72108103 La Defensa de Gallipoli Tte Coronel George S Patton Delaguerra

7/30/2019 72108103 La Defensa de Gallipoli Tte Coronel George S Patton Delaguerra

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traduccin

La Defensa de

GallipoliESTUDIO DEL ESTADO MAYOR

POR G.S. PATTON, JR.TENIENTE CORONEL, ESTADO MAYOR

Traducido por Alberto Ral Esteban Ribas

ediciones


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LA DEFENSA DE GALLIPOLI

ESTUDIO DEL ESTADO MAYOR

POR G.S.PATTON, JR.TENIENTE CORONEL, ESTADO MAYOR

CUARTEL GENERALDEPARTAMENTO DE HAWAI,

FUERTE SHAFTER, T.H.31 DE AGOSTO DE 1936

Texto traducido porAlberto Ral Esteban Ribas

TraduccionesEdciones De La Guerra

www.delaguerra.netAo 2011

ediciones


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LA DEFENSA DE GALLIPOLI

ESTUDIO DEL ESTADO MAYOR

Redactado siguiendo las instrucciones del mayor general Hugh A. DrumComandante del Departamento

Por

G.S. PATTON, JR.TENIENTE CORONEL, ESTADO MAYOR


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Les presentamos la traduccin del estudio de Estado Mayor realizado por el Tte.

Coronel George Smith Patton, oficial del G-2 (seccin de inteligencia del Estado Mayordel Cuartel General del MACOM, Mando del Pacfico del Ejrcito de Estados Unidos) du-

rante su estancia entre marzo de 1935 y junio de 1937 en Fort Shafter, Honolul.

Estamos en un periodo de la vida de Patton sumamente complejo; sufre una cada

del caballo jugando al polo que traumatismo crneo enceflico que, segn algn autor, pudo

derivar en alguna lesin, sufre una crisis de personalidad que le hace ser ms agresivo paracompensar el declive fsico producto de la edad, se ve envuelto en un problema de infideli-

dad al cortejar a una familiar mucho ms joven que l, bebe en exceso tanto en eventos so-

ciales como ante sus subordinados, tiene problemas con su superior (precisamente el MayorGeneral Drum bajo cuyas instrucciones se redactar el presente trabajo)

Curiosamente estamos ante un periodo de sequa intelectual de Patton y sta vol-

cada sobre la problemtica creada por una posible guerra con Japn (llegar a desarrollar unplan interno de seguridad extremadamente duro con la poblacin hawaianojaponesa).

En el trabajo que les presentamos, Patton, examina los mtodos utilizados en la

defensa contra las operaciones de desembarco como ilustracin de la defensa turca de Gall-

poli en 1915.

Si bien lo que se buscaba era el analizar los aspectos tcnicos de la campaa, esrelevante el hincapi que este trabajo concreto hace sobre el liderazgo.

Este tema ser recurrente en el devenir intelectual de Patton durante todo el periodo

de entreguerras.

LaEscuela de Alto Mando y Estado Mayor Generalde Fort Leavenworth, en la que

Patton haba cursado estudios en 1923, sobreentenda que el ciudadano americano posea

unas cualidades morales estndar, as que centraba su mtodo en las cuestiones tcticas y

tcnicas delArte de la Guerra, obviando las morales.

Patton, por el contrario, consideraba que las cualidades ticas del ciudadano nortea-

mericano no se podan presuponer y analiz cuidadosamente los deberes del mando con

objeto de motivar a sus hombres y las repercusiones en su moral.

As pues, ponemos especial empeo en que el lector extraiga del trabajo que tiene

delante, las lecciones que sobre el liderazgo y la moral se nos presentan; ah, precisamente

ah, encontrar al Patton real. Producto de estas teoras, no sin obviar su propia personali-

dad, George Smith Patton construira una imagen, un personaje, que llegara a devorar alhombre bajo la mscara.

Jos Ignacio Pasamar Lpez


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NDICE

1. EL PROBLEMA

2. PRIMERA FASE2.1. Actuaciones aliadas hasta el 19 de marzo de 19152.2. Acontecimientos en Turqua hasta el da 19 de marzo de 19152.3. Lecciones

3. SEGUNDA FASE3.1. Recursos turcos3.2. Disposiciones iniciales3.3. Estimacin sobre la situacin

3.3.1. Informacin sobre el enemigo3.3.2. Planes iniciales del enemigo3.3.3. Decisiones3.4. Lecciones

4. TERCERA FASE4.1. Detalle general del desembarco del 25 de abril de 19154.1.1. Plan britnico4.1.2. Reaccin turca4.2. Detalle especfico de las operaciones en las diversas playas4.2.1. Cueva Anzac

4.2.1.1. Terreno4.2.1.2. Defensas4.2.1.3. Tropas4.2.1.4. Combates4.2.1.5. Comparacin de fuerzas4.2.1.6. Lecciones4.2.2. Playa Y4.2.2.1. Terreno4.2.2.2. Defensas4.2.2.3. Tropas4.2.2.4. Turcos4.2.2.5. Combates4.2.2.6. Lecciones4.2.3. Playa X4.2.3.1. Terreno4.2.3.2. Defensas4.2.3.3. Tropas4.2.3.4. Turcos4.2.3.5. Britnicos4.2.3.6. Combates4.2.3.7. Lecciones4.2.4. Playa V4.2.4.1. Terreno

4.2.4.2. Defensas4.2.4.3. Tropas


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4.2.4.4. Britnicos4.2.4.5. Turcos4.2.4.6. Combates4.2.4.7. Lecciones4.2.5. Playa S

4.2.5.1. Terreno4.2.5.2. Defensas4.2.5.3. Tropas4.2.5.4. Turcos4.2.5.5. Britnicos4.2.5.6. Combates4.2.5.7. Lecciones4.3. General4.4. Kum Kale4.4.1. Terreno4.4.2. Defensas4.4.3. Tropas4.4.4. Turcos4.4.5. Franceses4.4.6. Combates

5. OPERACIONES DE LA BAHA DE SUVLA5.1. General5.1.1. El plan britnico5.2. El detalle de las operaciones en ANZAC5.2.1. Terreno5.2.2. Planes detallados de los britnicos para la operacin Anzac5.2.3. Planes turcos

5.2.4. Tropas5.2.4.1. Britnicos5.2.4.2. Turcos5.2.5. Defensas5.3. Solitario Pine5.4. El ataque a Sari Bair5.5. El ataque al Neck5.6. Movimientos turcos de los 6 y 7 de agosto5.7. Ataque del 8 de agosto5.8. Ataque del 9 de agosto5.9. Movimientos turcos de los 8 y 9 de agosto

5.10. Acontecimientos de la Baha de Suvla5.10.1. General5.10.1.1. Terreno5.10.1.2. Planes para los desembarcos5.10.1.3. Botes de remos5.10.1.4. Botes de caballos5.10.1.5. Municin y cajas5.10.1.6. Grupos de playa5.10.1.7. Redes submarinas5.10.1.8. Comunicaciones5.10.1.9. Identificaciones

5.10.1.10. Cmo se trabaja5.10.1.11. Sin embargo...


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5.11. Defensas turcas y tropas defensoras5.12. Combates5.13. Disposiciones turcas

5.13.1. Resumen de los movimientos turcos, 7 de agosto5.13.2. 8 de agosto5.14. Lecciones

ANEXO 1Seccin 1. GeneralSeccin II. AviacinTcticas aliadasTcticas turcasSeccin 3. MecanizacinSeccin 4. Guerra qumicaSeccin 5. Submarinos

ANEXO 2Notes sobre el ejrcito turcoLos oficialesLos hombres


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MAPAS


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Laguerra1914-1915


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PennsuladeGallipoli


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Primer bombardeo naval a las defensas de la entrada a los Dardanelos.

18 de febrero de 1915


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Rutas seguidas por los buques de guerra que participan en el bombardeo


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Segundobombardeonavalalasdefensasdelaentr

adaalosDardanelos.

25defebrerode1915


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OperacionesNavalesdentrodelEstrecho.26defeb

rero-16demarzode1915


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Fraca

soaliadoenelintentodeforzarelpasodelosDardan

elos.

18de

marzode1915.


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OrienteMedioenelmes

deabrilde1915


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Disposiciones Turcas en el mes de abril de 1915


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Plan Aliado para el asalto a la pennsula de Gallipoli.

Abril de 1915


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19

DefensasTurcasel24deabrilde1915


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Desembarcos aliados en la pennsula de Gallipoli.

25 de abril de 1915.


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Avance Aliado en el Frente de Helles.

28 de abril - 4 de junio de 1915.


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PlanesdeSuvla.Agosto

de1915


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Gallipo

li:lneadetrincherasenlo

sFrentesdeSuvlayANZA

Cendiciembrede1915


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Gallipoli:

lneafinaldetrincherasen

elFrentedeHellesenenerode1916


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Evacuacindelasposicion

esdeSuvlayANZAC


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Evacuacin de las posiciones de Helles.


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I EL PROBLEMA

Examinar los mtodos utilizados en la defensa contra las operaciones de desembarco como ilus-tracin de la defensa turca de Gallpoli.


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II PRIMERA FASE

2.1 Actuaciones aliadas hasta el 19 de marzo de 1915

Las circunstancias que finalmente condujeron a los Aliados a embarcarse en la trgica, sangrante y

ftil campaa de los Dardnelos seran las siguientes:

La perentoria necesidad de ayudar a Rusia con suministros de armas y municin.

La conveniencia de conseguir para los Aliados Occidentales los vastos suministros de grano pro-

venientes de Rusia.

La necesidad de asegurar un xito tangible para compensar el sangrante contador del punto muer-

to existente en el frente occidental.

El deseo de Inglaterra de proteger sus intereses en el Canal de Suez y evitar la declaracin de una

Guerra Santa entre sus numerosos sbditos mahometanos. Inglaterra senta que estos dos prop-sitos se podran asegurar con la destruccin de Constantinopla y las fuerzas all destacadas, pero

no slo porque era la capital de Turqua, sino tambin porque era la cabeza oficial de la religin

mahometana.

