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Ampire Electronics is committed to delivering world class quality products and services that excite and delight our customers. MODEL CAN3901V CAN3902V CAN3903V BEDIENUNG ampire Electronics GmbH & Co.KG Langwadener Straße 60 D-41516 Grevenbroich 02181-81955-0 [email protected] www.ampire.de POWERED BY: Titelbild: GUMPERT apollo speed Foto mit freundlicher Genehmigung der GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH, www.gumpert.de © 2009 Ampire Electronics. Alle Rechte vorbehalten. ampire

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Inhalt

Wichtige Informationen ..................................... 2

Betrieb des Systems.......................................... 3

Schärfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Abgesicherte Zonen nach dem Schärfen . . . . . . . . 4Entschärfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Entschärfen ohne Fernbedienung . . . . . . . . . . . . . 6Service-Modus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Panik-Modus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Anti-Fehlalarm Technologie NPC® ....................... 8

Diagnose ...................................................... 10

Diagnose beim Schärfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Diagnose beim Entschärfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Zonentabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Statusspeicherung ....................................... 11

Glossar ......................................................... 12

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Inhalt

ã Steuermodul und Verkabelung ã Ein Stinger®-Zweizonen Schocksensor

DoubleGuard® (integriert im Steuermodul ) ã Vorverkabelter Service®-Schalter mit integrierter

roter LED ã Relais zur Unterbrechung des Anlassers FailSafe®

Wichtige Informationen

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf eines der bestenSicherheitssysteme. Dieses System wurde fürjahrelangen problemlosen Betrieb ausgelegt. Wegenseiner Komplexität soll dieses System nur von einemautorisierten Fachhändler eingebaut werden. DieInstallation durch eine andere Person hat eineBegrenzung der Garantie zur Folge. Alle autorisiertenFachhändler besitzen ein entsprechendes Zertifikat.

Diese Betriebsanleitung soll Ihnen helfen, dasSicherheitssystem kennen zu lernen. Lesen Sie dieseaufmerksam durch, bevor Sie das System benutzen.Falls Sie diese Betriebsanleitung verlieren, können Sieeine Kopie im Internet unter: www.directed.de finden.

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Betrieb des Systems

Schärfen

Durch das Abschließen des Fahrzeugs mit demFunkschlüssel können Sie das Systemscharfschalten. Wenn das System scharfgemachtist, ertönt kurz die Sirene (Hupe) und es blinkeneinmal die Leuchten auf. Nach dem Schärfen blinktdie LED zweimal in einer Sekunde auf, um zusignalisieren, daß das System scharfgemacht ist undes Ihr Auto schützt. Falls nach dem Schärfen einweiteres Sirenensignal ertönt und die LED mehrmalsaufblinkt, lesen Sie das Kapitel „Diagnose“ durch.Dieses zusätzliche kurze Sirenensignal meldet dasDeaktivieren einer Zone. Das bedeutet, dass eineZone, wie die Tür oder die Heckklappe offen ist.

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Abgesicherte Zonen nach dem Schärfen

Wenn das System scharfgemacht ist, ist das Autofolgendermaßen geschützt:

ã Ein leichter Aufprall wird das VorwarnsignalWarnAway® auslösen. Beim Auslösen ertöntdie Hupe und es blinken die Lampen für einigeSekunden auf.

ã Ein stärkerer Aufprall löst das System aus. DieSirene ertönt und die Leuchten blinken für 30 oder60 Sekunden.( Abhängig von der Einstellung)

ã Wenn eineTür geöffnet wird, wird der Voralarm derSirene und das Blinken der Leuchten ausgelöst.Drei Sekunden später wird der Vollalarm ausgelöst.Die zweistufige Auslösung gibt Ihnen Zeit, dasSystem mit der Fernbedienung zu entschärfen,falls Sie die Tür zufällig im scharfen Status geöffnethaben, und liefert gleichwohl eine Sofortwirkung(auch wenn die Tür schnell wieder geschlossenwird).

ã Das Einschalten der Zündung löst genau, wiebeim Öffnen einer Tür, einen Vollalarm aus.

ã Wenn das Fahrzeug mit einem optionalen Relaiszur Unterbrechung des Anlassers ausgestattetist, wird dieses den Start des Motors verhindern.

Hinweis: Wenn das System zur Sofortauslösungprogrammiert ist, wird die Sirene einen Vollalarmnach dem Öffnen der Tür wiedergeben.

Hinweis: Es ist möglich, daß das Fahrzeug miteinem Relais zur Unterbrechung des Anlasserswerkseitig ausgestattet ist.

