FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application...

189
998 Old Eagle School Road, Suite 1215 | Wayne, PA19087 | T: 610.687.9202 | F: 610.971.9447 | www.assetworks FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management November 2013 | Release 3.0.0 D

Transcript of FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application...

Page 1: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

 

 

 998 Old Eagle School Road, Suite 1215 | Wayne, PA19087 | T: 610.687.9202 | F: 610.971.9447 | www.assetworks

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

  

 

   

FleetFocus™ M5 

Application Training 

 Work Order Management 

 

 

 November 2013  |  Release 3.0.0  D 

  

Page 2: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 2

 

This software product and all documentation are copyrighted 1996 by AssetWorks, Inc.  All 

rights reserved worldwide. 

 

First Printing – January 2003 

Second Printing – November 2003 

 

This product is provided pursuant to a license agreement containing restrictions on the use of 

the software product.  Both the software product and this publication are protected by Federal 

Copyright Law.  No part of this publication may be copied or distributed, transmitted, sorted in 

a retrieval system, or transmitted into any human or computer language, in any form, or by any 

means, electronic, mechanical, magnetic, or otherwise, or disclosed to third parties, without 

the express written consent of AssetWorks, Inc.  Wayne, Pennsylvania, U.S.A. 

 

This publication could contain technical inaccuracies or typographical errors.  Changes are 

periodically made and incorporated in new editions of this publication. AssetWorks, Inc., 

reserves the right to make changes and/or improvements in the software product it describes.  

The software product and the manual are provided “as is” without warranty of any kind, 

express or implied, including, but not limited to warranty of merchantability and the fitness for 

a particular purpose. 

 

FleetFocus M5 is proprietary to AssetWorks, Inc. 

 

Published in the United States of America. 

 

If you are interested in purchasing additional copies of this guide, contact AssetWorks, Inc., at 

(610) 687‐9202. 

Page 3: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 3

INTRODUCTIONS ................................................................................................................... 7 COURSE OBJECTIVES.............................................................................................................. 7 

WORK FLOW DIAGRAM................................................................................................ 8 

BASIC WORK FLOW PROCESSING.................................................................................. 8 

WORK REQUESTS.................................................................................................................. 9 WORK ORDERS .................................................................................................................... 9 

REVIEW OF WORK FLOW CODES SETUP...................................................................... 11 

SYSTEM FLAGS ................................................................................................................... 11 ROLE PRIVILEGES ................................................................................................................ 11 ASSETS ............................................................................................................................. 11 WARRANTY UNIT SETUP ...................................................................................................... 11 DEPARTMENTS ................................................................................................................... 11 MAINTENANCE LOCATIONS................................................................................................... 11 PARKING SPOTS.................................................................................................................. 12 WO (WORK ORDER) VISIT REASON ....................................................................................... 12 DEPARTMENT REQUISITIONS ................................................................................................. 12 WORK ACCOMPLISHED CODES .............................................................................................. 12 SYSTEM/ASSEMBLY CODES ................................................................................................... 12 POSITION CODES ................................................................................................................ 12 SYSTEM POSITIONS ............................................................................................................. 12 SYSTEM/ASSEMBLY POSITIONS.............................................................................................. 12 JOB STATUS CODES ............................................................................................................. 13 WORK ORDER ADJUSTMENT REASON ..................................................................................... 13 SYMPTOM CODE................................................................................................................. 13 SYMPTOM ASSET CODE MAINTENANCE................................................................................... 13 REQUEST SOURCE ............................................................................................................... 13 SOURCE SYMPTOM MAINTENANCE ........................................................................................ 13 WARRANTY CANCELLATION REASONS ..................................................................................... 14 

REVIEW OF LABOR CHARGE CODES SETUP.................................................................. 14 

EMPLOYEE SHIFTS ............................................................................................................... 14 TIME TYPES ....................................................................................................................... 14 TIME TYPE MATRIX ............................................................................................................. 14 MARKUP TYPES .................................................................................................................. 14 MARKUP SCHEMES ............................................................................................................. 14 RESOURCE TYPES ................................................................................................................ 15 EMPLOYEE MAIN ................................................................................................................ 15 REVIEW OF PART CHARGE CODES SETUP ................................................................................. 15 PART MAIN CATALOG.......................................................................................................... 15 

Page 4: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 4

PARTS INVENTORY LOCATION MANAGEMENT........................................................................... 15 PART FAILURE CODES .......................................................................................................... 15 PART WARRANTIES ............................................................................................................. 15 REVIEW OF COMMERCIAL CHARGE CODES SETUP...................................................................... 16 VENDOR MAIN................................................................................................................... 16 VENDOR SERVICE CODES ...................................................................................................... 16 REVIEW OF ACCIDENT TRACKING SETUP .................................................................................. 16 ACCIDENT TYPE .................................................................................................................. 16 ACCIDENT CAUSE................................................................................................................ 16 REVIEW OF WARRANTY CLAIM MANAGER SETUP...................................................................... 16 WARRANTY CATEGORY DEFINITION ........................................................................................ 16 

WORK ORDER PROCESSING ........................................................................................ 17 

Work Order Life Cycles ............................................................................................... 17 CREATING A UNIT/COMPONENT WORK ORDER ........................................................................ 18 Adding a Job ............................................................................................................... 24 Job Detail .................................................................................................................... 29 Employee Assignments............................................................................................... 31 Adding Attachments................................................................................................... 32 Adding Warranty Notes.............................................................................................. 33 Canceling Warranty.................................................................................................... 33 Authorizing Vendors for Commercial Work ............................................................... 39 Suspending/Unsuspending Downtime ....................................................................... 40 Printing A Work Order................................................................................................ 42 Printing Details from an IFrame ................................................................................. 42 Completing A Work Order .......................................................................................... 43 Deferring a job – Creating a Work Request ............................................................... 46 Closing a Work Order ................................................................................................. 46 Canceling a Work Order ............................................................................................. 48 Modifying Closed Work Order .................................................................................... 49 

DEPARTMENT WORK ORDERS ............................................................................................... 50 Department Requisitions............................................................................................ 50 Creating A Department Work Order .......................................................................... 51 

CREATING A COMMERCIAL WORK ORDER ............................................................................... 51 Vendor Service Contracts ........................................................................................... 52 

EXPRESS WORK ORDER........................................................................................................ 58 WORK ORDER CLOSE........................................................................................................... 60 REPEAT REPAIRS ................................................................................................................. 61 WORK ORDER VENDOR REPAIRS............................................................................................ 65 DIRECT INVOICE ENTRY ........................................................................................................ 67 Direct Invoice Query ................................................................................................... 70 

WORK REQUESTS INCIDENT/SERVICE REQUEST......................................................................... 71 CREATING WORK REQUEST INCIDENT ..................................................................................... 73 

Page 5: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 5

Converting to  a Work Request or  a Work Order ...................................................... 76 Work Request Incident Query..................................................................................... 78 

CREATING USER WORK REQUESTS ......................................................................................... 78 CAMPAIGN/RECALL MANAGEMENT OVERVIEW ........................................................................ 86 Create A Campaign/Recall ......................................................................................... 86 Generate The Work Requests..................................................................................... 91 Preview The Work Requests ....................................................................................... 92 Customizing The Campaign........................................................................................ 93 Finalize The Campaign ............................................................................................... 94 

FORECASTER ‐ STANDARD JOBS.............................................................................................. 97 Standard Jobs & Forecaster Overview Chart.............................................................. 97 Forecaster Functionality............................................................................................. 98 Data Setup.................................................................................................................. 98 Spreading usages to fill gaps...................................................................................... 99 Standard Job MCC ...................................................................................................... 99 Standard Job Tech Spec............................................................................................ 103 Standard Job Tech Spec Duplicator .......................................................................... 109 Standard Job Unit/Component/Department ........................................................... 111 Standard Job Delete ................................................................................................. 115 Standard Job Technical Specification Estimates ...................................................... 117 

EMAIL JOB DUE NOTICES.................................................................................................... 120 

TEST SUITES.............................................................................................................. 124 

TEST SUITE MAINTENANCE ................................................................................................. 125 WORK ORDER MAIN TEST ENTRY ........................................................................................ 126 DIRECT ENTRY OF TESTS WITHOUT A WORK ORDER................................................................. 128 TEST HISTORY QUERY ........................................................................................................ 129 

ACCIDENT ENTRY...................................................................................................... 130 

TRACKING WARRANTY CLAIMS ................................................................................ 141 

PRINT PART TAGS ............................................................................................................. 145 MASS WARRANTY CANCELLATION........................................................................................ 146 

SHOP PLANNING....................................................................................................... 147 

SHOP PLANNING TERMINOLOGY .......................................................................................... 148 CREATE THE SHIFT TYPES .................................................................................................... 148 CREATE SHOP PLANNING SCHEDULE FOR EACH LOCATION ........................................................ 149 ABILITY TO ASSIGN WORK BY RESOURCE TYPE ........................................................................ 150 SHOP PLANNING FUNCTIONALITY ......................................................................................... 153 Shop Planning Calendar ........................................................................................... 153 Shop Planning Detail ................................................................................................ 155 Plan Detail Information ............................................................................................ 155 Shop Planning Adjustment ....................................................................................... 156 

Page 6: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 6

QUERIES ................................................................................................................... 158 

WORK REQUEST INCIDENT QUERY ....................................................................................... 158 WORK REQUEST QUERY..................................................................................................... 159 WORK ORDER DISPLAY/QUERY ........................................................................................... 162 WORK ORDER COMMERCIAL CHARGE QUERY ........................................................................ 163 WORK ORDER LABOR CHARGE QUERY .................................................................................. 165 PART  CHARGE QUERY ....................................................................................................... 166 WORK ORDER MANAGEMENT............................................................................................. 168 EMPLOYEE WORK ASSIGNMENTS ......................................................................................... 170 STANDARD JOBS DISPLAY ................................................................................................... 172 MCC QUERY ................................................................................................................... 173 PREFERRED VENDER .......................................................................................................... 174 WORK ORDER PREFERRED VENDOR SEARCH........................................................................... 174 

WORK FLOW MANAGEMENT SYSTEM FLAGS............................................................ 175 

Page 7: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 7

Application Training Work Flow/Shop Floor Agenda Introductions

AssetWorks  instructor’s name 

Attendees names  

Course Objectives Understand the Work Flow Process 

Work Requests and Work Orders 

Review the Workflow Codes Setup 

Under the Work Flow Life Cycle 

How to create unit, component, and department work orders 

How to track accidents 

How to create Commercial Work Orders  

How to create Express Work order 

How to apply labor, parts, and commercial charges to a work order 

How to add work order, job, and warranty notes to a work order 

How to attach an accident number to the job 

How to defer a job to a work request 

How to create warranty notes 

How to add an attachment to a work order 

How to suspend/unsuspend downtime 

How to complete, close, and cancel a work order 

How to add charges to a closed work order 

Review the Work Request functionality 

How to create a work request 

How to use the Campaign/Recall Manager 

How to add a work request to a work order 

Review of the Forecaster functionality 

How to create standard jobs MCC's 

How to create standard jobs tech specs 

How to run Forecaster. 

Review the major work order and work request queries 

How to create a warranty claim  

At the end of this course you will not be able to: 

Comfortably use every function in FleetFocus M5 

Page 8: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 8

Remember everything you see or hear in this class. 

Work Flow Diagram 

Work 

Order 

 

Unit, 

Component, 

Department 

  

Labor 

 Charges 

Part 

Charges 

Comm 

Charges 

Jobs

WO & Job &

Warranty Notes

Work Requests

Incidents

Page 9: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 9

Basic Work Flow Processing M5 provides for full tracking of jobs scheduled to be done as well as jobs being completed for a 

unit.   

Work Requests  

These are jobs that are to be done and stored in the system as work requests.  In order to be 

completed, they are added to work orders.  They are created from 

  Work Request Incidents 

Work Request Frame 

Deferred jobs from work orders 

Campaign/Recall Management 

Forecaster – Standard Jobs 

Test Suites 

Work Orders Work Orders are used to record information about equipment maintenance (units and 

components) as well as work performed for departments.  The information that is captured 

includes: 

Jobs performed 

Labor charges 

Parts charges 

Product Charges 

Commercial charges 

Notes – work order, job, and warranty 

 

The work flow process in M5 is job concentric.  This means that a job must be added to the 

work order before any labor charges, part charges, or commercial charges can be made. 

The basic steps to create a work order are: 

Enter the unit/component/department number to be worked on 

Enter a reason why a work order is being opened – work order visit reason for units/ 

components or a department requisition for department work orders 

  Enter the date/time the work order is being created 

Create a job – this will describe what work is to be done 

Work Accomplished Code 

Page 10: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 10

System/Assembly Code 

Enter the location where the work will be performed  

Enter an initial job status 

Add charges to the work order: 

  Labor Charges ‐  

    Enter the job code 

Enter the employee performing the work 

Enter the time spent 

  Part charges 

    Enter the job code 

    Enter the employee issuing the parts 

    Enter the part number being issued and quantity 

    Enter the part failure code  

  Fluid Charges 

    Enter the job code 

    Enter issue date 

    Enter hose 

    Enter quantity 

    Enter the employee 

  Commercial Charges 

    Enter the job code 

    Enter the vendor code 

    Enter the invoice amounts 

 

Page 11: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 11

 Review of Work Flow Codes Setup Prior to creating work request incidents, work requests, and work orders, the M5 system must 

be configured according to the business practices and processes of each customer.  The setup 

codes related to these activities are summarized below: 

System Flags System flags control both M5 system and module functionality.  Each flag has a default setting.  

Those system flags related to work flow processing will be reviewed by the project team and set 

based on the customer’s business practices.   

 

Role Privileges These are user privileges or authorizations that control how the user can operate or function 

within FleetFocusTM M5.  The privileges related to work flow processing should be reviewed by 

the project team and set based on the customer’s business practices. 

Assets Prior to creating a unit or component work order, these entities must exist in M5.  The setup 

requirements for these items are presented in the Asset Management Application document. 

Warranty Unit Setup M5 can maintain whole unit, sub‐unit or specific part‐to‐unit warranties.  Whole unit warranties 

are established by indicating the Expected Life and Usage, or Policy Parameters, on a unit. Sub 

unit warranties refer to the system/component warranties valid for the main unit.  Parts 

warranties refer to specific major parts that have been issued to the unit, serialized and non‐

serialized, which have been earmarked as under vendor warranty.  

Departments Prior to creating a department work order, departments must exist in M5.  The setup 

requirements for departments are presented in the Asset Management Application document. 

Maintenance Locations The Maintenance portion of Location Main frame is used to establish the parameters for each 

maintenance location.  The items defined include:  the maintenance locations’ inventory 

location to be used, shifts, and markup schemes. 

Page 12: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 12

Parking Spots Parking spots can now be validated parking spots when entering on the work order. 

 

WO (Work Order) Visit Reason A Work Order Visit Reason is the main reason why a work order is being opened.  For some 

organizations, it is important to track work orders opened for planned versus unplanned work. 

 

Department Requisitions Department requisitions are used to indicate why a department work order is being opened.  It 

may also include the expense account to be charged if the work order is billed.  Department 

requisitions must be established prior to creating work orders for departments.  

 

Work Accomplished Codes Work Accomplished Codes are the 'action' codes of the job. These codes indicate the action 

performed by the technician such as repair, replace, or inspect.  

System/Assembly Codes Units are composites of various systems.  A vehicle's frame is a system, as are its brakes and air 

conditioning.  Each system is made up of a number of assemblies.  For example, a brake 

system's assemblies may include brake lines, front brakes and drums.  And finally, each 

assembly contains parts, such as brake pads and shoes.  

Position Codes Position Codes are used to define the locations on a unit where to associate a transaction such 

as a labor charge, commercial charge or part charge to a job on a work order.  For example, a 

mechanic is working on a brake job.  There are positions of brakes such as right front, left front, 

and left rear. 

System Positions The System Positions allows the user associate position codes with valid system codes.  

System/Assembly Positions The System/Assembly Positions frame allows the user to create and maintain position codes 

that can be associated with valid system/component codes.  

Page 13: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 13

Job Status Codes Job Status codes define the different statuses that a job goes through from the start to 

completion of the job.  If using real time labor capture, the mechanic would be changing the 

status “WIP” (Work In Progress) while the work is being done.  There are reports in M5 that 

permit analysis to be performed relative to time spent for waiting for space in the shop, waiting 

for parts and waiting for a decision as example. 

Work Order Adjustment Reason Work Order Adjustment Reasons are used when applying charges to a closed work order. The 

reason should be why the charges are being applied.  An example of why a charge should be 

made to a closed work order is a late invoice coming from a commercial vendor for towing or a 

mistake on the work order for part or labor charges that may have been missed previously. 

 

Symptom Code On Incident Main a user may choose a valid Symptom code that describes a problem with a 

unit. The symptom code and description is user defined. It can be linked to a job code and job 

reason along with comments. If the job code and reason are present on the symptom, a work 

request will be generated right away when the symptom is chosen on the Incident screen. 

 

Symptom Asset Code Maintenance In order to limit the types of symptoms that can be reported for a specific type of equipment, a 

second screen was created to associate the valid symptom code to an asset class. This will limit 

the symptoms entered as it pertains to certain types of equipment in the fleet. 

 

Request Source The request source describes the person(s) that reported the service request. Examples of 

sources are: operator, dispatch, call center, public and mechanic. 

Source Symptom Maintenance There are times when a source such as a dispatch person should have access to different 

symptoms codes than another source such as a driver. The screen has the following fields:  

Source Name – valid header field 

Source Description – displays description for valid source name in header 

Symptom – i‐frame to enter valid symptoms codes to associate to a single source 

Priority 

Page 14: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 14

Warranty Cancellation Reasons Jobs flagged as a potential warranty violation can be cancelled and, depending upon system 

setup, as to whether or not a cancellation reason is required. 

 

Review of Labor Charge Codes Setup Before labor charges can be made to a work order, the employees that will be recording time to 

work orders need to be identified.  The setup codes related to labor charges are summarized 

below: 

 

Employee Shifts Employee shifts define the hours when an employee is expected to be available for work and 

are used in calculation of regular and overtime hours. 

 

Time Types The Time Types frame is used to define the various type times that will be used for record labor 

for payroll processing. These various pay scales are defined by the user in the Time Type table 

field, i.e., regular time, overtime, double‐time, etc.  Only one default can be chosen.  Most 

companies chose the “Regular Time” as the Base Pay. 

Time Type Matrix The Time Type Matrix defines the various pay scales your company would have available 

throughout the shifts.  The Matrix table field is used to decide which of these types is the 

preferred default.  

 

Markup Types Markup types determine where M5 should look to get the labor rate. 

Markup Schemes The markup scheme tells M5 what the labor rate is. 

Page 15: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 15

Resource Types Resource types can be associated to the employee to indicate not only what type of work they 

can be assigned to, but also the kind of skills they have for courses as well as the type of parts 

that they can be issued. 

 

Employee Main Employees whose work‐related transactions are tracked in FleetFocusTM M5 must be 

established in M5.  Each employee who will be recording labor charges must be identified. 

Review of Part Charge Codes Setup Before parts can be issued on a work order, they must be setup in M5.  They may exist in the 

Part Main Catalog and the Parts Inventory Location issuing the part prior to being added to the 

work order.  Or, parts can be added to M5 through the parts issue process as well.  The 

Inventory Management Application document provides the details on setting up the inventory 

codes and part information.  The major setup codes related to part charges are summarized 

below: 

 

Part Main Catalog The master catalog information contains the general information on stock, consignment, and 

non‐stock parts. that will be used by the customer.  It contains definitional information on all 

parts that your organization uses.   

Parts Inventory Location Management The information in the Inventory location is specific part information for a given inventory 

location.  Data includes stock status, quantities on hand, pricing methods, bin locations, and last 

transaction information.   

Part Failure Codes Part Failure codes are used to track why parts are being replaced.  The use of these codes is 

optional.   

 

Part Warranties Parts warranties can be in place for OEM parts as well as aftermarket parts.   

 

Page 16: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 16

Review of Commercial Charge Codes Setup Before commercial charges can be processed on a work order, vendors need to be identified.  

The setup codes related to commercial charges are summarized below: 

 

Vendor Main Vendors are maintained in M5 to support the system’s functionality.  Vendors are uniquely 

identified and the information such as address and contact maintained.  

Vendor Service Codes This code allows for identifying what services vendors can perform.  

Review of Accident Tracking Setup There are two codes that are setup to as part of the accident functionality:  accident type and 

accident cause. 

 

Accident Type Accident type is used to define the type of accident such as vehicular, pedestrian, etc. 

 

Accident Cause Accident cause is a list of user defined codes to describe the cause of the accident such as 

weather, visibility, etc.  

 

Review of Warranty Claim Manager Setup Warranty claims can be created for various things and M5 needed the ability to “categorize” 

warranty claims for reporting purposes.  Some examples of a warranty claim category are 

internal for internal work submitted as a claim for repairs done in‐house, outside for repairs 

done by a commercial vendor and cores.  

 

Warranty Category Definition The Warranty Category Definition frame was created so the user can create validated warranty 

claim categories. 

Page 17: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 17

 Work Order Processing 

Work Order Life Cycles 

There are 4 work order statuses: open, complete, close and cancel.   

 

Open:  In the open status (“O” status), a unit is considered out‐of‐service and accumulating 

maintenance downtime and may be accumulating operational unit downtime.  In this 

status, you can post labor, parts and commercial charges against the work order.   

 

Completed:  In the completed status (‘D” status), all work should be finished on the work 

order and the unit is placed back in service (unit downtime stops).  For standard jobs, if the 

job status is set to “DON’, a job completed date is posted to the unit’s schedule record.  

The Forecaster uses this last completion date as a starting point for determining the next 

occurrence of the standard job and assigning work occurrence numbers.  You can still post 

labor, part and commercial charges to a completed work order.  

 

Closed Work Order Status:  A work order can be placed in the closed status, (“C” status), 

any time after it has been completed.  You cannot close a work order if there is a part 

purchase ordering pending, an outstanding vendor‐repair or someone is currently charging 

labor against the work order. 

 

Cancel Work Order Status:  A work order can be cancelled (“X” status).  However, you 

cannot cancel a work order if there are any charges made to the work order.  If there are 

charges, they need to be “backed out”. 

