Eslingado Seguro

April 18, 2023

Control Automático de Procesos (CAP) Eslingado Seguro

Opcional Foto por enviar por parte Ramon de las

Navas.

Eslingado SeguroTernium | Capacitación Ternium

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Objetivos

Los Objetivos que al finalizar el curso logremos:

Reconocer las formas de Eslingado más adecuado.

Identificar visualmente las fallas más comunes en cables, poleas, tambores, etc..

Explicar las diferentes formas de sujetar cargas con eslingas.


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Indice

CAPÍTULO 1

Movimiento, carga y descarga seguros.

CAPÍTULO 2

Tipos de eslingas empleadas para el izaje de cargas

CAPÍTULO 3

Cadenas

CAPÍTULO 4

Eslingas de fibra sintética


4

Indice

CAPÍTULO 5

Izaje de cargas

CAPÍTULO 6

Accesorios

ANEXOS


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Capítulo 1

Movimiento, carga y descarga Movimiento, carga y descarga seguros.seguros.


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1.1 Introducción

¿QUÉ ES LA HIDRÁULICA?

Existen diferentes tipos de componentes usados para levantar, fijar, amarrar estirar o mover cargas en forma mecánica, tales como las cadenas, eslingas y los cables.

Los cables, las cadenas y las eslingas deberán usarse correctamente para evitar lesiones. Por esta razón se han establecido normas y procedimientos dirigidos a la prevención de accidentes.

La inspección y el mantenimiento se convierten por tanto en una prioridad de los operadores involucrados en el uso de estas versátiles herramientas.


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1.2 Centro de gravedadEl centro de gravedad, es el punto donde se aplica el peso del cuerpo.

Centro de gravedad

Centro de gravedad

Si el cuerpo es regular, el centro geométrico coincidirá con elcentro de gravedad siempre y cuando este sea homogéneo.

Si el cuerpo no es regular, el centro geométrico no coincidirá con el centro de gravedad.


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1.3 Estabilidad según el centro de gravedad

Una carga estable es aquella cuyo centro de gravedad está directamente por debajo y alineado con el elemento del cual pende.

En caso contrario si el centro de gravedad no está directamente por debajo y alineado con el elemento del cual pende, la carga no será estable.

Centro de gravedad

Centro de gravedad


9

1.3 Estabilidad según el centro de gravedad

Cuando el centro de gravedad esté más próximo a un punto de amarre de la eslinga que al otro, las ramas de la eslinga deberán estar a una longitud desigual, sobrecargándose la rama más próxima.

Carga desequilibrada

Carga equilibrada

Rama más cargada

Carga desequilibrada

Carga equilibrada

En cuerpos de formas irregulares el personal a cargo del levantamiento deberá determinar el centro de gravedad tomando en cuenta:

• Las normas de seguridad• Levantar el objeto, y en base a la reacción (inclinándose hacia un lado u otro).• Correr los puntos de sujeción o amarre, hasta obtener un resultado donde el cuerpo se eleve sin desplazamientos laterales significativos.


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1.4 Peso especifico ó densidadEl peso específico del material (Pe), es la relación entre el peso de un cuerpo y su volumen, ó densidad, que es la relación entre la masa del mismo y su volumen.

Peso especificoMaterial

Pe = 11.35Plomo

Pe = 8.94Cobre

Pe = 7.86Hierro

Pe = 7.31Estaño

Pe = 7.2Manganeso

Pe = 7.14Zinc

Pe = 2.7Aluminio

Pe = 0.8 a 1 (según la clase)Madera

Pe = 1Agua

Peso especificoMaterial

Pe = 11.35Plomo

Pe = 8.94Cobre

Pe = 7.86Hierro

Pe = 7.31Estaño

Pe = 7.2Manganeso

Pe = 7.14Zinc

Pe = 2.7Aluminio

Pe = 0.8 a 1 (según la clase)Madera

Pe = 1Agua


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1.5 Sujeción de la carga para su elevación por eslingas

Para elevar una carga, deberán ser empleadas eslingas de la resistencia adecuada al peso a levantar.

Las líneas deberán sostener el bulto por medio de cáncamos/anillos roscados a la estructura completamente y con firmeza.

Otro sistema es el de unas orejas con ojal que forma parte de la estructura, como en el caso de algunos motores eléctricos ó reductores. En algunos casos se sujeta la carga a las eslingas con ojal soldado.

Sujeción por medio de orejas con ojalSujeción por medio de cancamos


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1.5 Sujeción de la carga para su elevación por eslingas

Cuando la estructura no es lo suficientemente fuerte, o no está preparada con aditamentos, será necesario abrazar el objeto con dos líneas que la tomen desde abajo.

Es necesario asegurar que el gancho donde se cuelgan las ramas de las eslingas ó cadenas sea lo suficientemente fuerte y amplio para resistir y contener todos los lazos ó argollas. También es conveniente asegurar que el gancho cuente con seguro para que una vez enlazado el gancho, el cable no se salga.

Sujeción por medio de dos líneasGancho por medio del cual se cuelgan la

ramas de las eslingas o cadenas


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Actividad 1ACTIVIDAD 1. Como refuerzo a lo aprendido en este capítulo, le proponemos la siguiente actividad.

Favor de clasificar cada una de las siguientes afirmaciones como Verdadero o Falso:

En todos los cuerpos se ejerce una atracción hacia el centro de la tierra, si el cuerpo no es regular, el centro geométrico coincidirá con el centro de gravedad .

