30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura...

9
"Disponible en 4 combinaisons bicolores, le demi-jet Cheyenne de Bieffe est prêt-à-porter par tous les temps grâce à sa deuxième visière relevable (livrée gratuitement), se porte très confortablement grâce à son rembourrage ergonomique autour des oreilles et en toute sécurité avec sa boucle automatique. " Vert métal Blanc / Visière relevable Noir mat • Modèle sur mannequin: Bronze Importateurs: ROYAL MOTO FRANCE - B.P. I l - 1043 0 ROSIÈR ES - l. 25 820112 ACCESSOIRESDIFFUSION- 13 81, chemin delaplaine- 0625 0MOUGI NS- Tel. 93 757823

Transcript of 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura...

Page 1: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

"D

ispo

nib

le e

n 4

com

bin

aiso

ns

bico

lore

s, l

e de

mi-

jet

Ch

eyen

ne

de B

ieff

e es

t pr

êt-à

-por

ter p

ar

tous

les

tem

ps g

râce

à s

a de

uxi

ème

visi

ère

rele

vabl

e (l

ivré

e gr

atu

item

ent)

, se

por

te tr

ès c

onfo

rtab

lem

ent g

râce

à s

on r

embo

urr

age

ergo

nom

iqu

e au

tou

r de

s or

eille

s et

en

tou

te s

écu

rité

ave

c sa

bou

cle

auto

mat

iqu

e. "

Ver

t mét

al

Bla

nc /

Vis

ière

rel

evab

le

Noi

r m

at

• M

odèl

e su

r m

anne

quin

: Bro

nze

Impo

rtat

eurs

: R

OY

AL

MO

TO

FR

AN

CE

-B

.P.

Il

-10

430

RO

SIÈ

RE

S -

Tél.

258

20

11

2

AC

CE

SS

OIR

ES

DIF

FU

SIO

N-1

381,

che

min

dela

plai

ne-0

6250

MO

UG

INS

-T

el.

937

57

82

3

-11

1 -

111111

111111

111111

111111

11

Page 2: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

MO

TO 1

111

Du

20 a

oût a

u 20

sep

tem

bre

1992

Edi

té p

ar la

S

oc

iété

fra

nça

ise

de

Re

vue

s 60

, ru

e G

ren

éta

-75

002

PA

RIS

T

él.

: (1)

44

76 8

5 15

F

ax: (

1) 4

2 33

23

44

Dir

ect

eu

r d

e la

pu

blic

ati

on

M

iche

l B

uh

da

cte

ur

en

che

f X

avie

r de

Mo

ntch

enu

(44

76 8

5 17

)

Se

cré

tari

at g

én

éra

l de

la r

éd

act

ion

Jacq

uelin

e F

reul

on (

44 7

6 85

22)

Se

cré

tari

at

de

da

ctio

n

Isab

elle

Cer

netic

(44

76

85

16

)

da

ctio

n g

rap

hiq

ue

Is

abe

lle G

ibel

li C

harl

es M

ala

y

On

t co

llab

oré

à c

e n

um

éro

J.

-L. B

asse

t, J

.-L.

Bis

bal,

R. B

row

n, A

. Cat

hcar

t Im

pact

Aut

o M

oto

, A. P

lant

é, V

. Sch

nauz

er,

Y. S

iméo

n

Ph

oto

gra

ph

e: J

ean-

Alb

ert

Sel

inge

r

Pu

blic

ité

Je

an-F

ranç

ois

Gitt

on (

44 7

6 85

23)

Pro

mo

tio

n, a

bo

nn

em

en

ts

Arm

and

e C

ano

Pe

tite

s a

nn

on

ces

Den

ise

Deg

ard

in :

(1)

48 2

31

99

9

Dis

trib

utio

n N

MP

P

Com

mis

sion

par

itaire

n'

64

778

. I

SS

N n

' 07

5482

30

Dép

ôt lé

gal 3

· tr

imes

tre

. 199

2 P

hoto

grav

ure

: GY

A -

Par

is

Impr

essi

on: I

mpr

imer

ie R

ocks

on -

Rog

nac

Pub

licat

ion

insc

rite

à l'O

JD -

Tir

age

60 0

00

exe

mpl

aire

s

La ,id

odion

,'e

II pa

s ,."..

