeado hasta que la pareddel cilindro tenga un acabado parecido al delsatın o se haya alcanzado el maximo de 25golpes.

8. ATENCION: Si no se hace el siguientepaso, los diametros de alojamiento de loscilindros se pueden oxidar.

Limpie y preserve los diametros de alojamientode cilindro.

1 Limpie los diametros de alojamiento decilindro usando jabon lıquido y agua.

2 Seque los diametros de alojamiento decilindro cuidadosamente usando un trapolimpio, libre de pelusa.

3 Empape un trapo limpio en aceite de motorlimpio e impregne los diametros dealojamiento de cilindro con el trapo.

4 Pase un trapo limpio sobre el bloque decilindros para eliminar los contaminantes delos diametros de alojamiento de cilindro.

Inspeccion

1. ATENCION: No hay reparacionautorizada para las grietas en el bloque decilindros. Si hay grietas presentes, reemplaceel bloque de cilindros.

NOTA: No substituya el alcohol para frotar enlugar del alcohol de madera.

Inspeccion del bloque de cilindros en busca degrietas no detectables visualmente.

1 Cubra el area sospechosa con una mezcla de25 por ciento de queroseno y 75 por cientode aceite ligero de motor.

2 Limpie y seque e inmediatamente apliqueuna capa de oxido de zinc disuelto enalcohol de madera. Si hay grietas presentes ,la capa se decolorara en el area danada.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

Cabeza de cilindros

Inspeccion

1. NOTA: Las cabezas de cilindros usadas enmotores diesel no pueden pulir. Instale unacabeza de cilindro si esta fisurada o deformada.

Inspeccione la cabeza de cilindros en busca degrietas, valvulas o asientos quemados y rayas omarcas en la superficie de contacto de la junta.

2. NOTA: Si se sospecha que la cabeza decilindros se volvio a maquinar, usando unmicrometro adecuado, mida el espesor de lacabeza de cilindros en cuatro puntos diferentes.

Mida el espesor de la cabeza de cilindros. Si lasmediciones de cubierta a cubierta no estandentro de especificacion, reemplace la cabezade cilindros.

Prueba de fugas interna del enfriador de aceite

Herramientas especiales

Probador de presion delenfriador de aceite014-00944

Prueba de fuga interna

1. Desmonte el enfriador de aceite del motor; paramas informacion, refierase a Enfriador de aceiteen la porcion ‘‘Desensamblado y ensambladode los subensambles’’ de esta seccion.

2. Quite y deseche las juntas de cabezal delenfriador de aceite.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

3. Coloque el ensamble del enfriador de aceitesobre el probador de presion e instale lostornillos de montaje.

4. Pruebe el enfriador de aceite.

1 Conecte una fuente de aire comprimido alacoplamiento en el probador de presion delenfriador de aceite.

2 Coloque la manguera del indicador en unataza de agua.

3 Gire la valvula de ajuste de la presion delaire hasta que el manometro refleje 275.8kPa (40 psi) y verifique la taza de agua enbusca de burbujas. Las burbujas indican queuna fuga interna esta presente.

5. Si se detecta una fuga, refierase a Enfriador deaceite en la porcion ‘‘Desensamblado yensamblado de los subensambles’’ en estaseccion.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

Sincronizacion del arbol de levas —Cubierta delantera instalada

Inspeccion

1. NOTA: La sincronizacion del arbol de levas sepuede verificar mientras el motor esta en elvehıculo y la cubierta delantera del motor seinstala. Sin embargo, si la sincronizacion delarbol de levas necesita ajustarse, el motor sedebe desmontar del vehıculo y la cubiertadelantera del motor se debe desmontar.

Desmonte el sensor de posicion del arbol delevas.

1 Alinee la marca de sincronizacion en elamortiguador de vibraciones del ciguenalcon la marca de sincronizacion en elamortiguador de vibraciones del ciguenal.

