Evolución de los accidentes ferroviarios en la Red...
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CAPÍTULO: BLOQUE: NOMBRE DEL INDICADOR: Descripción: Periodicidad: Fuentes: Observaciones: 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Accidentes 248 247 205 167 152 128 116 133 142 130 Accidentes significativos 77 98 80 51 45 42 51 52 51 42 Accidentes graves 47 59 45 30 25 24 24 27 24 20 Evolución accidentes 100,0 99,6 82,7 67,3 61,3 51,6 46,8 53,6 57,3 52,4 Evolución accidentes significativos 100,0 127,3 103,9 66,2 58,4 54,5 66,2 67,5 66,2 54,5 Evolución accidentes graves 100,0 125,5 95,7 63,8 53,2 51,1 51,1 57,4 51,1 42,6 Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea Evolución de los accidentes ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés General Evolución de los accidentes ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés General 5. SEGURIDAD 5.2 FERROCARRIL 5.2.1 EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES FERROVIARIOS EN LA RED FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL (ÍNDICE 2006=100) El indicador mide la evolución del número de accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro. Anual 0 50 100 150 200 250 300 20 40 60 80 100 120 140 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Número de accidentes Índice 2006=100 Accidentes Accidentes significativos Accidentes graves Evolución accidentes Evolución accidentes significativos Evolución accidentes graves
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CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes 248 247 205 167 152 128 116 133 142 130
Accidentes significativos 77 98 80 51 45 42 51 52 51 42
Accidentes graves 47 59 45 30 25 24 24 27 24 20
Evolución accidentes 100,0 99,6 82,7 67,3 61,3 51,6 46,8 53,6 57,3 52,4
Evolución accidentes significativos 100,0 127,3 103,9 66,2 58,4 54,5 66,2 67,5 66,2 54,5
Evolución accidentes graves 100,0 125,5 95,7 63,8 53,2 51,1 51,1 57,4 51,1 42,6
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea
Evolución de los accidentes ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés General
Evolución de los accidentes ferroviarios en la Red Ferroviaria de Interés General
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.1 EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES FERROVIARIOS EN LA RED FERROVIARIA DE INTERÉS GENERAL (ÍNDICE 2006=100)
El indicador mide la evolución del número de accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y
TP Ferro.
Anual
0
50
100
150
200
250
300
20
40
60
80
100
120
140
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de accidentes
Índice 2006=1
00
Accidentes Accidentes significativos Accidentes graves
Evolución accidentes Evolución accidentes significativos Evolución accidentes graves
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes a personas 51 63 43 22 24 23 29 25 27 24
Accidentes en pasos a nivel 13 19 18 19 11 8 8 11 10 8
Colisiones 4 4 4 3 3 4 3 5 7 3
Descarrilamientos 9 12 15 7 7 7 10 11 6 6
Incendio en material rodante 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0
Otros 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
TOTAL 77 98 80 51 45 42 51 52 51 42
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes a personas 100,0 123,5 84,3 43,1 47,1 45,1 56,9 49,0 52,9 47,1
Accidentes en pasos a nivel 100,0 146,2 138,5 146,2 84,6 61,5 61,5 84,6 76,9 61,5
Colisiones 100,0 100,0 100,0 75,0 75,0 100,0 75,0 125,0 175,0 75,0
Descarrilamientos 100,0 133,3 166,7 77,8 77,8 77,8 111,1 122,2 66,7 66,7
TOTAL 100,0 127,3 103,9 66,2 58,4 54,5 66,2 67,5 66,2 54,5
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.2 EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES FERROVIARIOS SIGNIFICATIVOS Y ACCIDENTES GRAVES POR TIPOLOGÍA DE ACCIDENTE
El indicador mide la evolución del número de accidentes significativos y accidentes graves acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General gestionada por
Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de accidente.
