F FIETSOSTRADE MECHELEN - ZEMST GEERDEGEMSTRAAT ·
1
GEERDEGEMSTRAAT 3307ST13 3307ST14 3307ST15 3307ST09 3307ST10 3307ST73 3307ST74 3307ST12 500 200 200 200 400 250 250 300 400 250 250 250 250 400 250 250 400 1000 700 400 250 250 200 300 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 350 1000 250 250 250 250 700 700 400 400 700 700 700 700 700 700 300 250 300 300 300 250 250 250 250 250 300 7.74 7.73 7.54 7.34 7.52 7.36 7.44 7.31 7.23 7.21 7.18 7.26 7.52 7.83 7.50 7.69 7.63 7.58 7.48 7.44 7.35 11.15 7.96 7.98 8.10 7.82 7.72 7.80 7.77 7.91 7.96 8.02 7.77 7.76 7.67 7.92 6.85 6.92 P P 7.16 7.25 7.42 7.30 7.16 7.91 441-445 148 437 439-441 G G R E E 15.05 L L (17.9) (18) (18.1) 7.85 7.38 HOUTIGE VEGETATIE HOUTIGE VEGETATIE 12403E0640/00V000 12403E0515/00G000 516F Retail Estates 515H RETAIL ESTATES 640T IVERLEK RETAIL ESTATES 640X 641R FINSBURY PROPERTIES 641P RETAIL ESTATES P13 mv: 7.563 x: 6.903 a: 6.933 b: 6.923 << d250 b d300 x << d110 a P12 mv: 8.178 x: 7.198 a: 7.578 b: 7.208 >> d70 a << d200 x << d200 b P5 mv: 7.195 x: 5.725 a: 5.725 << d500 a << d500 x P5 mv: 7.278 x: 5.628 a: 5.958 b: 5.628 c: 6.018 water in put P3 mv: 7.198 x: 6.068 a: 6.078 b: 6.218 c: 6.098 puin aanwezig << d300 a >> d300 x << d200 b >> d300 c P2 mv: 7.329 pompput vol water waterleiding? >> d300 c << d500 x << d500 b << d500 a P2a mv: 7.440 vol water waterleiding? P16 mv: 8.177 leidingen P17 mv: 7.966 NTO TRENDY FASHION BRANTANO VANDEN BORRE PRONT OVERSTOCK Geerdegemstraat Sectie E nr. 640 T Sectie E nr. 640 X Sectie E nr. 641 R Sectie E nr. 640 V Sectie E nr. 6 7.25 9.03 0.9% F F 3.0% 3.6% 2.3% Bestaande elektriciteitscabine Bestaande elektriciteitscabine knip wordt voorzien t.h.v. de meest oostelijke spoorwegbrug 36 30 31 32 34 37 38 33 35 Spoorwegbrug 437 441-441A 439-441 439-441 441-441A 441B 0.87 2.00 0.50 2000x1200-340m R35.00 R35.00 1.75 1.75 0.75 4.50 2.16 R500.00 R175.00 R35.00 4.00 0.20 0.50 4.50 1.00 4.00 0.75 4.50 0.75 2.00 0.50 0.79 4.00 R7.00 R7.00 R7.00 R7.00 0.6% 10.00 Ontworpen peil fietsostrade Rooilijn LEGENDE Fietsostrade in roodbruine asfalt Verharding in beton Groenberm Kantstrook type IID1, b=20cm Kolk Grindkoffer Keerconstructie Bestaand gebouw/ constructie Hellingspercentage fietsostrade Verharding in asfalt Kruin ontworpen talud, helling 6/4 Voetpad in betonstraatstenen Afsluiting, h.: 1.50m Kasseibeschoeiing Schanskorven Watergreppel type IIE2, b=30cm Nieuw aan te planten hoogstam Verharding te herstellen conform bestaande toestand Bestaande hoogstam Provincie Antwerpen Desguinlei 100 2018 Antwerpen FIETSOSTRADE MECHELEN - ZEMST LANGS SPOORLIJN 25 Projectmanager Sam Willems Bestuurder Nele De Smet Diensthoofd mobiliteit Chris Brouwers Goedgekeurd d.d. .................. 