1

A) Verdadero

B) Falso

Una carga estable es aquella cuyo centro de gravedad está directamente por debajo y alineado con el elemento del cual pende

2

A) Verdadero

B) Falso

3¿Cuánto pesara un cajón con objetos de hierro, que ocupan el 75% de su volumen y cuyas dimensiones son: ancho= 1,50 m; largo= 1,50 m; alto = 1,80 m.?

A) 2,387 Kg.

B) 23.87 Kg.

C) 238.7 Kg.


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Capítulo 2

Tipos de eslingas empleadas para Tipos de eslingas empleadas para el izaje de cargasel izaje de cargas


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2.1 Cables de acero.Los cables de acero, constan de un alma central y cordones formados por alambres de acero.

Forma típica de un cable.

CordónAlambre central

Alambre

Alma


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2.1 Cables de acero.El alma central podrá ser de fibra textil, de algodón, poliéster o de acero.

Los cables más modernos, tienen alma de fibra de cloruro de polivinilo, que no absorbe humedad, ni es atacada por la mayoría de los ácidos.

Los cables de alma de acero brindan una capacidad adicional al cable de aproximadamente un 8% más y mayor resistencia al aplastamiento y a la deformación, pero la mayoría de estos cables poseen menor resistencia al desgaste y son más rígidos, lo que los hace de más difícil operación.


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2.1 Cables de acero.

Cables de construcción especiales

Ventajas que brindan los cables de construcción especiales

Mayor flexibilidad

Menor desgaste


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2.2 Tipos de TorsiónTorsión Regular

La torsión regular es cuando el sentido de los cordones es contrario al sentido de los alambres en los cordones.

Torsión regular derecha

Torsión regular izquierda

Características de Torsión RegularTipos de Torsión Regular:

No necesita precauciones especiales de manipuleo.

Baja tendencia al giro y descableado.

Mayor resistencia a las deformaciones.

Su velocidad de desgaste depende de las condiciones de uso.


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2.2 Tipos de TorsiónTorsión Paralela (Lang)

En esta disposición los cordones están cableados en el mismo sentido helicoidal que los alambres.

Torsión paralela derecha

Tipos de Torsión Paralela

Torsión paralela izquierda

Características de Torsión Paralela

Gran resistencia al desgaste.

Mayor flexibilidad.

Necesita precauciones en el manipuleo (ver detalle específico para cada caso).

Poca resistencia a la compresión lateral.

Resistente a la abrasión y fatiga.


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2.3 Tipos de AlambresTipos de alambres utilizados en la fabricación de los cables.

Alambres cincados

Alambres negros

Alambres inoxidables


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2.4 Selección del cable

La Carga real soportada por el cable, teniendo en cuenta si trabaja en uno ó varios ramales.

La carga de trabajo.

La carga de ensayo.

Puntos a considerar para seleccionar el cable más adecuado:


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2.5 Almacenamiento

El cable de acero debe de ser almacenado en un lugar libre de humedad, lejos de humos, vapores químicos y de altas temperaturas.

Debe mantenerse en su carrete hasta que vaya a ser usado.

Si se almacena por un período largo deberá recubrirse la capa exterior con un buen lubricante resistente a la humedad. No se debe utilizar asfalto para ésta protección. De requerirse para su uso, el carrete debe montarse sobre un eje que permita su giro libremente.

Puntos a considerar en el almacenamiento de los cables:


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2.6 Deterioros en los cables; como determinar si es confiableCuando se utilicen estrobos ó eslingas, se debe asegurar que su diámetro sea el adecuado de acuerdo a la carga que deba elevarse. También es necesario el empleo de protectores ó guardacabos con el objeto de no dañar los cables con bordes filosos de cargas pesadas.

Algunos deterioros más frecuentes en los cables son los siguientes:

Cocas

Aplastamiento

Jaula de Pájaro

Fatiga

Abrasión

Cordones sobresalientes

Cruzamientos

Apretamiento

Nudos

Rotura por tracción


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2.6 Deterioros en los cables; como determinar si es confiable

1 Cocas

Una falla muy frecuente en las eslingas de cables es la formación de rulos ó ‘cocas’, que al estirarse da lugar a una deformación permanente. En ese punto es donde se produce luego la rotura de alambres que con el tiempo inutilizan la eslinga. Además, deberá observarse si el cable ha quedado deformado por bordes filosos.

Cocas Cable deformado


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El aplastamiento de un cable de acero puede ser a consecuencia de varias causas o de una combinación de causas.

Carretes pequeños.

Cargas excesivas y/o izar bruscamente.

Arrollamiento sin control.

Arrollamiento múltiple.

Un aplastamiento típico en un carrete puede ser a consecuencia de una combinación de los siguientes abusos:

2 Aplastamiento

Cable con falla por aplastamiento


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3 Jaula de pájaro

Cables con daño de jaula de pájaro

Las jaulas de pájaro en un cable son causadas por el rebote repentino proveniente de una condición de tensión excesiva.


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4 Fatiga

Cables con daño por fatiga

La fatiga da como resultado rupturas de los hilos y aplastamiento del alma, permitiendo que haya contacto entre los cordones.