..w. d

es , ..

les, i

llu.lr

e,lion

s, de

ssins

etpho1osq~_I~ ...

~,esponsobiIi1;de"""

_~.l

ts

docu

men1

s ''lU

S ne

sont

pas ,

endu

s et le

ur ""

~ im

oIioue

r",O!d

de

r ...

... p

o4K

leur l

ibre

oubIi

to1ion

.lts

indita

tioOs

de m

orque

< et

adr

esse

s qu

i t;ur~nl. 6a

~ .Ie

s .@ag

ts rè

dodt

onne

~ .de

. ce

num

é!. s

ont d

onnie

s 0

litre

incIita

1iI ...

....

.. bu

! pW

/itito

ire.

Le. p

r~ p

euve

n1 ê1

re so

umis

â de .,. ,ar

iatio

ns.

26

E

SS

AI

Ala

n C

athc

art

nous

a e

ncor

e dé

nich

é un

e pe

tite

m

erve

ille

: la

Duc

ati

Ove

r O

V-1

0, u

ne m

oto

née

sur

un

circ

uit

mai

s ad

apté

e à

la

rout

e. A

qu

and

ce

jou

et

chez

no

us?

90

V

OY

AG

E

Deu

x Su

zuki

DR

par

ten

t à

l'ave

ntur

e au

Mar

oc. A

u p

rog

ram

me

de

ce v

oyag

e d

e ch

oix,

div

ersi

té d

es p

aysa

ges

et ...

des

con

ditio

ns d

e ro

ulag

e tr

ès p

arti

culi

ères

.

70

AC

CE

SS

OIR

ES

P

our

esp

érer

fig

urer

cor

rect

emen

t en

cou

rse,

il f

aut

une

mo

to b

ien

équi

pée.

MO

TO

1 p

ropo

se a

ux

pilo

tes

lice

ncié

s un

sho

ppin

g pa

s to

ut

à fa

it c

om

me

les

autr

es.

30

C

ON

TA

CT

La

Tri

umph

900

Tri

dent

fa

it l

'una

nim

ité

po

ur

sa

gueu

le e

t so

n ex

cept

ionn

el m

oteu

r.

. M

iste

r H

yde

en a

fai

t un

su

per

be

café

-rac

er f

açon

an

née

s 70

.

18

T

UN

ING

P

erso

nnal

iser

, am

élio

rer

l'es

thét

ique

et

les

qual

ités

ro

utiè

res,

tel

s so

nt

les

buts

re

cher

chés

par

les

pré

par

ateu

rs. G

ros

plan

sur

ci

nq g

ros

cube

s sp

orti

fs q

ui

sort

ent

de

l'ord

inai

re.

CO

NC

OU

RS

F

once

z vi

te d

écou

vrir

les

deu

x de

rniè

res

ques

tion

s d

on

t la

fa­

meu

se p

ièce

mys

téri

euse

. Vou

s av

ez ju

squ'

au 3

0 se

ptem

bre

pour

1

4

envo

yer

vos

répo

nses

.

CO

NT

AC

T

ur

pres

que

jum

elle

de

la R

G

12

5 G

amm

a, la

Suz

uki W

olf f

ait

quel

ques

con

cess

ions

à l

a te

ch­

niqu

e po

ur a

bais

ser s

on p

rix. U

ne

bo

nn

e af

fair

e.

TU

NIN

G

A

l'h

on

neu

r ce

m

ois-

ci,

la

Yam

aha

FZR

1000

. Deu

x ve

rsio

ns'

d'E

sson

ne M

otos

et

une

Ros

ny

Yam

mo

ntr

ent

qu

e la

Yam

aha

s'ac

c om

mo

de

bien

d'u

ne

es­

thét

iqu

e pl

us t

ran

chan

te.