El bombardeo inicial de los Dardnelos por las flotas mediterrneas inglesa y francesa tuvo lugar el

3 de noviembre, dos o tres das despus de que Turqua hubiera entrado en la guerra al bando Cen-

tral. Aunque este bombardeo fue de una duracin corta, el combate comport consecuencias gra-

ves, porque, a causa de un rasgo fortuito, un depsito explot con el resultado que la Armada asu-

mi una excesiva idea de la efectividad de sus caones contra las fortificaciones terrestres. La gne-

sis real de la campaa se puede fechar al 2 de enero, 1915, cundo la Oficina Britnica de Guerra

fue interpelada por Rusia para que hiciera alguna clase de demostracin contra Turqua con el fin dealiviar la fuerte presin sobre las fuerzas rusas a Trans-Caucasia por parte del Ejrcito turco. Kitche-

ner respondi el mismo da, manifestando que hara alguna cosa y tambin expresando dudas sobre

cmo se podran evidenciar los efectos de la demostracin. Es notable poner de relieve que Rusia

estaba solicitando mucho ms que una mera ayuda. El 1 de octubre de 1914 un alto funcionario ruso

se manifestaba como sigue:

Esta guerra no ser de utilidad para nosotros si no nos lleva hacia Constantinopla y los Estrechos. Constan-

tinopla nos tiene que pertenecer a nosotros y slo a nosotros de manera exclusiva.

El 3 de enero el Almirantazgo telegrafiaba en el almirante Carden, comandante de la flota mediterr-nea britnica, pidindole un informe de si los Estrechos se podran forzar y un plan de actuacin pa-

ra hacerlo. Esta accin inmediata por parte del Almirantazgo era probablemente debida primeramen-

te por la inadecuacin de los medios que en aquellos momentos disponan los Aliados, y segundo, al

hecho que, tan pronto como el 24 de noviembre de 1914, Churchill, entonces Primer Lord del Almi-

rantazgo, haba sealado en un consejo de guerra que la forma ideal de proteger intereses britni-

cos pasaba por capturar los Dardnelos. En aquellos momentos Kitchener tambin estaba de acuer-

do pero manifestaba que no crea que el momento adecuado para la operacin hubiera llegado. El

plan del almirante Carden contemplaba cuatro operaciones sucesivas. Primero, la destruccin del

fuertes exteriores en Helles y Kum Kale; las fases segunda y tercera eran dos operaciones consis-

tentes en sacar el campos de minas y destruir los fuertes existentes entre la entrada y los Estrechos,y la cuarta fase, forzar el paso de los Estrechos. Consideraba que se podra permitir perder doce


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barcos de primera lnea en la operacin y todava tendra bastante para despus derrotar la flota

turca en el Cuerno de Oro, reforzada por los barcos de guerra alemanes Goben y Breslau. Despus

de asimilar este plan durante algunos das, el consejo de guerra de 13 de enero llegaba a la decisin

siguiente: El Almirantazgo tendra que preparar una expedicin naval en febrero para bombardear y

tomar la pennsula de Gallpoli, con Constantinopla como su objetivo final.

Antes del 15 de febrero una potente flota aliada se haba concentrado en el mar Egeo y las neutrales

islas griegas de Tenedos, Imroz, y Lemnos seran ocupadas como bases navales adelantadas. Hay

que remarcar que la santidad de los tratados depende de quin viola los tratados. Aparentemente, a

los Aliados les preocup mucho la violacin de la soberana de Blgica, mientras que los dio muy

pocos remordimientos vulnerar el dominio territorial griego. La primera de las cuatro operaciones de

Carden empez el 15 de febrero y tena como propsito la destruccin de los fuertes en la entrada

de los Estrechos. Esta tarea fue cumplida por la Armada sin ningn contratiempo, pues la flota se

mantuvo a una distancia superior a las 12.000 yardas ms all del rango de tiro lmite de los cao-

nes turcos. El mal tiempo que sucedi entre el 16 y 25 de febrero evit nuevos bombardeos. El 26

de febrero un destacamento de infantera de marina fue desembarcado en la boca de la entrada yus dinamita contra los viejos fuertes para causar una mayor destruccin. Las fases 2 y 3 consistan

en barrer las minas y destruir los fuertes de Dardanus y Ehrenkieuy.

Diariamente entraban en el Estrecho los dragaminas protegidos por acorazados; los dragaminas

limpiaban las minas y los acorazados bombardeaban los fuertes. Hacia el da 4 de marzo los fuertes

exteriores se consideraban neutralizados. Este mismo da un destacamento de infantera de marina

desembarcaba otra vez en la entrada del Estrecho, pero fueron repelidos por la infantera turca, con

una prdida de cincuenta hombres. Eso era una indicacin que los turcos estaban reparando los

fuertes. El mismo da la aviacin naval informaba de que los turcos estaban instalando nuevos cao-

nes a lo largo de la lnea de costa entre la entrada y los Estrechos. A pesar de estos contratiempos,

las operaciones continuaban y antes del 17 de marzo las fases 1, 2, y 3 fueron consideradas com-

pletadas y todo estaba preparado para la fase 4, que se supona que consista en la reduccin de

las construcciones en Kilid Bahr i Chanak y un subsiguiente avance a travs de los Estrechos direc-

tamente en Constantinopla. Por esta poca, el Almirante Carden, que estaba enfermo, entregaba el

mando de la flota aliada al almirante de Robeck.

Mientras que estas metdicas operaciones estaban en curso tom cuerpo la idea de emprender

operaciones combinadas. El 15 de febrero el Almirantazgo sugera que si los Estrechos tenan que

tener alguna utilidad era del todo necesario que el Ejrcito ocupara tanto la pennsula de Gallpoli

como la costa asitica. El 15 de febrero el consejo de ministros se reuna y se llegaba a la decisin

de enviar un importante contingente terrestre a los Dardnelos para ayudar a la Armada en sus ope-raciones. El 11 de marzo el general sir Ian Hamilton fue designado para comandar la fuerza expedi-

cionaria, partiendo hacia los Dardnelos el da 13 y llegando a Lemnos el 17, a tiempo para estar

presente en los combates del da 18 de marzo, que culminaban la cuarta fase de las operaciones

navales. En esta batalla los Aliados comprometan dieciocho acorazados y al cabo del da seran

rechazados con una prdida de siete. La mayora de estas prdidas fueron debidas a las minas. Los

britnicos crean, en aquellos momentos, que las minas iban a la deriva; ste no fue el caso: como

mnimo dos de los barcos se haban dirigido directamente hacia un campo de minas que los draga-

minas previamente no haban detectado.

Como indicativo del pobre efecto del fuego naval contra las defensas estticas es notorio el hechode que un fuerte recibi ms de 1.000 impactos directos y ninguno de sus caones fue destruido.


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Otro fuerte recibi 4.000 impactos y finalmente sus caones quedaron inutilizados. Las bajas turcas

fueron 40 muertos y 72 de heridos; 8 caones, de un total de 176, seran temporal o permanente-

mente inutilizados. Los turcos dispararon 1.935 andanadas.

Todos los informes, excepto los franceses, indican que al concluir la batalla del 18 de marzo, el nivel

de municionamiento de los turcos haba llegado a un estado tan bajo que, de continuar la batalla elda siguiente, habra comportado su derrota. Sin embargo los franceses manifestaron que al finalizar

la batalla del 18 de marzo los turcos todava tenan disponibles unas 22.600 salvas de municin en

las defensas. Sin embargo, algunos de los calibres mayores como los de 210 y 280 mm estaban

bajos de municin, con slo 30 o 40 proyectiles por can. Como resultado de esta accin el almi-

rante de Robeck qued convencido que slo una operacin combinada era el nico medio de forzar

los Estrechos y envi su planteamiento a los otros comandantes britnicos y franceses para recavar

su apoyo a tal propuesta. El 19 de marzo el general Hamilton conferenciaba por radio con lord Kit-

chener y como resultado de esta conferencia, la operacin terrestre se convertira en la principal. La

respuesta de Kitchener fue la siguiente: "Sabe mi punto de vista sobre forzar el paso de los Dard-

nelos, y si son necesarias operaciones militares de envergadura en la pennsula de Gallpoli con elfin de abrir el camino, estas operaciones se tendrn que emprender despus de considerar pruden-

temente las defensas locales y obrar as de la manera ms apropiada." As era aquel conflicto, lo

que empez como un objetivo naval, el 3 de noviembre de 1914, se converta en una gran operacin

combinada el 19 de marzo de 1915.

2.2 Acontecimientos en Turqua hasta el da 19 de marzo de 1915

El 2 de agosto de 1914, Turqua proclamaba su neutralidad. El 4 y 5 de agosto, Turqua lanzaba mi-

nas en sus aguas con el propsito de mantener esta neutralidad. Sin embargo a diciembre de 1914

tan slo 145 minas haba estado colocadas. Las operaciones de minado no fueron muy serias.

Hacia el 10 de agosto, la IX divisin se acantonaba en la boca del Estrecho, en la orilla de la penn-

sula de Gallpoli. Aunque haba 20 caones, en 4 bateras, en la boca del Estrecho, slo cuatro ca-

ones estaban en condiciones de ser disparados. El 18 de agosto un escuadrn naval britnico, per-

siguiendo los barcos Geben y Breslau, llegaba al estrecho, pero fue denegada su entrada. En sep-

tiembre los Aliados bloqueaban el estrecho aunque la guerra no haba sido declarada. El pretexto

para este bloqueo era evitar que los barcos austracos, que se supona que recorran el Mediterr-

neo, pudieran encontrar refugio en Constantinopla. Como ttulo indicativo de la precariedad de los

medios turcos, segn est reflejado en la pgina 56 del informe alemn sobre la campaa, que las

redes submarinas fueron construidas con viejos hierros utilizados previamente en la industria mine-

ra.

Las defensas originarias del estrecho consistan en viejas fortificaciones de piedra construidas en

gran parte por ingenieros britnicos y franceses en 1877. Estas anticuadas bateras albergaban un

total de 100 caones de diseo antiguo, con rangos efectivos que variaban de 7.000 a 9.000 metros

hasta otros con un rango muy bajo. Por ejemplo, la mejor fortificacin, llamada Fort Hamizie, poda

slo disparar una andanada por cada una de las seis que el acorazado ingls Queen Elizabeth era

capaz de hacer. Entre el bombardeo de noviembre y el da 1 de enero, el Teniente Coronel Wehrle

del ejrcito alemn, con su regimiento de ocho bateras de Howitzers de calibre 150

(presumiblemente 32 piezas), fue puesto a disposicin del 1er Ejrcito, en aquella poca defendien-

do los Estrechos, y era emplazado en la orilla asitica. Adems, se enviaron unas cuantas bateras

desde Alemania para hacer fuego contra los dragaminas. Los tubos de torpedos se ponan a lo lar-go de la costa y tambin se instalaron reflectores. Cuatrocientas minas adicionales fueron importa-


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das y puestas en diversas localizaciones.

