Depyl. Practica 4. Caso Tablerosa

8/18/2019 Depyl. Practica 4. Caso Tablerosa

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DEPyL. Práctica 4. Caso TABLERO S.A. (Búsqueda de alternativas en la cadena de suministro)

(c) GRUPO DE INGENIERÍA DE ORGANIZACIÓN (GIO). E.T.S.I.I. Este caso ha sido preparado para servir como base de discusión y no como muestra de la gestión adecuada o inadecuada de una situacióndeterminada

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TABLERO, S.A.

TABLERO S.A. es una empresa gallega especializada en la fabricación ycomercialización de productos de madera (tableros) destinados al mercadoindustrial. Concretamente, comercializa dos familias de productos terminados: PF1 y

PF2 (si bien con diferentes largos, espesores y acabados) que son producidos en tresfábricas ubicadas, respectivamente, en A Coruña, Ciudad Real y Soria.

Esta empresa produce, además, parte de los componentes que configuran losproductos finales. De forma genérica los tableros comercializados presentan una listade materiales que se especifica en el gráfico 1.

La fabricación de los productos finales consta de dos grandes procesos productivos (1y 2). La instalación fabril para la realización del primer procesos (en todos loscomponentes, C1, C2 y, especialmente, C3) es la más costosa de la planta. Lainstalación, sin embargo, del proceso 2 es mucho menos compleja y mucho más ágil o

flexible (“montaje” de componentes).

Cada factoría se ha especializado en la fabricación de determinados componentes(aunque cada fábrica produce componentes diferentes, sí pueden producir algunosproductos terminados similares, aunque no todos). Esta especialización de fábricas sedebe al acceso de las materias primas básicas y a la cercanía con los principalesmercados. En la tabla siguiente se detalla la especialización de cada fábrica:

UBICACI N ESPECIALIZACI N (entre paréntesis se incluye el número de variantes que tiene en la

actualidad la empresa a nivel de componentes)

FACTOR A 1 (A Coruña) COMPONENTES “1” (12) ; COMPONENTES “3” (15); PRODUCTOS FINALES “1” y “2”

FACTOR A 2 (Ciudad Real) COMPONENTES “2” (4); PRODUCTOS FINALES “1” y “2”

FACTOR A 3 (Soria) COMPONENTES “2” (3); PRODUCTOS FINALES “1” y “2”

Básicamente, los flujos de mercancías de las empresa se pueden dividir en tresgrandes grupos: flujos de aprovisionamientos de materias primas (“1”, “2” y “3”),flujos entre fábricas (componentes “1”, “2” y “3”) y flujos de distribución a clientes.En la tabla anexo se reflejan los principales flujos de mercancías.

P.F.1 P.F.2

C.1

M.P.1

C.2

M.P.2

C.2

M.P.2

C.3

M.P.3

P.Fi: Producto final i

Ci: Componente i

M.Pi: Materia Prima i

P.F.1 P.F.2

C.1

M.P.1

C.2

M.P.2

C.2

M.P.2

C.3

M.P.3


Ci: Componente i



Ci

: Componentei



Ci

: Componentei


Proceso

productivo 1

Proceso

productivo 2


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Las actividades logísticas de la empresa se encuentren repartidas entre diferentesdepartamentos. Así, el Departamento de Logística es el encargado de laprogramación de las fábricas y de la gestión, tanto del transporte de componentesentre fábricas, como de productos finales a clientes, mientras que el Departamentode Compras es el responsable de los aprovisionamientos, incluyendo la gestión del

transporte de las materias primas hacia las fábricas.

Los pedidos de los clientes se sirven directamente desde cada fábrica. Para ello, elpersonal del departamento de logística se coordina con los responsables de almacénde cada fábrica para intentar formar cargas completas en camiones de 24 Tn. Dadoque cada fábrica está especializada en ciertos tipos de productos, esta circunstanciapuede generar que la entrega de algunos productos terminados (“no habituales”) enuna determinada zona comercial pueda retrasarse por la necesidad de aprovechar loscamiones (el transporte supone un porcentaje significativo del coste total al ser losproductos finales y los componentes voluminosos y pesados).