TO

UT

-TE

RR

AIN

T

oute

s le

s no

uvea

utés

cro

ss 9

3

chez

Hon

da,

Yam

aha

et S

uzuk

i.

CO

LL

EC

TIO

N

Nou

s av

ons

renc

ontr

é un

cou

ple

heur

eux.

Pat

rick

et

Béa

tric

e so

nt

les

prop

riét

aire

s d

'un

e H

onda

V

F 10

00 R

et

d'u

ne C

B 1

100

R.

Ori

gina

l.

PR

ÉS

EN

TA

TIO

N

Pan

da a

en

core

fra

ppé

avec

le

Siri

us U

R 1

100,

un

bass

et p

ou

r ti

rer

des

traj

ecto

ires

sur

ro

ute

ou

vert

e.

UN

ION

cem

men

t cr

éé,

le B

MW

Clu

b d

e F

ranc

e a

réun

i le

s pr

opri

é­ta

ires

de

BM

W. F

lats,

troi

s, q

uatr

e­cy

lind

res,

anc

ienn

es,

ils é

taie

nt

tous

là.

SID

E-C

AR

D

even

u un

cla

ssiq

ue d

u g

enre

, '

le S

ide-

Bik

ing

rass

embl

e de

s di

-

38

66

76

79

82

84

zain

es d

'att

elag

es. l

'édi

tion

92

86

a

lais

sé d

e bo

ns s

ouve

nirs

.

ET

AU

SS

I

Info

s 4

Pau

ses

10

Cou

rrie

r 12

N

ouve

auté

37

E

quip

er s

a...

62

F

ourr

e-to

ut

64

+ 1

40 a

nnon

ces

coul

eur

-)

Page 3: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

TU

NI

G

Page 4: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

TU

NIN

G

La c

eris

e su

r le

tea

u

Sur

la C

BR 9

00

Roc

a, c

e so

nt l

es

peti

ts d

étai

ls q

ui fo

nt la

dif

fére

nce

com

me

cett

e pl

atin

e en

car

bone

en

form

e de

R ...

pou

r Roc

a ou

pou

r C

BR R

R?

Le m

ust

de l

a ca

tégo

rie

des

gros

ses

spor

tive

s ve

rsio

n R

oca,

ça

dém

énag

e. A

vec

le m

odèl

e to

ut c

arbo

ne (

caré

nage

, se

lle,

gard

e-bo

ue,

plat

ines

),

le p

oids

est

ann

oncé

à

17

5 k

g !

Rec

ord

abso

lu e

n m

atiè

re d

e ra

ppor

t po

lds­

puis

sanc

e. (

Mod

èle

prés

enté

: 8

0 0

00

F.)

, •

Le

pri

x d

e l

a tr

ansf

orm

atio

n

Ho

nd

a C

BR

90

0 R

Roc

a G

ard

e-b

ou

e A

V c

arb

on

e:

2 5

00

F

Gar

de-b

ou

e A

R c

arb

on

e:

1 9

00

F

Sile

ncie

ux D

evil

carb

on

e:

3 4

90

F

Du

rits

avi

atio

n A

V :

80

0 F

C

lign

ota

nts

"g

ou

tte

d'e

au"

: 49

5 F

B

ulle

(co

ule

ur

au c

ho

ix)

: 49

5 F

P

eint

ure

com

plè

te (

au c

ho

ix)

: 8

50

0 F

P

eint

ure

jan

tes:

1 6

00

F

Le c

arén

age

et

la s

elle

"R

oca-

carb

one

" se

ron

t d

isp

on

ible

s à

pa

rtir

du

mo

is d

e se

pte

mb

re.

Roc

a M

otos

34

, av

. P

aul-

Vai

llan

t-C

outu

rier

92

140

Cla

mar

t T

él.