01/03/2017 SW Opmaak werkplan MDW Mede-opdrachtgever TEK HISTORIEK REV. PLANNR. WERKNUMMER SCHAAL FASE A Opdrachtgever Project Ontwerper AFDELING Maatschappelijke zetel: Koningsstraat 270 1210 Brussel T +32 2 217 27 97 [email protected] www.evolta.be B C D E F G H I J K L M 0 DATUM HISTORIEK DATUM VER TEK VER G 24/80.018_A_01 ONTWERP WR 26/09/2017 SW Opmaak voorontwerp FB 04/05/2018 SW Intekenen langsparkeerstrook N1 FB 16/05/2018 Opmaak projectnota SW FB 31/05/2018 Aanpassingen voorontwerp en projectnota SW MDW 07/06/2018 Aanpassingen voorontwerp en projectnota SW MDW 18/07/2018 Aanpassingen nav feedback GBC projectnota SW FB 29/05/2019 Opmaak ontwerpdossier PDM AS 1/200 GRONDPLAN deel 5 ONTWORPEN TOESTAND 2.5/4 1 2 3 4 5 6
Transcript of F FIETSOSTRADE MECHELEN - ZEMST GEERDEGEMSTRAAT ·
G
E
E
R
D
E
G
E
M
S
TR
A
A
T
3307S
T13
3307S
T14
3307S
T15
3307S
T09
3307S
T10
3307S
T73
3307S
T74
3307S
T12
50
0
20
0
20
02
00
40
0
25
0
25
0
30
0
40
0
25
0
25
0
25
0
25
0
40
0
25
0
25
0
40
0
10
00
70
0
40
0
25
0
25
0
20
0
30
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
35
0
10
00
25
0
25
0
25
0
25
0
70
0
70
0
40
0
40
0
70
0
70
0
70
0
70
0
70
0
70
0
30
0
25
0
30
0
30
0
30
0
25
0
25
0
25
0
25
0
25
0
30
0
7.74
7.73
7.54
7.34
7.52
7.36
7.44
7.31
7.23
7.21
7.18
7.26
7.52
7.83
7.50
7.69
7.63
7.58
7.48
7.44
7.35
11.15
7.967.98
8.10
7.82
7.72
7.80
7.77
7.91
7.96
8.02
7.77
7.76
7.67
7.92
6.85
6.92
P
P
7.16
7.25
7.42
7.30
7.16
7.91
441-445
148
437
439-441
GG
R
EE
15
.0
5
L
L
(1
7.9
)
(1
8)
(1
8.1
)
7.85
7.38
HO
UT
IG
E V
EG
ET
AT
IE
HO
UT
IG
E V
EG
ET
AT
IE
12
40
3E
06
40
/0
0V
00
0
12
40
3E
05
15
/0
0G
00
0
516
F
Re
ta
il E
sta
te
s
515
H
RE
TA
IL
ES
TA
TE
S
64
0T
IV
ER
LE
K
RE
TA
IL
E
ST
AT
ES
64
0X
64
1R
FIN
SB
UR
Y
PR
OP
ER
TIE
S
64
1P
RE
TA
IL
ES
TA
TE
S
P13
mv: 7
.563
x: 6.9
03
a: 6.9
33
b: 6.9
23
<< d250 b
<<
d300 x
<<
d110 a
P12
mv: 8
.178
x: 7.1
98
a: 7.5
78
b: 7.2
08
>>
d70 a
<
<
d
2
0
0
x
<<
d200 b
P5
mv: 7
.195
x: 5.7
25
a: 5.7
25
<
<
d
5
0
0
a
<<
d500 x
P5
mv: 7
.278
x: 5.6
28
a: 5.9
58
b: 5.6
28
c: 6.0
18
wate
r in
put
P3
mv:
7.1
98
x: 6.0
68
a: 6.0
78
b: 6.2
18
c: 6.0
98
puin
aanw
ezig
<
<
d300 a
>>
d300 x
<
<
d
2
0
0
b
>
>
d
3
0
0
c
P2
mv: 7
.329
pom
pput
vol wate
r
wate
rleid
ing?
>>
d300 c
<<
d500 x
<
<
d500 b
<< d500 a
P2a
mv:
7.4
40
vol wate
r
wate
rleid
ing?
