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DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN 4to CUATRIMESTRE PROYECTO: DOCENTE ASESOR: MÓNICA ÁLVAREZ GARCÍA ARAUJO SANTOS AZAEL FLORES GARCÍA EDUARDO MARÍN FLORES ALEXIS RUÍZ RUÍZ ELISET SANCHEZ PAVIA JESÚS ALBERTO SOSA GARCÍA LILIA PATRICIA FECHA DE ENTREGA:

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DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

4to CUATRIMESTRE PROYECTO:

DOCENTE ASESOR: MÓNICA ÁLVAREZ GARCÍA

ARAUJO SANTOS AZAEL

FLORES GARCÍA EDUARDO MARÍN FLORES ALEXIS

RUÍZ RUÍZ ELISET SANCHEZ PAVIA JESÚS ALBERTO

SOSA GARCÍA LILIA PATRICIA

FECHA DE ENTREGA:

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INTRODUCCIÓN En el siguiente documento se hablará acerca de los accidentes automovilísticos, antes de entrar

en contexto se mencionarán las definiciones de accidente y accidente automovilístico.

Accidente:

Es un suceso no planeado y no deseado que provoca un daño, lesión u otra incidencia negativa

sobre un objeto o sujeto. Para tomar esta definición, se debe entender que los daños se dividen

en accidentales e intencionales.

Accidente automovilístico: colisión/incidente/siniestro vial o automovilístico/accidente vial, entre

otros términos, es un suceso que ocurre generalmente cuando un vehículo colisiona contra uno

o más sectores de la vialidad u otra obstrucción estacionaria como un poste, un edificio, un

árbol, entre otros.

A continuación, se presenta la siguiente investigación para conocer las causas que originan los

accidentes automovilísticos y otros factores como, sexo de la persona que causa más

accidentes, color del vehículo que más accidentes tiene, costo que genera un accidente

automovilístico, el estado de los señalamientos en el lugar del accidente.

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INDICE INTRODUCCIÓN ......................................................................................................................................................... 2

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. ........................................................................................................................... 4

OBJETIVOS: ................................................................................................................................................................ 4

GENERAL .......................................................................................................................................... 4

JUSTIFICACIÓN ........................................................................................................................................................... 5

MARCO TEORÍCO ....................................................................................................................................................... 6

GUIA DE TEMAS DEL MARCO TEORICO SOBRE LOS ACCIDENTES AUTOMOVILISTICOS. ................ 6

CONCEPTO DE ACCIDENTES DE TRANSITO (AUTOMIVILISTICO). ...................................................................... 7

¿QUÉ OCASIONA UN ACCIDENTE? .................................................................................................................... 8

PRINCIPALES FACTORES QUE CAUSAN ACCIDENTES CARRETEROS ................................................................... 8

TASA DE MORTALIDAD DE ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS EN MÉXICO. ..................................................... 9

TEMPORADA CON MAS ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS EN MÉXICO. ........................................................ 10

COSTOS DE LOS ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS. ........................................................................................ 10

LA SEÑALIZACIÓN VIAL Y SU IMPORTANCIA PARA EVITAR ACCIDENTES VIALES. ........................................... 10

COLORES DE LOS VEHÍCULOS QUE SUFREN MÁS ACCIDENTES ....................................................................... 11

NÚMERO DE ACCIDENTES EN EL MUNICIPIO DE NEZAHUALCÓYOTL ............................................................. 12

VARIABLES ............................................................................................................................................................... 13

HIPÓTESIS ................................................................................................................................................................ 14

UNIVERSO ................................................................................................................................................................ 14

MUESTRA ................................................................................................................................................................. 15

TIPO DE MUESTREO ................................................................................................................................................. 15

METODOLOGÍA ........................................................................................................................................................ 15

DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN ...................................................................................................... 16

INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN. ....................................................................................... 16

ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN ............................................................................................................................... 19

ANEXOS .................................................................................................................................................................... 30

Cuestionario .................................................................................................................................. 30

................................................................................................................................................................................. 30

Tablas de resultados ..................................................................................................................... 34

CONCLUSIONES ....................................................................................................................................................... 38

De la investigación ........................................................................................................................ 38

De las hipótesis ............................................................................................................................. 39

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RECOMENDACIONES ............................................................................................................................................... 40

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. Año tras año, la mortalidad relacionada con esta causa cobra muchas vidas, trae diversas consecuencias lo que produce un impacto importante a nivel de la salud pública en el municipio de Nezahualcóyotl, y las consecuencias de estos accidentes afectan por un largo tiempo. Esta investigación se centrará en detectar los motivos de los accidentes ocurridos específicamente en el municipio de Nezahualcóyotl, Estado de México en la zona urbana vial, para identificar las causas, los sitios más frecuentes de ocurrencia, quienes son los que sufren más accidentes los hombres o las mujeres, y las consecuencias que han dejado los accidentes. En este sentido, se pretende con este proyecto dar a conocer los resultados de la investigación a los automovilistas, y al público en general sobre las diversas causas o factores influyentes de los accidentes, de tal manera que se puedan prevenir, tomando medidas para lograr una disminución de accidentes. De esta forma surge la pregunta. ¿Cuáles son las principales causas de los accidentes automovilísticos en el municipio de Nezahualcóyotl?

OBJETIVOS: GENERAL

Identificar las principales causas por las que ocurren los accidentes automovilísticos, así como

las consecuencias que estos generan en el Municipio de Nezahualcóyotl, para crear conciencia

dentro de la población de esa zona, a partir del periodo de mayo a julio del 2021.

ESPECÍFICOS

1. Identificar las causas por las cuales se generaron los accidentes automovilísticos en el Municipio.

2. Detectar los lugares, zonas o áreas de Cd. Nezahualcóyotl donde se generan con más frecuencias los accidentes automovilísticos.

3. Conocer la opinión de los automovilistas sobre el estado y visibilidad de si los señalamientos de y vías de tránsito.

4. Determinar cuál es el género y edad que presenta más accidentes automovilísticos.

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5. Conocer las consecuencias a causa de los accidentes automovilísticos. 6. Identificar los colores de los vehículos que sufren más accidentes. 7. Conocer la edad de los conductores que sufren más accidentes automovilísticos.

JUSTIFICACIÓN La investigación se enfocará en conocer las causas de los accidentes automovilísticos ocurren

en el municipio de Nezahualcóyotl. Debido al aumento de accidentes en los últimos meses, y

saber los motivos que originan estos accidentes y los factores que contribuyeron:

circunstancias, condiciones ambientales y condiciones del conductor.

