СТРОИТЕЛЬСТВО ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА ЗСД IV И V ОЧЕРЕДЬ...
-
Upload
salvador-flynn -
Category
Documents
-
view
33 -
download
2
description
Transcript of СТРОИТЕЛЬСТВО ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА ЗСД IV И V ОЧЕРЕДЬ...
СТРОИТЕЛЬСТВО ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА ЗСД IV И V ОЧЕРЕДЬ СТРОИТЕЛЬСТВА
• Сваи и основания для съездов• Ростверки, стойки опор С3 и С4
• Сваи и основания для опоры IV-17…IV-20
• Временная эстакада
• Устройства площадки для надвижки на о.Белый (ВТП 14)
• Временная эстакада и ВТП 31 • Сваи для опоры IV-с19,с20,23,24,25,26,27
• ВТП с плав.средств (19b,20a)
• ВТП 22 с плав.средств• ВТП 27,28,29,30 с ТЭ• Сваи и основания для опоры IV-15 ,IV-16
• Формирование территории• Устройство форшахты• Устройство ПФЗ «стена в грунте»
• Усиление основания БНС Ø600
СХЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО УЧАСТКА ЗСД
• Формирование территории• БНС опор осн. хода 5-2 до 5-7• Устройство БНС опор съезда С2• Усиление основания БНС Ø1000
съезд С5• Временная эстакада
• БНС, ростверки, стойки опор 32-37 выполнены
• Устройство огловков опор• Устройство временной эстакады• ВТП 57,58,59 • БНС опоры 31
• Устройство ВТП 45-54• БНС под опоры 15-26
• ВТП 42 с плав.средств
УЧАС
ТОК
1 ПК
86+5
5-ПК
94+9
0
УЧАСТ
ОК 2
ПК94+9
0-ПК1
05+2
0
УЧАСТОК 3ПК106+20-ПК121+60
УЧАСТОК 4ПК121+60-ПК127+90
УЧАСТОК 5ПК127+90-П139+00
УЧАСТОК 6ПК139+00-ПК171+40
УЧАСТОК 7ПК171+40-ПК176+73
УЧАСТОК 8ПК176+73-ПК182+52
УЧАСТОК 9ПК182+52-ПК194+30
УЧАСТОК 10
ПК194+30-ПК202+30
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Общая протяженность участка – 11 749 м, в том числе- Мосты: 6 644,34 м ( 56,55%)- Эстакады: 1 647,83 м (14,02%)- В выемке: 3 167,25 м ( 26,9%) - В тоннеле под рекой Смоленкой: 289,9 м (2,5%)
- Число полос движения: 8 - Количество транспортных развязок – 2 (на р. Екатерингофка и набережной Макарова)- Расчетная скорость движения: 120 км/час- Количество мостов: 7
- Граница участка
• Усиление основания БНС Ø600 основного хода
3
Вантовый мост
УЧАСТОК 4
• ВТП с плав.средств (19b,20a)
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 4. Вантовый мост через Корабельный фарватер
Вантовый мост через Корабельный фарватер
- Длина моста: 622,4 м- Ширина проезжей части: 34,4 м- Пролет моста: 320 м- Высота пилона: 125 м ( 2 шт) , угол наклона – 12 градусов- Подмостовый габарит: 35 м- Полосы движения в каждом направлении: 4- В основании: устройство БНС- диаметр 1,5 м, с уширением 2,5 м ( 30 свай под каждым пилоном)
Назначенный субподрядчик:
ЗАО “ГТ Морстрой”
Доступное оборудование на площадке:
1. Плавкран г/п 120 т. – 1шт.2. Плавкран г/п 25 т. – 1шт.3. Вибропогружатель – 2 шт.4. Буксир – 1 шт.
4
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 3. Временная эстакада вокруг острова Белый
• Сваи и основания для опоры IV-17…IV-20• Временная эстакада (736м из 1612м)
Участок 3
• Устройства площадки для надвижки на о.Белый (ВТП 14)
Назначенный субподрядчик:
ООО “ГЕОИЗОЛ”
Доступное оборудование на площадке:
- Буровая установка (Casagrande C60) – 2шт.- Гусеничный кран г/п 25 т. – 1 шт.- Буровая установка (Bauer) – 3шт.- Экскаватор – 1шт.- Погрузчик – 1шт.- Кран г/п 80 т. – 4 шт.- Кран г/п 60 т. – 1 шт.- Каток – 1 шт.- Манипулятор -2 шт.- Гусеничный кран г/п 90 т. – 1 шт.
5
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 5. Временная эстакада на юге В.О.
6
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 2. Мост через Морской канал
Участок 2
• Сваи и основания для опоры IV-15,IV-16
Назначенный субподрядчик:
ООО “ГЕОИЗОЛ”ООО "СибМТрейд"
Доступное оборудование на площадке:
- Буровая установка (Casagrande C60) – 1шт.- Гусеничный кран г/п 25 т. – 2 шт.- Автокран г/п 60 т. – 1шт.- Экскаватор – 1шт.- Погрузчик – 2шт.- Трактор – 1 шт.