Anual
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Evolución de los accidentes significativos por tipología de accidente
Evolución de los accidentes significativos por tipología de accidente
Evolución de los accidentes significativos por tipología de accidente (índice 2006=100)
Evolución de los accidentes significativos por tipología de accidente (índice 2006=100)
77
98
80
5145 42
51 52 51
42
0
20
40
60
80
100
120
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de accidentes
Accidentes a personas Accidentes en pasos a nivel Colisiones Descarrilamientos Incendio en material rodante Otros
40
60
80
100
120
140
160
180
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=1
00
Accidentes a personas Accidentes en pasos a nivel Colisiones Descarrilamientos TOTAL
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.2 EVOLUCIÓN DE LOS ACCIDENTES FERROVIARIOS SIGNIFICATIVOS Y ACCIDENTES GRAVES POR TIPOLOGÍA DE ACCIDENTE
El indicador mide la evolución del número de accidentes significativos y accidentes graves acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General gestionada por
Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de accidente.
Anual
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes a personas 34 43 28 15 14 16 18 19 17 14
Accidentes en pasos a nivel 12 16 14 15 9 8 5 7 7 6
Colisiones 0 0 3 0 2 0 1 0 0 0
Descarrilamientos 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0
Incendio en material rodante 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Otros 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 47 59 45 30 25 24 24 27 24 20
2006 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Accidentes a personas 100,0 126,5 82,4 44,1 41,2 47,1 52,9 55,9 50,0 41,2
Accidentes en pasos a nivel 100,0 133,3 116,7 125,0 75,0 66,7 41,7 58,3 58,3 50,0
TOTAL 100,0 125,5 95,7 63,8 53,2 51,1 51,1 57,4 51,1 42,6
Evolución de los accidentes graves por tipología de accidente (índice 2006=100)
Evolución de los accidentes graves por tipología de accidente
Evolución de los accidentes graves por tipología de accidente
Evolución de los accidentes graves por tipología de accidente (índice 2006=100)
20
40
60
80
100
120
140
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=1
00
Accidentes a personas Accidentes en pasos a nivel TOTAL
47
59
45
30
25 24 2427
2420
0
10
20
30
40
50
60
70
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de accidentes
Accidentes a personas Accidentes en pasos a nivel Colisiones Descarrilamientos Incendio en material rodante Otros
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice de accidentalidad 2,289 2,330 2,275 1,743 1,609 1,520 1,340 1,331 1,063 0,888 0,814 0,669 0,614 0,669 0,695 0,647
Evolución índice de accidentalidad 100,0 101,8 99,4 76,1 70,3 66,4 58,5 58,1 46,4 38,8 35,6 29,2 26,8 29,2 30,4 28,3
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea
Evolución del índice de accidentalidad
Evolución del Índice de accidentalidad
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.3 EVOLUCIÓN DEL ÍNDICE DE ACCIDENTALIDAD (ÍNDICE 2000=100)
El indicador mide la evolución del Índice de Accidentalidad (número de accidentes por millón de trenes‐kilómetro) en la Red Ferroviaria de Interés General.
Anual
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
20
40
60
80
100
120
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice de accidentalid
ad
Índice 2000=1
00
Índice de accidentalidad Evolución índice de accidentalidad
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
A personas por material rodante 33 46 28 15 25 17 20 19 17 14
En pasos a nivel 14 19 15 16 10 8 5 7 8 6
Colisión con obstáculo 2 0 3 0 0 0 2 0 0 0
Colisión de trenes 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0
Descarrilamientos 7 0 0 0 0 0 0 79 0 0
Otros 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 56 65 46 31 37 25 27 105 25 20
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes a personas por MR 100,0 139,4 84,8 45,5 75,8 51,5 60,6 57,6 51,5 42,4
Accidentes en pasos a nivel 100,0 135,7 107,1 114,3 71,4 57,1 35,7 50,0 57,1 42,9
TOTAL 100,0 116,1 82,1 55,4 66,1 44,6 48,2 187,5 44,6 35,7
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de accidente (índice 2006=100)
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de accidente
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de accidente
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de accidente (índice 2006=100)
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.4 EVOLUCIÓN DE LAS VÍCTIMAS MORTALES Y HERIDOS GRAVES POR TIPOLOGÍA DE ACCIDENTE
El indicador mide la evolución del número de víctimas mortales y heridos graves en accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General
gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de accidente según la Directiva 2016/798/UE.