La zona central de los Estrechos, conocida como Kilid Bahr, fue la escogida como la zona defensiva

principal y diez lneas de minas fueron plantadas. Algunos informes hacen mencin que algunos ca-

ones navales de obsoletos barcos de guerra turcos fueron desballestados y emplazados en los Es-

trechos. Todo estos trabajos seran realizados a instancias de la Misin alemana. Al principio susesfuerzos se encontraron con una oposicin considerable, a causa de la letargia natural de los tur-

cos, pero finalmente, recibieron un fuerte apoyo material para ayudar en sus esfuerzos por defender

a los Estrechos cuando sufrieron numerosos ataques navales, cada uno de los cuales asustaba a

los turcos un poco ms. Para resumir, las nuevas incorporaciones totales hechas a las defensas de

los Dardnelos contra ataques navales consistieron en 78 piezas y 400 minas submarinas.

A la hora de emplazar sus piezas, los alemanes slo hicieron trabajos de suelo. Adems, construan

un cierto nmero de maniques en las trincheras, y durante los bombardeos navales, provocaron

diversas explosiones con plvora negra para que explotaran diversos puntos en stas con el fin de

engaar a los artilleros navales. El lento desarrollo de estas medidas defensivas es patente de pri-mera mano para las afirmaciones de un oficial turco que hasta el 25 de febrero de 1915, una opera-

cin de desembarco en cualquier parte de la pennsula se habra sido coronado con xito.

2.3 Lecciones

La desventaja de operaciones lentas que slo servan para advertir al enemigo.

La tendencia de los britnicos, que ser frecuentemente nombrada en subsiguientes p-

rrafos, a no continuar las operaciones despus de un xito inicial.

La incapacidad total de los barcos de destruir fuertes terrestres.

La importancia vital de una base avanzada, sin la cual ninguna operacin de desembarconunca puede salir bien.

III SEGUNDA FASE

3.1 Recursos turcos

El resultado ms importante de la batalla del 18 de marzo de 1915 fue la orden emitida el 21 de mar-

zo, creando el 5 Ejrcito Turco, y nombrando el general de caballera a Liman von Sanders como su

comandante, con el rango de mariscal. Hasta donde la historia de la defensa de la pennsula se ocu-

pa, se puede decir que todo empieza con esta orden. Sin duda su personalidad, ms que cualquier

otra cosa, fue la que derrot a los Aliados. En aquellas fechas el 5 Ejrcito contena las unidades

siguientes:

El XV Cuerpo, que contaba con las 3 y 11 divisiones de infantera.

El III Cuerpo, que contaba con las 9 y 19 divisiones de infantera.

El XVI Cuerpo, que contaba con las 5 y 7 divisiones de infantera.

Una brigada de caballera.

Una divisin de infantera turca estaba constituida por tres regimientos de infantera de tres batallo-

nes cada uno y una compaa de ametralladoras; un regimiento de artillera de campaa contabacon dos bateras (el coronel Milles manifiesta que adems, haba dos bateras de montaa. Posible-


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mente los hechos residen entre las dos afirmaciones: algunas divisiones tenan dos bateras de

campaa y dos bateras de montaa, mientras otros slo tenan dos bateras de campaa); y un es-

cuadrn de caballera (sobre 150 hombres) equivalente con el de nuestras tropas; una compaa de

ingenieros y una compaa sanitaria. La fuerza media variaba de 10.000 a 12.000 hombres. Proba-

blemente la fuerza total del 5 Ejrcito en aquella poca estaba muy prxima a las estimaciones bri-

tnicas de 62.000 hombres.

El problema del suministro que afrontaba von Sanders era difcil en extremo. En el lado europeo, la

va de ferrocarril ms prxima estaba a 75 millas de Bulair. En la costa asitica haba un vaco de 30

millas entre el ferrocarril de lnea y Chanak, en los Estrechos, siendo la nica va por donde podan

llegar los convoyes de tren. Llegando a Chanak, los suministros se tenan que cargar en barcas para

llegar a los Estrechos. Finalmente, haba una ruta naval desde el mar de Mrmara recorriendo los

Estrechos, aunque se poda utilizar si lo permitan los submarinos enemigos. Las carreteras, tanto

en el lado asitico como en la pennsula, apenas justificaban el nombre, siendo meras pistas de ca-

minos de carro, casi con inexistencia de puentes, siendo demasiado frgiles para el movimiento de

vehculos militares. Las herramientas de atrincheramiento, alambradas con espinos y sacos de are-na, eran casi inasequibles; de hecho, muchas de las alambradas y otros materiales utilizados en las

defensas se tomaron de los cercados de las granjas y pueblos de la pennsula.

3.2 Disposiciones iniciales

Inmediatamente despus de recibir sus rdenes, el general von Sanders, con un pequeo estado

mayor, lleg por barco en la ciudad de Gallpoli y estableci su puesto de mando a primera hora de

la maana del da 26 de marzo. Su ansiosa comprensin del valor de tiempo y las necesidades ur-

gentes del asunto son claramente constatables por los comentarios que haca la maana del 27 a

uno de sus ayudantes alemanes: Si los ingleses me dejaran hacer tan slo 8 das, todo ir bien.

A causa de la inconcebible estupidez de las autoridades britnicas encargadas del embarque, habra

de tener de hecho ms de cuatro semanas. (Informe alemn, Pgina 95.) Von Sanders hizo una cui-

dadosa inspeccin personal de la pennsula inmediatamente despus de llegar, y descubri que to-

da la lnea entera de costa, de unas 80 millas desde el Golfo de Saros hasta Playa "S", era defendi-

da por un cordn delgado de tropas, evocadoras "de los antiguos buenos das de la vigilancia de la

frontera", fuerzas de 9 divisin. Desde que estas tropas haban llegado a sus aisladas posiciones,

en los alrededores del 9 de agosto del ao anterior, se haban vuelto perfectamente intiles para la

defensa. Dndose cuenta que aquella situacin conducira a un inevitable desastre, la primera orden

de von Sanders fue la del reagrupamiento de la 9 divisin, as que, en vez de una formacin que

producira una defensa mediocre en todos los puntos, sin disponer de una reserva para verificar unavance enrgico, ahora el enemigo se encontrara al desembarcar con una defensa ligera, pero pos-

teriormente sera expulsado por un vigoroso contraataque. Para este fin, encamin la 9 divisin a

concentrarse en las proximidades de Serafim Farm, tres millas y media hacia el oeste de Kilid Bahr.

El despliegue de la 9 divisin siguiendo las rdenes de von Sanders fue realizado con relativa facili-

dad, a causa del hecho de que en aquellos momentos dispona de una considerable fuerza de unos

67.000 hombres -segn las estimaciones britnicas- y que dada la topografa de la pennsula podra

decidir el punto ms probable de desembarco; incluso, si l fuera britnico, saba cul sera el punto

ms indeseable para desembarcar. Desde este punto de vista, consideraba el espacio de la penn-

sula desde Playa "W" hasta Sedd el Bahr como el lugar de desembarco ms probable, a causa delhecho de que se poda dar apoyo con fuego naval a los tres lados, siendo un punto muy desfavora-


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ble para l. Llamaba su atencin todava ms sobre esta localidad el hecho de que la flota aliada le

prestaba mucha atencin, disparando andanadas enteras con cualquier pequeo grupo que apare-

ciera por all cualquier da. El otro punto crtico dentro de la zona de la 9 divisin en la costa occi-

dental era justo al sur de Gaba Tepe, donde un extenso valle de slo cuatro millas y media de longi-

tud abarcaba toda la pennsula, llegando en la costa oriental justo hacia el norte de la ciudad de Mai-

dos.

En el norte de la zona de la 9 divisin el istmo de Bulair, que con bastantes dificultades llegaba a

cinco millas de ancho, sin ninguna colina, era el siguiente punto considerado como peligroso por von

Sanders. l desatendi aquel lugar, con un valle que se extenda entre las dos villas de Anafarta,

desde la baha de Suvla, a causa del hecho de que el desembarco estaba condicionado por unas

colinas que lo rodeaban. Su juicio a este respecto se justific suficientemente con los hechos del 7

de agosto. Por otra parte, la movilidad estratgica superior que el dominio del mar otorgaba a los

Aliados haca cierto que, hasta que se completara el desembarco, los aliados tenan la ventaja de

escoger los objetivos a atacar. Con esta valoracin de estos hechos, von Sanders no slo se aproxi-

m mucho a la verdadera planificacin hecha por el enemigo, sino que adems, le permiti calcularque agrupacin de fuerzas sera suficiente para oponerse. En este punto es bueno llamar la aten-

cin en el hecho que, como se demostr a lo largo de todas las operaciones, como el mando alemn

al completo se dio cuenta de la importancia del tiempo y de la necesidad igualmente vital de contra-

ataques inmediatos, con el fin de desalojar al enemigo antes de que se hubiera recuperado de la

desorganizacin inevitable al darse el cambio desde el agua hasta la tierra. O, como von Sanders

destaca, cualquier cosa puede suceder, a la vista de la debilidad de nuestras fuerzas; nuestro xito depende no

de parapetarnos, sino en la movilidad de nuestros tres grupos de batalla.

Por otra parte, los britnicos parece que hayan sido ajenos con los detalles minsculos de los des-

embarcos y el suministro de los cuales, una vez hubieran llegado a la playa, constituyen unos mo-mentos dorados, e incluso das, antes de que las tropas se muevan de nuevo, y as fracasaron a

optimizar "minutos y segundos". El coronel Kannengiesser, pienso, pone su dicho sobre el problema

principal de los britnicos cundo dice a los ingleses les faltaba la habilidad para extraer el mximo de sus

xitos.

Su campaa de los Dardnelos fall a causa de eso. Sus mtodos son los responsables de ello; du-

rante el curso de la batalla tctica el momento correcto a menudo se perda y las oportunidades afor-

tunadas generadas durante la batalla no fueron cogidas al vuelo. Sus mtodos eran responsables de

eso. Las rdenes inglesas que inspeccionamos entraban a regular extraordinariamente cualquier

aspecto, hasta al detalle ms pequeo. Cualquier cosa fue detalladamente descrita, aquello que se

permita hacer de lo que no, todo muy controlado con el fin de penetrar directo las lneas enemigas.