2 Desmonte el conector electrico del sensorde posicion del arbol de levas.

3 Quite el tornillo y el sensor de posicion delarbol de levas de la cubierta delantera delmotor.

2. NOTA: Si la paleta de claro angosto esta en laparte superior o en el fondo del diametro dealojamiento del sensor de posicion del arbol delevas (CMP), la sincronizacion mecanica delarbol de levas esta corrida un diente y requierereparacion; para mas informacion, refierase aMotor en la porcion ‘‘Desensamblado’’ de estaseccion.

NOTA: Si la paleta de claro angosto no esvisible para nada en el diametro de alojamientodel sensor de posicion del arbol de levas,verifique el punto muerto superior (TDC) delcilindro Nº 1. Si se verifica el TDC del cilindroNº 1 y la paleta de claro angosto aun no esvisible, entonces la sincronizacion mecanicarequiere reparacion; para mas informacion,refierase a Motor en la porcion‘‘Desensamblado’’ de esta seccion.

Viendo a traves del diametro de alojamiento delsensor de posicion del arbol de levas (CMP) enla cubierta delantera del motor, verifique que lapaleta de claro angosto en el engrane deimpulsion del arbol de levas este localizado a lamitad del diametro de alojamiento.

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACION)

3. Instale el sensor de posicion del arbol de levasdentro la cubierta delantera del motor.

ESPECIFICACIONESEspecificaciones del motor

Presion deaceite,

Temperaturanormal de

Diametro de operacion @alojamiento y Orden de 3,300 rpm kPa Tipo y numero de Relacion de

carrera encendido (PSI) cilindros del motor compresion

4.11 pulg x 4.18 pulg. 1-2-7-3-4-5-6-8 276-482 kPa (40- O.H.V. V-8 17.5 a 170)

Tension de la banda impulsora

Metodo de tensado Tension de la banda

Automatica 378 N (85 libras) min.

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ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Cabeza de cilindros

Diametro interior de la Ancho del asiento deguıa de valvula valvula

Asiento devalvula Arreglo Planicidad

descentramientovalvula de DimensionTIR frente hacia superficie de banco a

Admision Escape Admision Escape Maximo atras de junta banco

0.025 mm1.651- 1.651- Izquierdo (0.001 pulg.)

0.3141 (0.3141 2.413 mm 2.413 mm I-E-I-E-I-E-I- en 129.41-0.05 mmpulgadas pulgadas) (0.065 pulg. (0.065 E cualesquiera 129.67 mm (0.002(0.3151 0.3151 - pulg.- Derecho 2 pulgadas (5.095 pulg.-pulg.)pulgadas) a pulg.a 0.095 pulg.) 0.095 E-I-E-I-E-I-E 0.10 mm 5.105 pulg.)b pulg.)b -I (0.004 pulg.)

Total c

a maximo 0.318 pulg.b Angulo de asiento de valvula - admision 30(y escape 37.5(.c Terminado de superficie de junta - 63-125 RMS.

Flecha de balancın, varillas de empuje y buzos de valvula

Buzo de valvula o levantavalvulas

Descentramiento LevantavalvulasHolgura delde la varilla hidraulico buzode empuje Diametro Claro al Rango de colapsado

Tipo TIR Maxima Estandar diametro fuga (Holgura)

23.391- 0.027- 18-90 seg.23.411 mm 0.086 mm para 3.17 4.69 mmRodillo hidraulico 0.5 mm max. (0.9209 pulg. (0.0011pulg.- mm (0.125 (0.185 in)Seguidor (0.02 pulg.) - 0.0034 pulg.) in) de carrera Max. c

0.9217 pulg.) a b

a - Lımite de servicio - (0.005)b Tiempo requerido para que el embolo se mueva 0.125 pulg. bajo una carga de 50 libras con el lıquido de prueba a

temperatura ambiente del cuarto.c Medida en la punta de la valvula al balancın.

