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TÜV NORD GROUP ALTER TECHNOLOGY TÜV NORD (ATN) SAFETY RISK ASSESMENT FOR A SAFE RPAS OPERATION Madrid, 19 de mayo de 2016 Julián Gallego (Equipment & Certification Commercial Manager)

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TÜV NORD GROUP

ALTER TECHNOLOGY TÜV NORD (ATN)

SAFETY RISK ASSESMENT FOR A SAFE RPAS OPERATION

Madrid, 19 de mayo de 2016 – Julián Gallego (Equipment & Certification Commercial Manager)

TIC

TESTING

INSPECTION

CERTIFICATION

2

TÜV NORD GROUP

3

ALTER TECHNOLOGY GROUP: with 30 years experience in the sector.

4

AEROSPACE & ELECTRONIC

BUSINESS UNIT

OUR MAIN SERVICES / EXPERTISE

5

• Engineering and technical support

• Equipment & systems testing

• Certification & engineering

• Packaging design & assembly

• Microelectronics, optoelectronics and MEMS for high reliability & high-tech fields

• Components supply

• Testing

HIGH RELIABILITY & HIGH-TECH FIELDS

6

HUYGENS-CASSINI INSAT JEM INTEGRAL ISO HISPASAT HTV

KOMPSAT LEOSTAR LISA-PATHFINDER MARS EXPRESS MTG

HERMES HERSCHEL-PLANCK HELIOS1 & 2 H-IIA GONETS GOSAT

TACIS VEGA VENUS-EXPRESS SPOT 4&5 STAR-TRACKER SWARM

GALILEO GLOBALSTAR GLONASS GOCE COMS ENVISAT CURIOSITY

METOP MSG PLANET C PSLV PROTEUS RADARSAT ROSETTA SAC-D

SMART-1 SPACEBUS SOLAR-ORBITER SAOCOM SILEX SMOS

BEPI-COLOMBO CBERS AEOLUS ATV ARTEMIS AMAZONIA COLUMBUS

ENGINEERING, TESTING & CERTIFICATION

7

8

• Energy

• Telecom

• Medical

• Railway & Transport

• Security & Fire

• Aerospace & Defence

Electromagnetic compatibility

Environmental testing

Functional testing

Electrical Safety

Conformity EEE equipment

Certification

CE marking

Telecom CPE Reliability

Functional Safety

ENGINEERING, TESTING & CERTIFICATION

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ENTIDAD DE CERTIFICACIÓN (EN 17065) – Acreditada por ENAC

Alcance: 107 C / PR 261

ORGANISMO NOTIFICADO – Notificado SETSI

Directiva 2004 / 108 / CE – DIRECTIVA EMC

LABRATORIO DE ENSAYOS (EN 17025) – Acreditado por ENAC

Alcance: 345 / LE808

MIL-STD-461 (EMC) / 810 (Ambientales) y otras más

RTCA/DO-160

RECONOCIMIENTOS INTERNACIONALES

NIST: National Institute of Standard and Technology

(USA) - EMC

NATA: National Association of Testing Authorities

(AUSTRALIA) – EMC y SEGURIDAD

RRA: Radio Research Agency (SOUTH KOREA) - EMC

ENTIDAD

INDEPENDIENTE

IMPARCIAL

CONFIDENCIAL

ATN - ORGANISMO PARA LA

EVALUACIÓN DE LA

CONFORMIDAD

ENGINEERING, TESTING & CERTIFICATION

Security Products and Standards EN 50131-1:2006/A1:2009 Alarm systems - Intrusion and hold-up systems. System requierements

EN 50131-2-2:2008/ -2-3:2008/ -2-4:2008 Infrared, microwave and combined detectors

EN 50131-2-6:2008 Alarm systems - Intrusion and hold-up systems. Opening contacts