Para poder llevar acabo esta investigación es importante mencionar que las personas que

estarán a cargo de realizarla cuentan con la experiencia necesaria, además cabe mencionar

que la mayoría de los integrantes viven en municipio de Nezahualcóyotl estado de México, lugar

en el que se desarrollara dicha investigación. Esto lo hará accesible para los integrantes que

además contaran con el apoyo de la policía de tránsito del estado que facilitara información que

será de vital importancia para su desarrollo.

Esta investigación es viable, ya que se dispone del tiempo, recursos materiales y financieros

necesarios para llevarla a cabo, además de que se contara con el apoyo de algunas

instituciones que ayudaran a contar con información verídica y confiable.

El resultado de esta investigación tendrá por objetivo brindar información acerca de las mayores

causas de accidentes automovilísticos en el municipio de Nezahualcóyotl Estado de México, lo

cual le servirá a las personas que cuenten con un automóvil, ya que podrán tomar las

precauciones adecuadas al momento de conducir y hacer conciencia de la importancia que

tiene el prevenir las causas y así mismo poder disminuir el número de accidentes en este

municipio.

También nos ayudara a poder poner en práctica los conocimientos adquiridos en la materia de

metodología de la investigación.

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De igual manera esta investigación les servirá a las instituciones que colaboraron al desarrollo

de la misma, en el sentido que les permitirá realizar campañas para crear conciencia entre la

población del Municipio de Nezahualcóyotl.

MARCO TEORÍCO Para realizar la investigación fue necesario revisar algunos temas como: tasa de mortalidad de

los accidentes automovilísticos en México, costos de los accidentes automovilísticos, colores

de los vehículos que sufren más accidentes, entre otros que ayudaron a documentar la

información, con el fin de mostrar antecedentes que respalden la investigación.

GUIA DE TEMAS DEL MARCO TEORICO SOBRE LOS ACCIDENTES AUTOMOVILISTICOS.

1. Concepto de accidentes de tránsito (automovilístico).

2. ¿Qué ocasiona un accidente?

3. Principales factores que causan accidentes carreteros.

4. Principales factores que causan accidentes carreteros.

5. Tasa de mortalidad de accidentes automovilísticos en México.

6. Temporada con más accidentes automovilísticos en México.

7. Costos de los accidentes automovilísticos.

8. La señalización vial y su importancia para evitar accidentes viales.

9. Colores de los vehículos que sufren más accidentes.

10. Número de accidentes en el municipio de Nezahualcóyotl.

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CONCEPTO DE ACCIDENTES DE TRANSITO (AUTOMIVILISTICO).

Para el desarrollo de esta investigación se tuvo que identificar primeramente lo que es un

accidente automovilístico, para poder entrar en materia y utilizarlo como punto de partida.

Un accidente es un acontecimiento violento que ocurre inintencionadamente, por obra de

la casualidad y que provoca un daño, sin poder controlarse. Los llamados accidentes de

tránsito en muchos casos habrían podido impedirse si se hubieran tomado las medidas

preventivas necesarias, y solo son accidentales por el hecho de no ser dolosos sino acaecidos

por mera negligencia. Solo podemos llamar accidente a casos muy específicos como cuando

un rayo puede caer sobre el vehículo, o un árbol por una tormenta muy violenta; o mirado desde

el lado del peatón, que por ejemplo estando en la vereda es atropellado por un vehículo, o

cuando cruzaba mientras el semáforo estaba en rojo; o si siendo conductor atropellase a un

peatón que cruzó sin cuidado e inesperadamente cuando no le correspondía. De conceptos, S/F Un accidente de tránsito es una colisión o un incidente en el que se encuentre un vehículo en

movimiento en una vía pública o privada; puede incluirse a la colisión entre dos vehículos,

vehículo y peatón, animales, obstáculos y sólo un vehículo. Trujillo, T., et.al.,( 2018)

El accidente de tránsito es un acontecimiento donde participan elementos que conforman el

tránsito: humano, vía y vehículo; ocurre en vías públicas y ocasiona defunciones, lesiones de

diversa gravedad o naturaleza y daños materiales en los vehículos, vías y propiedad privada.

Dependiendo de las condiciones y circunstancias en que ocurre un accidente, éste puede

determinarse jurídicamente como:

Fortuito: intervienen los diferentes elementos del tránsito, pero el hecho no puede evitarse o

es imprevisible, por lo es independiente de un correcto manejo defensivo por parte del

conductor, del acatamiento de Leyes, reglamentos y normas de tránsito o de la meticulosa

observación de medidas preventivas que demanda una conducción prudente. En este tipo de

accidentes, no existe relación directa entre el comportamiento del conductor (peatón) con la

causa que desencadenó el hecho.

Fuerza mayor: el accidente escapa del control humano pese a la voluntad de evitarlo. Si un

conductor pese a manejar a la defensiva o con atención a las condiciones del tránsito, dadas

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las circunstancias que se presenten en la vía, por evitar un accidente se ve forzado por a

ocasionar otro tipo de accidente.

Otros accidentes pueden ser causados por negligencia, impericia o imprudencia del o los

conductores, lo cual se establecerá gracias a la investigación del siniestro por parte de personal

especializado. Diego M.et.al.,(2020)

¿QUÉ OCASIONA UN ACCIDENTE?

Cuando nos preguntan que ocasiona un accidente nos vienen muchas cosas a la mente, más

aun tratándose de un accidente automovilístico. Por esta razón se ha tenido que recurrir a

algunos antecedentes que sirven de referencia para el desarrollo de la investigación.

Los reportes que genera la Policía Federal, indican que las causas de los accidentes en las

carreteras federales, alrededor del 80% de las veces se deben al conductor, 7% al vehículo, 9%

a los agentes naturales y solo el 4% al camino.

PRINCIPALES FACTORES QUE CAUSAN ACCIDENTES CARRETEROS

Existen distintos factores que influyen en un accidente automovilístico y es necesario

comprenderlos y analizarlos para poder entender mas acerca de este tema, ya que cuando una

personas sufre algún accidente no pasa por casualidad, sino hay factores que influyeron para

que eso ocurriera.

Factor Humano 80%:

Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de tránsito, debido a

las principales causas siguientes:

• Conducir bajo los efectos del alcohol, medicinas y estupefacientes.

• Realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor, por ejemplo; no

respetar los señalamientos viales.

• Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automóvil de la

carretera, derrapes).

• Salud física del conductor (ceguera, daltonismo, sordera).

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• Conducir con fatiga, cansancio o con sueño.

• Distracciones del conductor como por ejemplo utilizar el celular al conducir o bien,

distracciones dentro del vehículo (conversaciones u otros distractores).

Factor Mecánico 7%:

• Vehículo en condiciones no adecuadas para su operación (sistemas averiados de frenos,

eléctrico, dirección o suspensión).

• Mantenimiento inadecuado del vehículo.

Factor Climatológico 9%:

• Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.

Factor estructural de tránsito 4%:

• Errores de señalamientos viales.

• Carreteras en mal estado o sin mantenimiento (baches, hoyos, pavimento deteriorado).

• La falta de pintura y reflejantes en las líneas centrales y laterales de la carretera. CNS, (2015).

TASA DE MORTALIDAD DE ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS EN MÉXICO.

Es muy común que cuando ocurre un accidente automovilístico ocurra algún deceso, y mas aun

si fue por exceso de velocidad, por lo cual aquí se mencionas como ocurre este hecho en el

país.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), nuestro país ocupa el

séptimo lugar a nivel mundial y el tercero en la región de Latinoamérica en muertes por

siniestros viales, con 22 decesos de jóvenes de entre 15 y 29 años al día, y 24 mil decesos en

promedio al año. Los siniestros viales constituyen la primera causa de muerte en jóvenes entre

5 y 29 años de edad y la quinta entre la población general. INSP,( 2020).

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TEMPORADA CON MAS ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS EN MÉXICO.

Noviembre y diciembre son los meses en los que la frecuencia de incidentes viales aumenta y

junto con el periodo vacacional de verano, conforman la temporada con más accidentes viales

en el año.

En el último bimestre del año, los accidentes viales suelen aumentar entre 30 y 35 por ciento,

siendo las fracturas y golpes, las lesiones más frecuentes en este tipo de percances. De hecho,

las ciudades con mayor índice de siniestros son Guadalajara, Monterrey y la Ciudad de México,

según datos reportados por el Sistema Nacional de Seguridad Pública. Seguros AXXA (2018).

COSTOS DE LOS ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS.

Cuando ocurre un accidente automovilístico siempre habrá una perdida monetaria para las

personas y para las aseguradoras, por lo cual es importante analizar esta información.

En México ocurren alrededor de 2.8 millones de choques al año, de los cuales uno de cada tres

genera lesionados, situación que se traduce en un costo de 150 mil millones de pesos, lo que

equivale al 1.7% del PIB, informó la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

Los gastos que genera un accidente automovilístico son cercanos a 25 mil pesos en promedio,

pero hay casos que han alcanzado los 4 millones de pesos, según la magnitud del percance.

Tan sólo en 2018, las compañías de seguros pagaron 68 mil millones de pesos por estos

siniestros. Alberto G. (2019).

LA SEÑALIZACIÓN VIAL Y SU IMPORTANCIA PARA EVITAR ACCIDENTES VIALES.

En ocasiones cuando ocurre un accidente vial, no necesariamente es porque haya sido culpa

del conductor, si no de los responsables de darle cuidado y mantenimiento a los señalamientos

de tránsito. Detalles como estos son muy importantes para analizar a la hora de determinar la

causa de un accidente.

La señalización vial es de vital importancia en todas las calles, avenidas y carreteras de

México y del mundo, sobre todo porque evitan muchos problemas si se está realizando una

obra de construcción, pues serán las encargadas de prevenir a los conductores y transeúntes,

lo cual permitirá evitar accidentes que puedan terminar con su vida.

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Si quieren conocer más información con respecto a este tema, los invitamos a continuar con la

lectura de la información que hemos preparado para ustedes en este artículo para el blog de

Latitud 19.

Quizá las señalizaciones viales son tan comunes en las diferentes vías de comunicación de

México, que solemos pensar que es algo normal y, por ende, se deja de pensar en lo importante

que es este elemento tanto para ubicarse en las diferentes calles y evitar accidentes de tránsito.

SEO ( 2020.)

COLORES DE LOS VEHÍCULOS QUE SUFREN MÁS ACCIDENTES

Algo que mucha gente ignora a la hora de comprar su vehículo es el color que eligen, ya que

según estos antecedentes si es un factor que llega a influir cuando ocurre un accidente, sin

embargo, para poder verificarlo es que se desarrolla esta investigación.

La mayoría de las personas que eligen el color blanco para su coche no lo hacen por casualidad,

tal vez lo hagan porque son considerados también como los autos más seguros para las

personas. Sí, esto fue comprobado por la Universidad Monash de Australia, que analizó más

de 800 mil accidentes vehiculares y determinó que los autos negros son los que más accidentes

sufrieron en este análisis, mientras que los tonos más claros, digamos que tienen menor

siniestralidad.

Otro dato interesante que se encontró, esta vez en Nueva Zelanda, fue que los autos gris plata

son todavía menos propensos a sufrir accidentes que los blancos (50% menos), gracias a que

este color les da la característica de reflejar mucho mejor la luz, ya sea del sol o de las lámparas

y faros.

Por su parte, en México, la AMIS menciona que en nuestro país los carros que sufren más

accidentes son los de colores llamativos como el rojo, amarillo o verde, pero lo atribuye a que

estos colores son los favoritos de las personas jóvenes o de aquellas que tienen vehículos

deportivos, que generalmente son más imprudentes al volante y manejan a altas

velocidades. Wibe (2020).

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NÚMERO DE ACCIDENTES EN EL MUNICIPIO DE NEZAHUALCÓYOTL

Esta investigación está centrada en el municipio de Nezahualcóyotl, por lo que es importante

conocer algunos antecedentes acerca de los accidentes automovilísticos que ocurren en este

municipio.

La falta de una cultura vial ha provocado que diariamente se registre en promedio nueve

accidentes automovilísticos en el municipio de Nezahualcóyotl y que en menos de dos años se

reporten 300 incidentes por la invasión del carril de confinamiento del Mexibús. Velasco M.A. (2015).