: (1

) 4

6 4

4 4

4 2

0

Bie

n qu

e so

n po

ids

soit

son

arg

u­m

ent

maj

eur,

la

CBR

Roc

a gr

atte

en

core

que

lque

s kl

l{ls

. D

'abo

rd s

ur

les

ga

rde-

bo

ue,

en

suit

e su

r l'h

abil

lage

com

plet

. A

17

5 k

g, o

n de

vrai

t av

oir

un

drô

le d

'out

il.

Page 5: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

TU

NIN

G

La c

eris

e su

r le

teau

L'a

"'èr

e de

la Z

XR a

bie

n ch

angé

. "

Intè

gre

deux

. pe

tits

feu

x. r

ouge

s et

, ain

si q

u'à

l'av

ant,

les d

lgno

tant

s de

la

ZZR

60

0.

L'é

quip

e de

Tar

dieu

a J

oué

à fo

nd la

car

te

du l

ook.

L 'h

abil

lage

est

com

plèt

emen

t tr

ansf

orm

é (I

ntég

rati

on d

es d

lgno

s de

ZZ

R 6

00) e

t la

déco

vér

itab

lem

ent s

omp­

tueu

se. L

a ve

rsio

n la

plu

s "p

ouss

ée" r

eçoi

t un

mon

o bra

s qu

i do

nne

un l

ook

Impa

­ra

ble.

(M

odèl

e pr

ésen

té:

99

20

0 F

.)

PLEIN

L VU

E! L

e pr

ix c

ie l

a tr

ansf

onn

atlo

n

Kaw

asak

i Z

XR

75

0 W

es

t B

lke

Op

tio

n n

° 1

: m

oto

d'o

rig

ine

+ c

oq

ue

AR

: 5

7 2

04

F

Op

tio

n n

° 2

: ca

rén

ag

e,

coq

ue

AR

, p

ein

ture

co

mp

lète

: 6

3 9

00

F

Op

tio

n n

° 3

(nO

2 +

mo

no

bra

s) :

86

30

0 F

C

aré

na

ge

bru

t av

ec c

lign

ota

nts

: 6

90

0 F

C

oq

ue

AR

ave

c clig

no

tan

ts:

3 9

00

F

Pe

intu

re c

om

plè

te:

8 0

00

F

Jant

es M

arc

he

sin

i :

1 0

00

F

Pe

intu

re c

oq

ue

: 2

50

0 F

P

ein

ture

ca

rén

ag

e:

3 5

00

F

Mo

no

bra

s +

rou

e A

R :

24

00

0 F

D

isqu

es A

V B

eri

ng

er +

du

rits

: 3

83

0 F

W

est

Bik

e R

ue d

u P

ont-

des-

land

es

7831

0 C

oign

ière

s T

él:

(1)

34

61

44

66

SI

l'o

n

peu

t se

le

p

erm

ettr

e fi

na

nciè

rem

en

t,

l'o

pti

on

m

onob

ras

cons

titu

e le

ne

c pl

us

ultr

a. L

a ZX

R p

rend

alo

rs u

ne a

l­~

lure

Ini

mit

able

.

Rem

erci

emen

ts

Dis

pos

er d

e m

achi

nes

auss

i exc

eptio

nnel

les

et,

qu

i plu

s es

t, ci

nq d

'un

cou

p, n

e se

fait

héla

s pa

s pa

r l'o

ratio

n d

u S

aint

-Esp

rit.

Nou

s te

nons

d

on

c à

rem

erci

er c

eux

qu

i no

us o

nt

do

nn

é le

co

up

de

pouc

e né

cess

aire

à la

réa

lisat

ion

de c

e su

jet:

Jac

ques

Roc

a p

ou

r sa

dis

po

nib

ilité

et

sa

gent

illes

se,

son

clie

nt q

ui .a

aim

ab

lem

en

t lai

ssé

sa m

oto

à n

otr

e d

ispo

sitio

n, le

pro

prié

tair

e de

la

Yam

Mas

ters

, Thi

erry

Hér

ault,

Ma

thie

u B

utel

, de

che

z C

M, p

ou

r le

prê

t du

Pon

tiac

Tran

s S

port,

e

t enf

in P

asca

l, de

che

z T

ardi

eu, q

ui a

lais

sé s

es

bott

es d

e cr

oss

po

ur t

en

ir le

s br

acel

ets

de Z

XR

. M

erc

i de

votr

e c

onfia

nce.