Anual
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=1
00
Accidentes a personas por MR Accidentes en pasos a nivel TOTAL
56
65
46
3137
25 27
105
2520
0
20
40
60
80
100
120
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de víctimas m
ortales
A personas por material rodante En pasos a nivel Colisión con obstáculo Colisión de trenes Descarrilamientos Otros
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.4 EVOLUCIÓN DE LAS VÍCTIMAS MORTALES Y HERIDOS GRAVES POR TIPOLOGÍA DE ACCIDENTE
El indicador mide la evolución del número de víctimas mortales y heridos graves en accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General
gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de accidente según la Directiva 2016/798/UE.
Anual
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
A personas por material rodante 19 20 16 7 20 7 11 6 10 10
En pasos a nivel 1 4 2 4 6 3 3 3 3 2
Colisión con obstáculo 0 2 0 1 1 0 3 3 2 0
Colisión de trenes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Descarrilamientos 14 0 1 0 0 0 0 70 0 0
Otros 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 35 26 19 12 27 10 17 82 15 12
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Accidentes a personas por MR 100,0 105,3 84,2 36,8 105,3 36,8 57,9 31,6 52,6 52,6
Accidentes en pasos a nivel 100,0 400,0 200,0 400,0 600,0 300,0 300,0 300,0 300,0 200,0
TOTAL 100,0 74,3 54,3 34,3 77,1 28,6 48,6 234,3 42,9 34,3
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de accidente
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de accidente
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de accidente (índice 2006=100)
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de accidente (índice 2006=100)
0
100
200
300
400
500
600
700
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=1
00
Accidentes a personas por MR Accidentes en pasos a nivel TOTAL
35
26
19
12
27
10
17
82
1512
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de heridos graves
A personas por material rodante En pasos a nivel Colisión con obstáculo Colisión de trenes Descarrilamientos Otros
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 3 0 1 1 3 1 0 0 1 1
Viajeros 7 1 1 1 1 0 1 79 0 0
Usuarios de pasos a nivel 13 18 15 16 9 8 5 7 8 6
Intrusos 30 31 23 11 23 13 17 14 11 13
Otros en andén 3 15 5 2 1 3 2 5 5 0
Otros fuera de andén 0 0 1 0 0 0 2 0 0 0
TOTAL 56 65 46 31 37 25 27 105 25 20
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 100,0 0,0 33,3 33,3 100,0 33,3 0,0 0,0 33,3 33,3
Viajeros 100,0 14,3 14,3 14,3 14,3 0,0 14,3 1.128,6 0,0 0,0
Usuarios de pasos a nivel 100,0 138,5 115,4 123,1 69,2 61,5 38,5 53,8 61,5 46,2
Intrusos 100,0 103,3 76,7 36,7 76,7 43,3 56,7 46,7 36,7 43,3
Otros en andén 100,0 500,0 166,7 66,7 33,3 100,0 66,7 166,7 166,7 0,0
TOTAL 100,0 116,1 82,1 55,4 66,1 44,6 48,2 187,5 44,6 35,7
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de usuario
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de usuario
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de usuario (índice 2007=100)
Evolución de las víctimas mortales en accidentes ferroviarios por tipología de usuario (índice 2007=100)
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.5 EVOLUCIÓN DE LAS VÍCTIMAS MORTALES Y HERIDOS GRAVES POR TIPOLOGÍA DE USUARIO
El indicador mide la evolución del número de víctimas mortales y heridos graves en accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General
gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de usuario según la Directiva 2016/798/UE.
Anual
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1.000
1.100
1.200
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=100
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos Otros en andén TOTAL
56
65
46
3137
25 27
105
2520
0
20
40
60
80
100
120
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de víctimas mortales
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos Otros en andén Otros fuera de andén
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.5 EVOLUCIÓN DE LAS VÍCTIMAS MORTALES Y HERIDOS GRAVES POR TIPOLOGÍA DE USUARIO
El indicador mide la evolución del número de víctimas mortales y heridos graves en accidentes acaecidos en la Red Ferroviaria de Interés General
gestionada por Adif, Adif Alta Velocidad y TP Ferro por tipología de usuario según la Directiva 2016/798/UE.