P16
mv: 8
.177
leid
ingen
P17
mv: 7
.966
NT
O
TR
EN
DY
FA
SH
ION
BR
AN
TA
NO
VA
ND
EN
BO
RR
E
PR
ON
TI
OV
ER
ST
OC
K
G
e
e
rd
e
g
e
m
s
tra
a
t
Sectie
E n
r. 6
40 T
Sectie
E n
r. 6
40 X
Sectie
E n
r. 6
41 R
Sectie
E n
r. 6
40 V
Sectie
E n
r. 6
41 P
7.2
5
9.0
3
0.9%
F
F
3.0%
3.6%
2.3%
Be
sta
an
de
e
le
ktricite
itsca
bin
e
Be
sta
an
de
e
le
ktricite
itsca
bin
e
kn
ip
w
ord
t vo
orzie
n t.h
.v.
de
m
ee
st o
oste
lijke
sp
oo
rw
egb
ru
g
36
30 31
323
43
7 3833
35
Spoorwegbrug
43
7
44
1-4
41A
43
9-4
41
43
9-4
41
44
1-4
41A
44
1B
0.8
7
2.0
0
0.5
0
2000x1200-340m
R3
5.0
0
R3
5.0
0
1.7
5
1.7
5
0.7
5
4.5
0
2.16
R5
00
.0
0
R17
5.0
0
R3
5.0
0
4.0
0
0.2
0
0.5
0
4.5
0
1.0
0
4.0
0
0.7
5
4.5
0
0.7
52
.0
0
0.5
0
0.7
9
4.0
0
R
7
.0
0
R
7.0
0
R
7
.0
0
R
7
.0
0
0.6%
10.00
Ontworpen peil fietsostrade
Rooilijn
LEGENDE
Fietsostrade in roodbruine asfalt
Verharding in beton
Groenberm
Kantstrook type IID1, b=20cm
Kolk
Grindkoffer
Keerconstructie
Bestaand gebouw/ constructie
Te rooien hoogstam
Hellingspercentage fietsostrade
Verharding in asfalt
Kruin ontworpen talud, helling 6/4
Voetpad in betonstraatstenen
Afsluiting, h.: 1.50m
Kasseibeschoeiing
Schanskorven
Watergreppel type IIE2, b=30cm
Nieuw aan te planten hoogstam
Verharding te herstellen
conform bestaande
toestand
Bestaande hoogstam
Provincie Antwerpen
Desguinlei 100
2018 Antwerpen
FIETSOSTRADE MECHELEN - ZEMST
LANGS SPOORLIJN 25
Projectmanager
Sam Willems
Bestuurder
Nele De Smet
Diensthoofd mobiliteit
Chris Brouwers
Goedgekeurd d.d. ..................
01/03/2017 SWOpmaak werkplan MDW
Mede-opdrachtgever
TEKHISTORIEK
REV.PLANNR.WERKNUMMERSCHAALFASE
A
Opdrachtgever
Project
Ontwerper
AFDELING
Maatschappelijke zetel:
Koningsstraat 270
1210 Brussel
T +32 2 217 27 97
www.evolta.be
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
0
DATUM HISTORIEKDATUM VER TEK VER
G24/80.018_A_01ONTWERP WR
26/09/2017 SWOpmaak voorontwerp FB
04/05/2018 SWIntekenen langsparkeerstrook N1 FB
16/05/2018 Opmaak projectnota SWFB
31/05/2018 Aanpassingen voorontwerp en projectnota SWMDW
07/06/2018 Aanpassingen voorontwerp en projectnota SWMDW
18/07/2018 Aanpassingen nav feedback GBC projectnota SWFB
29/05/2019 Opmaak ontwerpdossier PDMAS
1/200
GRONDPLAN
deel 5
ONTWORPEN TOESTAND
2.5/4
1
2
3
4
5
6
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
B
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
V
AutoCAD SHX Text
W
AutoCAD SHX Text
G
AutoCAD SHX Text
G
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
W
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
km
AutoCAD SHX Text
hm
AutoCAD SHX Text
km
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
L
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
D
AutoCAD SHX Text
P