EN 50131-3:2009 Control and indicating equipment CIE

EN 50131-4:2009 Warning devices

EN 50131-5-3:2005/A1:2008 Interconnections equipment using radio frequency techniques

EN 50131-6:2008/A1:2014 Power supplies

EN 50131-10: 2014 Supervised Premises Transceiver (SPT)

EN 50133-1:1996/A1:2002 Access control systems for use in security applications

EN 50133-2-1:2000 Access control systems. Requirements for Components

EN 60839-11-1:2013 Electronic access control systems. System and Components requirements

EN 50134-2:2000 Alarm systems. Social alarm systems. part 2: Trigger devices

EN 50134-3:2012/AC:2015 Alarm systems - Social alarm systems - Part 3: Local unit and controller

EN 50136-1:2012 Alarm transmission systems and equipment .General requirements

EN 50136-2:2013 Alarm transmission systems and equipment. Supervised Premises Transceiver (SPT)

EN 50136-3: 2013 Alarm transmission systems and equipment. Receiving Centre Transceiver (RCT)

EN 62676-1-1:2015 Video surveillance systems for use in security applications - Part 1-1: System requirements

Under ENAC Accreditation Process CLC/TS 50131-7:2005 V2 Alarm systems - Intrusion systems -- Part 7: Application guidelines

EN 50518-1/2/3:2014 Monitoring and alarm receiving centre (CRA)

International recognition

(*) Scope 345/LE808,107C-/PR261

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ENGINEERING, TESTING & CERTIFICATION

NORMATIVA SECTOR RPAS

SAFETY RISK ASSESMENT

FOR A SAFE RPAS OPERATION

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ENGINEERING, TESTING & CERTIFICATION

NORMATIVA SECTOR RPAS

THE IMPORTANCE OF THE COMMERCIAL LIGHT RPAS SECTOR

RPAS is recognized as the most dynamic growth sector of

the aviation industry and a promising market for GNSS.

The RPAS market will reach $91 billion in the next ten years (Teal Group's 2014 market study)

Total UAS Ecosystem Revenue World Market, Forecast 2014 to 2019 (In US$ million). ABI Research 12

NORMATIVA SECTOR RPAS

AUTORIDADES REGULADORAS

2011 – Cir 328 AN/190: Sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS)

2015 - Doc 10019 AN/507: Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS)

2013 – Certification Specification for Light Unmanned Rotorcraft Systems (CS-LURS)

2014 - RPAS C2 link Required Communication Performance (C2 link RCP) concept

2015 - JARUS FCL Recommendations (personnel licensing and competencies)

2015 - AMC RPAS 1309 (type-certification process. 1309 airworthiness requirement)

WG-73 / Unmanned Aircraft Systems (UAS)

WG-93 / Light Remotely Piloted Aircraft Systems Operations

2010 - ER-004 / A concept for UAS Airworthiness Certification and Operational Approval

2013 - ER-010 / UAS / RPAS Airworthiness Certification - “1309” System Safety Objectives

and Assessment Criteria

2014 – ISO/TC 20/SC 16 Unmanned aircraft systems (10 Países)

2016 - España. Creación subcomité de UAS (AENOR)

2013 – Roadmap for the integration of civil Remotely-Piloted Aircraft Systems into the

European Aviation System

2015 - Riga declaration on remotely piloted aircraft "framing the future of aviation"

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15

OPEN SPECIFIC REGULATED

Airworthiness Nothing Risk mitigation Certificates (TC, CofA)

Licensing Nothing Specific Training Licence

Organisations None Industry attestation Approval (ROC, etc.)

C2 Nothing

Specific

Demonstrations Certified (ETSO?)

D&A Nothing

Industry attestation Certified (ETSO?)

EU RIGA DECLARATION

05 / 03 / 2015

RPAS Operation Categorisation

The operator should perform a safety risk assessment, identifying mitigation measures,

that will be reviewed and approved by the National Aviation Authority.

