compresores de piston y compresores de tornillo

download compresores de piston y compresores de tornillo

of 13

  • date post

    18-Nov-2015
  • Category

    Documents

  • view

    52
  • download

    12

Embed Size (px)

description

Definición, descripción y características de los compresores de tornillo y de pistón.

Transcript of compresores de piston y compresores de tornillo

INSTITUTO TECNOLGICO DE OAXACA

DIVISIN DE ESTUDIOS PROFESIONALES

INSTITUTO TECNOLGICODE OAXACASUBSECRETARA DE EDUCACIN SUPERIORDIRECCIN GENERAL DE EDUCACIN SUPERIOR TECNOLGICA

DEPARTAMENTO DE INGENIERA ELCTRICA

ASIGNATURA:

EQUIPOS MECANICOS

COMPRESORES DE PISTON Y COMPRESORES DE TORNILLO

PRESENTA:

Prez Lpez Ramiro

OAXACA DE JUREZ, OAXACA 16 de Marzo De 2015Compresor de pistn

DefinicinEl compresor de pistn es el ms antiguo y comn de todos los compresores industriales. Est disponible en variantes de simple o doble efecto, lubricado o exento de aceite y con diversos nmeros de cilindros en diferentes configuraciones. Con la excepcin de algunos compresores muy pequeos con cilindros verticales, la configuracin en V es la ms habitual en compresores de pequeo tamao. En los compresores grandes de doble efecto, la configuracin en L con cilindro vertical de baja presin y con cilindro horizontal de alta presin, ofrece unas ventajas inmensas que lo han convertido en el diseo ms corriente. Los compresores lubricados con aceite funcionan normalmente con lubricacin por salpicadura o lubricacin a presin. La mayora de los compresores tienen vlvulas auto accionadas. Una vlvula auto accionada abre y cierra por el efecto de las diferencias de presin en ambos lados del disco.Los compresores alternativos funcionan con el principio adiabtico mediante el cual se introduce el gas en el cilindro por las vlvulas de entrada, se retiene y comprime en el cilindro y sale por las vlvulas de descarga, en contra de la presin de descarga.

Partes

Cilindro: es el recinto por donde se desplaza un pistn. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geomtrico. Los cilindros para compresores usados en el proceso industrial son separables desde el armazn. Un requerimiento de API 618 es que los cilindros deben estar equipados con camisas reemplazables (Referencia [2] Pg. 67). El propsito de las camisas es proveer una superficie renovada. Esto salva el costo de un cilindro completo antes de que se perfore por desgaste o ralladuras. Los cilindros son fabricados de una seleccin de materiales para particulares presiones y gases. Generalmente estas son fabricadas de fundicin de hierro.

Pistn: El pistn es una de las partes ms simples, pero tiene la principal funcin de todas las partes del compresor, que es trasladar la energa desde el cigeal hacia el gas que se encuentra en los cilindros. El pistn posee rines de aceite y de presin. Este tipo de pistn es flotante. La designacin y materiales usados para los pistones varan con la marca, el tipo, y aplicacin del compresor. Estos son designados acorde al dimetro del cilindro, presin de descarga, velocidad de rotacin del compresor, capacidad del compresor y requerimiento de carga del pistn.

Anillos del pistn: En los compresores reciprocantes se emplean anillos de compresin, anillos de aceite y anillos montantes. Los anillos de compresin se utilizan en todos los casos, mientras que el empleo de los anillos de lubricacin y de los montantes depender del tipo de compresor y su servicio.Empaquetadura del vstago del pistn: Los compresores que poseen pistones de doble accin, que son impulsados por medio de una cruceta al vstago del pistn, necesitan de un sellado en lado cigeal para evitar fugas de presin del gas hacia el espaciador por eso se necesita una empaquetadura. En las empaquetaduras se emplean los mismos materiales que en los anillos de pistn. La empaquetadura metlica puede permitir un desgaste del vstago de 0.15% en el dimetro de la misma. El vstago debe estar endurecida a Rockwell C 40 y esmerilada.

Cruceta: La cruceta es un embolo rgido que transmite el empuje de la biela hacia el pistn. Esta se utiliza en compresores con pistones horizontales debido a que el peso del pistn provocara un gran desgaste en la parte inferior de la camisa si se uniera directamente a la biela. Las crucetas se disean con perno flotante o perno fijo.

Biela: La biela esta sujetada al cigeal y a la cruceta, esta transmite el movimiento alternativo desde el cigeal al pistn. La biela es normalmente construida de aleaciones de acero y debe tener una dura y pulida superficie particular, donde est en contacto con la empaquetadura en los cilindros de doble accin.Cigeal: Se encuentra instalado dentro de la montura y es el elemento que transmite la potencia del motor hacia las bielas.Cojinetes: La mayora de los compresores utilizan cojinetes hidrodinmicos, el aceite entra al cojinete a travs de los agujeros de suministro, que van perforados estratgicamente a lo largo de la circunferencia del cojinete que suministran y distribuyen formando una pelcula de aceite en el contacto entre las partes mviles y estacionarias.Vlvulas: Permiten la entrada y salida de gas al cilindro; en caso de cilindros de doble accin, existen vlvulas de succin a ambos lados del cilindro, mientras que en cilindros de simple accin slo se encuentran en un solo lado. Las vlvulas pueden ser de placa, lengeta y la ms aplicada para gas natural la de discos concntricos.