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5 Abrasión

Abrasión en un cable

Este cable ha sido sometido a un desgaste excesivo. Los hilos se han desgastado por completo hasta convertirse en puntas afilada que sobresalen desde la base de los cordones.


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6 Cordones sobresalientes

Cordones sobresalientes en cables

La presencia de cordones salientes puede ser notada por los diferentes grados de desgaste en los cordones, mientras más sobresalga el cordón, más grande será el desgaste.


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7 Cruzamientos

Cruzamientos en cable

Los cruzamientos traen por resultado un aplastamiento en el carrete. En la ilustración se puede observar un cable en el que el aplastamiento en el lugar de cruzamiento ha estado sometido a un impacto tan tremendo, que ha cambiado la posición de los hilos y cordones.


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8 Apretamiento

Abrasión en cable a causa de una polea inadecuada

La vida de un cable puede reducirse como resultado de apretamiento. La ranura de una polea desgastada, o muy estrecha, aprieta primero el cable y luego provoca abrasión excesiva. Un cable que ha sido presionado no dura mucho tiempo.


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9 Nudos

A veces se hacen ajustes improvisados. Esto es una práctica ineficaz que deforma el balance de un cable bueno. Es preferible usar grapas y hacer ojales para trabar las extremidades de un cable. Cables con nudos


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10 Rotura por tracción

Un alambre se puede romper por haber soportado una carga en exceso de su resistencia. Se puede identificar una rotura de este tipo cuando el alambre muestra estrechez o embotellamiento en el punto de rotura.

Alambre roto por carga en exceso


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11 Medición del diámetro de un cable

Para su correcta medición se debe tener en cuenta lo indicado en la siguiente ilustración.

Medición de diámetro de cable

Medición incorrecta

Medición correcta


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12 Alambres cortados en un cable de acero

Si se encuentra algún alambre roto, el cable podrá seguir en servicio, pero el alambre debe ser sacado. La norma DIN 15020 indica, en función del tipo de cable, su conformación y el número de alambres del cable, el máximo admisible de alambres cortados con que se puede seguir operando.

El método recomendado es como se muestra en la siguiente ilustración, con una pinza, efectuando sucesivos doblados hasta conseguir que se corte por fatiga, quedando el extremo seccionado dentro del cable para que no dañe otras vueltas del cable en tambores, ó lastime al operario que lo deba manipular.

Corte con pinza para alambre roto


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2.7 Recomendaciones para el manejo de cables

Para que el cable se conserve en buen estado y no sufra daños se recomienda manejar el cable adecuadamente como lo muestra la siguiente figura.

Manejo incorrecto Manejo correcto

Manejo correcto Manejo incorrecto


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2.7 Recomendaciones para el manejo de cablesHerramientas adecuadas para el corte de cable:

Cuando es necesario cortar el cable se deben usar sólo herramientas adecuadas, a continuación en la siguiente figura se muestran las herramientas que pueden usarse y las que no.


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2.8 EstrobosLos estrobos son amarres hechos, generalmente, con cable de acero y se utilizan como herramientas de carga, arrastre o soporte. En su forma más sencilla el cable se dobla en las puntas y se encasquilla para dar forma a los ojos que permiten hacer las maniobras de carga.


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2.8 Estrobos

Para facilitar algunas maniobras se pueden unir algunos estrobos mediante argollas, teniendo cuidado de seleccionar la argolla adecuada a la carga que será sometida. De esta forma el peso de la carga se distribuye entre el número de estrobos.

Estrobos ó eslingas empleadas con más frecuencia.

EJEMPLO


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2.9 Resistencia de las eslingas de cables de AceroEn la tabla siguiente, se puede observar las cargas seguras de trabajo de las distintas eslingas desde ¼ a 1 ½ pulgadas y su equivalencia en mm.

TABLA SEGÚN NORMA EMPLEADA EN ARGENTINA

La tabla corresponde a una construcción 6X19+1 (alma textil), de resistencia nominal por alambre de180 kg/mm2. Coeficiente de Seguridad 6. Los valores de la tabla están expresados en KG


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2.9 Resistencia de las eslingas de cables de Acero

TABLA SEGÚN NORMA EMPLEADA EN MÉXICO


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Actividad 2

ACTIVIDAD 2. En torno a lo estudiado en el capitulo 2, conteste las siguientes preguntas.

Por favor, una con flechas ó relacione los siguientes conceptos

1. ¿ Cuantos cordones (strands) y alambres por cordón tiene un cable de 6x7 ?

2. Nombra 5 de los 10 deterioros más comunes en los cables de acero


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Capítulo 3

CadenasCadenas


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3.1 Empleo de las cadenas

Las cadenas de eslabones de acero, constituyen otro elemento útil para la elevación de bultos. Se construyen de diferentes modelos y calidades de acero.

Su característica constructiva principal la constituye el diámetro del alambre con que se confeccionaron los eslabones, como se aprecia en la siguiente figura, con los parámetros representativos de la cadena.

Parámetros representativos de la cadena

d

A

B


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3.1 Empleo de las cadenasEn lo referente al empleo de las cadenas, es importante emplearlas siempre estiradas y nunca arrolladas alrededor de los ganchos ni de las piezas a levantar. Para ello, deberán tener la longitud correcta y ser sujetadas al gancho y a la pieza que deba izarse, con argollas ó ganchos adecuados a tal fin.

Los diferentes tipos de eslingas de cadena se aprecian en la siguiente figura.