Page 6: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

TU

NIN

G

La c

eris

e su

r le

tea

u

YA

MA

HA

MG

100

0 M

AST

ERS

L 'AN

TI· ____ .~-

Une

fo

ls

n'e

st p

as

cou

tum

e,

Ma

ste

rs a

o

pté

po

ur

une

rob

e f

un

plu

tôt

qu

e s

po

tlve

. C

e ch

oix

uss

it à

chas

ser

l'a

spe

ct

au

stè

re

de

la

FZ

R.

Les

mo

dif

ica

tio

ns

con

cern

en

t ese

ntle

llem

en

t les

pe

tits

tails

(d

uri

ts,

clig

no

tan

ts ..

. ) (

Mo

le p

rése

nté

: 7

3 2

00

F.)

Pei

ntur

e co

mp

lète

(su

r ca

talo

gue

ou

par

ordi

nate

ur,

au c

hoix

) :

7 80

0 F

S

ilenc

ieux

Dev

il :

2 8

50

F

Kit

duri

ts a

viat

ion

: 54

0 F

G

arde

-bou

e AR

po

lye

ste

r: 9

00

F

Têt

e de

fou

rche

bi-

op

tiqu

e: 4

20

0 F

C

ligno

tant

s in

tég

rés:

50

0 F

P

laqu

ette

s B

rem

bo F

40 :

260

F (

pa

r ét

rier

) P

neus

ten

dres

Mic

he

lin T

X11

: 8

32 F

, TX

23

: 1

15

0 F

M

ast

ers

2

09

bis

, av

. d

'Arg

en

teu

il 9

22

70

Bo

is-C

olo

mb

es

Tél

. :

(1)

47

90

80

80

KA

WA

SA

KII

IR 1

10

'V

OLU

TIO

N D

INA

TEL

LES C

HEVA

UX 1

FEU

Le p

rix

de

la t

ran

sfo

rma

tio

n

Kaw

asak

i ZZR

11

00

Evo

lutio

n

Car

énag

e b

i-o

pti

qu

e:

6 90

0 F

bru

t B

oîte

filt

re à

air

: 60

0 F

V

ase

d'e

xpa

nsi

on

: 10

0 F

F

ourc

he K

ayab

a (a

vec

gard

e-bo

ue) :

16

50

0 F

P

eint

ure

com

plè

te:

10

000

F

Pei

ntur

e ja

ntes

: 1

800

F

Ech

appe

men

t D

evil

4/1

com

ple

t: 4

500

F

Kit

disq

ues

Bre

mbo

: 8

600

F

Sel

le:

950

F

Clig

nota

nts

AV

: 3

00 F

C

ligno

tant

s AR

: 5

00 F

D

ina

tel

43,

bd

Em

ile-Z

ola

7800

0 H

ouill

es

Tél

. : (

1)

39

68

27

42

Be

au

cou

p d

e t

rava

il e

ffe

ctu

é s

ur

cett

e

ZZR

Evo

luti

on

: do

ub

le o

pti

qu

e, h

ab

illa

ge

tr

an

sfo

rmé

, fo

urc

he

In

vers

ée

, fr

ein

s B

rem

bo

et s

elle

red

essl

née

po

ur p

lus

de

_

__

co

nfo

rt.

(Mo

le p

rése

nté

: 9

2 0

00

F.)

