Emisiones Spanish

8/19/2019 Emisiones Spanish

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Curso de Teoría y Diagnóstico de Emisiones

Emisiones


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Introducción


3/47

3Introducción

Temas

I. Introducción

• ¿Qué son emisiones?

• ¿Que es contaminación al aire?

• Componentes en los gases de escape

II. Emisiones de Hidrocarburos

• ¿Qué son hidrocarburos?

• Fundamentos de gasolina

– Pre-ignición

– diti!os

– "ue!as Fórmulas

• #idrocarburos $ el proceso de combustión

– Paso de admisión

– %gnición

– &scape

• #idrocarburos $ ra'ón aire(combustible

• #idrocarburos $ )*idos de "itrógeno

• )tras +uentes de hidrocarburos

– ,emplado .Quenching/0

• Causas de emisiones anormales dehidrocarburos

III. Emisiones de Monóxido de Carbón

• ¿Qué son monó*idos de carbón?

• onó*ido de carbón $ proceso de combustión

– Combustión completa – Combustión incompleta

– &misiones de C)

– C) $ ra'ón de (F

• Causas para la emisión anormal de C)

IV. Emisiones de Oxidos de Nitrógeno

• ¿Qué son ó*idos de nitrógeno ")*0

• ")* $ el proceso de combustión

– "itrógeno

– Formación de ")* – &misiones de ")*• ")* $ ra'ón de (F

• Causas de emisiones anormales de ")*V. CO2, O2 y Raón Este!uiom"trica

• &misiones de C)2 $ )2 – C)2 – )2 $ ra'ón de (F

• ¿Qué es ra'ón esteuiométrica?

• ¿Qué es 4ambda?

• )peración del 5istema6 Ciclo bierto !s7 CicloCerrado


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8

• )b9eti!os

– :e+inir ué son emisiones $ cómo a+ectan el medio ambiente7

– :escribir la composición de los gases de escape de un !eh;culo7

Introducción


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6/47

=Introducción

• ¿Qué es contaminación del aire?

Contaminación del aire (“SMOG”)

Emiione de !n a!to" com#!eto $ #art%c!la


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>Introducción

• Componentes de ases de &scape

& C

C O

N O

O O O

C

O

&idrocar'!ro

Monóido de Car'ono

Oido de Nitróeno

Dióido de Car'ono

O%eno


8/47

@

Emisiones de Hidrocarburos


9/47

A

• eta

– &ste módulo de+ine $ describe las emisiones de hidrocarburos de los !eh;culosB

demuestra la relación entre una combustión e+iciente $ emisiones de hidrocarburos e

identi+ica la causas de emisiones de hidrocarburos +uera de lo normal7

• )b9eti!os

– :e+inir emisiones de hidrocarburos e identi+icar cómo se generan7

– :emostrar la relación entre las emisiones de hidrocarburos $ el proceso decombustión7

– %denti+icar los componentes $ sistemas ue pueden lle!ar a lecturas altas de emisiones

de hidrocarburos7

Emisiones de Hidrocarburos


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1Emisiones de Hidrocarburos


& C


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12/47




13/47


• Fundamentos de Combustible

C&

C&

C&


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• #idrocarburos $ el Proceso de Combustión6

– Paso de dmisión

&

C

O O

N N


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1


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1=Emisiones de Hidrocarburos


– &scape

N N

&

O

&

C

OO

Nitróeno (N*)

+ióido de Car'ono (CO*)

A!a (&*O)


17/47

1>Emisiones de Hidrocarburos


– #idrocarburos $ Da'ón de ire(Combustible

Rico ,o're


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1@Emisiones de Hidrocarburos


– #idrocarburos $ )*idos de "itrógeno

& C O

N

O

ON

O

& C

E i i d Hid b


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1AEmisiones de Hidrocarburos