Eslinga de un ramal de cadena Eslinga doble Eslinga triple


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3.1 Empleo de las cadenas

Para el empalme de la cadena y el oblongo y entre la cadena y algunos tipos de ganchos, como se observan en las figuras anteriores, se emplean los “eslabones desarmables” que constan de dos medio eslabones unidos por medio de un perno que queda fijado axialmente al trabar un seguro en el interior de los referidos medio eslabones. Una muestra de empalme se aprecian en la siguiente figura.

Sistemas de ensamble de ganchosEslabón desarmable


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3.2 Capacidad de las cadenasA continuación se incluye una tabla de capacidades de cadenas grado 8 con los valores de capacidad de trabajo, obtenida aplicando un coeficiente de seguridad 5, que es el aplicado para casos de izaje con cadena según normas argentinas. Seguidamente se observará la tabla en vigencia en México.

Recuérde que:

Carga de roturaCarga de trabajo = --------------------- Coef. de Seg.


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3.2 Capacidad de las cadenasTABLA DE CAPACIDADES DE CADENAS SEGÚN NORMAS ARGENTINAS

Acero de aleación Grado 8 (80 kg/mm2). Coeficiente de Seguridad 5. Los valores de la tabla están expresados en kg.


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3.2 Capacidad de las cadenas

TABLA DE CAPACIDADES DE CADENAS SEGÚN NORMAS MEXICANAS

Acero de aleación Grado 8 (80 kg/mm2). Coeficiente de Seguridad 5. Los valores de la tabla están expresados en kg.

Diámetro de cadena


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3.3 Diferentes formas de sujetar la carga con eslingas de cadenas

Con una línea de cadena A

Con una línea

Con una línea y dos ramas

Ángulo

Levantando cilindros


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Con dos líneas de cadenas B

Ángulo 60 °

Ángulo 90 °

Ángulo 120 °


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En el caso siguiente, se eslinga con dos ramales de diferente longitud a fin de que el centro de gravedad de la carga quede alineado con el gancho de la grúa, y conseguir un izaje sin desplazamiento.


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Con tres ó cuatro líneas de cadenasC

Los ángulos entre las ramas no deberán superar los 120° Debido a que no hay seguridad de que todas las ramas queden tensadas de igual manera, tanto para tres como para cuatro ramas se considera la carga repartida entre dos líneas, y afectados por el ángulo correspondiente, que para el caso de cuatro ramales, se toma entre ramas opuestas.

Ángulo Máximo 120

°

Máximo 120 ° entre una y dos lineas


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Con una cadena cerradaD

Se emplea una cadena cerrada, empalmada mediante un eslabón doble desarmable (Hammerlok).


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3.4 Reducción de capacidad de cadenas

Radio=2 x largo eslabón

1

Radio= largo eslabón

0.7

Canto vivo

No recomendado sin protección

Reducción de capacidad con eslingas de cadena según el ángulo de las esquinas del objeto a elevar.

0 a 200°C 200°C a 300°C 300°C a 400°C1 0.9 0.75

Reducción de carga en cadenas por la temperatura.


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3.5 Control y mantenimiento de las cadenas de acero

Cuando se trabaja con cadenas, existe el riesgo de que en la misma se traben los eslabones, como se ve en la siguiente figura.

Las cadenas no deben nunca utilizarse unidas entre sí por medio de un tornillo y tuerca para lograr longitudes mayores, sino empalmadas con un eslabón doble o ‘Hammerlok’.


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3.5 Control y mantenimiento de las cadenas de acero

La inspección de la cadena deberá hacerse observándose el estado de los eslabones, tratando de descubrir desgaste o corrosión

Lo mismo debe hacerse en lo referente a la longitud de la cadena, la que se medirá y comparará con el largo de una muestra de cadena nueva. Debe descartarse cuando la longitud haya aumentado más de un 5%.

Eventualmente se podrán realizar controles por medio de ensayos no destructivos, más allá del desgaste detectado, especialmente en cadenas que deban ser empleadas para cargas importantes, y/ó se generen por su uso riesgos de accidentes.


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Actividad 3ACTIVIDAD 3. En Conteste correctamente los siguientes cuestionamientos, subrayando la respuesta correcta.

¿Cuál es la característica constructiva principal de las cadenas de los eslabones del acero?a) Antigüedad del alambre b) Diámetro del alambre c) Pureza del alambre

1

¿Cuál es el grado de fabricación de las cadenas empleadas para el izaje ?a) Cadenas de Grado 5 de alta resistencia b) Cadenas de Grado 7 aleadas y de alta resistencia c) Cadenas de Grado 8 aleadas y de alta resistencia

2


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Actividad 3ACTIVIDAD 3. En Conteste correctamente los siguientes cuestionamientos, subrayando la respuesta correcta.

¿Cuál es la formula para calcular la carga de trabajo de el grado de las Cadenas?

3

Carga de roturaCarga de trabajo = ------------------ Coef. de Seg.

b)

Coef. de Seg Carga de trabajo = ------------------. Carga de rotura

a)

Coef. de Seg Carga de trabajo = ------------------. Fuerza de rotura

c)


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Capítulo 4

Eslingas de Fibras Sintéticas Eslingas de Fibras Sintéticas


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4.1 Clasificación de las eslingas

Las eslingas se construyen en distintos modelos y materiales, como ser de secciones planas ó redondas, de nylon ó poliéster, con diferentes tipos de ojales.