Anual
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 1 2 1 0 2 0 1 0 3 0
Viajeros 20 6 2 0 4 1 3 73 2 2
Usuarios de pasos a nivel 1 4 2 5 3 3 3 3 3 2
Intrusos 8 11 8 5 16 2 6 4 6 4
Otros en andén 5 3 6 1 2 4 2 2 1 4
Otros fuera de andén 0 0 0 1 0 0 2 0 0 0
TOTAL 35 26 19 12 27 10 17 82 15 12
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 100,0 200,0 100,0 0,0 200,0 0,0 100,0 0,0 300,0 0,0
Viajeros 100,0 30,0 10,0 0,0 20,0 5,0 15,0 365,0 10,0 10,0
Usuarios de pasos a nivel 100,0 400,0 200,0 500,0 300,0 300,0 300,0 300,0 300,0 200,0
Intrusos 100,0 137,5 100,0 62,5 200,0 25,0 75,0 50,0 75,0 50,0
Otros en andén 100,0 60,0 120,0 20,0 40,0 80,0 40,0 40,0 20,0 80,0
TOTAL 100,0 74,3 54,3 34,3 77,1 28,6 48,6 234,3 42,9 34,3
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de usuario
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de usuario (índice 2007=100)
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de usuario (índice 2007=100)
Evolución de los heridos graves en accidentes ferroviarios por tipología de usuario
0
100
200
300
400
500
600
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2006=100
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos Otros en andén TOTAL
35
26
19
12
27
10
17
82
1512
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Número de heridos graves
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos Otros en andén Otros fuera de andén
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 1,078 5,706 5,315 17,139 5,226 0,530 0,000 6,365 4,980
Viajeros 11,025 7,722 6,231 8,849 0,618 8,034 507,311 1,151 1,171
Usuarios de pasos a nivel 99,154 78,853 87,704 49,810 43,376 28,083 36,723 40,637 30,875
Intrusos 172,981 123,467 61,127 131,755 68,984 93,257 72,440 56,794 66,730
Otros en andén 82,449 29,051 11,162 6,427 17,768 11,657 26,159 24,970 1,992
Otros fuera de andén 0,000 5,188 0,532 0,000 0,000 11,657 0,000 0,000 0,000
TOTAL 364,285 248,490 171,155 212,629 135,877 152,072 569,460 129,744 105,574
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Empleados 100,0 529,5 493,2 1.590,2 484,9 49,2 0,0 590,6 462,1
Viajeros 100,0 70,0 56,5 80,3 5,6 72,9 4.601,3 10,4 10,6
Usuarios de pasos a nivel 100,0 79,5 88,5 50,2 43,7 28,3 37,0 41,0 31,1
Intrusos 100,0 71,4 35,3 76,2 39,9 53,9 41,9 32,8 38,6
Otros en andén 100,0 35,2 13,5 7,8 21,6 14,1 31,7 30,3 2,4
Otros fuera de andén 100,0 10,2 0,0 0,0 224,7 0,0 0,0 0,0
TODAS LAS CATEGORÍAS 100,0 68,2 47,0 58,4 37,3 41,7 156,3 35,6 29,0
Evolución del Indicador de riesgo por categoría de persona implicada (índice 2007=100)
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.6 EVOLUCIÓN DEL INDICADOR DE RIESGO POR CATEGORÍA DE PERSONA IMPLICADA
El indicador mide la evolución del Indicador de Riesgo (víctimas mortales y heridos graves ponderados por billón de trenes‐kilómetro) en la Red Ferroviaria de
Interés General por categoría de persona implicada.
Anual
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
La asignación de víctimas mortales y heridos graves a las categorías de personas implicadas se ha efectuado según la Directiva 2016/798/UE.