– ,emplado .Quenching/0

&

C

&

C

&

C

&

C

S!#er-icie -r%a

2E i i d Hid b


20/47


• Causas de &misiones normales de #idrocarburos

– Desultado de una combustión no completa7

– Cualuier condición ue resulte en me'clas de aire(combustible ricas o pobres7

• Problemas como6 – %n$ector con +uga

– Calidad de combustible

– Presión de combustible e*cesi!a

– ncho de onda de in$ector e*tendida

– 5istema de en+riamiento con problemas

– 5istema de control con problemas• Cualuier condición ue produ'ca una +alla de combustión .miss+ire/0 o una +alla de combustión

parcial .partial miss+ire/0

• Falla de combustión pobre

– Fuga de !ac;o

– Fuga en el sistema de aire de admisión

– &D de+ectuosa

21E i i d Hid b


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• Desumen

– #C compuestos orgEnicos ue +orman la gasolina

– 5e combinan con otros componentes para generar .smog/

– &n una combustión completa se eliminan todos los #C

• :ebido a ue la combustión no es 1B siempre ha$ residuos7

– &misiones de #C !ienen de los gases de carter $ de !apores en las l;neas de

combustible

– ltas lectura de #C son resultado de combustible sin uemar7

– ltas emisiones de #C pueden ser causa de me'clas ricas o e*tremadamente pobresBue puedan resultar en una +alla de combustión .miss+ire/0

22


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22

Emisiones de

Monóxido de Carbón

23Emisiones de Monóxido de Carbón


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23

• eta

– &ste módulo describe $ de+ine las emisiones de monó*ido de carbónB demuestra la

relación entre el monó*ido de carbón $ la e+iciencia de la combustiónB e identi+ica lascausas anormales de las emisiones de monó*ido de carbón7

• )b9eti!os

– :e+inir emisiones de monó*ido de carbón e identi+icar su +ormación7

– :escribir la relación entre monó*ido de carbón $ el proceso de combustión7 – %denti+icar los componentes $ los sistemas ue causan lecturas altas en las emisiones

de monó*ido de carbón7

Emisiones de Monóxido de Carbón

28Emisiones de Monóxido de Carbón


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28

• ¿Qué es monó*ido de carbón?


OC

2


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2<

• onó*ido de Carbón $ el Proceso de Combustión

– Combustión completa


N N

&

O

&

C

OO

Nitróeno (N*)

Dióido de Car'ono (CO*)

A!a (&*O)

2=Emisiones de Monóxido de Carbón


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2=

• onó*ido de Carbón $ el Proceso de Combustión

– Combustión incompleta


N N

&

O

& CO

Nitróeno (N*)

Monóido de Car'ón (CO)

A!a (&*O)

2>Emisiones de Monóxido de Carbón


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2>

• &misiones de onó*ido de Carbón


O C

O C

O CO C

2@Emisiones de Monóxido de Carbón


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2@

• C) $ Da'ón de (F

• Causas de &misiones de C) normales

– ltas me'clas ricas

– Falta de o*;geno en la me'cla


Rico ,o're

2A


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2A

Emisiones de

Oxidos de Nitrógeno

3Emisiones de Oxidos de Nitrógeno


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3

• eta

– &ste módulo de+ine $ describe las emisiones de ó*idos de nitrógenos de los !eh;culosB

demuestra la relación entre ó*idos de nitrógeno $ su e+iciencia en la combustiónB eidenti+ica las causas anormales de las emisiones de ó*idos de nitrógeno7

• )b9eti!os

– :e+inir emisiones de ó*idos de nitrógeno e identi+icar su +ormación7

– :emostrar la relación entre ó*idos de nitrógeno $ el proceso de combustión7

– %denti+icar los componentes $ los sistemas ue causan lecturas altas en las emisiones

de ó*idos de nitrógeno7

Emisiones de Oxidos de Nitrógeno



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31

• ¿Qué son )*idos de "itrógeno?

g

O

N

O N

O



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• )*idos de "itrógeno $ el proceso de combustión

g

&

C

O O

N N

Admiion

& C

O O

N N

E#loión

*./001 2 (3.453 1C)



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• &misiones de )*idos de "itrógeno

g

& C O

N

O

N

O



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• )*idos de "itrógeno $ Da'ón de ire Combustible

g

Rico ,o're

3


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• Causas de &misiones normales de )*idos de "itrógeno

– ltas temperaturas de cEmara de combustión

• ltas cargas de motor • Da'ones de compresión altas

• ,iempo de ignición a!an'ado

• e'clas de aire(combustible pobres

• Falla en el sistema de en+riamiento del motor

– al+uncionamiento de &D

– e'clas de aire(combustible Pobres

• Delati!amente pobres

• Fugas de !ac;o

• Fugas en sistema de admisión de aire

• ,iempo de ignición incorrecto

• Presión de combustible ba9a

3=


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#ióxido de Carbón, Ox$geno yRaón de Combustib%e