En la conduccin del combate los lderes subordinados colgaban totalmente de sus rdenes. ste

era su mtodo y los ingleses se aferraban de forma tozuda a ello. As, sin embargo, a menudo no

aprovechaban el momento en que se necesitaba un conocimiento instintivo de la situacin, pues

estaban absortos con todos los mtodos, rdenes y las reglas de guerra para ser conscientes del

momento y relegarlo todo a un lado, y la victoria se consigue cuando enrgicamente vas directo.

(Informe alemn, pgina 266.)

Junto con los hechos acabados de citar los britnicos estaban imbuidos de una falta sorprendente

de liderazgo enrgico, mientras por otra parte los turcos en todos los momentos de crisis poseyeron

lderes de vigor admirable.


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3.3 Estimacin sobre la situacin

El propsito obvio de la campaa aliada tiene que ser asegurar la va martima entre el Egeo y el

mar Negro, con la captura y ocupacin de Constantinopla como corolario necesario. Para cumplir

eso, los fuertes del litoral y sus campos de minas adyacentes se tenan que destruir. En vista de la

presencia de una imponente fuerza expedicionaria y una poderosa flota, esta tarea se tena quecumplir por una operacin conjunta. La misin de mi mando -segn von Sanders- tiene que ser evi-

tar el cumplimiento del objetivo anteriormente descrito, al impedir las operaciones terrestres enemi-

gas.

3.3.1 Informacin del enemigo

La fuerza expedicionaria bajo el general Hamilton constaba de los siguientes elementos:

Las divisiones Navales Reales - 11.000 hombres.

El Cuerpo Anzac y Caballeria - 35.000 hombres (unidades totalmente inexpertas).

La 29 divisin britnica, una fuerte unidad de 18.000 hombres.

La divisin francesa, una buena unidad de 18.000 hombres.

Fuerza Total: 81.000 hombres y 178 caones.

Contra esta fuerza von Sanders era capaz de disponer aproximadamente de 62.000 hombres y un

nmero menor de caones.

3.3.2 Los planes iniciales del enemigo

1. Desembarcar en las proximidades de Bulair y avanzar directos a travs del istmo, que en este

punto es slo de cuatro millas y media. Desde el ao 500 a. C., este punto particular se ha conside-

rado clave para Constantinopla y la lnea de una muralla antigua era de hecho lo que seguan las

trincheras construidas all durante la guerra balcnica de 1913. Si este objetivo se alcanzase, tal

operacin aislara completamente e incluso finalmente conducira a la muerte de hambre de la guar-

nicin turca en la pennsula y garantizara la captura de los fuertes.

Ventajas

Alcanzar directamente los objetivos estratgicos previstos.

Desventajas

El istmo es defendido por lneas de fortificaciones erigidas durante la guerra balcnica. Las

tropas turcas en Tracia, consistentes en el 1 y 2 Ejrcitos, podran atacar a una fuerza de

desembarco por el flanco y la retaguardia. La flota podra dar slo un apoyo limitado y slo

por fuego directo. A causa del perfil bajo del terreno y la trayectoria plana, los caones nava-

les seran especialmente ineficaces. El desembarco se hara entre 65 y 70 millas de la base

ms prxima, la isla de Lemnos.

2. Desembarcar en el lado asitico en la proximidad de Kum Kale, donde hay dos puertos excelen-

tes y desde donde la isla de Tenedos est inmediatamente disponible como base adelantada muy

prxima.

Ventajas

Instalaciones de desembarco excelentes, tanto en la proximidad de Kum Kale como en Ba-


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ha Besika, un poco hacia el sur. Los barcos de guerra que estn justo dentro de la entrada

en los Estrechos podran contribuir, con fuego de enfilada contra ataques del otro lado del

ro Mendere, o bien podran evitar con su fuego el movimiento de refuerzos turcos a travs

del mismo ro. Habiendo cruzado el ro, no existe ningn obstculo natural que evite el movi-

miento de tropas ms arriba de los Estrechos hacia los fuertes. Los mismos fuertes no son

capaces de abrir fuego en direccin hacia tierra.

Desventajas

Un desembarco en la proximidad de la ciudad de Kum Kale requiere una marcha terrestre

de 35 millas con el fin de llegar a las proximidades de los fuertes que se tienen que neutrali-

zar. El territorio en el sur es abierto y permitira a un gran ejrcito turco operar contra el flan-

co derecho de una fuerza invasora. Este hecho, junto con la distancia necesaria de marcha,

exigira la actividad de una gran fuerza, probablemente mayor que la que el general Hamil-

ton tena a su disposicin, y exigira a esta fuerza que tuviera medios adecuados de trans-

porte. (Nota: esta ltima consideracin era aqulla que de hecho tambin haban razonado

los britnicos para excluir un desembarco en Asia, aunque los franceses siempre haban

pensado que era posible hacerlo sin estos medios).

3. Desembarcar en la pennsula en la proximidad de Gaba Tepe y el Cabo Helles, y con un ataque

convergente, asegurar el terreno elevado hasta las proximidades de Achi Baba.

Ventajas

La habilidad para utilizar el efecto supuestamente abrumador del fuego naval en tres lados

del teatro de operaciones. Un avance corto de menos de 11.000 yardas al objetivo. El hecho

que en el rea restringida de la pennsula, las fuerzas podran ser ms pequeas y menores

medios de transporte seran necesarios. La proximidad de la base adelantada de Lemnos.

Desventajas

El nmero limitado y extensin de las playas de desembarco posibles. Las numerosas posi-

ciones defensivas que el terreno ofrece despus del desembarco.

3.3.3 Decisiones

Mientras la evidencia ciertamente indicaba que von Sanders crea que el desembarco tendra lugar

en Bulair, l podra estar equivocado, por lo cual decidi desplegar a las tropas en consecuencia.

Con sus tropas as desplegadas l podra desencadenar un inmediato contraataque y ataques se-

cundarios con el fin de aumentar su fuerza, independientemente del lugar donde el enemigo desem-

barcara.

3.3.3.1 Despliegue turco

Con el fin de desarrollar este plan, dispuso sus divisiones de la manera siguiente:

En el lado asitico, la 3 divisin en la proximidad de Kum Kale. La 11 divisin un poco ms al

sur, en los alrededores de Baha Besika.

En la pennsula, la 9 divisin ocupando la totalidad del terreno desde el Cabo Helles hasta la

baha de Suvla. La 19 divisin en la parte central del extremo del sur de la pennsula, concen-

trada en la ciudad de Bigali. En el norte, la 7 divisin justo hacia el sur de la ciudad de Gall-

poli y en la proximidad de Bulair. La 5 divisin justo hacia el norte de la 7 divisin en torno al

golfo de Saros. La brigada de caballera en la costa en el norte del golfo de Saros.


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Habiendo resuelto su despliegue con el fin de ocupar una posicin de prevencin, von Sanders emi-

ti una orden para la defensa y fortificacin de unas cuantas zonas, de la manera siguiente:

"1 para fortalecer los puntos de defensa en la costa que claramente son susceptibles de un des-

embarco enemigo, hay que acumular e instalar all obstculos con cualquier material, como alam-bres, cables, etc.

2 mantener estos puntos con compaas que destaquen guardias permanentes, conectndose

por patrullas y pequeos reductos, y mantener a los batallones de los reductos adelantados conecta-

dos con los puestos de mando de su sector.

3 en el caso de un desembarco enemigo, si los reductos adelantados son demasiados dbiles

para evitarlo, lo retrasarn. Eso dar tiempo al cuerpo principal de la divisin para avanzar hasta los

puntos amenazados y expulsar al enemigo al mar."(Informe francs, pgina 121.)

"En una palabra, la debilidad de sus fuerzas y la incertidumbre del objetivo e intenciones del enemi-

go oblig al general von Sanders a esperar hasta que el desembarco enemigo se hubiera efectuado,

para entonces organizar una contraofensiva."(Informe francs, pgina 121.) O para citar las propias

palabras de von Sanders sobre el mismo tema, peda a la divisin mantener a sus tropas juntas y enviar

slo a los destacamentos de seguridad ms indispensables a la costa dentro de sus sectores.

3.3.3.2 Transporte y comunicacin

Habiendo completado sus previsiones y disposiciones, la siguiente tarea del mariscal fue organizar

los medios de transporte y de inteligencia de manera que, cuando finalmente desembarcara el ene-

migo en algn punto o diversos puntos, las tropas no comprometidas se podran movilizar con el

mnimo de retraso hacia el lugar de peligro, y as ejecutar una contraofensiva para echar al enemigo.

Eso era el esqueleto del plan entero. En consonancia con esta teora, su primer paso fue construiruna carretera militar -un camino cubierto- a lo largo del lado de los Estrechos de la pennsula desde

la ciudad de Gallpoli hasta la proximidad del pueblo de Maidos. Desde esta ruta, las carreteras se-

cundarias conduciran a los diversos puntos de la costa occidental donde los desembarcos parecan

ms probables. Este proyecto no era de hecho la construccin de una carretera nueva, sino ms

bien la ampliacin y adecuacin de pistas existentes y construir puentes ms robustos.

Al mismo tiempo colocaba cadenas en diversos lugares en las dos costas de los Estrechos para fa-

cilitar el movimiento de tropas por barco a travs de las aguas, en caso de refuerzo de cualquiera de

las alas de su mando que estuviera amenazada. Uno de estos pasos fue desde la ciudad de Mago-

ra, lugar desde el cual el famoso Leander, y ms tarde Lord Byron, atravesaron nadando el Heles-ponto, y desde donde, durante siglos, los ejrcitos han cruzado: Xerxes el 480 a.C.; Alejandro el

Grande, el 334 a.C.; el emperador Federico Barbarossa en 1190 d.C.; y en 1354 d.C. el sultn Or-

chan. Aqu, en 1915, era no slo un lugar de cruce; era tambin el lugar donde se encontraba la red

con la que se tena que cerrar los Dardnelos contra los submarinos britnicos; verdaderamente un

lugar histrico.

El trabajo efectivo de construccin tanto de carreteras como de defensas era realizado por batallo-

nes de trabajo compuestos de armenios, griegos y judos. Este trabajo se haca de noche en vistas

no slo para engaar al enemigo sino tambin para evitar vctimas a los trabajadores desde el fuego

de los barcos y por las bombas areas. Aparentemente los barcos estaban muy atentos a cualquier

movimiento; cualquier grupo de dos o tres personas era suficiente para captar su atencin.