Resortes de la valvula

Resorte de valvula Presionde compresion Libras. @ Resorte de valvula longitud Altura ensamblada de

Altura especificada libre (aproximada) resorte de valvula

Resorte devalvula fuerade escuadra

Admision Escape Admision Escape Admision Escape maxima

32-35 kg 32-35 kg@ 46.55 mm @ 46.55 mm(71-79 libras (71-79 libras 52.70 mm@ 1.833 pulg.) @ 1.833 pulg.) ± 3.8 mm 44.881 mm 46.558 mm 1.981 mm102-112 kg @ 102-112 kg @ (2.075 pulg.) (1.767 pulg.) (1.833 pulg.) (0.078 pulg.)34.35 mm 34.35 mm ± 0.150 pulg.)(225-249 libras (225-249 libras@ 1.352 pulg.) @ 1.352 pulg.)

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303-01C-137 303-01C-137Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Valvulas

Claro de la guıa a la vastago de la Angulo de la cara de valvula 45.5valvula (max.) grados

Descentramientode la cara de la

valvula TIRAdmision Escape Admision Escape Maxima

0.140 mm 0.140 mm 30 grados 37.5 grados 0.050 mm (0.002(0.0055 pulg.) a (0.0055 pulg.)a pulg.)

a Holgura de servicio - .0055

Valvulas (continuacion)

Recesion relativa de la cabeza de lavalvula a superficie del banco

Margen mınimo de Margen mınimo dela cara de la la cara de la Diametro del

valvula - Valvulas valvula - Valvulas vastago de lade admision de escape valvula Admision Escape

1.67 mm (0.066 1.37 mm (0.054 7.921-7.939 mm 1.17-1.47 mm 1.32-1.63 mmpulg.) pulg.) 0.31185- (0.046-0.058 pulg.) (0.052-0.064 pulg.)

0.31255 pulg.)

Arbol de levas

Espesor de la placa de empujedel arbol de levas

Munon delarbol de levas Admision - Escape -a holgura de Alzada del Alzada del Area de Fuera del area

Juego axial cojinete lobulo lobulo empuje de empuje

0.051-0.203 mm 0.051-0.165 mm 6.44 mm 6.43 mm 3.910-3.961 mm 3.784-3.987 mm(0.002- (0.002-0.006 (0.2535 pulg.) (0.2531 pulg.) (0.154- (0.149-(0.008 pulg.) pulg.) Maxima Maxima 0.156 pulg.) 0.157 pulg.)

Impulsion del arbol de levas

Diametro interior del cojinete del arbol de levas

Ubicaciondel cojinete

delantero delarbol de Juego entre

Nº 1 Nº 2 Nº 3 Nº 4 Nº 5 levas engranes

53.39- 53.39- 53.39- 53.39- 53.39- 0.140-0.25653.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 53.48 mm 0.020- mm(2.102- (2.102- (2.102- (2.102- (2.102- 0.050 pulg. b (0.0055-0.01012.105 pulg.) a 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) 2.105 pulg.) pulg.)

a Todos los munones del arbol de levas estan a 53.31-53.34 mm (2.099-2.100 pulg.)b Distancia en pulgadas del extremo delantero del cojinete que se instala abajo de la cara delantera del bloque de

cilindros.

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303-01C-138 303-01C-138Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Bloque de cilindros

Planicidad de la Tamano delsuperficie de la diametro del

Diametro interior de los cilindros junta de la cabeza cilindro

0.001 en 2 pulgadas 104.384-104.402 mmEstandar a cualesquiera. (4.1096-4.1103 pulg.) (0.004 pulg.) Total

0.001 en 2 pulgadas 104.502 mm0.010 sobremedida cualesquiera. (4.11425 pulg.)(0.004 pulg.) Total

0.001 en 2 pulgadas 104.756 mm0.020 sobremedida cualesquiera. (4.12425 pulg.)(0.004 pulg.) Total

0.001 en 2 pulgadas 104.010 mm0.030 sobremedida cualesquiera. (4.13425 pulg.)(0.004 pulg.) Total

a Maximo fuera de redondez - 0.051 mm (0.002 in.); maxima conicidad - 0.076 mm (0.003 in.).

