Bomba de Combustvel - IMPRIMIR

8/20/2019 Bomba de Combustvel - IMPRIMIR

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Detalhamento, projeto, confecção

e emprego de bomba de posto decombustível

Equipe:

Arthur Sousa inheiro

!enrique Dias essoa


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"ntrodução

Considerando que a adaptação de qualquer dispositivo opcional embombas medidoras de combustíveis líquidos somente poderá ser

autorizada com prévia aprovação do INMETR


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#omo funciona uma bomba de postode combustível

$%&$A

! bomba "de verdade" não está na parte que a #ente v$% ela &ca no

nível do solo' e utiliza um motorzin(o para su#ar a #asolina direto dos

tanques subterr)neos* Na parte superior' um sensor medidor de

vazão transmite a um microprocessador a quantidade de combustível

e o valor total que o cliente deve pa#ar*

'( m ) a dist*ncia m+ima entre o tanque de armazenamento de

combustível e a bomba de abastecimento*

-,. m ) a altura manom)trica m+ima a partir da base da bomba

de abastecimento até o +undo do tanque de armazenamento de

combustível*

! per+ormance da bomba' e sua vazão nominal' está diretamente

relacionada ,s condiç-es de instalação' operação e limpeza da lin(ade sucção' do tanque , bomba de combustível*

A$AS/E#"&E0/%

s camin(-es.tanque que trazem combustível das distribuidoras aos

postos podem ter até tr$s compartimentos . um para #asolina' um

se#undo para álcool e um terceiro para diesel* ! capacidade má/imaé de 01 mil litros e a descar#a' que rola em média a cada dois dias'

dura 20 minutos

A/E11A&E0/%

! descar#a de combustível e/i#e cuidados como o aterramento' que

serve para descarre#ar a eletricidade acumulada na carroceria por

causa do atrito do ar com a super+ície metálica do camin(ão' que

pode dar c(oque* 3ara +azer a operação' um cabo de cobre é li#ado a


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uma (aste também de cobre no solo do posto* aterramento não

pode passar de 4 5 6(ms7' medido individualmente entre solo e

(aste*

E/emplos de aterramento%

2"0!AS DE A$AS/E#"&E0/%

8ão canos que interli#am as bombas de combustível e os tanques'desde o recebimento de produto do camin(ão.tanque até o

abastecimento dos carros* 8ão +eitos de materiais 9e/íveis'

resistentes , corrosão e inertes . ou se:a' não rea#em com os

combustíveis*

/A034E

tanque subterr)neo é um reservat;rio de aço carbono com

capacidade para até


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c(ave de seu +uncionamento é um dia+ra#ma 9e/ível que tem um

buraquin(o para o ar e/terior*

7"2/1% DE D"ESE2

Entre todos os combustíveis utilizados pelos veículos' o ;leo diesel é o

que tem o menor #rau de pureza* 3or isso' antes de ir para o motor

dos camin(-es' ele passa por &ltros de papel prensado' que ret$m do

lado de +ora as impurezas 6partículas microsc;picas7 mais #rosseiras*

/A034E #!E"%

?uando o tanque enc(e' o combustível bloqueia a entrada do tubo de

sucção* @ como su#ar um canudin(o com a ponta tampada . asparedes do canudo se contraem pela queda de pressão interna* No

tubo de sucção' a queda de pressão +az o dia+ra#ma e/pandir'

tocando o #atil(o da bomba e "travando" o 9u/o de combustível*

2"&E6A

piso do posto' voc$ sabe' é um no:o* 3ara impedir que o líquido que

sai dos carros su:e a cidade' os postos são rodeados por uma canaleta

que leva os ;leos e a á#ua para uma cai/a de separação* Como ;leo e

á#ua t$m densidades di+erentes 6eles não se misturam' o ;leo &ca por

cima7' &ca +ácil recol($.los em cai/as di+erentes*

rojeto de uma bomba decombustível 8 3uantium '9(

T?3 . Am' bomba de alta qualidade comprovada

Bomba de sucção T?3 da To(eim provou a sua &abilidade edesempen(o e outra vez nas condiç-es mais di+íceis e ambientes


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mais (ostis* Mais do que 2 mil(ão de unidades são instaladas(o:e* Bai/o consumo de ener#ia elétrica e desempen(o de altaqualidade torna esta unidade uma solução verdadeiramente rentável*