The safety risk assessment has to address airworthiness, operating procedures and

environment, competence of involved personnel and organizations,……..

A risk based approach to regulation of unmanned aircraft

NORMATIVA SECTOR RPAS

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REQUISITOS AESA – RD-ley 8/2014 de 4 de julio

1) CARACTERIZACIÓN AERONAVE

2) MANUAL OPERACIONES

3) ESTUDIO SEGURIDAD OPERACIÓN

4) VUELOS DE PRUEBA

5) PROGRAMA MANTENIMIENTO AERONAVE

6) PILOTOS SEGÚN REQUISITOS ESTABLECIDOS

7) PÓLIZA DE SEGURO

8) MEDIDAS CONTRA INTERFERENCIA ENLACE RADIO

EXPEDIENTE

TÉCNICO

SOLICITUD

AUTORIZACIÓN

OPERACIÓN

DECLARACIÓN

RESPONSABLE

NORMATIVA SECTOR RPAS

AESA – AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AEREA

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RÉGIMEN JURÍDICO DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS Y DEL

PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO COMÚN

Ley 30/1992, de 26 de noviembre (añadido por art. 2.3 de la Ley 25/2009, de 22 de

diciembre),

Artículo 71 bis

Se entenderá por declaración responsable el documento suscrito por un interesado

en el que manifiesta, bajo su responsabilidad, que cumple con los requisitos

establecidos en la normativa vigente.

La inexactitud, falsedad u omisión, de carácter esencial, en cualquier dato,

manifestación o documento que se acompañe o incorpore a una declaración

responsable, determinará la imposibilidad de continuar con el ejercicio del

derecho o actividad afectada desde el momento en que se tenga constancia de

tales hechos, sin perjuicio de las responsabilidades penales, civiles o

administrativas a que hubiera lugar.

DECLARACIÓN RESPONSABLE

NORMATIVA SECTOR RPAS

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NUEVO REAL DECRETO

Notification Number: 2016/73/E

Date received : 05/02/2016 http://ec.europa.eu/growth/tools-databases/tris/es/index.cfm/search/?trisaction=search.detail&year=2016&num=73&mLang=ES

NORMATIVA SECTOR RPAS

AESA – AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AEREA

Artículo 4. ……su diseño y características permitan al piloto intervenir en el control del vuelo,

en todo momento. El piloto remoto será, en todo momento, el responsable de detectar y evitar

posibles colisiones y otros peligros.

Artículo 8. Identificación. Todas las aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) deberán llevar

fijada a su estructura una placa de identificación ignífuga….

Artículo 20. 3. Las aeronaves pilotadas por control remoto (RPA) cuya masa máxima al despegue

no exceda de 10 kg podrán operar sobre aglomeraciones de edificios en ciudades, pueblos o

lugares habitados o reuniones de personas al aire libre, en espacio aéreo no controlado…….

Estas operaciones, deberán realizarse sobre zonas acotadas en la superficie en las que se haya

limitado el paso de personas y vehículos por la autoridad competente, ………

Artículo 24. La realización de vuelos nocturnos requerirá la autorización expresa de la Agencia

Estatal de Seguridad Aérea, previa solicitud del operador acompañada del estudio de seguridad

Artículo 28. Requisitos del enlace de mando y control

El enlace de mando y control deberá cumplir con la normativa vigente en relación con el uso del

espectro radioeléctrico y utilizar frecuencias seleccionadas adecuadamente para reducir al

mínimo la posibilidad de interferencia

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NORMATIVA SECTOR RPAS

AESA – AGENCIA ESTATAL DE SEGURIDAD AEREA

Artículo 30. Área de protección y zona de recuperación.

…..establecer un área de protección para el despegue y el aterrizaje, de manera que en un radio

de 30 m no se encuentren personas que no estén bajo el control directo del operador.

