4 P O W I A T S T R Z E L E C K I —Motoryzacyjne zag ...rumuæskim mieœcie Campulung, na terenie...
1
P O W I A T S T R Z E L E C K I 4 Kiedy zaczŒ‡o siŒ mówiæ o merce- desie z Ujazdu? 31 stycznia br. niemiecka gazeta Automobilwoche zacytowa‡a jed- nego z wysoko postawionych w hie- rarchii managerów Mercedesa: Mer- cedes zamierza umieciæ zak‡ady pro- dukuj„ce samochody klasy A w Pol- sce lub Rumunii - te opcje s„ w tej chwili badane. Pierwsza informacja w Polsce pojawi‡a siŒ 26 lutego br. w powa¿- nym ródle: gazecie gie‡dowej Par- kiet, wg której Daimler rozwa¿a za- inwestowanie w Polsce co najmniej 500 mln euro w fabrykŒ samochodów osobowych marki mercedes. Naszym konkurentem jest jednak Rumunia. - Przedstawi‡a korzystniejsz„ ofertŒ finansow„, ale sprawa nie jest prze- s„dzona - twierdzi urzŒdnik bior„cy udzia‡ w negocjacjach. Rozmowy z inwestorem od kilku miesiŒcy pro- wadzi Polska Agencja Informacji i In- westycji Zagranicznych. Mo¿e mu zaoferowaæ zwolnienia z CIT lub PIT, gotowe pod inwestycje dzia‡ki, bez- p‡atn„ pomoc przy za‡atwianiu for- malnoci. PAIiIZ zaprezentowa‡ fir- mie kilka lokalizacji w województwie ‡ódzkim, opolskim i dolnol„skim. Poza okolicami Wroc‡awia najwiŒk- sze zainteresowanie Daimlera wzbu- dzi‡a w‡anie Strefa Aktywnoci Go- spodarczej na terenie gminy Ujazd. NastŒpnego dnia news pojawi‡ siŒ w wiŒkszoci tytu‡ów prasowych, tak- ¿e w innych mediach. Potem do wiadomoci powracano kil- kakrotnie. Na konferencji Opolskie atrak- cyjne dla inwestorów atuty regio- nu 14 marca, zorganizowanej z ini- cjatywy UrzŒdu Marsza‡kowskiego, Opolskiego Centrum Rozwoju Go- spodarki oraz Politechniki Opolskiej, pojawi‡a siŒ nastŒpuj„ca informacja: W nieco mniejszym terenie inwesty- cyjnym (350 ha) w Ujedzie uloko- wa‡y siŒ ju¿ takie firmy jak: Haba Beton, Ardagh Investments Sp. z o.o., Kaufland Polska Markety, JD Trade, Unitube, Seek, Meiser Polska. Inwe- storzy coraz chŒtniej lokuj„ siŒ te¿ w okolicach Nysy, Namys‡owa, Klucz- borka i Gogolina. Z oceny COI wy- nika, ¿e w najbli¿szym czasie na Opolszczynie mog„ pojawiæ siŒ in- westorzy z bran¿y motoryzacyjnej, logistycznej, chemicznej, rolno-spo- ¿ywczej. Powstanie oko‡o 10 tysiŒ- cy nowych miejsc pracy, a wartoæ Motoryzacyjne zag‡Œbie? zainwestowanego kapita‡u szacuje siŒ na 5 mld z‡otych. Tego samego dnia Gazeta Wy- borcza pisz„c o planowanej przez japoæskie Mitsubishi inwestycji w rumuæskim miecie Campulung, na terenie dawnej fabryki samochodów terenowych Aro, stwierdzi‡a: Do bu- dowy fabryki samochodów inten- sywnie przymierza siŒ te¿ niemiecki koncern Daimler, który produkuje auta marki Mercedes-Benz. O swo- ich planach dyskutowa‡ w miecie Sibiu, skupisku mniejszoci niemiec- kiej w Rumunii. Mer Sibiu stwierdzi‡ jednak, ¿e w miecie nie