Burnt Store Road ‐ Phase 2Utilities Route Analysis

Burnt Store Rd Phase 2 – Existing Alignment

Burnt Store Rd Phase 2 – Proposed Alignment

Burnt Store Rd Utility Alignment

Proposed Utility Corridor• 24‐inch Water Main• 16‐inch Water Main• 20‐inch Force Main• 16‐inch Reclaimed  Main

Alignment Option #1Relative Construction Cost: $12,662,400Overall length: 24,190 feet

Pros• No Easements are required 

Cons• Construction along US‐41• Likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction

Alignment Option #2Relative Construction Cost: $13,016,580Overall length: 24,745 feet

Pros• No construction along US‐41

Cons• Easements required• Likely to Conflict with Tuckers                                               

grade extension• May require construction on 

both sides of road• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction

Alignment Option #3Relative Construction Cost: $12,491,160Overall length: 23,880 feet

Pros• No easements required

Cons• Likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Construction along US‐41• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction

Alignment Option #4Relative Construction Cost: $11,656,518Overall length: 23,010 feet

Pros• Least expensive option• Shortest overall length

Cons• Easement required• Construction on both sides of 

the road• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction

Alignment Option #5Relative Construction Cost: $11,984,100Overall length: 22,055 feet

Pros• No construction along US‐41• Not likely to conflict with Tuckers 

Grade extension

Cons• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction• Easements required

Alignment Option #6Relative Construction Cost: $12,907,200Overall length: 22,630 feet

Pros• No construction along US‐41• Not likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Utilities closer to the interchange 

of Tuckers Grade

Cons• Requires Burnt Store Road 

Phase 2 Construction• Easements required

Alignment Option #7Relative Construction Cost: $11,791,920Overall length: 21,540 feet

Pros• No construction along US‐41• Not likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Second least expensive option• Property owner is receptive to 

easement acquisition

Cons• Several fittings along Green Gulf    

Blvd. are required

Alignment Option #8 Relative Construction Cost: $12,904,680Overall length: 22,110 feetPros• No construction along US‐41• Not likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Utilities closer to the interchange 

of Tuckers Grade• Property owner is receptive to 

easement acquisitionCons• Not the least expensive

Items to Consider for Each Alignment

Relative Construction Cost• Relative construction cost are not opinions of probable cost

Constructability• Easement Acquisition• Overall Length• Construction on both sides of Pavement• Connections to System

Impacts • Demolition of Residential Driveways• Construction through Environmental Areas• Construction along US‐41• Likelihood of Conflicts with Tuckers Grade Extension

Expansion of Service • More centrally located within service area

Alignment Option #8 – PREFERRED ALIGNMENTRelative Construction Cost: $12,904,680Overall length: 22,110 feetPros• No construction along US‐41• Not likely to conflict with Tuckers 

Grade extension• Utilities closer to the interchange 

of Tuckers Grade• Property owner is receptive to 

easement acquisitionCons• Not the least the expensive

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