Evolución del Indicador de riesgo por categoría de persona implicada
Evolución del Indicador de riesgo por categoría de persona implicada
Evolución del Indicador de riesgo por categoría de persona implicada (índice 2007=100)
0
100
200
300
400
500
600
700
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Indicad
or de riesgo
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos
Otros en andén Otros fuera de andén TOTAL
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
4.500
5.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Índice 2007=1
00
Empleados Viajeros Usuarios de pasos a nivel Intrusos
Otros en andén Otros fuera de andén TODAS LAS CATEGORÍAS
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Indicador de riesgo de viajeros 0,078 0,054 0,046 0,067 0,005 0,062 3,824 0,008 0,008
Evolución indicador de riesgo de viajeros 100,0 69,9 59,2 85,9 6,0 80,1 4.919,4 10,8 10,4
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
Desde 2013 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Los datos de 2013 incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
La asignación de víctimas mortales y heridos graves a usuarios viajeros se ha efectuado según la Directiva 2016/798/UE.
Evolución del indicador de riesgo de viajeros referido a viajeros‐km
Evolución del indicador de riesgo de viajeros referido a viajeros‐km
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.7 EVOLUCIÓN DEL INDICADOR DE RIESGO DE VIAJEROS REFERIDO A VIAJEROS‐KILÓMETRO (ÍNDICE 2007=100)
El indicador mide la evolución para usuarios viajeros del número de víctimas mortales y heridos graves ponderados a causa de accidentes
ferroviarios en términos de viajeros‐kilómetro en la Red Ferroviaria de Interés General.
Anual
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
0
1.000
2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Indicad
or de riesgo de viajeros
Índice 2007=1
00
Indicador de riesgo de viajeros Evolución indicador de riesgo de viajeros
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Pasos a nivel por kilómetro de vía 0,229 0,216 0,213 0,199 0,192 0,185 0,173 0,168 0,166 0,213 0,207
Evolución pasos a nivel por kilómetro de vía 100,0 94,3 93,1 86,7 83,8 80,8 75,5 73,5 72,6 92,9 90,6
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
15,6 11,8 12,8 6,6 5,5 3,5 5,9 6,5 4,8
100,0 76,0 81,8 42,5 35,4 22,4 37,8 41,5 30,6
Evolución del indicador de riesgo de usuarios de pasos a nivel referido a kilómetros de vía por el número de pasos a nivel
Evolución del indicador de riesgo de usuarios de pasos a nivel referido a kilómetros de vía por el número de pasos a nivel
Los datos se refieren a la red de ADIF y ADIF alta velocidad.
Desde 2014 se incluye la Red de Ancho Métrico, antes administrada por la extinta compañía FEVE, por lo que la serie no es homogénea.
Evolución del número de pasos a nivel por longitud de la Red de ADIF
Evolución del número de pasos a nivel por longitud de la Red de ADIF
Indicador (víctimas/billón tren‐km) / (km de vía/número de pasos a
nivel)Evolución indicador (víctimas/billón tren‐km) / (km de vía/número de
pasos a nivel)
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF). Ministerio de Fomento
Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF). Ministerio de Fomento
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.8 EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE PASOS A NIVEL POR KILÓMETRO DE VÍA DE LA RED DE ADIF Y DEL INDICADOR DE RIESGO DE USUARIOS
DE PASOS A NIVEL REFERIDO A KILÓMETROS DE VÍA POR NÚMERO DE PASOS A NIVEL
El indicador mide la evolución del número de pasos a nivel por longitud de la Red de ADIF y del número de muertos y heridos graves ponderados
por billón de trenes‐kilómetro en relación a los kilómetros de vía por el número de pasos a nivel.