by‡o dzia‡ki o powierzchni 400 ha, jakiej szuka Daimler. Koncern zacz„‡ wiŒc rozwa- ¿aæ inwestycjŒ w rejonie miasta Cluj, gdzie produkcjŒ z Niemiec zamierza ju¿ przenieæ fiæski koncern teleko- munikacyjny Nokia. O ile jednak w mediach w informa- cjach pada nazwa motoryzacyjnego koncernu zainteresowanego inwe- stycj„ w Polsce, o tyle w oficjalnych wypowiedziach nie. 21 marca w portalu wnp.pl (wir- tualny przemys‡) mo¿na by‡o prze- czytaæ: W Polsce wkrótce ma poja- wiæ siŒ potentat z bran¿y motoryza- cyjnej - poda‡ wiceminister gospo- darki Rafa‡ Baniak. Minister nie chcia‡ jednak podaæ nazwy. Chodzi najpew- niej o niemieckiego Daimlera, który przymierza siŒ do budowy fabryki w miejscowoci Ujazd (dolnol„- skie*). Budowa ma ruszyæ ju¿ w przysz‡ym roku. Dwa lata póniej z tam zjecha‡yby pierwsze samocho- dowy (Mercedes Klasy A i B). DziŒki inwestycji ma powstaæ co najmniej 3 tys. miejsc pracy. Inwestycja kosz- towaæ bŒdzie pó‡ miliarda EUR. W TVN CNBC Biznes 27 mar- ca poinformowano: Pojawi‡y siŒ spekulacje, jakoby Daimler AG, szu- kaj„c miejsca pod now„ fabrykŒ mer- cedesów klasy A i B mia‡by braæ pod uwagŒ okolice Ujazdu, a dok‡adnie wŒz‡a Olszowa przy autostradzie A4. Rzecz idzie o obszar w tzw. Stre- fie Aktywnoci Gospodarczej. Mie- si„c temu, 100 ha ziemi w tym rejo- nie w‡„czono do podstrefy gliwickiej Katowickiej Specjalnej Strefy Eko- nomicznej. Tym samym wiadomo, ¿e inwestor lokuj„c siŒ w tym miejscu móg‡by liczyæ na znacz„ce ulgi. Szef Polskiej Agencji Informacji i Inwesty- cji Zagranicznych Pawe‡ Wojciechow- ski pytany o sprawŒ w TVN CNBC Biznes nie potwierdzi‡ i nie zaprze- czy‡ tym wiadomociom. Unikaj„c odpowiedzi stwierdzi‡ jednak, ¿e obecnie w agencji prowadzone s„ roz- mowy na temat ponad 20 projektów, zwi„zanych z szeroko pojŒt„ bran¿„ motoryzacyjn„. Mowa tutaj zarów- no o fabrykach samochodów, jak i czŒci, zespo‡ów i us‡ug zwi„zanych z sektorem. Dotycz„ce ich decyzje maj„ byæ podjŒte do koæca roku, na- tomiast sprawa motoryzacyjnego potentata, o którym mówi‡ ju¿ ty- dzieæ temu wiceminister gospodarki Rafa‡ Baniak, ma rozstrzygn„æ siŒ w ci„gu najbli¿szych dni. 31 marca burmistrz Tadeusz Kauch najwyraniej dosyæ ma pytaæ kierowanych zewsz„d do niego w tej sprawie: - Przestaæcie mnie ju¿ mole- stowaæ w tej sprawie. 1 kwietnia zwrócilimy siŒ z za- pytaniem do rzecznika Daimlera, kie- dy oficjalnie poda do wiadomoci in- formacjŒ o nowej inwestycji w Polsce lub Rumunii. W odpowiedzi drog„ mailow„ Florian Martens z dzia‡u biznesowej komunikacji globalnej Daimlera napisa‡, ¿e wszystkie in- formacje, jakie pojawiaj„ siŒ w gaze- tach to jedynie spekulacje. Mercedes- Benz jeszcze nie podj„‡ decyzji w sprawie fabryki, ani te¿ nie wypo- wiada‡ siŒ, jakie paæstwo i jaka miej- scowoæ wchodzi w