1 Eslingas Planas

Son las más utilizadas. Se construyen en gran variedad de anchos. En sus extremos se puede encontrar ojal blando o terminal metálico, los que se explicarán más adelante.

Eslingas planas


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2 Eslingas Circulares ó Sinfín

Tienen doble superficie de apoyo. Duplican en algunos casos la carga de trabajo de una eslinga plana equivalente, según su forma de empleo.

Eslingas Circulares

3 Cinchones

Se denomina así a las eslingas que superan los 320 mm. de ancho. Se utilizan para distribuir convenientemente el peso de cargas frágiles ó importantes; por ejemplo: barcos; aviones; etc. Cinchones


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4 Eslingas Múltiples

Están destinadas a un uso específico: Existen gran diversidad de modelos que se construyen bajo pedidos especiales.

Eslingas Múltiples

5 Eslingas planas de malla de acero

Las eslingas de malla de acero son de alambre de alta resistencia formando hileras de espiras articuladas entre sí sumamente flexibles, estas eslingas se adaptan fácilmente al contorno de la carga. Los extremos están provistos con cabezales de acero de alta resistencia. Su diseño posibilita el uso en “canasto” o “lazo” indistintamente.

Eslingas Metálicas


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4.2 Tipos de Ojales

1 Ojal Plano derecho:

Ojal blando obtenido a partir de la misma cinta. Mantiene el mismo ancho de la eslinga.

Eslinga Con Ojal Plano Derecho

2 Ojal Reducido:

Es un ojal plano derecho, al que se reduce su ancho aproximadamente a la mitad del original de la eslinga. Se utilizan en casos tales como ganchos de garganta reducida, eslingas múltiples, etc.

Eslinga Con Ojal Reducido


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4.2 Tipos de Ojales

3 Ojal Invertido:

Es un ojal blando que mantiene el mismo ancho de la eslinga, pero está invertido en uno de sus extremos.

Eslinga Con Ojal Invertido

4 Ojal con terminal metálico:

Se fabrica a partir de una pieza metálica diseñada para aumentar la vida útil de la eslinga. Se recomienda especialmente para anchos superiores a 100 mm (3.93”).

Eslinga Con Ojal Con Terminal Metálico


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4.3 Eslingas redondas de poliester

Sinfín Brida Ojo Doble

Las eslingas redondas sintéticas se están volviendo más comunes. Al igual que en las de red, todas las fibras son sustentadoras. Las redondas tienen todas sus fibras retorcidas y protegidas por una cubierta protectora, la que no es sustentadora de las cargas. Las fibras más utilizadas actualmente son las de poliéster, sin embargo las fibras de alta resistencia y poco estiramiento, se están utilizando cada vez más.


67

4.4 Elongación de las eslingas de fibra sintetica

Las eslingas de Nailon pueden tener elongaciones (alargamientos), al ser sometidas a cargas, que varía entre 5% y 10% a plena carga especificada, según la confección de la cinta. Debido a esta propiedad, se minimiza el efecto shock de la carga.

Las de poliéster tienen muy baja elongación, menor al 5% a plena carga especificada.


68

4.5 Capacidad de carga de las eslingas de fibra sintetica

Directo Lazo(kg) (kg) (kg) (kg) (kg) (kg)

30° 45° 60°

2 4500 750 600 1500 1275 1050 7503 6750 1125 900 2250 2100 1575 11254 9000 1500 1200 3000 2250 2100 15005 11250 1875 1500 3750 3187 2625 18756 13500 2250 1800 4500 3825 3150 22501 4500 750 600 1500 1250 1050 7502 9000 1500 1200 3000 2250 2100 15003 13500 2250 1800 4500 3825 3150 22504 18000 3000 2400 6000 5100 4200 30001 4000 666 533 1332 1132 932 6662 8000 1333 1066 2666 2266 1866 13333 12000 2000 1600 4000 3400 2800 20004 16000 2666 2133 5332 4532 3732 26665 20000 3333 2666 6666 5666 4666 33336 24000 4000 3200 8000 6800 5600 40001 5000 833 666 1666 1416 1166 8332 10000 1666 1333 3332 2832 2332 16663 15000 2500 2000 5000 4250 3500 25004 20000 3333 2666 6666 5666 4666 33335 25000 4166 3333 8332 7082 5832 41606 30000 5000 4000 10000 8500 7000 5000

50

60

100

80

CanastoCarga maxima de trabajo

Ancho nominal (mm)

Espesores (Cantidad de

capas de cintas

Carga de Rotura (kg.) T.

Directo

TABLAS DE CAPACIDADES DE CARGA DE LAS ESLINGAS PLANAS (CON OJAL) NYLON


69

4.5 Capacidad de carga de las eslingas de fibra sintetica

TABLAS DE CAPACIDADES DE CARGA DE LAS ESLINGAS PLANAS (CON OJAL) POLIESTER

Directo Lazo(kg) (kg) (kg) (kg) (kg) (kg)

30° 45° 60°

1 4200 700 550 1400 1200 1000 7002 9000 1500 1200 3000 2500 2000 15003 12600 2100 1600 4200 3500 2900 21004 18000 3000 2400 6000 5000 4200 30001 6000 1000 800 2000 1700 1400 10002 12000 2000 1600 4000 3400 2800 20003 18000 3000 2400 6000 5100 4200 30004 24000 4000 3200 8000 6800 5600 40001 7500 1250 1000 2500 2100 1750 12502 15000 2500 2000 5000 4200 3500 25803 21000 3500 2800 7000 5900 4900 35004 30000 5000 4000 10000 8500 7000 50001 9000 1500 1200 3000 2500 2150 15002 18000 3000 2400 6000 5000 4200 30003 27000 4500 3600 9000 7600 6300 45004 36000 6000 4800 12000 10000 8500 6000

125

50

75

100

Ancho nominal (mm)

Espesores (Cantidad de

capas de cintas

Carga de Rotura (kg.) T.