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Tan logrado estaba el trabajo de las trincheras que construan que los britnicos no eran conscien-

tes de su existencia en la proximidad del extremo de la pennsula y basaban sus estimaciones sobre

los trabajos defensivos en la informacin desfasada. Esta falta de conocimiento adecuado les costa-

ra mucho ms tarde. Pero vale decir tambin que el fracaso britnico al utilizar el excelente lugar de

desembarco de Gaba Tepe fue debido a la visible presencia de las trincheras turcas, aunque de

hecho, estas trincheras eran menos formidables que aqullas de las playas "X" y "V", de cuya exis-tencia los britnicos estaban ignorantes. De las defensas presentes en las playas se har mencin

ms adelante.

Finalmente, todas las tropas seran entrenadas a responder de alarmas nocturnas y ataques simula-

dos en campo abierto, adems de entrenarse en fuego de armas cortas y en el uso de bombas de

mano. La actuacin excelente hecha por los turcos, tanto en el ataque y en la defensa, fue gracias a

este prudente plan de entrenamiento. Su fuerza en el combate fue una gran sorpresa para los brit-

nicos que se convencieron que, una vez que el desembarco se hubiera efectuado y las trincheras de

las playas fueran capturadas, los turcos correran. Los britnicos basaban esta opinin en el hecho

que, tiempo a atrs, un ejrcito turco en el completo se haba rendido a los rusos con una resistencialimitada.

3.4 Lecciones

Las limitaciones existentes en la defensa, en materia de movilidad estratgica y la libertad de

eleccin de un objetivo por parte de la flota con un dominio absoluto del mar.

La importancia vital de las seales de comunicaciones y unas carreteras adecuadas para los

movimientos estratgicos.

La necesidad de asumir una posicin de disponibilidad ms que una defensa preparada, como

preliminar para la defensa contra desembarcos. El valor de tiempo.

El valor para la defensa del entrenamiento riguroso en guerra abierta.

IV. TERCERA FASE

4.1 Detalle general del desembarco del 25 de abril de 1915

4.1.1 Plan britnico

El plan del general Hamilton para el desembarco del 25 de abril fue brevemente de la manera si-

guiente:

El Cuerpo Anzac tena que desembarcar en la proximidad del Gaga Tepe y, habiendo asegurado su

flanco izquierdo con la captura de la Colina 971, tenan que avanzar rpidamente hacia Maidos con

el objetivo de romper las comunicaciones turcas. (A la luz de los conocimientos presentes parece

que desplegar la mitad la fuerza en una operacin independiente de viabilidad dudosa se debi tanto

por razones polticas como por razones estratgicas - Australia quera una operacin en solitario-).

La 29 divisin tena que desembarcar en cinco playas en el extremo de la pennsula y, con el apoyo

del fuego convergente de la flota, tena que avanzar y capturar el puesto de mando de Achi Baba.


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Los desembarcos en las playas "Y" y "S" eran principalmente para la proteccin de flanco mientras

la fuerza principal tocaba tierra en las playas "X", "W" y "V".

Los franceses desembarcaban en Asia en Kum Kale con el objeto de retener las reservas turcas e

impedir a los caones de la zona disparar contra las playas del sur de la pennsula.

La divisin naval, menos destacamentos desembarcados, servira para formar una reserva flotante.

4.1.2 Reaccin turca

Antes de las 5 a.m. las tropas destacadas en la proximidad de Helles vieron una numerosa flota de

200 barcos que se acercaban a la costa y, por cierto, viendo cmo se agrupaban los elementos de

desembarco, y la posterior direccin de sus movimientos, pudieron pronosticar los puntos probables

del desembarco. Cuando eso ocurra, las patrullas y puntos de observacin a lo largo de la costa se

reforzaron desde los batallones de reserva dentro de cada sector y el alto mando fue avisado.

Esta informacin llegaba al general von Sanders en la ciudad de Gallpoli en poco tiempo despus

de las 5 a.m. y es descrito por ello en los trminos siguientes, las muchas caras plidas entre los oficiales

informantes a primeros de la maana era muestra evidente que, aunque el desembarco hostil se haba dado efec-

tivamente, los desembarcos en tantos lugares sorprendi a muchos destacamentos y eso los llenaba de aprehen-

sin. Mi primer sentimiento era que nuestras rdenes no necesitaban ningn cambio; aquella era una gran sa-

tisfaccin. (von Sanders, pgina 63.) Seguro de que el trmino "guerrero feliz" debera de ser aplica-

do a cualquier general que, bajo circunstancias similares y con igual autoconfianza, dice lo mismo de

su disposicin inicial.

A pesar de la llegada inmediata de esta inteligencia inicial, los informes completos de muchos des-embarcos no llegaron a la oficina central del ejrcito hasta las 10:00 a.m. del 25 de abril. Hacia las

8:00 a.m., un informe de los alrededores de Bulair llegaba manifestando que un nmero considera-

ble de transportes y barcos de guerra se acercaban y bombardeaban la costa en la parte superior

del golfo de Saros. Von Sanders inspeccion personalmente los transportes que hacan esta demos-

tracin y decidi que, a causa del hecho de que sus cascos navegaban mucho por encima del agua,

que no transportaban a ninguna tropa y que slo se trataba de una finta. Sus acciones, sin embargo,

parecan que indicaran que no estaba del todo convencido que ningn desembarco se hara a Bu-

lair, y por eso movi a unos cuantos batallones de las divisiones 5 y 7, hasta las proximidades,

hasta el medioda del da 27.

Ms tarde de la misma maana, Kasad Pasha, que mandaba a las tropas en el extremo del sur de la

pennsula de Gallpoli, informaba que la 9 divisin confirmaba el desembarco britnico, pero que el

enemigo estaba aguantando en las playas que haba tomado y estaba desembarcando ms tropas.

Tambin informaba de que, en la proximidad de Anzac (Alaba Tepe), los britnicos estaban progre-

sando bastante bien y que la 19 divisin haba recibido rdenes de marcharse hacia all y expulsar-

los. Como resultado de esta informacin, von Sanders mand Kasad Pasha que se moviera inme-

diatamente al extremo del sur de la pennsula y tomara el mando de todas las tropas destacadas all.

El mismo von Sanders permaneca en la proximidad de Bulair, que, como ya est indicado, todava

consideraba que era el punto vital.

Hacia la tarde del 25 la 9 divisin, que defenda la regin de Helles, haba utilizado su ltima reser-va y necesitaba urgentemente refuerzos. Von Sanders dirigi la 7 divisin hacia el sur de Bulair,


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unidad que previamente haba ya alertado, y orden que se embarcaran aquella noche dos batallo-

nes en el puerto de Gallpoli y los envi a Kasad Pasha. Adems, orden a la 5 divisin que enviara

a tres batallones a la ciudad de Maidos durante la noche de los das 25 a 26. Durante la maana del

26, otros batallones de las divisiones 5 y 7 se enviaron a Maidos o, mejor dicho, eran embarcados

para ser transportado a Maidos.

Von Sanders tambin mand al comandante en jefe del XVIII Cuerpo que empezara el embarque

del resto de las divisiones 5 y 7 hacia Maidos si ningn desembarco se produca en la zona de Bu-

lair hacia el medioda del 27 de abril. Cuando este movimiento se efectu, las nicas tropas que

quedaron en a las proximidades de Bulair consistan en una compaa de ingenieros y unos cuantos

batallones de trabajo. Para engaar al enemigo, estas tropas plantaron sus tiendas al horizonte, bien

visibles.

Los primeros refuerzos de cinco batallones, dos desde la 7 divisin y tres de la 5 divisin, llegaron

a Maidos de buena maana del 26, y Kasad Pasha los envi todos, excepto un batalln, a los alre-

dedores de Sedd el Bahr porque en su opinin la batalla ms crtica estaba tomando lugar all. Unbatalln de la 5 divisin se enviaba a la proximidad de Anzac para reforzar el 19 divisin. Cuando

toda la reserva haba llegado finalmente, von Sanders relev a Kasad Pasha de su mando del sector

Helles y lo cambi por un coronel alemn, que mandaba la 5 divisin. Cuando la divisin francesa

se retir de Kum Kale (de buena maana del 28 de abril), las tropas de la 11 divisin se transfirie-

ron a travs de los Estrechos para reforzar el frente de Helles. A causa de la falta de transportes y

por temor de la interferencia de submarinos franceses y britnicos en los Estrechos, este traslado

fue muy lento, siendo slo posible mover a dos o tres batallones durante la noche y ninguno durante

el da.

Durante las primeras etapas de la batalla en el extremo sur de la pennsula, la escasez de municin

entre las bateras costeras turcas en el lado asitico les priv materialmente de ayudar a las tropas

que aguantaban en la pennsula. La escasez de municin de artillera entre los turcos est ms que

ejemplarizada con el hecho que, durante muchos de sus contraataques, la artillera turca disparaba

con cartuchos de fogueo para dar la idea a la infantera que se les estaba dando apoyo, cuando de

hecho no haba ninguna municin disponible. Extrao de decir, pues los britnicos explican, sobre

este mismo periodo, que los turcos tenan suficiente municin de artillera. Los turcos mismos admi-

ten que disponan slo de un amplio suministro de municin de armas cortas. Hablando de los ata-

ques britnicos iniciales, von Sanders indica, el fracaso del enemigo era debido al hecho que sus ataques se

hacan sobre un reconocimiento antiguo y que no valoraron la calidad defensiva del soldado turco. Por eso fra-

casaron en triunfar ya en los momentos decisivos, resultados que habran convertido esta operacin en un gran

xito militar. (von Sanders, Pgina 64.)

Resumiendo los efectos del primer da de batalla sobre la pennsula el oficial britnico encargado del

informe oficial dice: "Tanto en la mayora de las zonas del sur como en el rea Anzac, la promesa

matutina de victoria no se haba cumplido. La mano del desembarco se haba desvanecido. Tres de

las cinco las playas seleccionadas se haban conquistado pronto con la primera luz del da; una

cuarta se haba tomado sin oposicin. Durante el da los turcos no haban podido desplegar ms que

dos batallones en contra de los doce batallones y medio de tropas britnicas ya en tierra, y a la ca-

da de la noche, la 29 divisin turca slo ocupaba el flequillo de la pennsula."

Empezando el 5 de mayo, los refuerzos adicionales llegaron en forma de la 4 divisin y el V Cuerpodel Ejrcito, constando de las 13, 15, y 18 divisiones. Con las llegadas de los diversos refuerzos,


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los turcos empezaron a hacer numerosos contraataques mientras los britnicos, con el fin de exten-

der sus ganancias por la pennsula, hacan de la misma manera. Existe la siguiente peculiaridad so-

bre los dos ataques:

Los turcos, para evitar el efecto desmoralizador de fuego naval britnico, siempre contraatacaban de

noche, cuando este fuego era ineficaz; por otra parte, los britnicos, para beneficiarse del fuego dela artillera naval que les daba apoyo, dirigan sus ataques de da.