Двухуровневый мост через Морской канал
- Длина пролета: 760 м- Ширина проезжей части: 17,5 м- Длина пролета над Морским каналом: 168
м- Высота судоходного габарита: 52 м- Высота опор: 54,32 м - Промежуточные опоры : 5- Полосы движения в каждом направлении: 4
Двухуровневая эстакада на подходе к мосту через Морской канал:
- Высота от земли до сооружения : от 22.68 до 50,9 м
- Ширина проезжей части: 17,5 м- Полосы движения в каждом направлении: 4- 15 опор
7
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 3. Мост по контуру о. Белый
Участок 3
Мост по контуру о. Белый
- Длина моста: 972м- Ширина проезжей части: 19,1 м- Высота опор моста: 43,93 м- Полосы движения в каждом направлении: 4- Промежуточных опор: 15
8
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 3 Мост в устье реки Большая Невка на подходе к Корабельному фарватеру Мост в устье реки Большая Невка на подходе к Корабельному фарватеру
- Длина моста: 669,6 м- Ширина проезжей части: 17,5 м- Высота опор моста: от 18 до 33 м- Полосы движения в каждом направлении: 4- Промежуточных опор: 6
Учас
ток
3
9
УЧАСТОК 5
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 5. Эстакада на подходе к Вантовому мосту со стороны В.О.
• Временная эстакада (506 м из 1080 м)• ВТП 31 • Сваи для опоры IV-с19,с20,23,24,25,26,27
• ВТП 22 с плав.средств• ВТП 27,28,29,30 с ТЭ
Эстакада на подходе к Вантовому мосту
- Длина моста: 1331,8 м- Ширина проезжей части: 22 м- Промежуточных опор: 17- Полосы в каждом направлении: 4- В основании БНС диаметром 1,5м, частично с
уширением 2,5 м
Назначенный субподрядчик:
ЗАО ПСФ "РИМАС”“КАСКТАШ”ООО "СибМТрейд"ООО “Марианна”
Доступное оборудование на площадке:
- Автокран г/п 40 т. -1 шт.- Автокран г/п 16 т. -4 шт.- Буровая установка (Bauer) – 4 шт.- Кран г/п 90 т. -3 шт.- Каток – 2 шт.- Трактор – 3 шт.- Грейдер – 1 шт- Манипулятор – 2 шт.- Вибропогружатель – 3 шт.- Экскаватор – 1 шт.
10
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 1. Съезды С3,С4 на реке ЕкатерингофкаНазначенный субподрядчик:
ООО “ГЕОИЗОЛ”
Доступное оборудование на площадке: - Буровые установки (Bauer) – 1шт.
- Кран г/п 50 т. – 1 шт.- Погрузчик – 1шт.
• Сваи и основания для съездов
• Ростверки, стойки опор С3 и С4
Участок 1
11
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 5 Бетонный завод на юге В.О.
12
участок 6
• Усиление основания БНС Ø600 основного хода
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 6. Армогрунтовая насыпь и участок выемки на В.О.
Назначенный субподрядчик:
ООО “ГЕОИЗОЛ”“КАСКТАШ”“ТЕМЕЛТАШ”
Доступное оборудование на площадке:
- Буровая установка (Bauer) – 2шт.- Грейфер (для стены в грунте) – 6 шт.- Автокран г/п 16 т. – 1шт.- Экскаватор – 1шт.- Погрузчик – 2шт.- Трактор – 1 шт.- Кран Терекс – 1 шт.- Бетононасос – 1 шт.
• Формирование территории• Устройство форшахты• Устройство ПФЗ «стена в грунте»• Усиление основания БНС Ø600 , Ø1000
Выемка и участок насыпи:
- Протяженности участка в выемке: 2302 м- Ширина проезжей части: 17,5 м- Полосы дорожные в каждом направлении: 4- 4 пересечения основного хода с искусственными
сооружениями ( 4 поперечных путепровода)
Армогрунтовая насыпь на южной части Васильевского острова:
- Усиление грунта буронабивными сваями диаметром 600мм: 1220 свай- Глубина бурения: от 22 до 26 м
Армогрунтовая насыпь на северной части Васильевского острова:
- Усиление грунта буронабивными сваями диаметром 600мм и 1000мм: 5700 свай- Глубина бурения: 20 до 27,5 м
13
ОЧЕРЕДЬ IV - Участок 6. Армогрунтовая насыпь
14
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 6. Устройство противофильтрационной завесы
15
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 6. Тоннель под рекой Смоленка
16
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 6. Тоннель – архитектурные решения
17
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 6. Тоннель – обустройство набережной
18
УЧАСТОК 7
• Формирование территории• БНС опор основного хода 5-2 до 5-7• Устройство БНС опор съезда С2• Усиление основания БНС Ø1000 съезд С5• Временная эстакада
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 7. Формирование территории набережной Макарова на севере В.О.Назначенный субподрядчик:
ООО “ГЕОИЗОЛ”ООО “СтройТехИмпорт”“ТЕМЕЛТАШ”ОАО “Мостотряд -19”ООО “ПК Геосфера”ЗАО “ЭНЕРГОРОС"
Доступное оборудование на площадке:
- Буровая установка – 7 шт.- Кран гусеничный г/п 80 т. – 1 шт.- Кран гусеничный г/п 100 т. – 2 шт.- Кран гусеничный г/п 70 т. – 1шт.- Автокран г/п 50 т.- 1 шт.- Экскаватор – 1 шт.- Бульдозер - 1 шт.- Грейфер – 1 шт.- Каток – 1 шт.- Погрузчик – 1 шт.