SU

IUK

I G

SX

-R 1

100

RO

CA

LA R

EINE

Suz

uki G

SX

-R 1

10

0 R

oca

Car

énag

e co

mp

let

: 5

20

0 F

S

elle

con

vert

ible

mo

no

-bi R

oca

: 1 8

50

F

Gar

de-b

oue

AV

(ve

rsio

n 92

) : 9

50

F

Gar

de-b

oue

AR (

vers

ion

92

) : 9

50 F

E

cope

s d

e r

efro

idis

sem

ent:

1 7

50 F

E

chap

pem

ent

au c

hoix

: de

4 5

00

à

78

00

F

Clig

nota

nts

"go

utt

e d

'eau

" : 5

60

F

Bul

le d

e ca

réna

ge (

coul

eur

au c

ho

ix)

: 4

95

F

Pei

ntur

e pe

rson

nalis

ée:

8 50

0 F

P

eint

ure

jant

es:

1 6

00

F

Roc

a M

oto

s 34

, av

. P

au

l-V

aill

ap

t-C

ou

turi

er

92

14

0 C

lam

art

T

él.

: (1

) 4

6 4

4 4

4 2

0

MO

TO

7 N

° 77

7 25

Page 7: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

AC

CE

SS

OIR

ES

S

hop

pin

g p

ièce

s ra

cin

g

Ent

re u

ne m

oto

de

séri

e et

une

mac

hine

de

com

péti

tion

, il

exis

te u

n m

on

de

d'éc

art.

Kits

, pi

èces

spé

cial

es,

acce

ssoi

res

dive

rs,

les

préc

ieux

che

vaux

se

ga

gn

ent

pa

r l'

adop

tion

d'

élém

ents

de

qual

ité.

M

OTO

1 p

ropo

se u

n sh

oppi

ng d

'ent

er ...

ex

clus

ivem

ent r

éser

aux

titu

lair

es d

'une

lic

ence

FFM

.

Ph

oto

s: J

ean

-Alb

ert

Sel

ing

er

IL R

ÊVE,

LE

MO

TA

RD

À L

A V

X.

AV

EC

CE

S PI

ÈCES

RÉS

ERVÉ

ES À

LA

C

OM

TIT

ION

, IL

PO

UR

RA

IT

TRA

NS

FOR

ME

R S

ON

"B

AU

DE

T"

EN

C

HE

VA

L D

E C

OU

RSE

. IL

PO

RTE

UN

E

CO

MB

INA

ISO

N S

EGU

RA

DE

UX

PI

ÈCES

(4

86

0 F

), D

ES B

OTT

ES

C

AR

NA

C R

AC

ING

(7

70

0 F

), D

ES

GA

NTS

SE

GU

RA

RA

CIN

G (

30

0 F

) E

T U

N C

AS

QU

E S

HO

EI

X8R

LA

WS

ON

R

ÉP

LIC

A (

3 2

95

F).

DE

VA

NT

LA

SU

ZU

KI

VX

80

0:

RO

UES

M

AR

CH

ES

INI

PO

UR

GS

X-R

, 3

.75

X

77

AV

(4

35

7 F

), 6

.00

X 7

7 A

R

(5 3

79

F),

KIT

FO

UR

CH

E IN

VE

RS

ÉE

K

AY

AB

A R

AC

ING

(U

TILI

SU

R L

ES

KA

WA

SA

KI

DE

TK

F) C

OM

PR

EN

AN

T

GA

RD

E-B

OU

E A

V, T

ÉS E

T D

EM

I­G

UID

ON

S,

AX

E D

E R

OU

E,

SU

PP

OR

T D

'ÉTR

IER

S (

DE

74

80

0 F

À

76 9

00

F).

TUB

ES

DE

FO

UR

CH

E

ME

LIA

ND

PR

OD

UC

TIO

N P

OU

R

GS

X-R

750

W (

6 0

00

F L

A P

AIR

E),

PLA

QU

E D

E P

RO

TEC

TIO

N

CA

LOR

IFIQ

UE

(4

75

F),

AM

OR

TIS

SE

UR

OH

LIN

S P

OU

R

GS

X-R

DE

79

88

À 9

2.