Ciguenal y volante

Descentramiento AcabadoTIR Acabado RMS

maximo RMS maximoDiametro de la Ancho maximo de la

del Fuera de cara de Conicidad del del cara demunon redondez empuje maxima por munon munon empuje

del maxima del del pulgada del del de delcojinete munon de cojinete munon de cojinete cojinete cojinete

Diametro de cojinete de de cojinete de de de dedel ciguenal bancada bancada bancada bancada empuje bancada bancada

31.509-79.139- 31.58579.340 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmEstandar (3.1228- (0.001 10 20 (0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-3.1236 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-79.065- 31.5850.010 79.085 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.1128- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.1136 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-78.811- 31.5850.020 78.831 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.1028- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.1036 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

31.509-78.557- 31.5850.030 78.577 mm 0.025 mm0.0056 mm 0.0038 mm mmDe menor (3.0928- (0.001 10 20(0.00022 pulg.) (0.00015 pulg.) (1.2405-tamano 3.0936 pulg.) 1.2435pulg.) pulg.)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-139 303-01C-139Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Ciguenal y Volante (continuacion)

ConicidadDiametro del maxima por DescentramientoConcentricidad

Diametro munon de la pulgada del Juego axial del del volante y del volante ydel ciguenal biela munon de biela ciguenal de la corona de la corona

Estandar 63.45-63.47 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mm(2.4980- (0.00026 pulg.) (0.0025- (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)

2.4990 pulg.) a (0.0085 pulg.) b

0.010 63.20-63.22 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor 2.488-2.489 pulg.) (0.00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

0.020 62.94-62.96 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor (2.478-2.479 pulg.) (0.00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

0.030 62.69-62.71 mm 0.0066 mm 0.063-0.216 mm 0.203 mm 0.203 mmDe menor (2.468-2.469 pulg.) (00026 pulg.) (0.0025-0.0085 (0.008 pulg.) (0.008 pulg.)tamano pulg.)

a Fuera de redondez maxima - 0.0056 mm (0.00022 pulg.)b Lımite de servicio - 0.51 mm (0.020 pulg.)

Cojinetes del ciguenal

Claro del cojinete de la biela y el ciguenal Claro del cojinete principal y el ciguenal

0.038-0.114 mm 0.046-0.117 mm(0.0015-0.0045 pulg.) (0.0018-0.0046 pulg.)

Biela

Alineacion de la biela Diferencia totalmaxima

Longitud de la Biela al claroI.D. de cojinete de biela de centro a lateral ensamblada

biela centro Torcimiento / pulg. Alabeo / pulg. al ciguenal

63.513- 181.10 mm 0.05 mm (0.002 0.025 mm (0.001 0.30-0.61 mm63.564 mm (7.130 pulg.) pulg.) pulg.) (0.012-0.024 pulg.)(2.5005-2.5025 pulg.) ab

a Fuera de redondez maxima del diametro de alojamiento del cojinete de la biela - 0.0005 y conicidad maxima deldiametro de alojamiento - 0.0005.

b Con las tapas de biela apretadas en su lugar.

Biela (continuacion)

Diametro interior de cojinete

Diametro delbarreno delcojinete del

I.D. del buje del pasador del Maximo Maximo ConicidadMotor tornillo de piston ciguenal Descentrado por pulgada

7.3L 33.23-33.25 mm 68.339-68.364 mm 0.013 mm 0.013 mm (1.308-1.309 pulg.) (2.6905 pulg.- (0.0005 pulg.) (0.0005 pulg.)

2.6915 pulg.)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 140: Ford F250 SuperDuty

303-01C-140 303-01C-140Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Piston

Diametro dealojamiento del tornillo Altura del piston arriba

Pistones disponibles Diametro de la falda ab del piston del carter

104.26065 mm (4.10475 33.235-33.248 mm - 0.254-0.787 mm (0.010-Estandar pulg.) (1.3085-1.3088 pulg.) 0.031 pulg.)

104.51465 mm (4.11475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.010-0.010 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.)

104.76865 mm (4.12475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.010-0.020 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.)

105.02265 mm (4.13475 33.235-33.248 mm (1.3085- 0.254-0.787 mm (0.010-0.300 pulg. sobremedida pulg.) 1.3088 pulg.) 0.031 pulg.)

a Las especificaciones de todos los pistones de servicio son +/- 0.00635 mm (0.00025 pulg.).b Mida a 90º del perno, a 42.77 mm (1.684 pulg.) debajo de la ranura del anillo de aceite a temperatura ambiente.