19
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 7 Эстакада на подходе к мосту через Петровский канал
- Длина: 532,6 м - Ширина проезжей части: 19,1 м- Число полос движения: 8- Промежуточных опор: 32- Количество БНС :184
20
УЧАСТОК7
УЧАСТОК 8
ПЕТРОВСКИЙ МОСТ
ОЧЕРЕДЬ V – Участок 8. Вантовый мост через Петровский фарватер
• ВТП 42 с плав.средств
Назначенный субподрядчик:
ООО “Феникс Трейд”
Оборудование доступное на площадке:
Плавсредство с вибропогружателем – 1 шт.
МОСТ ЧЕРЕЗ ПЕТРОВСКИЙ КАНАЛ
- Длина: 580 м - Ширина проезжей части: 17,5 м- Число полос движения: 8- Промежуточных опор: 4- Пролет: 240 м- Подмостовой габарит: 25 м
21
УЧАСТОК 9
УЧАСТОК 10
• Устройство ВТП 45-54• БНС под опоры 15-26
ОЧЕРЕДЬV – Участок 9. Крестовский остров
УЧАСТОК 9
Подрядчик на мобилизацию:
ЗАО “Геострой”ЗАО “ЭНЕРГОРОС”ООО “СтройТехИмпорт”ЗАО “СК ШПУНТ”
Оборудование доступное на площадке:
- Экскаватор – 1 шт.- Кран гусеничный г/п 100,50,40 т. – 3 шт.- Автокран г/п 25 т. – 1шт.- Погрузчик – 3 шт.- Буровая установка (Bauer) – 1шт.
22
УЧАСТОК 10
ОЧЕРЕДЬ V - Участок 10. Мост в устье реки Средняя и Большая Невка
• БНС ,ростверки,стойки опор 32-37 выполнены
• Устройство огловков опор• Устройство временной эстакады• ВТП 57,58,59 • БНС опоры 31
Подрядчик на мобилизацию:
ООО “Геоизол”“КАСКТАШ”ООО “СтройТехИмпорт”
Оборудование доступное на площадке:
- Экскаватор – 1 шт.- Кран гусеничный г/п 90,70,25т. – 5 шт.- Автокран г/п 50 и 90 т. – 2шт.- Погрузчик – 1 шт.- Бетононасос – 1шт.- Манипулятор – 1шт.- Вибропогружатель – 3 шт.
Мост в устье Средняя и Большая Невка:
- Длина: 1708 м - Ширина проезжей части: 19,1 м- Число полос движения: 8- Подмостовой габарит: от 18 м до 28 м- Длина пролета над Елагинским фарватером: 128 м- Подмостовой габарит над Елагинским фарватером: 16 м
23
УЧАСТОК 10
ОЧЕРЕДЬ V - УЧАСТОК 10. Эстакада на подходе к мосту в устье Средней и Большой Невки
Эстакада на подходе к мосту в устье Средняя и Большая Невка
- Длина: 272 м - Количество опор: 6- Количество свай:72 - Длина технологическая эстакада до Елагинского фарватера: 362 м
ОБЩЕЕ ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО ОТДЕЛЬНЫМ КОНСТРУКТИВАМ И ЭЛЕМЕНТАМ НА 19.09.2013г.
- Забетонировано свай : 1 514 штук (уложено бетона: -11 931 м. куб.) ~ 28% от общего объема по проекту;
- Смонтировано металлоконструкций временной эстакады : 6670 тонн ~ 57,3 % от общего объема по проекту;
- Погружено шпунта : 5005 тонн ~ 38 % от общего объема по проекту;
- Смонтировано сборного железобетона технологической эстакады : 3070 м. куб. ~ 57% от общего объема по проекту;
- Уложено песка: 684 000 м. куб. ~ 22% от общего объема по проекту;
- Уложено щебня : 82500 м. куб ~ 17% от общего объема по проекту;
- Горная масса ( берегоукрепление ) : 2500 м. куб ~ 34% от общего объема по проекту;
- Всего задействовано ресурсов:- Трудовые ресурсы: 1143 человека: ИТР – 236, рабочих – 907;- Машины-механизмы: 143; - Привлеченные субподрядчики– 22 организации
24