70 M

OT

O 1

~ 1

17

-

MO

TO

1 N

° 1

71

71

Page 8: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

AC

CE

SS

OIR

ES

la

déf

once

du

pilo

te

ET P

OUR

OUEL

OUES

CH

EVAU

X DE

PLU

S •.•

Nou

s vo

ici a

u cœ

ur

du p

robl

ème:

gag

ner

des

chev

aux

pour

ga

gner

de

préc

ieus

es

seco

ndes

. D

istr

ibut

ion,

al

imen

tatio

n, t

rans

mis

sion

, ri

en n

' éch

appe

à

l'ado

ptio

n ob

ligat

oire

de

mat

érie

l per

form

ant.

RA

MP

E

CA

RB

UR

ATE

UR

M

IKU

NI

RA

CIN

G

Il 4

0 M

M :

4 9

S9

F. ----"-"-

AR

BR

ES

A C

AM

ES

. D

E G

AU

CH

E À

DR

OIT

E:

YO

SH

IMU

RA

STA

GE

J :

D

E 4

J 8

0 F

À 4

68

0 F

, A

RB

RE

WIS

EC

O (

PO

UR

O

W 0

J)

: S

06

0 F

, A

RB

RE

SU

ZU

KI M

ÉLI

A N

D

PR

OD

UC

TIO

N R

2 :

3 SO

O F

.

72 M

OTO

7 f'.

? 17

1

KIT

D'E

MB

RA

YA

GE

Y

OS

HIM

UR

A P

OU

R

GS

X-R

(4

80

F).

<J

RA

MP

E C

AR

BU

RA

TEU

R

KE

IHlN

RA

CIN

G À

B

OIS

SE

AU

X P

LATS

11

39

/ Il

4 J

MM

EN

ALU

ET

PV

C,

PO

UR

ZX

R·7

, O

W O

J :

DE

9 9

S0

À J

O 9

80

F.

<J

DE

GA

UC

HE

À D

RO

ITE

: P

ISTO

NS

HA

UTE

C

OM

PR

ES

SIO

N C

OS

WO

RTH

(S

40

0 F

), W

ISE

CO

PO

UR

OW

0 J

(3

48

7 F

), K

IT P

ISTO

NS

LIA

ND

(E

ND

UR

AN

CE

4 7

76

F,

SP

RIN

T 2

96

S F

).

BO

ÎTE

DE

VIT

ESSE

S "R

AC

ING

M

ÉLI

A N

D T

YP

E 9

2:

AR

BR

E

PR

IMA

IRE

2 2

62

F,

PIG

NO

NS

2E,

3E

, 4

E , S

E,

6E

: D

E 7

70

À J

76

J F.

MO

TO 1

f'.?

111

73

4

Page 9: 30 - Freedidier.clergue.free.fr/gsxr/revues/1992-08-20-M1-0111.pdfracing (7 700 f), des gants segura racing (300 f) et un casque shoei x8r lawson rÉplica (3 295 f). devant la suzuki

AC

CE

SS

OIR

ES

la

déf

once

du

pilo

te

C>

AM

OR

TIS

SE

UR

DE

DIR

EC

TIO

N O

HLI

NS

M

OD

ÈLE

RO

UT

E:

2 5

50

F.

AM

OR

TIS

SE

UR

DE

DIR

EC

TIO

N

KA

YA

BA

PO

UR

SU

ZUK

I G

SX

-R D

E 7

98

9 À

92

EN

AL

UM

INIU

M:

72

40

F.

AM

OR

TIS

SE

UR

LIA

ND

P

RO

DU

CTI

ON

PO

UR

GS

X-R

: 7

77

9 F.

74 M

OTO

1 N

" 11

1

AM

OR

TIS

SE

UR

AR

K

AY

AB

A A

VE

C

BO

NB

ON

NE

À G

AZ

PAR

ÉE.

