Internet Versión - 02 - 2005 - TLA Básica

Generators cooling during ground operations is usually accomplish by:A. Auxiliary air cooled by a heat exchanger (air/fuel)B. An integral fanC. A fan moved by a motor

Cómo afecta la temperatura al peso del combustible:A. El combustible frío es más pesado (por galón).B. El combustible caliente es más pesado (por galón).C. La temperatura no tiene efecto

Cuál es el propósito de las válvulas cheque tipo compuerta (flapper), en los tanques integrales de combustible:

A. Permitir el drenaje de combustible de los tanques por succión.B. Prevenir el paso de combustible de las Bombas Reforzadoras (Booster).C. Permitir que las Bombas de combustible de los motores, tomen el

combustible de los tanques, si las bombas Booster fallan.

Fuel drain must be done:A. With communication equipments ON and control tower tuned in case of

fire.B. At the HangarC. In a ventilated area

Qué condición se presenta si la línea de presión estática se desconecta en área presurizada durante vuelo de crucero:

A. El Altímetro y el Velocímetro leerán ambos valores bajos.B. El altímetro y el Velocímetro leerán ambos valores altos.C. El Altímetro leerá bajo y el Velocímetro alto.

Exhaust gases Temperature is measured using:A. Termocouples Iron/constantan B. Termocouples Chromel/AlumelC. Electrical thermometers

In a temperature indicator the green arc indicates:A. Normal operation temperature rangeB. Instrument not-calibratedC. A low and unsafe temperature range

Si se determina que la acción de frenos esponjosos no es causada por aire en el sistemas de frenos, cuál será la causa más probable:

A. Líneas del sistema de frenos defectuosas.B. Escape interno del Cilindro Maestro.C. Mangueras flexibles deterioradas.

El principal propósito al balancear el conjunto de ruedas de un avión es:A. Prevenir desalineamientos grandes y reducir la vibración.B. Distribuir el peso del avión adecuadamente.C. Reducir el excesivo desgaste y vibración.

Excesivo desgaste en el área del "Hombro" de una llanta de un avión es indicación de:

A. Sobre presión de inflado.B. Excesivo desalineamiento.C. Baja presión de inflado.

Escape interno en el cilindro principal o maestro de un freno puede causar:A. Frenos débiles o esponjosos.B. Relevo débil de los frenosC. El pedal se desliza lentamente abajo cuando se aplica presión.

Las palas poseen libertad de movimiento de arrastre, batimiento y cambio de paso, éste es un rotor:

A. SemirrígidoB. RígidoC. ArticuladoD. Flechamiento

What instruments use the pitot-static system:A. Altimeter, air speed, vertical speedB. HSI, compass, bank indicatorC. Heading indicator, attitude indicator

El sistema de Alarma y Posición del Tren de Aterrizaje producirá una alarma en la Cabina cuando el acelerador:

A. Es reducido y el Tren no esta abajo y asegurado.B. Es adelantado y el Tren esta abajo y asegurado.C. Es reducido con el tren abajo y asegurado.

A 100 hours inspection can be extended for:A. 10 Hours maximumB. 10 Hours with a special permission C. 12 Hours maximum

What physical factors are involved in a wing aspect ratio:A. Thickness and chordB. Span and chordC. Dihedral and attack angle

Slats function is to:A. Reduce stalling speedB. Decrease the dragC. Increase take off speed

Where is fuselage station 137 located:A. 137 centimeters rear of the nose or reference lineB. 137 inches rear of the nose or reference lineC. Engine 1, Zone 3, Subzone 7

El sistema básico de enfriamiento de ciclo de aire consiste en:A. Una fuente de aire comprimido, intercambiadores de calor y una turbina.B. Calentadores, enfriadores y compresores.C. Fuente de aire de impacto, compresores y sangrado de motores.

Para poder ser recargado un cilindro de oxigeno 3HT, debe ser probado hidrostáticamente cada tres años y debe ser retirado de servicio después de:

A. 24 años o 4380 ciclos de recargue.B. 15 años o 10000 ciclos de recargueC. 10 años o 5000 ciclos de recargue

Cómo es controlada usualmente la presión de la cabina de un avión presurizado:

A. Por un switch sensitivo de presión que causa que la bomba de presurización prenda o apague como se requiera.

B. Por una válvula de control automático de salida (outflow) que descarga la presión en exceso del valor establecido.

C. Por una válvula sensitiva de presión que controla la presión de salida de la bomba de presurización.

When an aircraft oxygen system presents a leak, the lines and connections must be:

A. Removed and replacedB. Inspected using penetrant particlesC. Proved using a soap solution specific for this purpose

El agente apropiado para extinción de fuego que se debe usar en incendio de los frenos es:

A. Agua.B. Dióxido de Carbono.C. Polvo Químico Seco.

La remoción de aire del Sistema Hidráulico de un avión se realiza, generalmente:

A. A través de válvulas de sangrado en los componentes individuales durante la operación del sistema.

B. Operando diferentes componentes hidráulicos por medio de varios ciclajes.

C. Obteniendo que el sistema permanezca inoperativo por varias horas.

El propósito del regulador de presión de un sistema hidráulico es para:A. Mantener el sistema operando a un rango de presión predeterminada y

para descargar la bomba.B. Regular el aumento de flujo del fluido a los cilindros actuadores dentro

del sistema.C. Prevenir fallas de los componentes o rotura de las líneas hidráulicas.