El 2 de mayo, los turcos, que haban agrupado aproximadamente a veintisis batallones para atacar

a los Aliados, dirigan su ataque contra los franceses. En este ataque fueron rechazados y sufrieron

muchas bajas. El da 10 de mayo, en el sector Anzac, la 2 divisin turca, que era una unidad espe-

cialmente bien entrenada, iba como punta de lanza de un ataque contra los Anzacs, que tambin

acab en fracaso y con una prdida de 9.000 hombres. Los das 8 y 9 de mayo los britnicos hacan

dos ataques vigorosos en el sector del sur, los dos infructuosos. El 9 de mayo, el general Hamilton

telegrafiaba al Departamento de Guerra informando de que sin refuerzos materiales, no podra hacer

nuevas operaciones ofensivas.

La fecha del 10 de mayo marca el comienzo de la estabilizacin del sector del sur durante la campa-

a y que hizo prevalecer el sector del norte hasta agosto.

4.2 Detalle especfico de las operaciones en las diversas playas

4.2.1 CUEVA ANZAC

4.2.1.1 Terreno

La seleccin del general Hamilton del desembarco de los Anzac en los alrededores de Gaba Tepe

se basaba en el hecho que, desde un punto justo al sur de este promontorio, un valle ancho cortaba

la lnea de colinas que formaban el lomo de la pennsula desde la costa oeste en la ciudad de Mai-

dos en los Estrechos. Incuestionablemente un desembarco en el sur de Gaba Tepe daba el acceso

ms inmediato a este valle pero, a causa del hecho de que el reconocimiento areo y martimo

haba mostrado trincheras conectadas en Gaba Tepe y al sur, Hamilton elega desembarcar mil yar-

das hacia el norte del punto. Para llegar al valle desde este punto de desembarco era necesario que

las tropas llegaran a la playa aparentemente indefensa y entonces cruzaran tres colinas pequeas

que formaban el extremo del sur de la masa de colinas llamada Sari Bair (Colina 971).

En el desembarco real, a causa de un conjunto de corrientes marinas, los australianos llegaron a

una playa 2.700 yardas hacia el norte de Gaba Tepe, en un lugar mucho ms indeseable de desem-

barco, en un promontorio llamado Ari Burnu. A lo largo de esta extensin de costa la playa es de

treinta a cuarenta pies de anchura, y con una pendiente empinada desde la playa, hasta que alcan-za la altura de 200 pies. Esta colina forma el lmite occidental de la masa de colinas principal. Inme-

diatamente detrs, hay un valle profundo, que ha pasado a la Historia como Barranco de la Metralla,

que separa la carena del litoral de la carena principal (Colina 971 - Colina Acorazado - Colina Baby

700 y Meseta 400). Esta descripcin breve es completamente insuficiente para dar una idea de la

naturaleza enormemente mezclada del pas, que parece que no siga ninguna frmula geolgica en

su construccin pero tiene valles y barrancos que corren en todas las direcciones.

4.2.1.2 Defensas

Entre Gaba Tepe y Ari Burnu no haba ninguna alambrada excepto en la cresta de Ari Burnu donde

haba una seccin de trinchera de 200 yardas de largo y cinco pies de profunda, muy estrecha, sin

alfizar o berma, y la suciedad haba estrechado an ms la zanja. En la trinchera, o cerca de ella,


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haba, segn los informes australianos, dos ametralladoras.

En la misma proximidad, a unas 1.500 yardas ms en el interior de la Colina Acorazado haba una

segunda seccin de trinchera de las mismas dimensiones; esta zanja, sin embargo, no tena ningn

efecto sobre el desembarco, pero tena efecto considerable evitando el avance final de los australia-

nos. A lo largo de la cresta del sur de acantilado de Ari Burnu haba algunas otras secciones de trin-chera, tambin sin alambradas, pero ha sido imposible localizar stas esmeradamente en cualquier

mapa.

4.2.1.3 Tropas

El lmite entre las zonas del norte y del sur de la 9 divisin iba de Maidos, en los Estrechos, a un

punto en la costa oeste situado a una milla hacia el sur de Gaba Tepe. Las defensas de la costa

oeste en la zona del norte eran asignadas al segundo batalln, 27 regimiento de infantera (700

hombres, segn el coronel Miles), con el apoyo de una batera de montaa, dos caones de 120

mm, y cuatro caones de 150 mm, 10 caones en total; tambin dos ametralladoras, si existan. Un

clculo aproximado da una densidad de un hombre por diecisiete yardas en este frente. La realidad

arrojaba que el ratio era ms fino que el clculo anterior, pues el frente lo cubran slo tres compa-

as en la playa, mientras que la cuarta estaba en apoyo a una milla detrs del intervalo entre la com-

paa de la izquierda y la central.

La reserva de sector consista en el 1 y 3 batallones, 27 regimiento de infantera, y una batera de

montaa, que estaban acampados a una milla hacia el noroeste de Maidos y cuatro millas del esce-

nario de los desembarcos.

4.2.1.4 Combate

Los botes de desembarco tocaban la playa exactamente a las 4:30 a.m. No fueron detectados por

los centinelas hasta que estuvieron cincuenta yardas dentro de la playa, momento en que los turcos

tiraron un tiro de bengala, en los alrededores de Ari Burnu, con el doble propsito de dar la alarma e

iluminar el agua. La primera oleada de australianos alcanzaba los 2.500 hombres, que hacia las 5:30

a.m. haba sido aumentada a los 4.000. Los australianos simplemente corrieron hacia la aislada

compaa que se les opona. Que este xito inicial no fue mejor explotado es a causa del hecho que

los australianos no estuvieran donde pensaban que estaban, sino unas mil yardas ms al norte, don-

de haba un promontorio sin documentar, confundiendo completamente a los oficiales y hombres,

que vanidosamente intentaban seguir sus meticulosas rdenes por encima de un terreno que no

exista. La falta de entrenamiento era muy evidente tambin. El valor indisciplinado hace poco para

ahorrar prdidas. A causa de estas causas las sucesivas oleadas de desembarco de australianos seencontraron perdidas rpidamente en los arbustos y no cumpliran sus objetivos, excepto matar a la

bayoneta a cinco turcos, que aparentemente explican las vctimas turcas en el desembarco inicial.

En el lado britnico, se dispararon sobre seis o siete australianos por sus propios hombres que les

confundan con turcos cuando aparecieron en la cresta de la colina en contra el cielo matutino. Con

energa encomiable, los australianos inmediatamente empezaron a luchar hacia fuera y no encontra-

ron resistencia de los turcos con la excepcin de algunos disparos hechos por hombres que se reti-

raban precipitadamente.

Hacia las 6:00 a.m., Khalil Sami Bey, comandando la 9 divisin, reciba noticias que una fuerza de

australianos haba desembarcado en la proximidad de Gaba Tepe. Desconociendo que tambinhaba desembarcos en el extremo de la pennsula, orden que las fuerzas de reserva del sector nor-


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te, que constaban de los 1 y 3 batallones, 27 regimiento de infantera, reforzados por la compaa

de ametralladoras de la 9 divisin, se movieran desde el pueblo de Maidos al escenario del desem-

barco y echaran los ingleses al mar. Esta fuerza inici su marcha de 4 millas en las 7:30 a.m. A las

9:00 a.m. eran avistados por los australianos que venan de la colina Can. Aqu los barcos de

guerra abrieron fuego y los turcos sufrieron prdidas considerables.

Despus de haber enviado al 27 regimiento de infantera, Khalil Sami Bey tuvo informacin que un

batalln de australianos haba desembarcado ms lejos al norte, cerca de Ari Burnu, y se estaban

moviendo en la proximidad de la Colina 971, que era la cota ms elevada de la cordillera de Sari

Bair. Como la situacin en el extremo de la pennsula estaba entonces volvindose crtica y a medi-

da que no tena ninguna ms reserva para enviar al sector norte, avis a Mustafa Kemal Bey, quien

mandaba la 19 divisin, en reserva general en Bigali, de la situacin y peda su ayuda. Sin embar-

go, tanto temprano como las 5:30 a.m., Mustafa Kemal haba recibido informacin de los desembar-

cos y analizaba su verdadero valor, que no era una estratagema sino una operacin capital. l tam-

bin se haba dado cuenta de que cualquier fuerza que tomara la Colina 971 tena la clave de la po-

sesin de la pennsula.

Y pas que la maana del 25 de abril, el 57 regimiento de la 19 divisin tena planificado hacer una

ejercicio de campo en la proximidad de la Colina 971. Leyendo el informe del desembarco, Mustafa

Kemal pregunt a su jefe de estado mayor Tienen aquellos hombres municin? Y ante la respuesta

afirmativa, orden al regimiento, reforzado con una batera de montaa, que se moviera inmediata-

mente y, personalmente, con el mapa en la mano, Kemal dirigi a las tropas a situarse entre los bri-

tnicos que avanzaban por la Colina Acorazado y la cima de la carena. En las 9:30 a.m., esta fuerza

haca contacto con el enemigo y atacaba inmediatamente. Kemal personalmente emita la orden, a

una distancia de 500 yardas del enemigo que, segn el informe francs, se desarroll de la siguiente

manera:No le ordeno que ataque, sino que muera. Si no tiene ningn cartucho ms, tiene sus bayonetas.

La marcha haba sido tan rpida que el batalln delantero, el segundo, tena slo quince hombres en

lnea cuando entraba en accin. El ataque fue en el orden siguiente: el 2 batalln a la derecha en la

pendiente de litoral de la Cota Baby 700, 1 batalln a la izquierda de la vertiente de la Cota Baby

700, y el 3 batalln en reserva. Al mismo tiempo la batera de montaa se situ cerca de Ari Burnu y

cambi el objetivo de su fuego, desde la playa hasta los australianos que se oponan al avance tur-

co, y realiz una prctica excelente. Mientras eso estaba pasando, al 27 regimiento de infantera, 9

divisin, que estaba atacando a los australianos en la proximidad de Solitari Pine, estaba siendo tan

duramente presionado, que Kemal envi a su segundo regimiento, el 77. Este ataque tena lugar

sobre medioda, con el siguiente despliegue, de derecha a izquierda: regimientos 57, 77, 27. El

ataque no se coordin, sino que fue poco sistemtico, empezando el 27 regimiento turco a la iz-quierda, entonces el 57 a la derecha, y finalmente el 77 en el centro. Sin embargo, tuvo xito en

detener cualquier ulterior avance australiano, y de hecho, provoc que se volvieran.