Tornillo de piston

A la holgura deldiametro del tornillo del A la holgura del buje de

Longitud Diametro piston la biela

75.9-76.2 mm 33.220-33.226 mm 0.007-0.018 mm 0.010-0.023 mm(2.99-3.00 pulg.) (1.3079-1.3081 pulg.) (0.0003-0.0007 pulg.) a (0.0004-0.0009 pulg.)

a Ajuste selectivo.

Anillos del piston

Holgura del anillo

Compresion

Holgura lateral delanillo (solo

segundo anillo) Parte superior Segundo Aceite sobremedida

0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm (0.010 pulg.)- (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.120 pulg.

0.05-0.10 mm 0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm (0.020 pulg.)(0.002-0.004 pulg.) (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.130 pulg.

0.05-0.10 mm 0.35-0.61 mm 1.57-1.83 mm 0.30-0.61 mm (0.030 pulg.)(0.002-0.004 pulg.) (0.014-0.024 pulg.) (0.062-0.072 pulg.) (0.012-0.024 pulg.) 4.140 pulg.

Multiple de escape Contacto entre los engranajes de impulsion

mm PulgadasAlabeo maximo permisible 0.13 mm (0.005 pulg.) Entre puertos 0.035-0.038 0.0012-0.00150.25 mm (0.010 pulg.)Total

Rebajado de material 0.25 mm (0.010 pulg.)maximo permisible

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

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303-01C-141 303-01C-141Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Bomba de aceite, enfriador de aceite y capacidad de aceite

Motor a temperatura normal deoperacion.

Capacidad dePresiones de la bomba de aceite aceite del motor

Claro radial del Claro del extremoengrane de del engrane de

Marcha mınima Ctos. impulsion de la impulsion de larestringida 3,300 rpm Litros EE.UU. bomba de aceite bomba de aceite

69 kPa (10 psi) 276-482 kPa 12.3 13.0 a 0.71-0.81 mm 0.02-0.08 mm40-70 (psi) (0.028-0.032 pulg.) (0.001-0.003 pulg.)

a Agregue 2 cuartos EE.UU. (1.9 litros) cuando reemplace el filtro de aceite. Reemplace el filtro de aceite con elfiltro FL-1995.

Especificaciones generales Pares de apriete

Ref. Especificacion Descripcion Nm lb-ft lb-in

Tornillo del 287 212 -Lubricantesamortiguador deLubricante de ensamblado ESR-M99C80-A vibraciones del ciguenalFord/ tornillo de la polea delD9AZ-19579-Dciguenal

Grasa multiusos ESR-M1C159-A y ESB-Tornillos de la cabeza a - -D0AZ-19584-AA M1C93-Ade cilindros

Penetrante e inhibidor de ESR-M99C56-ATornillos de la cubierta 20 15 -oxidodelantera del motorF2AZ-19A501-ATornillos de montaje del 150 111 -Selladoresmotor

Sellador de silicon RTV NAVSTR SLRTuercas de montaje del 96-127 71-94 -F5TZ-19G204-ABmotor

Compuesto sellador de ESR-M18P2-ATornillos de la cubierta 20 15 -sellado perfecto ytrasera del motorF2AZ-19554-AA ESE-M4G115-AMultiple de escape y 24 18 -tornillos del tubo delPares de aprieteadaptador de escape

Descripcion Nm lb-ft lb-inMultiple de escape y 24 18 -

Soporte de montaje del 47 35 - tuercas del tubo delcompresor de A/C al adaptador de escapemotor

Tornillos de montaje de 18-23 14-17 -Tuberıa del multiple del 17-23 13-17 - la cubierta de la carcasaA/C al compresor del volanteTornillos de la cubierta 27 20 - Tornillos de montaje del 31-53 23-40 -de acceso volante (transmision

automatica)Sensor de posicion del 24 18 -arbol de levas (CMP) a Tornillos del 31 23 -la cubierta delantera del alojamiento del filtro demotor combustiblePlaca de empuje del 24 18 - Tornillos de sujecion del 14 10 -arbol de levas a los inyector de combustibletornillos de retencion del