Page 18: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 18

Creating a Unit/Component Work Order  

  

 

Work Order Type Section   

Search by: Work Order, Unit, 

Component, or Department  

The Pull down menu is used to select 

how the work order will be created or 

retrieved. Work orders can be created 

for units, components and departments 

on work order main.  Based on the 

selection enter the work order number, 

unit number, component number, or 

department number. 

Show Closed Work Orders flag  Permits the display of closed work 

orders.  If System Flag 5063 is set to Yes, 

closed orders will be displayed back one 

year from the current date.  

Work Order List Section   

  A table will appear listing open, 

completed,  and cancelled/completed 

work orders for the unit if System Flag 

5063 is set to Yes. 

 

Work Request List Section   

  Outstanding work requests will be listed 

Page 19: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 19

and can be added to the work order by 

checking the box to the left of the work 

request. 

New Work Order Section   

Visit Reason  For unit and component work orders, 

enter the reason why the work order is 

being opened.  For department work 

orders, a department requisition must 

be entered. 

Manual Work Order Number  If the system generated work order 

number is not to be used, enter a 

manual work order number.  

Work Order Start Date  The work order start date is both the 

open date of the work order and the 

downtime start date.   System Flag 5127 

permits the back dating of work orders 

and sets the number of days back a 

work order can be opened.  The work 

order start date cannot be changed 

after the work order is opened. 

If the work order is opened at a maintenance location other than the maintenance location 

assigned to the unit, the following popup will appear. 

Page 20: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 20

 

 

 

Page 21: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 21

Work Order Section   

  The work order number assigned will be 

displayed as well as the associated 

unit/dept/component, the status of the 

work order and the location where the work 

order was opened. 

 

General Tab   

Status Dates  The open date is established when the work 

order is opened.  Other dates are:  complete, 

closed and due date.  To complete the work 

order, enter the complete date.  To close the 

work order, enter the close date. To do a 

“one step complete and close”, the close 

date can be entered and will also populate 

the complete date.  Due date is not a 

required field. 

Downtime Hyperlink  The downtime start date and time is 

displayed.  If the user has the role privilege, 

the downtime can be 

suspended/unsuspended by clicking this 

hyperlink. 

Contact Information  This information will be populated 

automatically if there is a contact person 

assigned on to unit’s using department.  The 

contact information can be changed on the 

work order.  

Hyperlinks: Notified and Pickup  These hyperlinks can be used to notify a 

contact person that the unit is ready for 

pickup and to document that the contact 

was notified.  

Cost Summary  If a work order limit amount has been set on 

the Unit Accounting frame, the amount will 

be displayed.  

 

Page 22: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 22

Costs charged to the work order such as 

Labor, Material, Commercial charges, and 

the total will be displayed on the General 

Tab.    If the total exceeds the work order 

limit, this field will be displayed in red. 

 

There are hyperlinks for the Labor, Material, 

and Commercial charges.  These go to the 

Work Order Labor Charge Query, Work 

Order Part Charge Query, Product Inquiry By 

Unit, and Work Order Commercial Charge 

Query frames to allow the user to see 

detailed transactions for each type charge. 

 

Total Estimated Costs and Total Estimated 

Hours is displayed as well if System Flag 

5023 is set to Y. 

Unit Section   

  The unit number, tech spec number and VIN 

are displayed here.   

Hyperlink:  Number  This hyperlink will launch UNIT MAIN where 

the current unit information can be 

displayed. 

Hyperlink:  Tech Spec  This hyperlink will launch the TECH SPEC 

frame where the current tech spec 

information can be viewed such as products 

and warranty. 

Hyperlink:  Tech Spec Unit Query  This hyperlink will launch the 

Unit Tech Spec Item Query so the unit’s  tech 

spec and unit items can be viewed. 

Meter Section   

  There are a number of System Flags that 

determine if a unit’s primary and secondary 

meter is required to be updated on a work 

order based on the work order status.   

Page 23: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 23

These are System Flags:  2064, 2065, 2076, 

2095, 2105, and 5091.  Meter warnings may 

occur.  If the “Override the Meter” meter 

warning displays, the user will have to have 

the role privilege to respond to the message.  

Not all units have both meters as 

determined by the unit’s MCC classification.      

Open LTD Usage  This displays the life to date usage value as it 

was at the time the work order was opened. 

Parking Space  This is a freeform field to enter a parking 

space number if needed. 

Parking Spot  If flag 5236 is set to Y, this field will display 

and will have a list of values to choose from. 

Work Reason Section   

  The work order visit reason is displayed here 

and cannot be changed.  In order to apply 

charges to a closed work order the user must 

first, have the role privilege to do so and 

enter a valid adjust closed work order 

reason. 

Misc Section   

Hyperlink: Reserve Parts  This hyperlink will launch the Part Reserve 

frame.  It will only be available if reserve 

parts exist.  Hyperlink will be in RED when 

the reserve parts are received in GREEN if 

still on order.  

Hyperlink: View Warranty 

Coverage 

This hyperlink will launch the Unit Warranty 

Setup frame where current warranty 

parameters can be viewed and added. 

Hyperlink: View Standard Job 

History 

This hyperlink will launch the Unit Standard 

Job Unit Schedule frame where standard 

jobs such as PM and their last completion 

dates can be viewed. 

View Vendor Repairs  This hyperlink will launch the Work Order 

Vendor Repairs frame.  This frame will allow 

Page 24: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 24

the user to track the various stages of the 

vendor’s repair. 

Hyperlink:  View Associated Tech 

Spec Info 

This hyperlink will launch a content 2 

window displaying any associated units 

based on associated tech specs. 

Hyperlink:  View Active Fault 

Codes 

This hyperlink will launch the Telematic Fault 

Query frame. 

 

Hyperlink:  Link/Clear Fault Codes  This hyperlink will launch a content 2 

window displaying all protocols and faults 

allowing the user to change the status of the 

fault or link/unlink a fault from a job. 

Hyperlink: View Warranty Claims  This hyperlink will launch the Warranty 

Claim Manager frame. 

Adding a Job  

 

  

If you double‐click or use the LOV to search for a job, the following will display. 

 

 

Page 25: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 25

 

To build a job from scratch, click on “List of Job Codes”.  

 

  

Select the Work Accomplished Code, System, and Component.    A component code may be 

required if the System Code frame has the Require Assembly flag checked. 

  

 If standard jobs have already been setup using STANDARD JOB TECH SPEC and you want to 

select one of those jobs, click on “List of Standard Jobs for the Tech Spec” 

 

 

Page 26: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 26

Job Tab   

Enter Job Section   

Job  To add a job, use the LOV to search for 

valid work accomplished, system and 

component codes to add jobs to the 

work order or a standard tech spec job.    

 

NOTE:  To view outstanding work 

requests, right click in this field. 

 

Any work request jobs selected when 

opening the work order will 

automatically appear.  If this is not 

select, but system flag 5303 is set to Y –

the user will be prompted when adding 

a job to verify that the job being 

entered will be added from the pending 

work request.  If set to "N", job being 

entered will be considered a manual 

direct entry not associated with a 

pending work request. 

Zonar  Related to Zonar Telematic integration  

Location  Defaults to the location where the work 

order was opened.  Can change the 

location if using facility WOs (flag 1062). 

Status  This is the status of the job.  If a default 

job status has been entered on the job’s 

Location Main frame, it will 

automatically display here.  If the job 

status is WIP – when the mouse is 

hovered over the status, the employee 

id is displayed. 

Complete Date  When the job status is changed to DON, 

the complete date will automatically 

populate with the ability to be changed. 

Page 27: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 27

Job Reason  The reason why the job is being 

performed. This reason can be changed 

if the “Chg Job Visit Reason” privilege is 

granted to the user in Role 

Maintenance. 

 

 Note – Use the functionality 

cautiously. 

Labor Time  If the job is a standard job with 

estimated hours or if the job came from 

a work request where estimates were 

entered, the hours will display in the 

Labor Time field.  The estimate can be 

changed (provided the user has the 

“WO‐Open Estimates” or WO‐COMP‐

CLO Estimates” privileges) if necessary. 

The estimated hours can be added 

manually for any job added to the work 

order.  This would designate the total 

time to do the work. 

Book Hours  These are the hours that will be used if 

the billing code is set to bill estimates. 

Est. Cost  If the job is a standard job with 

estimated costs or if the job came from 

a work request where estimated costs  

were entered, the costs  will display in 

the Est. Cost field. 

 

The estimate can be changed if 

necessary.  Must have the role privilege,  

Wo‐Open estimates, to enter a cost 

estimate for the job when the WO is in 

open status.   Must have the role 

privilege, Wo‐Comp‐Clo estimate, to 

enter/modify a cost estimate for the job 

when the WO is in either the complete 

Page 28: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 28

or closed status.  This is a job estimate 

to include labor, parts and commercial 

charges. 

Priority  Jobs can be prioritized and can be 

viewed in order to determine which 

jobs should be done first.  0 – 9.  This is 

optional. 

Act. Hours  As labor hours are  charged to the job, 

the actual labor hours will display. 

Labor/Part/Commercial Charge  These costs will display as they are 

being made to the job.  Please note, the 

labor charges are based on markup 

schemes or employee rates. 

Assignment  If System Flag 5064 is set to Yes, a valid 

employee number must be entered.  

This is especially useful for the touch 

screen as the job(s) will automatically 

display as the technician scans on.  If 

flag 5237 is set to Y, then a hyperlink for 

assigned jobs will display on LABOR 

WEDGE. 

Attach  Click the attach icon to associate a file 

to the job.  

*See the section in this manual on how 

to attach a file for further information. 

Notes  Click the notes icon to add job notes. 

Warr Notes  Click the warranty notes icon to add 

complain, cause, and correction job 

notes. The warranty notes section can 

be made mandatory by setting System 

Flags 2066 and 2067 to Yes.  Warranty 

can also be canceled here. 

Violate Type  Will automatically be set if the job is a 

warranty job.  Or, the user can manually 

flag a job as a warranty job. 

Page 29: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 29

Print box  The print box can be used to only print 

those jobs on the work order that are 

checked. 

Bill Fixed  This checkbox allows the client to 

charge a fixed price by job.  A new field 

has been added to the Billing Codes and 

Unit/Dept Billing Codes screens called 

When to bill estimates to support fixed 

price billing. 

Ext Data  External data may be required on a 

work order job.  This is configured on 

the Job Reason frame.  

Accident Number  The Accident Number may be required 

as determined by System Flags 5194 

and 5196.  If these flags are set, 

depending on flag 5195 as to how old 

the accident entry can be. 

Direct Account  A direct account may be required on a 

work order job.  This is configured on 

the Job Reason frame. 

 

 

Job Detail 

Further job information can be viewed or modified by clicking on the job code hyperlink on the 

<Job> tab.  The user would view or modify this information for rebuilds and shop planning.  

There are 2 tabs at the bottom, <Repair History> and <Estimate>.  The repair history would 

display any repeat work for the same system/component. 

 

Page 30: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 30

  

 

 

The <Estimate> area can be used to modify the estimates as well as indicate what resources are 

needed for the job.  More than one resource can be entered. 

 

Page 31: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 31

   

 

Employee Assignments 

 

Technicians or a group of technicians can be assigned to jobs which will then show those jobs 

on the TOUCH SCREEN and LABOR WEDGE as being assigned to them once they log on.  They 

must be a valid M5 employee. 

  

Click on 1 – Employee Group to assign the 

work order to a group of employees at 

Employee Group must exist for the 

maintenance location. 

Page 32: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 32

the location where the work order was 

opened. 

Click on 2 – Individual Employee to assign 

the work order to a single employee.  

Must be a valid M5 employee who can 

charge time to that maintenance 

location. System Flag #5217 set to “Y” 

allows for employee to be assigned to a 

job at a location that is not their home 

location. 

 

Adding Attachments 

 

  

Attachment Icon  Click on the attachment icon to add an attachment. 

  The Show Attachments frame displays. 

  

Choice the type of attachment:  Attach a new file, attach a new web 

Page 33: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 33

address, or attach more information to 

a previously entered attachment.  

Adding Warranty Notes 

Based on system flags 2066 and 2067 as to whether or not the 3 C’s are required before the 

WO can be completed.  If either of these are set to ‘Y’, then the following will occur: 

 

 The user must then click on the <Warr Notes> icon on the job line to continue to enter any 

notes. 

 

 

Canceling Warranty 

FleetFocus M5 can create several kinds warranty warnings otherwise called “violations” for 

units on work orders. The types of warranty are whole unit, system‐assembly, part and manual. 

There are times when the warranty violation is invalid and therefore can be “cancelled”. To do 

this M5 requires the username and password of the authorized user. 

 

Page 34: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 34

M5 can be set so the username and password is not required when cancelling a warranty 

violation. The new system flag is 5248 – “Allow warranty cancellation without authorization 

(Y/N)”. The default is set to “N” to preserve existing functionality. If set to “Y” the user can 

simply enter the warranty cancellation reason and save without having to enter username and 

password information. 

  

  

Labor Tab   

  Labor entries being charged to the work order can be 

entered, viewed and adjusted here no matter what 

frame was used to enter the labor. Other places to 

enter labor to a work order are the Employee Time 

Card, Touch Screen and the Labor Wedge frame.  

Job  A valid job code must be entered.  Either double‐click, 

use the LOV or right‐click to see the valid jobs that are 

on the Job Tab. 

Employee ID  The employee id who worked on the job. This must be a 

valid employee number.  System Flag 2036 determines 

who can enter a person’s labor charges. 

Position  A position may need to be entered depending on 

System Flag 5016. 

Page 35: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 35

Time  System Flag 5005 determines if the time is entered by 

hours or time in and time out.  If the flag is set to N, the 

time is entered by hours.  M5 looks to the employee’s 

shift to determine time in and time out.  System Flag 

1212 determines how many days labor charges can be 

backed dated before the work order was opened. 

Date/Time In  If System Flag 5005 is set to Y, the employee must enter 

the date and time he started his work. 

Date/Time Out  If System Flag 5005 is set to Yes, the employee must 

enter the date and time he ended his work. 

Time Type  If System Flag 5003 is set to Yes, time type can be 

entered and corrected. 

Pay Class  If System Flag 5003 set to Yes, pay class can be entered 

and corrected. 

Pay Step  If System Flag d 5003 is set to Yes, pay step can be 

entered and corrected.  

Supervisor Approval  This indicates whether the labor charge has been 

approved or not. 

Labor Note  The labor note can be entered and is specific to this 

employee. It is not related to the job or work order 

notes. The note can be used to discuss why it took a 

certain amount of time to complete a job to why the 

employee had to leave for the day early. 

 

 

Page 36: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 36

 

Part Tab   

  Stock and non‐stock part charges can be added and 

adjusted here. Reserved parts can also be issued from 

here.  Parts charged or returned to the work order from 

the Part Issue and Part Return frames will also show 

here.  If there are any standard jobs on the WO and if 

those standard jobs had parts listed, those parts will 

display here if System Flag 5109 is set to Yes. 

 Issue Pending Part  If System Flag 5109 is set to Yes and there are pending 

parts displayed, the user will be able to issue that part 

by clicking in this box. 

Stock Type  Use the pull‐down button to indicate if the part will be 

issued as reserved, non‐stock or stock.  System Flag 

1343 determines if non stock parts can be issued from 

this frame. 

Job  The job code the part is being charged to.  Can right‐

click, double‐click or use the LOV icon to see the list of 

jobs. 

Part Number  Enter the part number or click the LOV to search for a 

valid part. A new non‐stock part number can also be 

created on the fly is the user has the authorization to do 

so.  The ability to charge non‐stock parts from the Parts 

Tab is controlled by System Flag 1343. 

Effective Date  The date will default to current date and time, but can 

be changed to a date in the past as long as it is after the 

work order open date. 

Employee  Enter a valid employee id if System Flag 5013 is set to Y. 

Quantity  How many of the part is being issued.  The maximum 

quantity that can be issued can be control by System 

Flag 2037. 

Unit Cost  The unit cost will display automatically and cannot be 

changed for stock parts. The price can be entered or 

changed for non‐stock. 

Page 37: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 37

Core Cost  Enter the cost of the core, if non‐stock.  A cost can only 

be entered if the part is designated as a core part on 

the PART LOCATION MANAGER frame.  If it is a stock 

core, then the cost will automatically display. 

Apply discount %  If there is a vendor discount for the part, it can be 

entered if System Flag 5019 is set to Yes 

Extended Cost  The extended cost includes the markup, taxes, discount 

and core charge,  depending on System Flags 5025, 

5130, 5131, 5019, and 5209.  

Print Tag  Allows for printing of a part warranty or core tag.  

Number of days to retain parts is indicated on System 

Flag 5191. 

Charge Core?  Will be selected if the core is designated as a core with 

core charge on the PART LOCATION MANAGER frame. 

Fail Code  If System Flag 5015 is set to Yes, then the user will need 

to enter a failure reason for installing this part. 

Vendor  The vendor number is required for issuing non‐stock 

parts.  

Contract  If System Flag 5081 is set to Yes, contact will display. 

Ref No.  If System Flag 5017 is set to Yes, then this field will 

display.  Either the ref no or invoice no will be required 

if this is a non‐stock part. 

PRO‐Number  Enter a number to track the shipment.  Used on 

multiple frames and queries. 

Invoice  The invoice number is used for non‐stock part issues.   

PO No.  If System Flag 5018 is set to Yes, the PO No. will display. 

Position  If System Flag 5016 is set to Yes, the Position will 

display. 

PO line  If System Flag 5054 is set to Yes, the PO Line will 

display. 

Lot No  If flag 5224 is set to Y, then the Lot No field will display. 

Print Box  The print box can be used to only print those jobs on 

the work order that are checked. 

Page 38: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 38

Warranty Terms  If a part has warranty terms, these will display.  User 

can also create warranty terms here. 

Hyperlink: Show Fluid 

Charge 

M5 has the ability to apply fluid charge to the jobs on 

the work order. Products, tanks, hoses for the products 

must be setup in the application.  If the user has the 

role privilege called WOUNITALL – FLUID, then they can 

click the “Show Fluid Charge” hyperlink towards the 

bottom of the part tab. 

 

  

Commercial Tab   

Job  A valid job code must be entered.  Either double‐click, 

use the LOV or right‐click to see the valid jobs that are on 

the Job Tab. 

Vendor  The vendor number that is providing the service. The 

LOV can be used to search for the vendor. 

Date  The date the service was performed.  It cannot be before 

the work order opened date.  Date is dependent on flag 

5080 as to whether or not the date is defaulted to the 

WO open date. 

Ref No  Free form field to document additional information. 

Invoice Number  The invoice number from the vendor. 

PO No.  System Flag 2031 controls whether a PO will be 

Page 39: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 39

automatically generated or manually entered. 

Labor Amount  The total cumulative labor charges for performing the 

work on the job. 

Parts Amount  The total cumulative parts charges installed on the unit 

for the job code. 

Misc Amount  Any miscellaneous charges from the vendor. 

Tax Amount  Any taxes incurred. 

Total Amount  Total calculated amount of labor, parts, misc., tax and 

markups.. 

Position  If System Flag 5016 is set to Yes, the Position will display. 

 

Authorized Amounts Area   

Job  A valid job code must be entered.  Either double‐click, 

use the LOV or right‐click to see the valid jobs that are 

on the Job Tab. 

Vendor  The vendor number that is providing the service. The 

LOV can be used to search for the vendor. 

Amount  Enter the dollar value the vendor is authorized to 

spend for the service.  Need UPD AUTH COMM AMT 

privilege in order to enter this information. 

Authorizing Vendors for Commercial Work 

System flag 5240 determines whether or not M5 should enforce the commercial charges to be 

within the authorized amount.  The user must have the role privilege, UPD AUTH COMM AMT, 

in order to enter the vendor’s authorized amount on the <Commercial> tab of the work order. 

 

The user, provided they have the privilege, can enter as many vendor authorizations as needed 

in the “Authorized Amounts” section. 

 

Page 40: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 40

  

 

If flag 5240 is set to Y and the user enters invoice information that either exceeds the 

authorized amount or is not an authorized vendor,  the following error will display upon saving. 

 

  

 

 

 

 

 

 Suspending/Unsuspending Downtime 

Maintenance Downtime starts from the time the work order is opened until it is completed, 

unless the downtime is suspended.

Page 41: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 41

  

Downtime Date  Click on the downtime date hyperlink to 

suspend or to unsuspend downtime. 

Page 42: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 42

Printing A Work Order 

  

Print Icon with Paper  Click on this icon to print the work order detail 

report.  Use the Report Options feature to select 

which work order report will print. 

Print Icon with Paper and $ Sign  Click on this icon to print the work order cost 

reports.  Use the Report Options feature to select 

which work order report will print. 

Printing Details from an IFrame 

On M5 frames that display details in an IFRAME, there will be a printer icon at the end of the 

record.  Use this feature to either copy the information to the Clip Board or Print the details. 

Page 43: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 43

  

Completing A Work Order 

 

Depending on flag 1114 setting as to whether or not the below dialog box displays when 

completing a WO.  Depending on how job statuses are flagged determines whether or not the 

job must be marked as ‘DON’ before completing the WO. 

 

 

Page 44: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 44

 

If flag 5243 – “Check Job Exception (Y/N)”, is set to ‘Y’, then M5 will be checking for labor 

exceptions before the WO can be completed and the job can be marked as DON. 

 

In order to establish what could be considered a labor exception, 2 new system flags are used. They are: 

5241 ‐ Book Time Minimum Variance % 

5242 ‐ Book Time Maximum Variance % 

A standard job’s labor hours will be flagged as an exception when the job status is changed to DON and the work order is completed if the actual hours recorded on the job are not within the variances established based on variance percentages entered in the new system flags. M5 will calculate the minimum and maximum values allowed for the Book Hours on the job based on the new system flag settings.  If the actual labor hours are below or above the calculated values, a labor hour exception flag will be set on the job table (o_job).  The minimum and maximum values allowed for the labor hours at the time the transaction occurred will also be recorded.   If there is an exception, the following will display before the WO can be completed.     

 

 

The user will be required to enter an exception note (if flag 5244 is set to Y) before the save can be completed. This can be done by clicking the job note icon. After the note is entered, the user must click the “except” checkbox next to the note. If the except box is not checked, M5 will store the note as a normal job note and will prompt the user again to enter an exception note. 