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VARIABLES

Variable definición Tipo de Variable

Valores (posibles respuestas)

Datos del conductor Genero Cualitativa Nominal

*Hombre *Mujer

Edad Edad del conductor Cuantitativa Discreta

*18-28 *29-39 *40-50 *51 a más

Causas de los accidentes automovilísticos

Motivo del accidente Cualitativa Nominal

*Diseño de caminos *Pavimentación no adecuada *Personas no aptas o capacitadas para conducir *Personas en estado de ebriedad *Condiciones del clima *Excesos de velocidad *Falla del vehículo

Consecuencias de los accidentes automovilísticos a primeras personas

A causa del accidente automovilístico

Cualitativa Nominal

*Decesos o muertes *Lesión Grave *Lesión Leve *Fracturas *Daños Psicológicos

Consecuencias de los accidentes automovilísticos a terceras personas

A causa del accidente automovilístico

Cualitativa Nominal

*Decesos o muertes *Lesiones físicas *Sufrimiento Emocional

Zonas de accidentes. Zonas donde más se generan los accidentes automovilísticos.

Cualitativa Nominal

*Carreteras. *Avenidas. *Calles. *Retornos.

Estado de la infraestructura vial.

Opinión de las personas del estado de y visibilidad de las vías de tránsito.

Cualitativa ordinal

*Buenas condiciones. * Condiciones regulares * Malas condiciones.

Color de los vehículos. Color de los vehículos que más accidentes sufren.

Cualitativa Nominal

*Obscuros *Claros. *Neutros.

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HIPÓTESIS

UNIVERSO La presente investigación que se llevará a cabo en el municipio de Nezahualcóyotl cuenta con

1,077,208.00 habitantes (información consultada del INEGI), de los cuales se tomaran en

cuenta a las personas que cuenten con las siguientes características:

• Residentes del municipio de Nezahualcóyotl Estado de México.

• Ambos géneros.

• Edad de entre 18 y 59 años.

• Estado civil indistinto.

• Escolaridad indistinta.

• Conduzcan algún tipo de vehículo de 4 ruedas o más.

• Cuenten con vehículo propio.

Considerando solo 750,921 personas de 18 a 59 años, con las características antes

mencionadas.

Variables hipótesis clasificación

Causas de los accidentes automovilísticos.

Los accidentes automovilísticos son causados principalmente por personas que no respetan los límites de velocidad y señalamientos, así como personas conducen en estado de ebriedad.

hipótesis general.

Colores de los vehículos que más accidentes sufren.

Los vehículos de colores obscuros sufren más accidentes que los de colores claros.

hipótesis de diferencia.

Edad de los conductores que sufren más accidentes automovilísticos.

Los jóvenes de 29 años o menos son quienes sufren con mayor frecuencia accidentes automovilísticos.

hipótesis especifica.

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MUESTRA Para determinar la muestra con la que se trabajara para el desarrollo de la investigación se

trabajara con un intervalo de confianza del 95% y un margen de error del 9%, sabiendo que en

el municipio de Nezahualcóyotl habitan 750,921 personas de 18 a 59 años.

Conociendo estos datos, se ha determinado el uso de la fórmula para calcular la muestra de

poblaciones infinitas:

𝑛𝑛 =@2 ∗ 𝑝𝑝 ∗ 𝑞𝑞

𝑒𝑒2𝑛𝑛 =

22(0.5)(0.5)

0.092 𝑛𝑛 =1

0.0081 𝑛𝑛 = 123.45

Donde se obtuvo un resultado de 123 que serán el número de muestras con las que se trabajara

para recolectar la información.

TIPO DE MUESTREO

Con la intención de obtener la información de una manera rápida y eficaz, se ha determinado

hacer uso del método de muestreo no probabilístico. Específicamente el método de bola de

nieve, que se adapta de manera perfecta a las necesidades de la investigación, por la situación

que se vive en la actualidad y por qué es un modelo que va a permitir que las personas puedan

compartir el vínculo de la entrevista con la intención de llegar a un mayor número de personas,

y así poder reunir la información requerida.

METODOLOGÍA

Esta investigación tendrá un enfoque cuantitativo, se utilizarán como herramientas para la

recopilar información una encuesta para conocer la opinión acerca de los accidentes

automovilísticos.

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DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN

La investigación que se lleva a cabo es de tipo no experimental por que los acontecimientos se

dan en contexto natural.

El diseño de esta investigación es de tipo cuantitativo, descriptivo. Los datos a recolectar son

acorde los objetivos de la investigación utilizando al herramienta de forms de Microsoft teams

para realizar los cuestionarios haciendo llegar estos a las personas por medio de las redes

sociales, utilizando el muestreo de bola de nieve en la cual las personas comparten la entrevista

para que pueda llegar a más personas, este tipo de investigación permite proyectar los

resultados al universo de estudio y analizar la información estadísticamente para lo cual se hará

uso de la herramienta Excel para llevar acabo el procesamiento de la información, así como el

análisis de los datos mediante gráficas, para que final mente se puedan sacar las conclusiones

de esta investigación.

INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE LA INFORMACIÓN. Buen día, los saludamos cordialmente los alumnos de la División Desarrollo De Negocios Área Mercadotecnia de la Universidad Tecnológica de Nezahualcóyotl. Se realizará una

investigación cuantitativa sobre los accidentes automovilísticos acontecidos en el Municipio de

Nezahualcóyotl. Con el objetivo de obtener la información necesaria, para informar a los

habitantes sobre las medidas preventivas ante los sucesos y lograr una disminución en los

accidentes automovilísticos. Su opinión es muy importante y toda la información que usted

amablemente nos proporciona se utilizara para fines estadísticos. De ante mano gracias.

Nombre del entrevistado: ¿Vive usted en Cd Nezahualcóyotl? Si (Continuar) No (Terminar) Gracias por su apoyo, en estos momentos requerimos personas que sean residentes de la zona de Nezahualcóyotl para continuar el cuestionario de ante mano gracias. ¿Cuenta con algún automóvil? Si (Continuar) No (Terminar) Es necesaria contar con un auto para realizar el siguiente cuestionario, de ante mano muchas gracias.