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Das Schärfen mit mehreren Sicherheitsstufen

(Wenn im Einstellungsmenue auf EIN eingestellt ist.Werkstattarbeit)

Das Schärfen mit mehreren Sicherheitsstufen (Multi-Level Security Arming) ermöglicht dem Benutzerauszuwählen, welche Sensoren aktiviert unddeaktiviert werden, wenn das System geschärft ist.Das Schärfen mit mehreren Sicherheitsstufen kannnur erreicht werden, wenn die Funktion auf EINeingestellt ist (Option 3-2). Mit dem mehrmaligen Drücken der LOCK- Taste(Sperrtaste) innerhalb von 3-7 Sekunden nach demSchärfen, wird das System die Funktion Schärfen mitmehreren Sicherheitsstufen aktivieren. Wenn dieSperr-Taste nochmalig gedrückt wird, wird das Moduldas Deaktivieren der Sensoren ausschalten. Es gibtmehrere Sicherheitsstufen, die ausgewählt werdenkönnen:

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Schritt Zahl der Lock-Tastendrücke

Zahl derSirenen/-Hupensignale

Schärfen mitdeaktivierterZone

1 einmal 1 Tonsignal Keinedeaktivierte Zone

2 zweimal 3 Tonsignale,3 Blinksignale

Zonen 2 und 4deaktiviert

3 Wenn die Lock-Taste erneut gedrückt wird, geht dasSystem auf den Schritt 1 zurück. Sie können dieSchritte wiederholen, wenn Sie die LOCK-Taste binnen3-7 Sekunden ohne die Betätigung anderer Tastendrücken.

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Das EntschärfenUm das System zu entschärfen, entriegeln Sie dieTüren mit der Fernbedienung. Die Sirene wird 2 xertönen und die Blinker werden 2-mal blinken. Wennbeim Entschärfen die Sirene 4 oder 5 mal ertönt, lesenSie das Kapitel „Diagnose beim Entschärfen“ dervorliegenden Betriebsanleitung durch. Das gilt alsAnkündigung der Auslösung (Tamper Altert).

Das Entschärfen ohne FernbedienungDiese Funktion ermöglicht Ihnen, das System ohneFernbedienung zu entschärfen, falls diese gestohlen,verloren oder defekt ist. Um das System ohneFernbedienung zu entschärfen, sollten Sie dieZündschlüssel haben und die Lage des Service-Schalters kennen. Der Service-Modus wird durchDrücken des kombinierten LED-Serviceschalterseingeschaltet.

Schalten Sie die Zündung auf EIN.Drücken und lösen Sie den Service-Schalter innerhalb von 10 Sekunden.

Nach einigen Sekunden wird die LED nicht mehr blinkenund das Fahrzeug sollte starten. Wenn das nichtgeschieht, dann haben Sie zu lange bis zur Betätigung desSchalters gewartet, schalten Sie die Zündung aus undversuchen Sie es erneut.

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integrierterLED/Service-Schalter

LED

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Service-Modus

Sie können das automatische Schärfen desSystems über den Service-Modus verhindern. Dasist bei der Autowäsche und Service sehr nützlich.Im Service-Modus wird das System sogar mit der

Fernbedienung nicht scharf,aber alle Komfortfunktionen(Verriegelung der Türen, Öffnendes Kofferraums, etc.) werdenwie gewohnt funktionieren.

Einschalten und Verlassendes Service-Modus:

Drehen Sie die Zündung auf EIN, dann auf AUS. Drückenund lösen Sie den Service-Schalter kurz innerhalb von 10Sekunden. Die LED wird durchgehend aufleuchten, wennSie den Service-Modus erreicht haben, und sie wirderlöschen, wenn Sie den Service-Modus verlassen haben.

Panik-Modus

(wenn auf EIN eingestellt ist, Schritt 3-2)

Wenn Sie in ihrem Fahrzeug oder in dessen Nähebedroht sind, können Sie für Aufmerksamkeit sorgen,indem Sie einen Vollalarm mit der Fernbedienungauslösen. Wenn Ihr Zentralverriegelungssystem überkeine Panik-Taste verfügt, kann dieses Systemprogrammiert werden, die Panik-Funktion einzuschalten.(siehe Kapitel Programmierung der Funktionen)

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HINWEIS: Die Anzahl der Tastendrücke auf demService-Schalters ist unter Kapitel „Programmierung“der vorliegenden Betriebsanleitung festgelegt.

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Wenn die Panik-Funktion eingeschaltet ist, drückenSie die LOCK-Taste (Schließentaste) derFernbedienung zweimal innerhalb von 3 bis 7Sekunden, um den Panik-Modus zu erreichen.