Directo

Carga maxima de trabajoCanasto


70

4.6 Mantenimiento de las eslingas sintéticas

Identificación de la eslinga ilegible ó faltante.

Decoloración de las eslingas.

Endurecimiento progresivo del material que compone la eslinga de red.

Rotura de las fibras superficiales en zonas que no tienen contacto con la carga.

Las eslingas sintéticas deben ser cambiadas cuando en una inspección se detecten:

Quemaduras por sustancias ácidas ó cáusticas.

Partes derretidas ó chamuscadas.

Agujeros, roturas, cortes ó protuberancias.

Costuras rotas ó gastadas.

Abrasión excesiva.

Nudos.

Acoplamientos de los extremos con: picaduras excesivas; corrosión, grietas, distorsión, roturas.


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4.6 Mantenimiento de las eslingas sintéticas

Precauciones para una mayor duración de las eslingas de fibra sintética:

Sustancias ácidas: El nailon puede sufrir puede sufrir degradación entre mínima y total cuando se lo expone a los ácidos. El poliéster es resistente a muchos ácidos, pero puede sufrir degradación entre mínima y moderada cuando se lo expone a algunos ácidos.

Sustancias alcalinas: El poliéster puede sufrir degradación entre mínima y total cuando se lo expone a los álcalis. El nailon es resistente a muchos álcalis, pero puede sufrir degradación entre mínima y moderada con algunos muy fuertes.

Efectos de la temperatura: Las eslingas de fibra sintéticas en general, no deben ser empleadas a temperaturas superiores a 90° C y menores a – 40° C.


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4.7 Selección de eslingasLa seguridad en la utilización de una eslinga comienza con la elección de ésta, que deberá ser adecuada a la carga y a los esfuerzos que ha de soportar.

En ningún caso deberá superarse la carga de trabajo de la eslinga, debiéndose conocer, por tanto, el peso de las cargas a elevar.

En caso de elevación de cargas con eslingas en las que trabajen los ramales inclinados, se deberá verificar la carga efectiva que van a soportar. Al considerar el ángulo de los ramales para determinar la carga máxima admitida por las eslingas, debe tomarse el ángulo mayor.

Es recomendable que el ángulo entre ramales no sobrepase los 90º y en ningún caso deberá sobrepasar los 120º, debiéndose evitar para ello las eslingas cortas. Cuando se utilice una eslinga de tres o cuatro ramales, el ángulo mayor que es preciso tener en cuenta es el formado por los ramales opuestos en diagonal. En la carga a elevar, los enganches o puntos de fijación de la eslinga no permitirán el deslizamiento de ésta, debiéndose emplear, de ser necesario, distanciadores, etc.


73

Actividad 4

ACTIVIDAD 4.En torno a lo estudiado en el capitulo 4, conteste las siguientes preguntas.

¿Cuáles son las cinco clasificaciones de las eslingas?1.

¿Cuál es el ángulo recomendado entre ramales?2.


74

Capítulo 5

Izaje de cargasIzaje de cargas


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5.1 Importancia de la protección del ojal de la eslingaEl ojal de las eslingas es una de las partes que más sufren deformaciones cuando se obliga al cable en este sector, a cerrarse sobre ganchos ó grilletes cuyas secciones tienen diámetros que no superen un cierto valor que depende del de la eslinga.

Lo antes indicado, se debe a que como los ojales de las eslingas están diseñados para que actúen como canastos invertidos, que se apoyan sobre una superficie curva, cuyo radio no conviene que sea menor a 4 veces el diámetro de la eslinga.


76

5.1 Importancia de la protección del ojal de la eslinga

En la siguiente figura se aprecia un caso de protección adecuada del ojal de la eslinga con un grillete de diámetro similar a la misma.


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5.1 Importancia de la protección del ojal de la eslingaLas eslingas no se apoyarán nunca sobre aristas con filo, para lo cual deberán intercalarse cantoneras o escuadras de protección.

Cantoneras de protección


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5.1 Importancia de la protección del ojal de la eslingaLos ramales de dos eslingas no deberán cruzarse, es decir, no montarán unos sobre otros, sobre el gancho de elevación, ya que uno de los cables estaría comprimido por el otro pudiendo, incluso, llegar a romperse.

Incorrecto

Foto por enviar por parte Ramon de las Navas.

Correcto


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5.2 Recomendaciones generales para la elevación de objetos

Tener en cuenta la posición del centro de gravedad

Proteger la eslinga y la carga con guarda cabos o con placas de protección laterales

1 2

Cantoneras de protección

2 A


80

5.2 Recomendaciones generales para la elevación de objetos

Guiar la carga con sogas desde un lugar seguro.