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¿Usted o alguien de su familia ha sufrido algún accidente automovilístico? Si (Continuar) No (Terminar) Se solicitan personas que pasaron este trágico suceso de un accidente automovilístico para continuar con el cuestionario de ante mano muchas gracias. Edad de la persona que sufrió el accidente 18-28 29-39 40-50 51 a más Género o sexo de la persona que sufrió el accidente Femenino Masculino ¿Cuántas veces ha sufrido un accidente automovilístico? 1 2 3 4 o más (Especificar) Cuáles cree que sean los lugares, zonas, área donde suceden el mayor número de accidentes automovilísticos 1.-Carreteras 2.-Avenidas principales 3.-Entre calles 4. Semáforos 4.-Otros (Especificar). Cuál es el color del automóvil con el que ha sufrido usted o su familiar el accidente(s) automovilísticos Colores claros Colores oscuros Colores neutros Otro (Especificar) ¿Considera que el factor del color de los carros influye en los accidentes automovilitos? Si No ¿Por qué? R= ¿Cuál fue el motivo por el que aconteció el accidente automovilístico? 1. Clima 2. Pavimentación 3. Diseño o estructura de la vía vehicular

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4. Conductor 5. Estados ilícitos 6. Exceso de velocidad 7. Por terceras personas 8. Vehículo 9. Distractores en el camino 10. Otros (Especificar).

¿Cuáles fueron las consecuencias del accidente que sufrió usted o su familiar? 1.-Decesos (Muertes) 2.- Lesión Grave 3.- Lesión Leve 4.- Fracturas 5.- Daños Psicológicos 6.- Otros (Especificar) De acuerdo con su experiencia: ¿Cómo evalúa las condiciones de los señalamientos de tránsito en las avenidas y distintos lugares para transitar en el municipio de Nezahualcóyotl? Excelente Muy bueno Bueno Regula Malo Muy malo Pésimo ¿Qué tan peligroso considera el desgaste de las avenidas, calles, carreteras entre otros lugares viales municipio de Nezahualcóyotl? 1.-Muy peligroso 2.-Peligroso 3.-Normal 4.-Nada peligroso Usted como considera que se pueden evitar los accidentes automovilísticos. Agradecemos su participación, considerando que esta investigación requiere de su opinión respecto a los accidentes automovilísticos y su experiencia ante estos.

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ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN 1.- ¿Vive usted en Cd Nezahualcóyotl? Al realizar la encuesta, fue necesario colocar una pregunta filtro para poder descartar a las

personas que no habitan en el municipio de Cd. Nezahualcóyotl, ya que no serían de relevancia

para la investigación, por lo cual se descartó el 5% del total y se continuo con el 95% de los

participantes.

2.- ¿Cuenta con algún automóvil?

Es necesario dictaminar a las personas que cuentan con un automóvil, y de esta manera

implementar el filtro necesario para descartar participantes que no cuentan con un automóvil.

En la gráfica se muestra que el 82% de las personas cuentan con automóvil, lo que permite

continuar con la investigación con estos participantes. No obstante, un 19% de los encuestados

no cuenta con un automóvil, por lo cual son descartados para esta investigación.

95%

5%

1.-¿VIVE USTED EN CD. NEZAHUALCÓYOTL?

si 126 Personas No 7 personas Total de entrevistados 133

81%

19%

2.-¿CUENTA CON ALGUN AUTOMOVIL?

Si 102 personas No 24 personas Total de entrevistados 126

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3.- ¿Usted o alguien de su familia ha sufrido algún accidente automovilístico? Como siguiente filtro fue necesario conocer si las personas han sufrido propiamente un

accidente automovilístico, o bien, tienen algún pariente que ha sufrido un accidente de este tipo.

Respecto a los datos de la gráfica, se obtuvo que el 86% de las personas ha tenido propiamente

un accidente automovilístico o algún familiar lo ha padecido. Lo que da a entender que hay una

cifra importante de accidentes automovilísticos, y que es importante conocer las causas que las

provocan.

4.-Edad de la persona que sufrió el accidente Como se observa en la gráfica, así como los datos en la tabla, hay una mayor frecuencia de

estos accidentes automovilísticos en personas con edades entre los 18 a los 28 años de edad,

representado con un 48%, mientras que las personas con edades de entre 40 a 50 años con el

17%. Sin embargo, las personas mayores a 50 años no representan una mayor recurrencia en

los accidentes automovilísticos, ya que únicamente del 100%, el 4% es representado por este

sector. Esto quiere decir que, dentro de las personas más jóvenes existen ciertas cusas que

están provocando estos accidentes automovilísticos, como lo es la imprudencia o conducir a

exceso de velocidad.

86%

14%

3.-¿USTED O ALGUIEN DE SU FAMILIA HA SUFRIDO ALGÚN ACCIDENTE

AUTOMOVILÍSTICO?

Si 88 Personas No 14 personas Total de entrevistados 102

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5.-Género o sexo de la persona que sufrió el accidente. Para esta investigación y conforme a los datos obtenidos por los encuestados, se obtuvo que

el género masculino sufre con mayor frecuencia estos accidentes automovilísticos que

representa un 67% del total de los encuestados, mientras que las mujeres sufren este tipo de

accidentes con una frecuencia mucho menor que los hombres ya que representan el 28% del

total de los encuestados. Esto indica que las mujeres son más precavidas a la hora de conducir.

48%

31%

17%

4%

4.-EDAD DE LA PERSONA QUE SUFRÍO EL ACCIDENTE

18-28 Personas 42

29-39 Personas 27

40-50 Personas 15

50 o Más personas 4 Total de entrevistados 88

28%

67%

5%

5.-GÉNERO O SEXO DE LA PERSONA QUE SUFRIÓ EL ACCIDENTE

Femenino Personas 25

Maculino Personas 59

Ambos Personas 4 Total de entrevistados 88

Page 22: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

6.- ¿Cuántas veces ha sufrido un accidente automovilístico? La grafica representa que un 75% de las personas encuestadas, han tenido por única vez una

eventualidad con los accidentes automovilísticos, mientras que el 1% que representa la gráfica

han tenido más de 4 ocasiones un accidente automovilístico. Por ultimo sumando a las personas

que han tenido 2 y 3 accidentes automovilísticos, representan el 24% de la gráfica sobre las

personas encuestadas.

7. ¿Cuál fue la causa del accidente? En esta pregunta se quiere determinar cuáles son las causas del por qué ocurren los accidentes

y como se puede observar la opción de “Imprudencia del conductor a cargo” se lleva el mayor

número que es el 55%, dentro de esta se incluyeron lo que es el exceso de velocidad, el

alcoholismo, el no respetar señalamientos como semáforos y algunos señalamientos de

tránsito, después podemos ver que le sigue las fallas mecánicas del carro en esta se tomó en

cuenta la falta de frenos, fallas del motor, descontrol del carro entre otras este con un porcentaje

de 19%, después se observa que la imprudencia del otro conductor fue causante de los

accidentes con un porcentaje del 12% en seguida se ve que el mal estado de los señalamientos

son los causante de una parte de los accidentes como por ejemplo los semáforos

descompuestos o falta de señalamientos con un numero de porcentaje del 7% de las

entrevistas, después tenemos con el mismo número de porcentaje que son por la situación

75%

21%3%

1%

6.-¿CUANTAS VECES HA SUFRIDO UN ACCIDENTE AUTOMOVILÍSTICO?

