ระบบส่งกำลัง

25
ระบบส่งกำลังรถยนต์

Transcript of ระบบส่งกำลัง

ระบบสงก ำลงรถยนต

ระบบสงก ำลงรถยนต หนำทของระบบสงก ำลง (Power train System) คอ การถายทอดการหมนของเครองยนต ไปยงลอ เพอใหเคลอนทได

ประเภทของกำรขบเคลอนรถยนต ปจจบนไดมการวางรปแบบของระบบสงก าลง ออกเปน 3 แบบคอ 1. ระบบขบเคลอนลอหนา 2. ระบบขบเคลอนลอหลง 3. ระบบขบเคลอน 4 ลอ

1.รถยนตขบเคลอนลอหนำ (FF = Front Engine Front Wheel Drive)

จะมเพลาซาย - ขวา ตอออกจากชดเฟองทาย ไปหมน ลอ (แบบนไมตองมเพลากลาง)

โครงสรำงรถยนตขบเคลอนลอหนำ (FRONT WHEEL DRIVE)

3 2 1

4 5

1. เครองยนต 2. ชดคลตช 3. ชดเกยร 4. เฟองทำย 5. เพลำขบหนำ

แสดงโครงสรำงรถยนตขบเคลอนลอหนำ

2.1 รถยนตเครองอยหนำขบหลง (FR = Front Engine Rear Wheel Drive)

2.ระบบขบเคลอนลอหลง

รถยนตขบเคลอนลอหลง และวางเครองยนตดานหนารถจะมเพลากลาง ตอออกจากหองเกยร ไปสชดเฟองทายทตดตง ไวดานหลงรถ แลวตอเพลาขบ ซาย-ขวา ออกจากชดเฟองทาย

1. เครองยนต 2. ชดคลตช 3. ชดเกยร 4. เพลำกลำง 5. เฟองทำย 6. เพลำขำง

2.1 โครงสรำงรถยนตขบเคลอนลอหลง(Rear wheel drive) เครองยนต คลตช เกยร เพลำกลำง เฟองทำย เพลำขบลอหลง

แสดงโครงสรำงรถยนตขบเคลอนลอหลง

1

2 3

4

5 6

2.2รถยนตเครองอยหลงขบหลง (RR = Rear Engine Rear Wheel Drive)

ส าหรบรถยนตขบเคลอนลอหลง และวางเครองยนตชวงหลงรถ กไมจ าเปนตองมเพลากลาง นยมใชกนนอยมาก

2.3 รถเครองวำงกลำงขบหลง (MR = Midship Engine Rear Wheel Drive)

จดเดน คอการจดใหน าหนกสวนใหญอยระหวางลอหนาและลอหลง เพอใหจดศนยถวงอยตรงกลางรถ ขอเสย คอมเนอทใชประโยชนนอยและเสยงรบกวนจากเครองยนตมมาก

2.4 แบบกระปกเกยรรวมกบเฟองทำย ( transaxle )

เครองยนตจะถกตดตงไวตอนหนาเชนเดยวกบระขบเคลอนลอหนาแบบธรรมดา แตกระปกเกยรรวมกบชด

เฟองทายนจะถกตดตงใหอยทางตอนทานของตวรถ

2.5 แบบเครองยนตตดตงอยใตตวถงรถ ( underfloor engine )

3.รถยนตขบเคลอน 4 ลอ (4 WD = Four Wheel Drive)

มแรงฉดในการขบเคลอนจะมประสทธภาพสงขน ไมลนไถลโดยเฉพาะการใชงานบนถนนทไมเรยบ ขรขระ เปนหลมเปนบอ ทางปนปาย หลมโคลนทางโคงและถนนลน จะไดประโยชนจากการขบเคลอน 4 ลอดทสด

โครงสรำงรถยนตขบเคลอน 4 ลอ (FOUR WHEEL DRIVE)

1. กระปกเกยร 2. กระปกเกยรแบงก ำลง 3. เพลำกลำงหนำ 4. เฟองทำยตวหนำ 5. เพลำหนำ 6. เพลำกลำงหลง 7. เฟองทำยตวหลง 8. เพลำทำย

3

แสดงโครงสรำงรถยนตขบเคลอน 4 ลอ

2

4

5

7

8

1 6

ระบบสงก ำลงรถยนต

1 เครองยนต 2 คลตช 3 ชดเกยร

4 เพลำกลำง 5 ขอตอ 6 เฟองทำย

7 เพลำขบ 8 ดม 9 ลอและยำง

คลตชรถยนต

คลตช 1.เปนอปกรณท าหนาทในการถายทอดแรงบดจากเครองยนตไปยงกระปกเกยร 2.ตดตอการท างานของเครองยนตและกระปกเกยรใหเปนไปตามสภาวะของการท างาน