Artículo 32. Sobrevuelo de instalaciones

2. El sobrevuelo de las instalaciones e infraestructuras críticas de los sectores estratégicos

previstos en la Ley 8/2011, de 28 de abril, por la que se establecen medidas para la protección de

las infraestructuras críticas, estará sujeto a las prohibiciones o limitaciones que, previo informe de

la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, establezca el Secretario de Estado de Seguridad del

Ministerio del Interior, en el ejercicio de las funciones que le atribuye el artículo 6 del Real Decreto

704/2011, de 20 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de protección de las

infraestructuras críticas.

En todo caso, el sobrevuelo de instalaciones e infraestructuras de la industria química, transporte,

energía, agua y tecnologías de la información y comunicaciones deberá realizarse a una altura

mínima sobre ellas de 50 m, y a un mínimo de 25 m de distancia horizontal de su eje en caso

de infraestructuras lineales y a no menos de 10 m de distancia respecto de su perímetro

exterior en el resto de los casos, salvo permiso expreso de su responsable para operar en esta

zona de protección.

Disposición adicional primera. Seguridad pública.

La información sobre aeronaves pilotadas por control remoto (RPA), operadores, fabricantes, pilotos

y cualquier otra de la que disponga la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en aplicación de lo

dispuesto en este real decreto será cedida a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad competentes

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NORMATIVA SECTOR RPAS

AEPD – AGENCIA ESPAÑOLA DE PROTECCIÓN DE DATOS

ARTICLE 29 DATA PROTECTION WORKING PARTY. Adopted on 16 June 2015

Opinion 01/2015 on Privacy and Data Protection Issues relating to the Utilisation of Drones

https://www.agpd.es/portalwebAGPD/revista_prensa/revista_prensa/2015/notas_prensa/news/2015_06_25-ides-idphp.php

Las Autoridades europeas de protección de datos aprueban el primer Dictamen conjunto sobre drones

El documento alerta de que la utilización de estas aeronaves plantea riesgos para la privacidad,

recogiendo las obligaciones que deben cumplirse

Incluye recomendaciones a legisladores, reguladores del sector, fabricantes y operadores,

así como a las autoridades que utilicen estas aeronaves en sus funciones de vigilancia y

control

El marco jurídico aplicable en relación con las implicaciones de protección de datos derivadas del uso

de drones en los Estados miembros es la Directiva 95/46, en conexión con la Directiva 2002/58

de Privacidad y Comunicaciones Electrónicas. Asimismo, existen aspectos en las disposiciones

legales nacionales aplicables a los sistemas de circuito cerrado de televisión (CCTV, por sus siglas

en inglés) que también son de aplicación al uso de drones, en particular en el caso de que

estos se utilicen con fines de videovigilancia.

El GT29 alerta de los riesgos que pueden surgir como consecuencia de la captación y procesamiento

de información -imágenes, sonido o datos de geolocalización relacionados con una persona

identificada o identificable- llevados a cabo por un dron

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NORMATIVA SECTOR RPAS

SETSI – SECRETARÍA DE ESTADO DE TELECOMUNICACIONES

Y PARA LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIÓN

GROUP OF ADCO UNDER THE R&TTE DIRECTIVE. Adopted on 21st October 2015

Report - The Seventh Joint Cross Border R&TTE Market Surveillance Campaign on RPAS

http://ec.europa.eu/DocsRoom/documents/13343?locale=es

Conclusiones (16 Países, 79 RPAS)

La mayoría de los RPAS (92%) están fabricados en extremo oriente

El 82% tiene incumplimientos administrativos con la Directiva R&TTE

El 92% de los dispositivos no cumplía todos los requisitos

En el 51% se encontró que eran no conformes en relación con el uso del espectro

Las principales razones de la no conformidad con el uso del espectro eran emisiones de spúreos

(70%) y la potencia radiada (23%)

CNAF - Cuadro Nacional de Atribución de Frecuencias. Orden IET/614/2015, de 6 de abril

Para bandas sin licencia:

869Mhz. Potencia Máxima 500mW. Norma armonizada EN 300 220-2

2,4 GHz: Potencia Máxima 100mW. Norma armonizada EN 300 328

2,4 GHz. Potencia Máxima 10mW. Norma armonizada EN 300 400-2 (Video corto alcance)

Nota UN-109 CNAF 2013: 2421MHz, 2449MHz y 2477MHz 500 mW (Video corto alcance)

5,8 GHz. Potencia Máxima 25mW. Norma armonizada EN 300 440-2 (Video corto alcance)

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NORMATIVA SECTOR RPAS

UCSP – UNIDAD CENTRAL SEGURIDAD PRIVADA

Ley 5/2014, de 4 de abril, de Seguridad Privada

Artículo 42. Servicios de videovigilancia.

Los servicios de videovigilancia consisten en el ejercicio de la vigilancia (Actividad de Seguridad

Privada. Artículo 5) a través de sistemas de cámaras o videocámaras, fijas o móviles, capaces de

captar y grabar imágenes y sonidos, incluido cualquier medio técnico o sistema que permita

los mismos tratamientos que éstas

Artículo 46. Servicios de instalación y mantenimiento

Los servicios de instalación y mantenimiento de aparatos, equipos, dispositivos y sistemas de

seguridad conectados a centrales receptoras de alarmas, centros de control o de videovigilancia,

consistirán en la ejecución, por técnicos acreditados……… previa elaboración, por ingenieros

acreditados, del preceptivo proyecto……

Artículo 52. Tipos de medidas.

…….dichas medidas de seguridad, medios materiales y sistemas de alarma deberán contar con la

evaluación de los organismos de certificación acreditados en el momento de su instalación

Orden Ministerial INT/316/2011

Cualquier elemento o dispositivo que forme parte de un sistema de alarma de los recogidos por la

normativa de seguridad privada, deberá cumplir, como mínimo, el grado y características

establecidas en las Normas UNE-EN 50130, 50131, 50132, 50133, 50136 y en la Norma UNE

CLC/TS 50398, o en aquellas otras llamadas a reemplazar a las citadas Normas, aplicables en

cada caso y que estén en vigor

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COMMERCIAL RPAS VALUE CHAIN

Components manufacturers

Equipment manufacturers

RPAS manufacturers

Service providers Aviation Regulators

Sectorial Regulators Data privacy

Component manufacturers

•GNSS components

•Antennae

•Sensors

•Batteries …..

Equipment & payloads manufacturers

• Avionics

•Communication

•Telemetry

•Cameras...

RPAS manufacturers

•Fixed wing

•Rotocraft

•Tilt rotor

•Ariship ...

Operators & Service providers

•Surveillance

•Security

•Safety / Hazards

•Facility Inspections

END USER

Safety UE Directives

Safety Risk Assessment

CE Marking

R&TTE - RED

EMC & LVD

Machinery

RISK MITIGATION MESURES

MAIN ISSUES: RELIABILITY, BATTERIES,…

NORMATIVA SECTOR RPAS

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RPAS Operation Categorisation

A risk based approach to

regulation of unmanned

aircraft

OPEN CATEGORY Proposal 8: to develop adequate equipment and to declare compliance with standards. Proposal 10: Manufacturers and importers of drones have to comply with the applicable product

safety Directive Proposal 11: Essential requirements for the intended general product safety directive and related

standards …… appropriate for the category and subcategory of the drone. SPECIFIC CATEGORY Proposal 20: ‘Specific risk operation’…. Each specific aviation risk needs to be analyzed and

mitigated through a safety risk assessment. Proposal 21: A safety risk assessment shall be performed ….. covering both the drone and the

operation, identifying all the risks related to the specific operation, and proposing adequate risk mitigation measures.

NORMATIVA SECTOR RPAS

¿Cuál es el RIESGO?

¿Cómo mitigar el

RIESGO?