Die Sirene wird ertönen und die Leuchten werden 30Sekunden lang aufblinken. Um den Panik-Modusauszuschalten, drücken Sie die UNLOCK-Taste(Freigabetaste) der Fernbedienung.

Verhinderung von FehlalarmenIhr System ist mit einer Schaltung zur Verhinderungvon Fehlalarmen versehen (Nuisance PreventionCircuitry®). Diese Ausstattung verhindert diewiederholte Auslösung des Systems, die auffehlerhafte Stiftschalter (PIN Schalter) der Türen oderauf Umweltbedingungen wie: Donner, Flugzeuglärmund Arbeiten, etc. zurückzuführen ist.

Beispiel: Das System löst dreimal aus. Jedes Mal löst es wegendes selben Sensors oder Schalters aus. Die dreiAuslösungen erfolgen innerhalb von 60 Minuten. DieSchaltung zur Verhinderung von Fehlalarmen (NuisancePrevention Circuitry®) wird dies als falschen Alarminterpretieren. Nach der dritten Auslösung ignoriert oderdeaktiviert NPC® für 60 Minuten den jeweiligen Sensor

Hinweis: Ausserdem kann das System soprogrammiert werden, dass das mehrmaliges Drückender LOCK-Taste binnen drei bis fünf Sekunden eineoptionale Funktion einschaltet. Wenn das Moduleingestellt ist, eine optionale Funktion einzuschalten, istder Panik-Modus nicht betriebsbereit .

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oder Schalter (samt den anderen Sensoren oderSchaltern, die die selbe Zone steuern).Wenn der deaktivierte Sensor während seinerAusschaltung das System auszulösen versucht, wirddas Rückzählen der 60 Minuten wieder beginnen. Dassichert ab, dass ein Sensor, der ständig das Systemauslöst, deaktiviert bleibt.

Im Falle der Türen wirkt NPC® unterschiedlich: Wennder Alarm durch das Öffnen einer Tür für dreivollständige Zyklen (eineinhalb Minuten) ausgelöst wird, werden die Türen deaktiviert, bis die Auslöseraufhören.

Hinweis: Das Schärfen und Entschärfen des Systemswerden diese Funktion nicht umstellen ! Die einzige Art,eine deaktivierte Zone zurückzusetzen, ist: Das Systemfür 60 Minuten nicht auszulösen oder die Zündungeinzuschalten. Wenn Sie das System testen, beachtenSie, dass die Programmierung der Schaltung zurVerhinderung der falschen Alarme (Nuisance PreventionCircuitry®) zur Deaktivierung der Zonen führen kann undIhnen den Eindruck gibt, dass dieses nicht mehrfunktioniert. Wenn beim Entschärfen 5 Tonsignale hörbarsind, wurde NPC® aktiviert. Wenn Sie den NPC ®Speicher löschen wollen, schalten Sie die Zündung ein.

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Diagnose

Der Mikroprozessor, der dem System zugrunde liegt,überwacht alle Schalter und Sensoren, die er steuert.Er erkennt die fehlerhaften Schalter oder Sensoren undverhindert , das gesamte System zu deaktivieren. DerMikroprozessor wird die Auslösungen, die in IhrerAbwesenheit vorgekommen sind, eintragen undanzeigen.

Diagnose beim Schärfen Wenn das System mit einem aktiven Eingang (offeneTür, ausgelöster Sensor, etc.) geschärft wird, ertöntdie Sirene einmal während der Scharfschaltung undnach einigen Sekunden noch einmal. Das ist die„Meldung über die Deaktivierung“.

Das System wird den aktiven Eingang (offene Tür,ausgelöster Sensor, etc.) ignorieren, bis diese Zonegeschlossen wird. 3 Sekunden später wird es denEingang wie üblich überwachen.

Diagnose beim Entschärfen

Die zusätzlichen Signale beim Entschärfen bezeichnen„Meldung über Auslösung/ Tamper Alert“. Wenn dasSystem viermal beim Entschärfen ertönt, bedeutetdas, daß das System in Ihrer Abwesenheit ausgelöstwurde. Wenn es zweimal beim Entschärfen ertönt,bedeutet das, dass eine Zone so oft ausgelöstwurde, bis NPC® diejenige Zone deaktiviert hat. In jedem dieser beiden Fälle wird derLED-Statusanzeiger die betreffende Zone anzeigen(siehe Kapitel „Zonentabelle“).

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HINWEIS: Die Meldung über die Deaktivierungerfolgt nicht, falls die Tonsignale ausgestellt wurden.

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Das System wird diese Meldung in seinem Speicherbehalten und wird 4 oder 5 Signale jedes Mal beimEntschärfen bis zum nächsten Einschalten derZündung wiedergeben.