A hydraulic actuator main function is to transform:A. Fluid flow into mechanic pressure B. Fluid pressure into useable workC. Hydraulic energy into mechanical energy

Un Acumulador Hidráulico es cargado con una precarga de 1000 Psi. Cuando se obtiene presión del sistema de 3000 Psi, la presión de aire dentro del acumulador será:

A. 1000 PsiB. 4000 PsiC. 3000 Psi

Que elemento es usado como sensor de temperatura en una ventanilla (wind shield) calentada eléctricamente:

A. Termocupla.B. Termostato.C. Termómetro.

Cual de las siguientes condiciones es la causa más común para que suene el sistema de alarma del tren de aterrizaje:

A. Tren de aterrizaje asegurado abajo y aceleradores adelantados.B. Tren de aterrizaje asegurado abajo y aceleradores retardados.C. Tren de aterrizaje no asegurado y aceleradores retardados.

Daños en la fibra de vidrio (fiberglass) que se extienden completamente a través de la estructura laminada tipo sandwich:

A. Pueden ser reparados.B. Deben ser rellenados con resina para eliminar concentraciones

peligrosas de esfuerzos.C. Podrían ser rellenados con material que sea compatible con la resina.

Cual es la ventaja de un interruptor de circuito (CB) cuando se compara con un fusible:

A. Nunca necesita reemplazo.B. Algunas veces elimina la necesidad de un switch.C. Se puede resetear y reutilizar.

What gas is used to purge an aircraft fuel tank:A. Helium or ArgonB. Carbon dioxide C. Carbon monoxide

Which term means 0.001 amperes:A. Micro ampere.B. Kilo ampere.C. Mili ampere.

Cuando nos referimos a un diagrama de un circuito eléctrico, que punto es considerado como el de voltaje cero:

A. El interruptor de circuito (CB).B. El switch.C. La referencia de Tierra.

Cuales de las condiciones enumeradas NO es requerimiento para que ocurra corrosión:

A. La presencia de un electrolito.B. Contacto Eléctrico entre una superficie anódica y una catódica.C. La presencia de una película de oxido pasivo.

Cuando se taxea o se remolca un avión una luz roja titilando de la torre de control significa:

A. Muévase y retírese de la pista de taxeo inmediatamente.B. Pare y espere por una luz verde.C. Retorne al punto de partida.

Who is responsible for the maintenance records after an annual inspection:A. The owner or the operator of the aircraftB. The person who approves or not the release for the aircraft.C. The civil aviation authority

Cual de los métodos de Pruebas No Destructivas es permitido para la inspección de la mayoría de metales, plásticos y cerámicos para defectos superficiales y subsuperficiales:

A. Inspección de Corrientes Eddy.B. Inspección por Partículas Magnéticas.C. Inspección Ultrasónica.

El desplazamiento total del pistón de un motor es:A. El radio del pistón por la altura del cilindroB. El volumen desplazado desde el PMS hasta el PMIC. El volumen del PMS menos el volumen del PMI por el diámetro del

pistón

The maximum weight allowed in an aircraft is given by:A. Adding the fuel, crew, passengers and baggage weight to the empty

weight.B. The aircraft technical specifications or the type certificateC. Adding the empty weight and the payload

El diagrama esquemático de un sistema hidráulico normalmente indica:A. La localización especifica de los componentes dentro de la aeronave y la

dirección del flujo del fluido a través del sistema.B. La localización diagramada de los componentes y los símbolos de cada

elemento hidráulicoC. El aumento de presión en las líneas de presión y retorno en los

componentes del sistema.

What type of diagrams are used to explain operation principles and show parts of a system:

A. Picture diagramB. Schematic diagramC. Block diagram

La fuerza que puede producirse por un cilindro actuador cuyo pistón tiene un área de 3 pulgadas cuadradas operando en un sistema hidráulico de 1000 Psi será aproximadamente de:

A. 3000 libras.B. 1500 libras.C. 1000 libras.

Cual condición se considera como el aumento de vapor de agua en una mezcla de aire y agua:

A. Humedad Relativa.B. Punto de Rocío.C. Humedad Absoluta.

What atmospheric conditions will cause a higher landing speed:A. High temperature and high humidityB. High temperature and low humidityC. Low temperature and low humidity

Un radar altímetro indica:A. Altitud sobre el nivel de la tierraB. Nivel de altitud de vueloC. Altitud sobre el nivel del marD. Altura mínima de seguridad

La función principal de las toberas es:A. Proveer un lugar adecuado para la combustiónB. Dirigir el flujo de gases en expansión a la cámara de combustiónC. Aumentar la presión de los gases en expansión y dirigirlos a las ruedas

de turbinaD. Comprimir el aire que entra al motor

En los motores turbo eje el sistema productor de gas y el sistema productor de potencia se encuentran unidos:

A. MecánicamenteB. Por medio de un eje piñónC. NeumáticamenteD. Por tornillos pasantes

A battery accumulates ___________ energy:A. MechanicB. ElectricC. Potential

Las baterías húmedas utilizan en el proceso electrolítico ácido:A. ClorhídricoB. NítricoC. AcéticoD. Sulfúrico

Al tomar la lectura de la densidad del electrolito en una batería de ácido, se encuentra que es de 1,275 gr./ cm. cúbico, esto quiere decir que se la batería:

A. Está totalmente descargadaB. Está baja cargaC. Está parcialmente cargadaD. Está totalmente cargada

La actitud del motor para marchar acompasadamente y adaptarse a los distintos cambios atmosféricos y a ajustes de potencia , se denomina:

A. FlexibilidadB. Economía de operaciónC. ElasticidadD. Ajuste operacional

Porque es de suma importancia que un motor en su funcionamiento no tenga vibraciones:

A. Se acorta la vida de la estructura de la aeronaveB. Elevado consumo de combustibleC. Elevado consumo de aceiteD. Eleva el numero de revoluciones

Which of the following characteristics does NOT apply to combustibles used in reciprocating engines:

A. Volatility B. Calorific powerC. Purification level

Aviation combustibles for reciprocating engines are identified by colors according to the octane. Combustible 100/130 color is:

A. RedB. BlueC. Green

Which is the octane number for reciprocating engines combustibles used in Colombian aviation:

A. 80 / 95B. 90 / 95C. 100 / 130D. 115 / 130

Which are the most common fuel feed systems in reciprocating engines: A. Carburetor B. Injection C. Both A and B

Cuáles son las partes principales del cilindro:A. Cabeza y barrilB. Cuerpo y cabezaC. Cámara de combustión y barril

Cual es el elemento encargado de transmitir al cigüeñal la fuerza de los gases inflamados y expandidos en el interior del cilindro:

A. CigüeñalB. BielaC. PistónD. Bulón

Qué elementos son encargados de impedir el escape de la presión de los gases de la cámara de combustión:

A. Los anillos del pistónB. El cilindroC. El pistónD. La biela

Qué elemento transforma el movimiento rectilíneo alternativo del pistón en movimiento rotatorio continuo del cigüeñal?

A. La bielaB. El pistónC. El cilindroD. Los anillos del pistón

Qué elementos posee el cigüeñal para absorber las vibraciones producto de los cambios de velocidad del cigüeñal:

A. Eje de levasB. Casquetes de bancadaC. ContrapesasD. Casquete de biela

Qué elemento del motor recíproco se emplea para transmitir la tracción de la hélice al fuselaje y además aloja los distintos componentes del motor:

A. La caja de accesoriosB. El cilindroC. El carterD. La biela

Qué denominación se da al numero de grados del movimiento del cigüeñal en el lapso durante el cual las dos válvulas del motor están abiertas:

A. Colapso valvularB. Apertura valvularC. Recubrimiento o traslapo valvular

Qué nombre recibe la explosión que se presenta en el motor reciproco, antes de producir la chispa eléctrica de la bujía:

A. PrecontactoB. PreigniciónC. DetonaciónD. Poscontacto

Cómo se denomina la serie de movimientos para admitir, comprimir, explotar, expandir y expulsar una mezcla de aire combustible:

A. FaseB. RevoluciónC. CicloD. Evoluta

Cómo se denomina el volumen del aire desplazado por el pistón entre PMI y el PMS:

A. DesplazamientoB. CapacidadC. VolumenD. Cilindrada

Cómo se denomina la relación que existe entre el vtc y vcc, relación de:A. CompresiónB. Peso / volumenC. MezclaD. Cilindrada

A qué es igual la suma del volumen de desplazamiento del cilindro, mas el volumen de la cámara de combustión:

A. Volumen medio de desplazamientoB. Volumen medio del cilindroC. Volumen total de combustiónD. Volumen total del cilindro

To avoid friction between the mobile parts of an engine, it is employed:A. Cooling systemsB. Lubricating systemsC. Air through the engine

In order to decrease the high temperatures in the operation of an engine, it is employed:

A. Injection systemsB. Lubricating systemsC. Cooling systems

Qué indica que un motor reciproco de aviación posee doble encendido, que tenga:

A. Doble eje de levasB. Dos válvulas por cilindroC. Cuatro válvulas por cilindroD. Dos bujías por cilindro

Qué elemento del motor reciproco simplemente aspirado, se encarga de mezclar adecuadamente el aire y el combustible para enviarlos al sistema de admisión:

A. El carburadorB. La bomba de combustibleC. El inyector

En un motor simplemente aspirado, en vuelo de gran altitud se forma hielo en el carburador. este se manifiesta con:

A. Baja potencia y perdida de RPMB. Baja potencia y alta temperatura CHTC. Alta potencia y perdida de RPMD. Alta potencia y baja temperatura CHT

Cómo se contrarresta la formación de hielo en el carburador:A. Con aire caliente proveniente de los tubos de escapeB. Con inyección de combustibleC. Abriendo el aceleradorD. Con reducción de combustible

What kind of spark plugs are recommendable for low potency engines:A. Cold spark plugsB. Hot spark plugsC. High temperature sparks

