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UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA DEPARTAMENTO DE SISTEMAS TERMO MECÁNICOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA CICLO II 2015 TAREA número: 2 DISPOSICIÓN DE VÁLVULAS Alumno: PALOMO SOSA, CARLOS EDUARDO Ciudad Universitaria, 24 de agosto del 2015 En la cámara de combustión se procuran características tales como: generación de turbulencia, favorecimiento de creación de frente de llama elevada, favorecer el proceso de renovación de la carga, simplificar la distribución, a nivel de esfuerzos y durabilidad. Para esto, se tienen diferentes tipos de disposiciones de válvulas, entre algunas, tenemos: Válvulas laterales Válvulas en disposición mixta Válvulas en cabeza del cilindro Las válvulas laterales pueden ser tipo T o tipo L, según las válvulas estén dispuestas en los dos lados del cilindro o en uno solo respectivamente; las cámaras con esa disposición de válvulas, se caracterizan porque tienen una gran superficie con relación al volumen, y no son adecuadas para altas relaciones de compresión.

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UNIVERSIDAD DE EL SALVADORFACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURAESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICADEPARTAMENTO DE SISTEMAS TERMO MECÁNICOSMOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA CICLO II 2015TAREA número: 2

DISPOSICIÓN DE VÁLVULAS

Alumno: PALOMO SOSA, CARLOS EDUARDOCiudad Universitaria, 24 de agosto del 2015

En la cámara de combustión se procuran características tales como: generación de

turbulencia, favorecimiento de creación de frente de llama elevada, favorecer el proceso

de renovación de la carga, simplificar la distribución, a nivel de esfuerzos y durabilidad.

Para esto, se tienen diferentes tipos de disposiciones de válvulas, entre algunas, tenemos:

Válvulas laterales

Válvulas en disposición mixta

Válvulas en cabeza del cilindro

Las válvulas laterales pueden ser tipo T o tipo L, según las válvulas estén dispuestas en

los dos lados del cilindro o en uno solo respectivamente; las cámaras con esa disposición

de válvulas, se caracterizan porque tienen una gran superficie con relación al volumen, y

no son adecuadas para altas relaciones de compresión.

Figura 1. Cámara con válvulas laterales

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Figura 2. Otra cámara con válvulas laterales

Las cámaras con válvulas en disposición mixta son una solución que combina algunos

aspectos de las cámaras con válvulas laterales y otros aspectos de las cámaras con

válvulas en la cabeza del cilindro. Un ejemplo de este tipo de cámaras, son los de la

imagen:

Figura 3. Válvulas en disposición mixta

La disposición de válvulas en cabeza del cilindro es la más utilizada en la actualidad, pero

dentro de este grupo se distinguen varios tipos de cámara de combustión.

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Figura 4. Cámara discoidal (válvulas laterales)

Figura 5. Cámara Herón (válvulas laterales)

Figura 6. Cámara hemisférica

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Referencias1. Álvarez, Jesus Andrés. Motores alternativas de combustión interna. s.l. : UPC, 2005.

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