Page 45: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 45

 

 

General Tab   

Complete:  The date is based on flag 2104’s setting.   1 = the 

most recently job completion date. 2 = the most 

recent labor charge date; if no labor has been 

charged, then the most recently job completion 

date. 3 = the current date. 4 = user defined date. 

Confirm Action Dialog  Click on Yes to mark on jobs done.  Jobs must be 

marked Don or WR.  WR defers the job and creates 

a work request. Also users can define a specific job 

code that allows WO to be completed/closed. 

Save Icon  Click on the save icon  

 

 

If the customer is using Test Suites, they will be warned to enter test results before completing 

the WO.  These results do not display on printed WO.  To enter the results, double click on the 

desired test in M5 

 

Page 46: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 46

 

Deferring a job – Creating a Work Request 

 

The work request is created once the work order has been completed.  A note on the WR will 

designate that the job was deferred from the specific WO.  A job can be deferred even if there 

are already charges on it. 

 

  

Enter Job Tab Section   

Select the job that will be deferred   

Click on the Status field  Change the job status to WR 

Click on the Save button   

Closing a Work Order 

 

Page 47: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 47

  

General Tab   

Closed:  Enter the date the work order is closed. 

Save Icon  Click on the save icon. 

 

Page 48: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 48

 

Canceling a Work Order 

A work order can be cancelled if there are no charges on it. 

 

  

Delete Icon  Click on the Delete icon 

Confirm Action Dialog  Click on Proceed 

Page 49: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 49

Modifying Closed Work Order 

 

 

Navigate to Closed WO    

Work Reason Section   

Adjust Closed WO   Enter Adjustment Reason or select from 

LOV.   User can only adjust a closed 

work order if they have the role 

privilege, “Adjust Closed Wo”. 

Modify  Parts, labor, commercial charges can be 

modified as needed. 

Save  Click on the save icon. 

Page 50: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 50

Department Work Orders

Department Requisitions 

 

A DEPARTMENT REQUISITION needs to be created before it can be used on a department work 

order. 

 

  

Requisition Number and Description  This is a user defined number that must 

be created in order to use the 

department work order functionality. 

Status  The statuses are open and closed. 

Changing the status to closed will not 

allow users to use the requisition for 

departmental work orders. 

Requisition Settings Information   

Department Number   The department the requisition is 

associated with. 

Direct Account Number  The account number associated with 

this requisition for billing purposes. 

Requisition Created  The date the requisition was created. 

Open Work Order Count  Displays the total of current open work 

orders associated with this requisition. 

 

Page 51: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 51

 

Creating A Department Work Order 

 

A department work order is created in the same manner as a unit/component work order.  The 

only difference is it uses a department requisition instead of a work order visit reason code.  All 

other work order functionality is the same.  There is no downtime associated with a 

departmental work order.  Please refer to creating a unit/component work order for all the 

details. 

 

Be sure to Search By Department as that is the only way to open a departmental work order. 

 

  

 

Creating A Commercial Work Order A commercial work order is used for batch type entry of commercial work for units only.  It is 

designed to quickly create a work order, add jobs and enter commercial charges in one step.  It 

can create a purchase order numbers to use for vendor repair and can be printed from this 

page.  It uses vendor repair statuses and functionality. A work request can be assigned to a 

commercial work order.  

 

 

 

Page 52: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 52

Vendor Service Contracts  

Vendor Service Contracts are agreements with a vendor to provide services over a period of time.  The services 

may be limited by a maximum money amount and by type:  part, commercial, and products.   

 

Part Tab detail includes the following columns:   

Line.  A sequential number. 

Type.  This can either be Part or Commodity 

Part or Commodity.  This will either be the part number or the commodity code based on Type.  

Description.  Description of associated part number or commodity code. 

Price Type.   

Adj %. 

Disc %.  

Discount Day(s).  

Ship Terms.   

Qty.   

Unit of Order.   

Unit Price.  

Notes.  

Commercial Tab detail line includes the following columns: 

Line.  A sequential number. 

Page 53: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 53

Service code.  This is required and need not be unique in the list in order to give the customer the option to list more than one vendor SKU.  However, the list may contain only one blank vendor SKU for each service code. 

Vendor Line No.  

Vendor SKU.  This is optional.  If entered, it must be unique on the contract.  This is the vendor’s own code for the service. 

Job Code.  This is optional.  If entered it is validated.  This is used as the default job code on Direct Invoice Entry if the user enters the vendor SKU or, if there is no SKU, the service code alone. 

Job Reason. The valid reason why the service is to be performed. 

Labor hours.  The value is optional and appears as blank (not zero) if not entered.  Up to two decimals may be entered. 

Labor cost.  This currency value defaults to zero.  It may be entered regardless of the value of the labor hours.  The value may be negative.   These costs are the default on Direct Invoice Entry if the user enters the vendor SKU or, if there is no SKU, the service code alone. 

Part cost.  This currency value defaults to zero. 

Misc cost.  This currency value defaults to zero. 

Total cost.  This currency value is display‐only and is calculated as the sum of the three columns to its left.  It may be zero and still saved, giving the user an opportunity to save a note from the invoice. 

 

  

 

Unit Information Section   

Unit No.  Enter a valid unit number.  And the unit 

information will display:  Unit description, 

Alternate unit number, Tech Spec. 

Page 54: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 54

Hyperlinks:  There are hyperlinks for Unit, Tech Spec, 

Warranty Coverage, Standard Job History, Unit 

Job History, Commercial WO History 

Work Order Information Section   

Work Order  Enter the work order number or use the list of 

values to select the correct one. Or click the 

work order button to generate a new WO. 

WO Reason  The work order reason will appear or enter a 

valid one if this is a new work order. 

Location  The login maintenance location displays. 

Open Date  The current date and time display, but can be 

overridden to be the date the WO was opened. 

Due Date  Enter a date the job(s) are due as needed. 

Complete Date  Enter the date the work order was 

accomplished 

Closed Date  Enter the date the work order was closed. 

Hyperlink  View all Jobs On Work Order 

Meter Information Section   

Meter  Enter the current meter information 

Vendor Information Section   

Vendor No  Enter the vendor who performed the work. 

PO Number  Enter the PO number or if System Flag 2031 is 

set to Yes, the PO number will be automatically 

generated. 

Auth. Amt  Enter the amount authorized. 

Contact  Enter the contact name. 

Phone  Enter the phone number. 

Ext.  Enter the extension. 

Status  When the save button is click, the status is At 

Vendor. 

At Vendor Date  The date automatically defaults to the current 

date and time once the first save is made. 

Page 55: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 55

Ordered By  The application logon automatically displays. 

Reference No.  Is required depending on System Flag 

Invoice No  Enter the invoice number. 

Invoice Date  Enter the date of the invoice. 

Charge WO Date  Enter the date that the charges are completed 

and can be added to the WO. 

Job List Section   

Job code  Enter a valid job code that the vendor is 

performing. 

Job Reason  Enter a job reason code. 

Cost Est  Enter the cost estimate. 

Plan Time  Estimated hours  also referred to as Labor Time 

Book Time  These are the hours that will be used if the 

billing code is set to bill estimates. 

Labor Hrs  Enter the actual labor hours. 

Labor Amt  Enter the actual labor amount. 

Part Amt  Enter the actual part amount. 

Misc. Amt.  Enter the actual misc. amount. 

Tax Amt.  Enter the actual tax amount. 

Total Cost  The system will calculate the total costs. 

Req. No.  Enter a requisition number if required.  If System flag 5265 ‐ "Use numeric value for Req No commercial work order?"  is set to Y, users are only allowed to enter numbers in the Req No field in the job portion of the Commercial Work Order. When the system flag value is blank, or N, users are allowed to enter alpha‐numeric characters. 

Position  If needed, the position of the part/job being 

worked on. 

Status  Change the job status as needed. 

Completed Date  Enter the complete date. 

Job Notes  Enter any notes pertaining to the job. 

Warranty Notes  If the job is under warranty, enter notes here. 

Page 56: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 56

Work Request Section   

Work Requests  Add work requests if required 

 

  

Job List Section   

Job code  Enter a valid job code that the vendor is 

performing. 

Job Reason  Enter a job reason code. 

Cost Est  Enter the cost estimate. 

Plan Time  Estimated hours 

Book Time  Customer Specific 

Labor Amt  Enter the actual labor amount. 

Part Amt  Enter the actual part amount. 

Misc. Amt.  Enter the actual misc. amount. 

Tax Amt.  Enter the actual tax amount. 

Total Cost  The system will calculate the total costs. 

Req. No.  Enter a requisition number if required. 

Status  Change the job status as needed. 

Completed Date  Enter the complete date. 

Job Notes  Enter any notes pertaining to the job. 

Page 57: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 57

Warranty Notes  If the job is under warranty, enter notes 

here. 

PO Summary  A summary of the PO is displayed 

Work Request Section   

Work Requests  Add work requests if required 

Work Order Summary Section  This displays a summary of the work 

order information. 

Page 58: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 58

Express Work Order The Work Order Express page was designed as a scaled down version of the existing 

FleetFocus™ M5 work order. The user is able to create a work order with the absolute minimum 

number of required fields of information. The layout of the page makes it easier for those users 

in call centers that need to quickly initiate a work order and assign a vendor to a job.  

 

The following functionality is the available in the Work Order Express page 

Hyperlink to jump to LABOR WEDGE 

Standard Job History, view work request, attachments and job notes 

Warranty Violations, Warranty Notes – complaint, cause and correction required if set 

by module flags 

Test Suites 

Ability to change the Visit Reason (with the proper privilege) 

Cancel the work order (with the proper privilege) 

 

 

Unit/Dept Information Section   

Unit/Department  Enter a unit/department number and the unit/ 

department information also displays. 

Work Order  Click NEW WO to create work order. LOV is 

available to search for existing WO. . 

Reason   Enter valid visit reason 

Page 59: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 59

Location  Logged in location will default 

Status  Open/complete/ closed 

Hyperlinks: Unit Main/Dept Main, 

Work Order Main and Labor 

Wedge 

 

Contact Information Section   

Driver  Information displays based on the using 

department. 

Phone/ext  Information displays based on the using 

department. 

Parked  Enter where parked 

View Work Request Hyperlink  Use the hyperlink to add work requests to the 

work order. 

Work Order Information Section   

Description  The unit description, VIN number information, 

and tech spec are displayed. 

Hyperlinks: Tech Spec  There are hyperlinks to tech spec, standard job 

history, and warranty coverage 

Meter  Enter any meter readings 

Job Information Section   

Job  Enter a valid job code 

Status  The default status from the location is 

displayed 

Job Rsn  Enter a valid job reason 

Vendor  Enter a valid vendor 

Add Labor Chg  Enter the labor charges 

Add Part Chg  Enter the part charges 

Add Comm Chg  Enter the commercial charges 

Assignment  If flag 5067 is set to Y, then an employee or 

employee group can be assigned to the job. 

Attach  An attachment can be made to the work order 

Note  Enter any work order notes 

Page 60: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 60

War Notes  Enter any warranty notes 

Violate Type  Will automatically be set if the job is a warranty 

job. 

Work Order Summary Totals   

Cost   Cost summary for estimates, actual costs for 

labor, parts, commercial along with total WO 

cost.  

Complete/Close/Cancel Buttons  Use these buttons to complete, close, or cancel 

the work order. 

 

Work Order Close The Work Order Close screen allows users to close completed work orders and review exceptions, if they exist.  From this screen, the user can close the work order, view the work order and view the notes.  

Page 61: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 61

Repeat Repairs FleetFocus™ M5 has functionality to conduct repeat repair analysis. This functionality allows 

users to identify jobs performed on units as “repeat” or performed more than once over a set 

period of time. Repeat Repairs for equipment can be configured to include MCC and Tech Spec. 

The Repeat Repair process includes online messages on Work Order Main to warn the user of a 

repeat repair situation. System flag 5212 – “Use enhanced Repeat Repair system?” Y or N. 

Default is N which will preserve existing functionality (batch mode only using System code 

configuration settings and standard reports). If Y, then users will be able to access the new 

Repeat Repairs screen. 

 

  

Query Parameters   

System  Enter system code to return only repeat repair setup 

by the system code 

Component  Enter to see results by system component 

MCC  Enter MCC to limit search by MCC code 

Tech Spec  Enter Tech Spec to limit by Tech Spec 

Repeat Repairs  The  screen displays existing data and the user can 

also add new rows. 

 

When a work order is opened for a unit with a job code that qualifies as a repeat repair, a 

warning message will appear showing detailed information such as the last work order number 

where the job was performed, elapsed days since the last repair and the elapsed usage. The 

warning will also appear if the job has been added on the fly using Labor Wedge and if the job 

originated as a work request. The job code hyperlink will appear on the job tab in a different 

Page 62: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 62

color – red which clearly notifies the user that the job is repeat. The job is flagged as repeat in 

the database with o_job.repeat_fl. 

 

  

M5 will also repeat repair history in the Work Order Job detail screen which can be accessed by 

clicking the job code on the job tab on Work Order Main. 

 

Page 63: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 63

  

There might be the occasion where the action taken in relation to the work being performed 

would not be considered repeat. There is a new setting on the Work Accomplished codes frame 

to set specific WAC codes to not flag as repeat. 

 

  

The WO No. will be a 

hyperlink to view 

previous history. 

Page 64: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 64

The Repeat Repairs batch program will clear all repeat flags in the o_job table (in the specified 

date range) and reset them based on the current parameters in the repeat work parameters 

table (either setup in the System code frame or the new Repeat Repairs screen depending on 

the setting of system flag 5212).  After an initial run after the Repeat Repairs parameters have 

been configured, it should not be necessary to run the batch program again.  It could be run, at 

the user`s discretion, if the parameters are changed. 

 

 

 

Page 65: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 65

Work Order Vendor Repairs  

This frame is designed to help track commercial repairs as they are being performed by the 

vendor so reports can be generated showing units out for service as well as how long they have 

been at the vendor. 

Tracking Information 

Section 

 

Unit  Enter a unit number and the unit information also 

displays – VIN and license. 

Work Order  Enter the work order number for this unit. 

Status and Dates Section  There are 4 statuses to a vendor repair; build, at 

vendor, completed and charge work order. The 

statuses need to be changed as the unit enters each 

throughout the vendor repair. The final step is to 

charge the work order so that the vendor repair is 

Page 66: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 66

closed and the charges made to the work order. 

Built  When the work order is being prepared the status is 

Built.. 

At Vendor  Check the box if the unit is at the vendor. 

Completed  Check the box if the work is completed. 

Charge WO  Check to box to charge the work and close the work 

order. 

Vendor Section   

Vendor Number  The vendor to perform the warranty repair. 

Contact  Enter the vendor contact. 

Phone  Enter the vendor phone number 

Invoice  Enter the invoice number. 

PO #  The purchase order number that authorizes the 

vendor to perform the work. M5 will not generate a 

purchase order number for vendor repairs. It is 

recommended to use the work order number as the 

purchase order number. 

Show all jobs on WO button  Click on the button to see all the jobs on the WO 

Vendor Est.  Vendor estimated cost to perform the work. 

Contract Information 

Section 

This section displays the contract information is the 

service has been awarded as part of a contract. 

Number  Enter the contract number 

Awarded  Displays the awarded amount of the contract 

Committed  Displays how much has been spent on contract 

Balance  Displays the balance of the contract 

Job Tracking Section   

Assigned  Click in the box if the vendor is assigned to do this 

work. 

Job Code  Enter a valid job code that the vendor is performing. 

Status  Enter a job reason code. 

Estimate  Enter the cost estimate. 

Labor Amt  Enter the actual labor hours. 

Page 67: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 67

Part Amt  Enter the actual part amount. 

Misc. Amt.  Enter the actual misc amount. 

Tax Amt.  Enter the actual tax. amount. 

Total Amt.  The system will calculate the total costs.  

Dealer Amt.  Enter the dealer amount. 

Warr Notes  Enter any warranty notes. 

Notes  Enter any notes related to this repair. 

Direct Invoice Entry When a unit is serviced by a vendor, the entry of this service must be entered into M5.  A new screen allows 

simplified entry of an invoice without having to create a work order first.  The screen opens a work order, 

creates jobs, adds commercial charges, and completes the work order in a single save.  The work order will be 

left unclosed so that it can be edited by an administrator and approved for closing and payment.  Entry of the 

individual charge lines will be optimized so that users unfamiliar with M5 codes will have an easier time 

choosing the services made. 

 

 

 

Screen designer is used to create the Direct Invoice screen so it can be completely customized by the client. 

The location for the work order and jobs will be the unit’s maintenance location, so the location and its 

description need not appear.  No downtime will be recorded as the work order open and complete date will be 

the same.  The user will not be able to enter a parking location, parking spot, notification or pickup information, 

Page 68: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 68

or job details not explicitly on the screen, such as estimates, schedule flag, or resources.  The “unit availability” 

warnings are irrelevant to this process as the entry is after‐the‐fact so they will not appear. 

Direct Invoice Entry Invoice Details 

Rather than showing a single hyphenated job code on the screen which is what other M5 work order screens do, 

there is two columns, one for the WAC and one for the system/assembly.  The WAC will be a pull‐down listing 

the most common values.  It would show a blank as the default value (so that the user must pick something) 

plus, for example, “Repair”, “Inspect”, “Clean”, and “Replace”. 

The system/component field is an entry field with an auto‐complete feature.  The user may type in words that 

will be expanded to real system/assembly descriptions from which the user may pick.  If the entered description 

is not valid, the user will be told so.  The descriptions are for the full system/assembly only and not for just the 

system; this means that that resulting job code will always be a three‐part code and not two.  

To make invoice entry of job tasks even easier, the user can derive the job code from either the service code or a 

vendor SKU.  If the user enters a vendor SKU, the job code may be defaulted from the vendor’s contract listing 

the SKU.  If no SKU is entered, the vendor’s contract is checked for a line listing the service code with no SKU, 

and that optional job code is used.  If the vendor does not have a contract listing the service code, the service 

code’s own definition may provide a default job code.  The WAC and system/assembly descriptions appear in 

their two columns. 

From left to right, these are the columns in the i‐frame portion of Direct Invoice Entry: 

• Vendor SKU.  A vendor SKU is a new concept similar to a part cross‐reference.  It is what the vendor calls a 

particular kind of service.  When entered on a detail line, the fifteen‐character field (optionally) translates into a 

service code and (optionally) a job code, showing on the screen as the WAC and system/assembly descriptions.  

It (optionally) also translates into a fixed price through the vendor’s contract; the price also appears on the 

screen.  The job code and price are not locked and may be adjusted, but having the defaults will make entry 

easier.  The vendor SKU need not be entered. 

• Service code.  This is the generic M5 code identifying the kind of work being done.  The code has been 

expanded from three to ten characters.  The value could have been defaulted from the vendor SKU.  If entered 

(without being defaulted), it may (optionally) default a job code, showing on the screen as the WAC and 

system/assembly descriptions. The service code is mandatory. 

• Work accomplished.  This description is a pull‐down and is mandatory as described above. 

• System/assembly.  This description is a mandatory auto‐complete entry field as described above. 

• Description.  This free‐form description appears as blank and is optional.  The field may hold up to sixty 

characters and is a scrollable entry field appearing as about twenty characters.  The user might enter a part 

description or summary of the work. 

Page 69: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 69

• Labor hours.  The value is optional and appears as blank (not zero) if not entered.  Up to two decimals may be 

entered. 

• Labor cost.  This currency value defaults to zero.  It may be entered regardless of the value of the labor hours.  

The value may be negative. 

• Part cost.  This currency value defaults to zero. 

• Misc cost.  This currency value defaults to zero. 

• Total cost.  This currency value is display‐only and is calculated as the sum of the three columns to its left.  It 

may be zero and still saved, giving the user an opportunity to save a note from the invoice. 

After the first row, creation of a new row defaults these values from the row above:  service code, work 

accomplished, and system/assembly.   

Saving Invoice Entries 

When the user hits the save icon, assuming the fields have passed validation, a new work order is created.  The 

work order number comes from the usual sequence.   The open and complete date is set to the invoice date.  

Because the work order is opened and completed in the same instant, no downtime records are created.  The 

work order location is the unit’s maintenance location. 

One job is created for each unique combination of WAC and system/assembly.  If the job code matches a 

standard job defined for the unit, the last‐done information is updated as if the work order was completed on 

Work Order Main.  If the job code matches a standard job defined for the unit’s tech spec, those estimates, 

notes, part lists and other information are copied to the job as if the job code had been entered on Work Order 

Main.  The job reason comes from the vendor SKU, if present, or the service code.  The job status is always 

“DON”.  The job location is the job’s maintenance location. 

Markups, if any, are based on the usual search list in Markup Types.  If “location” is searched for, the relevant 

location is the unit’s maintenance location.  The calculated markups do not appear on the screen but are saved 

to the transactions for possible billing. 

If a warranty violation is detected, the user is presented with the usual violation messages and, if system flags 

require them, the CCC‐note entry. 

If the vendor is flagged as requiring a contract and no current (between the contract’s start and end date) 

contract exists that is either a blanket contract or one with the service code as a line item, the user will be 

stopped when trying to save.  The contract’s balance is reduced by the value of the invoice.  

Taking “authorized amounts” into consideration, if a job’s total exceeds the limit set for the vendor, the user is 

stopped. 

Page 70: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 70

Direct Invoice Query  

This new screen helps a user search for previous entries.  The format is similar to that of Work Order Query, with 

these selection criteria at the top:  unit/dept/comp/work order, WAC (using the same pull‐down as on the entry 

screen), system/assembly description (same auto‐complete feature as the entry screen), unit’s maintenance 

location, unit number, vendor number, invoice number, service code, vendor SKU, work order status (completed 

or closed), and invoice date range. 

 

 

Page 71: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 71

 

Work Requests Incident/Service Request  

The M5 Incident is considered the highest level of “reporting” a problem with a unit. The 

Incident itself is simply a note which describes the symptoms of the problems, tied to the unit 

number along with other fields of information. The source of an incident is typically the 

operator or driver of the unit. There are other fields of information on the Incident screen that 

are optional for the user to enter such as status, meter information, parking location and 

reported by. There are 3 fields on this screen that are currently displayed only when system flag 

5008 – “Use Run / Symptom / Block on Incidents” = Y. These are freeform optional fields. Once 

the incident is created in M5, it can lead to the creation of a work request (pending job).  