grŒ. Decyzja ma zostaæ podjŒta najprawdopodobniej w pierwszym pó‡roczu 2008 roku. Tajemnic„ poliszynela jest, ¿e wszyscy uczestnicz„cy w oficjalnych rozmowach zobowi„zali siŒ do zacho- wania dyskrecji. Kiedy r„bek tajemnicy zostanie uchy- lony? Byæ mo¿e jeszcze w II kwarta- le tego roku. Na razie w Strzelcach Opolskich, na terenie by‡ego Agrometu, pojawi‡ siŒ inwestor z bran¿y motoryzacyjnej. Jest nim koncern Daewoo, który chce tu zainwestowaæ oko‡o 50 mln z‡. W nowej fabryce zamierza produkowaæ czŒci samochodowe. m.g. * uwaga: w ró¿nych doniesieniach me- dialnych miasto Ujazd sytuowane jest na mapie Polski w trojaki sposób: zgod- nie z rzeczywistoci„ w woj. opolskim, ale równie¿ w woj. dolnol„skim, jak i l„skim. Prawie piŒæset siedemdziesi„t kilometrów kwadratowych lodu runŒ‡o ju¿ do morza na Antarktydzie. Lada chwila run„æ mo¿e potŒ¿na pó‡ka lodowa wielkoci amerykaæskiego stanu Connecticut (mniej wiŒcej tyle, co wojewódz- two ma‡opolskie), która zdaniem brytyjskich naukowców dos‡ownie wisi ju¿ na w‡osku. Eksperci nie maj„ w„tpliwoci winne jest globalne ocieplenie. Naukowcy zwracaj„ uwagŒ, ¿e w ci„gu ostatnich piŒædziesiŒciu lat zachodnia Antarktyda ociepli‡a siŒ bardziej, ni¿ jakiekolwiek inne miejsce na wiecie. Tem- peratury ros‡y tam rednio o prawie jeden stopieæ Fahrenheita w ci„gu ka¿dej dekady. Wed‡ug Scambosa to, co dzieje siŒ na biegunach, pokazuje co siŒ stanie zreszt„ wiata, jeli globalne ocieplenie bŒdzie nadal postŒpowa‡o. Taka informacjŒ mo¿na by‡o przeczytaæ w Internecie 26 marca, kiedy u nas za oknami by‡o bia‡o. Ale nieg w marcu, przynajmniej w naszym kraju, to nor- malne zjawisko. Zima wiosn„ Faktem jest, ¿e w tym roku dla nas by‡ kompletnym zaskoczeniem po ciep‡ym styczniu i lutym. Za to Bo¿onarodzeniow„ sceneriŒ mielimy w Wiel- kanoc, bia‡ych by‡o równie¿ kilka wczeniejszych dni równie¿. Dokumentuje to górne zdjŒcie wykonane w Zalesiu 24 marca o godzinie 9 rano. W archiwalnych numerach gazet mo¿na znaleæ jeszcze ciekawsze zimo- wo-wiosenne obrazki. Na przyk‡ad w jednym z kwietniowych numerów tygo- dnika tygodnika Oberschlesien im Bild (nr 15 z 10 kwietnia 1931 r.) obejrzeæ mo¿na dwa zimowo-wiosenne zdjŒcia. Pierwsze uwiecznia doroczny rajd zmo- toryzowanych na GórŒ w. Anny: 29 marca 1931 r. bra‡o w nim udzia‡ 113 uczestników motocyklistów i kierowców samochodów osobowych, zrze- szonych w Górnol„skim Klubie Motorowym. Do celu dworca kolejowego w Lenicy - dotar‡o 26 uczestników. Po drodze musieli zmagaæ siŒ ze nie¿ny- mi zaspami, z mrozem i gradem. Drugie zdjŒcie przedstawia jedn„ z leniczówek Eichhorst - w nadlenic- twie Zawadzkie spowit„ obfitym kwietniowym niegiem, jak g‡osi podpis. Dzi ta leniczówka ju¿ nie istnieje, zosta‡a zburzona przez wojska rosyj- skie w styczniu 1945 