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    Estudio e Investigacin del Estado Actualde las Obras de la Red Nacional de Carreteras

    Manual de inspeccin visualpara pavimentos flexibles

    Fisuras longitudinales (m)

    Fisuras transversales (m)

    Fisuras en juntas de construccin (m)

    Reflexin de juntas de pavimentos rgidos (m)

    Fisuras en media luna (m2)

    Fisuras de borde (m)

    Fisuras en bloque (m2)

    Piel de cocodrilo (m2)

    Fisuras por deslizamiento de capas (m2)

    Fisuracin incipiente (m2)

    Ondulaciones (m2)

    Abultamiento (m2)

    Hundimiento (m2)

    Ahuellamiento (m2)

    Desgaste superficial (m2)

    Prdida del agregado (m2)

    Pulimento del agregado (m2)

    Cabezas duras (m2)

    Exudacin (m2)

    Surcos (m2)

    Descascaramiento (m2)

    Bache o hueco (m2)

    Parcheo (m2)

    Corrimiento vertical de la berma(1) (m, h)

    Separacin de la berma (m, s)

    Afloramiento de agua (m)(2)

    Afloramiento de finos(3)

    COMENTARIOS:

    1. En el caso de las bermas, los daos que presenten deben registrarse con las mismas convenciones indicadas adicionando una "B" al final para diferenciarlos de los daos en el pavimento.Los daos reportados como separacin y corrimiento vertical de la berma no requieren la adicin de la "B" al final.

    2. En el caso de los afloramientos de agua se mide en metros (m) la zona afectada cuando no tiene otro dao asociado, sin embargo, cuando el afloramiento se presenta donde existeun dao (por ejemplo una fisura o piel de cocodrilo), se reporta el dao y en las aclaraciones se escribe que posee afloramiento de agua.

    3. Dado que el afloramiento de finos siempre se presenta donde existe un dao (por ejemplo una fisura o piel de cocodrilo), se reporta el dao y en las aclaraciones se escribe que poseeafloramiento de finos.

    FISURAS

    FL

    Abertura < 1mm o selladas. Abertura 1-3mm, sin sello, algunas fisuras leves lacruzan.

    Abertura > 3mm, posee alto desgaste, algunasfisuras medias las cruzan, causa vibracin al

    vehculo.

    FT

    FCL, FCT

    FJL, FJT

    TIPO DE DAO CONVENC.SEVERIDADES

    BAJA MEDIA ALTO

    ESTUDIO E INVESTIGACIN DEL ESTADO ACTUAL DE LAS OBRAS DE LARED NACIONAL DE CARRETERAS

    CONVENIO INTERADMINISTRATIVO No. 0587 DE 2003

    FML

    FBD

    FBLos bloques se han comenzado a formar, pero noestn claramente definidos y estn conformadospor fisuras < 1mm o selladas, si n desgaste en

    ellas.

    Bloques definidos por fisuras 1-3mm, o sinsellante, con desgaste leve.

    Bloques bien definidos por fisuras > 3mm quepresentan alto desgaste.

    PCSerie de fisuras longitudinales paralelas con

    abertura de hasta 3 mm, principalmente en lahuella.

    Las fisuras han formado bloques que tienen unligero desgaste en los bordes.

    rea con bloques sueltos de bordes desgastados,puede existir bombeo.

    FDC Fisuras < 1mm o selladas. Fisuras 1-3mm, pueden existir agrietamientosalrededor con aberturas menores a 1 mmFisuras > 3mm, pueden existir agrietamientos

    entre las fisuras con aberturas mayores a 1 mm.

    FIN Sin grados de severidad asociados

    DEFORMACIONES

    ONDAltura < 10mm Altura 10-20mm Altura > 20mm

    AB

    HUN Altura < 20mm Altura 20-40mm Altura > 40mm

    AHU Altura < 10mm Altura 10-25mm Altura > 25mm

    DAOS SUPERFICIALES

    DSU Prdida de la textura uniforme de la superficie, conirregularidades hasta de 3 mm.Profundidad de las irregularidades entre 3 mm y 10mm , se observa el agregado grueso, el vehculo

    experimenta vibracin y ruido.

    Ha comenzado desintegrarse la superficie,presenta desprendimientos evidentes y partculas

    sueltas sobre la calzada

    PA Se observan pequeos huecos cuya separacin esmayor a 0.15 m.Existe un m ayor desprendimiento de agregados,

    con separaciones entre 0.05 m y 0.15 m.

    Desprendimiento extensivo de agregados conseparaciones menores a 0.05 m, superficie muy

    rugosa, se observan agregados sueltos.

    Cantidad significativa de asfalto en la superficiecubriendo casi la totalidad de los agregados,aspecto hmedo de intensa coloracin negra.

    PU Sin grados de severidad asociados.

    CD Sin grados de severidad asociados.

    DETERIORO DE CAPAS ESTRUCTURALES

    DC Altura < 10mm Altura 10-25mm Altura > 25mm

    BCHProfundidad < 25 mm, corresponde al

    desprendimiento de tratamientos superficiales ocapas delgadas.

    Profundidad entre 25-50 mm, afecta incluso labase asfltica

    Profundidad > 50mm, llega a afectar la basegranular

    PCH Est en muy buena condicin y se desempeasatisfactoriamente.Presenta algunos daos de severidad baja a

    media y deficiencias en los bordes.Presenta daos de severidad alta y requiere ser

    reparado pronto.

    OTROS DAOS

    CV Altura < 6mm Altura 6-25mm Altura > 25mm

    SB Ancho < 3mm Altura 3-10mm Altura > 10mm

    AFA Sin grados de severidad asociados.

    AFI Sin grados de severidad asociados.

    FORMATO PARA LA EVALUACIN DEL PAVIMENTO FLEXIBLE - V2

    SU Sin grados de severidad asociados.

    EXSe hace visible en la superficie en f ranjas aisladasy de espesor delgado que no cubre los agregados

    gruesos.

    Exceso de asfalto libre que conforma una pelculacubriendo parcialmente los agregados.

    Convenio Interadministrativo 587-03 Anexo A

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