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6 - La vallée urbanisée de la Moselle

Extrait du Vivre les paysages | CD54

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6 - La vallée urbanisée de la

Moselle- Unités de paysage -

Date de mise en ligne : lundi 23 mai 2011

Vivre les paysages | CD54

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[sommaire]

Situation

La Moselle, en s'écoulant au travers des Côtes de Moselle, a dessiné une vallée ample cadrée par les reliefs du frontde côte à l'ouest et les buttes-témoins à l'est (butte de Mousson, Grand Couronné, ...).Cette vallée ainsi formée,comme une partie de la vallée de la Meurthe, constitue un axe de développement majeur en Lorraine, 'l'axeMosellan', qui s'étend de l'agglomération de Nancy au Luxembourg : un couloir de circulation et d'urbanisation reliantl'Alsace, l'Allemagne, la Suisse, la Belgique et le Luxembourg en passant par les grandes villes lorraines de Metz, deNancy et d'Epinal).Ainsi, dans le département, de longues séquences sont marquées par l'urbanisation etl'industrialisation avec de nombreuses villes installées en fond de vallée (Pont-à-Mousson, Champigneulles, ...) ouplus fréquemment en pied de coteau (Dieulouard, Pompey, Frouard, ...).

L'unité de paysage de la 'vallée urbanisée de la Moselle' est précisément constituée de la portion urbanisée etindustrielle de la vallée entre Champigneulles et Arnaville, longue de 34 km environ. Elle comprend à la fois le fondde vallée, le pied de coteau et le front de côte le plus souvent boisés, soit une largeur de 6 à 7 km environ.Elle seprolonge au sud par les unités de paysage de l'agglomération de Nancy (voir l'unité de paysage n°9) et des Bouclesde la Moselle (voir l'unité de paysage n°7). Au nord, la vallée reste urbanisée et industrielle et se poursuit dans ledépartement voisin de la Moselle vers Metz et Thionville.

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Pont-à-Mousson, Abbaye des Prémontrés

« Les prémontrés ont laissés à Pont-à-Mousson l'un des plus beaux ensembles monastiques de Lorraine et le pluscomplet puisqu'il restitue les bâtiments conventionnels, le logis de l'abbé et l'église abbatiale ; heureusementépargnés à la Révolution. [...]Dom Calmet l'a rappelé dans son Histoire de Lorraine : « Cet ensemble monumentalqu'on peut qualifier de somptueux n'exclut pas la vie régulière conforme à l'Antique Rigueur. C'est maintenant unedes plus belles et des plus accomplies de toutes les abbayes de la province, mais elle se distingue encore plus par larégularité de ses religieux que par la magnificence de ses bâtiments ».Pierre Lallemand, Les Prémontrés (Pierron,1990)

Des paysages marqués par l'occupation humaine du territoire

Axe privilégié de circulation, la vallée de la Moselle fait l'objet d'une longue histoire d'occupation par l'homme qui aforgé ses paysages. Dès l'époque gallo-romaine, la voie romaine Trèves-Lyon emprunte ce couloir, passant par laplace-forte de Scarpone (aujourd'hui Dieulouard), située sur un franchissement de la Moselle. Au Moyen-Age, lessites fortifiés se multiplient le long de cet axe stratégique, avec les châteaux de Frouard, de Condé à Custines, del'Avant-Garde à Pompey, de Dieulouard, de Mousson et de Prény, tous démantelés vers 1635 sur l'ordre deRichelieu. Avec l'épopée de la sidérurgie à la fin du XIXe et au XXe siècles, les paysages de la vallée sontprofondément modifiés. Jusqu'alors essentiellement voué à la viticulture sur les coteaux et à l'agriculture dans le fondde vallée, le territoire devient un axe industriel majeur du département. Avec l'invention du procédé de ThomasGilchrist en 1879, l'extraction de la minette lorraine s'intensifie : d'artisanale, l'activité devient industrielle. Les mines,les hauts-fourneaux, les usines se développent dans la vallée. Cette aventure du fer s'illustre notamment avec une


commande exceptionnelle en 1887 passée aux forges de Pompey : 8 000 tonnes d'acier pour la construction de laTour Eiffel ! Les cités ouvrières se multiplient : 54 cités sont construites dans la vallée, réparties sur les communesde Champigneulles, Pompey, Frouard, Custines, Jeandelaincourt, Belleville, Dieulouard, Pont-à-Mousson,Blénod-lès-Pont-à-Mousson, Pagny-sur-Moselle. Les villages et les infrastructures se développent dans le fond devallée et sur les coteaux. Malgré le déclin de l'activité sidérurgique durant la seconde moitié du XXe siècle,l'urbanisation se poursuit grâce à la position privilégiée de la vallée, entre Metz et Nancy, constituant un corridorurbain entre l'agglomération nancéienne et Pont-à-Mousson.