roku. Usytuowana by‡a w pobli¿u skrzy¿owania dróg Strzelce-Zawadzkie-Dobrodzieæ, blisko torów kolejowych, po prawej stronie drogi w kierunku Strzelec. Nieopodal bieg‡ kana‡ prowadz„cy do huty, hodo- wano w nim pstr„gi, a w pobliskich oczkach wodnych karpie. Jak mówi Zdzis‡aw Siewiera, nadleniczy Nadlenictwa Zawadzkie, od którego uzyskalimy te informacje lady po nich jeszcze mo¿na odnaleæ, prawdopodobnie w ziemi zachowa‡y siŒ równie¿ fundamenty budynku. Zalesie, 24 marca 2008 Zawadzkie, kwiecieæ 1931 dok. ze str. 1 Trasa: start i meta obok Domu Piel- grzyma, trasa anglosaska o nawierzch- ni asfaltowej i naturalnej, w tym 100 m podbieg po schodach, pŒtla 1300 m (+70m,-70m), 100 m dobieg do pŒtli i 100 m do mety. Nowy samochód w starostwie Zgodnie z wczeniejszymi zapowiedziami starosty Józefa Swaczyny, podaje- my do wiadomoci publicznej fakt kupna nowego samochodu. 2 kwietnia zo- sta‡ odebrany nowy samochód - opel vectra, z silnikiem 1,8 l. Samochód kosztowa‡ 74,380 tys. z‡. wraz z ko‡ami zimowymi i autoalarmem. Przetarg nieograniczony wygra‡a firma Wawrosz z Bielska-Bia‡ej. Tym samym stary, tej samej marki, o poj. silnika 1,6 l, pochodz„cy z roku 1999, który ma za sob„ przebieg 267 tys. km mo¿e odejæ na zas‡u¿ony odpoczynek. 2 kwietnia, nowy samochód jeszcze w punkcie sprzeda¿y w Bielsku.
Transcript of 4 P O W I A T S T R Z E L E C K I —Motoryzacyjne zag ...rumuæskim mieœcie Campulung, na terenie...
P O W I A T S T R Z E L E C K I4
Kiedy zaczê³o siê mówiæ o merce-desie z Ujazdu?
31 stycznia br. niemiecka gazeta�Automobilwoche� zacytowa³a jed-nego z wysoko postawionych w hie-rarchii managerów Mercedesa: �Mer-cedes zamierza umie�ciæ zak³ady pro-dukuj¹ce samochody klasy A w Pol-sce lub Rumunii - te opcje s¹ w tejchwili badane�.
Pierwsza informacja w Polscepojawi³a siê 26 lutego br. w powa¿-nym �ródle: � gazecie gie³dowej �Par-kiet�, wg której �Daimler rozwa¿a za-inwestowanie w Polsce co najmniej500 mln euro w fabrykê samochodówosobowych marki mercedes. Naszymkonkurentem jest jednak Rumunia. -Przedstawi³a korzystniejsz¹ ofertêfinansow¹, ale sprawa nie jest prze-s¹dzona - twierdzi urzêdnik bior¹cyudzia³ w negocjacjach. Rozmowy zinwestorem od kilku miesiêcy pro-wadzi Polska Agencja Informacji i In-westycji Zagranicznych. Mo¿e muzaoferowaæ zwolnienia z CIT lub PIT,gotowe pod inwestycje dzia³ki, bez-p³atn¹ pomoc przy za³atwianiu for-malno�ci. PAIiIZ zaprezentowa³ fir-mie kilka lokalizacji w województwie³ódzkim, opolskim i dolno�l¹skim.Poza okolicami Wroc³awia najwiêk-sze zainteresowanie Daimlera wzbu-dzi³a w³a�nie Strefa Aktywno�ci Go-spodarczej na terenie gminy Ujazd�.Nastêpnego dnia news pojawi³ siê wwiêkszo�ci tytu³ów prasowych, tak-¿e w innych mediach.Potem do wiadomo�ci powracano kil-kakrotnie.
