L'univers Drone: tot un món de possibilitats

Juego de Drones: The Law is Coming Jorge Morell Ramos

@jorge_morell

29 de Junio de 2016

El título puede parecer chistoso, pero tiene su razón de ser

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El punto de partida

❖ Existe normativa aplicable, pero temporal

❖ Hay normativa definitiva en camino, pero bloqueada

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Hay marco legal definitivo en camino, pero el temporal ya se aplica

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250.000 € en multas y 35 expedientes abiertos desde entrada en vigor de la normativa

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¿Quién multa?

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AESA

(Agencia Estatal de Seguridad Aérea)

Veamos el presente y futuro legal del sector de los drones en España

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3 bloques

❖ Normativa hoy❖ Normativa mañana ❖ Otras problemáticas

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Normativa hoy

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Ley 18/2014, de 15 de octubre | Artículos 50 y 51

Normativa hoy

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4 puntos básicos

Normativa hoy

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1.- Necesidad de matrículaCualquier aeronave, no importa el peso, debe ir matriculada. Datos como número de serie o

información de contacto deben ser identificables “a simple vista”.

Normativa hoy

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2.- ¿Cuánto pesa?

El peso de la aeronave en el momento de despegar determinará requisitos múltiples, desde matrículas especiales a obligaciones de información. A mayor

peso, mayores obligaciones.

3 franjas a tener en cuenta

❖ Menos de 2 Kg❖ Hasta 25 Kg❖ Más de 25 Kg

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Normativa hoy

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3.- Necesidad de licencia

Cualquier aeronave requiere unos conocimientos técnicos, del aparato y certificados específicos.

Esos requisitos cambian en función de las tareas a realizar o el peso del drone.

3 requisitos

❖ Conocimientos teóricos necesarios

❖ Certificado médico❖ Conocimientos sobre aeronave

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En cuanto a los conocimientos teóricos

❖ Puede valer licencia de piloto en últimos 5 años (incluso siendo menor de 18 años)

❖ O forma fehaciente de demostrar la capacidad de obtener esa licencia

❖ O certificado de ATO (Organización autorizada de formación), en drones de hasta 25 Kg

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Normativa hoy

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4.- ¿Qué puedo hacer?

La gran pregunta, ¿en qué puedo usar el drone? Las posibilidades son varias, pero las limitaciones

son importantes.

¿Qué puedo hacer?

❖ Investigación y desarrollo❖ Trabajos fitosanitarios❖ Vigilancia aérea

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¿Qué puedo hacer?

❖ Anti incendios❖ Publicidad❖ Salvamento❖ Otros

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Particularidades a tener en cuenta

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Mínimo a entre 8 y 15 km de los aeropuertos

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Deben evitarse los espacios aéreos controlados

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Deben evitarse las zonas pobladas y aglomeraciones de personas

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Puede usarse en espacios aéreos completamente cerrados

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No puede volarse por la noche

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Normativa mañana

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Desarrollada desde finales de 2015, pendiente del trámite parlamentario y

por tanto del actual desbloqueo político

Normativa mañana

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Por lo tanto, seguramente ya no llegue hasta 2017

Normativa mañana

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3 grandes cambios, en principio

1.- Podrán usarse en zonas pobladas

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2.- Podrán usarse en espacios aéreos controlados

@jorge_morell

3.- Drones que pueden perderse de vista, aumentan de 2 a 5 Kg

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Otras problemáticas

@jorge_morell

Ahora bien, esto es solo el principio…

Otras problemáticas

@jorge_morell

1.- ¿Y si al caer hiere a alguien?

En ese caso cobra gran importancia el seguro frente a terceros específico para estas aeronaves,

obligatorio por ejemplo para operadores de drones.

Otras problemáticas

@jorge_morell

2.- ¿Y si lo interceptan en vuelo?

Se debe garantizar la seguridad del enlace entre el drone y la estación de control, el acceso a la

estación e incluso el lugar en el que se encuentran aparcados los drones.

Otras problemáticas

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3.- ¿Y si ve lo que no debe?

Las implicaciones en materia de privacidad son importantes, especialmente cuando el drone lleva

algún sensor que le permite captar imagen, vídeo o audio, entre otros muchos datos.

En resumen...

@jorge_morell

En resumen

❖ La normativa actual es rígida, pero ya aplicable

❖ En 2017 debería haber nuevo marco normativo, más completo y flexible

@jorge_morell

Y esto no ha hecho más que comenzar...

@jorge_morell

Jorge Morell Ramos

www.terminosycondiciones.es@jorge_morell

hola@terminosycondiciones.es