AVIS DE COURSE 7 au 10 Avril 2016

CANNES France

1. REGLES

La régate sera régie par : 1.1 Les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile (RCV) 1.2 Les prescriptions nationales s'appliquant aux concurrents étrangers précisées en annexe « Prescriptions » si nécessaire, 1.3 Les règlements fédéraux. 1.4 En cas de traduction de cet avis de course, le texte français prévaudra.

2. PUBLICITE En application de la Régulation 20 de l’ISAF (Code de Publicité), telle que modifiée par le règlement de publicité de la FFVoile, les bateaux peuvent être tenus de porter la publicité choisie et fournie par l’autorité organisatrice.

3. ADMISSIBILITE ET INSCRIPTION 3.1 La régate est ouverte à tous les bateaux de la classe FLYING PHANTOM 3.2 Les bateaux admissibles peuvent s’inscrire en complétant le formulaire joint et en l’envoyant accompagné des frais

d’inscription requis, au plus tard le 20 mars 2016. 3.3 Les inscriptions hors délai seront acceptées sous les conditions détaillées dans l’article 4 de l’Avis de Course 3.4 Les concurrents (chaque membre de l’équipage) possédant une licence FFVoile doivent présenter au moment de leur

inscription : - leur licence FFVoile valide portant le cachet médical ou accompagnée d’un certificat médical de non contre-indication à

la pratique de la voile en compétition datant de moins d’un an, ainsi qu’une autorisation parentale pour les mineurs - si nécessaire, l’autorisation de port de publicité - le certificat de jauge ou de conformité

3.5 Les concurrents étrangers (chaque membre de l’équipage) ne possédant pas de licence FFVoile doivent présenter au moment de leur inscription : - un justificatif de leur appartenance à une Autorité Nationale membre de l'ISAF, - le certificat de jauge ou de conformité, - un justificatif d’assurance valide en responsabilité civile avec une couverture minimale d’1,5 million d’Euros, - un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la voile en compétition datant de moins d’un an (rédigé

en français ou en anglais) ainsi qu’une autorisation parentale pour les mineurs. 3.6 Les restrictions suivantes sur le nombre de bateaux s’appliquent :

- Si moins de 10 bateaux inscrits au 20 mars 2016, l’épreuve sera annulée et droits d’entrée seront remboursés par l’organisateur. - le nombre maximum d’inscrits est limité à 25 bateaux

4. DROITS A PAYER 4.1 Les droits requis sont les suivants : 250,00€

Les droits requis après le 20/03/2016 : 300,00€ Paiement en ligne : www.yachtcludecannes.org Par virement bancaire :

HSBC FR Cannes - Agence Pont des Gâbres IBAN: FR76 3005 6002 1702 1754 3407 117 BIC : CCFRFRPP

4.2 Autres droit: Bateaux accompagnateurs: Les bateaux accompagnateurs doivent inscrire en remplissant le formulaire d'inscription et spécifique payer un droit d'entrée

de 80 € incluant la mise et la sortie de l’eau, une place de port. 4.3 Les droits seront remboursables jusqu’au 31 Mars 2015. 5. PROGRAMME 5.1 Confirmation inscription:

Jeudi 7 avril 2016 de 14h00 à 18h00 5.2 Briefing skipper: Jeudi 7 avril 2016 à 18h00 5.3 Jour de course

Date Heure du 1er signal d’avertissement

Vendredi 8 Avril 2016 12:00

Samedi 9 Avril 2016 11:00

Dimanche 10 Avril 2016 11:00

5.4 Le dernier jour de la régate, aucun signal d’avertissement ne sera donné après 16:00 5.5 Diner des coureurs : Samedi 9 Avril 2016

6. FORMAT DE COURSE

Le format de course sera détaillé dans les Instructions de Course 7. JAUGE Les bateaux peuvent être soumis à des inspections à tout moment pendant la régate

8. LIEU L’emplacement des Zones de Course est détaillé dans l’Annexe RACING AREA

9. INSTRUCTIONS DE COURSE Les instructions de course et leurs annexes seront disponibles lors de la confirmation de l'inscription et posté dès que possible sur le site du Yacht Club de Cannes et PHANTOM INTERNATIONAL

10. PARCOURS Les parcours seront les parcours particuliers aux FLYING PHANTOM SERIES avec bord de reaching au départ, et bord de

reaching vers l’arrivée, plus des parcours Longue Distance en Baie de Cannes et détaillés dans les Instructions de Course

11. SYSTEME DE PENALITES

RCV 44.1 et RCV P2.1 sont modifiées de la sorte que la pénalité de 2 tours est remplacée par une pénalité de 1 tour. 12. CLASSEMENT 12.1 Le système de classement est le Système de Points à Minima de l’annexe A 12.2 2 courses validées minimum sont nécessaires pour valider l’épreuve. 12.3 Quand moins de 3 courses ont été validées, le score d’un bateau dans la série sera le total de ses scores dans toutes les

courses. Quand 3 courses ou plus ont été validées, le score d’un bateau dans la série sera le total de ses scores dans toutes les courses en retirant son plus mauvais score.