3

4 Es conveniente dejar preparada la maniobra de sujeción del cuerpo a elevar, desde el momento en que se lo depositó en el lugar con tirantes o una base que permita pasar las eslingas por debajo del mismo.


81

5.3 Cargas suspendidas, precauciones generales

Las cargas no deben transportarse sobre personas ni sobre cabinas o vehículos con ocupantes.


82

5.3 Cargas suspendidas, precauciones generales

Manténgase a distancia de la carga. Ubíquese fuera de la zona de riesgo. Calcule proyectando una línea recta imaginaria que va desde el gancho de izaje, hasta el piso, y considere esa como la distancia segura.

Zona de riesgoA

ltu

ra


83

5.3 Cargas suspendidas, precauciones generalesNo se debe viajar sobre las cargas suspendidas.


84

5.4 Esfuerzo en las eslingasRelación entre la forma de eslingar y el aumento del esfuerzo en las eslingas, respecto de una carga constante.

Eslinga simple en dos ramas, con un ángulo

máximo de 45°

45° Máximo

No hay incremento de esfuerzoCaso de referencia


85

5.4 Esfuerzo en las eslingas


máximo de 120°

90° Máximo 120° Máximo

La carga que soporta la eslinga equivale a un peso de 1400 Kg.


máximo de 90°

La carga que soporta la eslinga equivale a un peso de 2000 Kg.


86


Protecciones

Protecciones

(Guardacabos)Protecciones

45° Máximo90° Máximo

Eslinga simple, ángulo máx de 45° Superficies

no redondas

Eslinga simple, ángulo máx de 90° Superficies no redondas

La carga aplicada equivale a un esfuerzo de 1500 Kg.

La carga aplicada equivale a un esfuerzo de 2000 Kg.


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Protecciones Protecciones

120° Máximo

Carga equivalente 3000 Kg.

Eslinga simple, ángulo máx de 120°

En el caso que el ángulo entre las ramas de eslingas sea de 120°, la forma en que tiran las mismas, puede deformarse el gancho, e inclusive desengancharse la eslinga.


88

5.4 Esfuerzo en las eslingasEslinga de dos ramales,

ángulo hasta 45°

Eslinga de dos ramales, ángulo hasta 90°

Eslinga de dos ramales, ángulo hasta 120°

Carga equivalente, igual a la carga real



45° Máximo

90° Máximo


89


Eslinga de cuatro ramales, ángulo entre ramas opuestas 45°

Eslinga de cuatro ramales, ángulo entre ramas opuestas

90°

1000 K

Carga sobre cada ramal 500 Kg.


45° Máximo 120° Máximo

1000 K


Eslinga de cuatro ramales, ángulo entre ramas

opuestas 120°

Ramales flojos

P

1000 K

90° Máximo

Eslingado con cuatro ramales


90

5.4 Esfuerzo en las eslingasEslingado de grupos de barras, tubos


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Actividad 5ACTIVIDAD 5.

Por favor, Indique Verdadero o Falso para las siguientes afirmaciones

1

2

3

4

5

6

Verdadero Falso

Los cables de las eslingas no deberán trabajar formando ángulos agudos, debiéndose equipar con guardacabos adecuados.Las eslingas no se apoyarán nunca sobre aristas con filo, para lo cual deberán intercalarse cantoneras o escuadras de protección.

Los ramales de dos eslingas no deberán cruzarse, ya que uno de los cables estaría comprimido por el otro pudiendo, incluso, llegar a romperse.

Antes de la elevación completa de la carga, no se debe tensar la eslinga.

Las cargas pueden transportarse sobre personas, sobre cabinas o vehículos con ocupantes.

No se debe viajar sobre las cargas suspendidas


92

Capítulo 6

AccesoriosAccesorios


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6.1 Tornillos cáncamo

Los cáncamos son tornillos que tienen sus cabezas en forma de ojales por donde pasa generalmente el perno de un grillete. Los cáncamos empleados deben ser en todos los casos los normalizados, prohibiéndose el uso de elementos fabricados en forma irregular con bulones y arandelas ó tuercas. No se debe exceder la carga especificada para cada cáncamo.

Tornillos cáncamo


94

6.1 Tornillos cáncamoRecomendaciones para el uso de los cáncamos

1

Se deben roscar los cáncamos hasta que haga tope su base plana y luego repasarla con una barreta pequeña ú otro elemento similar. Cuando el agujero roscado donde se instala el cáncamo no sea pasante, se deberá comprobar que el mismo no esté obstruido con suciedad ó algún elemento extraño que impida el roscado completo hasta el fondo, como se indicó al principio de este párrafo


95

6.1 Tornillos cáncamo

2

Está prohibido tirar lateralmente respecto del ojo del cáncamo, por la poca resistencia que tiene en ese sentido, debiendo estar el plano del ojal del cáncamo en línea con la eslinga. Para lograr su orientación correcta, se debe suplementar con arandelas de láminas hasta que se consiga la posición adecuada.


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6.1 Tornillos cáncamoLos cáncamos tienen su máxima capacidad de trabajo cuando el izaje es en forma vertical, sufriendo reducción de capacidad cuando el tiro es en ángulo como se indica en la siguiente figura, donde se muestra respecto del ángulo con la horizontal la reducción correspondiente. Recordar que para un ángulo de 60° en el cáncamo corresponde un ángulo en el gancho igual (60°) y para 45° en el cáncamo corresponde a 90° en el gancho, siendo este el máximo ángulo aceptado.