If the incident is made into a work request then the notes on the incident now become a work 

request note. Once the work request is added to a work order the work request note is added 

to the work order as a job note. 

Symptom Code 

A new screen was created called Symptom Code. The symptom code is a new field on Incident 

Main so that the user may choose a valid code that describes a problem with a unit. The 

symptom code and description is user defined. It can be linked to a job code and job reason 

along with comments. If the job code and reason are present on the symptom, a work request 

will be generated right away when the symptom is chosen on the Incident screen. 

In order to limit the types of symptoms that can be reported for a specific type of equipment, a 

second screen was created to associate the valid symptom code to an asset class. This will limit 

the symptoms entered as it pertains to certain types of equipment in the fleet. A third screen 

was made to create a valid list of sources linked to particular asset classes. One important piece 

to these enhancements is the use of “triage” comments. These comments can be entered as 

notes into M5 by the user for specific symptom codes. These triage notes can be entered on the 

symptom code main screen and/or the asset class in association with the symptom code 

screen. 

 

Symptom Asset Class Maintenance 

Since an asset class will have many 

symptoms codes associated to it, the 

screen header contains the validated field 

for symptom code (with an LOV). An 

i_frame exists to enter each valid asset 

class codes, jobs and job reason (jobs and 

Page 72: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 72

job reason are optional). The columns in the i‐frame are: 

Asset class – validated with LOV 

Job code – can add multiple jobs for each symptom/asset class. This might occur in the case where 

the symptom requires 

multiple jobs to perform 

the maintenance 

Job reason 

Triage comment – Note 

field at the end of the 

row 

Rows can be deleted from 

the i‐frame if an asset class should no longer be 

assigned to a symptom code. 

Request Source 

The request source describes the person(s) that 

reported the service request. Examples of 

sources are: operator, dispatch, call center, 

public and mechanic. A new screen called 

Request Source has been created to enter the 

valid list of sources. The screen will have the 

following fields: 

Report Source– 12 characters, alpha 

Source Description – 30 characters, alpha 

Disabled Flag – Y/N 

 

Source Symptom Maintenance 

A new screen was added to M5 to associate the source with the symptom code. There are 

times when a source such as a dispatch person should have access to different symptoms codes 

than another source such as a driver. The screen has the following fields:  

Source Name – valid header field 

Source Description – displays description 

for valid source name in header 

Symptom – i‐frame to enter valid 

symptoms codes to associate to a single 

source 

Page 73: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 73

Priority 

Rows can be deleted from the i‐frame if a symptom code should no longer be assigned to a 

particular source. 

Creating Work Request Incident The Incident Screen has been modified to include the following new fields with LOV’s to search 

valid values: 

Source 

Symptom Code 

Priority 

Link to see any triage comments 

  

When an incident is created in the M5 Incident Screen, the symptoms displayed will be 

controlled by 2 factors: the asset class and source.  This logic is controlled by a new system flag. 

The system flag is 5217 ‐ “Control symptom code entry on Incident Main using both asset class 

and source?” If Y, then both the asset class and the source will control what symptom codes 

can be entered or seen using the LOV on the Incident screen. 

 

Page 74: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 74

Currently, there is a field on the Incident Screen called status. However, it is a freeform optional 

field. A new field has been added to the incident screen called Incident status. This will track 

the status of the incident and will be controlled by a drop down box with the choices below.  

 

Certain functions in M5 will control the status for the incident. 

Pending – default status when incident is first created 

WO Open – incident made into a work order 

Finished – work order is complete 

Closed – work order is closed 

Rejected – no problem found and this status is only controlled if a user selects it 

WR Created – work request created for incident 

Incident Section   

Unit Number  Enter a valid unit number. 

Year/Make/Model  This displays based on unit number. 

New Incident  Click on new incident to create a new 

incident. 

Incident Number  If this is an existing incident, enter the 

incident number or use the LOV to find an 

incident. 

Status  Enter a user defined status code. 

Incident Status  Pending – default status when incident is first 

created 

WO Open – incident made into a work order 

Finished – work order is complete 

Closed – work order is closed 

Rejected – no problem found and this status is 

only controlled if a user selects it 

WR Created – work request created for incident 

Open Date/Time  Enter the date and time the incident was 

entered. 

Page 75: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 75

Last Status Change Date  System records the last status change date. 

Last Incident Status Date  Displays last recorded incident status date. 

Notes Section   

Notes  Enter the information about needed repair. 

Unit Section   

Serial Number  The unit’s serial number displays 

Date in Service  The unit’s date in service displays 

Parking Location  The unit’s parking location will be defaulted 

in.  If flag 5211 is set to Y, then this is a 

required field of entry. 

Maint Location  The unit’s maintenance location will be 

defaulted in 

Asset Class  Asset class associated with the unit  

Meter Section   

Meter 1  Enter meter 1 reading 

Meter 2  Enter meter 2 readings 

Contact Section   

Reported By  Enter who reported the problem.  If flag 

2010 is set to Y, then a valid employee 

(operator) can be entered.  If flag 5211 is set 

to Y, then this is a required field of entry.  If 

flag 2010 is N and flag 5211 is set to Y, then 

the field is required, but not validated. 

Name  Enter the person’s name only if flag 2010 is 

set to N and flag 5211 is set to N.  If flag 

2010 is set to Y, then the name will default 

from EMPLOYEE MAIN. 

Phone  Enter the person’s phone number 

Additional Information  The system flag is 5217 ‐ “Control symptom 

code entry on Incident Main using both 

asset class and source?” If Y, then both the 

asset class and the source will control what 

symptom codes can be entered or seen 

Page 76: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 76

using the LOV on the Incident screen. 

 

If system flag 5008 “Use Run / Symptom / 

Block on Incidents” is set to Yes then fields 

Symptom, Run and Block will also be 

available. 

Source  Enter valid source from LOV 

Symptom  Enter valid code from LOV of  a job code is 

associated to the symptom code a work 

request will be generated. 

Priority  Assign priority as needed. 

Condition  Enter unit condition 

Hyper Link Triage 

Comments 

Click to view comments enter on specific 

symptom code 

 

 

Converting to  a Work Request or  a Work Order 

If user has role privilege Incident WO‐open, there will be a hyperlink Create a work order from 

the incident. If not, in order to convert the work request incident into a work request, click on 

the Make this incident into a work request hyperlink.  This hyperlink will only display if the user 

has the role privilege, “incident coordinator”.  The following frame appears: 

Page 77: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 77

Job  Enter a valid job  

Location  Enter the maintenance location where the 

repair will take place 

Job Reason  Enter the job reason 

Est. Cost  Enter the estimated cost if required 

Employee/Group  Enter the employee or employee group 

needed to perform the work 

Process Work Request  Click on the button to create the work 

request 

Once the incident has been turned into a work request, the work request number will display at 

the bottom of the frame.

Page 78: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 78

 

Work Request Incident Query 

Work Request Incident Query is used to track incidents regardless if they have been turned into 

either a work request or a work order.  No selection criteria is required other than the search 

from and to dates. 

 

  

Once the data is returned, there are hyperlinks to take the user to the incident, work request, 

work order and notes. 

 

Creating User Work Requests A work request is a job to be done in the future. Work requests can be created manually, 

created as a result of a deferred job from a work order, incident, or system generated by the 

campaign/recall functionality or forecaster. 

 

Work Requests can notify potential warranty.  Based on flags 5234 and 5235 as to whether or 

not the 3 C’s are required.  On Work Request Main, after the job code and job reason are 

entered, the user may receive a whole‐unit or system/assembly warranty violation based on 

the current date and time (not the estimated due date) and current unit life‐to‐date usage.  As 

the part numbers are entered, the user may receive part warranty violations.  If a work request 

Page 79: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 79

is manually changed such that it was not a warranty violation before but is a violation now, it 

will be flagged when the work request is saved again. 

 

Work requests that are generated by Forecaster will NOT qualify for generating warranty violations. As a matter of practice, such jobs are expected recurring PMs and inspections and would not be the subject of a warranty.   The campaign process will generate warranty violations if the unit qualifies as having whole unit or system/assembly warranty or part warranty that has not expired and if a new field on the Campaign Manager screen called “Potential Warranty Violation” is set to Yes.  

The work requests will be displayed when opening a work order to notify the user that there is 

additional work to be done. 

 

Work Request Section   

Unit/Component/Department  Select the type of work request and then 

enter a valid unit, component, or 

department. 

New Ticket  Click on new ticket to create a new work 

Page 80: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 80

request. 

Number  If this is an existing work request, enter the 

number or use the LOV to find the correct 

work request. 

Occurrence  The number of times this job has already 

been done this fiscal year.  For ex:  if this is 

the 2nd time an oil change has been 

forecasted, then a 2 will display here. 

Job Code  One job code is assigned per work request.  

The job code is a combination of the work 

accomplished code, system code and 

component code. It defines what type of 

work will be done to the unit. 

Job Reason  The visit reason explains the job needs to be 

performed to the unit or the cause. 

Schedule Shift  The shift or window of time the unit will be 

worked on in the shop. Used in shop 

planning. 

Max WO  It is the W.O. Cost Limit set on the unit 

accounting frame. 

Create Date  The date the work request was created. 

Campaign No.  If this was generated from a campaign, the 

campaign number displays. 

Work Order  If the work request is on a work order, the 

work order number appears. 

General Tab   

Contact and Reference 

Information 

 

Reported By  This field is used to collect contact 

information.  If System Flag 2010 is Yes, the 

person must be a valid employee. 

Phone  Phone number for the contact person. 

Requisition/Reference  Free form field for additional information 

Maintenance Location  The maintenance location will default from 

Page 81: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 81

the unit’ maintenance location located on 

unit main. This location is used for reporting 

only and does not prevent the work request 

from showing due at other locations or 

preventing those locations from adding it to a 

work order. 

WR Source  The work request sources are; forecaster, 

campaign and manual (which includes 

incidents). 

Employee/Group  The employee or a group of employees 

assigned to the work request. 

Incident  If this was created from an incident – the 

incident number will display. 

Alternate Unit No.  If the unit has an alternate unit no it will 

display. 

Accident No.  If the WR Source is Accident, then an 

accident number can be entered here.  Flag 

5194 determines whether or not the accident 

number has to be a valid accident number. 

Quote No.  Value populated if using the Quote Logic  

Send to Vendor?   

Vendor No.   

Preserve Estimates?  Automatically set to No.  If any changes are 

made to the WR, other than the Due Date, 

then this flag changes to Yes. 

Status   Set either Unlock, Lock or Firm. 

Locked ‐ a locked work request will not be automatically changed by the system in any way 

Unlocked ‐ an unlocked work request can be rescheduled by the planner 

Firm ‐ Same is locked but has a custom function for a specific client 

 

Page 82: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 82

Direct Account No.   

Additional Information 

Section 

 

Source  The source is who reported it whether it is a 

dispatcher, an operator and so on. 

Symptom  The symptom is a valid code that describes 

what is occurring when a unit has a 

mechanical failure. 

Date Section   

Earliest Date   The earliest date the work request can be 

performed.  If this was a forecasted job, this 

would be the earliest date based on the 

earliest deviation set in STANDARD JOB MCC. 

Due Date  The due date of the work request.  If this was 

a forecasted job, this would be the actual 

date the job is due based on the STANDARD 

JOB MCC intervals. 

Latest Date  The latest date the work request should be 

performed.  If this was a forecasted job, this 

is the latest date the job is due based on the 

latest deviation set in STANDARD JOB MCC. 

Notification Section   

Date  Date of a M5 notification. 

Note Section   

Notes  Notes for the work request. The notes will be 

moved to the job notes once the work 

request is added to the work order. 

Warranty Complaint Note  Only displays if flag 5234 is set to Y.  Enter 

the complaint. 

Warranty Cause Note  Only displays if flag 5235 is set to Y.  Enter 

the cause of the job. 

Summary Tab   

Actual Time & and Cost 

Summary 

 

Page 83: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 83

Labor Hours  Per Job and Job/Quantity 

Labor Costs  Per Job and Job/Quantity 

Part Costs  Per Job and Job/Quantity 

Commercial Costs  Per Job and Job/Quantity 

Parts, Labor and Comm  Per Job and Job/Quantity 

Expected Costs  Sum of the expected (above) costs 

Parts Tab   

Parts  A valid list of parts needed to perform the 

work.  

Part Number  Enter the part number 

Description  The part description will display 

Quantity  Enter the number of parts required. 

Total  The system displays the total 

Incidents Tab   

Information from incidents 

that was converted to work 

request 

 

Estimates Tab   

Setting  Dependent on flag 5230 as to whether this is 

an editable flag and the description  

1: Labor estimates are always entered as 

hours;  

  2: Labor estimates are hours as default, but 

costs may be entered;  

  3: Labor estimates are entered as costs, but 

hours may be entered;  

  4: Labor estimates are always entered as 

costs. 

Labor estimates are always 

entered as hours 

Dependent on flag 5231 as to whether or not 

this is an editable flag and the description 

1: Part cost always comes from the sum of 

the parts on the list;  

  2: Part cost comes from the parts on the list 

Page 84: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 84

by default;  

  3: Part cost comes from an entered value by 

default;  

  4: Part cost always comes from an entered 

value. 

Part cost comes from the 

parts on the list by default;  

 

Dependent on flag 5232 as to whether or not 

this is an editable flag. 

 1: Details are always entered;  

  2: Details or total may be entered, default 

details;  

  3: Details or total may be entered, default 

total;  

  4: Total is always entered. 

Details are always enteredl  Can the user make change the job code? 

Allow changes on job?  Should this job be charged a fixed price or 

the estimated cost instead of the actual cost? 

Fixed price  If the job can be done on any shift, click in 

this box.  Useful for shop planning. 

Span Shifts?   

   

Estimates Tab   

Hours/Costs Section   

Job Quantity  The number of jobs to be performed on the 

work request. This will default to 1 and can 

be changed. 

Labor Time  The estimated hours to do the job 

Shop time  Amount of time the job usually takes of the 

shop’s resources – cleaning up, running for 

parts and tools, etc. 

 

Contingency Time  Not being used 

Book Time  Number of hours to be billed if billing 

estimates. 

Industry Standard Time  Time to do the job based on Mitchell’s or 

Page 85: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 85

Alldata 

Priority  Defaults to 5 ‐ Medium 

Crew Size  The number of people needed to perform the 

work. 

Labor Cost  Only enterable if Labor hours are entered, 

costs calculated flag is selected as well as 

dependent on flag 5230. 

Part Cost  Only enterable if the Part cost based on 

entered list flag is selected as well as 

dependent on flag 5231. 

Commercial Cost  Enter the estimated cost for any vendor 

repairs. 

Estimated Cost/Job   The total estimated cost for labor, parts and 

commercial charges to perform the job. 

Work Request Resources   

Resource Information is 

displayed 

 

Page 86: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 86

Campaign/Recall Management Overview The Recall/Campaign functionality automatically creates work request jobs and alerts 

technicians about the pending recalls and campaigns when the unit work order is opened.  Jobs 

created under the Recall/Campaign Management module can be defined by many different 

criteria. 

 

The system tracks the job history as well as the time and costs associated with the 

recall/campaign.  Recalls/campaigns can be created and deleted.  To view the work requests 

generated by recall/campaign functionality, use the Work Request Query frame. 

 

Create A Campaign/Recall   

 

Campaign Section   

Click on the new   

Page 87: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 87

campaign button 

Description  Enter a description for the campaign.  Press 

TAB 

Status  Status of the campaign.  Status defaults to 

‘build’ when first creating the campaign. 

Work Request 

Parameters Section 

 

Job code  The Job code is REQUIRED.  Enter a valid job 

code (work accomplished code, system code, 

and assembly code.  Use the list of values 

button to select valid options. Press TAB. 

Job Reason  The Visit Reason is REQUIRED.  Enter a valid 

job reason.  Use the list of values button to 

select valid options.  Press TAB. 

General Tab   

Contact Information 

Section 

 

Reported By  Reported By is REQUIRED ‐ Enter a valid 

employee id.  Use the list of values button to 

select a valid options. 

Contact Phone  Contact Phone is OPTIONAL ‐ Enter a contact 

phone number. 

Requisition/Reference  Requisition/Reference is OPTIONAL ‐ Enter a 

requisition or reference number. 

Direct Account No.  Enter the direct account number to be billed 

for the work, if the original account on the 

billing code needs to be overwritten. 

Dates Section   

Earliest Date  Earliest Date is REQUIRED ‐ enter the date  

Preferred Date  Preferred Date  is REQUIRED ‐ enter the date  

Latest Date  Latest Date is REQUIRED ‐ enter the date  

Schedule Information 

Section 

 

Page 88: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 88

Maintenance Location  Maintenance Location is OPTIONAL ‐ enter 

the maintenance location where job will be 

performed 

Priority  Priority is REQUIRED ‐ Enter a priority.  It can 

be set to 9.9 ‐ 1.0 (9.9 is the lowest and 1.0  

is the highest) 

Crew Size  Crew Size is OPTIONAL  ‐ Enter a number of 

persons required to do this job. 

Span Shifts  Span Shifts is OPTIONAL ‐ Check if the work 

can be done over shifts 

Spread Due Dates  Check if you want to have the system spread 

out the due dates among all of the campaign 

units from the earliest through the preferred 

date. 

Potential Warranty 

Violation? 

If this could be a potential warranty job, set 

to Yes. 

Send to Vendor  Client functionality 

Notes Section 

 

 

Notes  Key in any notes that would be helpful to the 

technician. 

Warranty Complaint 

Note 

Will only be available if the Potential 

Warranty Violation flag is set to Yes. 

Warranty Cause Notes  Will only be available if the Potential 

Warranty Violation flag is set to Yes. 

Inclusions Tab  Filtering to select units to be recalled. 

Field.  In order to select a field for  an inclusion ‐ 

click in the box under the Enable Column 

Operator  The Operator field is where the conditions 

are set for this report.  The Operator field is 

defaulted to equal.  Use the pull down menu 

to see all the operators available. 

Value  In the Value column, enter the specific value 

to be selected.  Use the list of values button 

Page 89: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 89

to see valid selections if necessary. 

Inclusion File Tab  This functionality allows the user to import a 

file with a list of unit numbers or serial 

numbers of units that will be included in the 

campaign.  This needs to be a simple text file. 

Summary Tab  This section displays the status of the 

campaign 

Parts Required Tab   

Part Number.  Enter a valid part number or use the list of 

values button to select a valid one.  Press 

TAB 

Description  The system will fill in this field based on the 

part number selected. 

Quantity  Enter the quantity of parts needed 

Total  The system will calculate the total 

Units Tab  Will display the units that will have a WR 

created once the <Preview> icon has been 

selected. 

Estimates Tab   

Setting  Dependent on flag 5230 as to whether this is 

an editable flag and the description  

1: Labor estimates are always entered as 

hours;  

  2: Labor estimates are hours as default, but 

costs may be entered;  

  3: Labor estimates are entered as costs, but 

hours may be entered;  

  4: Labor estimates are always entered as 

costs. 

Labor estimates are 

always entered as hours 

Dependent on flag 5231 as to whether or not 

this is an editable flag and the description 

1: Part cost always comes from the sum of 

the parts on the list;  

  2: Part cost comes from the parts on the list 

Page 90: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 90

by default;  

  3: Part cost comes from an entered value by 

default;  

  4: Part cost always comes from an entered 

value. 

Part cost comes from the 

parts on the list by 

default;  

 

Dependent on flag 5232 as to whether or not 

this is an editable flag. 

 1: Details are always entered;  

  2: Details or total may be entered, default 

details;  

  3: Details or total may be entered, default 

total;  

  4: Total is always entered. 

Details are always 

entered 

Can the user make change the job code? 

Allow changes on job?  Should this job be charged a fixed price or 

the estimated cost instead of the actual cost? 

Fixed price  If the job can be done on any shift, click in 

this box.  Useful for shop planning. 

Span Shifts?   

Estimates Tab   

Hours/Costs Section   

Job Quantity  The number of jobs to be performed on the 

work request. This will default to 1 and can 

be changed. 

Labor Time  The estimated hours to do the job 

Shop time  Amount of time the job usually takes of the 

shop’s resources – cleaning up, running for 

parts and tools, etc. 

 

Contingency Time  Not being used 

Book Time  Number of hours to be billed if billing 

estimates. 

Industry Standard Time  Time to do the job based on Mitchell’s or 

Page 91: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 91

Alldata 

Priority  Defaults to 5 ‐ Medium 

Crew Size  The number of people needed to perform 

the work. 

Labor Cost  Only enterable if Labor hours are entered, 

costs calculated flag is selected as well as 

dependent on flag 5230. 

Part Cost  Only enterable if the Part cost based on 

entered list flag is selected as well as 

dependent on flag 5231. 

Commercial Cost  Enter the estimated cost for any vendor 

repairs. 

Estimated Cost/Job   The total estimated cost for labor, parts and 

commercial charges to perform the job. 

Work Request 

Resources 

 

Resource Information is 

displayed 

 

Generate The Work Requests 

The next step is to create or generate the work requests.  The system will supply a campaign 

number automatically in the number field.  There can be up to three steps to be performed to 

generate the campaign work requests. 

Preview – click on the preview icon to review the units to be included in the campaign.  

Status changes to ‘preview’.   

Customize – click on the customize icon to manually change/add the units to be 

included in the campaign, if required.  Status changes to ‘customize’. 

Finalize – click on the finalize icon to generate the work requests.  Status changes to 

‘finalized’.  

 

Page 92: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 92

Preview The Work Requests 

Filtering information can be modified as many times as needed as long as the status remains 

‘preview’.  Once the <Customize> icon has been selected, the <Inclusions> tab will be grayed 

out. 

 

Click on the <Preview> Button icon (eyeglasses).

Click on the <Units> Tab. 

View the units to be included in the 

campaign on the units tab 

Page 93: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 93

 

Customizing The Campaign 

Changes can be made to a campaign before the work requests are generated. 

 

 

 

Click on the Customizing Button 

(Paint Brush) Icon. 