13. RADIO COMMUNICATION

Sauf en cas d’urgence, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio pendant qu’il est en course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux

14. EQUIPEMENTS DE SERCURITE OBLIGATOIRES a) une corde de remorquage de 15 mètres de long et 6 mm de diamètre b) une corde de redressement de 4 mètres de long et 10 mm de diamètre c) deux vêtements de flottaison individuels, conformément aux spécifications de la CE d) Un casque pour chaque membre de l'équipage e) Un couteau attaché au trampoline

15. PRIX Des prix seront remis aux 3 premiers du classement général

16. BATEAUX ACCOMPAGNATEURS 16.1 Tous les bateaux accompagnateurs doivent être tenus de se conformer à la législation locale et aux règles les concernant

sur l’épreuve. L'autorité organisatrice peut refuser l'enregistrement et plus tard accepter celui-ci à son entière discrétion ; 16.2 Lorsque le Comité de Course envoie a terre au mat officiel ou sur l’eau sur les bateaux du comité de course, le pavillon V

avec des sons répétitifs, tous les bateaux officiels, accompagnateur et entraineur présents, doivent se mettre a disposition du comité de course qui leur fixera une tâche dans le dispositif de sécurité.

17 DECISION DE COURIR La décision d’un concurrent de participer à une course ou de rester en course relève de sa seule responsabilité. En conséquence, en acceptant de participer à la course ou de rester en course, le concurrent décharge l’autorité organisatrice de toute responsabilité en cas de dommage (matériel et/ou corporel).

18; DROITS A L’IMAGE En participant aux FLYING PHANTOM SERIES CANNES 2016, un concurrent accorde automatiquement et sans compensation d’aucune sorte, au Yacht Club de Cannes et PHANTOM INTERNATIONAL, aux prestataires et aux partenaires de l’épreuve, le droit permanent de produire, d’utiliser et de montrer, à leur discrétion, dans toutes diffusions relatives à l’épreuve, toutes images de lui-même ou de son bateau, réalisées pendant la période de la compétition nommée FLYING PHANTOM SERIES CANNES 2016 à laquelle participe le concurrent.

19. INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

Pour toutes informations complémentaires, veuillez contacter : karine.grene@yachtclubdecannes.com .

Office de tourisme Tél : (33) 4 93 39 24 53 Fax : (33) 4 92 99 84 23 www.cannes-on-line.com

Yacht Club de Cannes - Port Palm Beach – F 06400 Cannes Tél : (33) (0)4 93 43 05 90 – Fax : (33) (0)4 93 43 28 87

http://www.yachtclubdecannes.org

Phantom International: www.phantom-international.com

APPENDIX “PRESCRIPTIONS”

FFVoile Prescriptions to RRS 2013-2016 Applying to foreign competitors

RRS 64.3 (*): The jury may ask the parties to the protest, prior to checking procedures, a deposit covering the cost of checking arising from a protest concerning class rules. RRS 67 (*): Any question about or request of damages arising from an incident involving a boat bound by the Racing Rules of Sailing or International Regulation to Prevent Collision at Sea depends on the appropriate courts and will not be dealt by the jury.

RRS 70. 5 (*): In such circumstances, the written approval of the Fédération Française de Voile shall be received before publishing the notice of race and shall be posted on the official notice board during the event. RRS 78 (*): The boat’s owner or other person in charge shall, under his sole responsibility, make sure moreover that his boat comply with the equipment and security rules required by the laws, by-laws and regulations of the Administration.

RRS 86.3 (*): An organizing authority wishing to change a rule listed in RRS 86.1 in order to develop or test new rules shall first submit the changes to the FFVoile, in order to obtain its written approval and shall report the results to FFVoile after the event. Such authorization shall be mentioned in the notice of race and in the sailing instructions and shall be posted on the official notice board during the event. RRS 88 (*): Prescriptions of the FFVoile shall be neither changed nor deleted in the notice of race and sailing instructions, except for events for which an international jury has been appointed. In such case, the prescriptions marked with an asterisk (*) shall be neither changed nor deleted in the notice of race and sailing instructions. (The official translation of the prescriptions, downloadable on the FFVoile website www.ffvoile.fr , shall be the only translation used to comply with RRS 90.2(b)). RRS 91 (*): The appointment of an international jury meeting the requirements of Appendix N is subject to prior written approval of the Fédération Française de Voile. Such notice of approval shall be posted on the official notice board during the event. APPENDIX R (*): Appeals shall be sent to the head-office of Fédération Française de Voile, 17 rue Henri Bocquillon, 75015 Paris – email: jury.appel@ffvoile.fr

Appendix RACE AREA

RACE AREA WEST

RACE AREA EST