Eero Saarien1910-1961

1910 (Kirkkonummi, Finlandia)1914La Primera Guerra Mundial19231930193419361923CONSTRUCTIIVISMO (1920-1927)BAUHAUS (1919-19391939La Segunda Guerra MundialRACIONALISMO 1920

CASA ENTENZA 1949 Santa Monica (California)Tenia 39 aos

AUDITORIO KRESGE1955Boston, EEUUTenia 45 aos

GENERAL MOTORS1957Warren, Michigan EEUUTenia 47 aos

INGALLS HOCKEY RINK1959New Haven, EEUU49 aos

DULLES AIRPORT1962Chantilly, EEUUTenia 52 aos

TERMINAL TWA1962Nueva York, EEUUTenia 52 aos

GATEWAY ARCH1964Saint Louis, EEUUTenia 54 aos

CBS BUILDING1965Nueva York, EEUUTenia 55 aos

INGALLS HOCKEY RINK

La arena cuenta con un sistema estructural innovador que emplea a 90 metros un arco de hormign armado , una forma de catenaria invertida por lo que fueron conocidos los proyectos de Saarinen . Desde el arco se encadena una red de cable , soportando las vigas del techo. Esto provoca una forma de curvatura doble muy estable. Se aadieron cables exteriores que unen el arco directamente a los bordes exteriores de la cubierta durante el desarrollo de diseo estructural. Estos cables abordan fuerzas causadas por cargas de viento asimtricas. Fred N. Severud fue el ingeniero estructural para el proyecto.The distinguishing architectural characteristic of the Yale Whale is Saarinens arched roof, which has a maximum height of 23 meters and is considered to be a hallmark of the classic Modernist style. The reinforced concrete which serves as the novel ice arenas humpback spine is 90 meters long. An innovative system of cables attached to the arch supports the timber frame inside the rink while another set of exterior cables, conceived by project engineer FRED N. SEVERUD, connect the arch to the outer edges of the aluminum roof in order to address forces caused by asymmetrical wind loads.La caracterstica arquitectnica distintiva de la ballena de Yale es el techo arqueado de Saarinen , que tiene una altura mxima de 23 metros y se considera que es una sea de particular del estilo modernista clsico. El hormign armado que sirve como columna vertebral de la pista de hielo es de 90 metros de largo . Un innovador sistema de cables conectados al arco apoya la estructura de madera en el interior de la pista , mientras que otro conjunto de cables exteriores , concebida por el ingeniero de proyecto FRED N. Severud , conecta el arco a los bordes exteriores de la cubierta de metal para las fuerzas de direccin causadas por cargas de viento asimtricas.

Ulrich Mther (1934-2007)

Hijo de propietario de una empresa constructora, este maestro constructor de Rgen como l mismo se autodenominaba, se gradu como ingeniero civil por la Universidad Tcnica de Dresde en 1963. Su prolfica obra pas desapercibida en occidente hasta que en el ao 2000 se anunci la demolicin de la Hoja de Arce (Ahornblatt) en Berln-Alexanderplatz. Fue entonces cuando se desempolv su legado tecnolgico y artstico. Genio del diseo de membranas colgantes y cascarones de hormign en la antigua RDA, concibi ms de 50 planetarios, embarcaderos, piscinas o iglesias. Gran aportador al mundo del diseo estructural, Mther adems fue uno de los pocos arquitectos de la RDA a los que se le permiti trabajar en el extranjero, en pases como Finlandia o Cuba.En sus formas geomtricas prevalecen los cascarones de cemento con un mnimo de espesor, muchas veces ideados como cubiertas aisladas. Mther us magistralmente el Hyperschale o paraboloide hiperblico, una superficie alabeada, cuyas secciones planas son todas parbolas, hiprbolas o rectas. Durante toda su vida su mentor fue el arquitecto espaol nacionalizado mexicano Flix Candela, pionero en este tipo de estructuras. Gran parte de su legado se encuentra en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, estado alemn en el que naci. Su obra es smbolo del progreso del rgimen socialista, aunque la unificacin alemana supusiera la demolicin o el abandono de muchos edificios levantados durante la RDA

TEEPOTT1967Warnemde, ALEMANIA

ESTACION DE SALVAVIDAD (ahora OFICCINA DE REGISTRO) 1968Binz, ALEMANIA

MAPLE LEAF 1970-1973 Mitte(Berln)

THE SHELL1977Sassnitz, ALEMANIA

PLANETARIO WOLFSBURG1983Wolfsburg, ALEMANIA

SEEROSE CAF1983Brandenburg, ALEMANIA

Nace en 1910 1923 su familia emigra a estados unidos1930-1931 Estudia escultura en Pars Se grada en la Escuela de Arquitectura de Yale1936 Comenz a trabajar con su padre hasta que falleci en 1950

*Su primera etapa se basa en las estructuras rectilneas de acero y cristal basadas en el racionalismo.*Acentu su audacia constructiva creando marcados contrastes de formas entre el exterior y el interior mediante el uso de volmenes dinmicos*Su mayor encargo despus de la Segunda Guerra Mundial fue el centro de General Motors (1948-1957), recinto en cuyo diseo se aprecia la influencia de Mies van der Rohe, Es un recinto con 5 pabellones en los que las masas rectangulares contrastan con cilindros y cpulas, en el que incluyo ladrillos teidos en varios colores y escaleras de fantasa. *Diseo la terminal TWA en el aeropuerto J. F. Kennedy, esta obra result determinante en la nueva orientacin hacia una mayor creatividad y experimentalismo de la arquitectura de los aos 50s.*El Arco Gateway es la parte mas importante del Monumento a la Expansin Nacional en San Luis, Misuri. Se construyo como un elemento conmemorativo de la expansin hacia el oeste de los Estados Unidos. Cuenta con 192m de altura en el punto mas alto de la catenaria (es el monumento ms alto en los Estados Unidos) trabajo con el Ingeniero en estructiras Hannskarl Bandel*El prefera construir edificios institucionales, su nico rascacielos es el de la CBS acabado en despus de su muerte en 1965, fue el primero en Nueva York realizado en hormigon armado*Acentu su audacia constructiva creando marcados contrastes de formas entre el exterior y el interior mediante el uso de volmenes dinmicos*Su primera etapa se basa en las estructuras rectilneas de acero y cristal basadas en el racionalismo.*Diseo la terminal TWA en el aeropuerto J. F. Kennedy, esta obra result determinante en la nueva orientacin hacia una mayor creatividad y experimentalismo de la arquitectura de los aos 50s.*Su mayor encargo despus de la Segunda Guerra Mundial fue el centro de General Motors (1948-1957), recinto en cuyo diseo se aprecia la influencia de Mies van der Rohe, Es un recinto con 5 pabellones en los que las masas rectangulares contrastan con cilindros y cpulas, en el que incluyo ladrillos teidos en varios colores y escaleras de fantasa. *