The status is changed to 

‘customize’. 

A Confirmation Action Dialog 

Windows appears 

Click on the Customize Button.  

Click on the unit tab to see list of 

units selected. 

Page 94: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 94

 

Finalize The Campaign 

A campaign needs to be finalized after all changes are made in order for the work requests to 

be generated.  A finalized campaign can be reopened if the user has the proper privilege “UNLOCK 

CAMPAIGN”  allowing more units to be included and then finalized again. 

 

Units can be added or deleted 

Page 95: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 95

  

 

 

 

 

Click on the Finalize Button (Hand 

Stamp Icon). 

Reminder you can no longer make 

any additional changes to this 

campaign. 

A Confirmation Action Dialog 

Windows appears 

Click on the Finalize Button.  The 

unit tab displays and the Status is 

marked as Finalized 

Page 96: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 96

 

 

 

 Delete A Campaign  A campaign can be deleted. 

  

Click on the Summary Tab  This tab will display the number of 

work requests generated and 

used to monitor the progress of 

the campaign. 

Click on the campaign number   

Click on the <delete> button  All work requests created by campaign 

will be deleted.  Once the campaign is 

deleted, there is no history of that 

campaign ever being generated. 

Page 97: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 97

Forecaster - Standard Jobs

Standard Jobs & Forecaster Overview Chart 

M5 Standard Jobs & Forecaster

Unit

Tech Spec Standard Jobs

Est. labor, parts, test suites, dependent obs, notes

Maintenance Class Code (MCC)

Like meters, usage, maintenance schedule

MCC Standard JobJob Intervals

Work Request Jobs

Standard Unit JobsSpecific Unit Intervals

Technical Specification

Like year, mfg., make, model

Forecaster

FU 

Page 98: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 98

Forecaster Functionality 

The forecast function can base its calculation on the unit's meter usage, fuel usage, or a time 

interval.  The forecaster will use the earliest of these intervals to establish a due date for when 

a standard job should be done next.  Usage and fuel due dates are calculated based on the 

usage or fuel used during the current and two preceding periods.  The process determines the 

usage at the beginning of this time frame, and the latest date of any usage update.  The number 

of days between these two points is then divided into the amount of usage to determine the 

average daily usage.  The identical calculations are also done for fuel when it is specified as an 

interval.  After the average daily usage and/or the average daily fuel consumption are 

determined, they are divided into the interval(s) specified on the unit’s standard job 

maintenance class code information to determine the number of days required to reach the 

interval.  The smallest number of days is then used as the interval with which to create work 

requests. 

Data Setup 

In order to forecast preventive maintenance with FleetFocus M5, you need to have the 

following steps completed: 

Create maintenance class codes  

Create technical specifications  

Assign a maintenance class code to a unit/component/department 

Assign a technical specification to a unit/component/department 

Create a standard job schedule for a maintenance class code. The information on the 

MCC Standard Job frame tells the forecaster how often the job needs to be performed. 

Establish standard job hours and parts for a technical specification.  For each preventive 

maintenance job that you want the system to forecast, you may want to establish an 

estimated labor and part cost for job.  The Tech Spec Standard Job Information frame 

provides the user with an estimated number of hours and employees needed to 

perform the job, and a list of standard parts for the job and standard job notes.  Labor 

hours and part costs are calculated during the forecaster process and can be displayed 

on Work Order Main or the Work Request Main frame.  A list of technical specifications 

associated to a standard job can be displayed on the Standard Job MCC frame.  

Create a unique standard job schedule for a unit/component/department (Optional) 

using the Standard Job Unit Schedule frame. The final piece of information needed to 

forecast a standard job is the last date, last usage and last fuel for each unit for each 

Page 99: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 99

standard job. These values will be updated each time the standard job status is set to 

“DON” on the Labor Wedge or Work Order Main frames.   

Enter starting points for forecasting (done by system administrator) 

Spreading usages to fill gaps 

If meters on units are rarely captured, sudden jumps in reported usage can cause processes, 

such as the forecaster, to set due dates too early or too late.  To help compensate, a new 

System Flag will cause this usage to be spread over the periods since the last reported meter. 

 

The rule is this:  If the previous reported meter was in a previous period, then the difference 

between the new meter and the previous meter is allocated among all periods between the 

previous meter and the current meter in proportion to the number of days each period was in 

effect.  For example, if fiscal periods are the same as calendar months, the previous meter was 

10000 on June 10 and the current meter is 12000 on August 9, then the usage per day is 20 

(2000 / 60 days).  June will be credited with 400 (20 days x 20), July credited with 620 (31 days x 

20), and August with 180 (9 days x 20). 

 

Note that this new feature should not be used if usage is billed and the billing method is “Usage 

history”, as the usage credited to previous periods will be left unbilled.   

 

Standard Job MCC 

 

For every task that is performed repetitively, you can establish a standard job that defines the 

schedule for the job as well as the technical requirements for accomplishing the job. Standard 

jobs can also be established for non‐repetitive repairs that occur with enough frequency 

throughout your organization that standard times, parts and costs can be predetermined or 

derived from outside sources such as Mitchell On Demand, manufacturer recommendations or 

Chilton manuals.  The repetitive jobs, such as preventive maintenance tasks, can be forecasted 

and scheduled and will appear in the Work Request queue when you open a work order.  The 

non‐repetitive jobs will be available with their parameters when you open a work order and 

add the exact specific job code to it. 

 

In order to accommodate the option to perform PMs by increments another meter type has 

been added to the MCC Main screen in M5 as of v2.6. The new meter type is called “count”. 

This new meter type can exist as a primary and/or secondary meter type. 

Page 100: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 100

 

The use of this “count” meter type will be the same as any other kind of meter.  It can be 

entered anywhere meters are entered in M5 and must follow the same rules:  a newer meter 

must be greater than the unit’s old meter if it is more recent, etc. 

 

  

 

Job/MCC Section   

Job Code  The job code used for the standard jobs. Standard 

jobs at the MCC level are typically PM’s. 

MCC  The MCC code drives the preventative 

maintenance schedule. Each MCC to receive this 

PM must be entered. 

Schedule Tab – Recurring 

Interval Section 

The intervals for the PM to be performed are time, 

meter both primary and secondary, and fuel 

consumption. Any one or combination of the three 

can be entered. 

Page 101: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 101

Time  Enter the time interval 

Primary Meter  Enter the primary meter interval 

Secondary Meter  Enter the secondary meter interval 

Fuel Consumption  Enter the fuel consumption interval 

Earliest Deviation %  For absolute jobs it is the percentage of time a job 

can be performed early outside of its due date and 

still be considered done. For relative jobs the 

deviation percentage assigns the earliest date and 

latest date to the work request generated by the 

forecaster. 

Latest Deviation %   For absolute jobs it is the percentage of time a job 

can be performed late outside of its due date and 

still be considered done. For relative jobs the 

deviation percentage assigns the earliest date and 

latest date to the work request generated by the 

forecaster. 

First Time Criteria Section  This is used to establish the starting point for 

absolute jobs.  Usually entered at the unit level. 

Forecaster Tab    

Scheduling Basis  The selections are relative and absolute. If the job 

is relative, the next PM due is based on the last 

completion date. If the job is absolute, the next PM 

is due on a fixed schedule either by the in‐service 

date or by the beginning date located on the unit 

schedule or first date located on the MCC 

schedule. 

Recurring Job  If the job should be forecasted continuously and 

not just once then it is considered a recurring job. 

Seasonal Restriction  The season in or out that the job should be 

performed. In order to use this, season codes must 

be created and added to the MCC. 

MCC Season Section  The MCC season information will display if it exists. 

Job Defaults Section   

Location Code  If the location code is entered at this level, all units 

Page 102: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 102

within the MCC will be forecasted at that location. 

If left blank, the maintenance location on the unit 

will be used. 

Visit Reason  The visit reason that will be used when the job is 

forecasted. 

Priority  The priority can be used to prioritize the work that 

needs to be done in the shop. The default priority 

is set to 5 – medium and can be changed. 

Location Override Tab  The location override if set; will override the 

maintenance location on the unit record. This 

entry is useful if not all the units with this MCC will 

have their PM at one location but multiple 

locations that are not on the unit records.  

  

Subjobs Tab – Included Sub 

Jobs Section 

A subjob is another standard job that is performed 

as part of this standard job. When the main PM is 

performed the subjob will also be considered 

completed.  The elimination % will allow the user 

to set when the included job will not be forecast 

because it falls within a certain amount of time of 

the higher level job. It will prevent the user from 

seeing the 2 PM’s on the schedule at the same 

time. 

Sub Job  Enter the job that is included when performing the 

standard job displayed. 

Page 103: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 103

Description  The description of the standard job is displayed 

Elimination %  The elimination % will allow the user to set when 

the included job will not be forecast because it falls 

within a certain amount of time of the higher level 

job. It will prevent the user from seeing the 2 PM’s 

on the schedule at the same time. 

Reset Flag  When this checked the sub job start time is reset 

when the primary job is completed. 

 

Standard Job Tech Spec 

You can add the particular technical requirements for repetitive or non‐repetitive standard 

jobs.  Technical specifications group mechanically identical units. All 1994 Ford, Pickups, with 

the same engines, transmissions, braking systems, wheel‐base, number of doors, etc.   

Estimated time, parts that might be needed, attachments and test suites can be attached to the 

standard job tech spec. 

 

  

 

Job/Technical Specification Section

Job code  The job code that will be used to perform the 

standard job. 

Page 104: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 104

Tech Spec  The tech spec for the units that will be included in 

the standard job.  The list of values button can be 

used to select tech specs that have this standard 

job assigned to it. 

Detail Tab    

Can this job span shifts?  Check the box if the job can span shift.  This 

question pertains to the shop planning module and 

whether a job can be schedule starting on one shift 

and going to the next. 

Add this job to all work orders?  If a job such as a car wash needs to be added to 

every work order opened for the units in this tech 

spec than check this box. 

Ask to change associations 

when completing jobs? 

If this job pertains to replacing components and 

the association exists, M5 will ask to change 

associations during the work order process. 

Ask to change base units when 

completing jobs? 

If the job pertains to replacing the base and the 

association exists, M5 will ask to change base units 

during the work order process. 

To be sent to vendor  Just a notification that follows thru to the WR and 

WO.  Does not matter if the job is forecasted or 

manually added to a WR. 

Exclude From Note 

Enforcement 

Release 3.0 D enhancement. 

Notes Section   

Notes  The standard job notes. Standard job notes can be 

assigned a note ID so that they can be copied from 

one tech spec standard job to another easily. 

Parts Tab  Any parts that are replaced as part of doing the 

job. 

Test Suites Tab  Select the tests to be applied. 

Dependent Jobs  Select to build an expanding job. 

Estimates  Select to enter estimates hours and/or costs. 

Page 105: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 105

 

 

 

Parts Tab  If parts are required to perform the PM service, 

they can be listed.  These can appear on the work 

order as pending parts controlled by system flag# 

5109.   If using part exceptions, part charges will be 

listed as an exception if the part numbers and their 

respective quantities issued to the job do not 

perfectly match what is listed here.  The exception 

occurs when the job is DON and the WO is 

completed. 

Part Number  Enter the part number  

Description  The description of the parts will display. 

Qty  Enter the quantity required. 

  Click on the Save Button to save the changes to the 

Standard Job Tech Spec 

Page 106: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 106

  

Test Suites Tab    

Test Suite  Lists the test suite available for this tech spec 

Selected  Click in selected box if it is to be included on a work 

order. 

 

  

Dependent Jobs Tab   

Seq  The order in which the dependent jobs should be done in.  M5 automatically creates the sequence 

Page 107: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 107

number. 

Job  Enter one of the jobs to be done when standard job is selected. 

Location  Enter the location the job should be performed in. 

 

  

Estimates Tab  If creating an expanding job, you will not be able to 

enter any estimates as the estimate for this 

expanded job will be the sum of the dependent job 

estimates. 

Setting   

Labor hours are entered, costs 

calculated 

If clicked, the labor estimate is determined by the book time times the regular (not overtime) labor 

Page 108: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 108

rate according to the markup schemes assigned to the resource types.  That is, if a work request calls for one welder, which is assigned markup scheme M, and two electricians, markup scheme E, the labor estimate will be the book time times markup scheme M’s rate, plus the book time times two times markup scheme E’s rate. The “Labor cost” field will not be enterable.  If not clicked, the “Labor cost” field can be entered and changed. 

 

The part costs based on 

entered list 

Dependent on flag 5232’s setting.  If clicked, the 

part estimate is determined by the cost of the 

listed parts at the inventory location.  If the 

inventory location does not have a cost for the 

part, the part master standard price will be used.  

The “Part cost” field will not be enterable.  If not 

clicked, the “Part cost” field can be entered and 

changed.   

Estimate costs are entered, 

details are ignored 

If clicked, the estimated total will be derived as a sum of the detailed estimates (however they were derived).  The “Estimated cost” field will not be enterable.  If not clicked, the “Estimated cost” field can be entered and changed.  

Allow changes on Work 

Request and job? 

If clicked, work request and job estimates derived from the standard job definition will be changeable, including the time values.  

Labor Time  Dependent on flag 5230 as to whether or not you 

can enter labor time and/or Labor Cost.  Enter the 

labor hours needed to perform the job.  These 

hours will be shown on the work request or work 

order in the estimated hours field. 

Shop Time  Amount of time the job usually takes of the shop’s 

resources:  mechanic time, towing, getting parts, 

etc.  For Shop Planning, the next job begins after 

the end of the shop time, not the plan time. 

Book Time  Flat rate time 

Page 109: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 109

Industry Standard Time  Enter the industry standard hours it takes to 

perform the job if required. 

Labor Cost  Is only enterable if “Labor hours are entered, costs 

calculated” flag is not selected. 

Part Cost  Estimated cost for parts if “The part costs based on 

entered list” is not selected. 

Commercial Cost  Enter the estimated commercial costs for the job. 

Estimated  Cost   Enter the estimated cost to perform the job.  Only 

enterable if the “Estimate costs are entered, 

details are ignored” flag is not selected. 

 

Standard Job Tech Spec Duplicator 

 

You can use the STANDARD JOB TECH SPEC DUPLICATOR to more quickly create Standard Job 

Tech Specs. 

 

  

Technical Specification 

Numbers Section  

 

First Number  The tech spec that will be used to copy from. 

Second Number  The tech spec that will be copied to. 

Page 110: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 110

Note Copy Options  The choices for tech spec standard job notes can 

be shared, duplicated (so they can be changed), 

and don’t copy. 

 

Page 111: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 111

 

Standard Job Unit/Component/Department 

The STANDARD JOBS UNIT frame displays the Standard Jobs, the interval, and the performed 

dates of a unit's/component’s or department’s scheduled standard jobs. The frame will display 

both MCC and unit level jobs as well as the Next Due Date for each job. This frame is used to set 

or change the last completion date for a standard job.  Keeping this frame accurate is essential 

to have the Forecaster program accurately predict preventative maintenance jobs.  This is the 

only frame where the Forecaster statistics can be viewed. 

 

Click on the MCC Schedule hyperlink to view STANDARD JOB MCC. 

Unit/Dept Component Section   

Unit Number  Enter the Unit Number or use the list of values 

button to select a valid unit number 

Description  The unit’s description will be displayed 

Job Code  Enter a valid standard job for this unit or use the 

list of values button to select a valid standard job.  

Press TAB 

Description  The job code’s description will be displayed 

Schedule Tab – Recurring 

Interval based on MCC 

The intervals for the PM to be performed from the 

MCC are displayed. 

Page 112: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 112

 

MCC Section   

Code  The unit’s MCC code will be displayed 

Description  The MCC’s description will be displayed 

First Time Criteria Section  This is used to establish the starting point for 

absolute jobs.   

Earliest Date  Enter the earliest date the standard job can be 

completed 

Primary Meter  Enter starting usage for the primary meter  

Secondary Meter  Enter the starting usage for the secondary meter 

  

Forecaster Tab ‐ Forecaster 

Information Section  

This information is copied from the MCC Standard 

Job 

 View Forecaster Statistics  This is a hyperlink to view the statistics used by the 

Forecaster. 

 

Page 113: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 113

  

 

History Tab ‐ Readings   This section is used to make corrections to insure 

the Forecaster is predicting standard jobs 

accurately. 

Last Completion of Job – First 

Meter 

This is the odometer reading on the unit when this 

PM service was completed 

Last Completion of Job – 

Second Meter 

This is the odometer reading on the unit when this 

PM service was completed 

Date Completed  This is the date the PM service was completed 

LTD Fuel  This is the life to date fuel quantity issued to the 

unit 

LTD Usage (First Meter)  This is the life to date  usage for the first meter 

LTD Usage (Second Meter)  This is the life to date usage for the second meter 

Notes  Enter any notes in this space 

 

 

 

Page 114: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 114

  

Subjobs Tab – MCC Included 

Sub Jobs  

This displays the MCC included jobs 

Sub Job  This displays the Sub Job 

Description  This displays the Description 

Elimination %  This displays the Elimination % 

Reset Flag  This displays the reset flag 

 

Page 115: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 115

Standard Job Delete

Standard jobs can be deleted using the Standard Job Delete Frame. 

  

Job/MCC Section    

Job Code  Enter the standard job to be deleted 

Description  The description for the standard job is displayed 

MCC  Enter the MCC of the job to be deleted. Press TAB 

Description  The description for the MCC is displayed 

Units Tab – Units Section  The units that are assigned the Standard Job and 

MCC are displayed 

Sub Job Tab – Sub Job Section  This Standard Job’s sub jobs are displayed 

 

 

 

 

 

 

Page 116: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 116

 

  

To delete the standard job    

Click on the MCC Code  The confirm Action Dialog Window Appears 

Click on the Delete Button   

Page 117: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 117

Standard Job Technical Specification Estimates  

 

STANDARD JOB TECHNICAL SPECIFICATION ESTIMATES is a screen in Fleet Focus™ M5 that 

maintains and creates the standard labor and standard parts based on a job code and tech spec 

number. 

 

The screen allows you to view all standard jobs for a given technical specification and also 

allows you to change the setting of an existing standard job.  It can add proposed labor and 

parts as standard labor and parts with the ability to create standard jobs “on the fly”. 

 

When entering in a job code in the job code field, the tech spec field can be entered for a 

specific tech spec or a wild card (%) can be entered.  After clicking on the retrieve button, the 

screen will load the Estimates for that job first.  When clicking on one of the rows that load, the 

below table will list the parts for that standard job. 

 

The screen also has two fields that can pull up standard jobs and tech spec combo.  The first 

field is called “Show Jobs Performed At Least This Many Times”; the other field is called “Over 

the Last This Many Months”.  These two fields should be used together.  If both of them are 

filled with a positive number, then the screen will show existing and proposed labor and 

proposed parts.  If one of them is left blank, then the screen will only show the existing labor 

and parts.   

 

After the data is retrieved, the user can check to “add” proposed labor and parts as standard 

ones to create the standard job technical specification record. The user can “add” by checking 

the “Add” checkbox next to the standard job for the tech spec.   

 

For proposed labor, Plan Hours will be filled in with Average Hours.  Average hours are 

calculated based on the user’s choice to calculate labor using either Average time or Median 

time.   

 

 

Page 118: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 118

 

Selection Criteria Section   

Job Code  Enter the job code of the new standard job. 

Tech Spec No  Enter the tech spec of the units that should have 

the above entered job.  Wildcards can be used 

here. 

Show Jobs Performed at Least 

this Many Times 

This field should be used in conjunction with the 

next field.  Enter the number of times that M5 

knows that this job has been done. 

Over this Amount of Previous 

Months 

This field should be used in conjunction with the 

next field.  Enter the number of months in which 

M5 should look to see if this job has been 

performed. 

Calculate Labor Using  Click on the pull‐down to select either “Average 

Time” or “Median Time”. 

Estimates Section  This section displays information about the 

standard job 

  Code Legend:  

SS:  Can this job Span Shifts 

CA:  Ask to change association when completing 

jobs 

CB:  Ask to change base units when completing 

jobs 

AJ:  Add this job to all work orders 

Page 119: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 119

P?:  This job has a parts list Y/N 

N?: This job has notes.   

 

Parts Section   

Part  Number  The part number required for this standard job is 

displayed 

Description  The part number description is displayed 

Qty  The quantity required for the part number is 

displayed 

 

Page 120: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 120

Email Job Due Notices  

The process will generate a list of work requests in an email based on the parameters listed 

below. The PM notification system can be launched using the Interface Manager screen. The 

purpose of this enhancement is to notify either the using department contact or the parking 

location contact of PM’s or maintenance (standard job MCC’s) due for units they are 

responsible for. This process can be scheduled to run on a regular basis.  

 

Reason Code  Only select work requests that contain the value of this 

parameter. If left blank then all work requests are 

included. 

Notify Days  

 

Only select work requests that are between tomorrow and 

the number of days provided in this parameter.  This 

parameter cannot be left blank.  

Maintenance Location Start & End:   Only select work requests where the unit maintenance 

location is between the start and end values of this 

parameter. If only the "start" value is provided then the 

process will only select work requests where the unit 

maintenance location is greater than or equal to the start 

Page 121: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 121

parameter. If only the "end" value is provided then the 

process will only select work requests where the unit 

maintenance location is less than or equal to the end 

parameter. 

Using Department Start & End:   Only select work requests where the unit using 

department is between the start and end values of this 

parameter. If only the "start" value is provided then the 

process will only select work requests where the unit 

using department is greater than or equal to the start 

parameter. If only the "end" value is provided then the 

process will only select work requests where the unit 

using department is less than or equal to the end 

parameter. 

Parking Location Start & End:   Only select work requests where the unit parking location 

is between the start and end values of this parameter. If 

only the "start" value is provided then the process will 

only select work requests where the unit parking location 

is greater than or equal to the start parameter. If only the 

"end" value is provided then the process will only select 

work requests where the unit parking location is less than 

or equal to the end parameter. 

Included Job:  

 

Only select work requests where the work request 

job is equal to either the main job or sub job in the 

unit_inc table. 

Email Source:  The value must be either "D" for Using Department or "L" 

for Parking Location. If the value is "D" then the result will 

be grouped by using department and the using 

department email address is used as the "to" address of 

the email. If the value is "L" then the result will be 

grouped by parking location and the parking location 

email address is used as the "to" address of the email.  