Caractéristiques paysagères illustrées

Une vallée ample et encaissée cadrée de hauts coteaux couronnés de boisements

© Agence Folléa-Gautier Paysagistes-Urbanistes - Conseil Général 54

Les coteaux boisés et cultivés composent clairement le cadre de la vallée - Vue vers l'ouest depuis Custines

Une vallée marquée par l'urbanisation et l'activité industrielle


Le site de Pont-à-Mousson niché dans la vallée de la Moselle - Une vue depuis la butte de Mousson


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Pont-à-Mousson, un site urbain et industriel marquant le paysage de la vallée de la Moselle


Le centre-ville de Neuves-Maisons dans le fond de la vallée


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Maisons identiques composant un paysage répétitif caractéristique de l'architecture industrielle - Dieulouard

Une urbanisation dense encore tenue dans le cadre boisé de la vallée


Les boisements qui couvrent les hauts de coteaux dessinent une ligne continue qui cadre l'urbanisation de la vallée- Depuis Bouxières-aux-Dames

Un fond plat et étroit, enchaînant séquences naturelles et séquences urbanisées et industrielles







La vallée ample présente une alternance précieuse de séquences « naturelles » et de séquences urbanisées etindustrielles - Dieulouard


La vallée vers Pont-à-Mousson, cadrée par les coteaux boisés, marquée par l'urbanisation, l'industrie (centraleélectrique de Blénod, fonderie Saint-Gobain) et les nombreux étangs laissés par les gravières

La Moselle, un cours d'eau aménagé et canalisé présentant des paysages majestueux


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Le canal latéral à la Moselle - Pont-à-Mousson


le canal de la Moselle (à gauche) et la Moselle (à droite). Les cheminées de la centrale électrique de Blénodmarquent l'horizon - Dieulouard







Cheminement en bord de Moselle


Le canal latéral à la Moselle - Pagny-sur-Moselle

Des infrastructures concentrées dans le fond de vallée


Infrastructures ferroviaires encombrant le fond de vallée - Pagny-sur-Moselle







Un fond de vallée fortement marqué par l'exploitation des gravières donnant naissance à des étangs


Le fond de vallée est très marqué par l'exploitation des gravières qui dessine une multitude de trous d'eauconsommant les prairies - Vallée de la Moselle à l'amont de Pont-à-Mousson


Après exploitation, les gravières sont le plus souvent transformées en étangs utilisés comme espace de loisirs(pêche) - Belleville

Des activités industrielles créatrice de paysages spectaculaires avec des constructions souvent monumentales







Enchevêtrement métallique puissant et spectaculaire, la célèbre fonderie Saint-Gobain marque fortement le paysagede la vallée - Blénod-lès-Pont-à-Mousson

Des paysages précieux de campagne sur les coteaux et dans les petits vallons latéraux


La vallée offre des contrastes saisissants : un troupeau sur les pentes de la butte de Mousson et la centrale






électrique de Blénod à l'horizon


Paysage épargné de l'urbanisation et très agricole dans le vallon du Trey - Villers-sous-Prény


Village compact en fond de vallon et occupation complexe et riche du coteau par des prés-vergers -Villers-sous-Prény


Village niché dans un petit vallon sur le versant ouest de la vallée - Marbache







Fonctionnalités écologiques et patrimonialité

Cette unité paysagère, incluse en partie dans le périmètre du Parc naturel régional de Lorraine, se caractérise par lavallée de la Moselle cadrée de hauts coteaux couronnés de boisements. La continuité aquatique se dessine entre laMeurthe qui rejoint la Moselle après le port de Frouard et le ruisseau de la Natagne qui rejoint la Moselle par le canalde l'Obrion. Le fond plat et étroit de la vallée enchaîne des séquences naturelles et anthropisées par l'urbanisation,l'industrie, l'exploitation de gravières et par les infrastructures ferroviaires et routières (dont l'A31 reliant Nancy àMetz), entraînant une fragmentation des habitats naturels.

Au Sud, la Moselle et la Meurthe sont à moins de 500 mètres des espaces forestiers du plateau de Haye composésd'hêtraies ou de chênaies-charmaies. A partir de Belleville, les espaces forestiers sont plus éloignés et laissent placeaux prairies et zones humides, qui représentent une continuité écologique Nord/Sud sur les bords de la Moselle. Unepartie des prairies de bord de Moselle et l'étang Pré du taureau font partie d'un arrêté de protection de biotope. Ils'agit d'une prairie alluviale sèche à caractère thermophile qui comporte deux espèces protégées au niveau régional: la Spirée filipendule et le Petit pygamon.

Vers Norroy-les-Pont-à-Mousson et Pagny-sur-Moselle (au Nord de l'unité paysagère), un ensemble de plans d'eau,de friches, de prés humides et de formations boisées de milieux humides sur d'anciennes gravières d'une boucle dela Moselle constituent une mosaïque d'habitats favorables aux oiseaux pour la nidification, l'hivernage et lespassages migratoires (Rousserolle verderolle, Martin pêcheur, Locustelle tâchetée, Grèbe huppée), ainsi que pourles chiroptères (Murin de Natterer, Pipistrelle de Nathusius, Murin à moustaches).