Una máquina que sirve para transformar en movimiento, la fuerza expansiva de los gases producidos por la combustión rápida y explosiva de sustancias adecuadas, es:

A. Un motor hidráulicoB. Un motor de combustión internaC. Un motor neumáticoD. Un motor de combustión externa

Se llama carga por caballo de fuerza a la relación entre:A. El peso bruto del motor y su potenciaB. El peso bruto del avión y la potencia del motorC. Carga por caballo y peso bruto del motor

Qué relación es útil como índice de las características del rendimiento del avión y su motor? relación:

A. Peso / potenciaB. Consumo / potenciaC. Carga útil / potenciaD. Consumo / peso

La economía de combustible se mide generalmente en términos de:A. Potencia al frenoB. Carga por caballoC. Consumo especificoD. Peso bruto del motor

Cuando dividimos el peso del combustible quemado en una hora, por los caballos de fuerza producidos, se obtiene:

A. Consumo total esperadoB. Gasto medio de combustibleC. Consumo especifico de combustibleD. Gasto especifico al freno

El proceso de vaporizar y mezclar el combustible con el aire y obtener la cantidad requerida por lecturas de las variables de admisión a la cámara de combustión, se denomina: alimentación

A. Por carburadorB. Por inyecciónC. SemiforzadaD. Forzada

Debido a su proceso de refinación, el combustible utilizado en los motores recíprocos de aviación recibe elevadas presiones y temperaturas en el interior de los cilindros. esto equivale a decir que posee:

A. Características de autodetonacion y compresibilidadB. Excelentes características de compresibilidad y poder caloríficoC. Baja compresibilidad y pureza tipo medioD. Alto poder calorífico y compresibilidad

Cómo se denomina la unidad de medida de las cualidades antidetonantes de un combustible en sus distintos grados de destilación y pureza:

A. Coeficiente de compresibilidadB. Número de cetanoC. Coeficiente de antidetonanciaD. Número de octano

La característica más importante del combustible es su propiedad anti-detonante. esto quiere decir que cuanto mayor sea el octanaje:

A. < compresión < temperaturaB. < compresión > temperaturaC. > compresión < temperaturaD. > compresión > temperatura

Cómo se denomina el espacio donde se produce la transformación de la energía térmica del combustible en energía mecánica:

A. PistónB. CilindroC. CulataD. Biela

Qué elemento es el que transforma la energía de los gases comprimidos en trabajo mecánico al desplazarse y permitir su expansión:

A. CigüeñalB. PistónC. BielaD. Cilindro

Cuál es el eje que recibe los impulsos motrices que le comunican las bielas, y que también es llamado eje principal del motor:

A. BielaB. Eje de levasC. CigüeñalD. Eje de marcha

Cómo se denomina el eje que permite el accionamiento de los conjuntos de válvulas:

A. Eje de toma directaB. Eje del cigüeñalC. Eje de levasD. Biela maestra

Cuál es el elemento que se acoplada directamente al carter de potencia, y aloja los distintos tipos de aparatos mecánicos del motor:

A. Caja de accesoriosB. Carter de potenciaC. Caja de velocidades

La unidad o depósito que contiene los diversos mecanismos que rodean al cigüeñal; en el se alojan los cilindros y demás elementos del motor, se denomina:

A. Caja de velocidadB. Caja de accesoriosC. El sumideroD. El carter

En la parte inferior el cárter lleva una cámara para recoger el aceite de lubricación llamada :

A. Caja de accesoriosB. Caja de descargaC. CarterD. Sumidero o colector

El elemento de inducción que distribuye la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros, suele ir unida a una de las secciones del cárter. esta parte del cárter recibe el nombre de:

A. Cámara de admisiónB. Múltiple de admisiónC. Cámara de descargaD. Múltiple de carga

Es la parte trasera o extensión del cigüeñal, donde se acomodan los órganos que gobiernan al sobre-alimentador, los magnetos, la bomba de aceite, la bomba de combustible, la bomba de vacío y otros elementos anexos para el funcionamiento del motor. se denomina: caja de:

A. CambiosB. AccesoriosC. Elementos mecánicosD. Soporte mecánico

Cómo se puede definir el movimiento con que se desplaza el pistón, dentro del cilindro:

A. Movimiento rectilíneo progresivoB. Movimiento circular alternativoC. Movimiento rectilíneo alternativoD. Movimiento circular progresivo

El elemento que recubre los cilindros, que es construido en aleación de aluminio y esta provista de agujeros en donde están colocadas las bujías, la válvula de admisión, la válvula de escape y los mecanismos de acoplamiento de las válvulas, se denomina:

A. Porta válvulasB. Tapa del cilindroC. CulataD. Porta bujías y válvulas

Para unir fijamente la cabeza al cuerpo del cilindro, se requiere:A. Enfriar simultáneamente la cabeza y el barril y luego enroscarlosB. Calentar el barril para expandirlo y luego enroscar dentro la cabeza, la

cual ha sido previamente enfriadaC. Calentar simultáneamente la cabeza y el barril y luego enroscarlosD. Calentar la cabeza para expandirla y luego enroscarla al barril, el cual ha

sido previamente enfriado

El elemento que permite mantener firmemente unido el pistón a la biela es:A. Pasador o bulónB. BielaC. CilindroD. Cigüeñal