Include Overdue:  

 

If this parameter value is "Y" then process results 

will include not only the work requests that were 

Page 122: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 122

selected based on the Notify Days parameter but 

also all over due work requests. If you have work 

requests with many occurrences that were not 

added to a work order then you may see the same 

job listed more than once on the email. 

HTML:   Possible values are "Y" or "N". If the value is "Y" then 

email is sent as an HTML document. If the value is "N" 

then email is sent as plain text. 

From Address:  

 

This value represents what the user will see in the "From" 

address of the email. You do not need to include the 

domain (eg: assetworks.com) as that will be selected from 

the M5_PARAMS table. 

Subject:  This value represents what the user will see in the 

subject line of the email. 

Header:  This value represents what the user will see at the 

beginning of the email message. 

Body:   This value represents what the user will see directly after 

the Header value but before the list of work requests. 

Footer:   This value represents what the user will see after 

the list of work requests. 

Send Log To:   This is the email address where the process status should 

be sent. You must include the entire email address 

including the domain. 

 

 

 

Page 123: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 123

The email will look like the following: 

 

 

Page 124: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 124

 

Test Suites  

Test Suites have been designed to provide a structured way to capture and react to test results.  

Tests are associated with standard jobs and work order jobs for capture of tests such as 

emission inspections, wheel truing, or mandatory safety checks.  

 

Tests are bundled into “suites”.  For example, a tire tread inspection might consist of recording 

the tread depth on each of six tires, and these six tests make up one suite.  The suite is then 

associated with as many tech specs as needed.  If the test results indicate a failure, a work 

request is automatically created for corrective action.  The suite is then associated with as many 

tech specs as needed.  If the test results indicate a failure, a work request is automatically 

created for corrective action.   

 

It is now possible to have test suites where testing information is entered but does not lead to a 

pass/fail condition by setting the “info only” flag on TEST SUITE MAINTENANCE. Examples of 

tests like this would be weather and temperature. 

 

Once the test suites are created, they then need to be tied to a standard job’s tech spec.  This 

could be a PM job or any other standard job that the tests would be associated with. 

Once that standard job is on a WO, then the tests will display on the WO. 

 

Another enhancement made to the Test Suites functionality is the ability to have “fault codes”.  

These codes could be passed from an interface (such as a GPS system) to FleetFocus™ M5 

indicating a potential problem on the vehicle such as the check engine light, excessive oil 

consumption and so forth. The fault code would be defined on Test Suite Maintenance as the 

entry label then the entry description would be the description of the fault code. A default fault 

code can also be set. The fault code can be linked to a job corrective job code and reason so 

that a work request can be created when the fault code test entry is made. 

If the test entered fails and a work request is generated, the test suite results and status will 

appear in the work request notes. 

 

 

Page 125: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 125

Test Suite Maintenance The TEST SUITE MAINTENANCE frame is used for creating and maintaining the suite of tests. 

 

  

Test Suite Information Section   

Test Suite Name  The name of the Test Suite. 

  Enter a description of the test suite. 

Enabled Check Box  Click the box to enable or disable 

Code  Enter the job that should be done if the test fails. 

Reason  Enter the reason for the job. 

Priority  Enter the priority of the job. 

Allow user to override Job 

Code 

If the user can change the job once it is on the 

work order, then set this option to yes. 

Test Information   

Entry Seq  This value will automatically populate once the 

suite has been saved. 

Entry Label  Enter the label of the entry that the user will see 

when entering the value. 

Entry Description  Enter the description of the entry label. 

Entry Data type  Click on the pull‐down to select if the entered 

value should be either numeric, character or a Y/N 

response from the user. 

Minimum Value  Enter the lowest value the user can enter before 

the test will fail. 

Page 126: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 126

Maximum Value  Enter the highest value the user can enter before 

the test will fail. 

Value Req  Is the test value a required entry?  If yes, then click 

in the box. 

Override Job  If the user is able to change the job code, click in 

this box. 

Corrective Job Code  Enter in the corrective job code. Each test 

sequence, if it fails, the result can have a different 

corrective job code. 

 

Corrective Job Reason  Enter the job reason that will display on the work 

request. 

Corrective Job Priority  Enter the job priority that will display on the work 

request. 

Info Only  Click on the Info Only box for a value to be 

required, but no job code is required for it is only 

capturing the result information. 

Spawn Job   

Fault Code  Click on the Fault Code box for any fault codes to 

come through.  No minimum or maximum values 

need to be entered. 

Def Fault Code   

 

Once the test suites are created, they then need to be tied to a standard job tech spec. This 

could be a PM standard job or any other standard job that the tests would be associated with.  

Once that standard job is on the work order, then the tests will display on the work order. 

Work Order Main Test Entry

To view or enter test results, choose the icon  if the work order with the standard job has a 

test suite associated.  

 

Page 127: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 127

Each test suite has its own status ‐ either complete or incomplete when entered from the work 

order.  If test suite results are being sent via an interface (GPS for example) or entered directly 

on the DIRECT TEST SUITE RESULT ENTRY screen, then the status will be set to complete.  

 

  

  

 

To enter test suite results on WORK ORDER MAIN: 

 

User will be warned to enter test results before completing the work order.   The test results will NOT be printed on the work order.  Dependent on whether the result is required entry or not.  Just saving the results does not indicate the completion of the tests.  All test values must be entered before the suite can be completed. 

The suite of tests can be 'completed' by clicking the icon   on the TEST SUITE RESULTS ENTRY screen. 

Completed tests cannot be changed, only viewed.  Once the suite has been completed, the result is updated as either pass or fail.  Each test within the suite also has its own status as Rejected or Accepted with the job code 

associated to it.  The status of the test suite is then updated to Complete.  If any of the tests fail and the test suite has been completed, a work request number is created and 

displayed.  Job code can only be changed if the 'job override' was selected.  Once the work request displays, the user only needs to enter a job reason.  The test results are displayed in the work requests notes.   

Page 128: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 128

Direct Entry of Tests without a Work Order There are many tests that could be done that are not linked to a work order. There is a screen 

called DIRECT TEST SUITE RESULT ENTRY that allows users to enter results for such tests. 

Test Suite Result Entry 

Section 

 

Location  Select the location in which the tests are being performed.  

This will default to the login location. 

Test Date  Enter the date the tests were taken.  The current date and 

time will default. 

Unit pull‐down  Select if the tests performed were made on a 

unit/dept/comp. 

  Enter the unit number, department number or the 

component number based on the value entered previously. 

Meter Information  Based on the MCC of the unit, enter any readings as 

needed. 

Test Suite Name  Enter the name of the test suite that was performed. 

Reference Number  Enter a reference number, if needed. 

Results Section   

Value  Enter the results in this field. 

Est Costs  Enter any estimated costs to perform the job if the test 

fails. 

Page 129: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 129

Once the entries are saved, any work requests will be automatically generated if the test fails.  

The test results will display in the work request notes. 

Test History Query

The TEST HISTORY QUERY screen can be used to view past test suite entries. The query is not 

limited to only one unit. A range of unit and test suites can be queried. The query screen offers 

to query by unit, test suite name, tested label and date range. There is a drop down selection to 

view only those tests that failed. There are hyperlinks to the work order (if the test suite was 

entered from WO Main) and the work request generated if the test failed and generated the 

work request. 

Page 130: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 130

Accident Entry  

In the past our customers tracked accidents by job reason only with the ability to report on the 

occurrence, frequency and cost of accident repairs.  The Accident Module provides functionality 

to track the specific details of an accident. Information such as driver name and details, specific 

location of accident and accident cause are now captured using Accident Entry.  A link can be 

made to the accident entry and the work order.  Estimates from vendors can also be entered 

along with which vendor was awarded the estimated repair.   

 

The accident entry screen is used to create the accident details for a single unit. The screen has 

sections pertaining to the following accident details: 

Unit, Driver, Insurance and Trip Information 

Accident Location, Police, Victim/Witness Information, Weather Conditions, Driver Condition 

Unit Damage – ties into Work Order Main 

Vendor Estimate 

The accident entry has many options for notes as follows: 

Accident notes – accessible thru main note icon on top of page 

Accident description hyperlink 

Damage Note hyperlink 

Convert the Accident into a Work Request 

Page 131: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 131

  

Accident Information Section   

Accident  Enter the accident number or press the Add 

Accident button to create a new accident number 

Entry Date  Enter the date of the accident 

Unit  Enter the unit involved in the accident 

Alternate Unit No.  Enter the alternate unit no 

Hyperlink  Use the More Unit Information hyperlink to see 

additional information about the unit. 

Unit Information Tab   

VIN  The unit’s VIN number will display 

Using Dept.  The using department will display 

License No.  The unit’s license number will display 

License State  The unit’s licensed state will display 

Operator Employee ID  If System Flag 2010 is set to Y the operator must be 

a valid employee.  If it is set to N, then the 

Page 132: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 132

operator employee id is not validated. 

Name  If System Flag 2010 is set to Y the operator’s name 

will display.  If it is set to N, then the operator 

name is not validated. 

Operator Dept  If System Flag 2010 is set to Y the operator’s 

department will display.  

Driver Section   

Driver’s License  Enter the driver’s license number 

Country  Enter the driver’s country or use the LOV to select 

the country.  

State  Enter the driver’s state or use the LOV to select the 

state. 

Phone  Enter the drivers’ phone number 

Email  Enter the driver’s email address 

Supervisor  Enter the driver’s supervisor. 

Insurance Section   

Company  Enter the name of the insurance company 

Policy No.  Enter the policy number 

Expire Date  Enter the expiry date of the policy 

Contact Phone  Enter the phone number of the contact at the 

insurance company. 

Trip Question Section  Check all boxes that apply to the accident. 

Trip Section   

Trip Orig.  Enter the originating location of the trip 

Destination  Enter the driver’s destination 

Start Time  Enter the start time of the trip 

Purpose  Enter the purpose of the trip. 

 

Page 133: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 133

  

 

Accident Detail Tab   

Location Section   

Date  Enter the date of the accident 

Address  Enter the address of the accident 

City  Enter the city of the accident 

Country  Enter the country of the accident or use the LOV to 

select a country 

State/Zip Code  Enter the state of the accident or use the LOV to 

select a state.  Enter the zip code. 

Type  Use the LOV to select a type of accident 

Cause  Use the LOV to select the cause of the accident 

Accident Description Hyperlink  Use the hyperlink to add addition notes about the 

accident. 

Condition Section   

Weather Condition  Enter the weather condition 

Road Condition  Enter the road condition 

Visibility  Enter the visibility 

Checkboxes  Check the boxes that apply 

Police Information Section   

Page 134: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 134

Report No.  Enter the police report number 

Police Report Checkbox  Click the box if this was reported to the police 

Department  Enter the police department 

Officer Name  Enter the officer’s name 

Address  Enter the address of the police department 

City  Enter the city of the police department 

State/Zip Code  Enter the state of the police department or use the 

LOV to select a valid state.  Enter the zip code 

Country  Enter the country of the police department or use 

the LOV to select a valid country. 

Drug Checkbox  Click the checkbox if this was drug related 

Sobriety Test  Use the pull down menu to select pass or fail 

Date Cleared  Enter the date the driver was cleared. 

Victim/Witness Information   

Name  Enter the victim/witness name 

Country  Enter the victim/witness country or use the LOV to 

select a valid country 

Address 1  Enter the victim/witness address 1 

Address 2  Enter the victim/witness address 2 

City  Enter the victim/witness city 

State  Enter the victim/witness state or use the LOV to 

select a valid state. 

Zip  Enter the victim/witness zip code 

Phone  Enter the victim/witness phone number 

Victim  Click the Victim checkbox if this is a victim 

Witness  Click the Witness checkbox if this is a witness 

Note  Enter any notes 

Continue to add as many 

witnesses and victims as 

required 

 

 

 

Page 135: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 135

  

Once the accident entry is made, the accident number (which is a system generated number) 

can be associated to the work order 2 ways. The work order number and job can be added to 

the unit damage tab, work order information section of the accident entry screen or the 

accident number can be added directly to the job on work order main. 

 

A new column called accident number has been added to the job tab on Work Order Main to 

allow the entry of the accident number.  As actual charges are being accrued to the accident job 

on the Work order, those costs will be displayed in the work order information section of the 

Accident Entry screen. 

 

 

Unit Damage Tab   

Insurance Claim Section   

Claim No  Enter the insurance claim number 

Status  Use the pull down menu and select pending, 

claimed, or unclaimed 

Estimate Repair  Enter estimated cost to repair 

Other Party Actual  Enter the other party actual costs 

Write Off  Use the pull down menu to select write‐off or buy 

back 

Buy Back Amount  Enter the buyback amount 

Page 136: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 136

Subrogation Amount  Enter the subrogation amount 

Damage Note Hyperlink  Use the hyperlink to add information about the 

damage. 

Work Order Section   

Work Order  Enter the work order number for the repair of the 

accident 

Location  The location where the repair is being made will 

display 

Status   The status of the work order will display 

Job  The job associated with the accident will display 

Labor Cost  The labor costs will display as charges are made 

Part Cost  The part costs will display as charges are made. 

Comm Cost  The commercial costs will display as charges are 

made 

Total Cost  The system will calculate the total of the job 

 

 

  

A new column called accident number has been added to the job tab on Work Order Main to 

allow the entry of the accident number.  As actual charges are being accrued to the accident job 

on the Work order, those costs will be displayed in the work order information section of the 

Accident Entry screen. 

 

Page 137: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 137

  

If the user wants to track the estimates as given by vendors for the accident repairs, the 

estimates can be entered on the vendor estimate tab on the Accident Entry screen. The 

estimate for each vendor can be attached to each estimate if needed. Once the vendor has 

been awarded the repair, the award flag can be selected. 

 

Vendor Estimate Tab   

Vendor Estimate Section   

Vendor  Enter the vendor number or use the LOV to select 

one 

Ref No  Enter a reference number 

Estimate  Enter the estimate date 

Labor Hours  Enter the estimated labor hours 

Labor Cost  Enter the estimated labor costs 

Part Cost  Enter the estimated part cost 

Comm Cost  Enter the estimated commercial costs 

Misc Cost  Enter the estimated miscellaneous costs 

Tax  Enter the estimated taxes 

Total  The system will calculate the total 

Attachment  Attach a copy of the estimate if required 

Award  Click the award box if the vendor has been 

awarded the repair 

Page 138: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 138

Continue to add as many 

estimates as required. 

 

 

If the user would like to go ahead and generate a work request, then click on the <Work 

Requests> tab.  Click on the Make This Accident Into a Work Request hyperlink.  

 

  

Page 139: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 139

 A content‐2 window will display WORK REQUEST MAIN with the unit number already displayed. 

  

Once the Work Request has been saved, the WR number will now display on ACCIDENT ENTRY 

as a hyperlink. 

 

  

Files such as pictures of the accident can be attached directly to the accident on the Accident 

Entry screen.   Use the Paper Clip icon at the top of the screen. 

 

Page 140: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 140

  

To get a paper copy of exactly what was entered on this frame, click on the <Printer> icon at 

the top of the frame.   

  

 

 

 

Page 141: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 141

Tracking Warranty Claims  This frame is used to process warranty claims as well as claims for cores.  The claim can be 

printed as well as emailed to the vendor. 

 

  

 

Claim Information Section   

Vendor Number  The vendor the claim is being sent to. 

Claim Number  This is a user defined number to identify the claim.  

If this is a new claim, simply click on the <New Claim 

No> button. System Flag 5093 determines if the 

Page 142: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 142

claim number will be automatically generated. 

Unit No.  The unit number of the entered work order will 

display. 

Work Order Number  The work order number used to generate the claim.  

This must be a closed WO. 

Claim Status  The status of the claim as it is currently. The claim 

undergoes several statuses before it is completed. 

RMA  Enter the return material authorization number and 

may be used for any part returns necessary as part 

of the warranty claim with the vendor. 

Process Emp  Enter the employee ID of the person creating the 

warranty claim.  System Flag 5098 determines if this 

is required. 

Category  Allows for user defined warranty categories for 

reporting purposes. A LOV will display the valid 

categories which have been created on the 

Warranty Category Definition frame. 

Denied Reason  Enter valid denied reason. 

Cancel Reason  Enter valid cancel reason. 

Jobs Section   

Jobs  The jobs on the work order will be listed. Each 

charge to the jobs will be displayed. The jobs must 

be checked in the claimed column in order to be 

part of the claim. 

 Claimed  The checkbox appears if a value is entered in one of 

the amount fields 

Job  Displays the job from the work order 

Reason  Displays the job visit reason 

Claim Type  Indicates type of claim – N – None; P – Partial; F – 

Full  

Charge Type  The charges are displayed as: 

ILAB – Internal labor charges 

IPAR – Internal part charges 

CLAB – Commercial labor 

Page 143: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 143

CPAR – Commercial parts 

CMIS – Commercial misc. charges 

CTAX – Commercial tax 

Summary Total Costs  Displays total from work order for job 

Summary Claim Amount  Enter the claim amount during negotiations 

Summary Agreed Amount  Enter the agreed amount after authorized 

Summary Saved Cost  Enter the saved costs if applicable 

War Notes  Review the warranty or add additional notes. 

Status and Dates Section   

Status and Dates  After the claim has been negotiated it should be 

invoiced which will credit the work order for the 

agreed amount. Denied allow for tracking of denied 

claims. 

Built  The status and date will default to "Built" and the 

current date when the claim is first created. 

Negotiate  When the claim is in the negotiating phase with the 

vendor, the status should be changed to Negotiate. 

Authorize  When the claim has been authorized, the status 

should be changed to Authorized. 

Cancel  When the claim has been canceled internally. 

Denied  Denied allow for tracking of denied claims. 

Invoice  After the claim has been authorized, it should be 

invoiced which will credit the work order for the 

agreed amount.  

Notes Section   

Negotiate Notes  Free form notes field to enter notes related to the 

negotiation process. 

Authorized Notes  Free form notes field to enter notes related to the 

authorization process. 

Cancel Notes  Free form notes field to enter notes related to 

cancellation 

Denied Note  Free form notes field to enter notes related to the 

claim being denied. 

Page 144: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 144

The Warranty Claim Manager screen allows the user to email the warranty invoice report (as 

defined in report options) directly to the vendor to which the claim was created. The ability to 

email a warranty claim invoice report to the default vendor email address or to a specified 

email address has been added.  A new content2 frame will display when the print button is 

clicked from Warranty Claim Manager.  The default option will be print only.  Other valid 

options are email only or print and email.  The user can print by simply clicking the content2 

window `X` or clicking the save button in the button bar.  

 

 

Page 145: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 145

Print Part Tags  

In order to track parts removed from units that are either under warranty or contain a core and 

must be sent back to the vendor, a parts tag can now be printed from Work Order Main using a 

new icon.  An icon has been added to the navigation bar that will allow the printing of part tags 

for selected rows in the part tab I‐frame.  A new column in the part tab I‐frame will 

automatically be selected for those parts being replaced that are under warranty.  If users want 

to print a part tag for any other reason, then they must select the print tag check box on the 

part row then click the part tag print icon on the navigation bar.  

  

The part tag is designed with output as large font to be printed from regular printers on 8 1/2  X 

11 size paper then taped to the part.  The data 

on the part tag is listed as follows: 

 

 

Unit Number 

Year 

WO Number 

Open Date 

Issue Date 

Quantity 

Part Number 

Part Description 

Days* 

 

Page 146: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 146

Mass Warranty Cancellation  

The Mass Warranty cancellation frame will allow a user, granted with the correct database user 

privilege, the ability to cancel many different jobs on different work orders using a range of 

filter criteria. 

The user can either select individual cancellation reasons per job or select one cancellation 

reason for all jobs. 

  

If the user enters a cancellation reason above the table field area, a confirmation dialog frame 

will display. 

Page 147: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 147

 

Shop Planning  

Shop Planning is a method used to calculate available, planned and unplanned hours to 

perform tasks.  The output is shown with graphical representations of the data that is user 

friendly.  The Shop Planning Calendar is the “portal” to the shop planning information (shown 

on the right). Days where more planned work is scheduled than planned hours available will be 

red.  Days where scheduled work is less than planned hours will be green.  The hours are 

hyperlinked to another page showing 4 graphs (shown below).  Each graph can be clicked to 

“drill down” to see the detailed data such as plan resource information, plan schedule 

information, shop planning adjustment and parts availability for the scheduled jobs. 

 

Shop Planning is based on employee shifts vs. jobs with estimated labor hours that exist on 

open work orders and work requests. Shop Planning shows time planned/unplanned from now 

into the future only – it never goes into the past.  

 

The benefits of shop planning are to assist in determining resource availability to “load balance” 

shop schedules.  Shop planning will help management answer questions such as: Are staffing 

levels where they should be?  Is there enough work to keep Technicians busy during each shift? 

Is enough time allotted to handle “unplanned” or drive‐up work?  Are the standard parts 

available to perform the work necessary? 

 

The jobs that are used in shop planning include work requests and jobs on work orders.  For 

Work Requests, shop planning uses estimated hours and due date as the source.  The Preferred 

Page 148: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 148

Shift can be entered on WORK REQUEST MAIN or if no preferred shift is entered, it will default 

to “1”. Jobs on work orders will also use the estimated hours and preferred shift. 

Shop Planning Terminology Please review each term before configuration of Shop planning,  

 

Available Hours – Direct hours during an employee shift available to work 

Planned Hours– Number of estimated hours for work that needs to be done 

Unplanned Hours– Breakdowns, road‐calls, drop‐ins 

Resource Hours – Total hours for all employees based on planned and unplanned hours 

Remaining Hours – The number of hours left for planned work 

Shift – Actual amount of time the employee works 

Shift Type – Breaks the work day into segments such as Day Shift, Swing Shift and Graveyard 

shift. The shift type is assigned to a shift on shift maintenance. 

Planned Schedule – Is applied to the shift code and determines the amount of planned and 

unplanned time by percentage. 

Create the Shift Types The SHIFT TYPES breaks down the work day into segments or groups. A SHIFT TYPE is assigned 

to the shift on the Shift Maintenance page.  It is possible for many shifts to belong to the same 

SHIFT TYPE.  For example, you may have many “day shifts” where technicians can begin work at 

varying times.  Each of those shifts may belong to the same shop planning schedule called “day 

shift”. 