Los camiones empleados en el transporte son externos, si bien, tiene una dedicacióncasi exclusiva a las actividades de la empresa. El nivel promedio de aprovechamientode los camiones (“llenado”) es de un 80% en el flujo entre fábricas, un 90% en el deaprovisionamiento de materia prima y un 70% en el de distribución a clientes.

La estrategia básica de la empresa es la diferenciación por calidad y servicio, enparticular, su principal baza competitiva es el buen plazo de entrega. Para manteneresta estrategia, la empresa suele tener en stock productos terminados de lasproductos finales más demandados en cada fábrica, aunque al final los costesglobales se incrementen (el stock de cada planta es gestionado por su respectivo

responsable de almacén). En los almacenes de las fábricas se guardan, tanto losproductos terminados como las materias primas y los componentes.

Esta estrategia de servicio, ha permitido a la empresa crecer en los últimos años enlos mercados alemán y francés. Para ello, cuenta con un almacén propio en Lyon(Francia) desde el que abastece a dichos mercados. En este almacén se cuenta constock de buena parte de los productos terminados que oferta la empresa.Lamentablemente, esta política ha supuesto el incremento de los costes totales porel stock (aún así, a veces no hay stock suficiente de algún producto).

En este contexto, cada vez los mercados son más competitivos (el nacional y el

internacional) y la empresa está buscando cómo avanzar en la reducción de costes,sin perder su ventaja por servicio. Incluso, se ha planteado ir de “compras” almercado global; la exploración de estos mercados mundiales ha identificado que elcoste de compra de componentes o de productos finales tendría un coste EXW(ExWorks) un 10% por debajo del coste propio de fabricarlos internamente.

Así, al Director de Logística, D. Chema Pamundi, se le estaba presionando para quepresentase un plan claro de mejora en la cadena de suministro de la empresa, pero… ¿qué hacer y por dónde empezar?


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ANEXO. PRINCIPALES FLUJOS DE MERCANCÍAS

ORIGEN DESTINONº PROMEDIO

CAMIONES/SEMANATIPO DE PRODUCTO

FABRICA 2 MERCADO GALICIA 7 PRODUCTO TERMINADO

F BRICA 3 MERCADO GALICIA 5 PRODUCTO TERMINADO

F BRICA 1 MERCADO GALICIA 40 PRODUCTO TERMINADO

F BRICA 2 F BRICA 1 30 COMPONENTES


F BRICA 2 MERCADO PA S VASCO 5 PRODUCTO TERMINADO

FÁBRICA 3 MERCADO PAÍS VASCO 30 PRODUCTO TERMINADO

FÁBRICA 1 MERCADO PAÍS VASCO 4 PRODUCTO TERMINADO


F BRICA 1 MERCADO CATALU A 6 PRODUCTO TERMINADO



F BRICA 1 ANDALUC A 7 PRODUCTO TERMINADO






F BRICA 1 MERCADO MADRID 4 PRODUCTO TERMINADO

F BRICA 3 MERCADO MADRID 36 PRODUCTO TERMINADO

CATALU A FACTOR A 1 4 MATERIA PRIMA 1

CATALU A FACTOR A 2 22 MATERIA PRIMA 2

MADRID FACTORÍA 2 15 MATERIA PRIMA 2

MADRID FACTORÍA 3 7 MATERIA PRIMA 2

ANDALUCÍA FACTORÍA 2 4 MATERIA PRIMA 2

PAÍS VASCO FACTORÍA 3 7 MATERIA PRIMA 2

(Nota: No se han reflejado los aprovisionamientos de algunas materias primas al estar los proveedores cercanos a las

fábricas y ser muy corto el trayecto de aprovisionamiento)


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