Cuáles son los elementos que actúan como contrapesas del sistema de suspensión interno del motor y cuya función consiste en contrarrestar las fuerzas de torsión y las sacudidas del cigüeñal:

A. Casquetes de bancadaB. Amortiguadores dinámicosC. Casquetes de bielaD. Amortiguadores de impacto

Cómo se denomina el elemento mecánico utilizado en el motor, para operar el mecanismo de apertura y cierre de las válvulas, por intermedio de las varillas impulsadoras y los balancines:

A. Eje del cigüeñalB. Eje de levasC. Bielas maestrasD. Abre válvulas

En los motores de combustión interna se encuentran dos clases de válvulas:A. De apertura y de cierreB. De ignición y de arranqueC. De admisión y de escapeD. De admisión y de cierre

Cuál es la válvula que controla la entrada de mezcla aire y combustible, a través del orificio de admisión del cilindro:

A. La válvula de reciboB. La válvula de escapeC. La válvula de admisiónD. La válvula de descarga

Cuál es la válvula que controla la salida de gases quemados y que son expulsados a través del orificio de escape en el cilindro:

A. La válvula de descargaB. La válvula de escapeC. La válvula de reciboD. La válvula de admisión

Potential difference between two conductors isolated from each other is measured in:

A. VoltsB. AmperesC. Coulombs

La forma correcta de conectar un voltímetro en un circuito:A. En serie con una unidadB. Entre la fuente de voltaje y la cargaC. En paralelo con una unidad

Which unit expresses electrical power:A. VoltsB. WattsC. Amperes

Electrical circuits are protected against overheating using: A. TermocouplesB. ShuntsC. Fusibles

La unión de dos materiales de distinta constante dieléctrica en los sistemas de temperatura de un avión se conoce como:

A. TermocuplaB. Hierro y constantanC. Cobre constantanD. Puente wheatstone

Referring to an electric circuit diagram, what point is consider to be zero voltage:

A. The circuit protectorB. The fusibleC. The ground reference

Aircraft fuse capacity is rated inA. VoltsB. OhmC. Amperes

Un sistema de generador-batería provee corriente directa. Para instalaciones que requieran corriente alterna del sistema generador-batería, es necesario tener:

A. Un transformadorB. Un inversorC. Una resistencia variable entre la batería y el generador

Un relevo es:A. Un switch operado magnéticamenteB. Un dispositivo que convierte energía eléctrica a energía cinéticaC. Cualquier conductor que reciba energía eléctrica y pasa esta con poca o

ninguna resistencia

Que es un rectificador?A. Cambia la corriente directa a corriente alterna'B. Cambia la corriente alterna a corriente directaC. Reduce el voltaje

Los cuatro componentes básicos de un sistema hidráulico son:A. Bomba, acumulador, regulador de presión y actuadorB. Bomba, actuador, válvula de alivio y válvula de purgaC. Bomba, depósito, válvula de alivio y acumuladorD. Bomba, depósito, válvula selectora y actuadorE. Bomba, depósito, regulador de presión y válvula de alivio

What is the pressure over a 12 in2 area, supporting a weight of 150 lbs:A. 12 lbs / inB. 12 psiC. 1800 lbs / in2

D. 12.5 psiE. 1800 psi

Los martinetes o actuadores de un sistema hidráulico tienen como función:A. Transformar la fuerza hidráulica en fuerza mecánicaB. Transformar la fuerza mecánica en presión hidráulicaC. Transformar la presión mecánica en fuerza mecánicaD. Transformar la presión hidráulica en fuerza mecánicaE. Transformar la presión hidráulica en presión mecánica

1 BAR correspond to: A. 1000 KgB. 1 PascalC. 100 NewtonD. 10000 KgE. 100000 Pascal

Bar is a unit of:A. PowerB. ForceC. Pressure D. Work

El propósito del regulador de presión en un sistema hidráulico es:A. Mantener la presión de operación dentro de un rango determinado y

descargar la bombaB. Regular el flujo a los cilindros actuadores del sistemaC. Prevenir la falla de los componentes o la ruptura de des líneas de

presión sometidas a presión excesiva

Hydraulic fluids have a specific color according to their type.A. TrueB. False

A common cause of slow operation of a hydraulic component is:A. Cold fluidB. Restricted orificesC. Internal leaks in the actuator

La dureza es la capacidad que tiene un metal para resistirse a la:A. Maleabilidad, ductilidad y fragilidadB. Abrasión, penetración y acción de corteC. Abrasión, maleabilidad y ductilidadD. Corte, tenacidad y maleabilidad

Generalmente los trenes de aterrizaje de una aeronave son de aleación de:A. Aluminio y tungstenoB. TitanioC. Acero y cromo-molibdeno D. Magnesio y aluminio

Una de las desventajas de las aleaciones de aluminio es que :A. Es conductor de electricidadB. Es maleableC. Son difíciles de soldarD. Es resistente a la corrosión