90°

60°

45°

Angulo Reducción de la carga de trabajo

60° 35%

45° 70%


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6.2 Grilletes

Al igual que los cáncamos, los grilletes están fabricados bajo normas internacionales y en diferentes grados de resistencia. Está prohibido emplear otros que no sean los aceptados por las normas, ni partes que se hayan reemplazado, como pernos ó bulones y tuercas

Grilletes

Hay distintos tipos de grilletes, por sus formas y aplicaciones. Por ejemplo los de brazos rectos ó los con forma redondeada, también llamados Ω (omega), que son adecuados para dos ramales en ángulo, siendo el máximo aceptable entre ramales, de 120°. Los grilletes de brazos rectos, que son los más empleados sólo se pueden utilizar para izar con eslingas en ramal perpendicular al perno del grillete.


98

6.2 GrilletesHay dos tipos de acero empleados, que son los forjados de acero al carbono y los de acero aleado, de mayor resistencia. Los que se utilizan normalmente son los de acero al carbono. A modo de referencia se incluye una tabla con la capacidad de los grilletes del tipo referido, que están calculados con un coeficiente de seguridad 6, vigente en la República Argentina.

Medida del Grillete (d) Carga limite en kg Medida del Grillete (d) Carga limite en kg.

1/4 (6,35 mm) 500 1" (25mm) 85005/16 (8 mm) 750 1 1/8 (28,6mm) 95003/8 (10mm) 1000 1 1/4 (32 mm) 12000

7/16 (11mm) 1500 1 3/8 (35mm) 135001/2 (13mm) 2000 1 1/2 (38 mm) 170005/8 (16mm) 3250 1 3/4 (44,5 mm) 250003/4 (19mm) 4750 2 (51 mm) 350007/8 (22mm) 6500 2 1/2 (63,5 mm) 55000


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6.3 GanchosLos ganchos son aditamentos que sirven para sostener objetos. El contorno interior de un gancho debe ser un arco de círculo, si no es así el gancho pudo haber sido sobrecargado.

Es conveniente el empleo de ganchos con seguro, que evite la salida de la eslinga al izar, lo que acarrearía consecuencias impredecibles. En referencia a los tipos de ganchos con seguro, se presentan los siguientes:

Gancho con traba a resorte

Gancho con seguro de cierre

positivo

Gancho acorta cadena


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6.4 Abrazaderas para chapa en placasLas abrazaderas para chapas son accesorios capaces de sujetar placas de acero. Existen dos tipos básicos de abrazadera para chapa: del tipo mordaza dentada y del tipo con bulón roscado. Las dentadas poseen una mordaza dentada que está diseñada para sujetar una pieza de chapa de acero para su izaje vertical.

Las últimas se consideran más seguras y actúan como pequeñas morsas que sujetan la chapa firmemente, pudiéndose sujetar las mismas desde la horizontal hasta un ángulo de 180°. Siempre se debe sujetar sólo una chapa con cualquiera de ellas.

Abrazadera del tipo mordaza

dentada

Abrazadera del tipo con bulón roscado


101

6.5 Poleas

Las poleas son ruedas que tienen el perímetro exterior diseñado especialmente para facilitar el contacto con los cables o cuerdas.


102

6.6 Guardacabos

Los guardacabos brindan protección al cable para que este no se fracture o deforme al hacer contacto con bordes filosos al levantar una carga, estos guardacabos se deben elegir de acuerdo a las características del cable.


103

Actividad 6ACTIVIDAD 6En torno a lo estudiado en el capitulo 6, conteste las siguientes preguntas.

1

2

¿Cuáles son los dos tipos de abrazaderas básicas que existen?

¿Que es una polea?

¡Felicitaciones! Ha finalizado el curso Eslingado Seguro.

3 ¿Que es un tornillo cáncamo?


104

AnexoAlgunas recomendaciones para evitar accidentes al eslingar

Para evitar que el gancho se desplace al colgar la eslinga, se lo debe sostener desde la parte de atrás, evitando que la mano pueda quedar apretada entre el gancho y el ojo de la eslinga ó el oblongo.

Cuando se deba manipular una eslinga de cable, la misma debe tomarse desde el casquillo y siempre con guantes de seguridad.

De esta manera se evitará que pueda quedar atrapado algún dedo o la mano entre el gancho y el ojo de la eslinga.


105

Anexo

Si hay que emplear eslingas de cable o cadena, para colgarla del gancho de la grúa por medio de una argolla ó el oblongo, la misma debe tomar de donde indican las flechas con ambas manos, usando guantes de seguridad.

Así se evitará que pueda atraparse algún dedo o la mano entre el gancho y el oblongo.


106

Anexo

Manipular la eslinga desde estos puntos

Cuando se deba izar elementos tales como rodillos, tambores, cajones y en general objetos de sección circular, rectangular ó irregular pasando la eslinga, de cualquier tipo por debajo del mismo, como se muestra en la imagen de arriba, se deberá manipular indefectiblemente tomándola por encima de la superficie del cuerpo para evitar que la mano ó algún dedo quede aprisionado entre la eslinga y el objeto. Para ello, el gancho de la grúa debe descender lo suficiente como para que la eslinga pueda desplazarse fácilmente hasta el punto donde deba quedar, para un seguro izaje.

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