B'Smart

7
Bal$more City EVready Transit Hubs and Smart Street Light (B’Smart) Project NIST Global Ci$es Team Challenge 2016 2223 March 2016 (Image courtesy Bal9more Parking)

Transcript of B'Smart

Bal$more  City  EV-­‐ready  Transit  Hubs  and  Smart  Street  Light  (B’Smart)  Project  NIST  Global  Ci$es  Team  Challenge  2016  

22-­‐23  March  2016  (Image  courtesy  Bal9more  Parking)    

B’Smart  Project  Focus  

•  EV-­‐ready  Smart  Transit  Hubs  for  Bal9more  •  Define  Smart  Transit  Hub,  transi9on  current  transit  sta9ons  to  transit  hubs,  star9ng  with  West  Bal9more  pilot  

•  Hubs  are  more  than  transit.  Hubs  are  community  wi-­‐fi  enabled  spaces  to  promote  local  ar9sts,  entrepreneurs,  and  musicians  

•  Hubs  as  microgrids  for  energy  independence  and  high-­‐speed  internet  access;  EV-­‐ready,  mul9-­‐modal  (car,  bike  and  ride  share)  

•  Safe  greenway  connec9ons  from  hub  to  hub  using  non-­‐stop  bus  rapid  transit  (BRT)  or  overhead  rail  

•  Smart  Street  Lights  at  and  to/from  Hubs  =  founda$on  for  intelligent  city    (IT  +  transporta$on  +  clean  energy  +  engaged  ci$zen)  

Key  B’Smart  Performance  Indicators    for  2016-­‐17  West  Bal$more  pilot  

ü  Purpose  and  Plan:  Improve  Bal$more  transit  with  Smart  Transit  Hub  plan  ü Define  pilot  Smart  Street  Light  system  to  operate  within  a  Smart  Community  Transit  

Hub  plan  to  improve  transporta9on,  coordina9on  of  transporta9on  amongst  diverse  stakeholders  and  expense,  par9cularly  for  low-­‐income  riders  

ü  Iden9fy  and  develop  coali9on  of  stakeholders  ü Develop  smart  street  light  specifica9ons  for  pilot  ü  Install  pilot  smart  street  light  assets  ü Measure  outcomes  and  impact  of  smart  street  light  pilot  

ü  Impact  and  Performance  Measures  of  B’Smart  Project  ü Rider  percep9ons  of  transit  experience  ü Rider  and  non-­‐rider  percep9ons  of  City  mobility      ü Percep9ons  and  reality  of  crime  and  transit  safety  (detec9on,  preven9on  and  

management)  ü  Last-­‐mile  connec9ons  to-­‐from  pilot  transit  hub  sites  ü On-­‐9me  performance  of  transit  opera9ng  around  pilot  Hubs  ü Ridership  (up  or  down)  ü Single-­‐Occupancy  Vehicle  use  and  city  traffic  conges9on  around  Hubs  ü Cycling  and  pedestrian  experience  to/from/around  pilot  transit  Hubs  

   

Team  Composi9on  •  Private  Sector  

–  Jill  Sorensen  (BEVI  -­‐  [email protected];  443-­‐514-­‐7122)  –  Ruthbea  Yesner  Clarke    –  Jim  Haskins,  Cisco  –  Don  Halligan,  Bal9more  Metropolitan  Council  –  Jaime  Ordas,  Senior  Transporta9on  Engineer  

•  Universi9es  –  Alberto  Leon-­‐Garcia,  University  of  Toronto  –  Tamer  Nadeem,  Old  Dominion  University  –  Yan  Huang,  University  of  North  Texas  –  Sam  Krassenstein,  University  of  Michigan  –  Mark  Franz,  University  of  Maryland  College  Park  

•  Ci9es  –  Colby  MacFarland,  Bal9more,  MD  –  Bridjeee  Parker  and  Andy  Stein,    Newport  News,  VA  –  Fred  Payne,    Greenville,  SC    

Need  

•  Smart  street  light  specifica9ons  

•  Graphic  for  B’Smart  West  Bal9more  pilot  

•  Connec9on  to  pre-­‐exis9ng  smart  transit  hub  projects,  precedent,  technologies  

EV-­‐ready  smart  transit  hub