Zonentabelle Die Zonennummer entspricht der Zahl derBlinksignale der LED, das vom System zumErkennen des jeweiligen Eingangs benutzt wird.Die Standardeingänge sind unten aufgeführt.

Zone - Zahl der Blinksignale der LED Beschreibung

1 Stiftschalter Öffnen derMotorhaube / Heckklappe

2 Starker Aufschlag - erkanntdurch den Schocksensor

3 Auslösung Türschalter 4 Optionaler Sensor 5 Auslösung beim Einschalten der

Zündung6. Schalter für zusätzliche

Eingänge (nur wenn eingebaut ist)

Die Vorwarnsignale WarnAway® werden durch dieLED nicht angezeigt.

Statusspeicherung

Dieses System wird den vorhandenen Statusspeichern. Das System wird aufgrund des Speichersseinen ursprünglichen Status reaktivieren, wenn dieVersorgung unterbrochen und dann wiederangeschaltet wurde. Wenn sich das Modul in Service-

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Modus befindet und die Batterie irgendwie, z.B.beider Reparatur des Fahrzeugs, abgeschaltet ist, wirddas Modul beim erneuten Einschalten immer noch imService-Modus sein. Das ist für jeden Status desSystems gültig, einschließlich Schärfen, Entschärfenund Service-Modus.

Glossar

Steuermodul: „Das Gehirn“ des Systems.Üblicherweise ist es an der Unterseite desArmaturenbretts versteckt. Sie enthält denMikroprozessor, der das Fahrzeug überwacht und dieSystemfunktionen steuert.Relais zur Unterbrechung des AnlassersFailSafe®: Ein automatisches, vom Systemgesteuertes Relais, daß das Starten des Motorsverhindert, wenn das System geschärft ist. DasFahrzeug ist gegen das Starten nicht geschützt, wenndas System entschärft, im Service-Modus ist, oderwenn das Relais des Anlassers nicht angeschlossen ist.Die Installation dieser Funktion kann zusätzlichenArbeitsaufwand erfordern.Eingänge: Verbindet das Fahrzeugs mit demAlarmsystem. An einen Eingang können angeschlossenwerden: ein Sensor, ein Stiftschalter oder dieInnenleuchte.LED: Die LED zeigt den Status des Systems an. DieLED dient auch zur Diagnose und zum Anzeigen derSensoren, die das System ausgelöst haben.Integrierter LED/Service-Schalter: Ein imInneren des Fahrzeugs aufgebauter Schalter mitintegrierter LED. Er wird zum Deaktivieren der

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Alarmanlage benutzt, wenn dieFahrzeugfernbedienung defekt oder verloren ist, oderzum Erreichen des Service-Modus. Dieser Schalterwird auch zum Programmieren von optionalenFunktionen benutzt. Vorwarnsignal (WarnAway®): Ein leichterAufschlag auf das Fahrzeug wird ein Vorwarnsignal(WarnAway®) hervorrufen. Dieses besteht ineinigen Tonsignalen der Sirene und Blinksignalender Leuchten, die ein paar Sekunden dauern. Zone: Jeder Eingang des Sicherheitssystems ist aneine bestimmten Zone gebunden. Es können 2oder mehr Eingänge für die selbe Zone benutztwerden. Siehe Zonentabelle.

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KURZANLEITUNG

Das Schärfen des Systems ã Sie können das System durch Abschließen der

Türen mit der Fahrzeugfernbedienungscharfschalten. Wenn das System scharfgemachtist, ertönt kurz die Sirene und es blinken einmaldie Leuchten auf.

Das Entschärfen des Systems:ã Um das System zu entschärfen, entriegeln Sie

die Türen mit der Fahrzeugfernbedienung. DieSirene wird zweimal ertönen und die Leuchtenwerden zweimal blinken.

Das Entschärfen ohne Fernbedienung ã Schalten Sie die Zündung ein. Drücken Sie den

Service-Schalter, innerhalb von 10 Sekundeneinmal. (Die Anzahl kann im Menue zwischen 1-5verändert werden) Nun ist das System entschärft.Wenn es nicht entschärft ist, ist es möglich, dassSie zu lange gewartet haben, dann schalten Sie dieZündung aus und versuchen Sie erneut.

Erreichen und Verlassen des Service-Modusã Drehen Sie die Zündung auf EIN und dann auf AUS.

Drücken Sie den Service-Schalter kurz innerhalbvon 10 Sekunden. Die LED wird durchgehendaufleuchten, wenn Sie den Service-Modus erreichthaben, und er wird erlöschen, wenn Sie denService-Modus verlassen haben.

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