Las estaciones en la estructura de un avión tienen por objeto:A. Localizar rápidamente componentes o miembros de la estructuraB. Determinar los sitios en que se deben colocar los miembros

estructuralesC. Determinar sitios en que se deben colocar la carga del avión D. Proveer sitios para colocar el avión en tierra

Main parts of an aircraft are:A. Fuselage, wings, landing gears, empennage and power plantB. Fuselage, control surfaces, landing gears, wings and empennageC. Fuselage, wings and empennageD. Fuselage, empennage, hydraulic systems and landing gears

Los formadores son estructuras que se encuentran generalmente instaladasen:

A. Las alasB. El estabilizador horizontalC. Estabilizador vertical D. El fuselaje

El tratamiento térmico se le da a las aleaciones de aluminio para:A. Aumentar su resistencia a la corrosiónB. Aumentar su resistencia al esfuerzoC. Aumentar su capacidad elásticaD. Aumentar su maleabilidad

Cuáles son los aceros bajos al carbono:A. Aquellos que contienen el 0.2% a 0.4% de carbonoB. Son aquello que contienen de 0.10 a 0.30 % de carbonoC. Aquellos que contienen de 0.5 a 0.8 % de carbonoD. Aquellos que contienen de 1% a 3% de carbono

En la construcción de un avión qué representan las costillas:A. Son las que soportan el peso del avión B. Son soportes de los larguerosC. Son las piezas transversales que componen el armazón de un ala y se

extienden del borde de ataque al borde de salidaD. Son las que le dan forma al ala

En una reparación del avión, ¿En cuantas clases se pueden agrupar los daños generales:

A. Daño insignificante, daño reparable por medio de parches. Daño reparable por inserción, reparable por cambio de pieza.

B. Daño que requiere reparación de la pieza, daño no reparable C. Daño reparable, Daño menor. Daño mayores.D. Daño reparable por inserción. Daño que requiere reparar la pieza

When a repair is not contemplated in the S.R.M. (Structural Repair Manual), you must:

A. Consult to InspectionB. Consult to SupervisionC. Consult to the Manufacturer

Which of the following instruments corresponds to a magnetic instrument:A. Flight DirectorB. HISC. Compass

Normal operation of an instrument, is demarked by a _________ range :A. RedB. YellowC. Green

Maximum or minimum security operation limit of an instrument is demarked by a __________ range:

A. YellowB. GreenC. Red

Warning limits of instruments are demarked by a ___________ range:A. YellowB. GreenC. Red

True Air Speed registers:A. Aircraft relative speedB. Max cruise velocityC. Compensated velocity according to altitude and temperatureD. Compensated velocity according to altitude and atmospheric pressure

Mach number is a relation between:A. Aircraft speed and true speedB. True speed and airspeedC. Aircraft speed and sound speed

The indicator that measures engine gas temperature is:A. ITTB. TOTC. EGTD. ETT

La línea de referencia en un Giro Direccional se usa para :A. Representar la Nariz de la Aeronave.B. Alinear el vidrio del Instrumento en la carcasa. C. Representar la alas del avión.

Los altímetros de las aeronaves deben ser marcados y graduados de acuerdo a :

A. Especificaciones del fabricante del Instrumento.B. Especificaciones del fabricante de la aeronave y del de los motores.C. La especificación del manual de mantenimiento de la aeronave ò del

manual de vuelo.

In basic powerplants, designation of the stations is Station 0: Environment, Station 1: Compressor inlet; Station 2: Compressor outlet.

A. TrueB. False

In basic powerplants, designation of the stations is Station 3: Turbine Inlet, Station 4: Turbine outlet.

A. TrueB. False

Double-flow engine consists of:A. Primary flow of gas generator and secondary flow of turbineB. Primary flow of FAN and secondary flow of turbineC. Primary flow of gas generator and secondary flow of FAN

How a divergent duct affects pressure and velocity:A. Decrease velocity and pressureB. Decrease velocity and increase pressureC. Increase velocity and pressure

La toma de aire de un motor a reacción debe:A. Suministrar el gasto de aire requerido por el motor en cualquier

condición de vueloB. Establecer un campo de velocidad uniforme en cualquier ángulo de

ataqueC. Efectuar el proceso de admisión con pérdidas energéticas mínimasD. Todas las anteriores

En los Motores a Reacción la relación entre compresores y turbinas es:A. Los compresores impulsan las turbinas.B. Las turbinas impulsan los compresores.C. La reacción de los gases calientes contra el aire impulsa la turbina.D. La reacción de la mezcla aire combustible al expandirse impulsa los

compresores.

In aircrafts powerplants N-1 and N-2 are:A. Low pressure compressors and High pressure compressorsB. First and second stagesC. N-1 impulse of high pressure turbine and N-2 impulse of low pressure

turbineD. N-1 starts air compression and N-2 finishes it

Las Turbinas efectúan la siguiente conversión de energía:A. Cinética en energía de presión.B. De presión en energía cinética.C. Cinética en energía mecánica.D. Calorífica en energía mecánica.