Este!uiom"trica

3>#ióxido de Carbón, Ox$geno y Raón de Combustib%e Este!uiom"trica


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• eta

– &ste módulo demostrarE la importancia de los ni!eles de dió*ido de carbón $ o*;geno

en el +lu9o de escape para interpretar la e+iciencia de la combustión7 ,ambién sede+inen ra'ones esteuiométricasB se demuestra la relación entre la ra'ón

esteuiométricaB e+iciencia de combustión $ operación del con!ertidor catal;tico7

• )b9eti!os

– &*plicar el signi+icado de los ni!eles de dió*ido de carbón $ o*;geno en las emisiones

de un !eh;culo7

– :e+inir la ra'ón esteuiométrica e interpretar lecturas de 4ambda7

– &*plicar la importancia de las ra'ones esteuiométricas para la operación adecuada del

con!ertidor catal;tico7

3@#ióxido de Carbón, Ox$geno y Raón de Combustib%e Este!uiom"trica


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• &misiones de :ió*ido de Carbón $ )*;geno

N N

&

O

&

C

OO

Nitróeno (N*)

Dióido de Car'ono (CO*)

A!a (&*O)

3A#ióxido de Carbón, Ox$geno y Raón de Combustib%e Este!uiom"trica


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• :ió*ido de Carbón $ Da'ón de (FRico ,o're

8#ióxido de Carbón, Ox$geno y Raón de Combustib%e Este!uiom"trica


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• )*;geno $ Da'ón de (FRico ,o're



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• ¿Qué es Da'ón &steuiométrica?

Aire

3675 a 3

Com'!ti'le

Rico ,o're



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• ¿Qué es 4ambda?



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• )peración del 5istema Ciclo bierto

MA2

IA8

EC8

MA,

Int7 Ralenti

8,S

Int7 Inición

C9,

CM,

Re!lador de

Com'!ti'le

Senor de O%eno

&acia

tan:!e De 'om'a de

com'!ti'le

In$ector

Ciclo A'ierto

*01C

; < 07=

In>ecion < 30mIn$ección < 30m

*01C



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• )peración del 5istema Ciclo Cerrado

MA2

IA8

EC8

MA,

Int7 Ralenti

8,S

Int7 Inición

C9,

CM,

Re!lador de

Com'!ti'le

Senor de O%eno

&acia

tan:!e De 'om'a de

com'!ti'le

In$ector

Ciclo Cerrado

=61C

; < 37*

In>ecion < 5mIn$ección < 4m

8


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0.8 1.0 1.2

,otencia

Con!mo de

Com'!ti'le

2actor de Eeo deAire ;

E-ecto de eceo de aire en #otencia $ con!mo e#eci-ico de com'!ti'le en aceleracion ra#ida

, o t e n c i a

C o n ! m o e # e

c i - i c o d e

c o m ' ! t i ' l e

3375"3 3675"3 357?"3Relacion de

Aire@Gaolina

Relacion deAire@Gaolina

3675"3

3375"3

,oicion de Mari#oa

Me>or ona de

,otencia

Mejor Zona de

Emisiones

Mejor Zona

Economica

Me>or ona de ,otencia" 34"3

Mejor Zona de

Emisiones: 14.7:1

Mejor Zona Economica 16:1

Mezcla Rica Mezcla pore

8=#ióxido de Carbón, Ox$geno y Raón de Combustib%e Este!uiom"trica


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0.8 1.0 1.2

E-ecto de eceo de aire en #otencia $ con!mo e#eci-ico de com'!ti'le manteniendo aceleracion total

3375"3 3675"3 357?"3

34"3

3675"3

Me>or ona de

,otencia

Mejor Zona de

Emisiones

Mejor Zona

Economica

Me>or ona de ,otencia" 34"3

Mejor Zona de

Emisiones: 14.7:1

Mejor Zona Economica 16:1

,otencia

Con!mo de

Com'!ti'le

Mezcla Rica Mezcla pore

2actor de Eeo deAire ;

, o t e n c i a

C o n ! m o e # e

c i - i c o d e

c o m ' ! t i ' l e

Relacion de

Aire@Gaolina

Relacion deAire@Gaolina

,oicion de Mari#oa

8>


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