สวนประกอบคลตชรถยนต 1. แปนเหยยบคลตช

2. กำนดน

3. แมปมคลตชตวบน

4. ทอทำงน ำมน

5. ปมคลตชตวลำง

6. กำมปคลตช (ตนผ)

7. ชดกดคลตช

กระปกเกยร (Transmission)

เกยรรถยนตในระบบสงก าลงคอ เปนอปกรณเปลยนอตราทดประกอบไปดวยชดเฟองหลายๆ ชดทตอกน เพอใหรถยนตสามารถสงก าลงขบเคลอนไดมากขน สามารถเคลอนทไปดานหนาหรอถอยหลงกได สามารถเพมและลดแรงบดใหกบเพลาเพอใหรถยนตมก าลงขบเคลอนในระยะทเรมตนและในขณะทรถวงดวยความเรวทมากขน

เพลำกลำง

เพลำกลำงและขอตอเพลำกลำง ท าหนาทถายทอดก าลงจากกระปกเกยรไปยงเฟองทาย ส าหรบเครองยนตอยหนาขบเคลอนลอหลง (FR) โดยมขอตอเลอนและขอตอออนจะถกน ามาใชในบรเวณทเพลาตอกนเพอใหถายทอดก าลงไดอยางราบรน

ขอตอเลอน

เพลำกลำง

ตอไปเฟองทาย

ตอไปกระปกเกยร

ขอตอเลอน (Slip joint)

ขอตอเลอน

ขอตอออน รองสไปลน

หนำทขอตอเลอน (Slip joint)

เนองจากรถยนตตองวงไปตามพนถนนทไมราบเรยบ ขรขระ ดงนนจงท าใหการเตนของเพลากลางเปลยนแปลงไป คอเพลากลางจะตองหดเขาหรอยดออกตลอดเวลา เนองจากการเตนขนลงตามสภาพของผวถนน จงจ าเปนตองใสขอตอเลอนเขาไปทสวนปลายของเพลากลางดานทายกระปกเกยรเพอปองกนไมใหเพลาขาด โดยการเซาะรองเพลา ใหเปนรองเรยกวา สไปลน (Spline) ท าใหสามารถเลอนเขาออกได

ขอตอออน (Universal joint)

ขอตอออน กำกบำท

สวนประกอบและหนำทของขอตอออน

คอกากบาทและชดลกปน หรอทเราเรยกกนวา "ยอย" เปนขอตอ สงก าลง ส าหรบเพลาขบทจะตองหมน ไปยงปลายทาง ทตางระนาบกน ตวอยางเชน เครองยนตขบเคลอนลอหลง มเครองยนต และชดเกยรอยชวงหนารถ แตจะตองสงแรงขบไปทเพลากลาง (Driveshaft) เพอใหไปถงเฟองทาย (Differential) ซงอยดานทายรถยนต แตดวยระบบกนสะเทอน (Suspension system) ลอหลง ท าใหการขบเคลอนไปตามทองถนนมการกระเดงเตนขน-ลงไปตามสภาพถนนทขรขระดวยเหตน การสงแรงขบเคลอนไปตามเพลาขบจากหองเกยรถงเฟองทายจงไมเปนไปตามระนาบเดยวกน (เพราะองศาของเฟองทายเปลยนไปเรอย ๆ) ดงนน จงตองใชขอตอออน ตดตงอยบรเวณจดมม ทมการเปลยนองศาแนวระนาบ

เฟองทำย (Differential)

เฟองทำย คออปกรณสงตอแรงหมนจากเพลาขบ (Axle) ไปยงดมลอ (Hub) และในขณะเดยวกน เฟองทาย จะมอตราสวนการทดรอบดวย แตจะไมสามารถเปลยนอตราสวนการทดรอบ เปนหลายระดบเหมอนเกยร

สวนประกอบของเพลำขบลอแบบขบเคลอนลอหนำ และแบบขบหลง

ยางหมเพลา

เพลาขบลอ

หนำทของเพลำขบ

เพลาขบลอ คอแกนโลหะทไดรบแรงหมนมาจากเฟองทาย (Differential) เพอสงก าลงตอไปใหกบลอขบเคลอนและรวมถงแกนเพลาทายประเภททเปนแกนโลหะแทงยาวจากลอซายถงลอขวา

โดยทวไปแลวเพลาขบลอ จะสงแรงขบเพยง 2 ลอ ซงเปนการขบเคลอนลอหลง หรอขบเคลอนลอหนาแลวแตบรษทผผลต