Na konferencji �Opolskie atrak-cyjne dla inwestorów � atuty regio-nu� 14 marca, zorganizowanej z ini-cjatywy Urzêdu Marsza³kowskiego,Opolskiego Centrum Rozwoju Go-spodarki oraz Politechniki Opolskiej,pojawi³a siê nastêpuj¹ca informacja:�W nieco mniejszym terenie inwesty-cyjnym (350 ha) w Uje�dzie uloko-wa³y siê ju¿ takie firmy jak: HabaBeton, Ardagh Investments Sp. z o.o.,Kaufland Polska Markety, JD Trade,Unitube, Seek, Meiser Polska. Inwe-storzy coraz chêtniej lokuj¹ siê te¿ wokolicach Nysy, Namys³owa, Klucz-borka i Gogolina. Z oceny COI wy-nika, ¿e w najbli¿szym czasie naOpolszczy�nie mog¹ pojawiæ siê in-westorzy z bran¿y motoryzacyjnej,logistycznej, chemicznej, rolno-spo-¿ywczej. Powstanie oko³o 10 tysiê-cy nowych miejsc pracy, a warto�æ
�Motoryzacyjne zag³êbie�?zainwestowanego kapita³u szacuje siêna 5 mld z³otych�.
Tego samego dnia �Gazeta Wy-borcza� pisz¹c o planowanej przezjapoñskie Mitsubishi inwestycji wrumuñskim mie�cie Campulung, naterenie dawnej fabryki samochodówterenowych Aro, stwierdzi³a: �Do bu-dowy fabryki samochodów inten-sywnie przymierza siê te¿ niemieckikoncern Daimler, który produkujeauta marki Mercedes-Benz. O swo-ich planach dyskutowa³ w mie�cieSibiu, skupisku mniejszo�ci niemiec-kiej w Rumunii. Mer Sibiu stwierdzi³jednak, ¿e w mie�cie nie by³o dzia³kio powierzchni 400 ha, jakiej szukaDaimler. Koncern zacz¹³ wiêc rozwa-¿aæ inwestycjê w rejonie miasta Cluj,gdzie produkcjê z Niemiec zamierzaju¿ przenie�æ fiñski koncern teleko-munikacyjny Nokia�.O ile jednak w mediach w informa-cjach pada nazwa motoryzacyjnegokoncernu zainteresowanego inwe-stycj¹ w Polsce, o tyle w oficjalnychwypowiedziach � nie.
21 marca w portalu wnp.pl (wir-tualny przemys³) mo¿na by³o prze-czytaæ: �W Polsce wkrótce ma poja-wiæ siê potentat z bran¿y motoryza-cyjnej - poda³ wiceminister gospo-darki Rafa³ Baniak. Minister nie chcia³jednak podaæ nazwy. Chodzi najpew-niej o niemieckiego Daimlera, któryprzymierza siê do budowy fabrykiw miejscowo�ci Ujazd (dolno�l¹-skie*). Budowa ma ruszyæ ju¿ wprzysz³ym roku. Dwa lata pó�niej zta�m zjecha³yby pierwsze samocho-dowy (Mercedes Klasy A i B). Dziêkiinwestycji ma powstaæ co najmniej 3tys. miejsc pracy. Inwestycja kosz-towaæ bêdzie pó³ miliarda EUR�.
W TVN CNBC Biznes 27 mar-ca poinformowano: �Pojawi³y siêspekulacje, jakoby Daimler AG, szu-kaj¹c miejsca pod now¹ fabrykê mer-cedesów klasy A i B mia³by braæ poduwagê okolice Ujazdu, a dok³adniewêz³a Olszowa przy autostradzieA4.