EMC / LVD

Compatibilidad Electromagnética

Campos Eléctricos

Radiación

Espectro Radioeléctrico

Campos Magnéticos

Emisión Inmunidad

25

Calidad Proceso Producción

FIABILIDAD

BATERIAS

Actos Interferencia Ilícita

Ciberataques

NORMATIVA SECTOR RPAS

26

¿Cuál es el RIESGO?

¿Cómo mitigar el

RIESGO?

Temperaturas Extremas

Vibración

Ambiente Salino

Grado IP

Grado IK

Directiva ATEX

SEGURO RC

PROTECCIÓN DATOS

SEGURIDAD PRIVADA

Prev. Riesgos Laborales

Protección Medioambiental

NORMATIVA SECTOR RPAS

DIRECTIVAS EUROPEAS DE “SAFETY”

Directiva 2014/53/UE RADIO EQUIPMENT (RED) Equipos Radio, incluidos receptores

Directiva 2014/30/UE EMC Compatibilidad electromagnética equipos eléctricos y electrónicos

Directiva 2014/35/UE LVD Comercialización de material eléctrico (baja tensión)

Directiva 2006/42/CE Relativa a las Máquinas

Disposiciones nacionales establecidas en CNAF (Cuadro nacional de atribución frecuencias)

uso del Espectro Radioeléctrico

27

Declaración de Conformidad Directiva RED (R&TTE)

Declaración de Conformidad Directivas EMC y LVD

Declaración de Conformidad Directiva Máquinas

Marcado CE

NORMATIVA SECTOR RPAS

Directiva 94/9/EC ATEX Regula equipos para uso en ambientes potencialmente explosivos

28

OPERACIONES

RISK

ASSESSMENT

METODOLOGÍA

PARA RPAS

ANÁLISIS DE RIESGOS Y SEGURIDAD FUNCIONAL RPAS + OPERACIÓN

RTCA DO-178

EQUIPOS

EMBARCADOS

EN 61508

NIVELES SIL

EN 12100

MÁQUINAS

EN 13849

SISTEMAS

MANDO JARUS

EUROCAE

AESA // EASA

ENTORNO

MITIGACIÓN RIESGOS

PLAN ENSAYOS

NORMATIVA SECTOR RPAS

29

ATN AL SERVICIO DEL SECTOR RPAS

PROPUESTA DE COLABORACIÓN PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

Estudio de Seguridad de la Operación

Evaluación y Análisis de Riesgos

Medidas para Mitigación Riesgos. Plan de Ensayos

Compatibilidad Electromagnética EMC (Emisión/Inmunidad)

Ambientales: Climáticos (Calor/Frío/Humedad/Ambiente Salino/Radiación Solar…),

Mecánicos/Vibración, Grado IP, Grado IK, ATEX,….

Seguridad Eléctrica - Safety

Análisis Espectro Radiofrecuencia Estación Base/Comunicaciones. Directiva R&TTE y CNAF

Marcado CE ,obligatorio para operaciones “indoor”

Atestación de ensayos

Verificación Procesos industriales

Validación y atestación vuelos de pruebas

Soporte en la generación del expediente para AESA para Declaración Responsable

Nuestros servicios incluyen:

- Soporte en la fase de desarrollo del RPAS

- Identificación de regulaciones y normativa aplicable

- Identificación de riesgos y medidas mitigadoras

para cada entorno de operación: operación segura

- Análisis de seguridad funcional (EN 61508)

- Definición y ejecución de plan de ensayos en

laboratorio

- Validación documental de cumplimiento del

expediente de declaración responsable

- Verificación y validación de vuelos de prueba

ATN AL SERVICIO DEL SECTOR RPAS

30

TÜV NORD GROUP

¡¡GRACIAS!!

Julián Gallego Yagüe

Equipment & Certification Commercial Manager

E-mail: [email protected]

Mov: +34 647 557 773

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