1 Personas 66

2 Personas 18

3 Personas 3

4 o Más Personas 1 Total de entrevistados 88

Page 23: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

climatológica y el desgaste de las vías de transito cada una con el porcentaje de 1% el restante

que es el 5% no contestaron.

8.- ¿Cuáles cree que sean los lugares, zonas, área donde suceden el mayor número de accidentes automovilísticos? El 45% de las personas encuestadas para esta investigación opinan que donde hay una mayor

concurrencia de los accidentes automovilísticos es en avenidas principales, mientras que el

40% opina que los accidentes ocurren en Carreteras. Por otro lado, una mínima parte de las

personas encuestadas, opinan que donde ocurre un mayor número de accidentes

automovilísticos ocurren entre calles 7% y semáforos 7%.

19%

7%

1%

55%

12%1%

5%

7.-¿CUÁL FUE LA CAUSA DEL ACCIDENTE?

Fallas mecanicas del automovil Personas 17

Mal estado de los señalamientos Personas 6

Situación climatologica Personas 1

Imprudencia del conductor a cargo Personas 48

Imprudencia del otro conductor Personas 11

Desgastes de las vias de transito Personas 1

no respondio Personas 4 Total de entrevistados 88

Page 24: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

9.- ¿Cuál es el color del automóvil con el que ha sufrido usted o su familiar los accidente (s) automovilísticos? Como se puede observar en la gráfica, las respuestas del 42% de los participantes indicaron

que, al momento de tener un accidente automovilístico, estos conducían un automóvil con un

color Oscuro, mientras que el 34% de los encuestados, mencionaron que conducían

automóviles con un color claro. Esto quiere decir que hay poca variación entre los accidentados

automovilísticos con automóviles de colores oscuros o colores claros; por otro lado, el 22% de

los participantes conducían un automóvil con un color neutro al momento de tener una

eventualidad en un accidente automovilístico.

40%

45%

7% 7%0%0%1%

8.-¿CUÁLES CREE QUE SEAN LOS LUGARES, ZONAS, ÁREA DONDE SUCEDEN EL MAYOR NÚMERO DE

ACCIDENTES AUTOMOVILÍSTICOS?

carreteras Personas 35Avenidas principales Personas 40Entre calles Personas 6Semáforos Personas 6Otros Personas 0Ninguno Personas 0No. Personas que no contestaron 1 Total de entreistados 88

34%

42%

22%0%2%

9.-¿CUÁL ES EL COLOR DEL AUTOMÓVIL CON EL QUE HA SUFRIDO USTED O SU FAMILIAR EL

ACCIDENTE (S) AUTOMOVILÍSTICOS?

Colores Claros Personas 30Colores Oscuros Personas 37Colores Neutros Personas 19Otro (Especificar) Personas 0No. Personas que no contestaron 2 Total de entrevistados 88

Page 25: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

10.- ¿Considera que el factor del color de los carros influye en los accidentes automovilitos? Como podemos observar en la gráfica respecto a las respuestas de los encuestados, (y que

concuerda con la pregunta anterior), el 68% opinan que, el color de los automóviles no influye

en los accidentes automovilísticos, mientras que el 32% de personas opinan que el color del

automóvil sí influye como causa en los accidentes automovilísticos.

32%

68%

10.-¿CONSIDERA QUE EL FACTOR DEL COLOR DE LOS CARROS INFLUYE EN LOS ACCIDENTES

AUTOMOVILÍSTICOS?

Si Personas 28 No Personas 60 Total de entrevistados 88

Page 26: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

11.- ¿Porque consideran que el color es un factor que influye en los accidentes automovilísticos? Como se puede observar se pudieron identificar distintas respuestas, la que más se destaco es

la de no depende del color si no del conductor, ya que mencionaban que para ellos no influía el

color si no que el conductor debe saber manejar de forma adecuada con un porcentaje del 45%

de la encuesta, como también se observa vemos que los colores que no se observan en la

noche o bien no se perciben en el día suelen ser colores obscuros en la noche y claros en el

día teniendo un numero de porcentaje del 18% después nos mencionaron que los colores que

no suelen tener accidentes o bien son más visibles son los colores claros y los colores que

deslumbran por su color cada uno con el 7% y los restantes con el 2% se dividen en opiniones

ya que mencionaron que los colores oscuros suelen ser visibles y que también suelen tener

menor visibilidad los colores claros y el restante con que no contestaron con un porcentaje del

19%.

2%

45%

0%18%

2%7%

7%

19%

11.-¿PORQUE CONSIDERA QUE EL COLOR ES UN FACTOR QUE INFLUYE EN LOS ACCIDENTES?

Menor visibilidad colores claros Personas 2

No depende del color si no del conductor Personas 39

Colores Nuetros son más visibles Personas 0

Hay colores que no se alcanzan a distinguir en la noche o el día Personas 16

Colores oscuros son más visibles Personas 2

Colores Claros son más visibles Personas 6

Por los colores deslumbrantes Personas 6

No. Personas que no contestaron 17 Total de entrevistados 88

Page 27: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

12.- ¿Cuáles fueron las consecuencias del accidente que sufrió usted o su familiar? En esta pregunta se obtuvo una variación superior a las demás respuestas, ya que en su

mayoría de las personas que han sufrido un accidente automovilístico, únicamente han

presentado lesiones leves representadas con un 51%, y que 16% de ellos respondieron que

han sufrido algún tipo de fractura; y, por otro lado, con un 13% los que han sufrido lesiones

graves. Por último, el 5% de los encuestados respondieron que durante el accidente

automovilístico lamentablemente se perdió la vida de un familiar.

5%

13%

51%

16%

3%9%

2%

1%

12.-CUÁLES FUERON LAS CONSECUENCIAS DEL ACCIDENTE QUE SUFRIÓ USTED O SU FAMILIAR?