Rzecz idzie o obszar w tzw. Stre-fie Aktywno�ci Gospodarczej. Mie-si¹c temu, 100 ha ziemi w tym rejo-nie w³¹czono do podstrefy gliwickiejKatowickiej Specjalnej Strefy Eko-nomicznej. Tym samym wiadomo, ¿einwestor lokuj¹c siê w tym miejscumóg³by liczyæ na znacz¹ce ulgi. SzefPolskiej Agencji Informacji i Inwesty-cji Zagranicznych Pawe³ Wojciechow-
ski pytany o sprawê w TVN CNBCBiznes nie potwierdzi³ i nie zaprze-czy³ tym wiadomo�ciom. Unikaj¹codpowiedzi stwierdzi³ jednak, ¿eobecnie w agencji prowadzone s¹ roz-mowy na temat ponad 20 projektów,zwi¹zanych z szeroko pojêt¹ bran¿¹motoryzacyjn¹. Mowa tutaj zarów-no o fabrykach samochodów, jak iczê�ci, zespo³ów i us³ug zwi¹zanychz sektorem. Dotycz¹ce ich decyzjemaj¹ byæ podjête do koñca roku, na-tomiast sprawa �motoryzacyjnegopotentata�, o którym mówi³ ju¿ ty-dzieñ temu wiceminister gospodarkiRafa³ Baniak, ma rozstrzygn¹æ siê wci¹gu najbli¿szych dni�.
31 marca burmistrz TadeuszKauch najwyra�niej dosyæ ma pytañkierowanych zewsz¹d do niego w tejsprawie: - Przestañcie mnie ju¿ mole-stowaæ w tej sprawie.
1 kwietnia zwrócili�my siê z za-pytaniem do rzecznika Daimlera, kie-dy oficjalnie poda do wiadomo�ci in-formacjê o nowej inwestycji w Polsce� lub Rumunii. W odpowiedzi drog¹mailow¹ Florian Martens � z dzia³ubiznesowej komunikacji globalnejDaimlera � napisa³, ¿e wszystkie in-formacje, jakie pojawiaj¹ siê w gaze-tach to jedynie spekulacje. Mercedes-Benz jeszcze nie podj¹³ decyzji wsprawie fabryki, ani te¿ nie wypo-wiada³ siê, jakie pañstwo i jaka miej-scowo�æ wchodzi w grê. Decyzja mazostaæ podjêta najprawdopodobniej wpierwszym pó³roczu 2008 roku.
Tajemnic¹ poliszynela jest, ¿ewszyscy uczestnicz¹cy w oficjalnychrozmowach zobowi¹zali siê do zacho-wania dyskrecji.Kiedy r¹bek tajemnicy zostanie uchy-lony? Byæ mo¿e jeszcze w II kwarta-le tego roku.
Na razie w Strzelcach Opolskich, naterenie by³ego Agrometu, pojawi³ siêinwestor z bran¿y motoryzacyjnej.Jest nim koncern Daewoo, który chcetu zainwestowaæ oko³o 50 mln z³. Wnowej fabryce zamierza produkowaæczê�ci samochodowe.
m.g.
* uwaga: w ró¿nych doniesieniach me-dialnych miasto Ujazd sytuowane jestna mapie Polski w trojaki sposób: zgod-nie z rzeczywisto�ci¹ w woj. opolskim,ale równie¿ w woj. dolno�l¹skim, jak i�l¹skim.
Prawie piêæset siedemdziesi¹t kilometrów kwadratowych lodu runê³o ju¿do morza na Antarktydzie. Lada chwila run¹æ mo¿e potê¿na pó³ka lodowawielko�ci amerykañskiego stanu Connecticut (mniej wiêcej tyle, co wojewódz-two ma³opolskie), która zdaniem brytyjskich naukowców dos³ownie �wisi ju¿na w³osku�. Eksperci nie maj¹ w¹tpliwo�ci � winne jest globalne ocieplenie.Naukowcy zwracaj¹ uwagê, ¿e w ci¹gu ostatnich piêædziesiêciu lat zachodniaAntarktyda ociepli³a siê bardziej, ni¿ jakiekolwiek inne miejsce na �wiecie. Tem-peratury ros³y tam �rednio o prawie jeden stopieñ Fahrenheita w ci¹gu ka¿dejdekady. Wed³ug Scambosa to, co dzieje siê na biegunach, pokazuje co siê staniezreszt¹ �wiata, je�li globalne ocieplenie bêdzie nadal postêpowa³o.Taka informacjê mo¿na by³o przeczytaæ w Internecie 26 marca, kiedy u nas zaoknami by³o bia³o. Ale �nieg w marcu, przynajmniej w naszym kraju, to nor-malne zjawisko.