GLA

GE

PA

R

PR

ÉC

ON

TRA

INTE

DU

R

ESSO

RT,

EN

C

OM

PR

ES

SIO

N E

T EN

D

ÉTE

NTE

. A

DA

PT

AB

LE

SUR

ZX

R-7

, G

SX

-R,

CB

R 6

00

.•• :

DE

4 5

80

F

À 5

28

0 F

.

<J

KIT

FR

EIN

S B

RE

MB

O

MO

NT

E S

UpE

RB

IKE

O

U G

RA

ND

PR

IX:

DIS

QU

ES

9 3

20

MM

FL

OTT

AN

TS (

2 7

00

F

L'U

NIT

É)

+ É

TRIE

RS

4 P

ISTO

NS

(3

80

0 F

L'

UN

).

<J

BA

C À

BA

TTE

RIE

EN

AL

UM

INIU

M

PO

UR

SU

ZUK

I G

SX-R

: 5

93

F

(MÉ

LIA

ND

PR

OD

UC

TIO

N).

ÉC

HA

PP

EM

EN

T M

ÉLI

A N

D

PR

OD

UC

TIO

N T

YP

E

US

INE

: 6

00

0 F

. É

CH

AP

PE

ME

NT

YO

SH

IMU

RA

RA

CE

D

UP

LEX

: 7

79

5 F

. S

ILE

NC

IEU

X D

EV

IL E

N

CA

RB

ON

E D

E T

YP

E

AB

SO

RP

TIO

N A

VE

C

TUB

ULU

RE

EN

IN

OX

(P

OU

R G

SX

-R M

OD

. 9

2):

3 3

90

F.

AM

OR

TIS

SE

UR

AR

RIÈ

RE

OH

LIN

S P

OU

R S

UZ

UK

I G

SX

-R D

E 7

98

8 À

92

: C

OU

RSE

67

MM

, R

ÉG

LAG

E E

N C

OM

PR

ES

SIO

N (

74

CLI

CS

) E

T E

N

TEN

TE (

74

CLI

CS

): 4

70

0 F

.

AV

ERTI

SSEM

ENT

To

ute

s le

s pi

èces

m

ote

ur

vis

ant

à am

élio

rer

les

per

form

ance

s n

e p

euv

ent

être

ac

het

ées

qu

e su

r p

rése

nta

tio

n d

e la

li

cenc

e FF

M.

Les

pi

èces

par

tie

cycl

e (f

rein

s,

susp

ensi

on

s ...

) n

e fo

nt,

qu

ant

à el

les,

l'

ob

jet

d'a

ucu

ne

rég

lem

enta

tio

n

par

ticu

lièr

e.

DE

VIL

1

15

, av

. de

la P

lain

e -

BP 3

14

74

79

0 M

ari

gn

ier

Tél

. : 5

0 3

4 6

00

5

ME

LIA

ND

PR

OD

UC

TIO

N

l.1.

Pan

oram

a 1

40

, ru

e E

tienn

e-F

alco

net

72

10

0 L

e M

ans

Tél

. : (

16

) 4

38

54

90

7

GO

DIE

R-G

EN

OU

D

(Kay

aba,

Mar

ches

ini,

Kei

hin,

Y

oshi

mur

a, C

osw

ort

h)

l.1.

rou

te d

'Ane

mas

se

BP 1

7

St-

Julie

n-en

-Gen

evoi

s ce

dex

Tél

. : 5

04

9 3

3 2

5

WIS

EC

O F

ranc

e 9,

rue

de

Co

lma

r 6

82

20

Hes

ingu

e T

él.

: 89

67

36

39

OH

LIN

S

9, a

venu

e M

ilha

ud

-BP

59

1

51

30

Arp

ajon

-sur

-Cèr

e T

él.

:71

48

15

34

SM

EC

1

8,

rue

Ne

pp

ert

6

81

00

Mu

lho

use

T

él.

: 8

9 4

2 7

7 4

5

MO

TO 1

N"

111

75