Las partes principales por donde pasa el aire en un motor a reacción para su funcionamiento son en su orden:

A. Difusor, cámaras de combustión, turbinaB. Nose cowl, compresor, difusor pre-cámara, cámaras de combustión,

turbina, conducto de salida.C. Compresor, cámaras de combustión, turbina.D. Cámaras, compresor y turbina.

The power plant cycle is:A. Brayton cycleB. Action cycle(Newton)C. Movement cycle (Pascal)

What is the function of engine reversible:A. Change the air flow directionB. Change the engine rotationC. Change the air flow at engine outlet

Generalmente, al arrancar un motor a reacción, el starter debe ser soltado:A. Después de que el motor alcanza aceleración propiaB. Únicamente cuando el motor alcanza sus máximas RPMC. Cuando los sistemas de encendido y de combustible se auto activan

Cuál es el factor que controla la relación de compresión de un compresor axial:A. El número de etapasB. La presión a la entradaC. La temperatura a la entrada

La palabra técnica AIRFOIL en aerodinámica significa:A. Superficie aerodinámica de aluminioB. Superficie diseñada para obtener una fuerza de sustentación al estar en

movimiento relativo con el aireC. Hoja delgada de metal de una aeronave

Se conoce como CAMBER a:A. El desalineamiento existente en un perfil aerodinámicoB. El eje que define la distancia máxima permitida en un perfilC. La curvatura de un perfil aerodinámico del borde de ataque al borde de

fuga

Se define como CUERDA en un perfil aerodinámico a:A. Una línea recta imaginaria que va del borde de ataque al borde de fugaB. Una línea curva equidistante en todo punto al camberC. Un punto imaginario en el borde de ataque

El ángulo de ataque es aquel formado por la cuerda del ala y el nivel del sueloA. VerdaderoB. Falso

El ángulo de incidencia es aquel formado por la cuerda del ala y el eje longitudinal de la aeronave

A. VerdaderoB. Falso

Se conoce como CENTRO DE PRESIÓN a:A. El centro exacto de un perfil aerodinámicoB. El punto donde incide la presión atmosféricaC. Un punto a lo largo de la cuerda de un ala donde se asume que se

concentran todas las fuerzas aerodinámicas

Dónde están localizados los alerones y que movimiento controlan:A. Están ubicados en las alas cerca al fuselaje y proveen mayor

sustentación a bajas velocidadesB. Están ubicados en las puntas delas alas y producen el ROLLC. Están ubicados en las puntas delas alas y producen el YAW

Primary Flight Controls are:A. Rudder, Ailerons and elevatorsB. Ailerons, Flaps and ruddersC. Aileron, elevators, rudders and Tabs

The four basic aerodynamic forces acting on an aircraft are:A. Lift, Drag, Resistance, gravityB. Lift, Weight, Drag, ThrustC. Weight, Normal, Lift, Acceleration

El ala de un avión está diseñada para producir lift resultante de:A. Presión negativa del aire bajo la superficie del ala y presión positiva del

aire sobre la superficie del ala.B. Presión positiva del aire bajo la superficie del ala y presión negativa del

aire sobre la superficie del ala. C. Un incremento en el centro de presión sobre la superficie del ala y un

decremento en el centro de presión bajo la superficie del ala.

Porqué al incrementar la velocidad también se incrementa la sustentación:A. El incremento de la velocidad del viento relativoB. El incremento en el impacto del viento relativo sobre la superficie inferior

del plano crea una mayor cantidad de aire que es deflectado hacia abajo.

C. El incremento en la velocidad del aire pasando sobre la superficie superior del plano hace que se incremente la presión, creando así un mayor diferencial de presión entre la superficie superior e inferior.

La sustentación producida por un perfil aerodinámico es la fuerza neta desarrollada perpendicular a:

A. La cuerdaB. El viento relativo C. El eje longitudinal del avión

Los cambios en el centro de presión de un ala afectan en el avión:A. La relación Lift/dragB. Capacidad de sustentaciónC. Control y balance aerodinámico

La fuerza a la cual se impone un cambio en la velocidad de una masa es llamada:

A. TrabajoB. PotenciaC. Empuje

If an increase in power tends to make the nose of an airplane rise, this is the result of the:

A. Line of thrust being below the center of gravity B. Center of lift being ahead of the center of gravityC. Center of lift and center of gravity being collocated

Durante un ascenso estable, el régimen de ascenso depende de la potencia.A. VerdaderoB. Falso

El uso de un slot en el borde de ataque de el ala permite a un avión aterrizar a bajas velocidades debido a que:

A. Cambia el camber de el alaB. Retrasa la entrada en pérdida a altos ángulos de ataque C. Desacelera la superficie superior de la capa límite

Los tres ejes de un avión se cortan en el:A. Centro de gravedad B. Centro de presionesC. Punto medio de la cuerda media geométrica

Qué acción es necesaria para hacer un giro en un avión:A. Ladear el aviónB. Cambiar la dirección de la sustentación C. Cambiar la dirección del empuje

La cualidad de un avión que permite que sea operado fácilmente y soportar los esfuerzos impuestos sobre este es:

A. EstabilidadB. Maniobrabilidad C. Controlabilidad

La tendencia de un avión para retornar las fuerzas a su estado original, cuando son desestabilizados de una condición estable, es conocida como:

A. Estabilidad B. Controlabilidad C. Maniobrabilidad

A propeller rotating clockwise, as seen from the rear, creates a spiraling slipstream that tends to rotate the aircraft to the:

A. Right around the vertical axis, and to the left around the longitudinal axis.B. Left around the vertical axis, and to the right around the longitudinal axis. C. Left around the vertical axis, and to the left around the longitudinal axis.