Analyse critique, identification de points forts et depoints faibles






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légende de la carte d'analyse critique

Atouts :

Les coteaux cultivés et boisés : un cadre précieux et essentiel pour l'urbanisation


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Paysage de coteaux composés (cultures, prés-vergers, boisements) valorisant une coupure d'urbanisation entreVittonville et Arry, sur la rive droite de la Moselle


Pré-verger sur les coteaux de la vallée - Bezaumont







Certaines portions de coteaux sont très boisées - Marbache


Paysage de coteau soigné : prés entourés de haies, couronne boisée - Autreville-sur-Moselle

Les séquences rurales et les fonds de vallées préservés : des paysages rares constituant des espaces de respirationentre les zones urbanisées et participant à la qualité du cadre de vie des habitants (prairies, zones humides et






structures végétales)


Ambiance rurale préservée sur le coteau de la butte de Mousson : chemin, vergers, prairies - Pont-à-Mousson


Coteau cultivé couronné de boisements et présentant des paysages agricoles un peu simplifiés suite à lasuppression des structures végétales - Autreville-sur-Moselle

La Moselle et les canaux : des lieux attractifs à mettre en valeur, offrant potentiellement des itinéraires de promenadede qualité avec les corridors écologiques constitués







La Moselle, un paysage ample mettant en valeur le front bâti - Pont-à-Mousson


Les quais de la Moselle, un potentiel remarquable de mise en valeur du cadre de vie, encore peu aménagés -Pont-à-Mousson







Cheminement le long du canal latéral à la Moselle - Pagny-sur-Moselle


Petit port de plaisance sur la Meurthe canalisée - Champigneulles

Le patrimoine architectural et urbain (Pont-à-Mousson, Dieulouard, Pont-Saint-Vincent,...)


La Place Duroc, place triangulaire bordée de maisons à arcades des XVIe, XVIIe et XVIIIe siècles, une belle







composition urbaine - Pont-à-Mousson


Le château de Dieulouard

Les points de vue depuis les coteaux : des lieux permettant la découverte de paysages panoramiques

Les pelouses calcaires : des milieux « naturels » rares et recélant une grande richesse écologique mais fragiles suiteà l'abandon des pratiques pastorales (enfrichement et boisements progressifs)

Fragilités :

La disparition des prairies et la consommation des fonds de vallée par les gravières

Le manque d'aménagement des berges de la Moselle pour les circulations douces : inaccessibilité, enfrichement,activités industrielles






Friche industrielle en bord de Moselle dévalorisant le paysage depuis les berges

La fragilisation du paysage des coteaux par les extensions urbaines, l'intensification des pratiques agricoles oul'enfrichement


Fragilisation d'une séquence rurale de coteau par l'implantation d'un bâtiment d'activité le long de la route qui cache






les pentes agricoles - Pont-à-Mousson


Paysage agricole simplifié et replantation de haies - Villers-sous-Prény


Friches gagnant le coteau - Pagny-sur-Moselle


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Implantation très visible de bâtiments d'activités commerciales à flanc de coteau fragilisant le cadre boisé de la vallée: création de talus, publicités et enseignes, bâtiments massifs - Frouard


Fragilisation du paysage de coteau constituant le cadre « naturel » de l'urbanisation dans la vallée -Bouxières-aux-Dames


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Le morcellement du fond de vallée par la multiplication des infrastructures et des zones d'activités, fragmentant lesmilieux naturels


Passage de la ligne de TGV Est dans la vallée de la Moselle barrant le fond de vallée- Vandières


Bâtiment d'activité installé le long de la route D952 et fragilisant la coupure d'urbanisation entre Vandières etPagny-sur-Moselle






La dégradation des paysages de l'eau par des ouvrages hydrauliques techniques qui n'intègrent pas toujours desambitions paysagères et architecturales

La dégradation des entrées et des traversées de villes par des phénomènes d'urbanisation linéaire et un manqued'aménagement des centres anciens


Paysage d'entrée de ville dévalorisé par l'urbanisation linéaire le long de la route RD120 - Pont-à-Mousson


Image peu valorisante de la traversée de ville : espaces publics trop minéralisés et encombrés par les voitures,réseaux aériens - Pagny-sur-Moselle







Traversée de ville à valoriser - Neuves-Maisons


Traversée présentant une image dégradée : réseaux aériens, bas-côtés non aménagés - Dieulouard







Aménagement soigné d'une entrée de ville : alignement d'arbres, circulation douce - Arnaville

La simplification des paysages forestiers et de la biodiversité en « zone rouge » par des plantations monospécifiquesde résineux


Paysage artificialisé par les grands reboisements en résineux en « zone rouge » effectués après la Première Guerre






mondiale afin de reconstituer les forêts dévastées ou d'occuper les terres ne pouvant plus être cultivées -Villers-sous-Prény



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