Cuando lleg la oscuridad, el 72 regimiento, ltima reserva de la 19 divisin, entraba en accin y

otro ataque se haca en el siguiente orden, de derecha a izquierda: el 57 regimiento, con el 72 de-

trs de l; el 77, y el 27. Sin embargo, el 72 regimiento turco se comport mal y, aparte de dispa-

rar algunos de sus hombres sobre los camaradas del 57, no ocurri nada ms. Como resultado de

esta operacin, el gran reto que tenan los britnicos de tomar la Colina 971, y as ganar la campa-

a, qued desarbolado y las fuerzas de desembarco se limitaron a ocupar una zona semicircular de

tres cuartos partes de milla de profundo y una milla y media de largo. Los efectos de la experienciade aquel da en los australianos es de sumo inters. Entre las 1:00 p.m. y las 4:00 p.m. hubo mu-


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chos hombres diseminados en la primera lnea y estos dispersos y los hombres heridos llevaron al

Cuartel General tremebundos rumores que los turcos eran 20.000 y disponan de enormes masas

de artillera. Hacia las 7:00 p.m. el General Bridges, que mandaba la divisin australiana, pregunt a

uno de sus comandantes de brigada que haba estado luchando todo el da, lo que pensaba de la

situacin.

ste responda esto es tocar y marcharse. Si los turcos vienen en formacin en masa, como los alemanes, no

creo que nada los pueda detener. Haciendo eco sobre este comentario reseado, el informe australiano

afirma: "Una experiencia invariable se extrae despus de lo que pas; despus de un infructuoso

ataque, las mentes de los que haban fallado estaban obsesionadas con la aprehensin de un con-

traataque inminente. Aunque los atacantes se haban retirado a una formidable lnea defensiva, la

cual no podra ser tomada sin una larga preparacin que el enemigo no dispona, su expectativa era

que seguira inmediatamente un ataque vigoroso."El autor pone de manifiesto que este estado de

nimo es muy comn en la batalla, y eso haba de ser considerado en futuras operaciones.

Durante la noche casi todos los generales Anzac, excepto el general Walker, crean que al alba ungran ataque los empujara al mar. El general Bridges por ello recomendaba que las fuerzas expedi-

cionarias tenan que ser retiradas durante la noche y desembarcadas para reforzar a las tropas en

Helles. A eso se opuso al general Birdwood, el comandante de cuerpo, y el general Hamilton, y los

australianos permanecieron en su lugar. Estos miedos provenan ms de escuchar los informes que

de la observacin personal. Como dice el autor: Fue en aquel da que oficiales y hombres empezaron a

comprender que aquello que tena que permanecer inalterable en cualquier accin de guerra era que la actitud

de los dispersados y las informaciones de los hombres recientemente heridos no tena que influir en el estado de

nimo de los hombres que todava estaban en primera lnea. Cuando la maana del 26 rompi, no hubo

ningn contraataque. Haba dos razones para eso; los turcos no tenan reservas y estaban tan mal

desorganizados como los australianos.

4.2.1.5 Comparacin de fuerzas

Sin considerar las prdidas de los dos bandos, y tomando como ciertas las cifras britnicas dadas

en su historia oficial y las cifras turcas con la suposicin de que haba 700 hombres por cada bata-

lln, el coronel Miles indica, como media, la situacin siguiente:

Las 04:30 a.m.; 1.500 britnicos se oponan a 700 turcos.

Las 05:30 a.m.; 4.000 britnicos se oponan a 700 turcos.

Las 10:00 a.m.; 8.000 britnicos se oponan a 4.200 turcos.

Las 02:00 p.m.; 12.000 britnicos con dos bateras de montaa se oponan a 6.300 turcos con14 caones.

Las 04:00 p.m.; 16.000 britnicos se oponan a 8.400 turcos.

A la cada de la oscuridad; 22.000 britnicos se oponan a 8.400 turcos.

Las cifras australianas son una pizca ms favorables a los britnicos al cabo del da, cuando

indican que haba 16.000 britnicos en tierra oponindose a 11.000 turcos.

4.2.1.6 Lecciones

La certeza que, a pesar de un desembarco completamente sin oposicin, un gran desbarajus-

te se producir entre las tropas desembarcadas.

El valor de la oscuridad para cubrir un desembarco. Hay que hacer notar que los turcos novieron a los britnicos hasta que stos eran a cincuenta yardas de la costa.


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La locura de enviar tropas parcialmente entrenadas, no importa como fueran de valientes, a

una operacin de este estilo o cualquier otra operacin.

La locura de escribir rdenes hasta el minuto, hecho que en este caso provoc que los austra-

lianos asumieran situaciones que no existan e intentaron comportarse consecuentemente.

Los hechos son que el poder de una fuerza no est medida por su nmero. Hay testigos del

ataque de quince turcos contra la brigada australiana entera.

El fracaso de los britnicos en darse cuenta del valor de tiempo y la movilidad. A pesar de mu-

chas opiniones al contrario, no continuaron en sus avances, excepto al inicio. El informe fran-

cs excusa en parte de ello indicando que estaban esperando que ms artillera fuera desem-

barcada.

Las prdidas excepcionales de la operacin hacen evidente que LOS LDERES TIENEN QUE DIRI-

GIR EN PERSONA PARA VENCER. En el lado turco, vemos a Kemal Pasha, mapa en mano, diri-

giendo su primer regimiento en la accin, cuando lo lanz a un ataque con menos de cien hombres y

vencieron, mientras en el otro lado tenemos una fotografa del general Bridges, comandante de la

divisin australiana, animando a los hombres a la accin desde un asiento en la playa, y al final per-di. Haciendo esta afirmacin no quiero cuestionar el valor del general Bridges, que el 26 mora co-

mo un soldado. Lo hago, sin embargo, porque quiero enfatizar lo que a m me resulta la enseanza

ms perniciosa de la Guerra Mundial, es decir, que un comandante tendra que ser ms un hombre

que empuja a las tropas que un lder. Ms tarde, veremos otro ejemplo de esta diferencia idntica,

con este mismo turco, Kemal Pasha, liderando a las tropas, y otros ingleses, el general Stopford, el

general Sitwell y otros, sentados en su silla.

4.2.2 PLAYA "Y"

4.2.2.1 Terreno

El general Hamilton personalmente seleccion el lugar para este desembarco, basando su eleccin

en la conveniencia de llevar tropas a tierra desde donde podran proteger el flanco izquierdo de su

ataque principal o cortar las comunicaciones del enemigo. El lugar seleccionado era un barranco

aislado a tres millas y cuarto al nordeste de Tekke Burnu. El agua profunda llegaba hasta cerca de

tierra, de manera que los cruceros podan llegar hasta 400 yardas de la playa. La playa era estrecha

e iba aumentando su pendiente desde el agua hasta una altura de aproximadamente 250 pies. La

subida de stos pendientes se haca desde el barranco.

4.2.2.2 Defensas

Como los turcos crean que el punto seleccionado era completamente inapropiado para un desem-barco, ellos no slo no haban prosperado al levantar defensas sino que incluso ni tenan centinelas

en la proximidad.

4.2.2.3 Tropas

Turcos

La playa "Y" estaba dentro del sector central de la zona del sur. Este sector cubra toda la anchura

de la pennsula, desde los Estrechos hasta la costa oeste y era protegida por el 2 batalln, 26 regi-

miento de infantera, 9 divisin, desplegado de la manera siguiente: a lo largo de la costa oeste, a

una distancia de tres millas y media desde Playa del Barranco hasta Suri Tepe, slo una compaa,

con dos secciones en Barranco Saca, a una milla hacia el sur de la playa "Y", y una seccin en dos


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millas y tres cuartos al norte de la playa "Y", en Sari Tepe. La segunda compaa, dividida en tres

secciones, en las proximidades de la baha Norte y Playa "S", estaba ocupada plenamente con sus

problemas, mientras la reserva de sector, las dos compaas restantes del batalln, eran en el pue-

blo de Krithia. El 25 regimiento de infantera, en reserva divisional, estaba en Serafim Farm, cinco

millas al este.

4.2.2.4 El combate

Las fuerzas britnicas que ejecutaron el desembarco constaban del 1 batalln, Regimiento King's

Own Scotish Border y el batalln Plymouth, Divisin Naval Real. Llegaron a la costa al clarear y des-

embarcaron sin la ms mnima oposicin. Hasta las 5:30 p.m., o por un periodo de aproximadamen-

te doce horas y media, nada pas para destruir la completa serenidad de los britnicos, que parec-

an que estaban con los nervios agotados de sus experiencias a bordo de los botes de desembarco,

de manera tal que no hicieron ningn movimiento para salir de la playa, excepto ocupar una porcin

de tierra a lo largo del faralln que cubra la playa.

Mientras eso estaba pasando, el coronel Matthews, de la Infantera de Marina Real, acompaado

por su ayudante, se adentr tierra adentro, hasta quinientas yardas del pueblo de Krithia, que estaba

desocupado en aquellos momentos a causa del hecho de que su guarnicin de dos compaas del

2 batalln, 26 regimiento de infantera, se haba ido al extremo sur de la pennsula cuando el bom-

bardeo empez. Habiendo completado su misin, el coronel Matthews volvi a sus lneas y se puso

a descansar. La excusa para esta inaccin se encuentra en la orden bajo la cual operaba la fuerza

que se haba dirigido a la playa "Y": las tropas deban capturar unos caones -que no existan- y en-

tonces unirse al flanco izquierdo de las fuerzas britnicas que desembarcaban en las playas "X", "W"

y "V" cuando la lnea avanzara.

En todo caso, el hecho a destacar es que durante once horas haba ms britnicos que descansa-ban en la playa "Y" que turcos que se oponan al desembarco del resto de fuerzas de la 29 divisin

en el extremo sur de la pennsula. En cualquier momento durante estos momentos, un ataque que

convergiera desde la playa "Y" y desde la playa "S" en el otro flanco, dnde otro batalln britnico

estaba ocupado en el ejercicio de descansar, poda haber aniquilado los turcos que defendan las

playas "X", "W", y "Y" por la retaguardia, y posiblemente, la grandilocuente idea del general Hamilton

de capturar Achi Baba al primer da se podra haber realizado. Incluso la ocupacin de la indefensa

Krithia habra sido un golpe muy duro para los turcos, porque habra cortado su lnea de suministro.