Page 149: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 149

Schedule Shift  Enter a one‐digit code for the shift. 

Description  Enter the description of the shift type. 

 

 

 

Add the Shift Type to the Shift on Shift Maintenance In order for a shift to be included in shop planning, it must have a shift type assigned to it. 

Assign the shift type as appropriate to the shift. 

 

  

 

 

Create Shop Planning Schedule for Each Location  

The Shop Planning Schedule screen has been changed to list, in addition to the planned  

percentage, a standard number of labor hours for each schedule shift at each location for each 

day of the week.  A number is required here because the normal shifts assigned to a schedule 

shift may vary somewhat in their length (some shifts may be an hour short on Fridays, some 

may be 8.5 hours one week and 8.0 hours the next).  For planning purposes a standard length 

needs to be defined because in order to say that a work request is too long for a shift, “too 

long” must be compared against a generic length of the shift and not the working time for any 

Page 150: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 150

particular employee.  This number would probably be the typical working time for a typical 

employee working that schedule shift less typical indirect time such as might be necessary 

when starting or ending the shift or handing off work. 

 

  

Location Information Section   

Location  Enter the location for the schedule to 

be entered. 

Percentage of Time to be Planned Per 

Day 

 

Schedule  Enter the shift schedule that the 

percentage of hours will be applied to. 

Mon% – Sun%  Enter the percentage of direct time that 

the shop hopes to maintain. 

Mon Hrs – Sun Hrs  Enter the number of direct hours that 

the shop hopes to maintain. 

 

Ability to Assign Work by Resource Type  

M5 has been modified to incorporate the existing shop planning resources code into additional 

functions within the application.  The values in this table are intended to represent the skill 

classification of a resource.  It is important to note that an employee can have multiple Shop 

Page 151: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 151

Planning Resource codes which are user‐defined codes that can be associated with the 

following standard structures in M5: 

1. Employees 2. Employee Training Courses 3. Standard Job Technical Specification 4. Work Requests 

A new system flag was added 5233 – “5233: Assignment of Employee by Resource Type? 

(E/N/W).  E‐ Error, N ‐ No change, W‐ Warn” to control the assignment of an employee 

incorporating the resource type field whether the assignment was at the individual employee 

or employee group level.  The behavior of the flag values is as follows: 

 “N” ‐ No change in the current processing 

“E” ‐ If the job that the employee is being assigned to has a resource type defined, the employee 

must have the same resource type defined and not expired. 

“W” ‐ If the job that the employee is being assigned to has a resource type defined, provide a 

warning if the employee does not have the same resource type or if the resource type for the 

employee is expired. 

This edit is also enforced during the real‐time labor capture process through both the 

Touchscreen process and the Labor Wedge functionality.  Specifically, if an employee attempts 

to sign onto a job that has a resource type(s) defined, the processing will evaluate the value of 

the new system flag and process accordingly. 

 

This module flag is NOT enforced within any after‐the‐fact labor entry process such as Labor 

Time Card where by definition, the actual work has already occurred and the entry of the labor 

information is in an after‐the‐fact mode. 

Multiple resource types can be assigned to an employee as well as to a job. 

 

 

Page 152: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 152

Page 153: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 153

Shop Planning Functionality

Shop Planning Calendar 

The SHOP PLANNING CALENDAR has been enhanced to allow the user to view one location or a 

location group.  To select a location group, simply click on the pull down in the Location Group 

field. 

 

  

Once the SHOP PLANNING CALENDAR frame has the results displayed, the user can right mouse 

click over the scheduled hours in a day which will show a drop down box with work 

request/work order details. The work request and work order numbers display as a hyperlink 

which will take the user to WORK REQUEST MAIN or WORK ORDER MAIN. If the user hovers 

over the numbers, the unit number and job will display. There are columns for occurrence, 

location, estimated hours, priority and due date. Pay special attention to the green back and 

next words on the drop down box as the information will only show 5 rows at a time. 

 

Page 154: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 154

There is a view part information link that when clicked will take the user to THE PART 

SCHEDULE INFORMATION screen.  It shows pending parts needed for work requests/work 

orders with details including: qty available, qty on‐order, qty in‐transit, lead time and qty 

needed.  All of these are hyperlinked to show drop boxes for PO/transfer ticket details.  The qty 

needed will be red if there is not enough qty on hand to perform the job. The qty will be green 

if there is enough qty on hand. Both of these are hyperlinks that will show a drop down box 

with the work order or work request number. Click the <return to calendar> button at the 

lower left corner to go back to the SHOP PLANNING CALENDAR page. 

 

  

This frame can be accessed from either the PLAN SCHEDULE or the PLAN ADJUSTMENT frames. 

Page 155: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 155

Shop Planning Detail 

When the user clicks the scheduled time hyperlink on the SHOP PLANNING CALENDAR, the 

SHOP PLANNING DETAILS page will display. SHOP PLANNING DETAIL shows 4 charts: 

 

Number of Scheduled Hours vs. Resource Hours 

Percentage of planned work per Schedule Shift 

Work Order Hours vs. Work Request Hours 

Number of Scheduled Hours vs. Resource Hours by Day for one week in advance 

Plan Detail Information 

 

If the user double clicks the pie graph image which is the percentage of planned work per 

schedule shift, the PLAN SCHEDULE INFORMATION screen will display. It shows the number of 

resource hours and scheduled hours by shop schedule. The user can change the estimated 

hours for any job shown on this screen. There are hyperlinks for Unit which goes to UNIT MAIN 

and Job which goes to WORK ORDER MAIN. 

Page 156: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 156

 

The resource hours hyperlink goes to the PLAN RESOURCE INFORMATION screen and displays 

all the employees for the given scheduled shift.  There are columns that show available hours 

(comes from the employee shift), additional hours and total hours. The additional hours can be 

modified to allow more time in the schedule for work to be done. The employee hyperlink goes 

to EMPLOYEE MAIN. 

 

 

Shop Planning Adjustment 

The SHOP PLANNING ADJUSTMENT screen is used to adjust the due date on a job as well as 

change the estimated hours. This is helpful if the schedule is overloaded with too much work, 

giving the user the ability to change the date on the job to another day. It is accessed by clicking 

the work order hours image on the SHOP PLANNING DETAIL screen. It has the ability to edit the 

Page 157: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 157

schedule, due date and estimated labor hour information for a work request and/or job on a 

work order. If there are standard parts on the job row, it will show a hyperlink, View Parts, in 

the part information column. 

 

   The user can then view the parts by clicking on the hyperlink, which will then take them to the 

PART SCHEDULE INFORMATION frame. 

Page 158: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 158

Queries  

Work Request Incident Query  This query is used to display work request Incidents. Single or combination of selection fields 

can be used. Hyperlink to work request incident, work request or work order if applicable. 

 

   

Selection Criteria Section   

Unit No.  Enter the unit to show only those Incidents 

User Dept  Enter the using department to show all incidents 

for units assigned to a specific using department.  

Owner Dept  Enter the owning department to view incidents for 

units with a particular department. 

MCC  Enter a MCC code to view units with incidents for a 

specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those 

unit’s incidents. 

Parking Location   Enter to display incidents by units parking location 

Page 159: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 159

Maintenance Location  Enter to maintenance location to list incidents by 

unit’s maintenance location. 

Reported By   

Incident No.  Enter the incident number you are looking for. 

Current Location  Enter the current location based on what is used in 

UNIT MAIN. 

Incident Open date range  Start and End dates for search. This will default in 

back one month. 

Query results section  IFrame will display results of query, with hyperlinks 

to the Work request Incident work request or work 

order.  

 

 

Work Request Query This query is used to display work requests.  A single or any combination of fields can be used in Work Request Query.  There are hyperlinks to work request main or to work order main located in the Unit column.  Can also mass delete work requests from here if the user has the privilege to do so.  Work requests generated from a campaign cannot be mass deleted.  The mass delete function will only delete those work requests that are older than the amount of days specified on the new system flag 5167 – “# of Days Back for Mass Delete Work Requests”. 

 

Utilize the More/Less toggle hyperlink to maximize or minimize the select filter options. 

  

 

Page 160: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 160

Selection Criteria Section   

Location/Location Group  Enter the location or location group to narrow the 

query searching for work requests at a specific 

location 

Unit/Dept/Comp  Enter the unit, department or component number 

to show only those work requests 

User Dept  Enter the using department to show all work 

requests for units assigned to a specific using 

department. This option is useful for preventative 

maintenance jobs being forecasted. 

Owner Dept  Enter the owning department to view work 

requests for units with a particular department. 

MCC  Enter a MCC code to view units with work requests 

with a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those 

unit’s work requests. 

Work Req No.  Enter the work request number to view it. 

Resource Type   Jobs assigned to a specific resource type.   

Accident No  Enter the accident number to view any work 

requests attached to that number. 

Show Only Next Occurrence  Click to show just next scheduled work request 

Job Code  The job code can be entered so only work requests 

with that job code will be shown. 

System Code  Enter the System code to view only work requests 

that have that system code. Very useful in seeing 

all brake jobs or transmission jobs for example. 

Job Reason  Enter the job reason to view only those work 

requests with a certain reason. The job reason such 

a PM is useful here so that only PM jobs will be 

shown. 

Shift  Enter the shift code to view work requests 

belonging to a particular shift. 

Campaign  The campaign number can be entered to view all 

work requests generated by a specific campaign. 

Page 161: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 161

Priority  The priority number is assigned to the work 

request automatically and it can be changed by the 

user during the work request process. 

Due Within/Due Between  The default setting here is controlled by a system 

flag based on the Due Within filter option.  Every 

work request will have a due date and the amount 

of days due within can be changed.  If using the 

Due Between filter option, the user may enter a 

range of dates to search for work requests due 

within a specific time period 

Work Order  The drop down box for these choices is related to 

whether or not the work request has been 

assigned to a Work Order. 

Employee  The drop down box for these choices is related to 

the job assignment module. 

Current Location  Enter the current location of the units you wish to 

view work requests for.  Current location is found 

in UNIT MAIN. 

Vendor No  Only the work requests that have the entered 

vendor here will display. 

Query Results Section  The results are displayed in this section 

 

Page 162: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 162

Work Order Display/Query This query is used to display work orders.  A single or any combination of fields can be used in 

Work Order Display/Query.  The Work Order Hyperlink will take you to WORK ORDER MAIN. 

 

  

Selection Criteria Section   

Unit/Dept/Comp  Enter the unit, department or component number to 

show only those work requests 

MCC  Enter a MCC code to view units with work requests with 

a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those unit’s 

work requests. 

Location/Location 

Group/Login Location 

Enter the location or location group to narrow the query 

searching for work orders at a specific location 

Dept/Track ID  Customer specific 

Job Code/Partial Job Code  The job code can be entered so only work orders with 

that job code will be shown. 

Job Reason  Enter the job reason to view only those work orders  

with a certain reason. The job reason such a PM is useful 

Page 163: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 163

here so that only PM jobs will be shown. 

System code  Enter the System code to view only work requests that 

have that system code. Very useful in seeing all brake 

jobs or transmission jobs for example. 

Requisition No  Allow for search for Department WO by requisition 

number 

Source  Allows for search based on Source code 

Symptom  Allows for search based on Symptom code 

Statuses  Select as status – open, completed closed if desired 

Resource Type  Search for work orders by resource type. 

Start  Enter the starting work order open date to start to 

search 

End  Enter the ending work order open date to end the 

search. 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Work Order Commercial Charge Query  

This screen shows all commercial repairs that were captured either by WORK ORDER MAIN or 

the COMMERCIAL WORK ORDER. 

Page 164: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 164

Selection Criteria 

Section 

 

Unit/Dept/Comp  Enter the unit, department or component number to show 

only those commercial repairs. 

MCC  Enter a MCC code to view units with commercial repairs 

with a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those unit’s 

commercial repairs. 

Job Code  The job code can be entered so only commercial repairs 

with that job code will be shown. 

Job Reason  Enter the job reason to view only those commercial repairs 

with a certain reason. The job reason for a PM is useful here 

so that only PM jobs will be shown. 

System code  Enter the System code to view only special repairs that have 

that system code. Very useful in seeing all brake jobs or 

transmission jobs for example. 

PO Number  Enter the PO number that pertains to the commercial 

repairs with that PO number. 

Location  Enter the location to narrow the query searching for 

commercial repairs at a specific location 

Position Code  Enter the position code that pertains to any commercial 

repairs you wish to view. 

Statuses  Select as status – open, completed closed if desired 

Start  Enter the starting work order open date to start to search 

End  Enter the ending work order open date to end the search. 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Page 165: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 165

Work Order Labor Charge Query  

This screen will show what labor has been who worked on what jobs and for how long.  By 

double‐clicking on a particular row, you can view the work order. 

Selection Criteria Section   

Unit/Dept/Comp  Enter the unit, department, or component or number to 

show any labor performed. 

MCC  Enter a MCC code to view units with labor charges with 

a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those unit’s 

labor charges. 

Job Code  The job code can be entered so only labor with that job 

code will be shown. 

System code  Enter the System code to view only labor against that 

system code. Very useful in seeing all brake jobs or 

transmission jobs for example. 

Location  Enter the location to narrow the query searching for 

labor performed at a specific location 

Position Code  Enter the position code that pertains to any labor 

Page 166: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 166

performed at that position. 

Start Date  Enter the starting work order open date to start to 

search 

End Date  Enter the ending work order open date to end the 

search. 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Part Charge Query  

This screen will show any parts that have ever been issued to a particular unit.  The work order 

number, job, part number, quantity and cost will display.  By double‐clicking on a row, further 

information such as vendor, PO number, invoice number and more will display. 

Selection Criteria Section   

Unit/Dept/Comp/Work Order  Enter the unit, department, component or work 

order number to show parts that have been issued. 

MCC  Enter a MCC code to view units with part charges 

with a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those 

unit’s parts. 

Page 167: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 167

Job Code  The job code can be entered so only parts with 

that job code will be shown. 

System code  Enter the System code to view only parts that have 

been issued to that system code. Very useful in 

seeing all brake jobs or transmission jobs for 

example. 

Vendor  Enter the vendor number that pertains to any parts 

that have been issued by that vendor. 

Location  Enter the location to narrow the query searching 

for parts issued at a specific location 

Position Code  Enter the position code that pertains to any parts 

issued to that position you wish to view. 

Start Date  Enter the starting work order open date to start to 

search 

End Date  Enter the ending work order open date to end the 

search. 

Invoice  Search by invoice number to see any parts issued 

to that invoice number. 

PO  Search to see what parts have been issued to a 

specific PO number. 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Page 168: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 168

Work Order Management  

This screen shows all work orders summing total estimated time, charged hours and remaining 

hours.  Estimated due date and actual due dates are shown.  This query screen is by WO, 

whereas, WO Query shows each individual job. 

  

 

Selection Criteria Section

Unit/Dept/Comp/Work Order  Enter the unit, department, component or work 

order number to show parts that have been issued. 

MCC  Enter a MCC code to view units with part charges 

with a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those 

unit’s parts. 

Asset Class  Enter an asset class 

Location  Enter the location to narrow the query searching 

for parts issued at a specific location 

Employee  Enter an employee number 

Page 169: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 169

Group  Enter an employee group 

Type  Select all jobs or those assigned 

Job Code  The job code can be entered so only parts with 

that job code will be shown. 

Job Reason  Enter a job reason 

System code  Enter the System code to view only parts that have 

been issued to that system code. Very useful in 

seeing all brake jobs or transmission jobs for 

example. 

Parking Space  Enter a parking space 

Current Location  Enter a location that the unit may be in.  This is not 

a validated field. 

Work Order Open Date Range  Enter the location to narrow the query searching 

for parts issued at a specific location 

Use pull down to select  Open, due, or etc. (Estimate Time Completed) 

Start Date  Enter the starting work order open date to start to 

search 

End Date  Enter the ending work order open date to end the 

search. 

Status  Select open, completed, closed 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Page 170: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 170

Employee Work Assignments  

This query not only shows who has been assigned to what jobs, but the user can also assign 

jobs from here and/or assign resources. 

  

Selection Criteria Section   

Unit/Dept/Comp/Work Order  Enter the unit, department, component or work 

order number to show parts that have been issued. 

MCC  Enter a MCC code to view units with part charges 

with a specific MCC. 

Tech Spec  Enter the tech spec number to view only those 

unit’s parts. 

Asset Class  Enter an asset class 

WO/WR Location  Enter the location to narrow the query searching 

for parts issued at a specific location 

Job Location  Enter a job location 

Employee  Enter an employee number 

Group  Enter an employee group 

Current Location  Enter a current location 

Type  Select all jobs or those assigned 

Page 171: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 171

Job Code  The job code can be entered so only parts with 

that job code will be shown. 

Job Reason  Enter a job reason 

System code  Enter the System code to view only parts that have 

been issued to that system code. Very useful in 

seeing all brake jobs or transmission jobs for 

example. 

Parking Space  Enter a parking space 

Priority  Enter the priority assigned to the job 

Resource Type  Enter a resource type already assigned to a job 

Work Order Open Date Range  Enter the location to narrow the query searching 

for parts issued at a specific location 

Use pull down to select  Open, due, or etc. 

Start Date  Enter the starting work order open date to start to 

search 

End Date  Enter the ending work order open date to end the 

search. 

Status  Select work request, open, completed, closed 

Query Results Section  The results of the query are displayed here 

Page 172: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 172

Standard Jobs Display This query is used to display the standard jobs created in M5 by job, MCC, and tech spec.  

 

 

  

Find Job Parameters 

Unit/Dept/Comp 

Select On either a MCC or Tech, On a MCC, on a 

Tech Spec, on both a MCC and Tech Spec 

  

Page 173: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 173

MCC Query  

This is a great display to show all the standard jobs assigned to a MCC and the units, components, and departments assigned to that MCC.  

  

MCC Code  Enter the MCC whose standard jobs you wish to 

display 

 

Page 174: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 174

Preferred Vender  

 The preferred vender allows for adding service codes to valid M5 vendors. Also allow searching 

of venders by vendor service code. Priority and a user defined qualifier can be established. 

 

  

Work order Preferred Vendor Search  

Work order preferred vendor search allow user to find valid vendors for specific service codes. 

Enter as many filters as needed to limit results.  

 

Page 175: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 175

Work Flow Management System Flags FleetFocusTM M5 uses system flags to control how your organization wants to manage 

equipment.  There are default settings for each flag established when the system is released 

and there are the user settings that your key user group has chosen for each flag.  Some 

settings may match the default, others will not.  There may be additional system flags related to 

assets as enhancements are made to M5.  The following flags are related to work flow 

management. 

Flag Description 1035  # Of Days Back For Standard Job Query 

On the Standard Job Query screen, show jobs this number of days back. For example, if 

set to 30, jobs opened within the last 30 days will be shown. 

 

1036  # Of Days Forward For Work Requests? 

The number of Days Forward For Work Requests  flag lets you specify the default 

number of search days to search forward for work requests.  The field must be blank or 

in the date format "n days". 

 

1053  Meter rollover limit %.  This module flag is used to determine if a potential primary 

meter rollover is valid. If the usage being added by a meter rollover exceeds the 

maximum expected usage, as determined by the MCC of the unit, by more than the 

percentage denoted by this flag, this meter update will be rejected. For example, if the 

usage from this meter rollover = 1150 miles and the maximum expected usage, based 

on the MCC is 1000 miles and this flag is set to 10,  the entry is rejected since 1150 miles 

is greater than 1100 miles (1000 + (.1 * 1000) 

1059  System wide or Location Range of Work Order Numbers? 

If set to "S", work orders are based on a system wide numbering sequence.  If set to "L", 

work orders are based on a user‐defined location range of numbers as established on 

the maintenance tab of the Location Main frame. 

Page 176: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 176

1062  Use Facility Work orders? 

The purpose of the Facility work orders flag is to allow multiple cost centers (facilities) at 

one location.  For example, one location may have a body shop facility, a tune‐up 

facility, a tire maintenance facility, a paint shop facility, and so on.  Facility work orders 

flag is set to ‘Y’, the various jobs (performed at different facilities) can be on one work 

order.  If the flag is set to ‘N’ each job that is performed at a different facility must have 

its own work order. 

 

1074  Secondary meter rollover limit %.  This module flag is used to determine if a potential 

secondary meter rollover is valid. If the usage being added by a meter rollover exceeds 

the maximum expected usage, as determined by the MCC of the unit, by more than the 

percentage denoted by this flag, this meter update will be rejected. For example, if the 

usage from this meter rollover = 1150 miles  and the maximum expected usage, based 

on the MCC is 1000 miles and this flag is set to 10,  the entry is rejected since 1150 miles 

is greater than 1100 miles (1000 + (.1 * 1000) 

 

1172  Use special work order fees? 

If set to “Y”, before completing a work order on the Work Order Main frame, you are 

prompted to change all, some or none of a work order job statuses to “DON”. 

 

1177  Default remote‐labor visit‐reason? 

The Default remote‐labor visit‐reason? Decides what will be the default visit reason for 

the handheld when opening a work order. 

1180  Base forecasts on in‐service date? 

If the Base forecasts on in‐service date? Flag is set to "Y", the system will use a unit in‐

service date, rather than its acquisition date, as the basis for establishing work requests.  

Additionally, if the flag is set to No,  the forecasting beginning date is set for a unit on 

the unit level, and that beginning date will be the first date of when the job will be 

performed. 

 

1200  Add new job to Labor Wedge 

If set to "Y", then specially authorized employees can add new jobs to work orders "on‐

the‐fly" in Labor Wedge. 

 

1212  Time before WO open for labor charges? 

Page 177: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 177

Labor Time before WO open for labor charges?  Flag allows the user to set the number 

of days prior to the open date that labor can be entered and charged to the WO. This 

allows for back‐dating of labor. The default is "0" 

 

1218  Include components in job forecasting? 

The Include Components in Job Forecasting flag allows the forecaster program to 

include components when preparing reports. Set the flag to "Y" for this option as the 

default is "N". 

 

1221  Add included sub job notes and parts to Work Order? (Y/N) 

This flag will add the standard job included job notes and part lists to the work order job 

notes. 