Presin: La presin de servicio es la suministrada por el compresor o acumulador y existe en las tuberas que alimentan a los consumidores. La presin de trabajo es la necesaria en el puesto de trabajo considerado. En la mayora de los casos, es de 600 kPa (6 bar). Por eso, los datos de servicio de los elementos se refieren a esta presin.

AplicacinEl fluido ejerce una presin sobre un pistn interno haciendo que se mueva hasta que se unen dos contactos. Cuando la presin baja un resorte empuja el pistn en sentido contrario y los contactos se separan. Un tornillo permite ajustar la sensibilidad de disparo del presstato al aplicar ms o menos fuerza sobre el pistn a travs del resorte. Usualmente tienen dos ajustes independientes: la presin de encendido y la presin de apagado. No deben ser confundidos con los transductores de presin (medidores de presin), mientras estos ltimos entregan una seal variable en base al rango de presin, los presstatos entregan una seal apagado/encendido nicamente.

Es el compresor ms difundido a nivel industrial, dada su capacidad de trabajar en cualquier rango de presin. Normalmente, se fabrican de una etapa hasta presiones de 5 bar, de dos etapas para presiones de 5 a 10 bar. y para presiones mayores, 3 o ms etapas. Algunos fabricantes ya estn usando tecnologa denominada libre de aceite, vale decir, sus compresores no utilizan aceite lo que los hace muy apetecibles para la industria qumico farmacutica y hospitales. Para obtener el aire a presiones elevadas, es necesario disponer varias etapas compresoras.

El aire aspirado se somete a una compresin previa por el primer mbolo, seguidamente se refrigera, para luego ser comprimido por el siguiente mbolo. El volumen de la segunda cmara de compresin es, en conformidad con la relacin, ms pequeo.

Durante el trabajo de compresin se forma una cantidad de calor, que tiene que ser evacuada por el sistema refrigeracin. Los compresores de mbolo oscilante pueden refrigerarse por aire o por agua, y segn las prescripciones de trabajo las etapas que se precisan son:

Ejemplo de un compresor de pistn de 2 etapas (Quincy)

Compresor de tornilloDefinicinEl compresor de tornillo consiste en un juego de tornillos helicoidales, que pueden ser dos o tres, dependiendo del diseo, que giran sincronizadamente, con superficie de contacto sumamente pulidos a distancias mnimas unas de otras separadas por la pelcula de lubricante y que en virtud del giro interno diferencia de presin entre un extremo y el otro de los helicoidales con lo cual se comprime el gas refrigerante.

Su aplicacin principal es en equipos de gran tamao, principalmente chillers Y requieren de un cuidadoso mantenimiento para asegurar ausencia de vibraciones por cojinetes rodamientos y una presin de lubricacin constante para asegurar la correcta comprensin del gas.

Cada compresor tiene solamente cuatro piezas principales; dos rotores que proporcionan la compresin las vlvulas masculinas y femeninas de carga-control. El rotor macho se une al motor hembra es conducido por el rotor masculino. Los motores y el motor no son apoyados por los cojinetes.

No hay contacto fsico entre los rotores y la cubierta del compresor. Los rotores entran en contacto con l punto donde ocurre la accin de los rotores. El aceite se inyecta en los rotores del compresor, cubriendo los rotores y el interior de la cubierta del compresor. Aunque este aceite proporcional lubricacin al rotor, su principio primario es sellar los espacios de la separacin entre los motores la cubierta del compresor. Un sello positivo entre estas piezas internas realiza eficacia del compresor limitando salir entre las cavidades de las presiones.

El compresor rotatorio helicoidal es un dispositivo positivo de la dislocacin. El vapor refrigerante del evaporador se dibuja dentro de la abertura de la seccin del compresor a travs de una pantalla de tamiz de la succin a travs del motor (que proporciona el motor que se refresca) Y el producto de los motores compresores. El gas despus se comprime y se descarga a travs de una vlvula de check de en la lnea de descarga.

Rango de uso: 180 a 5400 m/h con motores de 25 a 1250 kW y funcionando usualmente a 2950 rpm. La lubricacin con aceite tiene mayor importancia, el aceite se inyecta sobre los ejes, cojinetes y directamente sobre los tornillos, en los tornillos el aceite realiza dos funciones: Lubricar el engrane y el contacto con la carcasa y servir de sellado o cierre entre cmaras, este aceite se calienta y es arrastrado por el refrigerante posteriormente debern ser separados (separador de aceite) y el aceite debe ser enfriado y reinyectado. El compresor de tornillo suele compararse formando un paquete con el motor elctrico, la electrnica de regulacin, el separado