Decesos (Muertes) Personas 4

Lesiones graves Personas 11

Lesiones leves Personas 45

Fracturas Personas 14

Daños Psicológicos Personas 3

Ninguna Personas 8

Otro(Especificar) Personas 4

No. Personas que no contestaron 1 Total de entrevistados 88

Page 28: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

13.-De acuerdo con su experiencia: ¿Cómo evalúa las condiciones de los señalamientos de tránsito en las avenidas y distintos lugares para transitar en el municipio de Nezahualcóyotl? Como se puede observar en la gráfica representada por las respuestas de los encuestados, en

la percepción de los participantes, un 53% menciona que los señalamientos de transito son

regulares, lo quiere decir que no son del todo claros. Mientras que el 20% menciona que los

señalamientos son malos y esto puede estar generando una parte de los accidentes

automovilísticos en el municipio de Cd. Nezahualcóyotl, lo cual indica que hay que mejorar aun

mas este sector para evitar percances futuros.

4%1%

17%

53%

21%

1%

3%

13.- DE ACUERDO CON SU EXPERIENCIA: ¿CÓMO EVALÚA LAS CONDICIONES DE LOS SEÑALAMIENMIENTOS DE TRÁNSITO EN LAS AVENIDAS Y DISTINTOS LUGARES PARA TRANSITAR EN EL MUNICIPIO DE NEZAHUALCÓYOTL?

Excelente Personas 3

Muy bueno Personas 1

Bueno Personas 15

Regular Personas 47

Malo Personas 18

Muy malo Personas 1

Pésimo Personas 3 Total de encuestados 88

Page 29: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

14.- ¿Qué tan peligroso considera el desgaste de las avenidas, calles, carreteras entre otros lugares viales en el municipio de Nezahualcóyotl? En esta pregunta se obtuvo que las vías de tránsito del Municipio de Cd. Nezahualcóyotl, no se

encuentran en buen estado o no son aptas para una buena conducción vial, ya que el 47% de

los encuestados opina que los caminos viales son peligros, mientras que el 27% opinan que los

caminos viales son muy peligrosos, y esto puede ser un factor muy importante para que ocurran

los accidentes automovilísticos. Esto quiere decir que, en base a la información obtenida, se

detectó que para los automovilistas las zonas viales de tránsito en el municipio de Cd.

Nezahualcóyotl son peligrosas, y que, los caminos viales de transito no son del nada seguro.

27%

47%

24%

0%

2%

14.-¿QUÉ TAN PELIGROSO CONSIDERA EL DESGASTE DE LAS AVENIDAS, CALLES, CARRETARAS ENTRE OTROS LUGARES VIALES EN EL MUNICIPIO DE NEZAHUALCÓYOTL?

Muy peligroso Personas 24

Peligroso Personas 41

Normal Personas 21

Nada peligroso Personas 0

No. Personas que no continuaron 2 Total de entrevistados 88

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ANEXOS Cuestionario

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Tablas de resultados

1.- ¿Vive usted en Cd. Nezahualcóyotl? Respuestas No. Personas Porcentaje

si 126 95% No 7 5%

total 133 100%

2.- ¿Cuenta con algún automóvil? Respuestas No. Personas Porcentaje

Si 102 81% No 24 19%

Total 126 100%

3.- ¿Usted o alguien de su familia ha sufrido algún accidente automovilístico? Respuestas No. Personas Porcentaje

Si 88 86% No 14 14%

Total 102 100%

4.-Edad de la persona que sufrió el accidente Respuestas No. Personas Porcentaje

18-28 42 48% 29-39 27 31% 40-50 15 17%

50 o Más 4 4% Total 88 100%

5.-Género o sexo de la persona que sufrió el accidente Respuestas No. Personas Porcentaje

Femenino 25 28% Masculino 59 67%

Ambos 4 5% Total 88 100%

Page 35: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

7.- ¿Cuál fue la causa del accidente? Respuestas No. Personas Porcentaje

Fallas mecánicas del automóvil 17 19% Mal estado de los señalamientos 6 7%

Situación climatológicas 1 1% Imprudencia del conductor a cargo 48 55%

Imprudencia del otro conductor 11 12% Desgastes de las vías de transito 1 1%

No respondió 4 5%

Total 88 100%

6.- ¿Cuántas veces ha sufrido un accidente automovilístico? Respuestas No. Personas Porcentaje

1 66 75% 2 18 21% 3 3 3%

4 o Más 1 1% Total 88 100%

8.- ¿Cuáles cree que sean los lugares, zonas, área donde suceden el mayor número de accidentes automovilísticos?

Respuestas No. Personas Porcentaje Carreteras 35 40%

Avenidas principales 40 45% Entre calles 6 7% Semáforos 6 7%

Otros 0 0% Ninguno 0 0%

No. Personas que no contestaron 1 1% Total 88 100%

9.-Cuál es el color del automóvil con el que ha sufrido usted o su familiar el accidente (s) automovilísticos

Respuestas No. Personas Porcentaje

Colores Claros 30 34% Colores Oscuros 37 42% Colores Neutros 19 22%

Otro (Especificar) 0 0% No. Personas que no contestaron 2 2%

Total 88 100%

Page 36: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

10.- ¿Considera que el factor del color de los carros influye en los accidentes automovilitos?

Respuestas No. Personas Porcentaje Si 28 32%

No 60 68% No. Personas que no contestaron 0 0%

Total 88 100%

11.- ¿Porque consideren que el color es un factor que influye en los

accidentes?

Respuestas No. Personas

Porcentaje

Menor visibilidad colores claros 2 2% No depende del color si no del conductor 39 45%

Colores Neutros son más visibles 0 0% Hay colores que no se alcanzan a distinguir en la noche o el día 16 18%

Colores oscuros son más visibles 2 2% Colores Claros son más visibles 6 7% Por los colores deslumbrantes 6 7%

No. Personas que no contestaron 17 19% Total 88 100%

12.- ¿Cuáles fueron las consecuencias del accidente que sufrió usted o su

familiar?

Respuestas No. Personas

Porcentaje

Decesos (Muertes) 4 5% Lesiones graves 11 13% Lesiones leves 45 51%

Fracturas 14 16% Daños Psicológicos 3 3%

Ninguna 8 9% Otro(Especificar) 2 2%

Personas que no contestaron 1 1% Total 88 100%

Page 37: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

14.- ¿Qué tan peligroso considera el desgaste de las avenidas, calles, carreteras entre otros lugares viales en el municipio de Nezahualcóyotl?