Zima wiosn¹
Faktem jest, ¿e w tym roku dla nas by³ kompletnym zaskoczeniem pociep³ym styczniu i lutym. Za to Bo¿onarodzeniow¹ sceneriê mieli�my w Wiel-kanoc, bia³ych by³o równie¿ kilka wcze�niejszych dni równie¿. Dokumentujeto górne zdjêcie � wykonane w Zalesiu 24 marca o godzinie 9 rano.
W archiwalnych numerach gazet mo¿na znale�æ jeszcze ciekawsze zimo-wo-wiosenne obrazki. Na przyk³ad w jednym z kwietniowych numerów tygo-dnika tygodnika �Oberschlesien im Bild� (nr 15 z 10 kwietnia 1931 r.) obejrzeæmo¿na dwa zimowo-wiosenne zdjêcia. Pierwsze uwiecznia doroczny rajd zmo-toryzowanych na Górê �w. Anny: 29 marca 1931 r. bra³o w nim udzia³ 113uczestników � motocyklistów i kierowców samochodów osobowych, zrze-szonych w Górno�l¹skim Klubie Motorowym. Do celu � dworca kolejowegow Le�nicy - dotar³o 26 uczestników. Po drodze musieli zmagaæ siê ze �nie¿ny-mi zaspami, z mrozem i gradem.
Drugie zdjêcie przedstawia jedn¹ z le�niczówek � Eichhorst - w nadle�nic-twie Zawadzkie � spowit¹ obfitym kwietniowym �niegiem, jak g³osi podpis.
Dzi� ta le�niczówka ju¿ nie istnieje, zosta³a zburzona przez wojska rosyj-skie w styczniu 1945 roku. Usytuowana by³a w pobli¿u skrzy¿owania drógStrzelce-Zawadzkie-Dobrodzieñ, blisko torów kolejowych, po prawej stroniedrogi w kierunku Strzelec. Nieopodal bieg³ kana³ prowadz¹cy do huty, hodo-wano w nim pstr¹gi, a w pobliskich oczkach wodnych � karpie.
Jak mówi Zdzis³aw Siewiera, nadle�niczy Nadle�nictwa Zawadzkie, odktórego uzyskali�my te informacje � �lady po nich jeszcze mo¿na odnale�æ,prawdopodobnie w ziemi zachowa³y siê równie¿ fundamenty budynku.
Zalesie, 24 marca 2008
Zawadzkie, kwiecieñ 1931
dok. ze str. 1
Trasa: start i meta obok Domu Piel-grzyma, trasa anglosaska o nawierzch-ni asfaltowej i naturalnej, w tym 100m podbieg po schodach, pêtla 1300 m(+70m,-70m), 100 m dobieg do pêtli i100 m do mety.
Nowy samochódw starostwie
Zgodnie z wcze�niejszymi zapowiedziami starosty Józefa Swaczyny, podaje-my do wiadomo�ci publicznej fakt kupna nowego samochodu. 2 kwietnia zo-sta³ odebrany nowy samochód - opel vectra, z silnikiem 1,8 l. Samochódkosztowa³ 74,380 tys. z³. wraz z ko³ami zimowymi i autoalarmem. Przetargnieograniczony wygra³a firma Wawrosz z Bielska-Bia³ej.Tym samym stary, tej samej marki, o poj. silnika 1,6 l, pochodz¹cy z roku1999, który ma za sob¹ przebieg 267 tys. km mo¿e odej�æ na �zas³u¿onyodpoczynek�.
2 kwietnia, nowy samochód jeszcze w punkcie sprzeda¿y w Bielsku.