Consumo de Ener#ia

?uantium D21 é um dos mais bombas de combustível de maiore&ci$ncia ener#ética do TFEIM* Ele usa componentes querequerem menos ener#ia e n;s usamos o so+tGare de #erenciamentode ener#ia para a:udar a reduzir a quantidade de ener#ianecessária* menor consumo de ener#ia reduz si#ni&cativamente asua +actura de ener#ia ao lon#o de toda a vida do distribuidor' e voc$

pode ter certeza de que voc$ está participando de mel(orar eprote#er o meio ambiente #lobal*

3revenção da Hraude

! plata+orma da série ?uantium 21 tem uma variedade de recursosde se#urança e +raude preventivas* @ , prova de +alsi&cação atravésde uma li#ação se#ura entre o controlador (idráulico e da C3Aprincipal' com as comunicaç-es internas cripto#ra+ados adicionando

se#urança re+orçada* Nosso so+tGare e (ardGare é pro:etado paraevitar a manipulação das mediç-es com marcação di#ital e +ísica detodas as placas e peri+éricos* Estes pro:etos #arantir que voc$ não vaiso+rer perda de vendas de combustíveis deve (aver uma descone/ãono sistema eletr=nico do distribuidor ou manipulação e/terna dopulsador metro*

>iverJ de lon#a duração

Temos investido em uma instalação de pro:eto de ponta com umaequipe especializada que clads seus dispensers em lin(aprecisamente com as suas necessidades #rá&cas* Nossos painéis são+eitos de tratados revestimento de alumínio p;.pintado .proporcionando vida lon#a duração' nas condiç-es mais adversas* Fáopç-es adicionais disponíveis usando alumínio e aço ino/idável*


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"nstalaçes da bomba e emprego

• Certi&que.se de que a bomba de abastecimento está em per+eitoestado' sem sinais de violação da embala#em ou avarias*

Man#ueira6s7 e bico6s7 de abastecimento são enviados com a bomba'dentro de sua embala#em' assim como it densímetro e outrosacess;rios opcionais' caso ten(am sido adquiridosK

• Leri&que se a tensão local está de acordo com a norma daconcessionária elétrica de sua re#iãoK

• 8e a rede +or instável' use um no.brea* 3ara instalá.lo' si#a aorientação de um en#en(eiro eletricistaK

• dimensionamento elétrico do posto 6entrada de ener#ia7 deveconsiderar todos os equipamentos elétricos e eletr=nicos que serãoener#izadosK

• ! instalação elétrica para a bomba deve ser individual' sendo umainstalação para a cabeça eletr=nica e outra para o motorK

• valor da resist$ncia de aterramento deve ser in+erior a 4 5 6(ms7'medido individualmente entre solo e (asteK

• Leri&que se o cabo de aterramento está conectado no localrecomendado na cai/a de li#açãoK

• Nunca conecte o &o.terra no barramento do neutro' nem em umasuper+ície pintada para não isolar o sistemaK

• Cada modelo de bomba tem um sump correspondente' adequado aotaman(o de sua base*

• !ntes de instalar a bomba' certi&que.se de que o tanque e toda alin(a de sucção estão instalados corretamente e livre de impurezasK

• !o instalar a bomba na il(a' certi&que.se de que ela está nivelada e&/ada corretamenteK

• start.up da bomba' ou partida inicial' somente deve ser +eito porum técnico da Rede !utorizada de 8erviços da ilbarco Leeder.Root*

• Nunca ener#ize a bomba com o6s7 bico6s7 de abastecimento +ora do6s7

#uarda.bico6s7K• ! rotação do motor é no sentido (orário* !ntes de colocar a sua

bomba em operação' asse#ure.se de que a rotação está no sentidocorreto*

• ?ualquer equipamento instalado entre o tanque e a bomba' como&ltros' válvulas eou peri+éricos' di+erente do especi&cado nestedocumento' poderá pre:udicar a per+ormance da bomba' o que seráde total responsabilidade do cliente eou instalador*


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"nstale os disjuntores em quadro el)trico apropriado, quedeve ser alojado em local de f+cil acesso e a uma dist*nciasegura dos equipamentos; "denti


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#onclusão

s ensaios não destrutívos é de #rande import)ncia pois permite queproblemas possam ser detectados ainda na +ase inicial' apresentampouco ou nen(um dano , estrutura*

3odem ser aplicados com a estrutura em uso sem parar o+uncionamento das máquinas' Com os ensaios não destrutíveis pode.se prevenir acidentes' diminuir os custos' mel(orar a con&abilidade eobter in+ormaç-es para reparo*


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$ibliogra

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