Respuestas No. Personas Porcentaje Muy peligroso 24 27%

Peligroso 41 47% Normal 21 24%

Nada peligroso 0 0% Personas que no contestaron 2 2%

Total 88 100%

13.-De acuerdo con su experiencia: ¿Cómo evalúa las condiciones de los señalamientos de tránsito en las avenidas y

distintos lugares para transitar en el municipio de Nezahualcóyotl?

Respuestas No. Personas Porcentaje Excelente 3 4% Muy bueno 1 1% Bueno 15 17% Regular 47 53% Malo 18 21% Muy malo 1 1% Pésimo 3 3% Personas que no contestaron 0 0% Total 88 100%

Page 38: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

CONCLUSIONES De la investigación Como conclusión de esta investigación se encontró que la mayoría de las personas del

municipio de Nezahualcóyotl han sufrido o conocen a alguien que ha sufrido por lo menos una

vez un accidente automovilístico (81%), cuya causa principal de que haya ocurrido ha sido la

imprudencia del conductor (51%); ya sea por conducir a exceso de velocidad, conducir en

estado de ebriedad, o por no respetar los señalamientos. Por otro lado, las menores causas por

las que han ocurrido los accidentes han sido por cuestiones climatológicas y por el estado de la

carretera. Además, se ha identificado que las personas que más han sufrido algún accidente

automovilístico en el último año han sido personas del género masculino (67%), con una edad

de entre 18 y 28 años (48%), cuya consecuencia principal han sido solo lesiones leves, aunque

también se encontró que 1 de cada 22 personas que sufre un accidente termina perdiendo la

vida.

Aunque la mayoría de las personas consideran que el color del carro no es un factor

determinante para sufrir un accidente automovilístico, se encontró que, en la mayoría de los

accidentes ocurridos en el municipio de Nezahualcóyotl, el color del vehículo ha sido de un tono

de color obscuro (42%), dejando en evidencia que este tipo de colores en los vehículos son más

propensos a sufrir algún accidente.

Además, se encontró que las condiciones en las que se encuentran los señalamientos de

tránsito en carreteras, calles y avenidas de este municipio se encuentran en condiciones

regulares, sin embargo, la infraestructura de las calles, carreteras y avenidas no se encuentran

en las mejores condiciones para el tránsito vehicular por lo que se consideran peligrosas y se

pone en riesgo la integridad del conductor, si no se atienden estos problemas.

Page 39: DIVICION DE COMERSIALIZACION METODOLOGÍA DE LA ...

De las hipótesis

Finalmente se pudo observar a lo largo de esta investigación, que la principal causa de que

ocurran accidentes automovilísticos se debe a los conductores imprudentes, por conducir en

estado de ebriedad o bajo el control de alguna sustancia ilícita, así como conducir a exceso de

velocidad y/o no respetar las señales de tránsito. Cabe señalar que este tipo de conductores no

solo ponen en riesgo su vida, sino la de sus acompañantes o algún tercero como un peatón u

algún otro conductor.

Al igual se pudo verificar que los vehículos con las que las personas sufren más accidentes

automovilísticos son aquellos de una tonalidad obscura. Aunque las personas muchas veces

ignoran este dato como lo han manifestado en la investigación, la realidad es que el factor del

color puede influir de alguna manera, como la visibilidad, ya que los tonos obscuros no se

perciben igual de día que de noche.

Por último, se encontró que efectivamente son los jóvenes de 18 a 28 años de edad quienes

sufren más accidentes automovilísticos, pues dentro de esta edad algunos jóvenes no suelen

ser tan prudentes para conducir, además es la edad en la que las personas salen más de fiesta

y en ocasiones conducen en estado de ebriedad o exceso de velocidad, esto acompañado de

la falta de experiencia y madures de los jóvenes.

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RECOMENDACIONES

Como termino de esta investigación y tomando en consideración la opinión de algunos

habitantes del municipio de Nezahualcóyotl, se recomienda a todos los conductores, así como

a toda la población en general, a guardar las debidas precauciones al momento de conducir,

empezando por colocarse el cinturón de seguridad, respetando los señalamientos y límites de

velocidad, así como revisar periódicamente su vehículo para evitar que tenga alguna falla que

pueda provocar algún accidente automovilístico, ya que este puede traer consigo graves

consecuencias como perder la vida o dañar la integridad de alguna otra persona.

A los jóvenes en especial, principalmente a los hombres menores a 29 años que son quienes

sufren más accidentes, se les recomienda manejar con precaución. Principal mente se les invita

a evitar conducir en estado de ebriedad o bajo el efecto de alguna sustancia ilícita, así como

respetar los límites de velocidad para evitar algún accidente.

También se le recomienda a las empresas que se dedican a la fabricación de vehículos, tomar

en consideración la colocación de algún reflejante o alguna luz especial a los vehículos de

tonalidad obscura, para así poder reducir el número de accidentes de este tipo de vehículos

que se pueden dar principalmente de noche.

Por último, se le recomienda a las autoridades del municipio de Nezahualcóyotl, darle un

mantenimiento constante, así como una inspección periódica a las calles, avenidas y carreteras,

al igual que a los señalamientos de tránsito, procurando que se encuentren siempre en óptimas

condiciones para el tránsito vehicular.

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FUENTES BIBLIOGRÁFICAS

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3. Comisión Nacional de Seguridad CNS, Accidentes y sus factores, modificación: 10 de septiembre de 2015 16:13 hrs. por: Dirección General de Comunicación Social, recuperado de: http://www.cns.gob.mx/.

4. Instituto Nacional de Salud Publica (2020). Recuperado de https://www.insp.mx/avisos/4761-seguridad-vial-accidentes-transito.html.

5. . Seguros AXXA (2018). Recuperado de https://axa.mx/blogs/blog-axa. 6. Gámez A. (2019). Accidentes viales cuestan 1.7% del PIB. Web de El Universal.

Recuperado de: a. https://www.eluniversal.com.mx/cartera/accidentes-viales-en-mexico-

cuestan-150-mil-mdp. 7. SEO (2020), recuperado de: https://latitud-19.com/blog/la-senalizacion-vial-y-su-

importancia-para-evitar-accidentes-viales-2/. 8. Wibe (2020). Recuperado de: https://www.wibe.com/blog/auto/colores-autos-mas-

robados-accidentados. 9. Velasco M.A. (2015). Excelsior. Recuperado de:

https://www.excelsior.com.mx/comunidad/2015/03/05/1011860