Soporte del generador a 47 35 -motorla cabeza de cilindros

Tuercas del la biela a - - (CONTINUACION)(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 142: Ford F250 SuperDuty

303-01C-142 303-01C-142Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Pares de apriete Pares de apriete

Descripcion Nm lb-ft lb-in Descripcion Nm lb-ft lb-in

Soporte del generador a 47 35 - Tuercas de retencion del 30-40 23-30 -la cabeza de cilindros, convertidor de torsion alinferior volante

Tornillos de retencion 24 18 - Tornillos de la 52-70 39-52 -de la bomba de aceite transmision al motorde alta presion Tornillos de montaje del 24 18 -Tornillos de retencion 20 15 - pedestal delde la placa de retencion turbocargadorde levante Tornillos del tubo de 28 21 -Tornillos de la tapa del a - - entrada de escape delcojinete de bancada turbocargador al

multiple de escapeTornillos de retencion 24 18 -del cabezal delantero del Tornillos y tuercas de 11 - 98enfriador del motor retencion de la tapa de

punterıasTornillos de retencion 24 18 -del cabezal trasero del Sujetadores metricos clase 9.8enfriador de aceite M4 3 - 27Tornillos sujetadores del 14 10 - M5 7 - 62deflector de aceite

M6 11 8 -Tuerca del adaptador del 33 25 -

M8 27 20 -tubo del indicador denivel de aceite M10 52 38 -

Tuerca del adaptador del 33 25 - M12 78 58 -tubo del indicador del M14 125 92 -nivel de aceite

M16 193 142 -Carter al monobloc 24 18 -

Sujetadores metricos clase 10.9Tornillos del 14 10 -

M6 14 10 -alojamiento de la bombade aceite M8 35 26 -Tornillos de la cubierta 24 18 - M10 68 50 -de la malla de la bomba

M12 100 74 -de aceite y de la bridaM14 160 118 -del tubo

M16 248 183 -Tuerca de retencion de 24 18 -la cubierta de la malla M20 483 357 -de la bomba de aceite y

M24 835 618 -el tuboSujetadores UNC grado 5Acoplamiento de la 26 20 -

tuberıa de suministro de 1/4 pulgada 9 - 80aceite a la cabeza de 5/16 pulgada 20 15 -cilindros

Sujetadores UNF grado 5Tornillos de retencion 11 - 98

1/4 pulgada 12 9 -del chorro del enfriadorde aceite del piston 5/16 pulgada 23 17 -

Tornillos de retencion 20 15 - Sujetadores UNC grado 8del sello de aceite 3/8 pulgada 55 41 -trasero

7/16 pulgada 90 66 -Tornillos de la cubierta 11 - 98

1/2 pulgada 130 96 -del balancın(CONTINUACION)Tornillos de sujecion del 27 20 -

pedestal del balancın(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000

Page 143: Ford F250 SuperDuty

303-01C-143 303-01C-143Motor — 7.3L Diesel

ESPECIFICACIONES (CONTINUACION)

Pares de apriete Pares de apriete

Descripcion Nm lb-ft lb-in Descripcion Nm lb-ft lb-in

9/16 pulgada 190 140 - 5/18 pulgada 290 214 -

5/18 pulgada 255 188 - 3/4 pulgada 515 380 -

3/4 pulgada 460 339 - 7/8 pulgada 825 616 -

7/8 pulgada 745 550 - Cuerdas de tubo

Sujetadores UNF grado 8 1/8 x 27 9 - 80

3/8 pulgada 60 44 - 1/4 x 18 20 15 -

7/16 pulgada 95 70 - 3/8 x 18 37 27 -

1/2 pulgada 150 111 - 1/2 x 14 40 30 -

9/16 pulgada 210 155 - a Refierase al procedimiento.(CONTINUACION)

2001 Excursion, F-Super Duty 250-550, Motorhome, 10/2000