Con respecto a la presesión giroscópica, cuando una fuerza es aplicada en un punto sobre el borde de un disco rotando, la fuerza resultante actúa en que dirección y en que punto:

A. En la misma dirección de la fuerza aplicada, 90° adelante en el plano de rotación

B. En la dirección opuesta de la fuerza aplicada, 90° adelante en el plano de rotación

C. En la dirección opuesta de la fuerza aplicada, en el punto de la fuerza aplicada

An airplane leaving ground effect will :A. Experience a decrease in thrust requiredB. Experience a decrease in stability and a nose-up change in moments C. Require a lower angle of attack to attain the same lift coefficient

El centro de gravedad de un avión es computado a lo largo de :A. El eje lateralB. El eje verticalC. El eje longitudinal

El centro de gravedad de un avión puede ser determinado:A. Dividiendo el brazo total por el momento totalB. Dividiendo el momento total por el peso total C. Multiplicando el brazo total por el peso total

Una aeronave es cargada con el CG mas atrás del límite trasero, que efecto tendrá esto en los controles:

A. La recuperación de la entrada en pérdida y rotación puede ser difícil o imposible

B. La entrada en pérdida ocurrirá a bajas velocidades , pero la recuperación será fácil debido a la reducción de carga alar.

C. La entrada en pérdida ocurrirá a altas velocidades debido a el exceso de carga sobre el elevador.

La velocidad de pérdida de una aeronave será mayor cuando el avión es cargado con:

A. Alto peso en bruto y CG hacia atrásB. Bajo peso en bruto y CG hacia delante C. Alto peso en bruto y CG hacia delante

Si el CG se mueve hacia atrás, una aeronave llegara a ser:A. Menos estable y menos controlable B. Menos estable, fácil de controlarC. Mas estable y controlable tan lejos como el CG no sea excedido

Bajo cual condición es un CG trasero mas crítico:A. En despegueB. En aterrizaje C. Cuando esta en una actitud inusual.

Si la llanta del tren de nariz de una aeronave se mueve hacia atrás durante la retracción del tren, este movimiento como afecta la localización del CG del avión:

A. Causa que la localización del CG se mueva hacia atrás B. No tiene efecto sobre la localización del CGC. Causa que la localización del CG se mueva hacia adelante

Basado en la fórmula: CG=M/W qué tan atrás debería ser localizado el CG del datum:Peso A 120 lb a 15” atrás del datumPeso B 200 lb a 117” atrás del datumPeso C 75 lb a 195” atrás del datum

A. 100.8 pulgadas B. 109.0 pulgadasC. 121.7 pulgadas

El datum es:A. Plano vertical imaginario establecido por el fabricante, a partir del cual se

miden todas las distancias a efectos de balance y determinación del centro de gravedad.

B. El peso bruto máximo excedido en la estructura de la aeronaveC. El punto en el cual el avión será balanceado

The propeller governor controls theA. Spring tension on the boost pump speeder springB. Oil to and from the pitch changing mechanism C. Linkage and counterweights from moving in and out

Which of the following determines oil and grease specifications for lubrication of propellers:

A. Airframe manufacturersB. Engine manufacturersC. Propeller manufacturers

How can a steel propeller hub be tested for cracksA. By anodisingB. By magnetic particle inspectionC. X-rays

Ice formation on propellers, when an aircraft is in flight, willA. Decrease thrust and cause excessive vibrationB. Increase aircraft stall speed and increase noiseC. Decrease available engine power

El paso real de una hélice se conoce como:A. Paso geométricoB. Paso efectivoC. Paso longitudinal

Para que sirve un chip detector en un motor turbo-prop:A. Para cambiar de paso la héliceB. Para detectar limaduras o material ferroso en el motorC. Para detectar limaduras o material ferroso en la hélice

Propeller blade station numbers increase from A. Hub to tipB. Tip to hubC. Leading edge to trailing edge 

The primary purpose of a propeller is toA. Create lift on the fixed airfoils of an aircraftB. Change engine horsepower to thrustC. Provide static and dynamic stability of an aircraft in flight

En un motor reciproco la unidad de cambio de paso se llama: A. Gobernador de sobre velocidadB. Gobernador de velocidadC. Pitch control unit

El gobernador de sobre velocidad sirve para:A. Embanderar la héliceB. Reducir las RPM de la héliceC. Colocar la hélice en paso bajo

Las hélices tractoras van ubicadas en la parte trasera del avión:A. VerdaderoB. Falso

 Las hélices impulsadoras van ubicadas en la cola del avión o parte trasera: A. VerdaderoB. Falso

Cuales son los tipos de balanceo que se realizan a una hélice?A. Axial y radialB. Radial y dinámicoC. Estático y dinámico