1312   Use "O"wning or "U"sing department to figure markups? 

Markups and labor rates can be calculated based on a unit's department. This flag 

determines whether to use the owning or using department at the time of the 

transaction (or, if module flag 5130 is "Y", the work order open date. 

1322  Automatically generates Warranty Claims on Closed Work Orders? (Y/N/Prompt) 

This flag determines if the warranty claim frame is to be called to immediately generate 

a warranty claim when closing a work order with jobs to be claimed for. 

 

1343  Allow issue of Non‐Stocked Parts from Work Order Main? 

Allow issue of non‐stock parts from Work Order Main? If set to "N", non‐stock parts 

cannot be issued from the Work Order Main Parts tab. 

 

2001  Consider a job done at acq/inservice/first date when forecasting? 

Work Flow The Consider a job done at acq/in service/ first date when forecasting flag 

means that the last completed date can be posted from the acquisition date or the in‐

service date for forecasting standard jobs. The default for this is "Y" 

 

2040  Prompt for Operational Status from Work Order Process. 

If N, the user will be returned to the work order main frame displaying the current work 

order. If Y, the availability unit status frame will appear, allowing the user to view the 

current status of the unit and/or update the status. This operates per work order, not 

per job. 

Page 178: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 178

2051  Forecaster – minimum # of days since meter/fuel activity? 

If this numeric module flag is set to 0, the forecaster behaves as it always has. If set   to 

a number greater than zero, then the forecaster will not attempt to forecast, i.e., 

speculate as to the units future usage or fuel, for units that have not had meter readings 

or fuelings within the indicated time frame. Instead, M4 will look only at the actual 

reading(s) currently on the unit and determine if, based on the reading when the job 

was last performed, if the job is due again. If the flag is set to the value of 9999, then no 

forecasting is done for any unit. Only actual and current usage(s) are used to determine 

if a job is due now. This flag is especially useful for those customers who have units with 

erratic meter readings. 

2061  Schedule events (Forecaster) to skip certain dates (0,1,2,3) 

Set this to 0 to skip none, 1 to skip weekends, 2 to skip holidays, 3 to skip weekends and 

holidays when setting the due dates on forecasted work requests. 

2064  Meter 1 must advance before WO completion 

This flag can have 3 possible values (IGNORE, WARN and ERROR). If set to IGNORE then 

no message will appear on the work order  when a completion date is entered and the 

meter 1 value was not changed. If set to WARN then a warning message will appear on 

the screen when attempting to complete a work order and the meter 1 value was not 

changed. If set to ERROR then an error will occur when attempting to complete a work 

order and the meter 1 value was not changed. 

2065  Meter 2 must advance before WO completion? 

This flag can have 3 possible values (IGNORE, WARN and ERROR). If set to IGNORE then 

no message will appear on the work order when a completion date is entered and the 

meter 2 value was not changed. If set to WARN then a warning message will appear on 

the screen when attempting to complete a work order and the meter 2 value was not 

changed. If set to ERROR then an error will occur when attempting to complete a work 

order and the meter 2 value was not changed. 

  

2071  Add included job and estimated costs to parent job? 

The "Add included job hours and estimated costs to parent job" flag allows the user to 

include all hours and estimated costs on "lesser" jobs i.e., oil changes, etc., when 

preparing the work order/work request for a parent job.  The default for this flag is "N". 

If the hours and estimated costs are cumulative, select "Y". 

 

Page 179: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 179

2076  Require authorization for potential bad meter overrides? 

This module flag determines if this installation will require a user authorization to accept 

out of range meter readings. If set to Y and this meter entry is out of range, based on 

MCC maximum usage, the user must be authorized to enter out of range meter entries. 

2095   Disallow meter changes when closing work orders? 

This flag will determine if users are allowed to enter a meter value while closing a work 

order. It will also stop users from entering a meter on a work order that was previously 

closed. 

 

2104  Rule for defaulting completion date when completing a work order. 

This module flag determines what the default completion date will be when completing 

work orders. 1 = the most recently job completion date. 2 = the most recent labor 

charge date; if no labor has been charged, then the most recently job completion date. 

3 = the current date. 4 = user defined date. 

 

2105  Show current meter information on the work order? 

This flag determines if the current meter information (from unit main) is shown on the 

work order. If this flag is set to Y then a tool tip will appear when hovering over the 

meter 1 and meter 2 input fields on the work order screen. The tool tip will contain the 

most up‐to‐date meter information for the selected unit. 

 

2114  Exclude company holidays from downtime? 

When this flag is set to "Y", downtime calculation will exclude any time that falls within 

the calendar day of the holiday. 

 

2159  Days to look back in meter journal for usage forecasting? 

If this is blank or zero, the last three periods in the unit history table are used to 

calculate average‐use‐per‐day for the forecaster.  Otherwise, the forecaster looks this 

many days back from the most recent meter reading, subtracts the usage reading just 

before that from the most recent reading, and divides that number by the number of 

days between. This flag defaults to blank (or zero) so that the forecaster behaves the 

same as prior to the introduction of this flag.  A good figure to set the flag to is "90".  

Flag 5269 does the same thing for fuel forecasting. 

 

 

 

Page 180: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 180

2168  Allow duplicate vendor invoice numbers (Y/N)? 

By setting this flag to "Y", M5 will allow the reuse of a vendor and invoice number 

combination from the direct invoice frame. 

 

5008  Use Run / Symptom / Block on Incidents 

This flag to Yes will cause 3 new fields to display on the incident screen (Symptom, Run, 

Block). 

5015  Use Failure code On WO? 

If this flag is set to Yes, then the Part Failure field will be displayed on the Part     Issue 

tab of the Work Order frame. 

 

5016  Use Position code on WO (N‐no, Y –yes, A‐Advanced)? 

Work Flow If this flag is set to Yes, then the Position Code field will be displayed on the 

Part Issue tab of the Work Order frame. If this flag is set to Advanced multiple position 

codes can be entered when the system or system/assembly code always requires a 

position code entry and the quantity exceeds one. 

 

5017  Use Reference No. on WO? 

If this flag is set to Yes, then the Reference Number field will be displayed on the Part 

Issue tab of the Work Order frame. 

 

5018  Use PO No. on WO? 

Set this flag to Yes if the PO No field is a required field or not when issuing a non‐stock 

part from the Work Order frame. This is either a free‐formatted field or system 

generated number. 

5019  Use Discount % on WO? 

  If this flag is set to Yes, then the Applied Disc field will appear on the WO. 

5021  Use negative discounts on WO? 

If this flag is set to Yes, then the user may apply negative numbers in the Discount 

percentage field on the Part Issue tab of the Work Order frame. 

 

5023  Show Estimated cost on Job? 

If this flag is set to Yes, then the Estimated Cost On Job field will be displayed on the 

work order. 

 

Page 181: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 181

5025  Show Part charges with mark up on WO? 

If this flag is set to Yes, then the part charges displayed will reflect the cost with mark up 

on the Work Order frame. 

5057  The search default for the Part Issue frame should be by unit? 

If this flag is set to Y, then the Part Issue frame will default to choose the work order 

number based upon the work order unit number. 

 

5063  Provide option to show closed work orders on the work order filter screen? 

The user may choose to show closed work orders on the Work Order Main frame. The 

default is Yes. 

5064  Are Mechanic Assignments used? 

  If set to Y, must enter a mechanic assignment on the job line of the WO. 

 

5075  Advanced Availability? A ‐ Advanced, L‐ Limited, S‐ Standard 

When set to "A" advanced unit availability warning messages will display. The 

operational status frame cannot be closed by the user when opening a new work order 

and the unit will automatically be set back to available when closing a work order. In 

addition when taking a unit out of service the user will be prompted to open a work 

order. When set to "L" limited unit availability the operational status frame can be 

closed by the user without changing the operational status.  When set to "S" standard 

unit availability the operational status frame cannot be closed by the user without 

changing the operational status when a work order is opened.  Also, when the user 

completes or closes the work order they will also be prompted to change the 

operational status. 

5076  Charge Account Required on Job (Y/N)? 

Setting this flag to "Y" will display the charge account number field on the work order 

jobs frame. 

 

5080  Default date for a new labor/part/commercial charge on the work order, (Y/N) 

The choices would be: work order open date‐(Y) or current date‐(N) 

 

5088  Estimated Completion Date Outside Limit 

This flag sets the number of days into the future that the estimated completion date 

and time can be set. Setting this flag to "0" (zero) will not enforce an outside date and 

Page 182: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 182

time limit. The estimated completion date and time can be set as far into the future as 

the user desires. When module flag 5075 is set to "A" for Advanced Availability the user 

value of module flag 5088 cannot exceed 365. 

 

5091  Prompt meter1 to be updated at time of work order open? 

The choices would be: work order open date‐(Y) or current date‐(N) 

 

5108  Require associated Tech Spec number change from work order? (E, N) 

This system flag will control the behavior of the application when completing a work 

order where a Tech Spec association exists.  Setting the flag to the default value of "N" 

(No) will cause the application to function as it currently does.  Associations will not be 

maintained when the work order is completed.  When set to "E" (Enforce), the user will 

be forced to change the association on a unit when the work order is completed and a 

job is assigned to the work order that will prompt the user to change the given 

association when the work order is completed.  This setting also requires all 

components to be assigned a tech spec number. 

5112  Use Work Order number as the PO number on the Commercial Work Order (0,1,2). 

Setting this module flag to "0" will use current purchase order logic and will not use the 

work order number as the purchase order number. Setting this module flag to "1" will 

use the work order number and commercial prefix from the work order location as the 

purchase order number. Setting this module flag to "2" will use the work order number, 

commercial prefix from the work order location and a suffix as the purchase order 

number on the commercial work order. The suffix will be a dash followed by a 

sequential number ("‐1", "‐2"), to distinguish between multiple vendor repairs assigned 

to the commercial work order. 

 

5118  Use unique commercial PO Number by Vendor? (Y/N) 

When this flag is set to "Y" only one PO Number is used per vendor on a given work 

order.  If a new commercial repair job is created and the same vendor number was used 

on the work order the previous PO for that vendor will be used.  When the vendor 

number is changed and the vendor does not exist on the work order a new PO number 

will be generated. 

 5124  Work Request List selection by Earliest Date. (Y,N) 

Setting this module flag to "N" will display work requests by due date.  Work requests 

with a due date less than the calculated date from module flag 1036 will display.  Setting 

Page 183: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 183

this module flag to "Y" will display work requests by earliest date.  Work requests with 

an earliest date less than the date calculated from module flag 1036 will display. Module 

flag 1036 will be checked to control the number of days forward to display work 

requests for both settings. 

 

5125  DON Commercial Work Order jobs at time of complete. (Y/N) 

Setting this module flag to "Y" will DON jobs when the commercial work order is 

complete. Setting this module flag to "N" will leave jobs in a status of VEN when the 

commercial work order is complete and only DON the jobs at time of close. 

 

5126  Show Labor and Part job columns from Commercial Work Order. (Y/N)

Setting this module flag to "Y" will display the Labor Hours, Labor Amount and Part 

Amount columns in the job frame. Setting this module flag to "N" will hide the columns. 

 

5127  # of days back for Work Order open date 

The number of days back an open date can be set for a work order. This flag is used in 

conjunction with user authorization WOUNITALL‐OPENDATE. Users with this 

authorization can backdate a work order open date up to the number of days specified 

by this flag. 

 

5128  Apply markup to commercial credit charges. (Y/N) 

Setting this flag is set to "Y" will apply markup to commercial credit charges. When this 

flag is set to "N" markup will only be applied to positive commercial charges. 

 

5130  Calculate markups based on work order open date instead of transaction date? 

Normally, markups and labor rates are determined using the markup schemes in effect 

at the time of the transaction, but by setting this flag to 'Y', repair charges will use the 

markup scheme in effect at the time of the work order open date. This flag has no effect 

on non‐work order transactions. 

 

5141  Auto Advance meter at Comm WO Completion. (0/1/2/3) 

  This flag works in conjunction with module flag 2064 and 2065. 

Setting this flag to "0" will disable the auto advance of the meter and allow existing 

functionality. 

Setting this flag to "1" will auto advance meter1 suppressing the message from module 

flag 2064. 

Page 184: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 184

Setting this flag to "2" will auto advance meter2 suppressing the message from module 

flag 2065. 

Setting this flag to "3" will auto advance both meter1 and meter2 and suppress the 

messages from module flag 2064 and 2065. 

 

5142  Display estimated cost warning message from the Comm WO? (Y/N) 

Setting this flag to "Y" will display zero estimated cost and job cost warning messages 

from the commercial work order. Setting this flag to "N" will suppress all estimated cost 

warning messages. 

 

5146  Show billed, not actual costs on the Customer Views 

 When viewing work orders on the Customer/Unit view frames, show actual or billed 

costs. 

 

5152  Shift Break Indirect Account 

Use this Indirect Account Number for shift break charges. Account MUST have the 

charge to labor flag turned ON. 

 

5162  Test suites affect labor Wedge in four different ways—1),2),3) and 4). 

 

5164  Default remote‐Job visit‐reason. 

Job The Default remote‐job visit‐reason? decides what will be the default job visit 

reason for the remote fluid charge to a work order. 

 

5165  For reserves link indicator on Work Order Main, exclude un‐received parts? (Y/N) 

If this flag is set to "Y", the reserve link will appear on Work Order Main when the work 

order or unit has reserved parts that have been received.  If the flag is set to "N", the 

reserve part link will appear on Work Order Main when the work order or unit has 

reserved parts, whether received or still on order. 

 

5167   #of Days Back For Mass Delete Work Requests. 

When doing mass delete work requests, use this flag to specify the number of days old 

the work requests have to be to be deleted. 

 

5170  Automatically lock Work Order and Job Notes at time of save? (Y/N) 

When set to "Y" work order and job notes will automatically lock at time of save.  This 

will work in conjunction with the user authorization LOCK‐NOTES. 

Page 185: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 185

5171   Convert absolute day intervals (Forecaster) to months. 

 Set this to Y to convert 30 days to 1 month or 365 days to 12 months, etc. 

 

5179  Days Back To Search On Commercial Work Order 

Setting the value of this flag will default the amount of days back to search for 

commercial work orders on the list of values. 

 

5194   Validate accident number on JOB? (Y/N) 

If "Y", the accident number must be a valid accident number created in the table 

ACCIDENT_MAIN. If this flag is "N", the user can enter the accident number as a free 

form field. 

 

5195   No Of days back for accidents 

On Job entry screen, show accidents with the number of days back. For example, if set 

to 30, accidents entered within the last 30 days will be shown in the list of values. 

 

5196  Enter accident number for a job: A)lways, O)ption, N)ever 

The flag is used to warn the user to enter an accident number for any accident job 

reason. The choices for this new system flag are:  "A" for always, "O" for option, or "N" 

for never  it determines if it is required to enter an accident number upon the entry of 

an accident type job reason code. 

 

5206  Default jobcode for inspecting ECM faults. 

  This jobcode is used as a default on a work request when ECU faults/alerts are active on  

  a unit. 

 

5207  Default job reason for inspecting ECM faults. 

  This job reason is used as a default on a work request when ECU faults/alerts are active 

  on a unit. 

 

5211  Work Request Incident ‐ Enhanced Field Requirements? 

If this system flag is set to "Y", the following 3 fields will be required on Work Request Incident screen: Parking Location, Reported By and Name.  The field Reported By is subject to business rules associated with system flag 2010. If 2010 is Y, Reported By will be required and must be a valid employee.  If 2010 is N, Reported By will be required but not validated.  The field Name is subject to business rules associated with system flag 2010. If 2010 is Y, Name is always read only. If 2010 is N, Name will be required but not validated. 

Page 186: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 186

5212  Use enhanced Repeat Repair system? 

If set to Y then a user will be allowed to configure repeat repairs by Tech Spec and MCC 

using a new screen. The users will also be shown online warnings on the Work Order 

screens as well. If N, then the current functionality (batch only) is preserved. 

 

5214  Restrict Capital Improvement Job Reason 

When this flag is set to "Y" job reasons that are setup as capital improvement cannot be 

used on unit work orders if the unit is completely depreciated. 

 

5217   Control symptom entry on Incident Main using both asset class and source(Y/N)? 

The system flag title will control symptom code entry on Incident Main using both asset 

class and source. If Y, then both the asset class and the source will control what 

symptom codes can be entered or seen using the LOV on the Incident Main screen. If N, 

then the user can enter any symptom regardless of asset class or source.   

 

5218  Job assignments enforce employee home location to match job location? (Y/N) 

When this flag is set to "Y" employee job assignments will force a match on the 

employee home location and the job location. When setting this flag to "N" employee 

job assignments will not restrict a match on the employee home location and the job 

location. This flag does not change assignment groups they will still adhere to location 

restrictions. 

 

5230  Estimates:  labor hours entered, or labor costs? (1‐4).  Estimates:  Labor hours entered, 

or labor costs? The settings are 1‐4.  This flag has four settings:  

  1: Labor estimates are always entered as hours;  

  2: Labor estimates are hours as default, but costs may be entered;  

  3: Labor estimates are entered as costs, but hours may be entered;  

  4: Labor estimates are always entered as costs. 

   

5231  Estimates:  Base parts costs on list, or entered value?  (1‐4).  Estimates:  Base part costs 

on list, or entered value? The settings are 1‐4.  This flag has four settings:  

  1: The part cost always comes from the sum of the parts on the list;  

  2: The part cost comes from the parts on the list by default;  

  3: The part cost comes from an entered value by default;  

  4: The part cost always comes from an entered value. 

 

Page 187: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 187

5232  Estimates:  Enter detailed costs or only total?  (1‐4).  Estimates:  Base part costs on list, 

or entered value? The settings are 1‐4.  This flag has four settings:  

  1: Details are always entered;  

  2: Details or total may be entered, default details;  

  3: Details or total may be entered, default total;  

  4: Total is always entered. 

 

5237  Display Employee Assignment link from Labor Wedge? (Y/N).  

This flag offers the ability to view and select job assignments. The employee assignment 

list will display the list of assignments in job priority order.  The user can select a job to 

sign onto by clicking the add row.  This will pre‐populate the work order number and job 

code to make it easier for the user to sign onto the job. 

 

5240  Enforce commercial charges to be within the authorized amount?   

If enforced, on work order, when the user is adding commercial charges, check the 

authorized commercial charge amount, to make sure the total commercial charge is less 

than or equal to the authorized amount. If not enforced, then ignore the authorized 

amount. 

 

5241  Book Time Minimum Variance %.  

User Defined system wide percent that establishes the minimum book time variance 

value. The default value is 0. 

 

5242   Book Time maximum Variance %.   

User Defined system wide percent that establishes the maximum book time variance 

value. The default value is 0. 

 

5243  Check Job Exception (Y/N)?  

If is set to Yes, when work order jobs are marked DON, for only standard jobs on the 

work order when the user clicks on the save icon, M5 will check the exceptions for labor 

charge and parts charge. 

 

5244  Require Job Notes (Y/N)?  

 If is set to Yes, when work order standard jobs are marked DON and the user clicks on 

the save icon, M5 will check to see if are any job exceptions. If there are, a pop up 

message will appear and the job cannot be marked DON and saved until job notes are 

entered. 

Page 188: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 188

 

5245  Process Part Transfer Request on Part Receive (Y/N)?  

If this flag is set to N, M5 normal part receive functionality is in effect. If this flag is set 

to Y, after parts are received for stock parts only, M5 will display outstanding part 

transfer requests available for processing where the parts being received as stock.   

 

5265  Use numeric value for Req No commercial work order? (Y/N)  

When this flag is set to "Y", the req no on the job frame on the commercial work order 

should be numeric only. 

 

5269  Days to look back in fuel charges for fuel forecasting?  

 If this is blank or zero, the last three periods in the unit history table are used to 

calculate average‐fuel‐per‐day for the forecaster.  Otherwise, the forecaster looks this 

many days back from the most recent fueling date, finds the fueling before that point, 

sums the fuel quantity after (but not including) that date, and divides that total by the 

number of days between. This flag defaults to blank (or zero) so that the forecaster 

behaves the same as prior to the introduction of this flag.  A good figure to set the flag 

to is "90".  Flag 2159 does the same thing for usage forecasting.  Warning:  This flag 

causes the forecaster to run significantly slower. 

 

5270  Consider a job done at first‐time usage when forecasting?  

If "N", the first occurrence will be due on the standard job's first‐usage.  If "Y", the first 

occurrence will be due on the standard job's first‐usage plus its usage interval.  The 

default for this is "Y" to preserve the behavior that existed before the flag was created. 

 

5282  Prevent WO Closure with a $0 Commercial Non‐Warranty Charges (Y/N)? 

If the flag is "Y", it will not allow WO closure when there is commercial detail present 

for a single vendor totaling $0 and the job reason is not warranty. It will also not allow 

WO closure when there is commercial detail present for a single vendor without an 

invoice number. 

 

5283  Default the location on query screens to login location (Y/N)?  

If the flag is "Y", the location on Work Order Query, Work Order Job Query/Work Order 

Management and Work Request Query screens will have a default value of login 

location. If the flag is "N", the location will be blank. 

 

 

Page 189: FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management · FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management Page 5 Converting to a Work Request or a Work Order ...

FleetFocus™ M5 Application Training Work Order Management 

 

 

Page 189

5300  Use Part Number instead of part cost on Commercial WO part charges? (N/Y/B) 

Setting this system flag to "Y" will turn the part charge field into a link. This link when 

clicked will allow a list of parts and prices to be entered. Setting this flag to "B" will allow 

for both the part charge cost and a list of parts and prices to be entered Setting this 

system flag to "N" will preserve existing behavior allowing the user to only enter the 

part charge cost manually. 

 

5301  Job Note Read Only?(Y/N) 

If the flag is set to "Y", the job notes will be read only. If set to "N", job notes field will be 

open for editing. 

 

5302  Default System for Comm WO Part List of Values? (Y/N) 

Setting this system flag to "Y" default the system search filter to the job system code on 

the Part Catalog List of Values. 

 

5303  Prompt pending work request at time of adding job? (Y/N) 

Setting this flag to "Y", will prompt the user at the time of adding a job to verify that the 

job being entered will be added from the pending work request. If set to "N", job being 

entered will be considered a manual direct entry not associated with a pending work 

request.