Los incidentes siguientes son de inters como muestra de en qu medida los dados del Destino es-

taban cargados contra los britnicos. Antes de que clareara, el general Hamilton, que navegaba endireccin sur, a bordo del Queen Elizabeth, recibi una seal desde la Cueva Anzac, indicando que

el desembarco haba sido todo un xito en la playa "Y". Hamilton consider seriamente el desembar-

co de tropas adicionales de la Divisin Marina en la playa "Y", aunque finalmente se abstuvo, para

tener una reserva flotante para hacer frente a posibles eventualidades. Hacia las 9:30 a.m. del 25 de

abril el general Hamilton indic al general Hunter-Weston, comandante de la 29 divisin, Le gusta-

ra llevar algunos ms hombres en el suelo en la playa "Y" .....?" A las 10:30 a.m., el general Hunter-

Weston declinaba la oferta pues entenda que eso provocara un conflicto con el plan de la Armada.

Otra fuente de problemas surgi del hecho que, tan tarde como en las 11:30 a.m., el coronel Kee,

comandante de infantera, pensaba que debi desplegarse ms all de la posicin del coronel Matt-

hews, de la Infantera de Marina. Bajo esta suposicin, l heliografi a la playa "X" hacia el medio-


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da, para preguntar si tendra que avanzar l en direccin a Playa X o que fueran ellos los que avan-

zaran hacia su posicin. No recibiendo ninguna respuesta, esper. A las 3:00 p.m. era evidente que

los britnicos en las playas "X", "W y Y" no estaban avanzando, en cuanto que los britnicos de la

playa "Y" se situaron en la parte superior de los acantilados en una lnea extendida y empezaron a

atrincherarse. Hay que remarcar que aunque ni siquiera haban disparado ningn tiro, seguan una

actitud defensiva.

Sin embargo los turcos ya se haban empezado a mover hacia las 1:00 p.m., pues el coronel Sami

Bey, comandante de la 9 divisin turca, haba enviado a un batalln del 25 regimiento de infante-

ra, una seccin de ametralladoras y una batera de artillera de campaa desde su reserva en Sera-

fin Baru, para atacar la playa "Y" con el fin de conjurar la amenaza a sus comunicaciones con

Helles. El primer ataque empez en las 5:30 p.m., precedido por un ligero tiroteo, y posteriormente

otros ataques se repitieron con gran vigor. Dos compaas ms de turcos, tambin del 25 regimien-

to de infantera, llegaron a las 11:00 p.m. para reforzar a los atacantes turcos, de manera tal que

llegaron a ser casi la mitad de la fuerza de los defensores britnicos. Al alba los turcos se retiraron

por un tiempo, pero a las 7:00 a.m. del da 26 los turcos hicieron un ataque final que rompi el centrode la lnea britnica, pero que finalmente se detuvo. Tras ello los turcos se retiraron durante el resto

del da y ningn otro tiro fue disparado.

Los britnicos, sin embargo, estaban completamente afectados por el pnico y empezaban a enviar

los ms inconexos mensajes, pidiendo ayuda, incluso, los ms estridentes fueron las informaciones

enviadas a la Armada cuando sus lneas haban sido rotas en el ltimo ataque de los turcos. As, un

annimo teniente pidi a un barco que enviara botes a su destacamento para reembarcar. La Arma-

da atentamente realiz esta tarea, pero el resto de los hombres en la playa consideraron eso como

indicacin que se haba ordenado la retirada y todos mezclados empezaron a subir a los botes en-

viados para reembarcar a los heridos en los barcos, y NADIE NO LOS DETUVO. Mientras tanto, el

coronel Matthews estaba ignorante que sus hombres se estaban marchando y estaba haciendo lo

que poda en los acantilados para restaurar la lnea. Sin embargo, como la divisin no haba respon-

dido a ninguno de sus nuevos mensajes pidiendo ayuda, no era nada optimista y, cuando a las

11:00 a.m. se dio cuenta de que casi la totalidad de sus hombres se haban marchado, l tambin

evacu la posicin aunque no haba ningn turco vivo a la vista. stas seran probablemente las 31

horas ms intiles (y posiblemente las ms vergonzosas) en la historia del Ejrcito Britnico.

La verdad es que las prdidas haban sido sobre 600 de parte de los britnicos y aproximadamente

un cincuenta por ciento del lado de los turcos; sin embargo, cuando uno se da cuenta de que el n-

mero total de turcos apenas igualaba las prdidas britnicas, tenemos que admitir que los turcos

disparaban bien.

4.2.2.5 Lecciones

Este segundo ejemplo ilustra la inercia fatal que siempre asaltaba a los britnicos cuando la

incertidumbre y miedo de caer bajo el fuego mientras estuvieran en los botes condicionaban

los hechos de un desembarco real.

El poderoso efecto de contraataques locales vigorosos, incluso ejecutados con fuerzas redu-

cidas.

El dilatado tiempo que existe entre el momento que las lanchas tocan costa y el momento

que la lnea avanza, durante el cual los contraataques pueden ser preparados y atrevidos.

Como corolario del anterior subprrafo parece deseable designar grupos compuestos de


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una ametralladora y unos cuantos fusiles a las rdenes de oficiales para adelantarse como

mnimo una milla tras el momento que las lanchas lleguen a tierra. Ms tarde esta lnea de

destacamentos se podra reforzar, pues la principal idea es conquistar terreno antes que

pensar en defenderlo.

El hecho de que la falta de liderazgo y de valor generalizado entre los oficiales ms jvenes

puede conducir a episodios extendidos de pnico. La rigidez de mente del general Hunter-Weston al declinar la idea de utilizar la playa "Y" co-

mo lugar de desembarco porque eso desajustara el plan de la Armada para desembarcar.

En otras palabras, la santidad de un plan era mayor que la vida humana.

Y lo ms importante de todo, el fracaso del general Hamilton al utilizar su reserva flotante

cuando haba encontrado un lugar dbil. Eso, en mi opinin, era a causa de falta de fuerza

de carcter, al miedo enfrente de lo desconocido, al sentimiento que manteniendo su reser-

va, estaba jugando seguro.

4.2.3 PLAYA "X"

4.2.3.1 Terreno

La playa "X" era el punto ms occidental de los tres lugares de los principales esfuerzos de la 28

divisin. Se situaba en la costa oeste de la pennsula, una milla hacia en el nordeste de Tekke Bur-

nu. La playa tena aproximadamente doscientas yardas de largo y estaba coronada por unos gran-

des precipicios arenosos de 80 a 150 pies de alto. Desde el centro de la playa un barranco corre

hacia el sur. Desde la parte superior de los acantilados una excelente vista permite contemplar toda

la vertiente sur de la pennsula, incluyendo la playa "S" en la baha Norte as como la Colina 139 y la

vertiente posterior de la Colina 141. La importancia de esta circunstancia no se apreci al momento

y con la presin de la accin, su importancia tctica no fue entendida. En efecto, los britnicos no

consideraron ningn planteamiento tctico porque probablemente ninguno de los oficiales en la pla-ya "X" saba que haba una fuerza britnica en la playa "S".

4.2.3.2 Defensas

Britnicos

Las tropas britnicas designadas para el desembarco en la playa "X" constaban del 2 batalln, del

Regimiento Royal Fusiliers con algunas unidades navales y de apoyo aadidas. El batalln desem-

barcaba en dos oleadas, llegando la primera a la costa en las 6:20 a.m. y a la cresta del acantilado

al cabo de pocos minutos. La segunda oleada completaba su desembarco a las 7:30 a.m.

TurcosEn la misma playa haba slo doce turcos. El apoyo ms prximo constaba de dos compaas del 3

batalln, 26 regimiento de infantera, situado en el tercer sector (Sedd el Bahr) como reserva local.

En la Playa del Barranco, una milla al norte, haba dos secciones del 2 batalln, 26 regimiento de

infantera. Aunque estas secciones estaban en otro sector, no obstante, parece cierto que seran

ellos quien atacaron los britnicos a la izquierda de la playa "X" aproximadamente a las 8:00 a.m.,

porque, hasta donde puedo ver, eran los nicos turcos disponibles; es ms, no estaban en su lugar

original en la playa del Barranco en las 7:30 a.m. cuando un pelotn de infantera de marina de la

playa "Y" examin el terreno; por todo ello, creo que as fueron los hechos.

4.2.3.3 CombateEl acorazado Implacable, el barco que dio apoyo inmediato, entr en el rango de tiro a quinientas


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yardas de la costa y cubri el desembarco con el fuego de sus caones de 12 pulgadas y todas sus

bateras secundarias. En vista del hecho de que haba slo doce turcos presentes, eso apenas justi-

ficaba este fuego tanto fuerte. Produca, sin embargo, un desembarco perfecto sin sangre, que era

completado a las 6:30 a.m. para la primera oleada y una hora ms tarde con respecto al resto del

batalln.

A las 8:00 a.m., una hora y media ms tarde del inicio del desembarco, los britnicos empezaron a

moverse. Una compaa fue hacia el nordeste y despus de un avance de ochocientas yardas fue

detenida por dos secciones provenientes de la playa del Barranco. Un segundo grupo de dos seccio-

nes avanz hacia el este unas quinientas yardas y empez a atrincherarse. La otra compaa per-

maneci en la playa en reserva mientras el resto del batalln, una compaa y media, atacaba a los

turcos en la Colina 141. Probablemente estos turcos estaban en las proximidades del Barranco Pro-

fundo y consistan seguramente en parte de la compaa que defenda la playa "W" o quizs una de

las dos compaas de la reserva local que se moviliz hacia la batalla hacia las 7:15 a.m., marchn-

dose una compaa hacia Sedd el Bahr y la otra en los alrededores de las playas "W" y "X". En todo

caso, el ataque contra la Colina 141 fue un xito.

Hacia las 11:30 a.m. la Colina se haba asegurado y se estableca la comunicacin con los britni-

cos desembarcados en la playa "W". Hace falta hacer notar, sin embargo, que este avance no exce-

da de quinientas yardas y haba costado tres horas y media; tambin hay que decir que la fuerza

original de una compaa y media de britnicos haba sido reforzada a las 10:30 a.m. por una com-

paa del 1 batalln, Regimiento King's Own Scottish Border, batalln que formaba parte de la re-

serva de divisin, y haba desembarcado en la playa "X" a las 9:00 a.m. Mientras que eso suceda,

en el flanco izq

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