Anual
0,000
0,050
0,100
0,150
0,200
0,250
60
70
80
90
100
110
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Pasos a nivel p
or km
de vía
Índice 2005=1
00
Pasos a nivel por kilómetro de vía Evolución pasos a nivel por kilómetro de vía
0,000
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
0
20
40
60
80
100
120
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
(víctimas/b
illón tren‐km) / (km de vía/n
úmero de
pasos a nivel)
Índice 2007=1
00
Indicador (víctimas/billón tren‐km) / (km de vía/número de pasos a nivel)
Evolución indicador (víctimas/billón tren‐km) / (km de vía/número de pasos a nivel)
CAPÍTULO:
BLOQUE:
NOMBRE DEL INDICADOR:
Descripción:
Periodicidad:
Fuentes:
Observaciones:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
UE‐28 1,687 0,926 0,892 0,757 0,570 0,543 0,505 0,486 0,508
España 0,416 0,528 0,415 0,271 0,241 0,219 0,270 0,262 0,250
Francia 0,848 0,780 0,837 0,339 0,320 0,307 0,266 0,293 0,361
Alemania 0,969 0,305 0,315 0,309 0,288 0,271 0,278 0,292 0,319
Evolución UE‐28 100,0 54,9 52,9 44,9 33,8 32,2 29,9 28,8 30,1
Evolución España 100,0 126,9 99,7 65,2 57,9 52,8 65,0 62,9 60,0
Evolución Francia 100,0 91,9 98,7 40,0 37,7 36,2 31,3 34,6 42,6
Evolución Alemania 100,0 31,5 32,5 31,9 29,7 27,9 28,7 30,1 32,9
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
UE‐28 0,408 0,400 0,386 0,346 0,347 0,276 0,302 0,299 0,278
España 0,321 0,364 0,248 0,171 0,213 0,136 0,152 0,570 0,130
Francia 0,213 0,164 0,181 0,163 0,152 0,186 0,146 0,185 0,148
Alemania 0,204 0,187 0,172 0,181 0,153 0,147 0,144 0,143 0,164
Evolución UE‐28 100,0 98,2 94,5 84,7 85,0 67,7 74,0 73,3 68,2
Evolución España 100,0 113,3 77,3 53,3 66,2 42,3 47,3 177,3 40,4
Evolución Francia 100,0 76,9 85,2 76,6 71,4 87,5 68,6 87,1 69,5
Evolución Alemania 100,0 91,4 84,3 88,8 74,8 72,0 70,6 70,1 80,3
Evolución del número de accidentes significativos referidos a trenes‐km en UE‐28, España, Francia y Alemania (índice 2006=100)
Evolución del número de accidentes significativos referidos a trenes‐km en UE‐28, España, Francia y Alemania (índice 2006=100)
Evolución del número de víctimas mortales y heridos graves ponderados referidos a trenes‐km en UE‐28, España, Francia y Alemania (índice 2006=100)
Evolución del número de víctimas mortales y heridos graves ponderados referidos a trenes‐km en UE‐28, España, Francia y Alemania (índice 2006=100)
5. SEGURIDAD
5.2 FERROCARRIL
5.2.9 EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE ACCIDENTES SIGNIFICATIVOS, VÍCTIMAS MORTALES Y HERIDOS GRAVES REFERIDOS A TRENES‐KILÓMETRO
EN UE‐28, ESPAÑA, FRANCIA Y ALEMANIA (ÍNDICE 2006=100)
El indicador mide la evolución del número de accidentes significativos y del número de víctimas mortales y heridos graves ponderados por millón de
trenes‐kilómetro.
Anual
European Union Agency for Railways
Los datos de 2013 de España incluyen las víctimas producidas por el accidente de Angrois (Santiago de Compostela) del 24 de julio.
0,000
0,200
0,400
0,600
0,800
1,000
1,200
1,400
1,600
1,800
20
40
60
80
100
120
140
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Accidentes sign
ificativos por millón de trenes‐km
Índice 2006=1
00
UE‐28 España Francia Alemania
Evolución UE‐28 Evolución España Evolución Francia Evolución Alemania
0,000
0,100
0,200
0,300
0,400
0,500
0,600
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Víctimas m
ortales y heridos graves ponderados por
millón de trenes‐km
Índice 2006=1
00
UE‐28 España Francia Alemania
Evolución UE‐28 Evolución España Evolución Francia Evolución Alemania
